GENERALIDADES

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BREAMEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL JR. JORGE CHAVEZ DE LA CUADRA 01 A LA 17, DISTRITO DE BREA LIMA LIMA

ESPECIFICACIONES GENERALES DE MATERIALES

Las presente especificaciones tcnicas, son de carcter general y servirn de norma para el desarrollo del proceso constructivo, las mismas que sern base fundamental a fin de lograr una obra correctamente fundada, que brinde seguridad y comodidad a lo largo de la vida til, junto con los planos y metrados, regir para la ejecucin de las obras a realizarse; entendiendo que el supervisor tiene la mxima autoridad para modificar y/o determinar los mtodos constructivos, as como velar por la buena ejecucin empleado la mano de obra calificada y materiales de construccin de calidad.Estas especificaciones son vlidas, en tanto no se opongan con los reglamentos y normas reconocidas:

Reglamento Nacional de Construcciones.Normas Indecopi (Ex Itintec).Normas ASTM.Normas ACI.Manuales de Normas TcnicasEn caso que la obra se de por contrato entonces, el contratista deber vigilar y organizar las operaciones relacionadas con los materiales que deben de utilizar en la Obra. La provisin de materiales no debe hacerse con demasiada anticipacin ni en abundante cantidad, de manera que su presencia en obra no cause molestias, o que el prolongado almacenamiento desmejore las propiedades particulares de estos.Todo los materiales a usarse en la obra deben ser de primera calidad en su especie, los que vienen en envase sellado se mantendrn en ese estado hasta su uso.Las obras se ejecutarn en estricta correspondencia de los planos y detalles diseados; ante cualquiera discrepancia entre planos, especificaciones y metrados, tienen prioridad los planos, especificaciones tcnicas y los metrados son referenciales. En caso se suscite esta discrepancia el contratista dar aviso a la Supervisin, antes de ejecutar la Obra, para que se determine lo que ms convenga a favor de la Obra.

GENERALIDADES.Este documento tcnico se ha elaborado teniendo en consideracin los siguientes criterios:CONSIDERACIONES GENERALES:Estn orientadas para tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo al nivel de indicacin, material y metodologa de dosificacin, procedimientos constructivos y otros, los cuales por su carcter general capacitan este documento a constituirse como auxiliar tcnico en el proceso de construccin.COMPATIBILIZACION Y COMPLEMENTOS:El contenido tcnico vertido en el desarrollo de las especificaciones tcnicas del sistema, es compatible con los siguientes documentos:Reglamento Nacional de Edificaciones.Manuales de Normas del A.C.I.Manuales de Normas de A.S.T.M.C.Especificaciones vertidas por cada fabricante.Especificaciones tcnicas generales para la construccin de carreteras (EG2000-MTC).ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES:El alcance de las especificaciones, est dirigido a fin de que constituya un documento tcnico que ayude a la seleccin del proceso constructivo, seleccin de materiales a utilizar, dosificacin de mezclas, utilizacin de equipos, etc., que permitan una buena ejecucin de los trabajos contemplados en el proyecto.

MEDIDAS DE SEGURIDAD:El Contratista adoptar las medidas de seguridad necesaria para evitar accidentes a su personal, terceros a la misma obra, cumpliendo con todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional de Edificaciones.

VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:Los planos tienes validez sobre las Especificaciones Tcnicas, Metrados y Presupuesto.Las Especificaciones Tcnicas, tienen validez sobre Metrados y Presupuesto.

LOS METRADOS TIENEN VALIDEZ SOBRE PRESUPUESTOLos Metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispensar al contratista de su ejecucin, si estn previstas de los planos y/o de las especificaciones tcnicas.Las especificaciones tcnicas se complementan con los planos y metrados respectivos en forma tal que la obra debe ser ejecutada en su totalidad, aunque sta figure en uno solo de los documentos.

CONSULTAS:Todas las consultas relativas a la construccin sern efectuadas por el Contratista al Supervisor de Obra.

CAMBIOS POR EL CONTRATISTA:El Contratista notificar por escrito de cualquier material que se indique y considere posiblemente inadecuado e inaceptable de acuerdo con las leyes, reglamentos y ordenanzas de autoridades competentes, as como cualquier trabajo necesario que ha sido omitido.

Si no realiza esta notificacin, los trabajos sern ejecutados por el Contratista sin costo para la Municipalidad de Brea.La Municipalidad De Brea aceptar o denegar tambin por escrito, dicha notificacin.

