10 CÉNTIMOS Barcelona.—1.° Febrero 1906

iv

Acorazado dejando el motor,cambio tie marchas y mecanismo en general hermética-mente tapados, a abrigo delpolvo, barro y aguas

Mecanismo sencillo, accesiblede fácil manejo y silencioso.

Refrigerador especial impidiendo el recalentamiento delmotor en las cuestas y maloscaminos,

ArrrIl Fli EiflI]DA eii t7IZA y en. IAIIA

PEDIR PRUEBAS Y ESUPUESTOS ..

F. 5e ABADAL. CorseJo de Cierto, 343v - BARCELONA

Si venimos 6 no venimos oportuna-mente, eso el tiempo se encargará. de de-írno4o d todos. Lo que sí declaramos, esue lo hemos pensado mucho y lo hemosmcdi ado bien, y que los que constituimosla Empresa y Redacción de Eu MUNDODa RfI O traemos abundantes bagajesreplLos todos de ideas y propósitos quepuquito t poo, uufl calmt y mthura, perucon entereza y energía, iremos poniendo—Ii practica, si como anhela mos, conseguimos, queridos lectores, vuestro valioso ysirn tico concurso.

LL MUNDO DEPORTT O nace por voluntad r decisión d unos cuantos entusiasta resueltos y decididos del sport, queestudiado bien el asunto, tras largas de-liberaciones han entendido que en mate-r s del sport procede, antes de aventurar en temeraia, emprca- mucha

ls cuales fracasaron tras titánicos es-íUr/o5 realizar una artiva propaganda,elllp reridiendo una campaó a seguida,ntnuada, tenaz, sin demayos ni inter, opción alguna, alentando ó todos, exci

ndç, todos, amparando toda idea, todoO opósiw, que tienda a difundir y enalcer las aficiones É los ejercicios físicos

que tan necesitada esul la juventudpañola, salvo una mínima excepción u indgnifiinte! uue casi puecL consi

erarse poco menos que nula.Por la cultura física, por la soflada y

un cacareada regeneración física, lucha-ernos sin cesar; este es nuestro fin pri.rdia1, como también contribuiremos‘or otra parte con todos nucstros alienJs á propagar la excelencia de los ejer

cicios físicos, la prdctica de todos los de-ortes, de toda clase de juegos, y, en una

palabra, detodas las manifestaciones quetengan, por mínima é insignificante quesea, alguna relación con los propósitosue nos animan u editar EL MUNDo Da-‘ORTIVO, modesta publicación qu quere,1os poner al alcance de todos, tanto denuestros amigos los que comulgan en

nuestras ideas, como de los indiferentesque no saben ni qu4 cosa es sport, y hastade nuestros mismos enemigos, delos ene-migos de los ejercicios físicos, del vigory de la salud que ¡ay! también dicen queexisten.

pi la pt’ensa

Al empezar nuestras tareas dirijamosnuetro primel y ms cordial soludo desimpatía a la prensa, en cuyo estadio so-licitamos humildemente el último puesto,desde el cual ¡ojalfi! dejese oir nuestravoz y puedan nuestros ilustrados compafieros escuchar nuestros lamentos.

Fíjense nuestros colegas y repasen—haciéndonos este honor estas columnasé impónganse de nuestros propósitos,aprovechóndose del astísimo radio deacción en que se desenvuelven, para ha-cerse eco de nuestras prc’tensionescoadyuvando insensiblemente, pero en granmanera, al ms rapido desenvolvimientode nuestra obra, obra que juzgamos deimportancia suma para el porvenir denuetra Espafla, de una nueva Españaque queremos ver pronlo rica y prósperay floreciente, compuesta de hombres deenergías, de entereza para gobernarla ydirigirla por senderos del bien, dedicandoel producto de una recaudación equitablefi atnc’inns completamente descuidadastales como la instrucción, base única éindiscutible sobre que se ha de plantarel edificio de una regcneracion verdad!

y esa prensa amiga á quien saludamoscon orgullo por pertenecer desde hoy áella, y fi quien nos ofrecemos incondicionalmente, nos hará el mayor de los obsequios si coadyuva á la par nuestra, man-teniendo ó inaugurando en sus póginas periódicas Crónicas ó Revistas Deportivas,en la que frecuentemente se refleje el curso de los acontecimientos de esa índoleque se sucedan en España y en el extranjero. Interestndosepor estos asuntos, juntos colaboraremos en empresas de granimportancia que vendrán fi constituir:

Nustr&s e&mp&fs

EL MUNDO DEPoRTIvo, que no lo vetodo de color de rosa, iene animado,como antes dejamos dicho, de los más no-bies deseos, dispuesto á luchar con todasu fe y toda su alma en empresas en lasque sus predecesores consumieron todassus energías, pero decidido ó. vencer.

Ele aremosnuestra debí] voz, que tornarase potentísima si no nos falta el con-curso que hemos solicitado de la Prensa,ante el Gobierno nacional para reclamartodas y cada una de las medidas quecreemos han de conducirnos mfls rópidamente al logro de nuestros fines, talescomo: el servicio militar y la enseñanzaintegral completamente obligatorios.

Reclamaremos de los Municipios laimplantaciónde campos y plazas de juego,el saneamiento rfipido, preciso y necesario de tas escuelas, el establecimiento debaflos públicos asequibles todo el mundo por muy poco dinero, y en este ordende cosas todo cuanto relacionado connuestros principios reclaman de consunola higiene y la salud.

Trabajaremos sin cesar por que se di-fundan los campos donde se juegue alfoot-bali y al lawn-tcnnis, y puedan cele-brarse á la par carreras á pie, tan enboga en el extranjero y tan poco practica-das en el nuestro.

: Abogaremos resueltamente por la construcción de Velódromos, singular mente en Madrid, Barcelona, Sevilla, Va- lencia, etc., donde realmente es vergonzoso que no exista ni uno solo.

Dedicaremos todos nuestros afanes ytodo nuestro cariño, poniéndonos sumisosil las Órdenes de aquel1 s organismostales como el ((Real Automóvil Club deEspaña> , «JjniónVelocipédica Española>,Federación Gimnástica» (que resurge ú

la vida), y de aquellas asociaciones decarácter general que necesitan de la pu-blicidad para difundir y propagar susfines, no ya entre sus numerosos sociospero sí entre aquellos que, sin perteneceru ellas, simpaticen con sus principios.

Y por último nos pond:emos á la disposición de todas aquellas sociedades,

abogando por su constitución y sus pro-pósitos, que nos honren con su confianza,que nos admitan como su órgano en laprensa y usen de nuestra publicidad,para dar ú conocer sus iniciativas, tantoal proyectarlas como al desenvolverlasy realizarlas.

11uestl1& eonduetaNo venimos ti criticar á nadie; la crí-

tira esté. en absoluto distanciada de nuestro lado; venimos ó. aplaudir y á estimular ti. todo el mundo, ú encourager, quedirían los franceses; jamás mereceránuestras censuras el que, aun equivocándose lastimosamente, intente realizaralgo en pro y beneficio del sport; por esomismo nos ponemos desde luego y decididamente al lado de todos aquellos quequieran emprender algo , por insignificante que sea, en pro de los propósitos quenos animan al nacer. Toda manifestación,sea de la índole que fuere, que se relacione con los deportes, tendrá en no,otrosun defensor y un panegirista; si propóitos buenos se realizan mal, no por esohay que censurar al que puso sus empeños en salir airoso; censurarle sería talvez excitarle ti. permanecer en el retraimiento, y lo que aquí se precisa es que todos laboremos en pro y provecho del sport en general.

posto1&doAl repasar las firmas de los hombres

que constituyen nuestra Redacción ynuestra Empresa, comprenderá el lectorque no somos de la nueva hornada, sinoque la mayor parte de nosotros consumimos energías ¡no todas! en otras empre-sas, cuando no análogas parecidas á lapresente y resueltos tI. luchar, viendo conprofundísima pena como se han desmoronado enormes edificios que costaron mu-cho, muchísimo levantar, hemos creídoal dar vida y alientos ti. EL MUNDO DEPORTIVO que hay algo más que hacer que ex-citar il la lucha, desde las columnas deun periódico semanal; que precisa queesos arrestos nuestros, estas grandesenergías, estos grandes deseos de que

nos hallamos todos poseídos, se difundan,se acrecienten, hóganse de ellos partícipesmás señores, y, efl unc palabra, que en-tre todos nuestros amigos constituyamosuna nueva empresa, suigeneris, especial,especialísima, un nuevo Apostolado enel que quepamos todos, y en el que sólose exija al afiliarse el propósito decididoy resuelto de cooperar á la obra de losdemás.

Ese nuevo Apostolado consistirá enagrupar en una nueva Asociación—á laque otros se encargarán de dar título,—á todo- Ls humbrcs que comulguen en nuestras propias ideas, para que propaguen sin cesar, por medio de la prensa,

. de conferencias públicas, etc., etc., las excelencias de la educación física, de los deportes en general, y á recoger el óbolo porque cada uno quiera suscribirse para hacer un fondo común é invertirlo todo, absolutamente todo en premios que seconcederán ó los vencedores de toda clasede certámenes, concursos, carreras, etc.qUe se organicen, y en dipiuma de honor que se adjudicarán por la Asociación,cada año, á los hombres, entidades o periódicos que más se distingan en el cum

. plimiento de esta generosa idea y hermosísimos propósitos, expuestos hoy esboza

1 damente y sobre los que volveremos á notardar.

Tu trismo

Inícianse en España corrientes de fo-mentar el turismo, y á encauzar esas co-rrientes habremos de trabajar con grandeempeño.

Realmente, como decia poco tiempo hauno de nuestros más queridos é ilustrados colegas, merece que se fije la aten-ción en que estamos en un período de ver-dadera competencia interna ional paraatraer turistas; que hay países en loscuales, con el fin de abegurar la en-trada de forasteros, se han abierto en-señanzas de una nueva industria, quepodríamos llamar industria hostelera, delconfort, de la comodidad, de la menagerie con todas sus derivaciones; que por elcauce de las entradas de extranjeros se

Año 1.—Núm. 11.—Semanal

AUTOMOBILISMO—-CICLISMO

ESGRMA— ATHLETISMO--—- NAUTICA-— FOOT—BALL— COLOMeOFIL!A— TIRO— PELOTA VASCA— HIPICA—ifiMNASTIGA— LAWN-TENNIS—TURISMO, ETC.

Estuifiados y crnistruidos paraas carreteras esahoIas, sien-do preferidos ¿ los extranjeros,

Costrvcciún sumamente sólida

Ghassís de acero embutido conmagneto1

y ligera1

IZQA

L’,; Frenos sumamente potentes, indspensables para las fuertes13 fl d i nie s.

NUESTROS PROPÓSITOSiPresentesT

2 EL MUNDO DEPORTIVO

reciben sumas importantes de oro, querepresentan muchas veces la solución degrandes problemas económicos; que Suizay Grecia, esta última nación especial-mente, han salvadn situriones difícilesgracias í la corriente caudalosa del tu-rismo; que en Italia como en la penínsulaHelénica, un factor de la mejora del cambio estriba en las periódicas entradas depoblación trashumante y extranjera; queFrancia debe á ese mismo fenómeno buena parte de su prosperidad.

España no ha sabido atraer á los turistas de Europa; ni el régimen ferroviario,ni la industria hostelera, ni la educaciónde nuestras clases ínfimas, han aconsejado ú los extranjeros el acceso numero-so é la misma. El dilettantisrno artísticocontiénese ante la amenaza de incomodidades morales y físicas, que no se puedenevitar; las excelencias climatológicas seesquivan pai a huir de peligros que llevaconsigo una larga residencia Quedanencantados los extranjeros de nuestropaís por el suelo y por el cielo, lo mismoque los españoles del Mogreb, pero temenlas costumbres, temen al homo alpiens.que parece alojado en estos andurriales

EL MUNDO DEPoRTIvo se esforzarú,apelando d cuantos medios estén á su al-cance, para que afiuya cada día en mayornúmero el contingente de turistas, y porotra parte procuraráque esas densurablesdeficiencias se corrijan y pueda España,desde su capital hasta el último villorrio,recibir digna y confortablemente á losextranjeros. Es ésa obra al parecer deromanos, pero no por eso obra irrealizable que no podamos afrontar con el mayorempeño.

Porr la industtd& y el cornetvcio

EL MUNDO DEPORTIVO, que si bien hade vivir principalmente de los recursosque le proporcionen las suscripciones yventa del periódico, no ha de olvidardesde el primer día el importante con-curso que generosa y espontdneamentele han ofrecido los comerciantes é industriales que se dedican al negocio de lacompra y venta, fabricación y reparaciónde automóviles, bicicletas, neumáticos,construcciones navales y tantos y tantosartículos útiles y necesarios á los quepractican cualquier clase de sport.

Si estuviéramos en el extranjero talvez dependiéramos, al nacer, de una empresa fundada por industriales conoce-dores de un negocio; aquí en Españaharto se comprenderá que somos hijosdel altruismo de personas amantes delprogreso del sport, Pero adelantándonosá nuestro tiempo y reconociendo los enorme sacrificios con que al presente tieneque luchar lo mismo la fabricación q e laindustria de ciclos,automóviles, embarcacionesy objetos de sport en España, nosprometemos secundar indirectamente lalaborque se han impuesto hasta ahora,sin grandes resultados pecuniarios, fabricantes, industriales y comerciantes, conobjeto de que vean aumentados sus

negocios acrecentándose cada día más laventa de sus productos y la reparaciónde aquellos que fabricados en el extranjero son susceptibles de arreglo en Es-paña.

Por otra parte, habremos de excitar áquienes puedan á que sigan los ejemplosque Francia, por ejemplo, nos ha dado enmaterias automovilistas.

Hace dier uños la industiia de los automóviles estaba poco menos que en man-tillas en Francia Hoy las casas constructoras cuentan con ganancias pormillones, se reparten sus propietarios óaccionistas dividendos fabulosos del 200por 100 y entra el dinero á espuertas enla vecina República.

