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ENTRENAMIENTO DE RESCATE DE MINAS  

MÓDULO DE ENTRENAMIENTO # 4 METÁLICAS/ NO METÁLICAS     

 

      

EXPLORACIÓN DE LA MINA

 

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ENERO 2006   

OBJETIVOS DEL CURSO  

OBJETIVO PRINCIPAL: Los miembros de la cuadrilla de rescate de la mina podrán prepararse y desarrollar exploraciones subterráneas bajo condiciones de rescate y recuperación.  

OBJETIVOS DE APOYO: LOS MIEMBROS DE LA CUADRILLA:

1. DEFINIRÁN LA EXPLORACIÓN Y EXPLICARÁN SU PROPÓSITO. 2. IDENTIFICARÁN LOS COMPONENTES NECESARIOS DE UNA BASE DE AIRE FRESCO Y LOS PROCEDIMIENTOS

PARA ESTABLECER UNA BASE DE AIRE FRESCO DE AVANCE. 3. IDENTIFICARÁN LOS TIPOS DE EQUIPO UTILIZADOS POR LAS CUADRILLAS EN VARIAS SITUACIONES DE

RESCATE DE MINA. 4. DEFINIRÁN INFORMACIÓN E INFORME COMPLETO, EXPLICARAN EL PORQUE ESTAS SESIONES SON LLEVADAS

A CABO E IDENTIFICARÁN LA INFORMACIÓN QUE DEBERÍA SER INCLUIDA EN LAS MISMAS. 5. IDENTIFICARÁN Y DEMOSTRARÁN LOS PROCEDIMIENTOS PROPIOS DE COMUNICACIÓN. 6. IDENTIFICARÁN Y DEMOSTRARÁN LOS PROCEDIMIENTOS PROPIOS DE LA TRANSPORTACION. 7. IDENTIFICARAN Y DEMOSTRARÁN LOS PROCEDIMIENTOS APROPIADOS PARA PRUEBAS. 8. EXPLICARÁN EL PROPÓSITO DE REPORTAR EL PROGRESO, IDENTIFICARÁN LOS DETALLES QUE COMPRENDE

DICHO REPORTE, Y MOSTRARAN EL PROCEDIMIENTO. 9. EXPLICARÁN EL PROPÓSITO DE UN MAPA, IDENTIFICARÁN LOS DETALLES QUE UNA CUADRILLA TENDRÁ EN

UN MAPA, Y MOSTRARÁN LA FORMA APROPIADA DE HACERLO.  

 SE AGRADECE EL APOYO PARA LA ADAPTACIÓN Y MODIFICACIÓN POR:

Marco Antonio Lara Tarango

GUÍAS DEL CURSO

 

1. INTRODUCCIÓN  

2. INSPECCIÓN DE LAS ENTRADAS DE LA MINA 3. EXPLORACION SIN MÁSCARA

 4. LA BASE DE AIRE FRESCO

a. SU ESTABLECIMIENTO b. EL COORDINADOR DE LA BASE c. AVANCE

 5. APARATOS DE CUADRILLAS

a. EL PAPEL DE LA CUADRILLA EN LA EXPLORACIÓN b. EQUIPO

� LO QUE REQUIERE POR LEY � OTROS

 6. SESIÓN INFORMATIVA

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7. BAJANDO A LA MINA a. RESPONSABILIDADES DEL CAPITÁN b. SOMETIENDOSE AL OXÍGENO

 8. PROCEDIMIENTOS DE EXPLORACIÓN

a. REVISAR CUADRILLA b. COMUNICACIONES

� SEÑALES DE LA CUADRILLA � COMUNICACIÓN CON LA BASE DE AIRE FRESCO � SISTEMA DE RESPALDO DE COMUNICACIONES

c. PROCEDIMIENTOS DE TRASLADO � AVANCE Y AMARRE � ORDEN DE TRASLADO � GRADO DE AVANCE � TRASLADO A TRAVES DE HUMO � TRASLADANDOSE A TRAVES DE CONTROLES DE VENTILACIÓN � TRASLADANDOSE A TRAVES DEL AGUA � ARRASTRANDOSE O ESCALANDO � MARCANDO LA RUTA DE TRASLADO � MARCANDO LAS AREAS EXPLORADAS

d. MUESTREO DE SUELOS � INSPECCIONES VISUALES � REVISANDO PARTE POSTERIOR Y LATERALES

e. PRUEBA DE GASES f. REPORTE DE PROGRESO g. MAPAS h. REGRESO A LA BASE DE AIRE FRESCO

 9. INFORME COMPLETO

        

Notas del Instructor Debido a la gran diversidad de minerales y materiales minados en minas de metal / no metal, y a la diversidad de técnicas de minería utilizadas, la terminología minera usada en éste módulo de entrenamiento puede o puede no estar de acuerdo con los términos utilizados en su área. Puede ser necesario, por está razón, que ustedes adapten y cambien algo de la terminología para satisfacer las necesidades de la cuadrilla. Por ejemplo, en minas de sal el término “atrás” (usado a través de éste módulo) tendrá que ser cambiado por “techo”. También las operaciones metal / no metal varían de minas con multiniveles a nivel sencillo, minas de sala y pilar. Habrá referencias en la lectura a cada tipo de operación y algunas veces visuales separados, utilice el material que aplica a su operación.

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LOS MIEMBROS DE LA CUADRILLA:  

1. DEFINIRÁN LA EXPLORACIÓN Y EXPLICARÁN SU PROPÓSITO. 2. IDENTIFICARÁN LOS COMPONENTES NECESARIOS DE UNA BASE DE AIRE FRESCO Y LOS PROCEDIMIENTOS

PARA ESTABLECER UNA BASE DE AIRE FRESCO DE AVANCE. 3. IDENTIFICARÁN LOS TIPOS DE EQUIPO UTILIZADOS POR LAS CUADRILLAS EN VARIAS SITUACIONES DE

RESCATE DE MINA. 4. DEFINIRÁN INFORMACIÓN E INFORME COMPLETO, EXPLICARÁN EL PORQUE ESTAS SESIONES SON

LLEVADAS A CABO E IDENTIFICARÁN LA INFORMACIÓN QUE DEBERÍAN SER INCLUIDAS EN LAS MISMAS. 5. IDENTIFICARÁN Y DEMOSTRARÁN LOS PROCEDIMIENTOS PROPIOS DE COMUNICACIÓN. 6. IDENTIFICARÁN Y DEMOSTRARÁN LOS PROCEDIMIENTOS PROPIOS DE LA TRANSPORTACIÓN. 7. IDENTIFICARÁN Y DEMOSTRARÁN LOS PROCEDIMIENTOS APROPIADOS PARA PRUEBAS. 8. EXPLICARÁN EL PROPÓSITO DE REPORTAR EL PROGRESO, IDENTIFICARÁN LOS DETALLES QUE COMPRENDE

DICHO REPORTE, Y MOSTRARÁN EL PROCEDIMIENTO. 9. EXPLICARÁN EL PROPOSITO DE UN MAPA, IDENTIFICARÁN LOS DETALLES QUE UNA CUADRILLA TENDRÁ EN

UN MAPA Y MOSTRARÁ LA FORMA APROPIADA DE HACERLO.  INTRODUCCIÓN Objetivo 1: Los miembros de la cuadrilla definirán la exploración y explicarán su propósito.  “Exploración” es el término que usamos para describir el proceso de evaluar las condiciones subterráneas y la localización de minero (o pistas de su paradero) durante la operación de rescate o recuperación. La exploración es un tópico muy amplio. Estaremos hablando de la preparación para las exploraciones, información de la cuadrilla e informes completos, procedimientos estándar para avanzar dentro de la mina, y del equipo que usted estará utilizando durante la exploración.  NOTA: El rescate de sobrevivientes y recuperación de cuerpos es cubierto en el módulo separado: Rescate de sobrevivientes y recuperación de cuerpos.

 EXAMINACIÓN DE LAS ENTRADAS DE LA MINA Antes de que alguien baje a la mina, es importante examinar las entradas de la misma para determinar la ruta más segura para entrar a la mina. Debería hacerse pruebas para ver si hay gases, y alguien debería hacer revisiones de ventilación. Siempre que sea posible, es mejor entrar a la mina por medio la toma de aire más segura. En una mina con tiro revise la calesa para asegurarse de que está operando adecuadamente, para probar un elevador automático, súbalo y bájelo a través del tiro manualmente varias veces.  Deberían de hacerse pruebas para detectar gases, humos o agua en el tiro, si ocurrió una explosión o inundación en el tiro ésta se señalará en la parte de arriba de la entrada.  Si la mina ha tenido una explosión, la calesa, artefactos de señalamiento y el castillo puede estar dañado. Usted puede tener que usar una pala de acarreo u otro medio improvisado para efectuar su descenso, previendo que los 5 miembros de la cuadrilla tendrán cabida. Sin embargo, una calesa debería ponerse a disposición, tan pronto como sea posible.  EXPLORACIÓN SIN MÁSCARAS En algunas situaciones de desastres, las condiciones pueden hacer posible el conducir una exploración inicial sin aparatos de respiración contenidos por si mismos. Esto es conocido como barefaced “exploración sin máscara”. Frecuentemente, está exploración es conducida con los aparatos sobre los miembros de la cuadrilla, “listos” para funcionar. Esto permite a la cuadrilla ponerse rápidamente las máscaras y estar bajo el oxígeno si las condiciones así lo requieran.

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Las exploraciones sin máscaras deberían solamente ser conducidas cuando el sistema de ventilación está operando apropiadamente y pruebas frecuentes de gas indican que hay oxígeno suficiente y no hay acumulamiento de monóxido de carbono u otros gases peligrosos. Una cuadrilla de respaldo con aparatos debería estar estacionada afuera del área, lista para entrar inmediatamente para rescatar a los otros, si es necesario.  El propósito de ésta exploración es establecer rápidamente la proporción del daño y progresar hasta el punto donde las cuadrillas con aparatos puedan continuar la exploración. Las locomotoras pueden ser usadas durante la exploración sin máscaras, siempre y cuando no haya humo ni evidencia de gases explosivos. Usualmente, dos locomotoras son usadas en caso de que una se descomponga. Durante la exploración sin máscaras, la cuadrilla utiliza el sistema de comunicación de la mina para reportar su progreso y hallazgos a la superficie. Esto permite a la cuadrilla de respaldo saber donde está localizada la cuadrilla sin máscaras, y si es necesario entrar después de ellos.

