DOSSIER AMTURESUM 2011

Recull de dades d’oferta i demanda del

Transport Urbà de viatgers a les ciutats AMTU durant l’any 2011

Aquest és ja el sisè any que l’Agrupació de Municipis amb Transport Urbà publica el seu Dossier AMTU, amb l’objectiu de donar a conèixer als agents responsables de la mobilitat (administracions, operadors, usuaris) un conjunt de 30 indicadors on es veuen reflectides les característiques dels serveis urbans de les ciutats adherides a la nostra agrupació. El Dossier 2011 analitza 64 serveis de transports públics municipals; l’àmbit territorial s’ensenya al mapa adjunt. Els conjunt de ràtios homogènies escollides, relatives a l’eficàcia, l’eficiència i la productivitat dels servei de TPU, permeten comparar els serveis de les poblacions segons el nombre d’habitants. La metodologia de càlcul és la mateixa que fa servir el Departament de Territori i Sostenibilitat als indicadors del transport urbà de viatgers de superfície a Catalunya. Les dades ens han estat facilitades pels propis ajuntaments, a través de les fitxes del servei sol·licitades, utilitzant-se per al càlcul dels diferents indicadors les de l’exercici 2011; i en alguns casos puntuals, de molt poc pes relatiu, hem fet servir les dades del 2010, al no disposar de les corresponents al 2011. En el cas de municipis que comparteixen un mateix servei, subvencionant-lo entre ells i/o amb la Generalitat, s’han ponderat les dades totals de la línia per obtenir un valor per a cada entitat, multiplicant el pes relatiu de cada administració en funció del percentatge que subvenciona cada ens respecte del cost final del servei de transport estudiat. L’AMTU agraeix molt la col·laboració dels responsables polítics i tècnics dels ajuntaments adherits que, any rere any, faciliten la informació necessària per a l’elaboració d’aquest Dossier. Esperem que com a compensació trobin en aquest dossier la informació comparativa que els sigui d’utilitat.

Les dades dels serveis del transport públic de l’AMTU

Vols veure les dades delsdossiers AMTU anteriors?

NOMBRE MUNICIPIS(nombre de municipis adherits a l’AMTU)

> 100.000 habitants

de 50.001 i 100.000 habitants

de 20.001 a 50.000 habitants

de 10.001 a 20.000 habitants

< 10.000 habitants

+ de 44,84 milions de viatges urbans

+ de 1,96 milions d’habitants abastits

62,40 M€ de cost d’explotació+ de 360 vehicles de flota

+ 41,15 M€ de dèficit+ del 94% vehicles adaptats a PMR

GRUP C (16 municipis - 484.302 hab)Barberà del Vallès, Blanes, Castellar del Vallès, El Masnou, Esparreguera, Igualada, Martorell, Molins de Rei, Pineda de Mar, Premià de Mar, Ripollet, Sant Vicenç dels Horts, Santa Perpètua de la Mogoda, Sitges, Vic, Vilafranca del Penedès.

GRUP D (22 municipis - 330.378 hab)Abrera, Argentona, Caldes de Montbui, Calella, Canet de Mar, Cardedeu, Castellbisbal, Corbera de Llobregat, La Roca del Vallès, Les Franqueses del Vallès, Lliçà d’Amunt, Malgrat de Mar, Montornès del Vallès*, Palau-solità i Plegamans, Parets del Vallès, Premià de Dalt, Sant Andreu de Llavaneres, Sant Celoni, Sant Quirze del Vallès*, Sant Sadurní d'Anoia, Vallirana, Vilassar de Mar.

GRUP E (20 municipis - 129.714 hab)Alella, Bigues i Riells, Cabrera de Mar, Caldes d’Estrac, El Papiol, l’Ametlla del Vallès, Lliçà de Vall, Sant Antoni de Vilamajor, Sant Cebrià de Vallalta, Sant Fost de Campsentelles, Sant Vicenç de Montalt, Santa Eulàlia de Ronçana, Santa Maria de Palautordera, Sentmenat*, Teià, Torrelles de Llobregat, Vacarisses, Valldoreix, Viladecavalls, Vilanova del Vallès.

GRUP B (7 municipis - 471.466 hab)Cerdanyola del Vallès, Granollers, Manresa, Mollet del Vallès, Rubí, Sant Cugat del Vallès, Vilanova i la Geltrú.

GRUP A (3 municipis - 545.286 hab)Mataró, Sabadell, Terrassa.

