Diseño de linea aductora
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1575 hab
0.055 %
1922 hab
4036 hab
4036 hab.
150 lt-hab/dia
100 %
1.2 Por pertenecer Lima
2.6 Por pertenecer Lima
7.01 lps.
8.41 lps.
18.22 lps.
21.86 lps.
K 1 :
Poblacion servida:
Q mm :
Estudio de Sedapal 2008
Por SUNASS (zona rural) 2012
Por SUNASS (zona rural) 2032
t% (tasa poblacional)
Poblacion de Diseño :
Dotacion (Dot) :
Q md :
K2 :
Q P :
Q md :
DISEÑO DE LINEA ADUCTORA
ESQUEMA
Parámetros de Diseño
No. D (pulg.) V (m/s) As (m²) Q (m³/s) Q (lps)
1 2 0.68 0.00 0.0014 1.37
2 3 0.71 0.00 0.0033 3.26
3 4 0.75 0.01 0.0061 6.10
4 6 0.83 0.02 0.0151 15.11
5 8 0.90 0.03 0.0293 29.34
6 10 0.98 0.05 0.0497 49.71
7 12 1.06 0.07 0.0771 77.14
8 14 1.13 0.10 0.1126 112.56
9 16 1.21 0.13 0.1569 156.91
10 18 1.29 0.16 0.2111 211.09
CUADRO DE VELOCIDADES ECONOMICAS
Para el Tramo 1-2
Qd = Qmm = 21.86 lps
Sg = 0%
Observación: como la pendiente en este tramo es “0” no se podrá utilizar la ecuación de Hazen y
Williams. Por tanto usaremos la Tabla de velocidades Económicas para obtener el diámetro de la
tubería.
Ubicamos en la tabla El diámetro perteneciente al Caudal de Diseño que es 21.86lps, para este
caudal obtenemos el diámetro de 8”.
Para el Tramo 2 – 3
Sg = 0.033
Qd = Qmm = 21.86 lps
C = 150
Ecuación de Hazen y Williams
Ø = 0.114m
Ø = 4.5” «» 6”
Por Hazen y Williams obtuvimos un diámetro de 6”, Y por el cuadro de velocidades obtenemos un
diámetro de 8”.
Como Hazen y Williams proponen su diseño a tubo lleno, diseñaremos por el cuadro de
velocidades económicas.