MATERIALES Y MANO DE OBRA:Todos los materiales o insumos suministrados para la obra que cubren estas especificaciones, deben ser nuevos, de primer uso, de utilizacin actual en el Mercado Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.Asimismo toda la mano de obra que se emplee en la ejecucin de los trabajos debe ser de primera clase.El Contratista tiene que notificar por escrito al Supervisor de la obra, sobre la iniciacin de los trabajos. Deben a la iniciacin de la obra presentar las consultas tcnicas si hubiera para que sean debidamente absueltas.Cualquier cambio durante la ejecucin de la Obra que obligue a modificar el Proyecto original ser materia de consulta al Supervisor, consecuentemente al Proyectista mediante la presentacin de un plano original con la modificacin propuesta para su estudio, conformidad y aprobacin final de la Municipalidad de Brea.

CAMBIOS AUTORIZADOS POR EL SUPERVISOR:La Municipalidad de Brea, puede en cualquier momento por medio de una orden escrita, hacer cambios en los Planos o Especificaciones Tcnicas.Si dichos cambios significan un aumento o disminucin en el monto del contrato o en el tiempo requerido para la ejecucin de Obra, se har un reajuste equitativo de estos tomando como base los precios unitarios estipulados en el contrato y del plazo pactado.

Lo tramitado no ser impedimento alguno para que el Contratista ejecute los cambios ordenados.

RESPONSABILIDAD POR MATERIALES:La Municipalidad de Brea no asume ninguna responsabilidad por prdida de materiales herramientas del Contratista. Si este lo desea puede establecer las guardianas que crea conveniente bajo responsabilidad y riesgo.

RETIRO DE EQUIPOS O MATERIALES:Cuando sea requerido por el Supervisor, el Contratista deber retirar de la obra el equipo o materiales excedentes que no vayan a tener utilizacin futura en su trabajo.

01 OBRAS PROVISIONALES, SEGURIDAD Y SALUD01.01 OBRAS PROVISIONALES 01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40 m1. Descripcin.- El Cartel de obra contendr los datos de la obra como son: Nombre de la Obra, Presupuesto de Obra, plazo de ejecucin, Entidad que financia, Contratista, Supervisor y otros de importancia que indique el Supervisor.El letrero deber tener las dimensiones siguientes:Dimensiones:3.60 m. x 2.40 m.El diseo del letrero ser indicado por la entidad al inicio de la obra. El cartel de obra ser ubicado en lugar visible de modo que, a travs de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se est ejecutando; la ubicacin ser previamente aprobada por el Ingeniero Supervisor. El costo incluir su transporte y colocacin.2. Mtodo de medicin.- La medicin de esta partida se realizar por unidad (Und) de panel debidamente fabricado e instalado de acuerdo a estas especificaciones y aceptado y aprobado por la Supervisin 3. Bases de pago.- El pago se efectuar al precio unitario de acuerdo al anlisis de costo unitario. Se entiende que el precio indicado constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.01.01.02 CASETA PROVISIONAL DE ALMACEN Y/O GUARDIANIA1. Descripcin.- La partida comprende el alquiler (por parte del Contratista) de una vivienda en la zona donde se ejecutarn los trabajos, con diversos ambientes, para ser implementados y destinados como oficina, almacn, comedor, vestidores, servicios higinicos, a manera de campamento de obra de carcter temporal.2. Procedimiento Constructivo.- sta vivienda estar en relacin directa con la envergadura de la obra. En estos ambientes se destinar un rea para el Supervisor de obra con todas las facilidades para el desempeo de sus funciones.3.Mtodo de medicin.- La unidad de medida ser global (glb) de alquiler de vivienda para oficina y almacn, en dimensiones necesarias y suficientes para el personal asignado a la obra, el mismo aprobado por la Supervisin. En este precio se incluye: suministro de materiales, transporte, fabricacin, colocacin y dems actividades para la implementacin de la presente partida con la aprobacin de la Supervisin y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas por la Entidad. 4. Bases de pago.- El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la compensacin por todos los gastos implicados en el alquiler de las instalaciones a usar.

