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CONSORCIO TRONCAL 10

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ESTUDIOS Y DISEÑOS DE LA TRONCAL CARRERA 10a

DE CALLE 34A SUR A LA CALLE 28 Y CARRERA 7a DE CALLE

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8.6.2.4 Las Nieves

Foto 24. Las Nieves (Carrera 10a entre Calles 21 y 22)

• Generalidades

Las Nieves toma su nombre en honor a la Iglesia Nuestra Señora de las Nieves y es

uno de los primeros barrios de la ciudad.

El barrio Las Nieves constituía el entorno urbano de la mayoría de los artesanos de

Bogotá en la segunda mitad del siglo XIX. Las condiciones de vida eran precarias,

debido a que las viviendas eran en su mayoría tiendas que carecían en general de

servicios públicos y calles adecuadas; sin embargo con la llegada del siglo XX, el sector

tomó un mayor auge y se tornó en un centro de encuentro de personas de todos los

Contrato

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Insmufo de Oesarrollo Urbail1áH· -, Centro de Documentación


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niveles socioeconómicos que acostumbraban tomar onces o almorzar en lugares que

con el paso del tiempo se hicieron tradicionales 159.

• Movilidad

Se ve obstaculizada por el alto tráfico vehicular y peatonal que transita el sector a diario,

pues al igual que Veracruz, La Capuchina y La Alameda, en ella predomina la

población flotante.

Múltiples rutas lo atraviesan y circundan de tal manera que acceder al barrio puede

resultar económico en dinero pero no en tiempo debido a los constantes

embotellamientos de tráfico vehicular.

• Infraestructura vial y de transporte

Cuenta con vías que lo conectan con el resto de la ciudad como: La Carrera 10a, la

Carrera T", la Carrera 3a, la Avenida Jorge Eliécer Gaitán, la Carrera 5a y la Calle 19.

De todos los barrios que se presentan en esta caracterización, este barrio es el que es

atravesado por mayor cantidad de vías principales, pero aún así, tiene uno de los

niveles más altos de obstaculización a la movilidad.

• Equipamiento urbano

Este barrio cuenta con un importante equipamiento a nivel académico y cultural, dentro

del que se resalta: El Colegio Siglo XX , la Universidad Central, la Universidad Jorge

159 IRIARTE, Alfredo. Breve Historia de Bogotá Op cit.

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Tadeo Lozano y el Colegio San Vicente, en educación. En el aspecto cultural se

destacan: el Teatro Jorge Eliécer Gaitán, la Biblioteca Nacional y el Museo de Arte

Moderno, entre otros.

En salud, no se detectan instituciones.

• Tipo de vivienda

Las pocas construcciones en el barrio que son casas, se han modificado para dar

cabida a locales comerciales de toda índole.

• Actividad comercial

Es un sector con una fuerte actividad comercial, en la que destcan todo tipo de locales

comerciales (restaurantes, cafeterías, casinos, pescaderías, venta de ropas, calzado,

etc).

Una de las actividades tradicionales en el sector es el lustre de los zapatos que se viene

realizando en la Plaza de Las Nieves hace muchos años y que brinda oportunidad

laborar a muchas personas de edad madura.

• Servicios

Cuenta con todos los servicios públicos.

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• Organizaciones sociales

No se detectan formas de organización social en este barrio.

• Seguridad

El Equipo de Gestión Social ha observado que es un sector con alta inseguridad, pues

los robos son frecuentes y difíciles de erradicar pues son atraídos por las actividades

comerciales.

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8.6.2.5 La Alameda

Foto 25. La Alameda (Carrera 10a entre Calles 20 y 22)

• Generalidades

El nombre de este barrio toma su nombre gracias al sector que en el siglo XIX se

conocía como la Alameda Vieja y que era la actual Carrera 13 vía principal de la ciudad

desde entonces.

Se trata de un sector donde predomina la población flotante por ser eminentemente

comercial; sin embargo presenta problemáticas de diversa índole entre las que

sobresale la inseguridad y la prostitución.