La exportación de automóviles franceses en Europa y en América y en Asiay en Oceanía, y hasta en algunos territonos de Africa, representa la SaXAOÉSI’iiAparte de la exportación total de la industria francesa!!! El que lo dude puede re-

pasar las columnas de nuestro queridísimo colega L’Auto de París en algunasde las infinitas crónicas que ha dedicado á la Exposición de Automóviles yciclos recientemente celebrada en la ca-pital del mundo.

Con fe, con perseverancia, con energía, que no nos faltan ni unas ni otra,¿no podríamos sino en diez, en veinteaños imitar esos prodigiosos ejemplos?

La fabricación española, nuestra industria y nuestro comercio pueden ahoray siempre contar con nuestro modestoapoyo.

Proyectos para encauzar esas corrientes los tenemos, y en su día los expondremos en nuestras columnas. Por lo prontohemos empezado á realizar trabajos paraconstituir una Cámara Sindical en Bar-celona,

iests y eetitémenes

Y con objeto de coadyuvar al progreso de la industria y del comercio y res-pondiendo fielmente á uno de los finespara que se crea EL MUNDO DEPORTIVO,podemos desde luego anunciar que nonos estaremos parados y que el movimiento en esta casa se predica. . . andando. Organizaremos frecuentementecarreras, lo mismo de automóviles quede bicicletas y motocicletas ; regatas yconcursos marítimos fiestas de cari-dad con el concurso de nuestios amigoslos foot-bailistas, los corredores a pie, yen los que no descuidaremos nunca elconcurso de niños y niñas, ya que losjuegos infantiles serán objeto de la máscuidadosa atención por nuestra parte.

Organizaremos excursiones periódicas, lo mismo á pie que en ciclo, moto yautomóvil, y, en una palabra, EL MUNDODEPORTIVO imitará en esto la conductanobilísima de sus colegas extranjeros.

De dentro de nuestra misma Redacciónhemos escogido un Comité de fiestas yconcursos, y de su presidencia se ha en-cargado nuestro compañero D. José deTogores.

Ita RedaeeióflY para terminar queremos presenta-

ros, carísimos lectores, los compañeroscon cuyo valioso concurso se ha asegurado EL MUNDO DEPORTIVO

Confiada la jefatura de la Redacción Masferrer , encargaránse el Doctor

Cebeira de las Prescripciones /zigie’ficas útiles y necesarias á cuantns pr2c’-tiquen el sport ; Casanova ( Don Fe-derico ) y Viada de la parte Automovilista,’ Togores de la Esgi imci; Arteman del Ciclismo, Almasqué del footocal,’ Puig (D. Juan) de la Colombofilia;Armadá de la Nííutica, con el concursovaliosísimo de Font Valencia; Steinbergdel Lawn-Tenm5,’ Martí (D. José) del Atlelismo,’ Martí (D. Emilio) de la Hípica;Revuelta de la Gimncística, singularmente de la parte técnica y oficial; Carridr dela Pelota Vasca, no dudando poder completar en breve todas las secciones, de-dicando á cada una de ellas el personalnecesario é inteligente para cada una delas materias de que tratemos

Hemos constituído, y confiamos completarlo á no tardar, un cuerpo de redactores - corresponsales con el encargo deque nos transmitan con gran rapidez no-tiria de cuantos sucesos sportivos ocurran en España y en el extranjero.

Encuanto á la colaboración, hemos so-licitado y obtenido el valiosísimo é importante concurso , de personalidades ven-tajosamente conocidas en el mundo deldeporte , quienes nos honrarán con sus artículos, consejos y advertencias y á quienes de antemano hemos de agradecermuy de veras su valiosa cooperación ysignificarles ahora nuestro profundo re-conocimiento por las cariñosas y halagüeñas frases que no han dirigido de felicitación y de aliento que nos eran muynecesarias y que nos han animado á lan-

zarnos resueltamente á la persecución denuestros propósitos.

. P&tia terrnin&z

No queremos, lector querido, abusarpor más tiempo de tu paciencia; si te haspenetrado bien de lo que llevamos ex-puesto, cree firmemente en nuestras pa-labras, fía en ellas; préstanos tu apoyo ysecúndanos en nuestra empresa, que enjusta correspondencia á tus favores pro-metemos fielmente cumplir cuanto hemosprometido.

Si así fuere, que la Patria nos lo premie, ó sino que nos lo demande.

€1 )WUI7CIO eportivo.

En el número próximo publicaremosun artículo titulado

LOS IEDIMIBLESoriginal del Catedrático y Diputado dCortes por Barcelona Dr. D. Rafael Ro.dríguez Méndez, escrito expresamente para EL MUNDO DEPORTIVO.

E3T MALRCH-Cree firmemente, lector querido, que

al llegar el momento de llenar las primeras cuartillas que dedic” al MUNDO DPORTIVO, me creo trasplantado como porenranto, áun buqueenelpreCiSO momento en que se pone en marcha.

Se me figura oir el sordo ruido queproduce la cadena al recoger el áncora..penetrar en mi alma el sonido de la sirenaque anuncia con voz estridente la señalde partida... y afluir confusas á mi mente las alegrías infinitas, que precedieronII las tristezas de la marcha. ¡Qué de planes! icuantísimas ilusiones abrigamos todos los que contribuimos á lanzarnossin reparo, antes al contrario con sobra-dos arrestos, en esta empresa gigantesca, y en este aventurado viaje, por ma-res que presumimos conocer, sin calculartal vez que sus abismos son insondables!

y aunque paréceme oir las exclama-ciones de júbilo y las manifestaciones dealegría de que se hallan poseídos miscompañeros, no participo de ellas, porquepresiento cuan enorme es la responsabilidad que desde este punto y hora con-tr a e mo”

Y antójaseme que el buque avanizamajestuosamente, que salimos del puertodonde se le puso la quilla a nuestra nave,y que nos balanceamos a compás de unsuave vaivén , . ¿Qué derroteros son losnuestros? ¿A dónde vamos?...

Por voluntad expresa de los demés,piloto yo del MUNDO DEPORTIVO trataré deinspirarme en la opinión, seguiré_ fiel-mente el rumbo que ellame trace, haremebien cargo, que en esta empresa grandey hermosa, redentora y santa, que perseguimos, en esta perpetua y tenaz lucha enpró de la soñada regeneración, de la aclimatación en nuestro país de los deportes en general podremos nosotros naufragar ennuestros empeños, pero tambiénotros infelices naufragaron en la tempestad de los mares y no se arredraron ni seabatkron poi ello y al día siguiente delahecatombe hubieron de volver mar aden.tro henchidos de nuevas esperanzas ynuevas ilusiones en busca del pan quellevar á sus bocas, como volvemos nos-otros—y volveríamos cien veces—decidi.dos y resueltos a cumplir los propósitosque nos animin hoy, como nos animaronsiempre.

N. MASFERRER.

Chauffeur” y ciclistas, encended vuestros faroles Rieman á las 6.15.

,r e nuestro observatorio.I_) Buen tiempo presidirá los prime-ros días de! corriente mes, dominandolos vientos del NO. y N. Del 9 al 12 seestablecerá un cambio, recrudeciéndoselos fríos y dominando un tiempo revueltoy algo borrascoso.

A medida que avance el mes la ten-dencia será á empeorar, terminando conlluvias y nevadas que traerán los vientos 5. y SO.; predominando los tiemposhuracanados, de modo que aconsejamosque las excursiones que puedan hacerseen el presente mes no se dejen para elfinal y se emprendan en sus principios.

L os juegos Olímpicos que se verificarán como es sabido dl 22 Abril al 2de Mayo próximo en la ciudad de Atenasprometen revestir una importancia ver-daderamente extraordinaria, tanto máscuanto se afirma que irá il presidirlos enpersona el rey de Inglaterra.

Eduardo VII se embarcará en Mar-seila, á bordo de un barco de guerra inglés é irá directamente á la capital deGrec 1 a.

L a Vie Automobileha tenido/rara avis!un cariñoso recu&’rdo pari Espafla.En su número rIel día 20 de Enero últi

mo afirma categóricamente que acaba deinstalarse en Cataluña una fábrica de automóbiles, pero que aún no ha tenidotiempo de pi esentar modelos prácticos.

Como se ve el colega anda mal informado acerca de este y otros puntos por-que si bien es cierto que aquí no ha habi.do ni hay protección oficial para nuestraindustria automóbil, es lamentable que elcolega no recuerde que un modelo nacional tomó brillante parte en la Copa de losPirinros efl los que venció el patriotismo¿í la calidad de los vehículos.

Todo se andará y no dudamos quedentio de poco podrá nuestra industriaintentar en noble lid competir con la industria extranjera, con ó sin protecciónoficial por la que creyéndolo justo damar e m o .

En cuanto al Automóvil Club de España, no son para echadas en saco roto las

Merced á la amabilidad nunca desmentida de nuestro buen amigo el Sr. FerrerBitini Secretario particular del alcaldede Barcelona, fuenos permitido interrumpir por breves momentos la tarea que de-beres políticos han impuesto al Excelentisimo Sefior Marqués de Marianao.

¿Interview? nada más lejos de nuestroánimo; una visita de atención y coitesíaal alcalde-sportman, para ofrecerle nuestra modestísima publicación. Ua saludocatiñoso u nuestra primera autoridadmunicipal y un rato amenísimo de cori-versación con quien altera su trabajo,para recibir como él sabe hacerlo, al importuno periodista.

Planes y proyectos sportivos, real-mente el Sr. Marqués de Marianao aúnsiendo spoitman, antes que Alcalde, noha tenido tiempo de tra7arselos. Son mu-chas y muy graves sus responsabilidadesal frente de la alcaldía y hay que atendera planes financieros para acometer re-forma, de extraordinaria trascendencia,antes que pensar acerca de asuntos quepositivamente le interesan, peio que aunsiendo de urgente necesidad han espera-doplacenteros tanto tiempo, que aun pueden aguardar á que un hombre de su en-tereza y energía los acometa, cuidandode resolver los problemas que afctan nuestra juventud, cuidando del saneamiento de las escuelas y de la implantacion de medidas que la higiene no yaaconseja, pero sí manda que á ellas seprovea imperiosamente.

De fiestas de carácter sportivo, no sehan ocupado aún ni el alcalde ni en elAyuntamiento porque ello es prematuro,pero es indudable que si el Concejo actual continúa por los mismos dcrroterosque persiguió el anterior, cilla paia Junioó para Septiembre celebraranse grandesfie-tas y rio habi �ni de faltai , si prcvalece el criterio del actual alcalde, en el programa, números sportivos como sucedio

—flergíaS que den ocho en la fracasadacarrera ParísMadrid y quien tuvo sobra-dos alientos para tamaña empresa puedetenerlos para otras muchas cosas, nos-otros al menos así confiadamente lo esperamos.

A prended vos de mí. . así podría decir-le á la ciudad de Barcelona la pinto-

resca villa de Pau cuyo municipio subvendiofla á sus sociedades deportivas con100.000 francos anuales.

Así pueden aquellas sociedades, organizar grandes carreras en el Hipódromode Pont-Long, cross-country, concursoshípicos, autonnobilistas, ciclistas, golf,tennis, tiro de pichón caza de zorros,etcétera etc.

Y como si esto fuera poco el comerciode aquella floreciente villa, residencia invernal de una numerosísima colonia inglesa, ha iniciado suscripciones paraaumentar la indicada cantidad y dar deeste modo mayor esplendor á las grandesfiestas que se preparan.

Consolémonos cori esas noticias y conque otros disfruten de tan soberbios es-pectáculos, tal vez andando el tiempo seimiten por tierras de acé, esos ejemplos.

igriifica pai a iiosutrOs una verdadera- satisfacción poder anunciar en esteprimer número, la implantación de unanueva industria relacionada con el auto-movilismo, ya que dentro de muy pocosdías empezará la fabricación en gran es-cala de neumaticos para coches y ciclos,montada con tO(lOS los modernos adelantos por la importante casa G. Kleiny C jaquienes enviamos nuestra calurosa felicitación y nuestros entusiastas aplausos.

L ° dueños de Fox-I’erriers están deenhorabuena, ya que a gran jaulapara los concursos, así como todos losdemás utensilios que pertenecieran al“Sportsmans Club’ han sido adquiridospor el arrendatario de una parte del localque ocupó dicha Sociedad, al objeto deseguir efectuando pruebasconcursos paradicha raza canina.

x. de la CEDA.

antaño. Y hablando, hablandoescuchandolas amables frases que el Sr. Marqués de-dicaba al sport en general por el cariñogrande que por ello siente, aenturamosuna pregunta que á los ciclistas interesagrandemente.

¿Persistirán las anomalías que se suceden en el arbitrio —realmente aibitrariode las bicicletas? Continuaráncobrándose cuotas exajel adas en concepto de impuesto municipal y continUaii la ri,o -

vación a capricho, de las placa.?No pudimos bien á nuestio pesar.

indicar al Sr. Alcalde lo que los ciclistasmadrileños pagan por ese conc’pto, perosí indicamos que en vista de que el Ayuntamiento fija fi su antojo el arbitrio encuestión, hanse de mcI mar los ingresos,porque aumentan los Suyos los AyunramientoS de los pueblos vecinos y ese esta-do de cosas desaparecia si el arbitrio enBarcelona no fuera exajerado y no secambiasen la chapas al antojc, al pare-cer, del encargado de venderlas al mufleci pi o.

No dudamos que el Sr. Alcalde toma-ría nota de nuestras ohsei vacionies comoque tampoco echaría en saco rOLO nuesti as indicaciones referentes á la contrucción del prometido Velódromo Mu-nilcipal, con lo que lejos de cometer undisparate, Como algunos pudierar llegará suponer, imit.ai la con esto Barcelonaejemplos de otras ciudades del extrao3e-ro mucho menos impoi tanteS que la nuestra y que podi la ser motivo de espectóculo para nuestro público sportivo y culto,y fuente no clspreciable de ingiesoS parael Municipio si lo adrninLtrara directamente Ó lo arrendara á una empresa par-ticular que cuidase de su explotación.

