I JORNADA DIVULGATIVA SOBRE VÍAS VERDES DE ANDALUCÍA:

EL IMPACTO DEL CICLOTURISMO Y LAS VÍAS VERDES

El Plan Andaluz de la Bicicleta y Eurovelo, una apuesta decidida por el turismo en bicicleta

Luis Ramajo Rodríguez. Consejería de Fomento y Vivienda.

Agencia de la Obra Pública

No es un Plan de Infraestructuras ciclistas.

• Establecer criterios técnicos: diseño, señalización, aparcamientos,

equipamientos y su adaptación a escalas territoriales.

Integración con el resto de modos de transporte. Calmado de tráfico.

Adaptación de vías interurbanas.

Incorpora medidas de fomento y difusión.

Impulsar la intermodalidad con el transporte público.

Integración de estrategias en políticas sectoriales.

REDES CICLISTAS

Funcionales

Técnicos

Por escalas territoriales

Sº COMPLEMENTARIOS

Aparcamientos

Intermodalidad

Bicicleta pública

PROG. SECTORIALES

Turismo

Empleo y Economía

Ocio y deporte

M. Ambiente y Energía

Salud y educación

DIFUSIÓN, SEGUIMIENTO, PARTICIPACION

ESCALA

METROPOLITANA

AUTONÓMICA

Preferentemente

TRANSPORTE

TODOS

los USOS

Preferentemente

OCIO

DEPORTE

TURISMO

URBANA

USO

PLAN ANDALUZ

de la BICICLETA

Inversión prevista en el Plan Andaluz de la Bicicleta 2014-2020.

Coste (mill €)

Programa REDES URBANAS 180,03

Centros de las Aglomeraciones Urbanas (las 10

Ciudades) 71,93

Resto de Ciudades de más de 50.000 hab. 34,5

Ciudades de 20.000 a 50.000 hab. 73,6

Programa: REDES METROPOLITANAS 171,29

Red de transporte 134,73

Red ocio-deportiva 36,56

Programa: APARCAMIENTOS 0,5

Aparcamientos 0,5

Programa: RED AUTONOMICA 69,65

Señalización y mejora 1,4

Obra nueva 68,25

TOTAL 421,47

2014 - 2017

2018-2020

2014 - 2018

2014 - 2015

REFERENCIAS AL CICLOTURISMO.

Finalidades: A escala autonómica, incrementar la accesibilidad segura en el territorio andaluz mediante la

creación de una red de vías ciclistas de carácter autonómico que conformen una malla de

articulación regional para su uso, fundamentalmente de ocio, turismo y deporte

Objetivos específicos. Escala autonómica.

Crear una oferta de infraestructuras para el cicloturismo.

La red autonómica es un instrumento muy adecuado en el que basar una oferta reglada de

cicloturismo en sus diferentes vertientes (de corto o largo recorrido, de mucha o poca dificultad,

de montaña o de carretera). La existencia de una infraestructura específica podría ser

aprovechada en la definición de una oferta turística integral.

Programas sectoriales del PAB

Ejemplo de rutas de ocio, urbanas y metropolitanas.

Ejemplo de rutas históricas.

Propuesta de red autonómica

8 ejes o itinerarios, con cerca de 3.000 km, sobre vías verdes, carreteras secundarias, caminos, vías pecuarias…..

Rutas Norte-Sur:

EV 1 - Ruta Costa Atlántica . 8.186 km

EV 3 - Ruta de los Peregrinos. 5.122 km

EV 5 - Ruta Romea Francigena. 3.900 km

EV 7 - Ruta Centroeuropea. 6.000 km

EV 9 - Ruta Báltico-Adriático . 1.930 km

EV 11 - Ruta de Europa del Este. 5.964 km

EV 15 - Ruta del Rin. 1.320 km

Rutas Oeste-Este:

EV 2 - Ruta de las capitales: Galway - Moscú 5.500 km

EV 4 - Roscoff – Kiev. 4.000 km

EV 6 - Ruta del Atlántico-Mar Negro . 3.653 km -

EV 8 - Ruta Mediterránea: Cádiz - Athens 5.388 km.

Rutas Circulares:

EV 10 – Ruta del Mar Báltico . 7.980 km

EV 12 – Ruta del Mar del Norte. 5.932 km

EUROVELO

• Pueden ser vías segregadas, caminos peatonales

adaptados, vías verdes, carreteras de bajo tráfico….