01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y/O HERRAMIENTAS1.Descripcin.- Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales y otros, que sean necesarios, al lugar en donde se desarrollar la obra, antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros.2. Procedimiento.- El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.El Contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra, deber someterlo a inspeccin dentro de los 30 das despus de otorgada la Buena Pro. Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo satisfactorio, en cuanto a su condicin y operatividad, deber rechazarlo, en cuyo caso el Contratista tendr que reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del Contratista.Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado por el Supervisor.El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del Supervisor.3. Mtodo de medicin.- La unidad de medida ser en forma global (glb), de movilizacin y desmovilizacin de equipos. El equipo a considerar en la medicin ser solamente el que ofert el Contratista en el proceso de licitacin y deber ser aprobado por la Supervisin.Este precio se incluye: suministro de materiales, transporte, fabricacin, colocacin y dems actividades que se requieran para la culminacin de la presente partida con la aprobacin de la Supervisin y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas por la entidad. 4. Bases de pago.- El pago se efectuar con el precio unitario del presupuesto, deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y contribuciones, herramientas, maquinaria pesada, transporte, ensayos de control de calidad, regalas, servidumbres y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos, con la aprobacin de la Supervisin.Los precios unitarios del Contratista definidos para cada partida del presupuesto, cubrirn el costo de todas las operaciones relacionadas con la correcta ejecucin de las obras.El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma: 50% del monto global, ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin. El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya concluido al 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor.01.02 SEGURIDAD Y SALUD01.02.01 EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL1. Descripcin.-Comprende todos los equipos de proteccin individual (EPI) que deben ser utilizados por el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construccin, del Reglamento Nacional de Edificaciones.Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitacin: casco de seguridad, gafas de acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero, dielctricos, etc.), protectores de odo, respiradores, arns de cuerpo entero y lnea de enganche, prendas de proteccin dielctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera, otros. 2. Mtodo de Medicin.-Ser global (glb.), de acuerdo al nmero de trabajadores.3. Forma de pago.-Se pagar de acuerdo a lo requerido en el Expediente Tcnico de Obra en lo referente a la cantidad de equipos de proteccin individual para todos los obreros expuestos al peligro de acuerdo al planeamiento de obra y al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST) sin exceder lo especificado en el presupuesto de obra.01.02.02 MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL (plan de desvo) 1. Descripcin Consiste en la colocacin del personal y de la sealizacin preventiva necesaria en la zona de trabajo, a fin de salvaguardar la seguridad del peatn y que el flujo vehicular sea fluido, esta partida contempla lo siguiente:El mantenimiento de desvos que sean necesarias para facilitar las tareas de la rehabilitacin de la va.La implementacin instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de transicin y seguridad acorde con las distintas fases de la rehabilitacinEl control de emisin de polvo en todas los sectores sin pavimentar de la va principal y de los desvos de ejecuta habilitados que se halla abierto al trnsito del rea de proyecto.El contratista coordinar con las autoridades policiales y municipales respectivas, Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima y la Subgerencia de Circulacin Terrestre de la Municipalidad de Miraflores; cualquier modificacin del trnsito vehicular o peatonal que signifique una variacin sustancial del sistema actual, haciendo uso en estos casos de las respectivas seales, avisos, tranqueras y dems dispositivos de control necesarios, tanto diurnos como nocturnos, en concordancia con el manual de sealizacin y otros dispositivos legales vigentes.Sin perjuicio de lo anterior y donde lo indique el Supervisor, el contratista deber, por su propia cuenta ubicar vigilantes con banderolas, linternas, silbatos, etc. a fin de que puedan orientar el movimiento vehicular a travs del rea de trabajo, teniendo en cuenta en todo momento la obligacin de proporcionar a los conductores, peatones y vigilantes una adecuada seguridad personal y de sus bienes, as como comodidad para la circulacin.2. Mtodo de Medicin.- La medicin de esta partida ser en forma estacionaria (est) de acuerdo al porcentaje de avance de obra en concordancia con el Cronograma contractual, el mismo que debe contar con la aprobacin del Inspector.

3. Bases de Pago.- El pago se efectuar, de acuerdo al porcentaje de avance de obra entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.01.02.03 SEALIZACIN TEMPORAL DE SEGURIDAD1. Descripcin.-Comprende, sin llegar a limitarse, las seales de advertencia, de prohibicin, de informacin, de obligacin, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos aquellos carteles utilizados para rotular reas de trabajo, que tengan la finalidad de informar al personal de obra y pblico en general sobre los riesgos especficos de las distintas reas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las reas perimetrales. Cintas de sealizacin, conos reflectivos, luces estroboscpicas, alarmas audibles, as como carteles de promocin de la seguridad y la conservacin del ambiente, etc. Se debern incluir las sealizaciones vigentes por interferencia de vas pblicas debido a ejecucin de obras.2. Mtodo de Medicin,-Global (Glb.).3. Forma de pago,-Se pagar de acuerdo a lo requerido en el Expediente Tcnico de Obra en lo referente a la cantidad de seales y elementos complementarios necesarios para proteger a los obreros expuestos al peligro, de acuerdo al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST), sin exceder lo especificado en el presupuesto de obra.01.02.04 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD1. Descripcin.- Antes de que a cualquier persona se le asigne tareas o trabajos asociados con la construccin, uso, inspeccin o cualquier actividad de trabajo, dicha persona deber ser capacitada en seguridad y salud en forma individual y/o colectiva para realizar tales tareas o trabajo de una manera segura.2. Mtodo de medicin.- Los trabajos ejecutados se medirn en global (glb), por la capacitacin en seguridad y salud en obra.3. Forma de pago.- La forma y condicin del pago de esta partida se efectuar por global (glb) de acuerdo a la aprobacin del Inspector y/o Supervisor de la obra.

