Especial nieve 2013

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BOLETIN Nº0 1º SEMESTRE 09

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INDICE

3 EDITORIAL

4 NOVEDADES NIEVE 2013

10 AVALANCHAS: LA GRAN AMENAZA

12 ACTIVIDADES INVIERNO

13 AUDIOVISUALES

Diseño y Maquetación: Manuel Suárez

Guía Alta Montaña, Guía Acompañante Profesor de Esquí, Guía Montaña y Esquí FEDC

Contacto: +34616334209 [email protected]

©Manuel Suárez


Y a esta muy próxima la nueva temporada invernal y parece que pinta bien, han caído pronto las pri-meras nevadas y al contrario que la anterior espe-ramos que nos permita disfrutar de unas condicio-

nes más generosas que nos ayuden a olvidar o por lo menos miti-gar el continuo machaque de las malas noticias.

Como viene siendo habitual este boletín recoge algunas de las

novedades que estarán presentes para esta temporada, la razón de adelantarlo a este mes es el de permitir a todos tener una visón más clara de las novedades para permitir de esta forma poder te-ner la información necesaria para poder valorar o escoger entre estos nuevos productos.

Los efectos de la crisis llegan a todos los lados y por este mo-

tivo son pocas las novedades aunque si importantes e innovadoras. Solo queda esperar a que la nieve llegue en cantidad y nos

permita disfrutar de ella y así poder olvidar estos malos momentos.

Buenas y Felicites Esquiadas.

EDITORIAL


MATERIAL

NOVEDADES 2013

Se mantiene para esta nueva temporada que llega las tendencias de años pasados y quizá este año

se afianza las diferencias entre los distintos modos de practicar el esquí de montaña. Los fabricantes apuestan de igual forma por los patines más anchos, fijaciones hasta 14 DIN y botas de

durezas de 120 para controlarlos como por los esquís más ligeros y funcionales. Por este motivo cada vez es más difícil escoger entre un abanico tan amplio y completo, parece ser que va a haber que tener un buen fondo de armario de esquís y botas.

ESQUIS: Se impone el punto Rocker como elemento común en casi todas las líneas de esquís y son pocas marcas las que no cuentan con este tipo de construcción que aparece bajo distintas denominaciones según el fa-bricante, también se afianza el patín de 80-90 mm como referencia para esuís polivalentes. SCOTT Fly’Air: realizado en madera Pawolonia para mayor ligereza, aunque mantiene su reactividad en lso giros, doble canto y afilado a 89º, mantiene sus sistema Venturi Rocker con una espátula sobre elevada de 350mm, patín de 80 mm. K2 Iron Maiden: la novedad de los USA fiel a su nombre es un ski duro que equipado con un refuerzo en los cantos ABS Orb y bidreccional permite ser usado en Parques, su patín de 90 lo hace apto para todos. DYNAFIT Mustagh Ata SuperLight: versión más ligera de este modelo realizado en Isocore y Pauwolonia patín a 86 mm, su peso de 2,5 Kg le convierte en el más ligero de su categoría. Baltoro women: versión para mujer que al igual que el anterior mantiene las mismas maderas con un patí de 84 mmy disponible desde 149 cm, muy ligero y con espátula Scoop-Rocker2 .


DYNASTAR Renueva totalmente toda su línea e introduce nuevos diseños y construcciones para sus esquís. Cham : nueva línea básica y disponible en varios anchos 87, 97, 17, 127 y en dos categorías High y bási-ca, para freeride combina un punto Rocker en espátula con el clásico Camber en el patín y cola plana, posee una construcción en madera palownia para la línea High y fibra de vidrio en la básica Pierre Menta: Modelo ligero para competición disponible también en carbono incorpora el Rocker para un patín de 65 mm. Alti 79: modelo polivalente todo tipo de esquiadores patín a 79 mm núcleo de madera/Rohacell/fibra de vidrio. TRAB Evo Ripido: Tecnológia HIbox que le proporciona una dureza de torsión un 4% mayor y destinado a las nieves más profundas, patín a 88 mm ATOMIC Aspect: El modelo del año pasado cambia de cotas, patín de 85 mm e incorpora la Ti Mega Grip , pieza de titanio colocada en la zona de la fijación. MOVEMENT Magnet: hermano del BOND, fabricado en Karuba, patín de 94 mm y con un peso increíble de tan solo 2,8 kg en 169 cm, tiene un Rocker progresivo.