Y al final ya de nuestra conversaclonsupimos con exti afieza, que apesal dehaberlo Pi( gonacl( 1 prensa. que n’iestraautol idad populai no sabía nipalabra deuna gran’ cai rerd de automóbi1eS en pi u

t aquí u allá

1)E VISITA

HABLANDO CON EL ALCALDE

***** * * . IE

: BICICLETAS Y MOTOCICLETAS

• WABERFH1 • REPRESENTANTE: JO IO1LJÓ

$E —

)E GRAN TALLER DE REPARACIONES

- CLUB VELOCIPEOCO * PASEO INDUSTRIA, esquina FUSINA

)E _ Agente para Cataluña do las bicicletas

JiL1IJcI-rr +I)$E: Diputación, 386.—BARCELONA

. *o******* **)

1 PARA fODA (L5E DE MAN(FlS, U51%D SIENPRE

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: C 1 ø ::t: DALMAUj.::

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EL MUNDO DEPORTIVO

yecto, patrocinada al decir de la citadaprensa por el Gobierno y nuestras Auto-ridades y que si solo tenía de ello noticiapor la referencia de los periódicos, des-pidiéndonos del Sr. Marqués de Marianaoagradecidos siempre á sus deferencias yconvencidos por sus pa’abras de que nose aventura en promesas, pero que cumpie con arreglo á sus convicciones y Sa-bido es que eMarqués de Marianao antesde ser alLalde, era sportrnan de corazóny lo sigue siendo.

Con eso nos basta, para tener fé encuanto empi-ncla en el sYnhid() que a nOSotro- tioS int -r esa.

E M. D.

PRECEPTOS DE HIGIENE DEPOR11VA

La primera condición necesaria paraque los ejetcicios físicos den el resultadoque de ellos debe y puede obtenerse, esque se realicen en determinadas condidones y bajo ciertas reglas higiénicas,que preciso es confesarlo, pocas veces setienen en cuenta por los que los- deportescultivan

Estft muy generalizada la idea detomar como mero pasatiempo, corno masó menos agradable diversión lo que enrealidad tiene un objeto y finalidad muchomós noble y elevada y todavía son desgiaciadamente muy pocos los que se dancuenta exacta de lo que significa la fraseeducación físicci que repiten en muchoscasos sin darle otro alcance que el dehacer títeres ó jugar á ¡oot-ball según lamoda dirija sus corrientes por el desartollo de piernas ó brazos sin tener paranada presentela harmonía que entte todoslos componentes del organismo deber ci n ar.

Indudablemente que se va prosperan-do á ojos vistos y gran parte de ios quea gimnasios y centros de sport concurrentienen la suficiente cultura pat-a compren-der la necesidad de regiamentai higiénicamente todos los depottes procurandoque no se convierta en causa de enferme-dades lo que debe ser bajo todos conceptos medio de lograr un completo des-arrollo físico para realizar el preceptotan sabido y manoseado, pero tan pocoestudiado y aplicado de:

Mens sana in corpore sano.Casi todos los preceptos de Higiene

Deportiva iesultan de sentido común ybastante número de ellos parecen veidades de Pero.Grullo, y no obstante maravilla observar el desconocimiento que enla práctica se tiene de muchos, y todavíamásia poca aplicación que en el momentonecesario se hace de la mayor parte, ysolamente bajo este concepto, inauguramos esta Sección que creemos de verdadera importancia para la vulgarizaciónde la Higiene.

Dr. CEBEIRA REY.

Unión VcIocidiea EspaoIaEl martes por la noche celebró sesión

ordinaria el Comité Cential, con la asistencia de los señores Pollés, Masferrer,Amigó, Creus, Milá, Carnps, irla Vert,Casanovas (D. Federico), Rodiíguez yJomes.

Se dió cuenta de un abundantísimodespacho ordinarios leyéndose cartas ycomunicaciones de todas las tegiones deEspaí’ia y de algunas sociedadas extranjeras, entre ellas varias de la Unión Cidista Internacional.

Se dió cuenta de haber sido aceptadala adhesión de la U. V. E. á la Liga Internacional de Asociaciones Turistas.

Se acordó en definitiva celebrar conun banquete el 4.° aniversario de la fundación de la Unión.

Fué designado Mr. Colignón para re-presentar a España en el Congreso dela U. V. 1.

Se procedió al nombramiento de va-nos Cónsules y Vicecónsules, y despuésde aprobados asuntos de orden interiorse levantó la sesión.

Dentro de breves días saldrd pat-aMadrid nuestro amigo Sr. Ramón IrlaVert, jefe de material de la U. V. E.

Todos cuantos socios quieran concurrir al banquete de la Unión, pueden pa-sar á inscribirse en las oficinas de laU. V. E. (Provenza, 304), donde se lesindicara sitio y hora en que se verificará.

El martes próximo celebiarán sus re-glamentarias sesiones, á la nueve de lanoche, la Comisión deportiva y el CuerpoConsular.

Resueltas todas las dificultades queexistían para ello, se ha decidido por laU. V. E. el pago de los 2.° y 3. premiosde la carrera Record kilométrico lancé,verificada en Junio último en Barcelona,a los corredores extranjeros señoresYourassof y Camoin.

AUTOMOVIUSMOPOR LOS GABAGES

Nuevos modelosEl notable incremento que el Auto mó

vil va tomando de algún tiempo á estaparte entte nosoti-OS, se traduce en lainusitada animación que se opera en losgai ajes, donde se pueden vet magníficosmodelos de coches, capaces de llenar lasexigencias del cliauffeur ó aficionado áquicn agrade más el cnfort y comodidad

- y por si los modelos no fuesen bastante,se anuncia la próxima apatición, en elmes de Marzo, de los nuevos 40 caballos

de la marca Hispano Suiza acerca de loscuales, hoy por hoy, nos contentaremoscon decir que tenemos los mejores informes de su sencillez; irán provistos de dosallumages separados en absoluto, ademastodos sus rozamientos estarán montadossobre bolas, y los engranajes y otraspiezas esenciales por su trabajo, fabrica-dos con acero nikel. Como detalle curiosodebemos hacer constar que el peso delchassis no Ilegard á L000 kilos.

Una apuesta

Parece que entre un chauffeur muyconocidoy el Sr. Abadal,existe pendienteuna apuesta, que consiste en tratar desubir el segundo con su coche 24 H. F. lasescaleras de la Iglesia de los Jusepets.Tendremos a nuestros lectores al corrielite de lo que ocuira. En los Estados Unidos, y en Ftancia mismo se han hechopruebas de esa índole en diferentes oca-siones COfl buen éxito.

Nuevo establecimiento

El establecimiento que bajo el títulode “Automohilismo Barcelonés” está terminando de instalar nuestro buen amigoD. Juan Marsans, se inaugurará definitivamente el 15 de este mes, para cuyafecha nos reservamos hablar de dichaimportante casa; hoy solo diremos queson varios los coches que tiene encarga-dos, entre ellos uno próximo á llegar, 20H. P Darraeq, vendido al novel chauf.feur Sr. Maciá, á quien muy de veras fe-licitarnos por su ingreso en el Automobilismo.

Coches nuevosY ya que de neófitos hablamos, debe-

mo decir que los señores D. José Mo-negal y D. Ramón Morera han adquiridocada uno de poi sí un magnífico 24 H. P.Hispano Suizo comprado á su coicesionatio D. F. S. Abadal.

Noticia inexacta

El sábado por la taide circuló la noticia de que un coche Rochet-Schneiderde 50 H. P. se había despeñado bajandola cuesta de la Rabassada, afortunada-mente la noticia resultó inexacta, puespersonados en el garage del inteligenteindustrial Sr. Segarra, donde existe elúriico coche que de dicha marca y fuerzahay en Barcelona, pudimos ver en absoluto intacto el soberbio coche, que pertenece á D. Francisco Alvarez propietario de Málaga.

Subasta de cochesLa subasta anunciada en el garage

‘l’herminus, de coches de diferentes mar-cas y precios, no pudo tener lugar el díaanunciado por fallecimiento de la señoramadre de los Sres. Balet, dueños de dichogarage á quienes damos nuestro más sen-tido pésame; quedó aplazada pues dichasubasta, para últimos de mes, siendo dtgnas por todos conceptos de aplauso lasiniciativas que en pró del sport realizanlos Sres. Balet.

En el mismo garage tuvimos ocasiónde ver los nuevos modelos de la marcaDelahaye, de los que pensamos ocupar-nos en otto número, detenidamente.

Autogarage central

El garage Abadal, acabade ser objetode impottantes reformas y engranden-miento, los talleres han sido trasladadosa un nuevo local donde han quedado ms-talados cómoda y ampliamente, habiendoal mismo tiempo cambiando parte de lamaquinaria del mismo, por otra de máspotencia y que funciona con fuerzaeléctrica.

Igualmente se ha reformado el tallerde repaiación de toda clase de pneumáticos, colocándolo á envidiable altura, éinstalando, al mismo tiempo una cámaraó departamento ad-hoc, para conservarlu Sto1is de pneumáticos que dicha casaposee.

El coche del ReyEn los talleres de la fábrica de auto-

móviles Hispano-Suiza ha quedado completamente terminado el chasis del lan-donet de 20/24 H. P. que se ha construídopor encaigo de 5. M. el Rey; se están es-perando detalles para poder ultimar lacarroserie.

Caravana automovilista

La dirección del Auto Garage Centraltiene el propósito de organizar una cara-bana autornobilista que partiendo de Bar-celona se dirigirá por carretera á Madrid,con objeto de presenciar las fiestas quese organizatán Con motivo de un próximoy fausto suceso.

Omnibus-automóviles

No es ya la tracción electrica, sino engran parte el automovilísmo el que reemplaza en algunas capitales la traccióna u i ni a 1.

En Londres recorren ya las calles 122ómnibus automóviles y todo hace creerque su número irá en aumento, hasta des-tronar por completo el antiguo sistema.

Coches en construcción

La fábrica nacional de automóvilesHispano Suiza, tiene en construcción yestará en disposición de entiegarlos muypronto los coches de 40 H. P. que le hansido encargados por los Señoies Sevilla,Batiló, LópezD Eusebio) Astoreca, Fascual Gallart y Valle.

Los automóviles en Barcelona

Está en estudio en la Comisión de Fo-mento de nuestio Ayuntamiento, el expediente de concesión para que puedan oir-cular pon. nuestros calles unos ómnibusautomóviles, habiendo concedido el al-calde, permiso para que los ensayos dedichos coches se verifiquen durante unmes.

Moto Club de Barcelona

El Moto-Club, ha quedado instaladodesde ayer, en el nuevo establecimiento

de D. Juan Marsans y Cia dicha sociedadPIotociclista, tendrá únicamente comoobjeto, el Turismo y propaganda de laMoto. Deseamos á la nueva ., entidad largay próspera vida.

Cónsul motociclista

1

El Cónsul de la ‘U. V. E.” D. AndrésRodríguez, acaba de adquirir una motocicleta Alcyon, lo cual suponemos noserá óbice antes al contrario, para queinaugure cuanto antes, las escutsionesciclistas mensuales de la “U. V. E.”.

El Aufornóvil Clubde l3arcelona

Dentro breves días quedará definitivamente constituído en esta capital, unClub automobilista, que llevará por nombre, el que encabeza estas líneas.

La Comisión organizadora en la queentre otlos figuran los Sres. Casas (donRamón), Baixeras, Ponsa, Cintas, doctotCera, Barral, Miró (D. Laureano) y So•ler, tiene muy adelantados sus trabajosy en la reunión celebrada anteanoche,presentó ya aprobados por el Excmo. se-flor Gobernador civil de la provincia, losEstatutos porque se regirÁ, la nueva So-ciedad, cuyo objetivo será la defensa delos intereses de todos los automovilistasen general.

Como las ideas que infotmarán á esteClub, encajan de lleno en las nuestras,por anticipado ofrecemos á dicha entidadel modesto pero decidido apoyo que ELMUNDO DEPORTIVO pueda prestarle, po-niendo fi su disposición las columnas delmismo, para dar publicidad á sus acuerdos y proyectos.

La Comisión organizadota tiene también ya arrendado un espacioso local si-tuado en la calle de Rosellón (junto alPaseo de Gracia) en el cual se instalaráel domicilio social.

Tan pronto quede esta sociedad definitivamente constituida, daremos á nuestros queridos lectores, una amplia información sobre la misma; en el entretanto,nos limitaremos á dar nuestra felicitación, á sus organizadores, cuyas gestio.nes confiamos se verán coronadas porlisonjero éxito.

Federico CASANOVAS

PROVINCIASLa copa de oro se correrá el mes pró

ximo en la provincia de Tarragona reservada á motociclistas, ha sido ofrecida ála comisión otganizadora por el rico ame-ricano que desde hace algún tiempo ex-porta bueyes á España.

EXTRANJERO

En todos los “Automovils Clubs” reina una febril actividad con motivo de laorganización del Cii cuito Europeo queserá la mayor y más importante manifestación turista que se celebrará duran-te el ano 1906.

He aquí el itineratio del círcuito euro-peo adoptado por los organizadores reunidos en Berlín:29 Julio Paris-Limoges.30 — Limoges-Toulouse.31 — Exposición en Toulouse.le AgostoToulose-Le Pay.2 — Le Puy Aix les-Bains.3 — Exposición en Aix-les-Bains.4 — Aix les Bains-Milán.5 — Exposición en Mildn.6 — Milan-Tiieste.7 — Trieste Klagenfurth.8 — Klagenfurth-Viena.9 — Exposición en Viena.

10 — Viena Praga.11 — Praga-Breslau.12 — Breslau-Berlin.13 — Exposición en Berlin.14 Berlín-Hanovre.15 — Hanovre-Colonia.16 — Exposición en Colonia.1.7 — Colonia-Méziéres.18 — Méziéres París.

