ELEMENTOS DE CIRCULACION VERTICAL

Sustentantes:Heury Gonzalez //Ana Margarita Herasme//Darlin Vega

Los elementos de circulacion vertical son aquellos que unen los pisos en la edificacion que estan en cotasdiferentes.Entre estos elementos estan las rampas, escaleras, y ascensores.

EscalerasUna escalera se define como la estructura diseñada paraenlazar dos niveles a diferentes alturas (plantas). Lasescaleras se forman de escalones o peldanios, queconsisten en planos horizontales, o huellas, separadasentre si por distancias verticales denominadascontrahuellas.

Las partes de una escalera son las siguientes:

• Escalón: se encuentra formado por la huella y la contrahuella, y en algunoscasos por el voladizo.• Huella: parte donde apoyamos los pies cuando subimos o bajamos.• Contrahuella: es la parte perpendicular a la huella.• Voladizo: es la parte pequeña de la huella que sobresale de ella y “vuela”sobre la huella que se encuentra debajo.• Descansillo: zona sin escalones utilizada generalmente para unir tramosdiferentes de las escaleras.• Baranda: son las columnillas verticales que sostienen al pasamanos.• Pasamanos: es la parte de la barandilla que utilizamos para sujetarnos alsubir o bajar. Puede estar colocado sobre pequeñas columnillas o en la mismapared.• Arranque y desembarco: son los escalones iníciales y finales de la escalera.

Para que una escalera sea cómoda en su ascensodebe existir una correcta relación entre huella ycontrahuella (H/C) y además la pendiente debe seradecuada al uso al que se destine. Si el paso demarcha de un hombre mide entre 61 y 64 cm. y alaumentar la pendiente se reduce el paso hasta ellímite de la verticalidad que es 31 cm., prácticamentela mitad del paso horizontal, se puede plantear laecuación H + 2C = 63 (una huella más doscontrahuellas igual a un paso horizontal), quesatisfacela condición de que la escalera sea cómoda deascender.

Esta ecuación conjuntamente con la medida del piéhumano (una talla 42 mide 27,5 cm.) nos conduce aque el tamaño de la huella y la contrahuella debanestar en relación, planteando la ecuación adicional deH – C = 12, que garantiza la comodidad de la escalera.Despejando estas dos ecuaciones obtenemos unaescalera de 29 cm. de huella y 17 cm. de contrahuella(relación 29/17) como ideal para la comodidad, peroexisten otros factores que influyen en la elección de lapendiente.

CONDICIONES DE COMODIDAD

ELECCION DE LA PENDIENTE

La elección de la pendiente de una escalera estáligada a tres factores, al diseño dentro del conjunto deledifico, a la condición de comodidad expuestaanteriormente y al uso que se vaya a dar a laescalera. En general la pendiente de la escalera serámenor en los edificios públicos, donde la densidad detránsito es alta y los usuarios no están familiarizadoscon el edificio. La pendiente irá siendo mayor a medidaque disminuya la intensidad de uso y los usuariosestén familiarizados con el edificio o una parte de él.(En un edificio con diversas escaleras, no todas ellaspueden o deben ser iguales).

Ancho de La Escalera

• El ancho de la escalera debe guardar relación con el número de personas que la vayan a utilizar al mismo tiempo. Las medidas de ancho siempre se considerarán sobre el ancho útil, que es la distancia libre entre los pasamanos.(frecuentemente menor que el ancho de la propia escalera)

Dependiendo del uso que se vaya a dar a la escalera, serecomiendan los siguientes anchos mínimos:

Clasificiacion y Tipos de escaleras

Las escaleras se pueden clasificar por su la forma de su directriz en:escaleras de tramos curvos, rectos y mixtos. Las escaleras curvas estarántrazadas basándose en una directriz curva, generalmente circular o elípticay sus huellas no tienen forma de paralelogramo (trapezoidales otriangulares). Por el contrario, las escaleras rectas están trazadasbasándose en directrices rectas y todos las huellas son paralelogramos. Lasescaleras mixtas son las que combinan tramos rectos y curvos en sutrazado. Las escaleras curvas se clasifican atendiendo a la forma de su desu directriz y a la existencia o no de un macizo central.

Las escaleras rectas se clasifican basándose en el número de tramos quelas componen: 1 tramos, dos tramos, etc.

Las escaleras mixtas se producen, con carácter general, cuando el espacioen que debe ubicarse la escalera es pequeño y hay necesidad de colocarpeldaños el espacio que naturalmente ocuparía la meseta. En estos casoses más seguro que la escalera no disponga de chicarriclanes y se utilicenescaleras de escalones compensados, ya que los peldaños trazadosradialmente producen un brusco y peligroso cambio de pendiente.