BOTAS: Como ya apuntábamos en la introducción este año la tendencia es clara: Botas potentes para poder con-trolar los esquís Fat y gama ligera para los demás. Poco a poco la mayoría de las marcas dejan el Pebax y se pasan a la fibra Grimaldi más ligera. SCARPA La marca italiana rediseña su modelo Maestrale y lo convierte en una superbota capaz de dominar cual-quier tipo de esquí por muy ancho que sea. Maestrale RS: Versión 4 ganchos que aplica tecnología Axial alpine que aplica novedosos sistema que la convierten en una bota muy agradable pese a su apariencia. Incorpora un nuevo sistema de paso Ski-Ascenso Mirage RS que favorece un bloqueje y estabilidad perfectos con un mínimo peso. Carcasa: Pebax y caña Poliamida Ganchos: 4 + velero strap Inclinacion: 16º-20º Botin: Termodeformable Tipo de fijación: Iso Toruing/tech con Low Tech Quick Step Peso:3140gr Precio 549€ MOVEMENT La gran novedad de esta temporada la marca Suiza de esquís se mete de lleno en la confección de botas, eso si en Italia, y lanza 3 modelos. Antidote Free Powder 4: Modelo de 4 ganchos con dos versiones una hasta 110 de dureza y la Warp hasta 140; presenta suelas intercambiables, no hace falta decir que esta orientada al descenso. Carcasa: Pebax y caña Poliamida Ganchos: 4 + velcro strap Inclinacion: 20º-25º Botin: Termodeformable Tipo de fijación: Iso Alpine y Toruing/tech con Low Tech Quick Step Peso:3900- 3948gr Precio 529€ Antidote Free Touring 3: Modelo de 3 ganchos todo terreno y destinado a todo tipo de esquiadores eso si sin olvidar que su índi-ce de dureza llega a 110 Carcasa: Pebax y caña Poliamida Ganchos: 3 + velcro strap Inclinacion: 20º-25º Botin: Termodeformable Tipo de fijación: Iso Toruing/tech con Low Tech Quick Step Peso:3480 Precio 469€

LA SPORTIVA Otra Novedad en el mundo de las botas y que presenta una amplia línea destinada a convertirse en una mar-ca de referencia. Spitfire: Modelo ligero destinado al gran público que busca ligereza Carcasa: Grimaldi y caña Carbono Ganchos: 2+ velcro strap Inclinacion: 12º-16º Botin: Termodeformable Tipo de fijación: Iso Toruing/tech Peso:1980 gr Precio 600€

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Sideral : Modelo básico de la marca que cuenta con su versión femenina Starlet Carcasa: Grimaldi y caña Poliamida. Ganchos: 2 + velcro strap Inclinacion: 12º-16º Botin: Termodeformable Tipo de fijación: Iso Toruing/tech Peso:2,300 gr Precio 499€ GARMONT Nadie puede estar al margen de la tendencia y ésta marca lanza su propio modelo de 4 ganchos con versión femenina. Cosmos/ Celeste: los nuevos modelos que están destinados a los freerides con una dureza de 125 aún peso muy interesante, también presenta un nuevo sistema Ski/ascenso que elimina todo punto de fricción. Carcasa: Pebax + Caña Grimaldi Ganchos: 4 Magnesium + velcro strap Inclinacion: 11,5º-13º Botin: termoformable Comfort EZ Fit Tipo de fijación: Iso touring /tech Peso: 2.900-2500gr Precio: 499€ +Info DYNAFIT Número en ventas y lanza una Linea (ONE) de 3 ganchos de su popular TLT, sin olvidar los modelos de Fre-

rride TLT 5 Woman: versión femenina de su exitoso modelo TLT5, sin comentarios lo mejor si buscamos Ligereza/precisión. Al igual que la veersión de hombre presenta 2 modelos la Mountain y TF-X Inclinación de Caña: 15º-18º Rotación :60º Carcasa: Grilamid Ganchos: 2+ powerstrach Botin: dos versiones cordones o sin. Tipo de fijación: Iso Touring/Tech Peso:1,940 (25,5) Precio: 450€ +Info OnePX-TF: evolución de su modelo TLT 5 más cómoda y caliente que ese modelo sin olvidar las prestaciones del mismo, existe un modelo femenino el ONE Women con un peso de 2,600 gr. Carcasa: Pebax

Rotación:60º Ganchos: 3 magnesio+ powerstrach Inclinacion: 15º-18º Botin: termoformable Tipo de fijación: ISO Alpine/tech Peso. 2,980 kg Precio: 470€


One U-MF: versión “sencilla” de la anterior aún precio más bajo y una caña más baja. Inclinación caña: 15ºy 18º Rotación:60º Carcasa: Pebax Ganchos: 3 + powerstrach Botin: termoformable con cordones Tipo de fijación. Iso Touring/Tech Peso: 3,30kG

