8/17/2019 Consulta Estribos y Pilas

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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALAFACULTAD DE INGENIERÍA CIVILCARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

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INVESTIGACIÓN

Profesor: Ing. Ricardo Cuesta Alcívar Curso: Quinto“A”Alumn: Gissella Hurtado Torres Fe!": 10 deDicie!re del "01# Tem:

SU#ESTRUCTURAS: ESTRI#$S % PILAS

Infres&ru!&ur o su'es&ru!&ur: $s la %arte del %uente &ue se encargade transitir las solicitaciones al suelo de cientaci'n( ) est* constituida%or+

• $stri!os ) %ilas

,os ciientos o a%o)os de estri!os ) %ilas encargados de transitir alterreno todos los es-ueros. $st*n -orados %or las rocas( terreno o %ilotes

&ue so%ortan el %eso de estri!os ) %ilas.

ESTRI#$

/n estri!o o contra-uerte es la %arte de un %uente destinada a so%ortar el%eso del ta!lero( usada con el do!le %ro%'sito de trans-erir las cargas de untrao de la su%erestructura al terreno( ) el de so%ortar el e%ue lateral delterra%ln situado en su %arte %osterior. ,os estri!os son %or lo tanto( unaco!inaci'n de %ila ) uro de retenci'n. A veces son ree%laados %or%ilares 2incados &ue %eriten el des%laaiento del suelo en su alredor.De!en resistir todo ti%o de es-ueros %or lo &ue se suelen construir en2orig'n arado ) tener -oras diversas.

3us o!etivos son los siguientes+

$stri!os ) Pilas 1

http://es.wikipedia.org/wiki/Puentehttp://es.wikipedia.org/wiki/Tablero_(arquitectura)http://es.wikipedia.org/wiki/Tablero_(arquitectura)http://es.wikipedia.org/wiki/Puente

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•  Transitir el %eso a los ciientos.

• 4antener la dis%osici'n de la tierra.

• /nir la estructura a las vías de acceso.

• 3ervir de a%o)o a un arco dentro de una estructura.

TIP$S DE ESTRI#$S

Es&r('os !on Aleros en L)ne Re!&

$n general son uros de contenci'n odi5cados %ara so%ortar lasu%erestructura. 3e usan con terra%lenes de altura oderada. Consta deuna %ared %lana %aralela a la corriente del río o a la vía &ue crua el %uente(coo se %uede a%reciar en la 5gura. $st* co%uesta de una secci'n%rinci%al so!re la cual se a%o)a el %uente 6llaado ala7 ) dos uros de ala

6llaados aleros78 las alas %ueden ser construidas con a%ostería oconcreto.

Es&r('os !on Aleros en *n+ulos

,as alas %ueden ser colocadas -orando *ngulos con el cuer%o de a%o)ocon-ore se indica en la -igura. $l *ngulo 9 generalente est* entre :0; )#

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terra%ln en el lado interior de la /. 3i el estri!o es u) anc2o ) no essu5ciente una unta central( 2a) &ue tener cuidado de situar las untas deodo &ue esta no destru)a la acci'n utua de contra-uerte &ue est*n!ene5ciosa.

Es&r('o en ,T-

3e denoina estri!o en T si las alas se encuentran unidas en el centro ) trasdel uro %rinci%al coo se %uede a%reciar en la >igura.

Es&r('os T(.o C/0n

3e %uede usar !ao un %uente de losa in-erior o con araduras. ,as dos

%ilastras son %r*cticaente %ilas so!re a%atas cuadradas. $l uro decontenci'n detr*s del a%o)o se e?tiende 2acia a!ao coo una cortina ) se%ueden utiliar %ara a)udar a re%artir las cargas del %uente. Puedesu%riirse %arte de este uro %ero es aconsea!le &ue %ara evitar 2uecos(estos estn rellenados con aterial %treo o esco!ros. ,as aletas sonta!in uros cortina &ue %ueden tener o no a%atas. $n la %arte %osterior2a) un uro secundario con a%atas so%ortadas en terreno no %ertur!adocerca de la coronaci'n del talud o !ien se %ueden colocar %ilares coo seuestra en la 5gura.

/n estri!o ca'n eliina el relleno &ue re&uieren %esados uros de

contenci'n coo algunos casos anteriores( %or lo tanto este estri!o %eritereducir el %eso %ro%io del iso ) utiliarse en suelos alos o no esta!les.3e %uede colocar un $stri!o ca'n o!licuo( el *ngulo no de!e ser deasiadoagudo.

$stri!os ) Pilas :

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Es&r('os 1e Con&rfuer&es

,os contra-uertes son uniones entre la %antalla vertical del uro ) la !ase.,a %antalla de estos estri!os resiste los e%ues tra!aando coo losacontinua a%o)ada en los contra-uertes( es decir( el re-uero %rinci%al en eluro se coloca 2oriontalente( son estri!os de concreto arado(

econ'icos %ara alturas a)ores a 10 etros.

Es&r('os en Cn&(l(2er

$ste ti%o de estri!o resiste el e%ue de tierra %or edio de la acci'n envoladio de una %antalla vertical e%otrada en una losa 2oriontal 6a%ata7(a!os adecuadaente re-orados %ara resistir los oentos ) -uerascortantes a &ue est*n suetos. $stos estri!os %or lo general son econ'icos%ara alturas enores a 10 etros( %ara alturas a)ores( los uros concontra-uertes suelen ser *s econ'icos.

