ELECTROMOVILIDAD VOLVO

Volvo Group

Somos uno de los fabricantes mundiales líderes de camiones, buses, equipos de construcción y

motores marinos e industriales.

También suministramos soluciones completas de financiamiento y servicio.

Marcas sólidasNuestro portafolio de marcas consiste en Volvo, Volvo Penta, UD, Terex Trucks, Renault Trucks, Prevost,

Nova Bus, Mack and Arquus.

Somos socios y tenemos alianzas estratégicas con las marcas SDLG, Eicher and Dongfeng.

Por medio de nuestra oferta de productos y servicios bajo diferentes marcas, atendemos distintos

clientes y segmentos de mercado, tanto maduros como en desarrollo.

Generar prosperidad a

través de Soluciones de

Transporte

NUESTRA MISION

Volvo Trucks. Driving Progress

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Volvo Trucks. Driving Progress

Más de 4000 buses híbridos o eléctricos en 22 países desde 2009

ELECTROMOVILIDAD VOLVOHistoria

1995-2005Concepto

Ambiental de

Camiones y Buses

2010Comienzo de producción

Camión Híbrido

Bus Híbrido

2016Inicio de Producción

del Bus Híbrido

Eléctrico - Plug-in

2017Inicio de la

producción del Bus

Eléctrico

Tres elementos estratégicos

Portafolio de ProductoEl futuro será una mezcla de:

Hibrido

Eléctrico-Híbrido

Eléctrico

Interfaces Abiertas Una interface standard y abierta para la infraestructura de carga

Posibilidad de buses de diversos proveedores

Definiendo la estandarización con proveedores de sistemas

Ofertas Completas Buses, proyecto infraestructura y servicios

Precio de la batería por km

Costo del ciclo de vida competitivo vs Diésel (incl. capacidad pas.)

ELECTROMOVILIDAD VOLVO

UK

1719

Suecia

205

Austria

12

Luxemburgo

72

Brasil

60

Colombia

337

Dinamarca

23

Finlandia

9

Francia

32

Alemania

140

Hungría

29

Mexico

11

Holanda

27

Noruega

109

Polonia

48

España

205

Suiza

130

3600 híbridos (Eléctrico) Volvo

Buses vendidos en el mundoAustralia

3

India

2

Estonia

44

Paraguay

1

Bélgica

101

Buses Híbridos Volvo en el Mundo

Más de 7.700 unidades con tren motriz eléctrico

7 años de producción usando baterías de Li-Ion, totalizando 310 millones km

EL FUTURO ES ELÉCTRICOParís:

80% (3800) Buses Eléctricos en

2025

Países Bajos:

100% libre de emisiones en 2025

Bruselas:

100% Buses Eléctricos en 2030

Frost & Sullivan forecast

50% of city bus sales in Europe will be

electromobility by 2022Värnamo (Suecia):

100% Eléctrico-Híbrido

en 2017

C40 - LIDERAZGO GLOBAL EN CAMBIOS CLIMÁTICOS

C40 – una red de las mega-ciudades mundiales,

comprometidas en tratar los cambios climáticos.

Alcaldes de Paris, Ciudad de México, Madrid y Atenas

prohibieron carros diésel y camiones diesel a partir de

2025 para mejorar la calidad del aire.

Los alcaldes tuvieron la oportunidad de subirse en un

Volvo Eléctrico Híbrido• Eric Garcetti - Los Ángeles

• Anne Hidalgo - Paris

• Miguel Mancera - Ciudad de México

• Honorable Wong - Hong Kong

• Eduardo Paes - Río De Janeiro

ELECTROMOVILIDAD VOLVO - OFERTA COMPLETA

• 25-35% menos combustible

• Arranque silencioso

• 50% menos emisiones (NOX,

PM)