Precio. 420 € Vulcán: La versión para Freeride con la tñecno-logía TLT Inclinación caña: 15ºy 18º Rotación:60º Carcasa: Grilamid y Carbono Ganchos: 3 + powerstrach Botin: termoformable con cordones Tipo de fijación. Iso Touring/Tech Peso: 3,18kG Precio. 750 € ACCESORIOS: Pocas novedades en este sector, aunque algunas muy importantes. ORTOVOX Zoom: Ortovox da un paso más y ofrece para esta

temporada un sorprendente Arva y que es a buen seguro una perfecta herramienta para todo tipo de usuarios, especialmente los menos experimentados; con un peso estrella y sin renunciar a las 3 antenas lo convierte en el Arva más ligero y con un con-sumo menor (sólo 1 pila AA) del mercado. MAMMUT Resc You: Increíble y novedoso sistema de autorescate en grietas que ha desarrolla-

do la marca suiza en colaboración Edeldrid, sencillo y austero con un mínimo peso permite tanto auto-rescatarse en una grieta como sacar a una victima, permite salvar los nudos sin ningún tipo de esfuerzo. Video uso: http://www.youtube.com/watch?v=R_fuOwCR7ag Mochilas R.A..S.: como resultado de la compra de Snow-Pulse, Mammut lanza su propia línea de mochilas Airbags con una amplia gama que permite intercambiar el sistema entre los disitintos modelos de la marca.

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FADERS La marca española saca una nueva línea completa de material de Hielo, incorporando una amplia gama de piolets técnicos y tornillos de hielo, así como dos modelos distintos de crampones.

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AVALANCHAS: LA GRAN AMENAZA

Los distintos sucesos acaecidos este año han vuelto a poner en el candelero ha esta importante, quizá la razón de esta notoriedad radique en el elevado número de victimas que han provocado y que éstos ocurrie-ran fuera de la época invernal.

Independientemente de estas cuestiones la realidad es que todos estos accidentes sucedieron en luga-

res con alta masificación y por tanto con un elevado número de victimas, un hecho lógico y natural, si lo com-paramos con otros fenómenos como un terremoto no es igual que éste se produzca en un desierto que en una zona densamente poblada, pero cuando el lugar donde sucede es la montaña todo se magnifica y se canaliza hacía debates de otro tipo muy lejos de las causas reales y naturales, un hecho que no ayuda mucho a la hora de comprender o entender un accidente de este tipo.

Por este motivo y por intentar racionalizar esta amenaza real sea necesario volver a los conceptos

básicos y fundamentales de la montaña nevada, porque las avalanchas se producen en cualquier estación del año y no sólo se limitan a la invernal.

Riesgo 0 No Existe en tema de avalanchas Para que se produzcan sólo hace falta dos cosas:

Nieve Pendiente.

Con estas premisas sólo nos queda establecer el contexto donde se producen: La Montaña. Es en este

medio donde se producen y en ocasiones pueden asociarse a nuestras actividades deportivas; es por este motivo a la hora de planificar o preveer una actividad deportiva en nieve debemos ser conscientes de que el riesgo existe siempre que ésta se realice por terreno nevado.

Para ayudarnos sólo hace falta es dar respuesta a estas sencillas preguntas: ¿Por qué se producen? Pues un poco de todo y las podemos clasificar en:

Accidentales o Espontáneas, estas son ajenas a nuestra intervención, en este caso incluimos a las producidas por Seracs, sus causas hay que buscarlas en los desequilibrios del manto y de las fuerzas de anclaje, fricción y resistencia que mantienen su estabilidad.

Sobrecarga, aquellas producidas por causas externas al propio manto tanto de ma-nera accidental, caídas de piedras, paso de animales o involuntaria humana.

¿Pero que debemos hacer? Lo primero es simple y claro, hay que ser conscientes del riesgo y de la

probabilidad de vernos involucrados en una, lo segundo es tomar las medidas apropiadas para minimizar este riesgo latente, unas acciones que pasan desde contar con el equipamiento adecuado de seguridad (Arva, Sonda, Pala, Airbags), diseñar la actividad en función de los partes de avalancha hasta adoptar medidas “in situ” que aumente la seguridad de la actividad o del itinerario hasta contar con unos mínimos conocimientos nivológicos que nos ayuden a conocer el mecanismo del manto de nieve.

Si somos capaces de ser conscientes de estas preguntas seremos capaces de ver la verdadera dimen-sión de esta amenaza; pensar que todas las actividades están garantizadas o exentas de riesgo es el camino más rápido hacia el desastre.

ARTICULOS


Unas fotos nos pueden ayudar a comprender como algunas acciones pueden provocar una avalancha por so-brecarga.