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• Movilidad

Al igual que el resto del sector conocido como "centro" el tráfico vehicular y peatonal es

alto y la movilidad se ve entorpecida, pese a contar con varias vías de acceso

sobresalientes.


Las principales vías son: La Carrera 10a, la Avenida Caracas, la Calle 19 y la Calle 26,

todas ellas con un alto flujo vehicular continuo y que son transitadas por rutas urbanas

procedentes de todos los puntos cardinales en la ciudad.


Este sector a diferencia de Veracruz, La Catedral y Las Nieves, presenta un bajo nivel

de equipamiento urbano relacionado con grandes entidades; sin embargo, se resalta:

La Iglesia Nuestra Señora de Las Angustias (Carrera 13 No. 23-23), el Colegio La

Merced, la Universidad INCA, el Hotel Doral Plaza y la Cooperativa CAMACOL.


Se trata de un sector que al sur presenta muchas viviendas antiguas que han sido

adecuadas para dar cabida a la actividad comercial en locales de mala presentación y

prostíbulos, que contrasta con el sector norte del barrio en que muchas casas fueron

demolidas para dar paso a grandes edificios, del que sobresale la Torre Colpatria por su

gran altura, impacto e influencia arquitectónica en los años setenta y ochenta.

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La actividad comercial está dada por almacenes de todo tipo, ropa, calzado, accesorios,

etc. Sobresale en especial el sector de la Carrera 12 con la venta de equipos y

accesorios para sonido que es muy reconocido en la ciudad.

Adicional a lo anterior, en este barrio también se encuentran varias construcciones en

que la actividad comercial es la prostitución.(

• Servicios

Cuenta con todos los servicios públicos.

• Organizaciones sociales

No se detectan organizaciones sociales que desarrollen actividades en pro de la

comunidad del sector.

• Seguridad

De acuerdo a lo observado por el Equipo de Gestión Social, este barrio es inseguro ya

que no solo se presentan frecuentes raponazos, sino atracos pues muchas de sus

calles internas son poco transitadas peatonal mente y algunas de sus construcciones

más antiguas se encuentran deshabitadas.

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LA VIALIDAD LIMITADAIngenieros ccnscncres

8.6.3 UPZ 9S-Las Cruces

8.6.3.1 Las Cruces

Foto 26. Las Cruces (Carrera 10a entre Avenida Calle 1a y Calle 2)

• Generalidades

Barrio que se remonta a la época colonial, pues se trata de uno de los primeros barrios

de la ciudad de Bogotá. Hacia el año 1726, se construyó la Capilla de Las Cruces y a su

alrededor se construyeron unos ranchos sin cédula real, configurándose así el barrio,

que tomó su nombre de la Capilla. En 1898 ya funcionaba allí la plaza de mercado y un

tranvía de mulas y era sitio de reunión en que se tomaba chicha y pita 160.

160 BELLO, Alpin y BELLO, Aurelio. Vía Cruces. Bogotá: Departamento Administrativo de Acción Comunal, 1997.

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Edición 3208


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Hacia 1890 la clase alta de la ciudad y que habitaba en La Candelaria, decidió que la

clase artesana no debía continuar conviviendo con ellos en su mismo sector, así que se

les envió a sectores aledaños a vivir en casas que desde entonces tomaron las

características de lo que actualmente se conoce como inquilinatos 161.

Hacia la década del cuarenta, debido a la gran cantidad de inmigrantes procedentes de

áreas rurales, la nueva cantidad de fuerza de trabajo no pudo ser absorbida totalmente

por desproporción respecto al lento desarrollo industrial, dando inicio a los robos,

atracos y otros delitos, que infortunadamente siguen siendo representativos del

sector162.

Este barrio fue reconocido como patrimonio de conservación histórica mediante el

Decreto 68 del 31 de octubre de 1994. El sector se erigió como barrio según el acuerdo

municipal No. 20 de 1890 siendo uno de los barrios más antiguos de la ciudad163.