 

 

La exploración sin máscaras debería detenerse en cualquier punto, donde las interrupciones en la ventilación sean encontradas, o cuando las pruebas de gases indican la presencia de cualquier gas dañino o monóxido de carbono, lecturas elevadas de gases explosivos, o una deficiencia en oxígeno. Una cuadrilla sin máscara debería también detener la exploración cuando se encuentran con humo dañino.  Una base de aire fresco es usualmente establecida en el punto donde las condiciones ya no permiten la exploración sin máscaras. Debido a que el área ya ha sido explorada, los miembros de la cuadrilla de rescate y personal de apoyo tienen entonces la libertad de viajar hacia y desde la base de aire fresco sin los aparatos. Las cuadrillas equipadas con aparatos y bajo oxígeno continúan la exploración desde la base de aire fresco.  LA BASE DE AIRE FRESCO OBJETIVO 2: Los miembros de la cuadrilla identificarán los componentes necesarios de una base de aire fresco y los procedimientos para establecer y avanzar una base de aire fresco.

 La base de aire fresco es la base de operaciones desde la cual el trabajo de rescate y recuperación avanza dentro de atmósferas irrespirables. Aquí es donde las cuadrillas con aparatos empiezan su exploración del área afectada. La base de aire fresco funciona también como una base de comunicaciones para la operación de unir las cuadrillas, el centro de comando, y todo el personal de apoyo.  NOTA: Recuerde a la cuadrilla que el centro de comando es el “eje de la operación sobre la superficie, donde la gente se reúne para dirigir las operaciones de rescate y recuperación”. Para más información sobre el centro de comando, vea el módulo de organización en superficie.

 ESTABLECIENDO UNA BASE DE AIRE FRESCO Con frecuencia, la operación de la base de aire fresco será establecida en algún lugar en el subterráneo. Pero en algunas ocasiones, especialmente en minas con tiros, puede ser necesario establecer la base inicial de aire fresco en la superficie. Y algunas veces la base de aire fresco permanecerá en la superficie a través de toda la operación. Ya sea que usted la ponga en el subterráneo o en la superficie, la base de aire fresco debería ser ubicada tan cerca como sea posible al área afectada de la mina, pero situada donde se asegura una buena fuente de buen aire.  En el subterráneo, las cámaras de refugio existentes son algunas veces como bases de aire fresco o una base de aire fresco puede ser asentada en un nivel, entrada (para minas de sala y pilar de un nivel), o crucero cercano al área afectada. En estos casos, un bloqueo de aire debe de ser construido para aislar la

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base de aire de fresco del área inexplorada detrás de la misma. El bloqueo de aire permite a las cuadrillas entrar y salir del área inexplorada sin contaminar el aire en la base de aire fresco.  Aquí están algunos factores específicos para tomar en consideración cuando usted selecciona un lugar para la base de aire fresco:

� Asegúrese de que la base de aire fresco está ubicada donde está asegurada una ventilación positiva y aire fresco.

� Si la base de aire fresco está en el subterráneo, debería estar localizada donde está asegurada una corriente de aire fresco a la superficie. Este camino será usado para mover con seguridad la gente y las provisiones hasta y desde la base de aire fresco. Si es posible, debería haber también transportación disponible.

� El lugar debería estar ubicado donde pueda estar comunicado con el centro de mando por medio de un sistema de comunicaciones.

� Debería haber también un sistema de comunicación para unir a la cuadrilla y la base de aire fresco.  Estos cuatro puntos son probablemente los factores más importantes que ayudan a determinar donde establecer una base de aire fresco, pero hay también otros elementos que hay que tomar en consideración. Por ejemplo, el área deberá estar libre de aceite y grasa.  También, la base de aire debería ser lo suficiente grande para acomodar toda la gente que estará utilizándola y tener espacio suficiente para que ellos trabajen eficientemente.  Es frecuentemente recomendar que todos los posibles conductores eléctricos (vías, tubos, alambres, etc.) sean austeros de tal forma que el área afectada detrás de la base de aire fresco esté aislada de cualquier corriente directa posible.  La base de aire fresco es normalmente llenada con provisiones y otro equipo que vaya a ser usado durante la exploración. Por ejemplo, una base típica de aire fresco estará probablemente equipada con artefactos de prueba de gas, equipo para detectar la deficiencia de oxígeno, y quizás equipo contra incendios. Puede haber también provisiones de primeros auxilios y equipo terapéutico de oxígeno en la base de aire fresco, así como herramientas y refacciones para los aparatos de respiración contenidos en si mismo. Y debería haber un mapa del área afectada, y si fuera posible de ser proveída con bancos, lonas o cobertores para que la cuadrilla de apoyo pueda acomodar sus aparatos.  NOTA: De acuerdo a la naturaleza de la emergencia, otro equipo o provisiones puedan ser mantenidos en la base de aire fresco. Señale lo anterior a los miembros de la cuadrilla.

 EL COORDINADOR DE LA BASE DE AIRE FRESCO Estacionada en la base de aire fresco, habrá una persona que será responsable de establecer y mantener operaciones ordenadamente. Este es “el coordinador de la base de aire fresco”. Habrá también probablemente un comité de consejo en la base de aire fresco para ayudar al coordinador, éste comité es usualmente compuesto por oficiales federales, estatales y representantes del sindicato, si está envuelto. Y algunas veces “corredores” son estacionados en la base de aire fresco para llevar mensajes desde ésta hasta el centro de mando en el caso de que se corten las comunicaciones. Los “corredores” pueden también ser responsables de otras tareas, tales como llevar muestras de gas a la superficie o monitorear el cable de sistema de comunicación.

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Las responsabilidades principales del coordinador de una base de aire fresco son: � Mantener comunicación con la cuadrilla de trabajo de rescate y el centro de mando. � Seguimiento del progreso de la cuadrilla y señalar los hallazgos en el mapa a medida que la cuadrilla

los reporta. � Coordinar y supervisar las actividades de todo el personal que está en la base de aire fresco,

incluyendo el comité del consejo. El cumplimiento de estas tres responsabilidades básicas comprende el desarrollo de un número de actividades. El coordinador lleva a cabo muchas de estas actividades. Algunas de estas tareas pueden ser delegadas a otros individuos, pero es responsabilidad del coordinador ver que estas se lleven a cabo. Echemos un vistazo a las responsabilidades del coordinador durante una operación típica. Un coordinador entrante que está remplazando a otro, debería estar al tanto y conseguir toda la información necesaria del coordinador saliente para asegurarse de que los cambios suceden suavemente.  Es también responsabilidad del coordinador checar las comunicaciones entre la base de aire fresco y el centro de mando para asegurarse de que el sistema está operando apropiadamente.  Además de esto, las responsabilidades típicas de un coordinador incluyen checar el nombre o número de la cuadrilla que entra al área afectada para trabajar, checar la condición de la cuadrilla de respaldo, checar y registrar el equipo y los materiales. El coordinador debería también asegurarse de que hay un mapa del área afectada en la base de l área de aire fresco. Es responsable del registro de entrada y salida de todo el personal en la base de aire fresco, registrar la hora y naturaleza de las llamadas telefónicas.  A medida que el trabajo prospera, el coordinador de la base de aire fresco monitorea las comunicaciones de la cuadrilla de trabajo transfiere las instrucciones del centro de mando a la cuadrilla, y provee información a la cuadrilla de apoyo en base a los reportes recibidos.  Es usualmente también la responsabilidad del coordinador asegurarse de que alguien está estacionado en la base para monitorear el cable de comunicaciones de la cuadrilla si es que este tipo de comunicación está siendo utilizado. Esta persona debería ayudar a desenrollar el cable a medida que la cuadrilla avanza y enrollarlo a medida que la cuadrilla retrocede. El coordinador debería también asegurarse de que los requerimientos para una base de aire fresco son mantenidos constantemente. Es típicamente la responsabilidad del coordinador de asegurarse de que no se permita personal no autorizado ir más allá de la base de aire fresco.  Como usted puede ver, el coordinador de la base juega un papel clave para asegurar que la operación entera se lleve a cabo suave y eficientemente. El coordinador mantiene enlaces cruciales de comunicación con el centro de mando y la cuadrilla de trabajo de rescate. Además, el coordinador es responsable de casi todo lo que sucede en la base. Debido a que el trabajo del coordinador es tan importante, es absolutamente esencial que todos en base respeten su autoridad y hacer todo lo que puedan para ayudar. Para hacer el trabajo del coordinador de la base un poco más fácil, es también esencial que solamente aquellos que son necesarios en la operación sean admitidos en la base.  NOTA: Este es un punto importante. Enfatícelo: SOLAMENTE AQUELLAS PERSONAS NECESARIAS PARA LA OPERACIÓN DEBERÍAN SER ADMITIDOS EN LA BASE DE AIRE FRESCO.

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AVANZANDO LA BASE DE AIRE FRESCO NOTA: El avance de la base de aire fresco aplica solamente a las minas de un nivel. En minas de multiniveles, la base de aire fresco es con frecuencia asentada en un lugar y permanece ahí a través de una operación. En un solo nivel con el sistema de sala y pilar, la base de aire fresco es usualmente avanzada más cerca del área afectada de la mina tan pronto como áreas más allá de la base son exploradas y re-ventiladas. Esto asegura que las cuadrillas con los aparatos empezarán sus exploraciones tan cerca como sea posible, al área afectada de la mina.  Para avanzar a la base de aire fresco, la cuadrilla tendrá que construir un nuevo bloqueo de aire en el lugar de la nueva base de aire fresco y levantar mamparas adicionales con entradas paralelas que son necesitadas para sellar el área en ese punto de tal forma que el aire fresco pueda ser avanzado.

