El Canal de Suez y El Canal de Panamá 1
2
CANAL DE SUEZ CANAL DE PANAMÁ Potencias involucradas en su construcción Francia y Egipto Panamá, Colombia Estados Unidos, Francia Intereses estratégicos y comerciales para la realización de ambos pasos Este canal fue construido para que se atravesara del mar mediterráneo al mar rojo para no dar toda la vuelta a Africa y que el comercio fuera más fluido y mejor. Este canal se realizó para acortar el tiempo de traslado entre los océanos pacífico y atlántico que ha servido para el intercambio comercial y económico al proporcionar una vía de tránsito corta Retos técnicos en su construcción Fue realizado por campesinos, todo tenía que hacerse a mano, hasta la aparición de las máquinas, también que como era desierto no había como llevar agua para la construcción hasta que trajeron esta del Nilo. Por estar con una forma de serpiente les costó trabajo remover hubo en algunos lugares deslaves,entonces se construyeron (las cuales permiten que el nivel de agua se eleve o decrezca de acuerdo al nivel de agua donde va entrar el navío). Estas permitieron que pudieran conectar dos tipos de aguas que estaban a diferentes niveles y también las plagas y las enfermedades Principales diferencias entre ambas obras. Fue realizado en 1849 Une dos mares Se hizo en una zona árida Se ocupa mano de obra de personas Fue realizado en 1914 Une dos océanos Se hace en una zona de diferentes climas Se hace por personas y algunas máquinas Principales efectos de la obra en cuanto a comunicación, geografía y comercio. Un viaje a través del canal puede durar de 11 a 16 horas a una velocidad de aproximadamente ocho nudos. “Viajar a una acortó las distancias y tiempos de comunicación marítima se tardan 18 horas en cruzarlo ya que tiene que pasar varias esclusas por la
-
Upload
hugo-ortiz -
Category
Documents
-
view
225 -
download
0
Transcript of El Canal de Suez y El Canal de Panamá 1
CANAL DE SUEZ
CANAL DE SUEZCANAL DE PANAM
Potencias involucradas en su construccinFrancia y EgiptoPanam, Colombia Estados Unidos, Francia
Intereses estratgicos y comerciales para la realizacin de ambos pasosEste canal fue construido para que se atravesara del mar mediterrneo al mar rojo para no dar toda la vuelta a Africa y que el comercio fuera ms fluido y mejor. Este canal se realiz para acortar el tiempo de traslado entre los ocanos pacfico y atlntico que ha servido para el intercambio comercial y econmico al proporcionar una va de trnsito corta
Retos tcnicos en su construccinFue realizado por campesinos, todo tena que hacerse a mano, hasta la aparicin de las mquinas, tambin que como era desierto no haba como llevar agua para la construccin hasta que trajeron esta del Nilo.Por estar con una forma de serpiente les cost trabajo remover hubo en algunos lugares deslaves,entonces se construyeron (las cuales permiten que el nivel de agua se eleve o decrezca de acuerdo al nivel de agua donde va entrar el navo). Estas permitieron que pudieran conectar dos tipos de aguas que estaban a diferentes niveles y tambin las plagas y las enfermedades
Principales diferencias entre ambas obras.Fue realizado en 1849Une dos maresSe hizo en una zona rida
Se ocupa mano de obra de personasFue realizado en 1914Une dos ocanos
Se hace en una zona de diferentes climas
Se hace por personas y algunas mquinas
Principales efectos de la obra en cuanto a comunicacin, geografa y comercio.Un viaje a travs del canal puede durar de 11 a 16 horas a una velocidad de aproximadamente ocho nudos. Viajar a una baja velocidad previene que los bancos del canal se erosionen por las estelas de la nave. Sin embargo es solo lo suficiente ancho para facilitar el paso de trfico unidireccional, aunque se han construido varias bahas que acomodan el paso de navesacort las distancias y tiempos de comunicacin martima se tardan 18 horas en cruzarlo ya que tiene que pasar varias esclusas por la diferencia de densidades de los dos ocanos pero an as es un tiempo sumamente corto para el tramo que se tena que cruzar antes cuando se tena que rodear.
1504_ 1311034_ Actividad: El Canal de Suez y el Canal de Panam