Es&r('os +r2e11

3on estri!os con gran asa &ue resisten el e%ue ediante su %ro%io %eso) con el %eso del suelo &ue se a%o)a en ellos. $stos estri!os suelen serecon'icos %ara alturas oderadas( enores a

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Es&r('os se+3n Norm AASTH$ LRFD4

Es&r('o Cor&o

$st*n u!icados en la %arte su%erior de los rellenos utiliados coo acceso al%uente8 la %ro-undidad del uro de retenci'n encia del asiento del %uentees su5ciente %ara acoodar la %ro-undidad de la estructura ) los a%o)os&ue descansan so!re el asiento.

Es&r('o 1e Profun1(11 Pr!(l$st*n u!icados a%ro?iadaente a la itad de la %ro-undidad de la%endiente -rontal del terra%ln de acceso. 3u uro de retenci'n encia delasiento ) uros de ala de a)ores diensiones %ueden retener aterial derelleno( o !ien la %endiente del terra%ln %uede continuar detr*s del urode retenci'n encia del asiento del %uente.

Es&r('o 1e Profun1(11 To&l

$st*n u!icados a%ro?iadaente en el -rente de la !ase del terra%ln deacceso( restringiendo la a!ertura de!ao de la estructura.

Es&r('o In&e+rl

,os estri!os integrales est*n rígidaente unidos a la su%erestructura ) sonso%ortados %or a%atas o -undaciones %ro-undas ca%aces de %eritir losoviientos 2oriontales necesarios.

A.l(!!(ones 1e los es&r('os5

$l estri!o con aleros en línea recta( se a%lica en -ora usual %ara cruar unacalle( o -errocarril( %ero no es adecuado %ara el cruce de un rio de!ido al%eligro de &ue el agua @u)a detr*s del uro. Tales estri!os suelen seracios ) de!en resistir grandes oentos de vuelco. ,os estri!os con

aleros en *ngulos se usan %ara el cruce de ríos( generalente las alas no see?tienden 2asta el %ie del talud del relleno de acceso sino &ue se las corta acierta altura de%endiendo del *ngulo de de-le?i'n 9 del ala. 3e e%lean$stri!os en “/” si las orillas del rio son escar%adas( en este caso las !asesde los uros %ueden ir escalonados ada%t*ndose al terreno. $stri!os en “T”(se recoienda su uso %ara estri!os altos( es%ecialente cuando se a%o)aen un talud de roca.

PILAS

$stri!os ) Pilas

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,as %ilas son los a%o)os interedios de los %uentes de dos o *s traos.De!en so%ortar la carga %eranenteente ) so!recargas sinasentaientos( ser insensi!les a la acci'n de los agentes naturales 6viento(lluvia( ect7. Por lo general se e%lean %ilas con alivianaientos( de anerade %oder logran un a2orro de aterial anteniendo la isa resistencia deuna %ila s'lida ) tiene las siguientes -unciones+

• 3o%ortar la su%erestructura de un %uente.

•

Peritir el %aso del agua con la enor %ertur!aci'n %osi!le.•  Transitir las cargas de la su%erestructura al terreno ) re%artirlas en

tal -ora &ue no e?cedan el es-uero adisi!le del suelo.

Pr&es 1e l P(l5 6 ,as %artes de una %ila son+ la corona( el cuer%o ) laa%ata.

TIP$S DE PILAST(.o I5 $s una secci'n alivianada con arcos( la cual se utilia en %uentes degran envergadura.

T(.o II5 $s una secci'n 2ueca -orada %or %aredes delgadas de 2orig'narado( este ti%o de secci'n es recoenda!le cuando est* asentada so!re%ilotes.

$stri!os ) Pilas

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T(.o III5 $st* constituido %or dos colunas unidas %or un ta!i&ue central.$ste ti%o de a%o)o es uno de los *s utiliados.

T(.o IV5 $s una secci'n ti%o %'rtico( utiliada en %ilas de gran altura. $nocasiones esta es ree%laada %or una coluna circular.

Eros(0n en .(ls 1e .uen&e/na de las causas de daBos a la estructura de %uentes( es la erosi'n dellec2o de sus %ilas ) estri!os8 lo cual incide directaente en la seguridad delas cientaciones. ,os %rocesos erosivos &ue tienen lugar( en los estri!os o

en la %ilas de %uentes( atraviesan onas inunda!les o lec2os de río.

#I#LI$GRAFÍA5• 2tt%+.civilcad.org%rodEcat.as%Fid:

• 2tt%+.iliariu.coi!liogra5aonogra5asPuentes$leentos.as%

• 2tt%+re%ositorio.es%e.edu.ec!itstrea"100011TJ$3P$J0"K#":J1.%d- 

• 2tt%+oc.usal.esensenanasJtecnicasingenieriaJcivilcontenidoT$4AL"0KJL"0P/$MT$3.%d- 

• 2tt%+ingeosolu.!logs%ot.co"0110erosionJenJ%ilasJdeJ%uentesJ

2idraulica.2tl• 2tt%+es.scri!d.codocK00