02 TRABAJOS PRELIMINARES02.01 TRAZO, NIVELACIN Y REPLANTEO PRELIMINAR02.02 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCIN DE LA OBRA1.Descripcin.- El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelacin establecidos en los planos adecuadamente para la construccin de pavimentos, veredas, bermas y muros de contencin. El replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construccin.En general el contratista no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la medicin.Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijados por el. Contratista. Los puntos de medicin perdidos y que se consideren necesarios, debern ser reubicados correctamente a costo del Contratista. Los puntos de medicin debern ser durables y protegidos en forma adecuada durante el transcurso de los trabajos de construccin.Se incluyen las siguientes prestaciones: Contratista marcar los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita el control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es enteramente responsable por la colocacin, el mantenimiento y la medicin de estos puntos. El Contratista encargar los trabajos topogrficos, slo a personas que por su experiencia, tengan la calificacin y los conocimientos necesarios para una ejecucin apropiada de los trabajos a realizar. El Contratista deber mantener suficiente nmero de instrumentos para la nivelacin y levantamientos topogrficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para, las labores de replanteo, los mismos que, previo al trabajo debern ser comprobados y verificados su calibracin. El Contratista deber asistir al Supervisor en cualquier momento en el control de puntos de los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.El Contratista deber entregar a la supervisin el plano de replanteo final, con las modificaciones que pudiesen haberse generado durante el replanteo del trazo de la obra por causas necesarias.2.Procedimiento Constructivo.- El Contratista deber replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como mximo cada 10 m, en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a las obras comprendidas dentro del proyecto. Los puntos sern debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno. De igual forma se deber monumentar el BM arbitrario que servir para controlar los niveles del proyecto y tendr la aprobacin del Supervisor en caso que sea necesario la intervencin del proyectista.Las demarcaciones debern ser exactas, precisas, claras y tanto ms seguras y estables cuanto ms importantes sean los ejes y elementos a replantear.3. Mtodo de medicin.- El trazo y replanteo, ser cuantificado por el rea del terreno donde se ejecute la obra; su unidad de medida ser el metro cuadrado (m2) El precio unitario de esta partida incluir todos los materiales, insumos, mano de obra con sus beneficios, personal calificado para la medicin con equipos e instrumentos; y dems implementos que se requiera para ejecucin de la partida.4. Bases de pago.- El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.02.03 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL1. Descripcin.-Consiste en la eliminacin de cualquier material extrao a la obra y limpieza manual, este trabajo se realizar con la finalidad de facilitar los trabajos de trazo y replanteo.2. Mtodo de medicin.- La unidad de medicin a que se refiere esta partida es el metro cuadrado (m2)

3. Bases de pago.- El pago de sta partida se har por metro cuadrado, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano de obra, herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecucin de la partida de obra.02.04 CORTE DE PAVIMENTO DE CONCRETO EN PISTAS E=0.15M1. Descripcin.-El trabajo consistir en cortar con disco la vereda, carpeta asfltica y el pavimento de concreto dentro del rea delimitada por el proyecto, de acuerdo a lo especificado en los planos y/o a lo indicado por el Supervisor.El corte de la carpeta existente se efectuar en:i.Zonas donde se encuentra la carpeta asfltica existente deteriorada, indicada en los planos.ii.Zonas que delimitan el pavimento rgido deteriorada y en la zona de vereda a reponer.MaterialesLos materiales provenientes de la demolicin, que a juico del Supervisor sean aptos para rellenar y emparejar la zona de demolicin u otras zonas del proyecto, se deber utilizar para este fin.El material que suministre el Contratista para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos, deber tener la aprobacin previa del SupervisorEquipoEsta actividad se ejecutar con el siguiente equipo:Cortadora de Concreto, con discos diferentes para concreto y para asfalto. Opcionalmente podr usar otro equipo, previa aprobacin del SupervisorRequerimientos de ConstruccinDurante los trabajos de corte se tendr especial cuidado con las instalaciones existentes de servicios pblicos.El contratista deber de proveer a su personal de los implementos de seguridad necesarios para que pueda realizar esta actividad.2. Mtodo de Medicin.-El trabajo ser medido por metro lineal de pavimento asfltico o de concreto cortado.