De acuerdo a lo observado por el Equipo de Gestión Social, en la actualidad, el barrio

presenta un alto deterioro en los aspectos urbanístico y social, puesto que muchas de

sus grandes casas son inquilinatos habitados por personas de escasos recursos, las

cuales no están en facultad económica de hacer reparaciones a los predios; además es

un sector en el que habitan muchas personas en estados avanzados de alcoholismo y

drogadicción, por lo que se presenta una problemática social en cuanto inseguridad,

crímenes y condiciones de vida insalubres.

161 Ibid. p. 6162 Ibid. p. 9

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• Movilidad

Para el tráfico vehicular, el sector cuenta con calles poco transitadas; sin embargo,

debido a las condiciones de inseguridad tan notorias, son pocos los vehículos que

pasan por el barrio. Esta misma problemática hace que peatonalmente sea transitado

casi exclusivamente por los habitantes del barrio.


Sus vías de acceso principales son la Carrera 10a y la Carrera T"; al interior del barrio

resalta la Carrera sa. Al interior del barrio se encuentran vías con alto deterioro porque

presentan huecos.

A nivel del transporte, solo es recorrido en la periferia por dos situaciones identificadas

por el Equipo de Gestión Social del Consorcio Troncal 10, la primera es la alta

inseguridad y la segunda, es que no es alto el porcentaje de personas del barrio que se

movilizan en medios de transporte urbano, ya que muchas de ellas se dedican a la

indigencia o al reciclaje por lo que muchos se desplazan en carretas arrastradas por un

caballo.

Externamente el sector cuenta con gran número de rutas de transporte urbano que lo

conectan con el resto de la ciudad y que es empleado por las personas que laboran en

el sector comercial del barrio, es decir, sobre la Carrera 10a.

1631bid. .9

Contrato


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Instituto de Desarrollo Urbanu.CentiO de Document~ci1"S U::;


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A nivel de equipamiento urbano sobresalen: El Centro de Salud Las Cruces, el IED

Antonio José Uribe con tres jornadas académicas que suman 3000 estudiantes

aproximadamente, el Colegio La Giralda, la Institución Bethesda, el Colegio Salerno y la

institución Una Luz en el Camino.


El barrio está conformado por viviendas antiguas en estado de alto deterioro por cuanto

sus habitantes no cuentan con los recursos económicos que les permita darles el

mantenimiento adecuado.

En una misma vivienda es posible encontrar de 4 a 8 familias que viven en inquilinato

en condiciones de hacinamiento.


A nivel comercial, el sector cuenta con compraventas reconocidas ampliamente en la

ciudad debido a que llevan muchos años en el sector; también se encuentran

tipografías, tiendas, tabernas y misceláneas, microempresas de artesanías y lozas. En

el sector informal se presentan carretas de venta de dulces y tintos como lo más

sobresaliente.

Otra fuente de ingresos importante es la actividad rentística, ya que la mayor parte de

sus grandes y antiguas casas son inquilinatos, en los cuales las personas viven en

estado de hacinamiento ya que familias enteras viven en pequeñas habitaciones.

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• Servicios

En general el sector cuenta con todos los servicios básicos.

• Organización social

En el barrio, las formas de organización social que sobresalen son: la JAC integrada por

1520 personas, una asociación para el adulto mayor y otra para las mujeres cabeza de

hogar, de acuerdo a lo expresado por la Secretaria de la JAC, Gigiola Narváez.

• Seguridad

Se trata de uno de los sectores de la ciudad con mayor cantidad de problemas sociales

y por lo tanto, de delitos de toda índole. La esquina de la Carrera 10a con Calle 2a que

es paradero de buses con destino al barrio Los Laches ha sido identificado como uno

de los principales focos de atracos e incluso violaciones 164.

La señora Narváez manifiesta que los escombros de construcciones demolidas que no

se han recogido, favorecen la delincuencia en el barrio.

El barrio cuenta con un Centro de Atención Inmediata ubicado en la Calle 2 con Carrera

».

164 lbid. p. 12

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