I

20 octubre 2011

Consejos útiles a la hora de

comprar un automóvil

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II

Sector automotriz

También…

Debe revisar el consumo

de combustible, sin

olvidar que cuanto

mayor sea la cilindrada

del motor y su potencia,

superior será el

consumo.

Opinión Consejos útiles a

la hora de

comprar un

automóvil

Sector automotriz 20 Octubre 2011

Recomendado

Algunos pasos básicos que el

comprador debe tener en

cuenta a la hora de adquirir

un vehículo.

Lo primero que debe hacer como comprador es

analizar si sus ingresos son suficientes para cubrir

los gastos y obligaciones que demanda un carro:

cuotas de pago, impuestos, seguros y mantenimiento.

Ya sea que compre un auto

nuevo o usado, busque que lo

acompañe otra persona, que

preferiblemente tenga buenos

conocimientos de mecánica y de

carros en general; no deseche

ninguna de sus opiniones, por

más insignificante que le

parezca.

III

Sector automotriz

Consejos útiles a

la hora de

comprar un

automóvil

Tómese el tiempo que sea

necesario al hacer la búsqueda de su

carro nuevo o usado y sea muy crítico.

Revise varias opciones antes de tomar

una decisión y no se deje llevar por su

ansiedad o las primeras impresiones.

Busque vehículos de fácil

comercialización y que preferiblemente

tengan representación en el país.

Además, indague si hay un buen

suministro de repuestos para la marca

del carro seleccionado.

Sea racional, no se deje

presionar por el vendedor del carro con

frases como: "tome la decisión pronto que

Las grandes compañías le brindarán más

confianza en cuanto a la calidad del carro que

quiere comprar; sin embargo, asegúrese de que

los documentos que le entreguen estén al día.

tengo a otro cliente esperando" o “la

promoción es solo por este fin de

semana”.

Comprar solo un buen auto a un buen

precio.- Mantenerse informado, leer

periódicos o ir a subastas para obtener

un buen auto a un muy bien precio.

Usar el automóvil durante un año y

luego venderlo (o mejor dicho

revenderlo).- Con esto te aseguras que la

depreciación no va a afectar tu

adquisición, Robert asegura que termina

vendiendo el automóvil por la misma

cantidad que pago por el o incluso más, y

como lo compro siendo toda una ganga

no es difícil venderlo con un año más de

uso.

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IV

Sector automotriz

Pida la ficha técnica y examínela minuciosamente,

y confróntela con el vehículo que le están ofreciendo.

Suscriba y guarde copia de la hoja de pedido en la que

debe constar claramente el precio, el color elegido, los

accesorios adicionales del vehículo y los regalos que le

entregarán, por ejemplo, gastos de matrícula, Soat,

seguro de accidentes y revisiones programadas sin

costo. Apunte la fecha de entrega aproximada

.

Infórmese sobre el costo de las revisiones que se

deben hacer a los 5.000, 10.000, 15.000 y 20.000

kilómetros, pues éstas hacen parte del

mantenimiento. Recuerde que no en todas las marcas

manejan los mismos precios, ni idénticos ciclos de

revisión.

Le deben entregar –entre otros documentos– la

factura de venta, la garantía del fabricante, el manual

del conductor y la ficha técnica del vehículo. Al recibir

el auto, verifique todos los ítems del catálogo o la lista

de entrega. Deje constancia de lo que quede pendiente

para entregar o para corregir.

Finalmente, le deben entregar la cartilla de la

Superintendencia de Industria y Comercio que

describe sus derechos y obligaciones como consumidor

de automotores, y la forma de reclamar si no está de

acuerdo con la información recibida, el vehículo que le

vendieron, o la calidad del servicio de posventa.

SI EL VEHÍCULO ES

NUEVO

Las carreteras son exigentes

para el vehículo. El calor, el

polvo y el tráfico que obliga a

detenerse y arrancar

constantemente harán sufrir

al auto, y uno podría estar

expuesto a una avería en

cualquier momento. Sin

embargo, a través del

mantenimiento preventivo se

pueden reducir las

probabilidades de una falla

mecánica. El vehículo durará

más tiempo en buenas

condiciones y mejorará su

valor de reventa.

MANTENIMIENTO

PREVENTIVO

Preparando el vehículo para las vacaciones

Preparando el

vehículo para

las vacaciones

V

Sector automotriz

Consejos

para que

consientas a

tú auto:

1. No se lo prestes a nadie, ya

que mientras más personas

manejen tu auto, menor

control y cuidado tendrá.