• No tener pendientes superiores al 6% en tramos largos,

o 10% en tramos cortos.

• Disponer de una anchura suficiente para permitir el paso

de al menos dos bicicletas.

• Tener un promedio de no más de 2.000 vehículos

motorizados al día, preferentemente menos de 500.

• Estar pavimentada con asfalto, hormigón, piedra,

madera… En zonas de reserva se admiten pavimentos

de tierra compactada.

• Permanecer abierta todo el año.

Señalización de las mismas de acuerdo

con el manual correspondiente de EUROVELO

Ciudades/puntos por los que pasa y

conexiones Países (km)

EV1

Cabo Norte (EV7, EV11) - Costa

Noruega - Trondheim (EV3) -

Bergen (EV12) - Aberdeen (EV12) -

Inverness (EV12 ) - Glasgow -

Stranraer - Belfast - Galway (EV2) -

Cork - Rosslare - Fishguard -

Bristol (EV2) - Plymouth -

Roscoff (EV4) - Nantes (EV6) - La

Rochelle - Burgos (EV3) -

Salamanca - Sagres

Noruega

Reino Unido.

Irlanda

Francia.

España.

Portugal

8.186

EV8

Cadiz - Málaga - Almeria - Valencia

- Barcelona - Mónaco -

Piacenza (EV5) - Mantua (EV7) -

Ferrara - Venecia - Trieste (EV9) -

Rijeka - Split - Dubrovnik - Tirana -

Patras - Atenas (EV11)

España,

Francia,

Mónaco,

Italia,

Eslovenia,

Croacia,

Montenegro,

Albania,

Grecia

5.388

EUROVELO 1. RUTA DE LA COSTA ATLANTICA

Interés por desarrollar esta ruta

de forma prioritaria.

Modificar el trazado de

EUROVELO, evitando utilizar

el corredor de la N-435.

Conectar con la Ruta de la

Plata en el Real de la Jara.

Aprovechar las vías verdes

existentes (Litoral y Molinos del

Agua).

Entre Gibraleón y San Juan del

Puerto, la Puerta Verde.

Evitar en lo posible las

carreteras. Utilizar antiguos

trazados ferroviarios, que han

quedado abandonados entre

Santa Olalla y Valverde del

Camino.

V.V. del Litoral. 49´4 Km. ACONDICIONADA, CON PROBLEMAS DE

MANTENIMIENTO

Entre Ayamonte y Gibraleón

Desde las márgenes del Odiel hasta la frontera portuguesa del Guadiana,

atravesando valiosos espacios natural es de marismas.

Es necesario actuar.

V.V. de Molinos del Agua . 36 Km. ACONDICIONADA

Entre San Juan del Puerto y Valverde del Camino

Firme mixto: asfalto y tierra compactada.

Antiguo tren minero.

V.V. de Riotinto . 29 Km. NO ACONDICIONADA

Entre Valverde del Camino y Minas de Riotinto

Firme: Tierra acondicionada de Zalamea a Riotinto (7 km). Resto: Tierra

sin acondicionar. Transitable en la mayoría del recorrido sin señalización

ni mantenimiento, con posibles problemas de discontinuidad en tramo

central (Membrillo alto).

Alternativa: Ferrocarril minero de Riotinto por Berrocal (Fundación Río

Tinto).

Para Completar el Itinerario. Recuperación del antiguo tren minero de

Minas de Cala a San Juan de Aznalfarache.

Esta línea de 89 km de longitud llevaba el mineral desde Santa Olalla

al embarcadero en el Guadalquivir situado en San Juan de

Aznalfarache. Se construyó entre 1902 y 1904, con dos ramales Zufre-

Minas de Teuler, Peña del Hierro (Nerva) a Castillo de las Guardas, y

desde esta localidad al Ronquillo.

El último tramo (El Gergal-Camas) se cerró en 1960.

Ha desaparecido un tramo bajo las aguas del embalse de Zufre.

En general se mantiene el trazado y las estructuras, y es usado por

ciclistas, pero existen vallados, ocupaciones y una creciente

degradación del Patrimonio.

EUROVELO 8. RUTA MEDITERRANEA

Coincidente con el Eje Litoral, planteado

en la red Regional del Plan Andaluz de

la Bicicleta.

