Corsa Formato 2003

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El corsa contiene un programa que mediante la introducción de un "conector especial" se activa! Este conector puede hacerse caseramente, con un simple CLIP de oficina. El programa consiste en una serie de destellos de luces q se emiten en el tablero con la luz del chek engine (LUZ AMARILLA CON EL MOTORCITO) Más abajo se explica con detalle. PASO 1 Enderezar el clip de oficina >>> Pase la llave de encendido hasta q prendan las luces del tablero PASO 2 ¿Dónde va el clip? En la foto se muestra el conector OBD2 correspondiente al modelo 2000, 16 contactos divididos en dos columnas de 8 contactos cada una, el clip debe colocarse en los contactos MARCADOS EN ROJO, es decir, viendo el conector de frente los contactos 3 y 5 de la columna de la IZQUIERDA de arriba hacia abajo (ver marcas rojas). En los vehículos automáticos existe un contacto adicional cableado, deben tener cuidado de no confundirlo. Para modelos anteriores, el conector es un ALDL10 de 10 contactos divididos en 2 columnas de 5 contactos cada una, en ese caso el clip debe colocarse en los contactos MARCADOS EN AMARILLO, es decir, viendo el conector de frente los dos primeros contactos de la columna de la DERECHA de arriba hacia abajo (ver marcas amarillas). PASO 3

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Descripcion de Codigo de Fallas de Chevrolet Corsa 2003.

Transcript of Corsa Formato 2003

El corsa contiene un programa que mediante la introduccin de un "conectorespecial" se activa! Este conector puede hacerse caseramente, con un simple CLIP de oficina.

El programa consiste en una serie de destellos de luces q se emiten en el tablero con la luz del chek engine (LUZ AMARILLA CON EL MOTORCITO)

Ms abajo se explica con detalle.

PASO 1 Enderezar el clip de oficina

>>> Pase la llave de encendido hasta q prendan las luces del tablero

PASO 2

Dnde va el clip?

En la foto se muestra el conector OBD2 correspondiente al modelo 2000, 16 contactos divididos en dos columnas de 8 contactos cada una, el clip debe colocarse en los contactos MARCADOS EN ROJO, es decir, viendo el conector de frente los contactos 3 y 5 de la columna de la IZQUIERDA de arriba hacia abajo (ver marcas rojas). En los vehculos automticos existe un contacto adicional cableado, deben tener cuidado de no confundirlo.

Para modelos anteriores, el conector es un ALDL10 de 10 contactos divididos en 2 columnas de 5 contactos cada una, en ese caso el clip debe colocarse en los contactos MARCADOS EN AMARILLO, es decir, viendo el conector de frente los dos primeros contactos de la columna de la DERECHA de arriba hacia abajo (ver marcas amarillas).

PASO 3

Comienzan los destellos:El testigo emite primero un breve destello, a continuacin sigue una pausa y despus se producen dos nuevos destellos breves. Se trata del cdigo 12, el cual se repite tres veces. Este cdigo indica el inicio de la secuencia. En caso de no hallarse almacenado ningn cdigo, se repite constantemente el cdigo 12 (Es decir no hay errores)

Si por el contrario, existe un fallo en el sistema, la avera ser indicada por el correspondiente cdigo de destello. Este funciona siguiendo el mismo principio que el cdigo 12: cifra de decenas -pausa- cifra de unidades.

Ejemplo para el cdigo 34: tres destellos breves, pausa, cuatro destellos breves. El cdigo de fallo se repite tres veces y, en caso de hallarse almacenados varios cdigos, stos se emitirn siguiendo una secuencia numrica. Los cdigos de fallo continan repitindose hasta que se extrae el clip de oficina de los contactos del conector.

Recuerda:* El cdigo 12 indica el inicio del programa

* Cada cdigo de error se repite 3 veces y luego pasa al siguiente (en caso de haber otro).

LISTA CDIGOS DE FALLACdigo de DestelloAveraCausasReparacin

13Las seales que la sonda Lambda trasmite a la ECU son inexistentes o incorrectasInterrupcin de la lnea elctrica y/o cortocircuito en la conexin a tierra (masa)Revisar cableado

Sonda Lambda defectuosaVerificar la sonda Lambda y sustituirla en caso necesario

ECU defectuosaSustituir la ECU

14Ausencia de seal procedente del sensor de la temperatura del lquido refrigeranteInterrupcin de la lnea elctricaRevisar cableado

Sensor de la temperatura defectuosoVerificar sensor de la temperatura y sustituirlo en caso necesario