2. Revisa constantemente que

no baje el nivel de agua al

radiador para evitar un

sobrecalentamiento

3. Revisa que los niveles de

aceite del auto sean los

correctos (motor, dirección y

transmisión)

4. Revisa que la batería de tu

auto no se seque, para evitar

que la vida útil se reduzca

drásticamente

5. Llévalo a todos los servicios

que se recomiendan en el

manual

6. Revisa que las llantas

tengan la misma presión de

aire y sean de la misma

medida

7. No dejes que el nivel de

gasolina de tu auto baje de un

cuarto ya que la bomba de

gasolina podría absorber

basura que acumula en el

fondo del tanque y así dañar

el sistema de inyección.

SI EL VEHÍCULO ES

USADO

Para determinar el valor que tiene el

vehículo que va a comprar, debe tener en

cuenta el año, el modelo y el kilometraje.

Además, debe mirar la carrocería, la

pintura, la tapicería y demás partes del

carro. No olvide que cada año el valor

comercial del automotor disminuye. Se le

debe realizar un peritaje completo en un

sitio confiable con el fin de detectar posibles

problemas.

Retire las alfombras para revisar que no

haya humedad o corrosión en los pisos.

Revise los resortes y el mecanismo de las

sillas delanteras y de sus espaldares.

El estado de los pedales también dará una

idea sobre el kilometraje y el estilo de

manejo del anterior propietario, así como el

desgaste de la palanca de cambios y del

timón.

Dicho desgaste debe ser proporcional al que

marca el odómetro o cuentakilómetros.

Según expertos, como José Clopatofsky,

director de la revista Motor, “es menos

grave un daño en el motor, pues este se

repara, que uno que comprometa la

carrocería, que es más difícil de recuperar

tras un accidente o un mal

mantenimiento”.

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VI

Sector automotriz

Cuando compre un vehículo usado, exíjale al

vendedor un certificado de tradición donde

pueda conocer la vida del vehículo y a qué

operaciones mecánicas ha sido sometido.

Tenga en cuenta que el vendedor debe

presentar la siguiente documentación para

hacer el negocio:

Tarjeta de propiedad original del vehículo,

fotocopia del seguro y últimos cinco años de

impuestos.

Si el vehículo tiene menos de esos años,

presente lo que corresponde a ese tiempo, así

como las improntas del vehículo; la solicitud

del Registro Único Nacional de Tránsito

(RUNT), el cual se entrega directamente en el

SIM; además deberá pagar 93.900 pesos por

derechos.

Asegúrese de nunca dejar el traspaso abierto

por cuestiones de impuestos, pues suele

suceder que el usuario de un carro deja de

pagar impuestos y quien queda como deudor

es la persona que aparece en la tarjeta de

propiedad.

Lleve el carro a la SIJÍN para verificar que no

tenga antecedentes ni historias oscuras, que

en un futuro puedan afectar al comprador

Prueba de manejo 1. Pida al vendedor que maneje el carro

primero. Con seguridad, tratará de

impresionarlo con la potencia del motor, la

suavidad de marcha y, en general, con el buen

estado del carro

2. Tómese su tiempo para pasar al volante.

Observe si hay pérdida de líquidos (goteo), ya

que son tal vez los síntomas más evidentes del

estado general del carro.

3. Apague el radio cuando tome el volante,

pues puede ocultar el verdadero sonido del

motor y camuflar ruidos extraños.

4. El sonido del motor debe ser suave y parejo.

Si detecta ruidos que, a su juicio, sean

extraños, recuerde mencionarlos en el taller

donde haga la revisión mecánica.

5. La caja de cambios debe permitir el paso de

uno a otro con suavidad y precisión. No se

debe mover la palanca y mucho

menos debe sonar al

meter un cambio.

6. Maneje a diferentes

velocidades y por diferentes

tipos de terreno. Es

recomendable que el

trayecto tenga ascensos y

calles sin asfaltar. Los

ascensos ponen a prueba la

potencia del carro. Los terrenos irregulares

pueden poner en evidencia ruidos extraños y

problemas en la suspensión.

7. El sistema de dirección debe ser suave y

preciso, no debe presentar mucha holgura

(juego) antes de mover las llantas, si esto se

presenta hay desgaste en los componentes.

Suelte el timón en un sitio despejado, si se

desplaza hacia algún lado, indica desgastes en

la dirección o averías de suspensión.

8. Para saber cómo está el embrague, lleve el

vehículo a una pendiente y si nota que la

velocidad del motor aumenta pero el auto no

avanza, es señal de un disco gastado.

9. No permita que se apague el motor al

terminar la prueba. Pida a su acompañante o

al dueño que acelere varias veces mientras

usted observa la salida del escape. Si el humo

es negro puede indicar mala sincronización o

defectos de ajuste en el carburador. Si es

azulado puede indicar desgaste interno del

motor en cilindros, anillos o válvulas.

10. Revise el motor en busca de fugas de agua

o aceite.

VI

DOCUMENTOS

FUENTES

PORTAFOLIO

El TIEMPO

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20 octubre 2011