Presenta problemas diversos en la

masificada urbanización de la Costa del

Sol.

G r a n a d a

A l m e r í a

B a z a

M o t r i l

G u a d i x

E l E j i d o

A t a r f e

A d r a

V e r a

P a d u l

L a Z u b i a

P u l p í

A r m i l l a

R o q u e t a s d e M a r

B e r j a

A l m u ñ é c a r

O g í j a r e s

M a r a c e n a

S a n t a F e

C á j a r

D ú r c a l

A l b o x

P e c h i n a

A l h e n d í n

A l b o l o t e

H u é t o r - V e g a

C ú l l a r

Z ú j a r

B e n a l ú a

P e l i g r o s

D a l í a s

G ó j a r

J u n

M o j o n e r a

C h a u c h i n a

T u r r e

V i a t o r

S a l o b r e ñ a

O t u r a

Ó r g i v a

P u r c h i l

A l f a c a r

U g í j a r

C h i r i v e l

G o r

C a n i l e s

H u é r c a l - O v e r a

G a b i a G r a n d e

G a r r u c h a

C a r b o n e r a s

P i n o s - P u e n t e

M a c a e l

D a r r o

D í l a r

T í j o l a

N í j a r

C ú l l a r V e g a

T a b e r n a s

F i ñ a n a

C h u r r i a n a d e l a V e g a

O r i a

O l u l a d e l R í o

I z n a l l o z

S o r b a s

F u e n t e V a q u e r o s

R i o j a

P u r u l l e n a

H u é r c a l d e A l m e r í a

D e i f o n t e s

B e n a h a d u x

F r e i l a

N i v a r

L a n j a r ó n

P u l i a n a s

A n t a s

A b l a

C a n t o r i a

M o n t e j í c a r

N o a l e j o

P í ñ a r

G ü e v é j a r

C u e v a s d e l A l m a n z o r a

S e r ó n

D ó l a r

G a d o r

C á d i a r

F i n e s

E s c ú z a r

L a M a l a h á

A l b u ñ o l

V í z n a r

G u a d a h o r t u n a

H u é n e j a

L a P e z a

F o n d ó n

C a m p o t é j a r

H u é t o r - S a n t i l l á n

M o l v í z a r

D i e z m a

A l d e i r e

F e l i x

L ú c a r

V á l o r

F o n e l a s

M o j á c a r

A l b u ñ á n

C a n j á y a r

G o r a f e

G é r g a l

P u r c h e n a

L a C a l a h o r r a

P e d r o - M a r t í n e z

A b r u c e n a

M o n t i l l a n a

C o l o m e r a

E n i x

A l h a m a d e A l m e r í a

G ü e j a r - S i e r r a

C o z v í j a r

L a r o l e s

I l l a r

N i g ü e l a s

A l h a b i a

M o r e d a

L a u j a r d e A n d a r a x

O t í v a r

L a n t e i r a

A l q u i f e

T a b e r n o

V é l e z d e B e n a u d a l l a

P i t r e s

T o r r e - C a r d e l a

C e n e s d e l a V e g a

M u r t a s

L í j a r

C i j u e l a

A l c u d i a d e G u a d i x

O h a n e s

L o s G a l l a r d o s

C a s t e l l d e F e r r o

C a m p i l l o d e A r e n a s

A l c o l e a

H u é l a g o

G r a e n a

A r b o l e a s

T e r q u e

Í t r a b o

A l b o n d ó n

M o n a c h i l

C o g o l l o s V e g a

B é d a r

J e t e

V i c a r

T a h a l

M o c l í n

Z u r g e n a

Q u é n t a r

T r e v é l e z

J e r e z d e l M a r q u e s a d o

S u f l i

B u b i ó n

B e a s d e G r a n a d a

A l a m e d i l l a

T u r ó n

L u b r í n

L e n t e g í

P o l í c a r

P a d u l e s

I n s t i n c i ó n

M a r c h a l

H u e c i j a

S o m o n t i n

A l b á n c h e z

T a l a r á ( L e c r í n )