 NOTA: Mamparas y bloqueos son términos intercambiables. Si su mina utiliza “BLOQUEO”, sustituya ese término por “MAMPARA” a través de la literatura.  También, la cuadrilla tendrá que reparar cualquiera de los controles de ventilación dañados en el área en medio de la base de aire fresco vieja y nueva, sin embargo, asegúrese de hacer los ajustes necesarios para dirigir el aire hacia un área de escape. Esto asegura que el área puede ser lavada apropiadamente y ventilada. Enseguida, regrese a la base de aire fresco anterior ese bloqueo de aire y cualquier mampara con entradas paralelas. Esto permite al aire entrar y fluir hacia fuera y dentro de la base de aire fresco.  Antes de que todos sean movidos a la nueva base, el área entre la base vieja y la nueva, debería ser explorada por una cuadrilla. Utilizando los equipos de prueba de gas apropiados, la cuadrilla debería checar todos los caminos sin salida, intersecciones y lugares altos en el área para asegurarse de que está ventilada adecuadamente.  NOTA: Si se encuentra que los gases se han acumulado en áreas que son difíciles de limpiar por medio de ventilación regular (lugares muy altos o muy bajos, etc.) Puede ser necesario utilizar la pared de ventilación para canalizar el flujo de aire directamente dentro de éstas áreas. La cuadrilla o equipo puede hacer esto sencillamente sosteniendo los cobertores de tal forma que el aire se dirija dentro de los lugares donde los gases se han acumulado.  Una vez que el área ha sido explorada, todas las revisiones han sido hechas, y el área se ha declarado segura, la cuadrilla y otro personal de la base de aire fresco pueden moverse dentro de la nueva base de aire fresco.  PREGUNTAS DE REPASO 1.- ¿Que es una base de aire fresco? Es la base de operaciones y el punto de partida para rescate y trabajo de recuperación hacia dentro de atmósferas irrespirables.  2.- ¿Cuáles son algunos de los requerimientos para una base de aire fresco? Si está en el subterráneo, deberá estar situada donde se le asegura una ventilación positiva, una fuente de aire fresco y un camino a la superficie para la gente y equipo. Debe tener sistema de comunicación enlazados hacia el centro de mando y la cuadrilla de rescate de la mina, también es mejor si el área está libre de aceite y grasa.  3.- ¿Cuáles son las tres responsabilidades principales del coordinador de la base de aire fresco? Maneja la comunicación con la cuadrilla y el centro de mando, registra el progreso de la cuadrilla y hallazgos, coordina y supervisa las actividades de todo el personal en la base de aire fresco.

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4.- ¿Como se avanza una base de aire fresco en minas de un nivel, de sala o pilar? Se construye un nuevo bloqueo de aire y cobertores de entradas paralelas que se necesiten, se reparan los controles de ventilación hasta el punto donde la nueva base está localizada, y se provee un conducto hasta la salida. Luego se regresa a la antigua base y se remueve ese bloqueo de aire y cualquier cobertor con entradas paralelas para ventilar el área nueva. Antes de irse a la nueva base de aire fresco, una cuadrilla debería llevar a cabo prueba de gases en todos los lugares sin salida, intersecciones y lugares altos de la nueva área ventilada.  CUADRILLA CON APARATOS Una vez que la base de aire fresco es establecida, las cuadrillas con aparatos empezarán a explorar el área afectada, esta exploración puede requerir uno o dos viajes, o puede continuar a través de muchas rotaciones de cuadrilla. Cuantos viajes serán necesitados para completar la exploración (y cuanto tardará), dependerá de la extensión del área envuelta y de las condiciones dentro de área envuelta y de las condiciones dentro del área afectada.

 

  

EL PAPEL DE LA CUADRILLA EN LA EXPLORACIÓN Durante la exploración, la cuadrilla de rescate viaja en atmósferas peligrosas, a mediada que la cuadrilla progresa a través de la mina, los miembros de la cuadrilla hacen pruebas de gases y evalúan condiciones. La cuadrilla busca también pistas para dar con el paradero de los sobrevivientes y localiza el incendio. Todos los hallazgos son puestos en el mapa y reportados a la base de aire fresco mientras la cuadrilla continúa.  A medida que ustedes exploran, tengan en mente que el postulado de rescate minero es:  1.- LA SEGURIDAD DE LA CUADRILLA. 2.- EL RESCATE DE PERSONA VIVAS O MUERTAS. 3.- RECUPERACIÓN O REESTABLECIMIENTO DE LAS OPERACIONES DE LA MINA.  Durante la exploración, las cuadrillas trabajarán de acuerdo a una agenda de rotación. Una cuadrilla, por ejemplo, será destinada a trabajar, una segunda cuadrilla estará estacionada en la base de aire fresco como “la cuadrilla de apoyo”, y una tercera conocida como la de “espera”, estará lista y esperando en la superficie. Otras cuadrillas pueden estar programadas para descansar. NOTA: Mientras que una cuadrilla está “en descanso”, es importante darles el tiempo suficiente para que limpien sus aparatos, los prueben, y los preparen para su uso (y los reparen si es necesario).  Debido a que el trabajo de rescate es agotante y demandante, es importante que los miembros de la cuadrilla estén bien descansados. Es recomendable que no coman una hora antes de portar sus aparatos y no deberían ingerir bebidas alcohólicas cuando menos 12 o 18 horas antes de que se sometan al oxígeno. El no dormir bien, un alimento reciente o bebidas alcohólicas pueden provocarle lentitud, limitar su juicio y sus reflejos. Es también una buena idea limitar la ingesta de estimulantes tales como el café, refresco de cola, etc.; debido a que estas substancias aumentan el ritmo de respiración y la frecuencia cardiaca.  EQUIPO OBJETIVO 3: Los miembros de la cuadrilla identificarán los tipos de equipos usados por la cuadrilla en varias situaciones de rescate de mina.

 El equipo para exploración cae dentro de 2 categorías: el equipo que cada miembro utiliza y el equipo que utiliza la cuadrilla.

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EQUIPO DEL MIEMBRO DE LA CUADRILLA Los miembros de la cuadrilla de rescate usan algo del mismo equipo básico que utilizan los mineros, por ejemplo, cada miembro tendrá: CASCO, LÁMPARA, ZAPATOS O BOTAS DE SEGURIDAD, Y UNA IDENTIFICACIÓN METÁLICA, AUTORRESCATADOR. GUANTES, CINTO DE SEGURIDAD, LENTES O GOGGLES, BARBIQUEJO, RODILLERAS. Para trabajo de rescate, necesitará también llevar una argolla metálica en su cinto minero para que se pueda agarrar de una línea de unión, y es una práctica común, que todos tengan un reloj. Por supuesto cada miembro llevará el aparato de respiración autónomo.  EQUIPO DE CUADRILLA: LO QUE SE REQUIERE LEGALMENTE Parte del equipo que su cuadrilla usará para la exploración es requerido por ley. Por ejemplo, recuerde que la ley requiere que su estación de rescate esté equipada con detectores de gases para cada tipo de gas que se pudiera encontrar y dos indicadores de oxígeno o dos lámparas de seguridad contra incendio.  NOTA: Quizás usted quiera mencionar que debido a que la lámpara de seguridad puede ser una fuente de ignición, se recomienda que no sea llevada más allá de la base de aire fresco, en atmósferas que son potencialmente explosivas.

 De acuerdo a la ley, la cuadrilla debe también tener un sistema de comunicación portátil o activada por voz. El alambre o cable del sistema debe ser de cuando menos 1000 pies de longitud, y debe de ser lo suficiente fuerte para ser usado como un sistema de comunicación manual.

REFERENCIA: Para el equipo mandatario es el articulo 30, código de regulaciones federales (CFR 30), sección 49.6 (a).

NOTA: Los sistemas portátiles de comunicación usados en trabajo de rescate minero deben ser aprobados bajo la sección 30 CFR, fracción 23. En este punto, dígale a la cuadrilla exactamente que tipos de detectores de gas y equipos de prueba de oxígeno estarán usando durante la exploración. También especifique el sistema de comunicación que usarán.  OTRO EQUIPO Más allá de lo requerido por ley, el otro equipo que su cuadrilla usará, dependerá de la situación.  Por ejemplo, si usted está rescatando sobrevivientes, la cuadrilla probablemente llevará una camilla o parihuela y un aparato de respiración extra ya probado para la persona rescatada. Pero si su tarea es construir controles de ventilación, la cuadrilla probablemente llevará herramientas y otro equipo de construcción. Parte del material que usted necesita para construir controles de ventilación pudiera ya estar en el subterráneo, así que sencillamente usted recogerá lo que el equipo necesita a medida que usted progresa a través de la mina. Esto aplica también a otras tareas de la cuadrilla que requieren el uso de materiales que ya están en la mina. La cuadrilla simplemente recoge lo que necesita mientras avanza. Como usted puede ver, el equipo que su cuadrilla usa más allá de lo que legalmente se requiere, es determinado por el tipo de trabajo que estará haciendo. Aquí están algunos ejemplos del equipo típico que la cuadrilla de rescate de mina pudiera utilizar:  NOTA: Lo siguiente es una lista del equipo típicamente usado durante la exploración. La lista es proveída solamente como un ejemplo. Usted pueda necesitar adaptarla para que de alguna forma llene las necesidades de su cuadrilla. Por ejemplo, dependiendo de lo que la cuadrilla normalmente utiliza, usted puede escoger el añadir u omitir algunos objetos. Asegúrese de especificar que equipo usa la cuadrilla comúnmente, y explique para que es usado. Dígale a la cuadrilla si llevarán consigo el equipo mientras exploran, o lo dejarán en la base de aire fresco. Enfatice el hecho de que lo que ellos utilicen variará de una situación a otra.

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� DETECTORES DE GAS o (Detecto multi-gas) � INDICADOR DE OXÍGENO o (Lámpara anti-flama) � EQUIPO DE COMUNICACIÓN

 

NOTA: Recuérdele a la cuadrilla que los equipos de prueba de deficiencia de oxígeno y gas y el equipo de comunicación son requeridas por la ley.  

� LÍNEA DE UNIÓN: Esta en una línea o soga, usualmente equipada con anillos, que es usada para mantener a los miembros de la cuadrilla juntos en el humo.

� MAPA Y MARCADOR: El mapa puede ser acomodado dentro de una cubierta de plexiglás para proteger el mapa del agua y daño en minas mojadas.

� EQUIPOS DE SEÑALAMIENTO: Tales como bocinas o cuernos.  

  

� UNA BARRA DE GRADACIÓN � BASTÓN: El capitán puede usar el bastón de caminar para probar la profundidad del agua o para

evitar obstrucciones en humo denso. � CAMILLAS O PARIHUELAS.