Sean en total, 21 días de viaje de loscuales 6 serán de exposición en los principales centros porque atravesará el itinerario.

En el Circuito de la Sartl’ies e verifi—cará este año, organizado por el A. C.de F., una carrera de Automóviles (velocidad) ‘ n la que se proponien tomar partelas marcas más conocidas é importantes.

:La exposición de automóviles verifida recientemente en Bélgica, ha resulta-do, como no podía ser menos, un granéxito tanto para la industria nacionalcomo singularmente para la industriafrancesa y alemana.

Las principales casas constructorasde coches y neumáticos han concurridoal 5.° Salón Belga, realizando soberbiosnegocios.

La Copa de Oro del Automovil Clubde Milán, se anuncia desde luego, comodebiendo alcanzar una importancia enorme.

Dada la cuantía de los premios, esindudable que esta carrera será de unacompetencia verdaderamente internacional.

Pasado mañana se inaugurará en Tu-rin, la exposición internacional de auto-mobilismo, instalada en una gran salaanexa al Palacio de Bellas Artes.

El 13 de Febrero se verificará un con-curso de montaje de neumáticos.

El día 26 de Enero se verificó en Londres la inauguración del 5.° Salón del Pa-lacio de Cristal. La industria francesaestuvo dignamente representada, llaman-do especialmente la atención, un cochede 200 H. P Darracq parecido al que usóHemery al establecer sus últimos records.

sección de Canots automóviles ha

llamado también altamente la atención delos visitantes del Salón

La Copa Internacional creada por elMotociclo Club de Ftancia, la conquistóel año pasado, Austria y para defenderlos colores franceses este año, solo seha mostrado dispuesta á ir Austria lacasa Giliet.

En vista de este fracaso, el M. C. F.anuncia la creación de un nuevo campeo-nato Internacional.

El it de Febrero se verificará en eltrayecto Turín — Puix — Cheri — Villa-nova—Poirino— Moncalieri y Turín, ósea un circuito de 60 kilomettos, un grancriteriiírn reservado á motocicletas deturismo de 3 /. H. P.

Santos Dumont en el gran premiodel A. C. F.

Es muy probable que Santos Dumontadquiera un coche Le-vavasseur cuyomotor setá de 16 á 29 cilindros, desarroliando una fuerza aproximada de 300H. P. pat-a tomar parte en el gran preITt 10.

Lo que resulta cierto es que SantosDurnont se estáentreriando sobre un 120H. P. el que conduce con gran maestría.

El mitin de la FloridaDe los 180 d 205 Km.

El primer día del Mitin, Stanley sobrecoche á vapor construcción americana;ha batido en la “Copa Dewor” de dos se-gundos el antiguo record de la milla quepertenecía á Macdonald, como tambiénel del kilometro establecido por Hémerysobre su 200 HP.

GOPR IDEWOR

La milla lancé (1 K. 609 ni. 32).

Serie primera

1.0 Staniey (coche Stanley) en 32 se-gundos velocidad 178 K. 900.

2.° Clifford .Earp, (6 cilindros Napie’.)

3o Fletcher (Fiat).

Serie segunda1.0 Lancia (Fiat), 37 5. 2.° Cedrino (Fiat).La final la corren Stanley y Cedrino

que reemplaza á Lancia.Final

1.0 Stanley (Stanley), 33 s2.° Cedrino (‘FiaO, 38 s.

LA MILLA PARA COCHES Á ESENCJA

1.0 Lancia (Fiat), 37 s.2.° Fletcher (FiaO, 37 s.3.° Cedrino (Fiat), á 30 metros.

*

El segundo día, la nota más salientees la descalificación de Hémery despuésde su magnífico resultado en la pruebade 5 millas, en donde corría con Stanleyel vencedor del primer día. En el mo-mento en que los dos se acercaban á lameta Staniey pára y el starter levanta labandera roja en señal de falsa salida. Nohabiéndose apercibido Hémery hace elrecorrido á una velocidad de

184 kil. 135 ni.resultado que batió el record del día antenor.

Cuando volvió Rémery á la salida, leparticipó el jurado, que la prueba estabaanulada y que tenía que volver á correrlacon Stanley. Rémery protestó contraesta disposición y fué descalificado portodo el “Mitin”.

***

Resultados de las otras pruebas.

CINCO MILLAS PARA TODA CLASEDE COCHES

1.0 Laucia (Fiat), 3 n-i. 1 s.2.° Fletcher 1’Fiat), 3 m. 2 s.3.° Mariott (Stanley), 3 m. 3 s.

CINCO MILLAS, COCHES 1000 .

1 .° Cli/fordEarp. (Napier), 2 m. 56s.2.° Downey (Mercedes), 3 m. 29 s.

CINCO MILA5, COCHES LIGEROS

1.0 Cedrino (FiaO, 3 m. 53 s.2.° Holmes (I’Iayne), 5 m. 46 s.

***

El tercer día tiede poca importanciacomparándolo con los anteriores, la prueba de las 10 millas ganada por Stevenssobre Darracq, tipo copa Vauderbilt dalos resultados técnicos siguientes.

CORINTHIAN RACa (10 MILLAS)

(Igual á .16 kilometros O’93)

Serie final1.0 Stevens (Darracq), 9 m. 28 s.

2.° Breeze (Mercedes), 9 m. 47 s*

**

El más importante resultado de estedía ha sino el kilometro lancé, cuyos re-sultados técnicos van á continuación.

KiLOMETRO LANCÉI

1,0 Mariott (Stauley), en 18 s. ‘/, ve-locidad á la hora 195 kilometros 650 m.

2.° Chevrolet (Darracq), en 19 s.velocidad 185 kilómetros 570 m.

3,0 Ch/ford Earp. (ATapier), en 21

5- I$ velocidad 166 kilometros 666 m.4.° Cedrino (Fiat) en 22 s. veloci

dad 155 kilómetros 900 metros.50 Frank Qulick (H.Ford) en 22 s.1

velocidad 145 kiiórnetros 165 metros.El coche de Stanley realizando esta

brillante velocidad, ha disminuido el re-corá del mundo en un segundo.

La 200 H. P. Darracq a causa de habersido descalificado Hemery y reemplazadopor CI-ievrolet no ha podido realizar elresultado que se esperaba de él.

Al final de la sesión de hoy el coche

Staiiley en la carrera de la milla reserva-da á coches á vapor, ha alcanzado labrutal velocidad de

28 Kms. 445 metros.ó sea la milla en

28 segi.aiidos

Carrera de la millaPARA COCHES MOVIDOS POR GASOLINA.

1.0 Cllevrolet (Dcirracq) 30 s. ‘/ , ve-locidad 189 kilómetios 330 mts.

2.° Cedrino (Fiat) 36 s. 3,0 Clífford (Napier) 37 s. /,

Penúltimo día

CAMPEONATO INTERNACIONAL DE LAS

100 MILLAS.Clifford Earp sobre Napier bate el

record establecido el año pasado porHwjletclzer sobre 90 H. P. Dietrich de másde 3 minutos.

Resultados:1_o Clzjtord Earp (Napier) 1 hora 15

minutos 40 s. , velocidad 127 kilómetros620 mettos.

2.° Cedrino (Fiat) 1 hora 16 tu. 39 s.30 Hiiliard (Napier) 1 hora 21 m. 5 s.

Al final de la prueba Clifford Earp,pierde un neumático al acabar sus bu kilómetros, terminando la prueba en estaforma.

CWLISMOUbión Veloeipécliea . Espafo1a

Nuestra federación nacional inaugurasu programa deportivo del presente añocon unas Carreras de Neojitos que se ve-rificatán el domingo 11 del corriente á lasnueve de la mañana en el Parque, librepara todos los que no siendo socios nohayan tomado parte en carreras de bici-datas. Los premios consistirán en medahas de plata, bronce y títulos de socios.

El Cuerpo Consula de la U. V. E.tiene en estudio la organización de ex-cursioneS periódicas.

Todos los días festivos á contar deldomingo próximo se verificarán excursiones matinales ; los socios y ciclistasque deseen acompañarles deberán reunirse invariablemente en la Rambla deCataluña ( Monumento de Güell) a lasoc/-jo de la mañana.

La primera excursión oficial del presente mes se efectuará á Arenys de Mar,oportunamente indicaremos el día.

El programa deportivo acordado porla Región 6. de la U. V. E, es el si-guienteFebrero 11. — Carrera de Neófitos.Marzo 18. — Pruebas de 50 kilometros

(Mongat -Arenys).Abril 16. — Copa Sportmen’s Ct..h

(motocicletas, Barcelona--Villanueva,Tarr ag ona— Vi 1 la franca—Barcelona).

Mayo 6. — Pruebas 100 kilometros.

Está acordado por el Comité Centralvericar el Gran Premio de la Unión, eldía 20 de Mayo, en Madrid, de acuerdocon el Comité de la Primera Región.

El Comité Central de la U. V. E. hatomado en consideración y sometido alestudio de una comisión especial la ideaque le ha sido expuesta por D. MarioArnal , de Madrid, de organizar paracuando se verifique la boda de S. M. elRey, una carrera—estafeta de motocicletas, portadora de un mensaje de felicitación que suscribirían los Presidentes delas Sociedades en las que el Monarca fi-gura corno Presidente de Honor.

Se anuncia para dentro de pocos díasla celebración de junta general ordinariaen el Club Fotográfico y Deportivo parala renovación de calgos.

El Club Velocipédico resurge de nne-yo á la vida con grandes entusiasmos yhermosos propósitos.

Lajunta reorganizadora, ha adquiridolas Secciones de Tiro, Gimnasia y Kegelbahn que pertenecieron al Sportsmen’sClub, habiéndose empezado los trabajosde instalación de las mismas y repara-ción de las que ya existían, no dudandoque dado el empeño de los socios, el ClubVelocipédico, volverá á ser más de loque fué en sus mejores tiempos.

Los corredores Tusquellas, Aracil,Pujol y Alrich han salido para Burriana,con objeto de tomar parte en las carrerasque se verificarán mañana viernes y eldomingo próximo en el velódromo ElSport.

Tenemos noticia de que rl corredorfrancés Mr. Derny se le ha concedidolicencia del presente año por la U. V. deFrancia.

En la Junta celebrada el domingo porla tarde en el “Atlético Club Ciclista”quedó elegida la siguiente junta Directi va.

Presidente, D. B. Cusidó.—Vicepresidente, D. M. López. Secietatio, DonC. Parés.—Vicesecretario, D. B. Gramo-na.—Contador, D. A. Seguí.—Tesorero,D. Domingo Barnola.—Vocales, Sefiores, Trejois, Valdés, Oliver, Font y Fe-crer,

En virtud de no aceptar la Vicepresidencia el Sr. López, se otorgó un votode confianza fi la Junta nombrada, paraque procediera á su sustitución.

4 EL MUNDO DEPORTIVO

club VeloeipédieoEl lunes por la noche se celebró en el

local de este ladis importante Club Juntageneral extraordinaria, la que fué presidida por el ilustre mantenedor del Clubdurante largo tiempo de crisis y estima-do amigo nuestro D. Alfredo Maristany,actuando de secretarios los señores Ro.breflo y Solá.

El Sr. Maristany al abrir la sesión ex-plica en breves y elocuentes frases elmotivo de la reunión, lamentándose deltiempo transcurrido sin que el Club semanifestara laborando por y para su en-grandecimiento. Ofrece su concurso paraemprender una nueva y decisiva campafia.

Hace uso de la palabra á continua-ción el Sr. Sola para hacer iguales manifes t aciones.

Se leen á continuación los nuevos estatutos, que son aprobados por unanimidad.

Se dedica un cariñoso recuerdo á lamemoria de D. Andrés Verderau, anti•guo socio del Club, recientemente falle.cido.

Se procede á la elección de la nuevaJ unta directiva, por votación secreta,dando el escrutinio el siguiente resultado:

Presidente: D. Jaime Solá.Secretario: D. jose Robrefio.Tesorero: D. Antonio Prats.Capitán de excursiones: D. I’iciano

Mestras.Vocales: 1°, D. Alfredo Maristany;

2.°, D. Gastón Flegenheimer; 3°, D. Ma•nuel Durln.

El Sr. Maristany da las gracias por laadhesión valiosísima que le han prestadotodos los socios durante el período de supresidencia y por su nombramiento deVocal, felicitando á sus compañeros porel acierto que han tenido al elegir á suscolegas y muy especialmente al Sr. Solácomo presidente.

Hace uso de la palabra el Sr. Solá,dando las gracias por la prueba de sim-patía de que acababa de ser objeto, y dacuenta de los propósitos que le animan.

Por último se da cuenta de los pro-vectos, de las reformas de que será objeto el local del Club, aprobándose conel aplauso general de la concurrencia,que al terminarse la sesión celebró la re-surrección del Club Velocipédico.

En la reunión reinó el mayor entusiasmo, no dudando que los proyectosque se acarician se realizarán con el ma-yor éxito.

Er MUNDO DEPORTiVO se felicita de losentusiasmos que reinan á la hora actualen el veterano Club Velocipédico, y,aunque muy modesto, le ofrece su deci.dido apoyo, celebrando como muy oportuna la elección de la nueva Junta en laque figuran sus tres ex presidentes sefiores Maristany, Duran y Flegenheimerquc tanto y tan gran cariño sienten porel Club, que lo que fué, es y será lo debeá las iniciativas y trabajos de estos excelentes amigosnuestros.

Miguel ARTEMAÑ

PROVINCIA SSe ha constituido recientemente en

Avilés con el nombre de “Sport Club Avilesino’ una importante agrupación ciclista á la que deseamos próspera existencia.

En Barbastro se proyectan verificarunas pruebas de 50 kilometros en carreterra, en la primavera próxima.

Carreras en Burriana

Burrianci 28 Enero (de nuestro corresponsal)Los días 2 y 4 del mes de Febrero se

celebrarán en este Velódromo grandescarreras, con motivo de las ferias y fiestas de esta población.