L u g r o s

B é r c h u l e s

B e n a l ú a d e l a s V i l l a s

F e r r e i r a

S e n e s

D e h e s a s d e G u a d i x

C a p i l e i r a

U l e i l a d e l C a m p o

C a l i c a s a s

R e s t a b a l

R á g o l

L ú j a r

S i e r r o

V i l l a n u e v a d e l a s T o r r e s

C o g o l l o s d e G u a d i x

V e l e f i q u e

P a r t a l o a

A l b o l o d u y

T o r v i z c ó n

A l b u ñ u e l a s

M e c i n a B o m b a r ó n

G o b e r n a d o r

P ó r t u g o s

B a c a r e s

J u v i l e s

L a M a m o l a

A l c ó n t a r

B a y a r q u e

S o r v i l a n

P a t e r n a d e l R í o

B u s q u í s t a r

D ú d a r

B a y á r c a l

R u b i t e

U r r a c a l

C á ñ a r

N a c i m i e n t o

B e i r e s

T u r r i l l a s

Í z b o r

G u a j a r F a r a g ü i t

P a m p a n e i r a

P i n o s - G e n i l

S a n t a C r u z

D o ñ a M a r í a

A l m e g í j a r

B e a s d e G u a d i x

A l i c ú n

L u c a i n e n a d e l a s T o r r e s

L a r o y a

B e n i z a l ó n

C ó b d a r

B e n t a r i q u e

C a r a t a u n a s

A l m ó c i t a

L o b r a s

A l s o d u x

C á s t a r a s

B e n i t a g l a

O l u l a d e C a s t r o

R V

A r m u ñ a d e A l m a n z o r a

S a n t a F e d e M o n d u j a r

S o p o r t ú j a r

C h e r c o s N u e v o

A l c u d i a d e M o n t e a g u d

C a s t r o d e F i l a b r e s

M á l a g a

A l g e c i r a s

M a r b e l l a

G i b r a l t a r

R o n d a

N e r j a

A n t e q u e r a

E s t e p o n a

P a d u l

T o r r e m o l i n o s

L i n e a d e l a C o n c e p c i ó n

V é l e z M á l a g a

T a r i f a

F u e n g i r o l a

C o í n

C a m p i l l o s

A l m u ñ é c a r

L o s B a r r i o s

A l g a r

O l v e r a

U b r i q u e

B o r n o s

Á l o r a

V i l l a m a r t í n

P i z a r r a

S a n R o q u e

M o n t e l l a n o

T e b a

E l B o s q u e

M i j a s

R i n c ó n d e l a V i c t o r i a

P r u n a

C ó m p e t a

C á r t a m a

A l h a u r í n e l G r a n d e

T o r r o x

A l h a u r í n d e l a T o r r e

A l m a r g e n

B e n a l m á d e n a

C o l m e n a r

Y u n q u e r a

A l g o d o n a l e s

P u e r t o S e r r a n o

P e r i a n a

A r r i a t e

O j é n

T o l o x

A r d a l e s

C o r i p e

A l m o g í a

R i o g o r d o

M a n i l v a

A l c a l á d e l V a l l e

A l o z a i n a

B e n a h a v i s

G a u c í n

G u a r o

P r a d o d e l R e y

Z a f a r r a y a

J a y e n a

A l g á m i t a s

B e n a o c a z

E s c ú z a r

G r a z a l e m a

C a s a b e r m e j a

A l h a m a d e G r a n a d a

Z a h a r a

M o n d a

E l B u r g o

D í l a r

M o l v í z a r

C a c í n

V i l l a n u e v a d e l T r a b u c o

R V

A l f a r n a t e

F r i g i l i a n a

B e n a o j á n

J i m e n a d e l a F r o n t e r a

C a s a r a b o n e l a

E l G a s t o r

B e n a m o c a r r a

C a ñ e t e l a R e a l

A r e n a s

A l c a l á d e l o s G a z u l e s

A l m á c h a r

C a s t e l l a r d e l a F r o n t e r a

I s t á n

V i l l a n u e v a d e l R o s a r i o

O t í v a r

C o r t e s d e l a F r o n t e r a

C u e v a s d e l B e c e r r o

C a s a r e s

Í t r a b o

V a l l e d e A b d a l a j í s

A l c a u c í n

J e t e

C a r r a t r a c a

B e n a m a r g o s a

V i ñ u e l a

M o n t e j a q u e

V i l l a n u e v a d e l a C o n c e p c i ó n