 

NOTA: Aún cuando no haya mineros atrapados en el subterráneo, la cuadrilla usa con frecuencia canastas de acarreo para llevar su equipo.  

� BOTIQUÍN PARA PRIMEROS AUXILIOS. � EXTINTOR DE INCENDIOS. � HERRAMIENTAS: Esto usualmente incluye: martillos, clavos, hacha, pala, sábanas, posiblemente un

serrucho y una llave para abrir válvulas de líneas de agua. NOTA: En atmósferas potencialmente explosivas, herramientas que no producen chispas, clavos, etc., deberían ser usadas.  

� SÁBANAS o cobertores si hay mineros extraviados. � UN EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMO. Si hay mineros extraviados.

 NOTA: Algunas cuadrillas utilizan haces de luces o banderas sostenidas para marcar las áreas peligrosas, tales como cielos o tablas malas.  

� APRON DE CARPINTERO: El capitán puede usar el delantal para llevar una libreta, pluma y gis. Otros miembros pueden usar uno para llevar clavos, herramientas, manuales y otras cosas.

 BREVIARIO INFORMATIVO OBJETIVO 4: Los miembros de la cuadrilla definirán breviario e informe detallado, explicarán el porque de éstas sesiones informativas son llevadas a cabo, e identificarán la información que debería ser reunida en las mismas. Antes de que su cuadrilla baje al subterráneo, ustedes atenderán un breviario informativo. Este normalmente tiene lugar en el centro de mando y es conducido por un supervisor y por un comité de información, y estos comités son normalmente compuestos por supervisor de la empresa y federales, y donde aplica, representantes de la unión y del estado.  En el breviario, se les debería decir tanto como sea posible de lo que ha pasado en la mina y de las condiciones que actualmente existen. Además, el oficial de información le dará al capitán de la encomienda de la cuadrilla. Este nombramiento especifica cuales áreas su cuadrilla explorará y que estarán buscando. El

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supervisor de información le dará también a su cuadrilla un mapa actualizado de la mina y les dará también un tiempo límite dentro del cuál ustedes deberían completar su trabajo y regresar a la base de aire fresco.  Durante el breviario informativo, el oficial tratará de darles toda la información disponible. Sin embargo, es su responsabilidad como miembros de la cuadrilla asegurarse de que tienen toda la información que necesitan para hacer su trabajo. Antes de que empiecen la exploración, ustedes deberían tener las respuestas a las siguientes preguntas:  Usted también puede escribir las preguntas en una pizarra o en una transparencia mientras las discute.  1.- Ha terminado la evacuación? Hay mineros extraviados? Si es así, cuántos son y cuál es su posible ubicación? 2.- Que es lo que se sabe acerca de la causa del desastre? 3.- Es su cuadrilla la primera en explorar? (En minas con varios niveles la cuadrilla querrá también saber si hay otras cuadrillas trabajando en otros niveles.) 4.- Han sido el tiro y el malacate checados, y si es así, cuales son las condiciones en que se encuentran? 5.- Han sido notificadas las autoridades estatales y federales? 6.- Hay guardias resguardando las entradas de la mina? 7.- Está trabajando el sistema de ventilación? Este es un sistema de toma o escape? Están los dependientes apostados en los controles de ventilación en superficie? Han sido tomadas muestras de aire? Si es así, cuales son los resultados? 8.- Habrá una cuadrilla de apoyo en espera en la base de aire fresco, y cuadrillas de reserva en la superficie? 9.- Cuáles son los objetivos de las cuadrillas y cuál es su tiempo límite? 10.- Cuáles son las condiciones que se sabe que existen en el subterráneo? (condiciones de suelo, agua, gas, etc.) 11.- Está el sistema de comunicación de la mina operando? Está siendo monitoreado? 12.- Existe corriente eléctrica en el área de trabajo o no? 13.- Hay equipo diésel o de batería o una estación de carga eléctrica en el área afectada? NOTA: Aún si se cortado la energía al área, equipo con energía por batería o diesel puede todavía estar trabajando, y la cuadrilla debería estar enterado de ello. 14.- Que tipo de equipo hay en el área? Donde está localizado? 15.- Donde está localizado el aire comprimido y/o líneas de agua? Están en operación? Se sabe si las válvulas están abiertas o cerradas? 16.- Que tipo de equipo contra incendio está localizado en el subterráneo? Donde está? 17.- Cuáles herramientas y provisiones hay disponibles en el subterráneo? Que son? 18.- Hay áreas de almacén para aceite y oxígeno, tanques de acetileno o explosivos en el área que va a ser explorada?  NOTA: Si la cuadrilla no está familiarizada con la mina, también debería conocer: el método de minería siendo utilizado y los gases normalmente encontrados en la mina. También pudiera preguntar si un guía será proveído.

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BAJANDO A LA MINA Responsabilidades del Capitán Antes de que su cuadrilla proceda a la base de aire fresco, es responsabilidad del capitán asegurarse de que la cuadrilla, su equipo y sus aparatos están listos para ir. En está capacidad, el capitán debería: 1.- Checar cada miembro para asegurarse de que él o ella, está físicamente bien para cargar sus aparatos y desarrollar el trabajo de rescate.  NOTA: En algunos casos, un doctor puede estar a la mano para llevar a cabo está revisión antes de que la cuadrilla entre a la mina. Recuerde a la cuadrilla que patillas abultadas y barba previene un buen sello entre cara y máscara, así que esta no debería ser usada por los miembros de la cuadrilla.

 

 

2.- Asegúrese de cada aparato de los miembros de la cuadrilla han sido propiamente preparados y probados. 3.- Asegúrese de que la cuadrilla tiene todas las herramientas necesarias y equipo (incluyendo las provisiones, cuaderno, lápiz, gis y los demás.)  Una vez que su cuadrilla llegue a la base de aire fresco, es responsabilidad del capitán hacer los preparativos finales y arreglos antes de que la cuadrilla proceda más allá de la base de aire fresco.  El Capitán debería: 1.- Asegurarse de que los miembros de la cuadrilla entienden las instrucciones y lo que será su trabajo individual. 2.- Asegurarse de que el equipo para prueba de gas, el de comunicación, equipo de señales y canasta de acarreo o parihuela han sido revisadas por la gente designada. 3.- Establecer con el coordinador de la base de aire fresco cuales comunicaciones serán utilizadas. 4.- Sincronizar los relojes con el coordinador de la base de aire fresco. 5.- (Si no es la primera cuadrilla en explorar) consiga actualizada de la última cuadrilla (o del coordinador) acerca de que tan lejos avanzó la última cuadrilla y de lo que encontraron. 6.- Asegúrese de que su map-man obtenga un mapa actualizado del nombre con el mapa de la última cuadrilla, o del coordinador de la base de aire fresco.  SOMETIENDOSE AL OXÍGENO Una vez que todos estos preparativos y revisiones de último minuto han sido hechos, ustedes están listos para ponerse sus aparatos y estar bajo oxígeno.  NOTA: En este punto, revise el procedimiento de su cuadrilla para someterse al oxígeno.  Una vez que la cuadrilla esta bajo el oxígeno, el capitán revisa a cada miembro de la cuadrilla y equipos de respiración. El co-capitán realiza la misma revisión en el capitán de la cuadrilla. Cuando las revisiones son terminadas, el capitán notifica al coordinador de la base de aire fresco que la cuadrilla esta lista para proceder y pide permiso para salir. Antes de que la cuadrilla salga de la base de aire fresco para empezar la exploración, el capitán debería esta seguro de tomar nota de la hora de partida. Algunas cuadrillas anotan la hora en su mapa para una referencia futura. NOTA: Haga a los miembros de la cuadrilla las preguntas siguientes, deles tiempo de contestar, luego discuta con ellos las respuestas.

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CAPTAIN 1.- Están avisadas las autoridades oficiales 2.- Somos la primera cuadrilla en entrar 3.- Cual es el objetivo de la cuadrilla 4.- Que tipo de sistema de explotación es 5.- Que tipo de comunicación hay 6.- Cuales son los accesos a la mina 7.- Tienen establecida una base de aire fresco 8.- Cuales el plan de emergencia 9.- Cual fue la causa del incendio

 

  

GASMAN 1.- La mina es gaseosa 2.- Como esta la ventilación en el plano 3.- Se tiene algún sistema contra incendio 4.- Con quien nos dirigimos para en caso de autorización en cambios

de ventilación 5.- Esta energizada la mina 6.- Los ventiladores se pueden invertir

  

MAPMAN 1.- El plano esta actualizado 2.- Tenemos salidas de emergencia 3.- Que escala tiene el plano 4.- Cual es la ubicación de polvorines, compresores, subestaciones, barricadas 5.- Se tiene material para barricadas o tapones 6.- Comunicación con otra mina

 

  

FIRST AID 1.- Cual es el nombre de la persona o ficha 2.- Cual es el lugar donde lo poblaron 3.- Contamos con agua potable y botiquines 4.- Contamos con apoyo del servicio médico 5.- Hay barricadas en el interior de la mina

  

CO-CAPTAIN 1.- Tenemos personal de vigilancia en malacates, subestaciones y ventiladores

2.- Es confiable este personal 3.- La mina es estable, hay problemas de agua 4.- El material y el equipo es anti-chispa o no conductivas.