• Misma capacidad de pasajeros

• 75% menos combustible y 60%

reducción de energía

• 70% en modo eléctrico

• Silencioso

• 75% reducción de CO2*

• Carga 3-6 min al final de la ruta

• 80% reducción de energía

• 100% en modo eléctrico

• Silencioso

• Cero emisiones

• 100% CO2 reducción*

• Carga 3-6 min al final de la ruta

* Considerando CO2 neutral electricidad

BUSES HÍBRIDOSBUSES ELECTRICO-

HIBRIDOSBUSES ELÉCTRICOS

BUSES ALTA

CAPACIDAD

2010 2016 2017 2022-2025

• Transporte Masivo / BRT

• 100% Eléctrico

• Silencioso

• Cero emisiones

• 100% CO2 reducción*

• Alta capacidad de pasajeros

OPPCHARGE

• Hardware de interface de cargamento entre un bus y una

estructura:

– Alineación del bus: eje delantero

– Interfaces para cargamento de alta potencia: Pantográfica

posicionada en el topo

– Voltaje: DC 500-850V, con 4 polos

• Un método de comunicación:

– Comunicación vía Wifi / ISO 15118

Buses tiene por estándar la posibilidad de carga en la vía

(estación de carga) y en el patio (toma)

Adicionalmente hay un cargador AC para mantenimiento/taller

EXPERIENCIA DE BOGOTÁ – VOLVO HÍBRIDO• Vehículos: 337 Híbridos

• Infraestructura: No es necesario

• Rutas: Cdra 7ª / El Dorado / Alimentadores / Zonales

• Inicio de la operación en 2014; 250.000km, 3 años de vida útil de las baterías; ahorro

promedio el 28% en combustible

PROYECTO GOTEMBURGO/ ELECTRICITY SUECIA• Vehículos: 7 Eléctricos Híbridos, 3 Eléctricos (Gobuses)

• Infraestructura: 2 Estaciones de carga Siemens (una indoor)

• Rutas: Ruta 55

• Inicio de operación: Abril/Mayo 2015

• Aprendizaje:

– Pasajeros y conductores estiman la experiencia.

– Operadores están impresionados con la disponibilidad.

– Ahorro de combustible de acuerdo al esperado.

• 23 Nuevos Buses Eléctricos para Arriva

(operador Multinacional que opera en 14

países en Europa).

• Iniciaran operación en Zuid-Holland el 2019

(Q1-Q3)

• Será un gran impacto en términos de

reducción de la contaminación y ruido en la

ciudad.

• Un contrato de mantenimiento de los buses

(pago mensual fijo) forma parte de la oferta.

• Los buses usaran estaciones de Carga

Rápida suministrada por ABB de interface

abierta (OppCharge).

PROYECTO PAISES BAJOS

Diseño de nuevo taller

• Nueva tecnología en talleres.

• Cercano al centro de desarrollo de producto Volvo.

• Entrenamiento y desarrollo de competencias.

PROYECTO GOTEMBURGO/ ELECTRICITY SUECIA

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Volvo Trucks. Driving Progress

Más de 4000 buses híbridos o eléctricos en 22 países desde 2009

Volvo Trucks. Driving Progress

Volvo FE 27 TVolvo FL 16 T

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Volvo Trucks. Driving Progress

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

VENTAJAS:

Bajo ruido

Cero emisiones

Puede trabajar en ambientes internos

Atiende la necesidad del cliente:

• Capacidad de carga

• Disponibilidad

• Autonomía

Volvo Trucks. Driving Progress

VOLVO FL 16 T:

Ventas y producción comenzarán en 2019 en Europa

1 Motor Eléctrico:

130 kW / 175 hp (cont)

185 kW / 250 hp (peak)

Máx Torque: 425Nm

Transmición: 2 velocidades

Autonomia: 300 km

PBT: 16,000 kg

Distribución

Volvo Trucks. Driving Progress

2 Motores Eléctricos:

260 kW / 350 hp (cont)

370 kW / 500 hp (peak)

Máx Torque: 850Nm

Transmición: 2 velocidades

Autonomia: 200 km

PBT: 27,000 kg

Ventas y producción comenzarán en 2019 en Europa

VOLVO FE 27 T : Compactador de basura

Generar prosperidad a

través de Soluciones de

Transporte

NUESTRA MISION