A l g a r r o b o

S e t e n i l d e l a s B o d e g a s

E l B o r g e

A g r ó n

V e n t a s d e H u e l m a

S e d e l l a

I z n a t e

L e n t e g í

B e n a r r a b á

I g u a l e j a

V i l l a n u e v a d e S a n J u a n

T o r r e - A l h a q u i m e

J u b r i q u e

T o t a l á n

S a y a l o n g a

M o c l i n e j o

C o m a r e s

C a n i l l a s d e A c e i t u n o

C a r t a j i m a

F a r a j á n

A l b u ñ u e l a s

C ú t a r

V i l l a l u e n g a d e l R o s a r i o

A l p a n d e i r e

A r e n a s d e l R e y

P a r a u t a

A t a j a t e

S a l a r e s

A l g a t o c í n

A l f a r n a t e j o

C a n i l l a s d e A l b a i d a

J ú z c a r

A r c o s d e l a F r o n t e r a

Á r c h e z

S a n t a C r u z d e l C o m e r c i o

J i m e r a d e L í b a r

P u j e r r a

B e n a d a l i d

B e n a l a u r í a

G e n a l g u a c i l

M a c h a r a v i a y a

S a n J o s é d e l V a l l e

E s p e r a

S e t e n i l

E l S a u c e j o

A l g e c i r a s

J e r e z d e l a F r o n t e r a

C á d i z

M a r b e l l a

R o t a

G i b r a l t a r

L e b r i j a

R o n d a

S a n F e r n a n d o

A n t e q u e r a

C h i p i o n a

E s t e p o n a

L i n e a d e l a C o n c e p c i ó n

T a r i f a

F u e n g i r o l a

C o í n

B a r b a t e

P u e r t o R e a l

L o s B a r r i o s

A l g a r

O l v e r a

U b r i q u e

B o r n o s

Á l o r a

V i l l a m a r t í n

P i z a r r a

S a n R o q u e

M o n t e l l a n o

E l C u e r v o

T e b a

E l B o s q u e

M i j a s

P r u n a

S a n l ú c a r d e B a r r a m e d a

E l P u e r t o d e S a n t a M a r í a

C o n i l d e l a F r o n t e r a

A r c o s d e l a F r o n t e r a

C h i c l a n a d e l a F r o n t e r a

C á r t a m a

A l h a u r í n e l G r a n d e

T r e b u j e n a

M e d i n a - S i d o n i a

B e n a l u p - C a s a s V i e j a s

A l h a u r í n d e l a T o r r e

L a s C a b e z a s d e S a n J u a n A l m a r g e n

E s p e r a

B e n a l m á d e n a

Y u n q u e r a

A l g o d o n a l e s

P u e r t o S e r r a n o

A r r i a t e

O j é n

T o l o x

A r d a l e s

C o r i p e

A l m o g í a

M a n i l v a

A l c a l á d e l V a l l e

A l o z a i n a

B e n a h a v i s

S a n J o s é d e l V a l l e

G a u c í n

G u a r o

P r a d o d e l R e y

V e j e r d e l a F r o n t e r a

P a t e r n a d e R i v e r a

B e n a o c a z

A l g á m i t a s

G r a z a l e m a

Z a h a r a

M o n d a

E l B u r g o

R V

B e n a o j á n

J i m e n a d e l a F r o n t e r a

C a s a r a b o n e l a

E l G a s t o r

C a ñ e t e l a R e a l

A l c a l á d e l o s G a z u l e s

C a s t e l l a r d e l a F r o n t e r a

I s t á n

C o r t e s d e l a F r o n t e r a

C u e v a s d e l B e c e r r o

C a s a r e s

V a l l e d e A b d a l a j í s

C a r r a t r a c a

M o n t e j a q u e

S e t e n i l d e l a s B o d e g a s

B e n a r r a b á

I g u a l e j a

T o r r e - A l h a q u i m e

J u b r i q u e

C a r t a j i m a

F a r a j á n

V i l l a l u e n g a d e l R o s a r i o

A l p a n d e i r e

V i l l a n u e v a d e l a C o n c e p c i ó n

P a r a u t a

A t a j a t e

A l g a t o c í n

J ú z c a r

J i m e r a d e L í b a r

P u j e r r a

B e n a d a l i d

B e n a l a u r í a

G e n a l g u a c i l

S e t e n i l