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PROCEDIMIENTOS DE LA EXPLORACIÓN Cada exploración es diferente. Cada una es una situación desconocida, así que todas presentan sus propios problemas. Aunque es difícil decir con exactitud lo que ustedes estarán haciendo durante cualquier exploración, existen algunos procedimientos aceptables para llevar a cabo un trabajo básico de exploración. Estos procedimientos se han desarrollado a través de los años, a medida que las cuadrillas de rescate, adquieren experiencia, se les debería considerar como “guías” en lugar de “reglas”, debido a que estos procedimientos son flexibles.  Echemos ahora un vistazo a algunas de las técnicas estándar, y procedimientos que usted usará durante la exploración.  NOTA: Antes de discutir esa sesión, revise sus leyes estatales para las regulaciones acerca de la exploración. Si es necesario, adapte la lectura para acoplarse a sus regulaciones, añadiendo y/o cambiando el material donde sea necesario, por ejemplo, si su estado pone un límite en hasta donde la cuadrilla puede avanzar, asegúrese de incluir esa información en la lectura.  REVISIÓN DE LA CUADRILLA Un procedimiento estándar que usted usará durante la exploración es la “revisión de la cuadrilla”. Hay tres razones en esta revisión.  1.- Asegurarse de que cada miembro de la cuadrilla este en buena condición, y listo para continuar. 2.- Asegurarse que los aparatos de cada miembro de la cuadrilla estén funcionando perfectamente. 3.- Darle una oportunidad de descansar.  Usualmente, el capitán conduce las revisiones de la cuadrilla, sencillamente deteniéndolos brevemente, preguntando a cada una de ellos como se sienten y revisando sus aparatos.  NOTA: Si la cuadrilla usa los aparatos McCaa, ellos también necesitarán purgar los aparatos cuando se hace la revisión. Se recomienda que estas revisiones de cuadrillas sean revisadas cada 15 – 20 minutos. Bajo ciertas condiciones, puede no (o no encontrar factible) el detenerse así de seguido. Es también recomendable que usted haga su primera parada para una revisión de cuadrilla tan pronto como sea posible después de salir de la base. Hay una buena razón para detenerse cerca de la base: si un miembro de la cuadrilla no se está sintiendo bien para viajar o un aparato está funcionando mal, el regreso a la base es relativamente rápido y fácil en éste punto. NOTA: Las revisiones hechas durante una revisión de cuadrilla varían de un aparato a otro. Revise con su cuadrilla los chequeos que ellos harán en sus aparatos. Para las cuadrillas que usan un aparato de respiración de oxígeno comprimido, el Map-Man usualmente anota la lectura del medidor de cada miembro en cada parada, y reporta la lectura más baja a la base, la lectura más baja puede ser usada luego como un punto de referencia para determinar cuando la cuadrilla debería regresar a la base de aire fresco.  COMUNICACIÓN CON LA BASE DE AIRE FRESCO A medida que la cuadrilla avanza, es importante estar en contacto cercano con la base de aire fresco para reportar el progreso de su cuadrilla y para recibir más instrucciones.

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NOTA: El procedimiento para hacer los reportes de procedimientos es cubierto en detalle después de la lectura. Para comunicarse con la base de aire fresco, usted usará generalmente ya sea el equipo activado por sonido o batería para sus comunicaciones. Un miembro de la cuadrilla, usualmente el co-capitán, lleva el equipo, y es responsable por enviar la información a la base de aire fresco y pasar las instrucciones desde la base de aire fresco a la cuadrilla. Los teléfonos subterráneos, si funcionan, también deben ser usados para comunicarse con la base de aire fresco y el centro de mando.  SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE RESPALDO CON LA BASE DE AIRE FRESCO NOTA: Algunas cuadrillas son instruidas a regresar a la base de aire fresco inmediatamente si su sistema de comunicación falla. Si esta es una práctica estándar para su cuadrilla, esté seguro de mencionarlo. En el viaje de regreso, o si la cuadrilla no puede regresar inmediatamente, ellos pueden todavía hacer uso de un sistema de comunicación de respaldo

JALONES AL CABLE DE VIDA ENTRE CAPITÁN Y CO-CAPITÁN

1 TOQUE / ALTO 2 TOQUES / AVANCE 3 TOQUES / RETROCEDER 4 TOQUES / RETROCEDER POR EMERGENCIA  NOTA: Las cuadrillas de rescate minero de Canadá tienen un sistema de señales ligeramente diferente. Si su cuadrilla está trabajando con cuadrillas Canadienses, asegúrese de que aprendan las señales Canadienses, tan bien como las comúnmente usadas en los Estados Unidos. Ambos, el capitán de la cuadrilla, a la cabeza de la cuadrilla, y el co-capitán hagan las señales, es obligación que cada quien se regrese las señales del otro antes de que cualquier elemento de la cuadrilla se mueva. Esto asegura que la primera y la última en línea hayan oído la señal, y que la cuadrilla entera estará lista para responder ala señal.  Esté seguro de usar estas señales tanto como sea posible durante sus sesiones de entrenamiento, si la practica lo suficiente, su respuestas a ellas durante una emergencia llegará a ser casi automática. Si la cuadrilla es detenida en un lugar por un periodo extendido, o si está desarrollando una tarea específica construyendo una mampara o limpiando un camino, es una práctica común que la base de aire fresco haga una larga señal cerca cada 5 m i n u t o s para checar las condiciones de la cuadrilla. La cuadrilla debería entonces responder que ellos están bien, al contestar la señal.  Cuando estén utilizando el cable para comunicarse con la base de aire fresco, las señales del capitán a la cuadrilla deberían también ser regresadas a la base de aire fresco, el co-capitán transfiere las señales del capitán a la base de aire fresco, repitiéndolas en el cable y luego espera a que la base de aire fresco reconozca que ha recibido la señal antes de hacer sonar una respuesta a la señal del capitán. Todo es esto hecho antes de que la cuadrilla ejecute las instrucciones dictadas por la señal.  Realmente, esto es menos complicado que lo que parece. Aquí está como trabaja: digamos que el capitán quiere detener la cuadrilla. El o ella hacen la señal para detenerlos. Para beneficio de la base de aire fresco, el co-capitán repite la señal del capitán, jalando una vez del cable. El alternante en la base de aire fresco reconoce luego haber recibido la señal, regresándola a la cuadrilla.

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Una vez que el co-capitán recibe el conocimiento de la base de aire fresco, él o ella regresan luego la señal al capitán. Esto significa que: (1) el co-capitán ha oído la señal del capitán y (2) la señal ha sido transferida a la base del aire fresco y (3) ha sido reconocida al regresar la señal. La cuadrilla puede entonces proceder a ejecutar el comando dictado por la señal.  Si el sistema de comunicación de su cuadrilla falla, el cable del sistema puede ser usado para comunicarse con la base de aire fresco siempre y cuando el cable cubra los requerimientos definidos en el artículo 30, Código de Regulaciones Federales, (30 CER), fracción 49.6.  En la base de aire fresco, debería de haber un dependiente que esté a cargo de desenredar la línea de comunicación a medida que ustedes viajan. Esta persona, usualmente conocida como el encargado de la línea o del cable, también monitorea la línea para asegurarse de que no se atora o queda atrapada.  Si la cuadrilla pierde el contacto de voz con la base de aire fresco, será tarea del alternante recibir y mandar señales hacia y desde la cuadrilla por un sistema de jalones en la línea de comunicación.  Las señales son las mismas que aquellas que usted utiliza con un dispositivo de señalamiento:  Un jalón: Alto Dos: Avanzar Tres: Retroceder Cuatro: Emergencia  En una mina de un solo nivel, de sala y pilar es un procedimiento estándar “el enlace” a medida que ustedes avanzan. “Enlazarse” es el proceso por medio del cual sistemáticamente exploran todos los cruces y entradas adyacentes a medida que avanzan de tal forma que ustedes nunca están más allá de un área sin explorar. Hasta que han explorado cada entrada y cruce, ustedes no tienen forma de saber cuales son las condiciones en éstas áreas. Por ejemplo, puede haber un incendio localizado en una entrada adyacente el cual se podría propagar y obstruir su escape.  Al “enlazar” y asegurarse de que no hay nunca un área sin explorar entre ustedes y la base de aire fresco, ustedes están protegiendo su propia seguridad. Aún cuándo ustedes sepan (o piensen que saben) donde los sobrevivientes están localizados, o donde un incendio o explosión se ha originado, es absolutamente esencial que usted se cerciore a medida que avanzan.  ORDEN DE TRASLADARSE A medida que su cuadrilla avanza al subterráneo, el capitán siempre toma el liderazgo, seguido por los otros miembros de la cuadrilla. Es una práctica estándar para el capitán de la cuadrilla entrar áreas inexploradas adelante del resto de la cuadrilla para checar las condiciones del suelo (es aún requerido en algunos Estados que ningún otro miembro de la cuadrilla entre a un área inexplorada adelante del capitán de la cuadrilla). Está es la forma que generalmente debe de trasladarse una cuadrilla:  1.- CAPTAIN; 2.- GAS-MAN; 3.- MAP-MAN; 4.- FIRTS AIDS; 5.- CO-CAPTAIN

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NOTA: Revise la ley de su estado para determinar si requiere que el capitán entre a un área inexplorada delante de la cuadrilla.  Utilizando el cable de comunicación como un dispositivo de señalamiento puede presentar problemas. Por ejemplo, llega a ser más difícil hacer señales con el cable si la cuadrilla ha avanzado cualquier distancia grande desde la base de aire fresco. También, cuando su cuadrilla avanza, el cable se arrastra detrás de usted y tiene una tendencia de quedarse atrapado cuando la cuadrilla da vuelta en las esquinas, caídos, escombros y otras obstrucciones que usted pueda encontrar después de una explosión o incendio puede también atorar la línea y limitar su uso.  PROCEDIMIENTOS DEL VIAJE Con más frecuencia, la cuadrilla estará viajando a pie, pero cuando la transportación está disponible y las condiciones lo permiten, la transportación debería ser usada. Si las locomotoras son usadas, es recomendable que cuando menos dos sean usadas en el caso de que una se descomponga.  AVANZANDO Y ENLAZANDO OBJETIVO 6: Los miembros de la cuadrilla identificarán y demostrarán los procedimientos apropiados para viajar. A medida que ustedes avanzan dentro del área afectada, se recomienda que utilicen el camino menos obstruido y se mantengan en tomas de aire siempre que sea posible.  En minas con multiniveles, la cuadrilla explora nivel por nivel, usualmente, la cuadrilla explora el sendero del socavón primero, y luego, si los mineros no son contados, la cuadrilla tendrá que checar los rebajes.  VIAJANDO EN HUMO El viajar en humo siempre presenta dificultades para una cuadrilla de rescate de mina. El problema más grande es el hecho de que no se puede ver hacia donde van tan fácilmente. El humo puede ser lo suficiente ligero que limite su visibilidad solo ligeramente, como una niebla ligera o bruma. Pero puede ser también tan densa que obscurezca todo a su alrededor.  El humo tan denso que cubre las partes traseras, laterales y otros puntos de referencia que usted normalmente usa para guiarse de un lugar a otro puede causarle que experimente lo que es conocido como “desorientación espacial.” Cuando la desorientación espacial ocurre, usted pierde su sentido de “cuál lado es el de arriba”, por así decirlo. Usted puede rebotar con cosas y quizás aún perder completamente su balance y caer.  Por estas razones, se recomienda que cuando las cuadrillas de rescate viajen en humo, todos los miembros de la cuadrilla debieran estar unidos con otro por medio de una línea de unión o deberían sujetarse del cable de comunicación. El capitán debe de usar un bastón de apoyo como una forma de ayuda para checar el área frente a la cuadrilla y detectar el mal suelo y obstrucciones.  Hay también dos métodos comúnmente usados para ayudarle a ver un poquito mejor cuando estén caminando en humo, debido a que su lámpara para casco está normalmente encima del nivel del ojo, puede producir resplandor en el humo. Si alguna vez usted se ha cansado a través de neblina densa con las luces altas viajando en su carro, usted sabe que tan difícil es ver. Usted puede ver mucho mejor en la neblina con sus luces bajas debido a que estas producen menos resplandor. Así que cuando usted esté viajando a través de humo, pueda mejorar su visibilidad bajando la luz en la lámpara de su casco y manteniéndola al nivel de la cintura. Otra forma de mejorar su visibilidad en humo denso es dejar que la lámpara cuelgue de su cordón para alumbrar el camino o lado sobre los cuales se está moviendo. Está técnica le ayuda a ver más fácil porque el humo es usualmente menos denso más cerca del piso de la mina.

