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DISEÑOS NUEVAS EMBARCACIONES DISEÑOS OPTIMIZADOS DE ESTRUCTURA ANALISIS DE VIBRACIONES MODIFICACION Y MODERNIZACION DE EMBARCACIONES DISEÑOS ARQUITECTURA NAVAL DISEÑO Y OPTIMIZACION DEL SISTEMA DE PROPULSION www.tecnavin.com e‐mail: [email protected]
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DISEÑOS NUEVAS EMBARCACIONES
DISEÑOS OPTIMIZADOS DE ESTRUCTURA
ANALISIS DE VIBRACIONES
MODIFICACION Y MODERNIZACION DE EMBARCACIONES
DISEÑOS ARQUITECTURA NAVAL
DISEÑO Y OPTIMIZACION DEL SISTEMA DE PROPULSION
www.tecnavin.com e‐mail: [email protected]
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[www.shaftdesigner.com]
Análisis de sistemas de propulsión
Estudios de vibraciones laterales, axiales, torsionales
Diseño básico y de detalle de nuevos proyectos.
Modernización de embarcaciones de todo tipo
Herramientas de producción – planos ensamble – códigos corte CNC
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ANALISIS POR ELEMENTOS FINITOS
Modelo FEM completo para optimización de viga buque
Incluyendo cargas estáticas, hidrodinámicas.
Analisis en detalle de estructuras de partes del buque
Viga buqueSistema propulsion
Estructuras
FRECUENCIAS NATURALES
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HIDRODINAMICA Y PROPULSIÓN
Calculo propulsivo
Simulación de navegación en olas
Seakeeping
Análisis hidrodinámico para optimización de formas y resistencia
Calculo de estabilidad
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ANALISIS DE VIBRACIONES
VIBRACION AXIAL Y LATERAL
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Diagrama Campbell
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ANALISIS DE VIBRACIONES
VIBRACION TORSIONAL
Estudio de sistema de propulsión para analizar posibles coincidenciasde frecuencias que afecten a la embarcación
Cálculo de torque, esfuerzo vibratorio y disipación deenergía, mediante software TORCAL
Se comprueba cumplimiento de los límites propuestospor las Sociedades clasificadoras y los fabricantes de loscomponentes del sistema de propulsión
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Análisis de vibración torsional natural y forzada
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HERRAMIENTAS DE INGENIERIA DE PRODUCTO
Permite con exactitud estimación de pesos y costos
ELABORACION DE PLANOS DE ENSAMBLES
Proveer herramientas que permitan la construcción de buena calidad, productiva y con mayor control de desperdicios.
ANIDADOS (NESTING) Y CODIGOS DE CORTE CNC
MODELO 3D
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DISEÑO DE EMBARCACIONES
Diseño básicoDiseño estructuralArquitectura navalSistema propulsiónSistema gobierno
LanchasYates
RemolcadoresPesquerosBarcazas
Multicascos, etc.
PARA APROBACION SOCIEDADES CALSIFICADORAS
DISEÑO EN ACEROACERO DE ALTA RESISTENCIAFIBRA DE VIDRIO REFORZADA
ALUMINIO
DISEÑO DE TODO TIPO DE EMBARCACIONES
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DISEÑO DE EMBARCACIONES
BARCAZA HOTELeslora 45,35 m
BARCAZA TRANSPORTE PESADOeslora 32 m
REMOLCADOReslora 13,97 m
PROYECTOS DESARROLLADOS
PESQUERO 500 TONeslora 48,95 m
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DISEÑO DE EMBARCACIONES
CATAMARAN HOTELeslora 32,00 m
CATAMARAN HOTELeslora 31,45 m
CATAMARANeslora 17,60 m
CATAMARAN HOTELeslora 33,21 m
PROYECTOS DESARROLLADOS
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DISEÑO DE EMBARCACIONES
YATE ENSANCHADO Y ALARGADOeslora 30,00 m alargado a 39,00 m
manga 5,80 m ensanchado a 8,50 m
YATE DE TURISMOeslora 43,33 m
10 cabinas
YATE DE TURISMOeslora 37,58 m
8 cabinas
YATE DE TURISMOeslora 38,26 m
PROYECTOS DESARROLLADOS
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DISEÑO DE EMBARCACIONES
REACTION FERRY – 60 tonEslora24,00 m
PROYECTOS DESARROLLADOS
REMOLCADOR AZ
Modernización de sistema de propulsión de convencional a azimutal
Eslora 29,5 m
RENOVACION SUPERESTRUCTURAYate Turismo
Eslora 27,50 m
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BUQUE TANQUERORe motorizaciónEslora 103,35 mMotor 1324 Kw
MUCHAS GRACIAS
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GARCIA GOYENA 602 Y CHIMBORAZO
TELF: (593-4) 2441022 * 2440924 * 2333547 FAX: (593-4) 2334903
CEL: (593) 984166936 e-mail: [email protected]
GUAYAQUIL - ECUADOR
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