En toda avalancha por sobrecarga siempre existe una capa frágil que es la causante del desequilibrio del manto de nieve. Aquí podemos ver como no es necesario que pasemos por encima del punto de ruptura de la avalancha, la presión sobre el manto se propaga hasta encontrar un punto que sirve de inicio de la misma.

DIBUJOS EXTRAIDOS DE LA WEB ANENA.ORG

ARTICULOS


INVIERNO 2013

∗ MARZO TOUR DE LA GRAN FACHA ∗ SEMANA SANTA ALTA RUTA CHAMONIX-ZERMATT ∗ PUENTE MAYO TOUR DE LA MEIJE ∗ TODA LA TEMPORADA LUNES A VIERNES ∗ SKI SAFARI por las estaciones del Pirineo (Arrette, Gouret-

te, Artouse, Candanchú, Astún) te recojemos en tu alojamiento. ∗ ESQUÍ FUERA PISTAS ∗ CURSOS DE ESQUÍ DE MONTAÑA ∗ CURSOS DE ESQUI ALPINISMO ∗ CURSOS DE AUTORESCATE Y BÚSQUEDA ∗ CURSOS A MEDIDA

MAS INFO : [email protected]

ACTIVIDADES


• RAQUEL ALEJANDRE AGUSTÍN. (04´30´´) Video de película y fotografía de presentación de la deportista. • KILIMANJARO. (09´40´´) Video de fotografía de la “Ascensión de Mujeres ONCE al Kilimanjaro 5.895 m.”, volcán mas alto de África, la cual supuso una primera nacional femenina, fue uno de los tres miembros que hicieron cima en Julio de 2004 • DAMAVAND.

(12´50´´) Video de película de la “Ascensión SEMED al Damavand 5.671 m.”, volcán mas alto de Asia, la cual supuso una primera mundial, centrada en la actividad de montaña, fue uno de los tres miembros femeninos que hicieron cima en Julio de 2005.

• IRAN. (16´00´´) Video de fotografía de la “Ascensión SEMED al Damavand 5.671 m.”, volcán mas alto de

Asia, la cual supuso una primera mundial, centrada en el todo el viaje, fue uno de los tres miembros fe-meninos que hicieron cima en Julio de 2005.

• MONT BLANC. (08´00´´) Video de película y fotografía del “Intento Ascensión Mujeres ONCE al Mont Blanc 4.810 m.”, frustrado por la meteorología de lo que podía haber sido la primera femenina nacional por la ruta Gouter en Junio de 2006. • PIC MIDI D´OSSAU.

(08´00´´) Video de película y fotografía de la ascensión una de las montañas mas míticas de los Pirineos, la cual supuso una primera femenina nacional en Septiembre de 2006.

• PICU URRIELLU Y TORRECERREDO. (19´00´´) Video de película y fotografía de las ascensiones a la montaña mas mítica y mas alta de

los Picos de Europa, la cual supuso una primera femenina mundial en Septiembre de 2006. • ALPES 2007

(21´) Video de película de las ascensiones con esquís al Gran Paradiso y Monte Rosa, llevado a cabo en la primavera del 2007.

CONFERENCIAS:

• SEGURIDAD EN MONTAÑA. (50´) Conferencia sobre la importancia de prestar atención a los pequeños detalles de nuestras acti-

vidades. Versión Estival e Invernal • LA DISCAPACIDAD VISUAL Y LOS DEPORTES DE MONTAÑA.

(50´) Conferencia sobre la discapacidad visual y su adaptación a la práctica deportiva en montaña, técnicas y formas de integración

• DEPORTE ADAPTADO EN EL MEDIO NATURAL. (50´) Conferencia sobre la forma afrontar y desarrollar actividades en el medio natural con discapa-

citados. • PRESENTE Y FUTURO DEL GUIA DE MONTAÑA.

(50´) Conferencia sobre la profesión del Guía de Montaña, en nuestro estado, situación profesional presente y proyección de futuro profesional.

• HISTORIA DE LOS DEPORTES DE MONTAÑA. (50´) Conferencia sobre la Historia de los deportes de montaña desde sus comienzos hasta el pre-

sente. • EVOLUCION HISTORICA DE LA FIGURA DEL GUIA DE MONTAÑA

(50´) Conferencia sobre la evolución Histórica de la figura del Guía de montaña a través del tiempo, inicios, época clásica, moderna y actual

TALLERES:

• METODOS Y SIMULACIÓN DE CONDUCCIÓN. Taller práctico de técnicas de conducción con barra direccional, prácticas de simulación con ga-

fas preparadas con las distintos tipos de discapacidad visual

AUDIOVISUALES


Si desea incluir publicidad u otro tipo de anuncio póngase en contacto con: [email protected]

Especial nieve 2013

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