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También, luces de alta densidad pueden ser usadas en algunas minas, estas son de gran ayuda en humo, si el humo es tan denso como para hacer la visibilidad muy mala, puede necesitar mantenerse en contacto físico constante con una barra, una línea de aire comprimido o de agua, o el lado para que usted “sienta” su camino.  En la mayoría de los casos, el co-capitán es la persona #5, en otras palabras, “trae la parte final”, en ésta posición, el co-capitán puede hacharle un vistazo a los otros miembros de la cuadrilla para asegurarse que ellos están procediendo sin dificultad. El co-capitán puede entonces rápidamente detener la cuadrilla si alguno parece estar teniendo problemas.

 

  

GRADO DE AVANCE La velocidad o grado al cual usted viajará al subterráneo es usualmente determinado por el capitán de la cuadrilla, su ritmo puede cambiar continuamente mientras exploran, reflejando cambios en las condiciones a su alrededor que ocurren a medida que la cuadrilla avanza.  Su grado de avance dependerá de un número de factores: mala visibilidad o subidas y bajadas, por ejemplo, los hará ir más lento, igual que lo hará un camino obstruido o inclinado. Tampoco podrá moverse tan rápidamente si la cuadrilla está acarreando algo, tal como una persona o un equipo pesado.  El capitán debería regular el ritmo de la cuadrilla de acuerdo a las condiciones encontradas.  Otra cosa que debe tomarse en consideración cuando el capitán decide su grado de avance es la condición de los mismos miembros de la cuadrilla. Si la cuadrilla va de regreso a la base de aire fresco o si ellos han estado trabajando extenuante, naturalmente ellos estarán más cansados, otra vez, el capitán deberá adaptar su grado de avance al tomar esto en cuenta.  Antes de que abran y viajen a través de cualquier mampara o puertas detrás de las cuales las condiciones no son conocidas definitivamente, deberían primero erigir una mampara temporal fuera de ellas. Haciéndolo, provee un bloqueo de aire lo cual asegura que cuando la mampara o puerta es abierta, ustedes no mezclarán las atmósferas y alterarán el estado actual de la ventilación.  NOTA: La abertura de barricadas será cubierta en el módulo: Rescate de sobrevivientes y recuperación de cuerpos.  VIAJANDO A TRAVÉS DEL AGUA Cuando su cuadrilla se encuentra con agua durante la exploración, el centro de mando usualmente decidirá como tratar el problema, el capitán puede probar la profundidad del agua con un bastón de apoyo, si es necesario. Si el agua no es muy profunda y pueden pasar a través de ella sin poner en peligro la cuadrilla, probablemente solo caminarán a través de ella. No deben de caminar a través del agua si la profundidad va más allá de la rodilla, por otro lado, si es posible evadir el agua, tomando otra ruta alternativa, esa puede ser la mejor ruta a tomar.

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No hay todavía ninguna otra alternativa a ser considerada. Si ustedes tienen equipo de bombeo, y condiciones de gas en el área, permitan el bombeo, su cuadrilla puede bombear el agua hacia fuera. Tenga en mente que es extremadamente importante conocer las condiciones de los gases en el lugar, el agua puede contener en si, gases solubles en agua dañinos los cuales pueden ser liberados dentro de “buena” atmósfera mientras la operación de bombeo procede. También, cualquier aire que es dentro de la línea podría acarrear gases peligrosos.  En minas con gases explosivos, la bomba debería ser acomodada en un área con buen aire y tener líneas de succión no conductivas que lleven al agua.  VIAJANDO A TRAVÉS DE CONTROLES DE VENTILACIÓN A medida que su cuadrilla avanza, puede encontrarse con que es necesario determinar las condiciones en el otro lado de puertas o mamparas, o usted puede tener que viajar a través de ellas. Esto es normalmente hecho solamente por órdenes del centro de mando. Antes de avanzar a través de control de ventilación, la cuadrilla debería primero tratar de determinar que condiciones existen al otro lado del mismo, sintiendo la puerta o mampara para ver si emite calor y buscando si hay humo.  NOTA: Si un número de cuadrillas van a ir a la misma área, esté procedimiento para marcar la ruta de la cuadrilla para su viaje puede terminar siendo más confuso, así que puede no ser un procedimiento práctico a seguir.  MARCANDO LAS ÁREAS EXPLORADAS A medida que avanzan, el capitán también marca las áreas exploradas, con iniciales y marcando la fecha en los cruces, caídos impasables, barricadas, mamparas, puertas de aire y en otros puntos donde las condiciones no permiten el avance de la cuadrilla. Todos estos lugares deben de ser anotados en el mapa. El marcar las áreas a medida que usted explora provee un record visual de lo que su cuadrilla hizo y encontró mientras avanza.  PRUEBAS DE SUELO OBJEIVO 7: Los miembros de la cuadrilla identificarán y demostrarán los procedimientos propios de pruebas.  A medida que exploran, el capitán toma la iniciativa, revisando las condiciones del suelo antes de que los miembros avancen dentro del área.  INSPECCIONES VISUALES Su capitán de cuadrilla debería constantemente conducir inspecciones visuales de las partes posterior y lateral mientras avanzan a menos que, por supuesto, el humo haga esto imposible.  ARRASTRANDOSE O ESCALANDO A mediada que avanzan, puede ser necesario arrastrarse o escalar cuestas o escaleras. Tenga en mente que esto cansa a la cuadrilla, así que deberían hacerlo solo cuando es absolutamente necesario.  MARCANDO LA RUTA DE VIAJE Mientras que la cuadrilla avanza, su línea de comunicación va detrás de ustedes, marcando su ruta a través de la mina. Su capitán o co-capitán puede también marcar la ruta de la cuadrilla con gis o pintura de spray en los punto clave.  Nota: Algunas minas usan luces químicas o listón de topógrafo para esto.

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He aquí como se hace: Mientras ustedes proceden, el capitán o co-capitán marca una flecha sobre el lado en cada intersección donde su dirección de viaje cambia. La punta flecha apunta hacia la base de aire fresco. Cuando la cuadrilla regresa a la base de aire fresco, el capitán o co- capitán dibuja una “x” a través de una flecha para mostrar que la cuadrilla ha retrocedido.  Hay dos razones para marcar su ruta de viaje: 1) Ayuda a la cuadrilla a encontrar su camino de regreso de aire fresco, y 2) si una cuadrilla de respaldo es enviada a buscarlos, les muestra por cual camino ustedes viajaron.  Avanzar bajo malas condiciones en humo muy denso puede ser peligroso porque es duro ver como están las condiciones en general del suelo. En tales situaciones, el centro de comando tendrá que evaluar todos los factores para determinar lo que hará la cuadrilla ya sea que evadan el área o apoyen y avancen bajo el.  Además de checar las condiciones de suelo rutinariamente a medida que la cuadrilla avanza, el capitán debería de revisar la parte posterior en el área siempre que la cuadrilla construya un bloqueo de aire o mampara, o erija un pasaje de aire.  También una revisión de la parte posterior debería ser hecha en el área antes de que la cuadrilla empiece las actividades de combatir incendios. Esto es muy importante recordar esto debido a que el calor del fuego puede debilitar en gran forma la parte posterior. Para que se protejan ustedes mismos como sea posible de una parte posterior débil, deberían checar la parte posterior cerca del fuego frecuentemente y amacizar cualquier material flojo.  PRUEBA DE GASES El monitorear la atmósfera de la mina y detectar la presencia oxígeno, gases explosivos y monóxido de carbono es otro elemento importante de la exploración de la cuadrilla.  Nota: Dependiendo del tipo de mina y de la situación específica, ustedes pueden tener que hacer pruebas de otros gases. Mencione cualquier otro tipo de gas que la cuadrilla pueda tratar de detectar.  Estas pruebas deberían ser hechas en cada intersección y en el punto más alejado del viaje dentro de cada pasaje.  REVISANDO LAS PARTES POSTERIOR Y LATERALES En circunstancias con buena visibilidad donde la inspección visual indica, un área insegura una barra de gradación puede ser usada para revisar la condición de la parte posterior y laterales, previendo que la parte posterior no es demasiado alta.  Si usted encuentra malas condiciones de suelo, puede tener que amacizar o soportar el material flojo antes de avanzar por debajo del mismo. Si el espacio lo permite, la cuadrilla puede sencillamente evadir el área peligrosa caminando hacia la derecha o izquierda de la misma.  Es una práctica estándar marcar esta área peligrosa con un tipo de marcador, y anotar la ubicación en el mapa de la mina. Esto facilita la ubicación del área peligrosa, de tal forma que puede evadirla otra vez cuando la cuadrilla viene de regreso.  Y cuando vengan de regreso, deberían dejar las marcas en su lugar de tal forma que servirán como advertencia para otras cuadrillas que pudieran entrar al área después de ustedes.