15La tensin (voltaje) de la seal del sensor de la temperatura del lquido refrigerante es demasiado elevadaCortocircuito en la lnea elctrica por conexin a tierraRevisar cableado

Sensor de la temperatura defectuosoVerificar sensor de la temperatura y sustituirlo en caso necesario

ECU defectuosaSustituir la ECU

16Ausencia de impulsos procedentes del sensor de picado (solo en motores de 1.2 L y motores 16 V)Interrupcin de la lnea elctrica y/o cortocircuito en la conexin a tierra (masa)Revisar cableado

Sensor de picado defectuosoVerificar el sensor de picado y sustituirlo en caso necesario

Mdulo de picado defectuosoVerificar el mdulo de picado y sustituirlo en caso necesario

ECU defectuosaSustituir la ECU

18Avance de encendido inexistente o defectuoso (solo en motores de 1.2 L y motores 16V)Vase cdigo de destello 16N/A

Sensor de presin del colector de admisin, potencimetro de la mariposa del acelerador, vlvula de control de evaporacin del depsito o sensor de la temperatura del lquido refrigerante defectuososVerificar los componentes, revisar cableado y mangueras, sustituirlos en caso necesario

Avera del sistema de retorno de los gases de escapeRevisar el sistema de retorno de los gases de escape

Bujas incorrectasVerificar el grado trmico de las bujas

Bujas con depsitos de carbnLimpiar bujas y sustituirlas en caso necesario

Alojamiento de la buja y/o cable de buja defectuosoSustituir alojamiento de la buja y/o el cable de la buja

19Seal incorrecta del rgimen de revolucionesInterrupcin de la lnea elctrica y/o cortocircuito en la conexin a tierra del generador inductivo de impulsosRevisar cableado

Generador inductivo de impulsos defectuoso y/o distancia incorrecta respecto a la rueda dentadaComprobar, ajustar y, en caso de ser necesario, sustituir el generador inductivo de impulsos

Contacto falso en el potencimetro de la mariposa del aceleradorVerificar el potenciometro y sustituirlo en caso necesario

Desviacin del eje de la mariposa del acelerador y/o abertura incorrecta de la mariposa del aceleradorRevisar el eje y la abertura de la mariposa del acelerador

Bloqueo de la vlvula de control de la evaporacin del depsitoComprobar la vlvula y, en caso necesario, sustituirla

Penetracin indebida de aire en el motorRevisar las mangueras y las juntas anti derrame

Bujas defectuosasverificar las bujas y sustituirlas en caso necesario

21Tensin de seal demasiado elevada del potencimetro de la mariposa del aceleradorCortocircuito en la lnea elctrica por conexin a tierraRevisar cableado

Potencimetro de la mariposa del acelerador defectuosoComprobar y, en caso necesario, sustituir el potencimetro de la mariposa del acelerador

ECU defectuosaSustituir la ECU

22Tensin de seal demasiado reducida del potencimetro de la mariposa del aceleradorInterrupcin de la lnea elctricaRevisar cableado

Potencimetro de la mariposa del acelerador defectuosoComprobar y, en caso necesario, sustituir el mdulo

ECU defectuosaSustituir la ECU

24Ausencia de impulso procedente del sensor electromagntico de velocidadFusible defectuosoVerificar el fusible y sustituirlo en caso necesario

Interrupcin de la lnea elctricaRevisar cableado

Sensor defectuosoComprobar y, en caso necesario sustituir el sensor

ECU defectuosaSustituir la ECU

Guaya del velocmetro defectuosaRevisar y en caso necesario sustituir la guaya del velocmetro

25Tensin de alimentacin excesivamente reducida de los inyectoresCortocircuito en la lnea elctrica por conexin a tierraRevisar cableado

Inyector defectuosoComprobar el inyector y sustituirlo en caso necesario

ECU defectuosaSustituir la ECU

29Tensin de alimentacin excesivamente reducida del rel de la bomba de combustibleFusible defectuosoVerificar el fusible y sustituirlo en caso necesario

Interrupcin de la lnea elctricaRevisar cableado

Rel de la bomba de combustible defectuosoVerificar el rel y sustituirlo en caso necesario

Defecto en el dispositivo de alarma antirroboRevisar el dispositivo de alarma antirrobo

ECU defectuosaSustituir la ECU

32Tensin de alimentacin excesivamente elevada del rel de la bomba de combustibleCortocircuito en la lnea elctrica por conexin a tierraRevisar cableado

Rel de la bomba de combustible defectuosoVerificar el rel y sustituirlo en caso necesario