Clasificación

Tipos de escaleras

Los tipos de escaleras más usuales en las viviendas son las siguientes:

Escaleras rectas

• Cuando los tramos y los descansosquedan en la misma líneas.Estas escaleras pueden tener muchasvariaciones dependiendo de si son de unsolo tramo y del ángulo de dirección dela escalera después del descansillo.Entre estas se encuentran las siguientes:

Ida y vuelta

• Cuando la dirección de un tramo esta a 180 grado con relación al anterior, es decir, esta formada por dos tramos rectos en direcciones opuestas después del descansillo.

En U

• con una planta rectangular girando en tres tramos. En ocasiones el segundo tramo puede o no tener escalones

En L

Formada por un primer tramoseguido de un descansillo amplio yposteriormente el segundo tramogirando en L.

Escaleras curvas

• Pueden ser escalerasovaladas, elípticas,semicirculares con ojointerior o no, dentro deéstas últimas seencuentran las escalerasde caracol.

Diseno de escalones

• La medida determinante en el disenio de losescalones es la contrahuella, cuyo rango, enlas escaleras ordinarias esta entre 14 y 20cms. De acuerdo al uso que haya de darseles,varian sus dimensiones: de 14 a 16 cms;paraescaleras monuementales, de 16 a 18 cmspara las de mucho uso y de 18 a 20 para lassecundarias o de servicios. Para restarlespeligrosidad a la escalera, todas lascontrahuellas de un tramo deben ser iguales,preferiblemente todas las que estan entre unpiso y otro. En un edificio de varios pisos esrecommendable disminuir ligeramente laaltura de las contrahuellas hacia los pisossuperiores

Rampas

• Las rampas son planosinclinados cuyo Angulo conla horizontal, para serconfortable, no debe pasarde los 10 grado, esteelemento arquitectónicotiene la funcionalidad decircunvalar parcialmente dosplanos distintos, de modoque éstos posean unarelativa diferencia de altituden determinado espacio

Rampas para discapacitados: normasbásicas para reformas de edificios

• Las rampas en espacios públicos deben de colocarse donde más flujopeatonal haya, con un ancho mínimo de 0.90 m y una pendiente máximade 12.5% a partir de la franja de paso de peatones.

• Los bordes deben ser redondeados, para no tropezar.• Deben tener 10 cm de espesor, utilizando materiales con textura áspera

para dar un acabado rugoso, lo suficiente adherente para incrementar latracción de los aparatos que usan las personas minusválidas.

• En los cruces de camellones, debe de haber pasos peatonales a nivel conun ancho mínimo de 0.90 cm, siendo correctamente señalizados.

Rampas en Espacios Públicos

• En las rampas de acceso para edificios, se deben detener en cuenta las características siguientes:

• Ancho de 1.00 m libre entre pasamanos

• Pendiente no mayor del 6%

• Bordes laterales de 0.05 m de altura.

• Pasamanos en ambos lados.

• El piso debe de ser antiderrapante y uniforme.

• Longitud no mayor de 6.00 m.

• Además, todo deberá de estar perfectamente señalizadocon el símbolo internacional de acceso paradiscapacitados y prohibiendo la obstrucción de lasrampas.

Rampas en edificios

AscensoresUn ascensor o elevador es un sistemade transporte vertical diseñado para moverpersonas o bienes entre diferentes niveles.Puede ser utilizado para ascender odescender en un edificio o en unaconstrucción subterránea. Está formado porpartes mecánicas, eléctricas y electrónicasque funcionan conjuntamente para lograr unmedio seguro de movilidad.

Ascensores hidraulicos

La cabina de este descansa sobre unembolo de acero que se desliza dentro deun cilindro del mismo material, impulsadodesde abajo por presión de aceite, demodo similar al aparato usado en lasbombas de gasolina para elevar losvehículos y permitir su engrase, lavado ycambio de aceite. Tiene la ventaja de sermuy seguro, porque aunque aun cuando serompan las tuberías por donde circula elaceite, este se escapara con tanta lentitudque no permitirá que la cabina baje encaída libre.

Ascensores de cable

Son tirados por cables de acero que se enroscan en un tambor giratorio y cuyo otro extreme sostiene unoscontrapeso, equivalents al peso de la cabina vacia, para disminuir la potencia requerida del motor.

Ascensores de hospitales

En la cabina de ascensores de hospitals debe haber espaciosuficiente para que quepa una Camilla rodante y el personal necesario para attender al paciente. Son siempre mas profudas que anchas.