Las carreras de más importancia sonla Nacional 3 kilometros, con premios de125, 60 y 40 pesetas, tanto el primero co-mo el segundo día ; y la Nacional de re-sistencia con entrenadores en motocicleta; corriéndose el día dos las seriesganando 25 ptas. el primero de cada serie, y el día 4 la carrera final siendo lospremios 200 y 100 pesetas.

Además de estas carreras habrá unaprovincial, y otras local, regional y con-solación.

Hasta la fecha los corredores inscritosson Neira, Durán, Pérez, Aracil, Tusquellas, Poré, Alrich, Ballester, Clara-monte, Moltó, Cucareila, Bau, Martínez,Forcadeil y Pujol.

La animación y entusiasmo es grandí.simo y diariamente se ve el velódromoconcurridísimo, tanto de ciclistas entre-nándose, como de aficionados, haciendocálculos y comentarios sobre las fuerzasy facultades de cada uno.

Tenemos noticias que en Valencia yCastellón el entusiasmo por estas Carreras es grande y serán muchisimos lossportsmen, aficionados y amigos que dichos dos días acudirán á esta Ciudad.

Como final y noticias de última horadiré á Vd. que Messori y compañerosfranceses Piard y Lorrain escriben anunciando su propósito de dar unas carreras en este Velódromo comenzando eldía it.

Si así es, no será difícil un match conalgún corredor de los que al prircipionombro.

¡lEsto sería miel sobre hojuelas!!SAY

Las carreras anunciadas para el día28 en el Velódromo del Tirador de Pal-ma se susDendieron, en vista de que loscorredoí es franceses señores Piard y Lorraio, regresaron á Barcelona el día 26con el fin de continuar su tournée porEspaña

Nos cscribe nuestro corresponsal enTarragona señor Tarín, que las carrerasde motocicletas que se pensó en un principio verific’ar mañana, se han aplazadopara el 19 de Marzo próximo.

EXTRANJEROCongreso de la U. C. 1.

Para el día 10 de Febrero, se anunciala celebración en París, del duodécimoCongreso Internacional.

Las sesiones se celebrarán en el localde la U. V. F.

La orden del día comprende los si-guientes asuntos : — Legalización de lospoderes de los delegados. — Lectura delacta del Congreso de Amberes. —Memo.r1a del Secretario general. — Estado decuentas. — Resolver acerca de la conducta que debe adopiai se conti a la ‘SweuskaVelociped Forbunclet” por falta de pagode las cuotas de 1904 y l9O. — Entregaá las Uniones vencedoras,de las fotografías de la Saltoustall Ii ophy y del Es-cudo de Dínaj’narca. — S&icitud de cuatro-votos en el Congreso á favor de laEJ. V. de Portugal. — Memoria del Secretario adjunto acerca de la situación deldeporte en Alemania y de la conductadel Verband Aleman. — Número de votosque deberán atribuirse á Alemania.

En la orden del día figuran ademis varias reclamaciones de diferentes Unionesy la reforma de algunos artíulos de losEstatut 5 y de los Reglamentos de losCampeonatos y de los Records.

Aí mismo figuran n la citada ordendel día varias proposiciones, encaminadauna de ellas á la adopción de un regla.mento internacional de carreras, únicopara todas las Uniones adheridas á laInternacional.

Lugar en donde se celebrarán losCampeonatos del Mundo en el presenteaño y en 1907, solicitadospor la U. V. deFrancia. —Fecha y lugar donde se celebrará el 13.° Congreso y por último elecCión del Comité Director.

Los delegados que asistan á este Con-greso serán obsequiados por un Comitéde Festejos designado al efecto y especialmente con dos banquetes, el uno de.dicado á los Congresistas por L’Auto yel otro por el Comité Director de la U. y.de Francia.

En el mes de Junio próximo se verificará entre París y Bruselas una grancarrera de bicicletas para aficionadosorganizada por la Unión Ciclista de Bruselas y que constituirá, por la importancia de los premios, por el número de lasinscripciones y por su organización, unode los más grandes sucesos de la temporada ciclistas.

Organizada por L’Auto se verificaráel 5 de Abril próximo, la clásica carreraParís-R&ubaix habiéndose inscrito paratomar parte en la misma, hasta ahora yentre otros famosos corredores, Trousselier, Auconturier y Cesar Garin.

La Junta directiva de la AgrupaciónCiclista Madrileña ha quedado constituída en la siguiente forma:

Presidente, D. Manuel Martín, Vicepresidente, D. José Bouzas; Secretario,Sr. Navas; Tesorero, D. Santiago Ya-gües; Vocales, los Sres. Fernández yGallo.

El Club Ciclista Madrileño ha nombrado á los señores siguientes para formar parte de la nueva Junta directiva:

Presidente, D. Adolfo Sánchez; Vicepresidente, D. .Juan Aguirre; Secretario,D. Juan Gómez; Vicesecretario, D. Federico Arroyo; Tesorero, D. Antonio Aguirre; Vocales, los Sres. Segovia y Reiguero.

Carta de Paris

París 28 Enero 1906.(De nuestro corresponsal)

Fsta tarde-se han celebrado en el Ve-lódromo de Invierno las siguientes ca-rreras:

Match, Ellegacird — Friol2 pruebas y si es necesario una final.l.a prueba 1.000 metros.Al sonar la campana los corredores

arrancan á un tren muy lento, de lo cualse aprovecha Ellegaard para demarrar,persiguiéndole Friol el cual le pasa en elúltimo viraje ganándole por un largo demáquina.

2. prueba 1.000 metros.Ellegaard esta vez marcha á la cabe-

za, pero Friol le pasa al empezar la última vuelta, durante más de 150 metros,los dos adversarios marchan juntos y enlos últimos metros, Friol, le avanza, llegando á la mcta con mcdio largo de ven-taj a

Carrera medo fondo 15 kómetros entrenadaspor motos sn paraYlentos,

Contrñ todo lo que era de esperar, ácausa de la calda de Van den Boru lacarrera resulta de poco interés; Cornetá la cabeza, que no deja hasta el final,gara esta prueba , batiendo al mismotiempo el record del mundo, y estable.ciéndolo en 49 kilometros 540 metros

El hecho de batir el record Cornet hasido el clou de la tarde, causando un verdadero entusiasmo.

Carreras de 50 kfldmetros con entrenadoresen “tafldam”

1.0 Reugere 12 mirutos 2 . 2!

2.° Jack 21 2 vueltas,3 0 Germain á 10 metros del anterior.

Champin,

ESCRMATijas cte la boiasea viene la ealma

Eso me sucede á mí que, s’ me fijo enel pasado, encuentro hoy, que estoy enplena bonanza , puesto que en 1905 dí altraste con 1os deportes en general y re-

sultó, que para mis débiles fuerzas fué elmáximum del cansancio moral y ma-tei ial.

Hoy, el amigo Masfeirer, junto conalgún otro entusiasta, les da por engendrar algo que suene... y paf, ya está!!...hoy sale á luz EL MUNDO DEpoRTivo, elcual nace con todo el vigor y entusiasmopropios de recién nacidos, y para ayudarÉi educar al infante, Masferrtr escoge di.versos amigos, entre los cuales me desigpa (fi mí el menos indicado), con el fin deponer á la criatura en antecedentes deesgrilTia, corno los demás compañeros es-cogidos, tratarán de ilustrarle en los de-más deportes.

Trataré pues, que el niño salga lo másidóneo posible. Procuraré dar amenidadÉi mis escritos para no fatigarle y final-mente, saldré de mis casillas y pondrécuantos medios me sean posibles parahacerme acreedor á la confianza que mepresta la dirección de este periódico ymerecer el favor de los ilustrados lectores de EL MUNDO DEPORTIvO.

Ofrezco estas columnas á todos losmaestros de armas para cuantas mariifestaciones en pró del arte quieran hacer,y si de entre ellos naciera controversia,cumpliré el deber de la imparcialidad,procurando suavizar asperezas y herma-nar diferencias, con el único fin de levan-tar si es posible, el mÁs intelectual y elmás noble de los deportes. A este fin es-pero la ilustrada colaboración de “ amateurs “ y profesionales, para ver si sepuede llegar fi interesar al público y pro-curar comprenda, que el noble ejerciciode las armas no está creado pal-a escuelade matonería, pero sí para vigorizar, mo-ral y materialmente, ¿ nuestra juventudy evitar ridículas manifestaciones entremaestros de renombre cuyas conscuencias son siempre funestas para el noblearte de la esgrima.

Difícil va á ser la tarea que emprendo,puesto que en materia de esgiima se haescrito mucho y bueno, y, pasarse á ca-tedrático quien dista mucho de serlo, se-ría demasiada pretensión para quien tic-nc los pocos méritos de que yo dispongo.Así pues, y pour /aciliter ma tdche, éinteresar á nuestros queridos lectores,abro una información entre ios principales maestros del mundo, para que den suopinión sobre la siguiente pregunta ¿por-qué toma ta,’ta preponderancia en laesgrima moderna la espada de combate?

Después de la información semanalde cuantos sucesos notabhs ocurran entodos los países, publicaré una contesta-ción á la anterior pregunta, firmada porsu autor para que nuestros “ amateurs”puedan conocer, la opinión de los másnotables esgrimidores y, á este efecto yen el próximo número inauguraré la seriecon la del maestro D. Adelardo Sanz, deMadrid, gloria de nuestra esgrima y crea-dor de la Escuela española

Réstame pues solamente pedir indulgencia á todos los amigos, “amateurs” yprofesionales y enviarles desde estas co-lumnas, el más sincero y cordial saludo.

José de TOGORES.

UN RETOCopiamos de El Dia,io Universal de

Madrid:

Con referencia a un torneo de esgrima pro-bable en Barcelona, dice anoche El Diario Uní-versal:

a.-. donde podrán medir su maestría y de-mostrar su competencia cuantos gusten de ello;por lo cual todos esos retos y desafíos que amenudo se lanzan, ya sabiendo muchas vecesque no han de lievarse á cabo, quedarán sinvalor alguno, puesto que la ocasión de mcdiisus armas se les presenta en Barcelona.»

y como la alusión que el párrafo transcritoencierra sólo puede dirigirse it nosotros, y di-cha alusión nos perjudica injustamente, con-viene hacer constar:

L° Que en los retos corteses lanzados pornosotros hemos dado a nuestros compañerostodo genero de facilidades, y, por consiguiente,no puede razonablemente decirse de ellos que«se sabía que no iban a llevarse á cabo>, comono fuera por reconocida inferioridad de nuestros adversaxios.

2.° Que ya se ha erificado un torneo internacional en Barcelona, al cual no asistióningún maestro de Madrid más que nosotros.

De nada sirve la paciencia que demostramos invitando publicamente á nuestros compafleros cada vez que la ocasión se presenta yolvidando los desaires que ellos nos hacen, ce-lebrando asaltos sin invitarnos; toda nuestramansedumbre resulta inutil, y, en cambio, deella aun se nos zahiere; pero esto de las imita-ciones entra ahora en una nueva fase, de lacual conviene enterar al publico.

Dice tambien ar oche El Diario Universal.-( El simpático maestro Engenio Roque, cam

peón actual de espada, invita a todos los afi.cionados y maestros á un asalto que se cele-brará en su sala de armas (calle Zorrilla, 25)

hoy, it las cinco de a tarde.»-Y esto se publica despues de haberse ven-

ficado el asalto; la brnma nos resulta pesada;no podemos tolerar que se haga creer al j6-blico en una invitación que no existe; nosotrosestamos dispuestos a tirar con el maestro Ro-que, como con todos los de Madrid; el lo re-huye á toda costa, es muy dueño de hacerlo,pero que onste así.

Esperamos de su amabilidad publique estasaclaraciones y quedan de usted atentos segunos servidores, q. 5 m b.. Ciraco GonzalezyAzgel Lancho, profesores de la Escuela espaflola de Esgrima.

E cro, 26-906.

La anterior ca ta ha motivado unaContestación del Mtro. Eugenio Roquepublicada un El H.’raldo del día 27, cuyos conceptos decidb-’ror al Mtro. Cina-co González fi nvindarle sus repnesentantes, señores Ruiz Valanino y Morotepara pedirle explicaciones ó reparaciónpor las armas.

Cuestior» terminada

El Mrro. Roque ha dado por conclusaesta cuestión con le siguiente carta dir -

gida á los padrio s de’ Mtro, CiriacoGonzález

Sres. D. Manuel Ruiz y D. Luis Morote.Muy senores míos y de mi mayor conside

ración: En contestación a su atenta carta, queacabo de recibir, me complazco en manifestar-les que como á mi entender no existe motivoalguno para un asunto de carSeter personalentre el maestro Ciniaco González y yo, quehaya podido oniginarse p’ la carta mía quepublicó anoche El Heraldo Madrid, no ten-go por qué nombrar representación para entenderse con ustedes, y desde luego me niego enabsoluto á ello.

Considero también que la profesión demaestro de armas que ejerzo ha de ser estímulopara la prudencia y moderación, y que lascuestiones de honor no deben entablarse masque cuando el honor esta realmente compro-metido.

Siento n,ucho que se hayan ustedes moles-tado en visitarme, y pueden hacer de esta can-ta el uso que tengan por conveniente.

Q ueda siempre de ustedes su atento seguroservidor, que besa su mano,

Día 28 de Enero de 1906.>E. ROQUE.

Ahora, bien; hemos de decir que tocante al páiiafo que se refiere á un probable torneo en Barcelona, podemos asegurar que es prematuro todo cuanto cíeello se hable. Lo que si existe son “desFourpurlers” para en el caso de fiestas,de celebrar un segundo torneo Interna-cional, en vista del éxito alcanzado porel Excmo. Ayuntamiento de esta Capital, en el que organizó en el pasado mesde Junio.

No sería de extrañar, que decidida lacelebración de un segundo Torneo, fueraEL MUNDO DEPORTIVO el encargado deorgani?ar dicho cci tamen.