Defecto en el dispositivo de alarma antirroboRevisar el dispositivo de alarma antirrobo

ECU defectuosaSustituir la ECU

33Tensin de seal demasiado elevada del sensor del colector de admisin (excepto en motores 16V)Manguera de vaco defectuosaSustituir la manguera

Cortocircuito en la lnea elctrica por conexin a tierraRevisar cableado

Sensor de presin del colector de admisin defectuosoVerificar el sensor de presin del colector de admisin y sustituirlo en caso necesario

ECU defectuosaSustituir la ECU

34Tensin de seal demasiado reducida del sensor del colector de admisin (excepto en motores 16V)Interrupcin de la lnea elctricaRevisar cableado

Sensor de presin del colector de admisin defectuosoVerificar el sensor de presin del colector de admisin y sustituirlo en caso necesario

ECU defectuosaSustituir la ECU

35Regulacin inexistente o deficiente del rgimen de revoluciones en mnimoPenetracin indebida de aire en el motorRevisar mangueras y las juntas anti derrames

Interrupcin de la lnea elctrica y/o cortocircuito en la lnea elctrica de conexin a tierraRevisar cableado

Motor de ralent defectuoso (vlvula IAC)Comprobar el motor de ralent (IAC) y sustituirlo en caso necesario

41Seal excesivamente elevada de la bobina de encendido en los cilindros 2 y 3 (solo en los motores de 1.2L Mono punto y 1.4 /1.6 Multipunto 8V)Interrupcin o cortocircuito en la lnea elctrica del polo positivo de la batera, o cortocircuito por conexin a tierraRevisar cableado

Mdulo de encendido DIS defectuoso (bobina)Verificar el mdulo de encendido DIS

Vanse cdigos de destello 16 y 18N/A

42Seal excesivamente elevada de la bobina de encendido en los cilindros 1 y 4 (solo en los motores de 1.2L Mono punto y 1.4 /1.6 Multipunto 8V)Vase cdigo de destello 41N/A

42Ausencia de ajuste electrnico del encendido (solo en el motor de 1.4 L Mono punto)Interrupcin de la lnea elctrica y/o cortocircuito en la conexin a tierra Revisar cableado

Defecto en el mdulo de encendido de la bobinaComprobar y, en caso necesario, sustituir el mdulo

ECU defectuosaSustituir la ECU

43El sistema de retorno de los gases de escape no funciona, o funciona de forma deficiente (solo en el motor 1.2L)Interrupcin de la lnea elctrica y/o cortocircuito en la conexin a tierraRevisar cableado

Defecto en el mdulo de retorno de los gases de escapeComprobar y, en caso necesario sustituir el mdulo

defecto en la vlvula de retorno de los gases de escapeComprobar la vlvula y, en caso necesario, sustituirla

ECU defectuosaSustituir la ECU

44Mezcla de carburante excesivamente pobrePresin demasiado reducida de la bomba de combustibleComprobar la presin de la bomba de combustible

Contacto a masa de la sonda Lambda defectuosoRevisar cableado

Sonda Lambda defectuosaSustituir sonda Lambda

Defecto en el sensor de presin del colector de admisinVerificar el sensor de presin del colector de admisin y sustituirlo en caso necesario

Defecto en el sensor de temperatura del lquido refrigeranteComprobar y, en caso necesario, sustituir el sensor de temperatura

ECU defectuosaSustituir la ECU

45Mezcla de carburante excesivamente ricaPresin del combustible excesivaComprobar la presin de la bomba de combustible

Cortocircuito en la lnea elctrica de la sonda LambdaRevisar cableado

Sonda Lambda defectuosaComprobar y, en caso necesario sustituir la sonda Lambda

Seguro anti derrame deficiente del inyectorComprobar y, en caso necesario sustituir la vlvula

Desperfectos en las mangueras del filtro de carbn activado y/o cuerpo del inyectorComprobar y, en caso necesario sustituir las mangueras

Defecto en el sensor de temperatura del lquido refrigeranteComprobar y, en caso necesario sustituir el sensor de temperatura

Defecto en el sensor de presin del colector de admisinVerificar el sensor de presin del colector de admisin y sustituirlo en caso necesario

Potencimetro de la mariposa del acelerador defectuosoRevisar y, en caso necesario sustituir el potencimetro de la mariposa del acelerador

ECU defectuosaSustituir la ECU

46Seal de la bobina de encendido demasiado elevada (slo en el motor 16V)Cortocircuito en la lnea elctrica del polo positivo de la batera o conexin a tierraRevisar cableado