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Nota: Algunas cuadrillas usan otros métodos para marcar lugares peligrosos. Esté seguro de mencionar cualquier método que la cuadrilla utiliza.  En condiciones de humo muy denso donde la inspección visual de la parte posterior y laterales es imposible, deben buscar material fresco caído del piso. El capitán de la cuadrilla puede usar el bastón de apoyo para probar el piso enfrente de la cuadrilla si la visibilidad es de casi cero. Si llegan a un área donde la parte posterior o laterales han caído, deberían, si es posible revisar el área con una barra de gradación y amacizar cualquier material flojo.  A medida que avanzan, reporten la condición de los controles de ventilación y abanicos auxiliares. Si están dañados, sea específico en el tipo de daño que han recibido y que tan extenso es. También si las puertas o mamparas fueron voladas, esté seguro de reportar en que dirección han sido voladas. Y reporte la posición de las válvulas de las líneas de aire comprimido y del agua; cerradas o abiertas.  Deberían reportar también cualquier otro daño causado por fuego, explosión, u otra condición.  Un reporte de progreso debería también incluir información acerca de las condiciones de la tierra y del gas. Si encuentran humo o gas, reporte esto.  También, reporten la ubicación de herramientas, materiales, y otro equipo con el que se encuentren a medida que progresan. Cuando encuentren equipo de energía, mencione si el switch está apagado o encendido. Y, reporten la condición del sendero y la posición de los interruptores del sendero.  Asegúrense de incluir la localización de los cargadores de los explosivos y áreas de almacenaje para aceite u oxígeno y de cilindros de acetileno. También, reporte la ubicación y examine los contenidos de cualquier cubeta de alimentos que ubique, porque estos pueden ofrecer pistas importantes del paradero de los sobrevivientes.  Nota: Los mineros son enseñados a que si llegan a quedar atrapados en la mina, deberían dejar notas en sus loncheras diciendo donde se encuentran que encuentren durante la exploración.  Es también necesario conducir pruebas de gas al otro lado de las puertas o mamparas antes de viajar a través de cualquiera de ellas, especialmente donde las condiciones en el otro lado no son conocidas definitivamente.  Si usted encuentra humo o condiciones de gas potencialmente peligroso, usted querrá monitorear los niveles de gas con frecuencia a medida que avanza.  Nota: Para información más detallada sobre los gases específicos, cuando y como hacer la prueba, (refiérase al módulo Gases de Mina)  REPORTANDO EL PROGRESO Objetivo 8: Los miembros de la cuadrilla tendrán el propósito de reportar el progreso, identificarán los asuntos cubiertos en un progreso de reporte, y demostrarán el procedimiento.  La información que la cuadrilla transfiere a la base de aire fresco a medida que procede, es conocido como el “reporte de progreso”, estos reportes mantienen a la base de aire fresco actualizada acerca de lo que la cuadrilla está haciendo, donde están, y lo que han encontrado. Una vez que el coordinador en la base de aire fresco recibe el reporte de progreso, la información es

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entonces pasada al centro de comando. Esta información puede ser entonces usada como una base para hacer futuros planes de rescate y recuperación.  El reporte de progreso ayuda también a seguir la trayectoria de su cuadrilla de tal forma que si llega a ser necesario, mandar una cuadrilla de respaldo para encontrarlos, ellos sabrán donde buscar.  En un reporte de progreso, usted incluye información tal como la condición de la cuadrilla y la condición de los aparatos de cada miembro. Usted reportará también la ubicación y progreso de la cuadrilla. Visual: Refiérase al “Visual 6” para minas de Mult.-niveles, o al “Visual 7” para minas de nivel sencillo de sala y pilar mientras explica la información que debería ser marcada en el mapa. Señale cada marca mientras la discute.

Use este visual como transparencia en el proyector, dibujo en pizarra, o folleto.

1.- Malas condiciones de tierra. 2.- Agua. 3.- Humo. 4.- Lectura del gas. 5.- Válvulas en líneas de agua y aire comprimido (abiertas o cerradas). 6.- Equipo para combatir incendios. 7.- Otro equipo o herramientas. 8.- Tipos y posición de equipos de corriente (apagado o encendido). 9.- Áreas de almacén para materiales. 10.- Evidencia de fuego y/o explosión. 11.- Lonchera (recipiente con alimentos).  Y, por supuesto, si ustedes localizan sobrevivientes o cuerpos, reporten esto inmediatamente a la base de aire fresco. En su reporte de progreso, asegúrese de incluir cualquier otra condición significante, materiales, o evidencia que la cuadrilla encuentre durante la exploración.  Y, cuando quiera que se reporte a la base de aire fresco, asegúrese de que usted está clara y correctamente identificada la ubicación.  MAPA Objetivo 9: Los miembros de la cuadrilla explicarán el propósito del mapa, identificarán los objetos que una cuadrilla podrá en el mapa, y demostrarán la forma apropiada de hacerlo.  A medida que la cuadrilla avanza, el hombre con el mapa graba lo que la cuadrilla encuentra marcando la información en el mapa de la mina. Al mismo tiempo, el coordinador de la base de aire fresco marcara un mapa de mina con sus hallazgos en base a lo que usted incluye en su reporte de progreso. La misma información es luego transferida al centro de comando, donde un tercer mapa es marcado con los hallazgos de la cuadrilla.  Estos “mapas simultáneos” proveen a la base de aire fresco y al centro de comando con un archivo visual de lo que está, pensando en el subterráneo. Los mapas son elementos muy importantes de un rescate de mina. Los oficiales a cargo en la superficie usan estos mapas como una base para tomar decisiones y proporcionar instrucciones a la cuadrilla.

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He aquí la información que usted debería marcar en el mapa de la mina a medida que la cuadrilla explora: 3.- Describa cómo una cuadrilla marca su ruta de viaje en avance y retroceso:  Respuesta: A medida que usted avanza, el capitán o co-capitán dibuja o pinta una flecha a lo largo de un lado todas las intersecciones donde su dirección de viaje cambia. (La cabeza de la flecha apunta hacia la base de aire fresco). A regresar, el capitán o co-capitán pone una “x” a través de cada flecha.  4.- Liste 6 hallazgos que deberían ser marcados en un mapa de mina.  Respuesta: Recipientes de comida, malas condiciones de tierra, agua, humo, áreas de almacén, lecturas de gas, válvulas en línea de aire y agua, equipo para combatir incendios, equipos y herramientas, máquinas de corriente, condición de los controles de ventilación, sobrevivientes, cuerpos, otras condiciones significantes y materiales. P L A N O M I C A R E 2 0 0 5 (AVANCES)  REGRESO A LA BASE DE AIRE FRESCO Es muy importante para la cuadrilla llevar su trabajo a un ritmo de tal forma que pueda regresar a la base de aire fresco a tiempo.  También, usted debe estar seguro de asegurar un amplia provisión de oxígeno para el viaje de regreso a la base de aire fresco más un extra “margen de seguridad” en caso de algo imprevisto suceda.  12.- Condición de los controles de ventilación. 13.- Sobrevivientes. 14.- Cuerpos. 15.- Cualquier otra condición significante, materiales, y así sucesivamente.  Antes de que usted realmente explore una mina, tome tiempo para establecer un conjunto uniforme de símbolos de mapa y aprenda a utilizarlos. Familiarícese también, con la escala del mapa que estará usando. Y, antes de que vaya al subterráneo, asegúrese de tener una tabla adecuada para colocar debajo del mapa.  La persona con el mapa y el coordinador de la base de aire fresco deberían también practicar juntos para perfeccionar su método de mapa simultáneo.  Preguntas de repaso: Pregunte a los miembros de la cuadrilla las siguientes preguntas. Déles tiempo para contestar. Luego discuta las respuestas con ellos, de tal forma que entiendan por completo el material cubierto en esta sección.  1.- Que señales usa la cuadrilla durante la exploración? Respuesta: Uno-Alto, Dos-Avancen, Tres-Retrocedan, Cuatro-Emergencia.  2.- Liste cuatro factores que afectan el grado de avance de una cuadrilla? Respuesta: Derrumbes y obstrucciones, agua, humo, fatiga, cantidad/peso de equipo llevado, grado de la pendiente.  Hay otras condiciones que no necesariamente requerirán que retrocedan, pero obstaculizarán el progreso de su cuadrilla. Por ejemplo, la presencia de agua en pasajes los hará ir más despacio. El humo denso es

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también un obstáculo. Escalando un declive muy inclinado o escalera o arrastrándose por alguna distancia, también lo detendrá.  Se le puede permitir a la cuadrilla avanzar bajo estas condiciones si es definitivamente consabido que una vida será salvada por la acción y si usted tiene la aprobación de los oficiales a cargo de la operación.  INFORME DETALLADO Cuando regresan a la base de aire fresco, el capitán de su cuadrilla hablará con el coordinador de la base de aire fresco y con el capitán de la cuadrilla entrante para intercambiar información acerca de lo que la cuadrilla vio y encontró. En este punto, la persona con el mapa y el coordinador deberían comparar mapas para asegurarse que sus marcaciones coinciden. La información que su cuadrilla debería transferir a la cuadrilla de respaldo incluye tales cosas como las condiciones de recorrido que su cuadrilla encontró, que tan lejos llegaron, que gases encontraron, y las condiciones de la tierra.  Si su cuadrilla construyo mamparas, su capitán debería explicar lo que construyeron y lo que falte de completar. Sea específico acerca de cualquier equipo y provisiones que su cuadrilla dejó en el área. El capitán de su cuadrilla puede también hacer sugerencias en relación a que equipo la cuadrilla entrante debería llevar.  También, asegúrese de tomar en cuenta el hecho de que ustedes estarán más cansados cuando estén regresando a la base de aire fresco, así que el viaje de regreso será usualmente mas largo que el de avance. Probablemente necesitarán tomar descansos más frecuentes y más largos en el viaje de regreso. Y, si están trayendo a un sobreviviente, esto tenderá hacer el viaje aún más lento.  El tiempo que una cuadrilla gasta en un subterráneo es usualmente dos horas o menos. La cantidad exacta de tiempo es determinada tanto por las condiciones subterráneas, como por el tipo de aparatos que están utilizando.  La distancia que pueden avanzar depende también de las condiciones subterráneas.  Nota: Si su estado fija un límite para el avance durante la exploración, esté seguro de mencionar el reglamento que aplica en este sentido, en su lugar.  Si su cuadrilla se tarda en regresar a la base de aire fresco, y ha dejado de comunicarse, una cuadrilla de respaldo será mandada a buscarlos, aún si esto significa que se retrase toda la operación. Así que si ustedes se van a tardar, asegúrese de comunicar sus intenciones a la base de aire fresco.  Bajo ciertas circunstancias, aún cuando ustedes estén trabajando bien dentro de los límites de tiempo originalmente fijados, su capitán puede ordenar que la cuadrilla regrese a la base de aire fresco inmediatamente, si, por ejemplo, el aparato de uno de los miembros de la cuadrilla funciona mal.  También se les puede ordenar regresar inmediatamente si se encuentran en condiciones de gas que presenten un riesgo inminente de explosión, un incendio que no puedan apagar, o agua en exceso. Su capitán también puede ordenarles regresar a la base de aire fresco si se encuentran con tierra mala que imposible evadir y demasiado riesgoso de asegurar.