Referente á la cuestión González Ro-que, no queremos comentarla; dejando álosamateurs que la aprecíen, según elcolor del cristal con que la miren.

Promete ser un acontecimiento, elpróximo Torneo Intei nacional de Esgrima que en Mayo próximo se celebraráen Milán. Como probablemente EL MUNDO DEPORTIVO será el encargado de formar el equipo espagnol, dentro de unosdías publicaremos más detalles, con elfin, de que se enteren nuestros maestrosde aimas, por si alguno se decide á acudir en defensa de nuestro pabellón.

El maestro Galante, vencedor del Torneo de Barcelona celebrado en Juniode 1905, se ha embarcado para Américadel Norte junto con el afamado CampcónMr. Lucien Mérignac en tournée artística; it su regreso á Europa fi Primerosde Abril próximo desembarcará en ésta,donde piensa establecei se, durante uncurso de tres meses, con el fin de dar aconocer á los amateurs que lo deseen, laeficacia de su escuela.

Mr. Bruneau de Lahorie, acaba depublicar un interesante libro denominado“Les Lois du Duel” . El autor expone consu alta competencia, su teoría sobre elduelo, y prevé los casos diversos en loscuales pueden encontrarse los padrinos,y su conducta en un lance de honor.

El maestro A. del Col, acaba de ini-ventar un nuevo sistema de botón aplicable á las puntas. de florete y de espadade terreno. Los diarios vieneses hacengrandes elogios del nuevo invento al quellaman “Touclieur In/allible”, puesto queel tirador tocado, no puede evitar el re-conocer el golpe. ¡Eureka!!

Hace pocosdias estuvo en ésta, nuestro particular amigo, el conocido ama-teur D. Juan Salinas, quien en los di-versos asaltos celebrados con nuesti os“fines lames” ha demostrado ser el habilísimo tirador de espada de siempre.

La revista Panisienne, Les Armes,queriendo responder á un deseo genei al,ha emprendido la colosal idea, de publican el primer anuario mundial de esgrima, tiro y bo ve. Este trabajo comprende-rá una resefia histórica de cada sala ósociedad, la lista de los profesores y discípulos, con sus diiecciones, títulos yrecompensas obtenidas. Todo ello bajo laentendida dirección del afamado “amateur” Mr. Georgí s Bteittmeyer, el cuales una garantía para el éxito de esta pu-biicaciÓn, sin precedente.

Nuestro querido colega La GazcitaDello Sport, anuncia, en su sección deesgrima Un match franco-italiano de espacía de terreno que probablemente secelebrará en 1’vionte Carlo los días 17, 18y 19 de Abril próximo, cuya organizacióncorrerá á cargo de los Sres. Cornte deGautier et Bruneau de Laboric. ¿Por quéflhl&StlO maestros no pucden tomar par—te en estas maniíe staciones de sport?....No parece sino que ejercen el monopoliode la esgrima, los franceses é italianos,sin contar, que en España podríamos pi e-sentar algunos, paiticularmente de Madi-id, que si no tenían la suerte de ganarpremio alguno, desde luego dejarían bienentada nuestra fama. en el campo esgrim 1 t a.

J. de T.

- NÁUTCARcai Cldb de aiíee1ona

Parece que el sport náutico en estacapital va It tomar en breve un desairollo, ¿1 que no estábamos acostumbradosde algún tiempo fi esta parte. Induce ácreerlo así, la suma de buenos pi opósitosde que están animados la mayoría de loselenientos activos del Real Club cte Bar celona,

Esta simpatica sociedad que celebraen el presente año las bodas de plata de

su constitución, verificó el domingo día21 del pasado mes Junta General ordinaria, presidida digna y acertadamente porD. Sixto Quintana en sustitución de DonJosé E. de Olano, presidente de dicha so-ciedad.

Entre otras cosas, dijo la presidenciaen su hermoso discurso, al contestar ávarias preguntas de índole diversa he-chas por algunos Sres. socios, que bienpodíamos estar orgullosos de que una so-ciedad que nunca ha disfrutado subvención alguna y que ha atravesado durantesu 1am ga vida, pom cii cunstancias fi vecesdifíciles, se encontrara en el presentemomento en el grado de esplendor quetiene, con una existencia en caja satisfactoria y en vísperas de colocar la primera piedra de un edificio, que en sustitución del actual, sea digno de la Barce.lona moderna.

Y todo ello ¿por qué se ha logrado?—decía el Sr. Quintana en uno de los párrafos de su discurso—pues por la uniónque siempre ha imperado entre los aso-ciados y por la vitalidad del sport náutico que en estos tiempos mas que antesse hace necesario para el desarrollo físico y distracción moral en contraposicióná la fatiga intensa que trae aparejada lalucha por la existencia.

Tengamos fe en las anteriores frasesporque encierran verdad indiscutible ytengámosla también en la actividad queestan dispuestos á desplegar los señoresque componen la Junta Directiva actual,pam a fomentar la afición al deporte náut i e o.

A tal objeto, presentóse por una comisión de Sres. socios una proposición queen uno de sus extremos se interesaba quese organizaran conferencias de índolemarítimo-sportivas fi fin de dar mayorlustre y esplendor á las reuniones de di-cha sociedad. Farece ser que se estánhaciendo los trabajos oportunospara po-der hacer proyecciones de vistas fotográficas tomadas por varios Sres. socios, loscuales se proponen dar conferencias deacuerdo con la Directiva y exponer susconocimientos científico-sportivos en be-neficio de sus Consocios. Según tengo en-tendido y si no hay contratiempo algunoempezará la primera de dichas conferencias el próximo domingo. De lo que enla misma se trate daré cuenta ó mis lee-tores en el próximo número.

5 .5

Háblase también en las peñas de la re-petida sociedad, de una infinidad de proyectos para el próximo verano, talescomo efectuarregatas nacionales al remoy á vela y canots-automóviles; repeticiónde la regata-crucero Barcelona Caldetasque tan buena acogida tuvo el veranopasado; concuirir si á ello se nos invitaá las regatas que se celebrarán segura-mente en Valencia y en la que dejarontan bien sentado nuestro pabellón los re-meros de nuestio Club, en las ultimamente celebradas en dicha capital; celebrarregatas locales, en fin, hasta se ha dichopor algunos SociOs que existe la posibilidad de que se encarge la construcciónde un yachi. para concurrir fi las regatasque anualmente se celebrarán en Sari Se-bastión y disputai las diversas copas queen las mismas sc otorgan fi lcs veiicedores, en especial la que se verifici entieembarcaciones de construcción nacionaly en la que tomará parte el yacht que concI nombre de “Enna” ha mandado construir S. M. D. Alfonso XIII.

De otros proyectos se habla, perocomo la extensión de este artículo no mepermite ser mas extenso, por exceso dematerial, en los números próximos pro-curaré tener al corriente á mis lectoresde lo más saliente en lo que á sport-náutico se refieie.

Esteban ARMADA.

COLOMBOFILIAConsidetiaíiiones

1

Opiniones mas valiosas y autoriza-das que las que este humilde aficionadodesea exponer n esta sección, no hayduda de que existen, pero si la audaciame lleva fi diseitar sobre tal, para mí,escabroso asunto, es solamente debido alacendrado y mucho cariño que hacia elSport colombófilo siento. Quizás mi buena voluntad se estrelle si al tiasladar enestas mal coordinadas cuartillas lo quemi cerebro concibe, no llego ci exponercon la claridad posible lo por mí pro-puesto, si es así, súmese uno mas al inmenso montón de los equivocados y discúlpese mi inoccnte atrevimiento, y si alcontraiio, llego á salvar los unumerablesescollos de que estó llena, tamaña tarea,me daré por satkf-cho cryendo habercumplido con mi deber.

Van publicados y siguen publicóndosecori i luna roen te en dif ron t > s pais’ s, incluso 1 nuestro ‘ arias obras y perióclico’, cI - ir(ltsutihle aci rto, diertaridomagistralm nit sobre el uso y provechode estas preciosas aves domésticas, iiamadas palomas mensajeras, dignas portodos conceptos de especial cuidado ybuena educación, tanto por su reconocidabelleza como por su inucgable utilidad,CI() pOCO, muy POCO SO ha dicho sobrela manera que aquí en España dejan dculilizarsc- sus impol tantes servicios. Estee: Uno tic los puntos más captales lque, y en pnmer lugar quiero exponermis apreciac-c.nes y no ‘ eladainente, di-ciemido la verdad por amarga que etla sea,

Cuenta hoy dia la afición colombófilaun sinnúmero de adcptos, quienes constituycn variassociedadescon el fin de perfeccionai la misión impuesta por los mis-mos ci las simpáticas palomas, de las queuna vez perfeccionadas pueden utilizarse los benefidosos servicios, tanto paraasuntos Oficiales, como para asuntos par-ticulaies. Sabemos ya sus resultados hasta cierto punto satisfactorios, y digohasta cierto punto, porque la experiencia

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EL MUNDO DEPORTIVO 3

NEUMÁTICCS

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LOS MAS USADOS Y MEJORES

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CARRETERAS ESPAÑOLAS

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así como pci el número de obstáculos quepueden utilizarse. Dicho teireno de en-sayo está situado en un vasto solar de lascalles de Provenza, Bruch, Claris y Diagonal y en el se pi-opone dicha Se-cióncelebrar en ocasiones oportunas fiestashípicas -

Podemos asegurar sin género algunode duda que el Concurso Hípico de esteaño no desmerecerá de los anteriores yque semejante fiesta, arraigada ya enBarcelona, no dejará de celebrarse anual-mente, pues aparte del atractivo que ellaofrece y de su fin práctico fomentando laganadería por medio de la sección de‘Premios de Clases”, produce gran pro-vecho á nuestra Ciudad por la facilidady economía con que puede ser visitadapor nacion’-iles y extranjeros, dando origen á transaciones numerosas en beneficío de la industria y del comercio engeneral.

Emilio MARTI.

IAWNJENNIS

—l.-

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gurísimo de que aquí en Barcelona enmuy poco tiempo podrían celebrarse con-cursos athléticos que no desmereceríanen nada de los celebrados en el extraiijero.

No basta solo ser; es preciso demostrar á los incrédulos, que somos de untemple capaz de hacer tanto ó más queotras razas , consideradas ati éticamcntesuperiores á la nuestra.

Animarse, pues, y que cada uno trabaje á medida de sus fuerzas para quesea un hecho este renacimiento athléticodel que es un pigmeo pero ferviente en-tusiasta vuestro discípulo y compaflero.

José MARTÍ.

FOOT BALL;1]

.. ;0]

Eh CO1WU1SO 1lPICO DE BARCEhO

El Instituto Agrícola Catalán de SanIsidro, en el año 1902 inició en España lacelebración de Concursos Hípicos y Ex-posiciones Equinas, para los que obtuvola protección del Ayuntamiente de estacapital, y subvenciones del mismo, de laDiputación Provincial y de los Ministeriosde la Guerra y Agricultura, alcanzandoel primer Concurso tan lisongero éxito ybuena acogida en España y en el extranjern, que su buen resultado l animó paracontinuarlo en años sucesivos.

Defensor el Instituto de los interesesagrícolas y por tanto de las industriasque guardan relación con la agricultura,al iniciar los Concursos Hípicos y Exposiciones Equinas, guiole únicamente laidea de fomentar la industria pecuaria yen particular la cría caballar, para llegaren plazo no lejano á conseguir que nuestro país deje de ser tributario del extranjero en la compra de ganado de silla ytiro. A este efecto creó en su seno la“Sección de fomento de la cría caballar”formada por socios, propietarios, agricultores y ganaderos, y de la que formaparte por disposición del Ministerio dela Guerra el personal de Jefes y Oficialesdel Depósito de sementales de Hospitaletdel Llobregat.

Dicha Sección, á cuyo cargo corretodo lo concerniente á la organización delos Concursos Hípicos y cuanto guarderelación con ellos, está constituída porlos Sres. siguientes: Presidente, D.AdolfoSolá y Sert; Vicepresidente Civil, donRomán Macaya; Vicepresidente Militar,Director del Depósito de sementales deHospitalet del Llobregat; Secretario, donJoaquín de Salas, Oficial de dicho Depósito; Vocales Regionales: Eccmo. señorDuque de Solferino, por la comarca deOlot; D. Benigno de Salas, por la de laCerdaña; D. José Zulueta, por la de laSeo de UI-gel; D. Ignacio Girona, por lade Urgel; Excmo. Sr. Marqués de Camps,por la de Gerona; Excmo. Sr. Marquéstic San Mori, por la del Ampurdán; Ex-celeritísimo Sr. Marqués deMarianao, porde Tarragona, D. Diego de León, por lade Tortosa; D. Manuel Vehil, por la deLlobregat; D. Ildefonso de Casanova, porla de Vich; y Subdirector del mencionadoDepósito; Vocales: Sr. Barón de Satrústegui; D, Manuel Martínez; D Javier deFontcuberta; D. Carlos de España; donJoaquín de Sarriera; D. Santiago Gtielly López; D. Juan Manuel Boflll; D. JoséMaría de Delás; D. Luis Rodríguez Moncada; D. Salvador Samá de Sarriera; donRamón R. de la Encina; D. J. Ferrer Vi-dal Güeli; D. Arcadio de Senillosa.