Defecto en el mdulo de encendido DISVerificar el mdulo

Vanse cdigos de destello 16 y 18N/A

47El sistema de retorno de los gases de escape no funciona, o funciona de forma deficiente (solo en el motor 1.2L)Vase cdigo de destello 43N/A

48Tensin de la batera demasiado reducidaBatera descargadaCargar la batera

Contactos de la batera corrodosLimpiar contactos

Alternador defectuosoRevisar alternador y sustituir en caso necesario

Defecto en el regulador del alternadorVerificar el regulador y sustituirlo en caso necesario

ECU defectuosaSustituir la ECU

49Tensin de la batera demasiado elevadaAlternador defectuosoRevisar alternador y sustituir en caso necesario

Defecto en el regulador del alternadorVerificar el regulador y sustituirlo en caso necesario

ECU defectuosaSustituir la ECU

51La ECU no recibe datos procedentes de la memoria de programasDefectos en la conexin entre la ECU y la memoria de programasLimpiar y/o enderezar el contacto

Componente defectuoso en la memoria de programasSustituir la memoria de programas

Componente defectuoso en la ECUSustituir la ECU

55ECU averiadaComponente defectuoso en la ECUSustituir la ECU

63Seal excesivamente reducida de la bobina de encendido en los cilindros 2 y 3 (solo en el motor 1.2 L)Vase cdigo de destello 41N/A

64Seal excesivamente reducida de la bobina de encendido en los cilindros 1 y 4 (solo en el motor 1.2 L)Vase cdigo de destello 41N/A

67Tensin de seal demasiado elevada del sensor volumtrico de aire (solo en el motor 16V)Cortocircuito en la lnea elctrica de conexin a tierraRevisar cableado

Defecto en el sensor volumtrico del aireVerificar y en caso necesario sustituir

ECU defectuosaSustituir la ECU

68Tensin de seal demasiado reducida del sensor volumtrico de aire (solo en el motor 16V)Interrupcin de la lnea elctricaRevisar cableado

Defecto en el sensor volumtrico del aireVerificar y en caso necesario sustituir

ECU defectuosaSustituir la ECU

69Tensin de seal demasiado reducida del sensor de la temperatura del aire aspirado (solo en motores 1.4/1.6 8V Multipunto)Interrupcin de la lnea elctrica del sensorRevisar cableado

Defecto en el sensor de la temperatura del aire Comprobar y, en caso necesario sustituir el sensor

ECU defectuosaSustituir la ECU

71Tensin de seal demasiado elevada del sensor de la temperatura del aire aspirado (solo en motores 1.4/1.6 8V Multipunto)Cortocircuito en la lnea elctrica de conexin a tierraRevisar cableado

Defecto en el sensor de la temperatura del aire Comprobar y, en caso necesario sustituir el sensor

ECU defectuosaSustituir la ECU

72Ausencia de seal procedente de la bobina de encendido (excepto en el motor 1.4 Mono punto)Interrupcin de la lnea elctricaRevisar cableado

Defecto en el mdulo de encendido DISVerificar DIS y sustituir en caso necesario

ECU defectuosaSustituir la ECU

75Tensin de seal demasiado reducida del controlador del par motor (slo en caso de caja automtica)Interrupcin de la lnea elctrica entre la ECU y la central de control de la cajaRevisar cableado

ECU defectuosaSustituir la ECU

Defecto en la central de control de la cajaSustituir la central de control de la caja

76Tensin de seal demasiado elevada del controlador del par motor (solo en caso de caja automtica)Interrupcin de la lnea elctrica entre la ECU y la central de control de la cajaRevisar cableado

ECU defectuosaSustituir la ECU

Defecto en la central de control de la cajaSustituir la central de control de la caja

81Tensin de alimentacin excesivamente elevada de la(s) vlvula(s) de inyeccinCortocircuito en la lnea elctrica del polo positivo de la bateraRevisar cableado

Defecto en la vlvula de inyeccinComprobar la vlvula y sustituirla en caso necesario

ECU defectuosaSustituir la ECU

92Ausencia de seal procedente del sensor del rbol de levas (slo en el motor 16V)Interrupcin de la lnea elctricaRevisar cableado

Defecto en el sensor del rbol de levasVerificar el sensor y sustituirlo en caso necesario

93Fallo del paso excitador cudrupleVanse cdigos de destello 19, 75 y 76N/A

Interrupcin de la lnea elctrica o cortocircuito en la vlvula de retorno de los gases de escape, en la vlvula de control de la evaporacin del depsito o en el testigo luminoso de control del motor (luz de motor)Revisar cableado y componentes