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3.- Que información es usualmente transferida por la cuadrilla de respaldo en la base de aire fresco?  Respuesta: Las marcas en los mapas de minas, distancia viajada, condiciones de gas, condiciones de tierra, mamparas construidas, equipo o provisiones dejadas en el área, cualquier otra información importante.

 

  

4.- Porque es importante la sesión de información detallada?  Respuesta: Proporciona a los oficiales a cargo con mas información detallada, asegura que todos los hallazgos importantes sean mencionados, proporciona tiempo para checar el mapa de la cuadrilla contra el mapa maestro, se instruye a la cuadrilla en relación a lo que deberían y a lo que no deberían decir a los representantes de los medios de comunicación y a otros.  Nota: Refiérase ahora al libro de actividades para ejercicios de práctica relacionados con la exploración.

 

  

REQUERIMIENTOS PARA UNA BASE DE AIRE FRESCO  

1. Ventilación positiva y aire fresco. 2. Forma de traslado para la gente y provisiones. 3. Comunicación con el centro de comando y provisiones. 4. Comunicación con la cuadrilla.

 

 

Visual 1 Requerimientos para una base de aire fresco.   

 

RESPONSABILIDADES DEL COORDINADOR  

1. Comunicación con la cuadrilla y centro de mando. 2. Seguir y marcar el progreso de la cuadrilla en mapa. 3. Coordinar y supervisar todas las actividades.

Visual 2 Responsabilidades del coordinador de la base de aire fresco

Leyenda 1 pulgada = 100 pies Flujo de aire original Flujo de aire

 

 

Modificado Mamparas abiertas o Removidas

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Visual 3 Preguntas del informe detallado  

 1. Está la evaluación terminada? Hay mineros extraviados? Si es, cuantos y cual es su ubicación

posible? 2. Qué se conoce acerca de la causa del desastre? 3. Es su cuadrilla la primera en explorar? (en minas de multi-niveles, la cuadrilla querrá también

saber si hay otras cuadrillas trabajando en otros niveles?). 4. Han sido notificados los oficiales Federales y Estatales? 5. Han sido revisados el tiro y el malacate? Si es así, en que condiciones están? 6. Hay guardias estacionados en todas las entradas de la mina? 7. Está operando el sistema de ventilación? Es un sistema de toma o de escape? Hay dependientes

apostados en los controles de ventilación en la superficie? Han sido tomadas muestras del aire? Cuáles son los resultados?

8. Habrá una cuadrilla de respaldo en la espera de aire fresco, y cuadrillas de reserva en superficie?

9. Cuáles son los objetivos de la cuadrilla, y cual es su tiempo límite? 10. Qué condiciones se sabe que existen en el subterráneo? 11. Está operando el sistema de comunicación de la mina? Está siendo monitoreado? 12. La energía hacia el área afectada está cortada o no? 13. Hay equipo diésel o energizado con baterías o una estación de carga en el área afectada? 14. Qué tipo de equipo hay en el área? Donde está localizado? 15. Donde están localizadas las líneas de aire y agua? Están en operación? Si sabe si las válvulas

están abiertas o cerradas? 16. Qué tipo de equipo para combatir incendios hay en el subterráneo? Donde está? 17. Qué herramientas y provisiones están disponibles en el subterráneo? Donde están? 18. Van hacer exploradas las áreas de almacén de oxígeno, tanques de acetileno o de explosivos?

 SEÑALES DE RESCATE DE LA CUADRILLA

 

Una – Alto Dos – Avanzar Tres- Retroceder Cuatro- Alerta/emergencia

 

 

REVISIÓN GENERAL EXPLORACIÓN  

Direcciones: Que los miembros de la cuadrilla escojan la respuesta correcta para cada una de las siguientes preguntas.

 1. Antes de la exploración de la cuadrilla, el primer paso a tomar después de un desastre es:

 a) Examinar todas las aberturas de la mina b) Establecer una base de aire fresco c) Proceder tan lejos como sea posible dentro de la mina sin aparatos d) Ninguna de las anteriores

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2. El propósito de la exploración de la cuadrilla de rescate es:  

a) Determinar las condiciones subterráneas b) Localizar mineros perdidos c) Localizar pistas o indicaciones de la ubicación de mineros perdidos d) Todas las anteriores

 3. Si es del todo posible, la entrada a la mina debería ser hecha:

 a) Sobre una vía de escape de aire b) Sobre un vía de toma de aire c) Sobre la vía principal de acarreo d) Sobre la entrada de la banda

 4. La exploración sin máscaras debería ser intentada solamente cuando:

 a) No hay aparato de respiración disponible b) Los mineros están atrapados en la mina c) Una cuadrilla de rescate de respaldo con aparatos está inmediatamente disponible d) Una base de aire fresco está establecida

5. En el avance de una base de aire fresco, después de que se pongan el nuevo bloqueo de aire,

la cuadrilla debería:  

a) Salir de la mina b) Hacer pruebas de gases en todos los finales sin salida y lugares altos entre la nueva y la

anterior base de aire fresco para asegurarse de que todos los gases han sido expulsados del área

c) Avanzar mas allá de la nueva base de aire fresco para explorar y dejar que otros trabajadores revisen si hay gases en el área entre la anterior y la nueva base de aire fresco

d) Apagar y quitarse sus aparatos dado que están en la base de aire fresco y ya no la necesitarán  

6. Al explorar en humo denso es recomendable que la cuadrilla:  

a) Utilice una línea de unión para mantener unidos a todos los miembros de la cuadrilla b) Seguir a lo largo del riel para ayudar su progreso c) Mantenerse en contacto con uno de los lados para ayudar su progreso d) Todo lo anterior es recomendado

 7. Antes de que una cuadrilla de rescate de mina pase a través de una mampara o puerta detrás

de las cuales las condiciones no son definitivamente conocidas, deberían:  

a) Pedir a la base de aire fresco que envíe la cuadrilla de respaldo b) Erigir un bloque de aire para prevenir la mezcla de atmósferas c) Abrir la puerta de la mampara y esperar cuando menos 10 minutos para que cualquier gas

dañino sea dispersado d) Nunca entrar a tales áreas

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8. Las lecturas de gas deberían ser tomadas:  

a) En todas las intersecciones b) En cualquier final sin salida c) En el punto mas lejano del viaje en cualquier pasaje d) Todas las anteriores

 9. El capitán debería marcar la flecha y sus iniciales:

 a) Cada vez que la cuadrilla se detiene a descansar b) Cada 50 pies c) Cada 200 pies d) En todas las áreas exploradas (cruces, grandes derrumbes, barricadas, mamparas, puertas de

aire, etc.)  

10. Los recipientes de alimentos encontrados durante la exploración son importantes porque:  

a) Pueden contener comida o agua para la cuadrilla de rescate b) Pueden contener notas que indicarán el paradero de los sobrevivientes c) Pueden indicar donde comieron los mineros d) Ninguna de las anteriores

 11. Si un miembro de la cuadrilla experimenta problemas con su aparato mas allá de la base de aire

fresco, esta debería:  

a) Ser regresado inmediatamente a la base de aire fresco b) Ser regresado a la base de aire fresco con otro miembro c) Cambiar el aparato por el que era llevado en la canasta de acarreo, o parihuela d) Regresar inmediatamente a la base de aire fresco, junto con toda la cuadrilla

 12. Las sesiones informativas detalladas son llevadas a cabo para:

 a) Informar a los reporteros de los avances b) Informar a los familiares de los miembros de los avances c) Revisar los hallazgos de la cuadrilla de rescate después de que han regresado del subterráneo d) Todas las anteriores

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GLOSARIO  

 

Bloqueo de aire. Un área en la mina cerrada en ambos lados por puertas, o mamparas con solapas o puertas en ellas. Utilizadas para prevenir la mezcla de atmósferas diferentes, mientras todavía permite la entrada y salida de los mineros.  Cuadrilla de respaldo. Cuadrilla de rescate estacionada en la base de aire fresco como un “respaldo” para la cuadrilla trabajando detrás de la base de aire fresco.  Breviario. Reunión llevada a cabo antes de que la cuadrilla vaya al subterráneo, para informar a sus miembros de las condiciones en el mismo y asignarles su trabajo.  Informe detallado. Reunión llevada a cabo cuando una cuadrilla regresa a la superficie después de terminar su tarea asignada para revisar lo que vieron y lo que hicieron.  Base de aire fresco. Base de operaciones desde la cual las cuadrillas de rescate y recuperación pueden avanzar dentro de atmósferas irrespirables.  Línea de unión (enlace, comunicación). Línea que mantiene a los miembros unidos (junto). Usada en el humo, es usualmente una soga cerca de cinco pies de longitud con anillos para que cada miembro se agarre.  Reporte de regreso. Información que la cuadrilla transfiere a la base de aire fresco a medida que avanza.  Cuadrilla en espera. Cuadrilla destinada para estar en superficie en reserva y lista cuando las cuadrillas de rescate están trabajando en el subterráneo  Enlace amarre. Exploración sistemática de todos los cruces y entradas adyacentes en una mina de nivel sencillo, de sala y pilar para que la cuadrilla nunca esté delante de un área sin explorar.