2001

POBLACIÓ SERVIDA [milions d’habitants](núm. d’habitants als municipis adherits a 1 de gener)

2003 2005 2007 2009

1820

39

55

0,89

1,03

1,44

1,67

34,7

39,0

30,7

43,844,8

2,0

1,8

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

1,4

1,6

10

20

30

40

50

60

70 69 1,94

44,366

2011

1,96

2001 2003 2005 2007 2009 2011

VIATGES URBANS [milions](nombre de municipis adherits a l’AMTU)

2001 2003 2005 2007 2009

34

36

38

40

42

44

46

2011

30

32

Municipis AMTU 2011

Resta de l’àmbit AMTU

Límit de l’àmbit AMTU

*Durant l’any 2011 aquests municipis no van subvencionar cap tipus de servei de Transport Públic Urbà (urbà ni urbanet).

Promig del percentatge de cobertura del cost d’explotació pels ingressos de bitlletatge segons el grup poblacional i el tipus de bitllet utilitzat en els municipis adherits a l’AMTU

Títo

l pro

pi

Títo

l int

egra

t B.

Senz

ill

Personal: 51,61 %Carburant: 13,84 %Amortitzacions: 8,68 % %

Tip

us d

e bi

tllet

util

itzat

27,37 %

20,83 %

39,23%51,80 %

Vehi

cles

i Pa

rade

sCa

rbur

ant

Prod

ucti

vita

tÀ

mbi

t AM

TU

Personal: 60,89 %Carburant: 14,24 %Amortitzacions: 7,15 %

A

> CE: Cost d’explotació del servei de Transport Públic Urbà.

CE / hora de servei (€/hora)

CE / km útil (€/km)

CE / validació (€/validació)

A 56,03 4,56 1,09

B 50,71 3,81 2,15

C 44,47 2,88 3,01

D 48,34 2,69 4,93

E 49,93 2,52 4,35

48,40 2,89 3,82

Antiguitat del parc (anys)

Capacitat promig de la flota d’autobusos

% vehicles amb PB i/o rampa

A 7,85 97,59 99,35%

B 6,44 64,50 94,37%

C 6,97 56,73 87,43%

D 7,46 43,65 84,68%

E 5,70 33,47 99,14%

7,19 72,95 94,52> La capacitat promig inclou: places sentades i dretes.

% vehicles en servei / total vehicles flota

% parades amb marquesines

% parades adaptades (amb plataformes)

A 94,84% 52,13% 31,09%

B 91,64% 24,62% 14,33%

C 71,71% 24,19% 8,33%

D 87,23% 19,89% 4,19%

E 95,95% 23,34% 1,15%

89,35% 29,92% 13,68%> Es consideren les plataformes prefabricades o d’obra.

Municipis a l’àmbit AMTU (adherits)

Targetes T-12 actives àmbit AMTU

Habitants àmbit AMTU

A 3 (3) 6.083 (+22%) 545.286 (+0,5%)

B 7 (7) 2.082 (+25%) 471.466 (+0,6%)

C 21 (16) 806 (+28%) 626.540 (+1,1%)

D 34 (22) 542 (+27%) 496.048 (+0,9%)

E 171 (19) 275 (+34%) 574.218 (+0,9%)

236 (67) 9.788 (+24,4%) 2.713.662> Targetes actives: 31/12/2011. Habitants: 01/01/2011. Increments respecte el 2010.

Consum carburant (litres x 100 km)