El próximo Concurso Hípico que ten-drá lugar durante los días 19 al 27 cteMayo de este año, no dejará de tener laimportancia de los anteriormente efectuados Las prueba de sobstáculos que formacón parte del programa strán sirnilares á las implantadas en los más renombrados Concursos, entre las que figuraránel sensacional “Gran campeonato delsalto de altura”, además de otras no me-nos interesantes, por la diversidad de surecorrido y obstáculos fijos y movibles.Además de los premios en metálico yobjetos de arte que se adjudicarán en elconcurso de obstáculos (3.500) se concederán 10.000 pesetas en premios y primasá los caballos sementales, de silla y tiro,yeguas, potros y potrancas de raza española, que se presenten en la Sección“Premios de Clases” y 15.000 pesetas enplacas y lazos, en total 35 pesetas, sinperjuicio de lo premios que el Juradocompetente, excepcionales y no previstos acuerde crear. Asimismo casi pode-mos asegurar que S. M. el Rey (q. D. g.)al igual que en años anteriores concederáun valioso premio para ser adjudicado enuna prueba internacional, como también5. M. la Reina Madre y SS. AA. RR. laInfanta D. Isabel y los Infantes D. Carlos de Borbón y D. Fernando de Baviera.

La espresada Sección, con objeto deque pudieran prepararse caballos para.tomar parte en los Concursos Hípicos yfiestas similares, estableció un vasto te-rreno de ensayo, donde están impianta.dos los oástáculos fijos y movibles que seutilizan en los Concursos, sitio que se veconstantemente frecuentado, poi ser e1único de su clase en Barcelona y uno delos mejores de Europa por su capacidad,

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de igunos años que llevo dentro delspo1 1 me han demostrado que al intentarhacerlas vencer distancias mas largas de400 kilómetros si no se sueltan en núme•ro fabuloso queda reducido á cero lasque cumplen su cometido.

De cuyas resultas pregunto yo ¿cómoes posible que las palomas mensajeraseducadas en España no allanen favorablemente, distancia más larga que la mencionada y en cambio las educadas enBé’gica, por ejemplo, sobrepujan a esta,llegando á vencer la respetable cifrade 1.000 kilómetros? ¿Es que por venturalas J aquí son de distinta y en consecuencia de dudosa raza que las de allá?Nada de eso hay pues con absoluta seguridad afirmare no hallar ni un solo palo-mar de mensajeras sin que dejen de Jormar en SU contiligetite, soberbios y legítimos ejemplares de pura raza belgaprocediendo, los que no lo son, de losmismos ya sea en i»• grado, ya en 2.° óel que sea.

En la creencia, pues, de tener descartada á mi modo de ver, esta duda, vuelvoa preguntar ¿será que la situación topo-gráfica de aquel país se diferencia de talmanera de la del nuestro que permitavencer con más facilidad sus accidentaciones, Si las hay, y acorte por lo tantolas distancias? También esto es discutible, pues si bien es cierto que nuestratopografía presenta muchas más dificultades por su accidentación, que la de Bélgica, nadie podrá negar que si influye enalgo las diferencias de éxitos obtenidos,será muy pnco, pues hemns t€nido oca-Sión de presenciar sueltas por algunassociedades colombófilas bcigas, ya enBellpuig, ya en Calafeil, ya en otros va-nos puntos de España y hemos conseguido ver que las palomas de tales sueltaspara llegar á su límite fijado han tenidoque cruzar en su vuelo por encima devarias cordilleras como son los conocidosPirineos, las que se pronuncian cerca delas orillas del Rhóne, las que se distinguen cerca de Lyon, Dijon, ‘loulouse yotros varios puntos de Francia, siendocasi siempre su resultado, un éxito franco y verdadero.

Pues bien, siesta diferencia de resulta-do que se nota, no es debido á la purezade raza ni á la accidentación de terreno¿á qué, pues, podemos atribuirlo? Quizás,ó mejor dicho, seguramente llegará undía n por ciertn muy lejann que se des-peje esta tenue nebulosidad, pero recuérdese lo dicho en principio sobre el número de palomas que deben tomar parte entoda suelta, pues cuanto mayor es el mí-mero de ellas, moyores son las probabilidades de éxito. Termino por hoy diciendo lo que, un conocido refrán francésrLUfliOfl fait la f’orce”, el cual creo en

este asunto viene muy á propósito.

P1€n de Goneutisos

La Real Sociedad Colombófila de Bar-celona aprobó por unanimidad, en suúltima Junta directiva, su plan de viajesde educación y concursos para la prima-vera del corriente año, verificándose lassueltas para lo primoro, en San Feliu deLlobregat, San Sadurní, Valls y Flix, ypara los concursos, en Puebla de Hijar,Calatorao, Sigtienza y Madrid.

Con tal motivo reina verdadero en-tUsiasmo entre los socios que desean tomar parte en los mismos, quienes confíanobtener en ellos, magníficos resultados,debido á las numerosas frurzas con quecuentan y al mismo tiempo por ser elplan acordado, uno de los que ven conmás satisfacción.

J. PUIG.

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; Guisa de Ptiólogo

Muy difícil ha de ser paia mí, comoextranjeio la taiea de redactar una par.te de EL MUNDO DaroRTivo, solamente eldeseo de contribuir con mi buena voluntad, me hizo aceptar el honroso ofrecimiento de nuestro queriLo redactor-jefe.Mis lectoresdeberán tener en cuenta, queno soy más que un amateur propagan-dista y que habré de luchar como redacter de esta Sección, continuamente conla dificultad de un idioma extraño, si biensiento un verdadeio cariño á la hei mosakngua del país, que con tanta suerte heLlegido como “segundapatiia” .

El “LawnTennis” se encuentra indudablemente en un desariollo prestigiosoen toda la Península y EL MUNDO DEP0R-TIVO prestará toda su influencia parapropagar más la afición a nuestro hermoso y sano sport. Se hará eco de losprogresos de las entidades que actual-mente se dedican al “Lawn-Tennis, apoyará todos los esfuerzos que hagan losSpoitsmen en capitales atiasadas para laimplantación de estejuegohigiénico, quehoy día representa ya, una gran parte dela cultura física.

Cuento con el apoyo de muchos ami-gos en Valencia, Zaragoza, Madrid,Vigo, Coruña, Bilbao, San Sebastián,Palma, Gerona, Huesca, Huelva, Vila-franca y Tarragona, que no dudo secundaián mi labor ingrata y espero hallarotros aficionados, hasta ahora desconocidos míos, en centros de sport de la mis-ma importancia como las capitales cita-das, que me tendtán al corriente de todocuanto ocurra en los centros de “LawnTennis, dándome cuenta de sus concursos, progresos, planes y espeianzas, desus socios.

Solamente con esta ayuda me seráposible salir con honores, del compromiso que para mí trae aparejado el pueside redactor de “Lawn.Tennis”.

¡Pues, adelante amigos! EL MUNDODEPORTIVO quiere ser centro de piopaganda también pat-a el “La-Tennis”

Udo STEINBERG

Asociación de Lawn-Tennis de Espada

Se ha hablado mucho de lapssibilidadde unir todos 105 Clubs de Lawn-Lennisen Una As’ciación de España. Nadie seatrevió á ponerse al frente de este moví-miento y aun no esta resuelto este pro-blema. Bien existe la Asociación en Bar-celona, bien dotó, en San Sebastián Re-creation-Club, sus concursos con varios“Campeonatos de España” y bien floreceen Madrid, L. T. C., pero en verdad,falta una dirección central, que reunatodas las facultades pai a representarbien el sport de ERpaña en el conciertode las nacione8. En su última sesión acordó la Asociación de L T. de Baicelona,velar por la fundación de una Asociaciónde España. Esto es un paso adelante.

La cuestión e’,tuvo en que el proyectono encuentre dificultades en ciertas ma-nifestaciones de particularismo. Barce’lona ofrece encargarse de los primerostrabajos y veidadtramente os a Asociación de L. T. de Barcelona predestinadapara ocupar la presidencia de la nuevaentidad, El mayor número de socios, laexpciiencia de muchos concusos y laafiliáción desinteresada de los Clubs de

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IrfotimQei6n

Enlajuntacelebrada por laA. C. F. B.el jueves último quedaron provistos loscargos de Presidente y Vicepresidenterecayendo el primero muy acertadamentepor cierto, á nuestro juicios en la personade nuestro querido amigo D. Juan Gamper.

Con el deseo de comunicar á nuestroslectores, los proyectos que pensara des. arrollar, el nuevo presidente de la Aso.ciación de Clubs de Foot-Ball, nuestroquerido amigo Sr. Gamper, pasamos ávisitarle.

Nuestro amigo recibiónos con su ama-bilidad acostumbrada y nos manifestó,que muy á su pesar, se veía en la impo.sibilidad de poder aceptar el honrosocargo que se le había confiado, ya quesus múltiples é inéludibles ocupacionesle impedirán el poder dedicar, á dichocargo, el tiempo que el considera necesano para el buen desempeño del mismo.

Es verdaderamente sensible que el se-flor Gamper, cuyas excelentes cualidadesy amplios conocimientos del Foot-Balitodos le reconocen, no haya podido aceptar la presidencia de la Asociación, á lacual no dudamos hubiera prestado excelentes servicios.

Q ueda pues, nuevamente vacante, lapresidéncia de la Asociación, para lacual precisa nombrar cuanto antes, persona idónea y bien dispuesta para procurar por su engrandecimiento.

En el campo de la “A. C. F. B,” jugaron el domingo pasado, los primeros han-dos del “Catalá” é “Internacional”, siendola lucha bastante competida, resultando1 goal á O á favor del “Internacional”.

Actuó de Juez, nuestro estimado cern-pañero en la prensa, Sr. Escardó,

Los segundos bandos de los Clubs “Internacional’ y “Catalá”, jugaron en elcampo de este último situado en la Bona.nova; el resultado fud 1 á O á favor del“Internacional.

Enre los primeros bandos del “Barcelona” y “X”, se verificó uti partido ciiel campo del primero, resultando victo-rioso el “Internacional” por 2 tantos í. 1que hizo el “Barcelona.

Maí’iana se jugará en el campo de laAsociación de Clubs de Foot-Ball, situado junto al Hospital Clínico, un partidoentre los primeros bandos del “Juventud”ti “Internacional”, y para el domingo están acordados los siguientes partidos “Joventud” y “Barcelona” primeros bandosque lugarán en el campo de este últimoy “X” contra “Internacional’ tambieriplimelos bandos.

Est último partido que promete sermuy reñido é intercsante se jugará en elcampo de la Asociación.

Un suplente,

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ATLETISMO

‘

Saludo

1 ugo no solamente como un debersirio tambi(n como una necesidad, el quefuL primrs palabras sobre el athl tisniose dirijar espcialrnente a los profesoresde i,nnasia y á los arnalurs de cst ca-pital, para pedirl s su apoyo y COOC1 a-ción en la rgenradora campaíla que so-bre cuestiones deportivas, pi etende estePeriódico seguir.

Con un poco de buent voluntad, bajola inteligente dirección d loS profesoresy con las condiciones físicas verdadera-mente notables que poseen muchos delos alumnos, cstoy fl1í5 que seguro, se-

El Mundo Deportivo pablcara en

sus números semanciles, cuatro , seis

ú oc/jo pdUinas de lectura, serj(tn lo

exijan los sucesos y nolicias de ac—

fua lida d.

EL MUNDO DEPORTIVO

Madrid, Valencia y Vilafranca, da alguna preponderancia á la Asociación deBarcelona en el trabajo en pro del L. Ten España.

Tal vez será lo ms conveniente, ampuar solamente esta Asociación , cambiando su nombre en Asociación de L. Tde España.

Sirva esta publicación para abrir unadiscusión sobre este asunto que prontoaclarara la situación.

EL MUNDO DEPORTIVO abrirá gustosa-mente sus columnas á los aficionados quecrean aportar datos de interés en esteasunto y con toda imparcialidad seguiráal desarrollo histórico de este plan de laAsociación de Barcelona, cuya realiza-ción, sin duda será de gran importanciapara la propaganda de nuestro sport fa-vorito.

ElIl COnCUrSO TnternacionaldeL. Y.en Barcelona, tendrá lugar el 25 de Mar-zo y días siguientes. La fecha elegida, loha sido para que los jugadores extranjeros, que anualmente se dan cita en Can-nes, pueden tomar paite en él. El con-curso promete tener gran importanciacomo todos los que se han celebradohasta ahora en la Península. De Londresse espera vengan varios jugadores deprimera categoría, entre ellos el célebreRitchie.

La nueva Junta directiva de la A. L.Y. B. se compone de los Sres Presidente: D. Alfonso Macaya; Secretario: donErnesto Witty; Tesorero: D. Udo Steinberg; Vocal: D. Rogelio Marti.

La inauguración del nuevo terrenodel Barcelona L. T. C. (Club Inglés) ten-drá. lugar mañana, del resultado de lafiesta daremos cuenta en el nárnero próximo. El terreno se encuentra sito en laCalle Alfonso XII, chaflán Calle Laforjay es esta muy bien instalado. Se compone de tres pistas reglamentarias. Nuestramás sincera felicitación al Club Inglés yal Sr. Ferrer, que con tanto interés yacierto dirigió la construcción del terreno, que es de su propiedad.

La Junta Central del Tiro Nacionalha designado la Comisión que ha de preparar el concurso de tiro iberoamericanode 1908, habiendo nombrado presidenteal excelentísimo Sr. D. Julián Suárez Inchin; vocales á los excelentísimos señores duque de Osuna, D. Alberto Aguilera,D. Joaquín Ruiz Ji énez y D. CarlosAlvarez Guijarro, y secretario, al señorD. Pío Suárez InclÁn.

Estos señores han empezado ya sustrabajos, y esperan obtener un gran re-sultado.

La Representación provincial de Bar-celona del Tiro Nacioncl está gestionando la adquisición del Campo de Tiro,y por el camino que llevan las gestionespronto será un hecho el que esta importante Sociedad tenga campo propio parala celebración de certámenes y concursos.

Según nuestras noticias, caso de realizarse las aspiraciones de la Sociedad,se celebrará ya un concurso de primavera, que por lo importante de los premiossuperaría al que se celebró el año pasadoen el Campo de la Bota.

A mediados del corriente mes, seinaugurará probablemente el magníficoTiro de Pichón Barcelonés, que los señores Gil (D. Leopoldo) y Schilling, estánhaciendo construir, en la Sección mantima del Parque de esta Ciudad.

Dicho tiro, estará instalado con ver-dadero lujo y nn todos los más modernos adelantos, lo cual le pondrá á la al-tura de los mejores del extranjero.

Oportunamente nos ocuparemos delmismo con la detención que se merece.

Los Juegos olímpicos en MenasDesde el día 16 al 26 de Abril próximo

tendrán lugar en Atenas los Juegos olímpicos internacionales, organizados oficialmente por el Gobierno griego, conun Comité especial, que preside e1 Príncipe heredero de la Corona de Grecia, elcual ha nombrado presidente de la Re-presentación deEspaña al señor marquésde Cabriñana y secretario á don LuisMo rote.

Forman parte de esta Comisión elseñor marqués de Villaviciosa de Asturias, que, con el comandante D. AntonioBarreto1 se encargarán de todo lo relatiyo al tiro de carabina, pistola, revólver,etc., etc ; el señor conde de Azmir representará á la Comisión en la esgrima deflorete, espada y sable; D. Carlos Padrós,en los ejercicios gimnásticos;John Boolle,lucha y carreras á pie, y D. EduardoCareaga, en las regatas á remo, representando á la Comisión en Barcelona elconocido sportsman D. Román Macaya,á los cuales podrán dirigirse las Sociedades y particulares que deseen adquirirnoticias para tomar parte en este concur—o internacional, reservado exclusivamente á los aficionados.

La mayor parte de las Compañías deferrocarriles y de navegación han acordado conceder una rebaja de un 5 por 100en el precio de los transportes para losque tomen parte en el concurso y de un25 para los espectadores en general.

El viaje de ida y vuelta por mar desdeMarsella podrá hacerse con todo génerode comodidades, en cuatro días, por unos4u() francos, y es de esperar que se orgaficen tanibién viajes económicos circulares por Francia, Alemania, Austria,Turquía y Grecia, regresando por mar,con opción á detenerse en Ialia.

COMITÉ INTERNACIONAL

Presidente: Barón Pierre de Coubertín.

Miembro: Hebrad de Villenueve.Conde Albert deBertierde Sauvingny.E. Callot (Francia).Sir Howard Vincet.M. P. Le Rév. dé Courcy Laffan.C. Herbert, (Inglaterra).General. Conde Von der Asseburg.Conde C. Wartensleben,Doctor W. Gebhardt, (Alemania).Profesor W. M. Sloane, James II.Hyde (Estados Unidos).Príncipe Sergio Beliosselsky.Conde de Ribeaupierre (Rusia).Coronel Balk, Conde de Rosen (Sue

cia).Conde Brunetta d’Usseaux, (Italia).Fr. Kemény, (Hungría).Doctor Jiri Guth, (Bohemia).Conde Alex Mercanti, (Grecia).Conde H. de Baillet-Latour, (Bélgica).Barón de Tuyll, (Holanda).Conde de Mejorada del Campo, (Es-

paña),Coronel Holbeck, (Dinamarca).Barón Godefroy de Bionay, (Suiza).Miguel de Beistegui, (Méjico).L. A. Cuff, (Australia).D )ctOi J, B. Zubiaur, (República Ar

gentina).Príncipe A. de Solms Braunfels, (Aus

tria).Capitán Angeil, (Noruega).Carlos E. de Candamo, (Perú).He aquí el progama de los Juegos

olímpicos internacionales que se verificarán en At nas, bajo la presidencia delPríncipe Ral deGrecia, duque deE-parta, los días 22 de Abril al 2 de Mayode 1906:

I.—Sports atléticos.

1. Carreras lisas. a) Carrera de 100metros.— b) Idem de 400 idem, c) Idem de800 idem.— (/) Idem de 1.500 idem.—e)Idem de Maratón de 42 kilómetros en ca-rretera. (Los que tomen parte en esta ca-rrera deben tener la edad de veintiúnaños.)

II. Carreras de vallas. Carrera de 110vallas.

111. Saltos: Primero, salto por largosin arranque.—Segundo, salto por largocon arranque.—Tercero, salto tripl conarranlue. — Cuarto, salto de altura.—Quinto, salto a a pértiga.

1V Lanzamlentos: Primero, lanza-miento clasicodel disco.—Segundo, íderrj.ibre.—Tercero, ídem de la piedra conarranque.—Cuarto, idem de pesos.

V. Pentatio atlético, comprendiendolos concursos siguientes: Primero, carreras deunestadio olímpico (I92metros).—Segundo, salto libre por lat-go.-----Tercero,lanzamiento clásico del discu.—Cuarto,lanzamiento de barra. — Quinto, luchagrecorromana.

Los concurrentes están obligados átomar parte en todas estas pruebas.

VI. Trabajo de pesos: Primero, barraá dos manos.—Segundo, alternativamente á cada mano.

VII. Lucha grecorromana.VIII. Lucha á la cuerda (por equipos

de ocho concurrentes).Ix. Concurso de marcha de 1.500

metros.x. Cuerda lisa en tracción de los

brazos.

II, Gimndstica

1. Pent atia gimnástico , comprendiendo los concursos siguientes: Primero ejercicios en las paralelas.— Segundo ejercicios en la barra fija (Reck). Tercero ejercicios en las anillas.—Cuarto, saltos alcaballo,—Quinto, saltos por largo y poralto (combinados).

Los concurrentes están obligados átomar pal-te en todas estas pruebas.

II. Concursos por grupos compuestos de ocho gimnastas como mínimum:Ejercicios de libre circulación, con ó sinpoleas fijas ó movibles.

III. Juegos atléticos

1. Campeonato de lawn tennis. Prime-ro, sencillo para caballeros.—Segundo,doble para ídem.—Tercero, sencillo paraseñoras —Cuarto, mixto, doble.

II. Campeonato de foot-ball (Asociarión).

IV.—Esgrima

Primero, campeonato de fiorete.—Segundo, ídem de espada de combate.—Tercero, idem de sable.—Cuarto, copainternacional de espada (por equipos decuatro tiradores). Cada equipo repreSen-ta su país respectivo.—Quinto, copa internacional de sable (por equipos de cuatro tiradores). Cada equipo representasu país respectivo.

V.—Sport ndutiCo

1. Natación: Primero, concurso develocidad de 100 metros.—Segundo, con-curso de medio fondo de 100 metros.—Tercero, concurso de fondo de 1.600 me-tros.—Cuarto, concurso artístico (arrojándose de una altura de 4-12 metros).

II. Remeros: Primero, yola libre dedos remos. Dos remeros con timonel. Distanela, 1.000 metros en línea recta,—Segando, yola libre de dos remos. Dos re-meros con timonel. Distancia, 1.600 me-tros en línea recta,—Tercero, yola librede cuatro remos. Cuatro remeros con ti-monel. Distancia, 2.000 metros en línearecta.—-Cuarto, balleneras de los buquesde guerra con seis remos. Seis remeroscon timonel. Distancia, 2.000 metros enlínea recta.—Quinto, grandes canoas delos buques de guerra. Diez y seis remeros(16 remos) como máximum. Distancia,3.000 metros en línea recta.

VI.—Concurso de tiro

Primero, fusiles de guerra, modelomilitar reconocido. Distancia, 300 metrosen pie ó de rodillas_Segundo, fusil deguerra modelo Gras. Distancia 200 me-tros, en pie ó de rodillas.——Tercero, fusillibre. Distancia, 300 metros, en pie ó derodillas.—CuartO, concurso de fusil librepor equipos. Distancia, 300 metros, depie, de rodillas ó echado. Cada equipo secompone de cinco tiradores de la mismanacionalidad.—QUiflt0, revólveres de ordenanza reconocidos. Distancia 20 metros----Sexto, revólveres de ordenanza modelo1873. Distancia 20 metros —Séptimo, re-vólver libre. Distancia 25 metros Octavorevólver libre. Distancia, 50 metros.—Noveno, pistolas de precisión ó de duelo.Distancia 20 metros apuntando. — Dé-cimo, pistolas de duelo. Distancia, 25 me-tros, al mando. — Undécimo, escopetasde caza. Tiro sencillo a pichones artificiales. Duodécimo, escopetas de cazaTiro doble á pichones artificiales.

VII.— Carreras velocipédicas

. Primero, carrera de velocidad de 1.000metros sin entrenadores—Segundo, con-curso de una vuelta á la pista (333,33 metros) —Tercero , carrera de velocidadde 2 kilómetros (tandems)—CuartO, ca-rrera de velocidad de 5 kilómetros sobrepista, sin entrenadores—Quinto, carrerade medio fondo de 20 kilómetros, sobrepista, con entrenadores (prohibidas lasmotocicletas).—Sexto, cari-era de fondode 84 kilómetros en carretera, sin entre-nadores (de Atenas á Maratón y vuelta)

DISPOSICIONES GENERALES

Los Juegos olímpicos se reservan ex-clusivamente á los aficionados.

Las inscripciones para tomar parte enlos Juegos olímpicos deben dirigirse di-rectamente al Comité de losJuegosolim.picos en Atenas (rae de l’Université, 3) óá nuestras Comisiones en el Extranjero.En todo Laso deberán llegar á poder delComité ó ue dichas Comiiories, para Europa, un mes antes de comenzar los Jue.gos, y para los demÁs territorios, cuarenta días antes de la misma fecha.

ALCANCEDesde Valencia.

Apenas constituido el Comité Regio-nal de la Unión Velocipédica Española,ya está ocupándose de dar forma fi losproyectos que han de efectuarse duranteel año actual, dando con ello piuebas desu reconocida actividad, proyectando eninvierno para practicarlo en la primavera y verano.

Sabemos que además de la serie deexcursiones, con premio, que anualmentcelebran estos unionistas y que tantafama les da por el interés que despiertasu constancia, está organizando el Comitéuna serie de matinés en el paseo de laAlameda, también con opción á premio,cuyos detalles le comunicaré en el mo-mento que los conozca.

También está haciendo gestiones paraqueel campeonato Regional de 100 km. encarretera y las pruebas de 50 km. se ce-lebren este año en la provincia de Cas-tellón, donde la afición ciclista está enapogeo y no será difícil salga á luz algúnotro proyecto ya que par ccc que loselementos nuevos que han ingresado enel Comité tienen deseos de trabajar enpró de nuestro deporte.

Las demás sociedades ciclistas estánen la época de la renovación de sus di-rectivas y nada de nuevo han hechotodavía.

Oportunamente iré comunicando áusted lo que vaya organizándose.

Valencia 30-1-906Ant en a .

He aquí los nombres de los que componen el Comité Regional á que se refierenuestro corresponsal en Valencia.

Presidente, D. Carmelo Bernat; vice,D. Ricardo Garriga; secretario, D. Antonio Torrero; tesorero, D. Luis Cervera;vocal 1.°, D. Francisco Mas; íd. 2°, donVicente Gómez; íd. 3.°, D. León Ligorio;idem 4.°, D. Julián Solves.

La nueva junta directiva de la UniónCiclista Valenciana se ha constituído enla siguiente forma:

Presidente, D. Antonio Roig; vice,D. Pascual Santonja; secretario, D. Roberto Batiles; vice, D. Valeriano Fernán-dez; tesorero, D. Carlos Dupuy; contadon, D. Enrique Martínez; bibliotecario,D. Jesús Ribas; vocales:D. Diego Ortega,D. Juan Bou y D. Antonio Falomir.

Comisión expoitiva: Presidente, donSebastián Ariñó ; secretario , D. JoséValterra; vice, D. Ramón Ferrando; yocales: D. Juan Martí y D. José Tena.

Nos comunica nuestro corresponsalen Logroño, que dentro de poco empezará el servicio de ómnibus automóvilesentre dicha capital y Villanueva.

ÚLTIMA HORA

MITIN DE LA FLORIDAEl lunes último se verificó en Ormond

Beach la última jornada del “Mitín”.

CARRERA DE 15 MILLAS, (24 k. 140)

1.0 Lczncia (Fiat), en 10 minutos justos, batiendo el antiguo iecord.

2.° Hilliar (I�apier), en 11 m. 36 s. “

CARRERA Di. 10 MILLAs, (16 k. 093)

1.0 Lancia (Fiat), 6 m. 19 s. 31a2.° Mariott (Stanley), 7 m. 35 s. 3/.

CARRERA DE 30 MILLAS, (48 k. 279)(Reseivada para coches americanos)

1 ° Mariott (Stanley), 23 m. 38 s.2.° Chevrolet (C1iristie),27 m. 24 s.

Dos MILLAS AL MINUTO

1.0 Deurogeot (Darracq), 1 m. 1 s. 3/,•

2.° /k[ariott (Stanley), 1 m. 3 s.

El Domingo próximo se verificará enParís crí el Velódiomo de Invierno elGran premio Municipal, habiendo concedido la Villa de París importantes prem i os.

Kramer, el invencible campeón hamanifestado al corresponsal de un peniódico de París que llegará fi Europa en losprimeros días del mes de Abril, con el pro-pósito manifiesto de verificar un Matchcon Poulain, campeón del mundo en Am-beres, al cual lanzara un reto, tan pronto llegue a París.

CORRESPONDENCIA PARTICULAR

J. L. ‘vi., Bilbao: Rccibida arta. Gracias por sus dccosdc prospcridtd. Lspcrainos noticias ofreoidas.

J. a., Bézicrs. Tao pronto orno tengamos noticia deque el programa de la copa Sportsmen’s Club ha quedadoreda tado, lo publi aremos y daremos .t Vd. noticia de

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Nos escribe nuestro corresponsal enMataró que se están realizando los trabajos preliminares por el Sport Mataronés para el Gran baile de Máscaras quetodos los años verifica la referida Sociedad en el teatro Principal, que este añotendrá lugar el día 26 del actual, pro-metiendo revestir gran importancia. -

El teatio estará adornado con máquinas, utensilios para bicicletas y de todaclase de deportes, como esgrima, gimnasia, etc., etc.

Todo hace esperar que el baile alcan-zará un éxito brillantísimo en Mataró.

Toda la correspondencia deberá dirigirse á nombre de

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