% Cost carburant / Cost explotació

Cost carburant / 100km total

A 59,12 l 14,24 % 62,85 €

B 48,39 l 15,10 % 55,61 €

C 36,64 l 13,44 % 36,00 €

D 35,78 l 12,98 % 34,60 €

E 33,23 l 14,69 % 35,55 €

50,65 l 13,84 % 47,72 €

Acc

essi

bilit

at

% T

ipus

de

bitll

et u

tilitz

at

44,25 %

15,20 %

Personal: 49,20 % Carburant: 15,10 %Amortitzacions: 8,93 %

B%

Tip

us d

e bi

tllet

util

itzat

50,32 %

16,32 %

Personal: 50,09 %Carburant: 13,44 %Amortitzacions: 8,98 %

C

% T

ipus

de

bitll

et u

tilitz

at

19,33 %

38,06 %

Personal: 52,78 % Carburant: 12,98 %Amortitzacions: 9,17 %

D

% T

ipus

de

bitll

et u

tilitz

at

20,45 %

26,43 %

Personal: 51,06 % Carburant: 14,69 %Amortitzacions: 7,92 %

E

% T

ipus

de

bitll

et u

tilitz

at

6,78 %

25,67 %

49,28%

31,66%

28,63%

22,18%

22,40%

40,55 %

33,36 %

42,61 %

53,12 %

67,55 %

56,0

3 €

50,7

1 €

44,4

7 €

48,3

4 €

49,9

3 €

4,56

€

3,81

€

2,88

€

2,69

€

2,52

€

VIATGES per HABITANT[Viatges anuals / habitants municipi]

12,5

25,0

37,5

Qua

litat

del

ser

vei

Ingr

esso

s pe

r bi

tlle

tatg

eBi

tlle

tatg

e/Su

bven

ció

PRODUCTIVITAT SERVEI TPUCost d’explotació [€] / km útil i hora de servei

40

45

50

55

CE / hora de servei CE / km útil

2,75

3,25

3,75

4,25

Niv

ell d

el s

erve

i

50,0

Viatges / habitant Viatges / km útils km útil / km2

A 53,43 4,21 59.504

B 15,22 2,00 18.527

C 7,69 1,27 10.329

D 6,57 1,27 4.899

E 13,60 0,95 6.550

11,85 1,39 10.614

A EDCB

Velocitat comercial (km útil/hora servei)

Freqüència *(minuts)

% parades totals de TPU amb SAE

A 12,35 17,01 11,94 %

B 13,36 23,64 4,16 %

C 15,74 44,71 0,90 %

D 18,34 54,58 0,79 %

E 20,18 54,58 0,00 %

17,42 47,16 3,93 %

I. Billetatge / viatges [€/PAX] [TMP]

% Ingrés billetatge / km útil

% Cobertura ( Billetatge / CE )

A 0,5287 € 2,22 49,28 %

B 0,5843 € 1,24 31,66 %

C 0,6580 € 0,78 28,63 %

D 0,6653 € 0,60 22,18 %

E 0,6973 € 0,56 22,40 %

0,5447 € 0,77 39,23 %

% viatges amb bitllet senzill (sobre el total)

Subvenció municipi / habitant [€/hab]

Subvenció municipi / viatges [€/PAX]

A 15,20 % 28,48 € 0,56 €

B 16,32 % 21,06 € 1,58 €

C 19,33 % 8,50 € 2,60 €

D 20,45 % 12,49 € 4,29 €

E 25,67 % 21,42 € 3,70 €

20,83 % 18,41 € 3,24 €

> La velocitat comercial és el quocient entre els km útils o de servei (diferència entre els km totals anuals i els auxiliars) i les hores de servei.

> La freqüència es calcula: km llargària xarxa municipal per 60 i dividit entre el nombre de vehicles en servei per la velocitat comercial (km/h).

> SAE: Sistema d’Ajuda a l’Explotació.

> Subvenció municipi: és la despesa que té l’ajuntament pel servei de TPU i sol ser igual al dèficit del TPU.

A EDCB

Observacions

El nombre de quilòmetres útils s’obtenen de la diferència entre els km totals anuals i els auxiliars o morts. Les hores útils de servei s’obtenen de la mateixa manera. La TMP (Tarifa Mitja Ponderada) és el quocient entre els ingressos per billetatge (no inclouen la publicitat) i el nombre de validacions segons el bitllets utilitzats (integrats i/o propis de cada ajuntament). Els resultats per grup poblacional de cada indicador, són el promig dels valors dels tots els municipis dels que es tenen dades del grup en concret.

VELOCITAT COMERCIAL[km útils / hores de servei]

13,0

16,0

19,0

A EDCB

2009 2011 2007

0,56

€

1,58

€

2,60

€

4,29

€

3,70

€

28,4

8 €

21,0

6 €

8,50

€

12,4

9 €

21,4

2 €

APORTACIÓ MUNICIPAL [SM](Només inclou els pagaments a l’operador del TP)

1,0

2,0

3,0

4,0

SM / habitant SM / validació

6,0

12,0

18,0

24,0

A EDCB

Plaça de la Porxada, 30, 1r08401 GranollersTel: 93 861 39 76Fax: 93 861 38 15

www.amtu.catamtu@amtu.cat

@amtu_cat

Agrupació de Municipis amb Transport Urbà