3. Bases de Pago.-Las cantidades de obra medida en la forma descrita, sern pagadas al precio unitario del contrato por metro lineal, considerndose en dichas partidas la compensacin total por materiales, mano de obra, leyes sociales, equipo y herramientas y todo lo necesario para completar este trabajo.02.05 DEMOLICION DE PAVIMENTO DE CONCRETO E=0.20M (PISTA)02.06 DEMOLICION DE PAVIMENTO DE CONCRETO E=0.15M (VEREDA)1. Descripcin.- Comprende la demolicin de las veredas y vas existentes que se encuentren en mal estado o sea necesario modificar su geometra para poder cumplir con las metas y objetivos para las cuales se ha dispuesto la intervencin de este sector o parte de ellas indicadas en los planos del proyecto. Sin embargo, igualmente debe tenerse especial cuidado en no daar las instalaciones que pudieran existir aledaas a la zona de trabajo.2. Procedimiento Constructivo.- Antes de iniciar los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad necesarias para proteger al personal que efectu la demolicin, as como a terceros. Antes de iniciar la demolicin se trazar en el terreno el rea afectada. Luego del trazo se dar pase a la demolicin con equipo mecnico. En lo posible se evitar la polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema de regado o cobertura.3. Mtodo de medicin.- El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2) de vereda existente demolida que cumpla con la especificacin anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.4. Bases de pago.- El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.03 PISTAS03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS03.01.01 ELIMINACION DE MATERIAL DE DEMOLICION1. Descripcin.- Comprende la eliminacin de todo el material generado como producto de la demolicin de las veredas y vas que se encuentran en el rea del terreno destinado a la construccin de la obra. Esta partida comprende el trabajo de carguo por medio de cargadores frontales sobre llantas y de transporte propiamente dicho por medio de volquetes. En lo posible se evitar la polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema de regado o cobertura2. Procedimiento Constructivo.- El material generado por la demolicin se localizar en lugares que no perjudiquen el normal desarrollo de la obra. Se eliminar a botaderos previamente autorizados por el Supervisor, quien solicitar al constructor los permisos y licencias pertinentes.3. Mtodo de medicin.- El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (M3) de eliminacin de material generado por la demolicin, que cumpla con la especificacin anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.4. Bases de pago.- El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto y por metro cbico (m3) cargado y transportado, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.03.01.02 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE1. Descripcin.- El Contratista realizar todos lo cortes necesarios para conformar el diseo del pavimento de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el Ingeniero Supervisor. La partida tambin incluir, la remocin y el retiro de estructuras que interfieran con el trabajo o lo obstruyan, as como el transporte hasta el lmite de acarreo libre.2. Procedimiento Constructivo.- Antes de iniciar los trabajos de corte, se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de topografa, limpieza y demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar. El Corte de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Todo sobre-corte que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas.Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. Las veredas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor. Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para la Entidad.Los procedimientos que utilice el Contratista debern permitir la ejecucin de los trabajos de ensanche o modificacin del alineamiento, evitando la contaminacin del afirmado con materiales arcillosos, orgnicos o vegetales. Los materiales excavados debern cargarse y transportarse hasta los sitios de disposicin aprobados por el Supervisor.As mismo, el Contratista deber garantizar el trnsito y conservar la superficie de rodadura existente.3. Mtodo de Ejecucin.- El rea por el cual se pagar, ser el nmero de metros cbicos (m3) de material cortado, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificacin y las secciones transversales indicadas en los planos del Proyecto original, verificados por la Supervisin antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.El Contratista notificar al Supervisor con la debida anticipacin el comienzo de la medicin, para efectuar en forma conjunta la medicin de las secciones indicadas en los planos y luego de ejecutada la partida para verificar las secciones finales. Toda excavacin realizada ms all de lo indicado en los planos no ser considerada para fines de pago. La medicin no incluir seccin alguna de material que pueda ser empleado con otros motivos que los ordenados.4. Bases de Pago.- El rea medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cbicos (m3), para la partida en mencin, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.03.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO, V=15 m3, d=10 Km1. Descripcin.-El Contratista, efectuar la eliminacin de material excedente de cortes hacia los botaderos autorizados por la Municipalidad de Miraflores, previa aprobacin del Ingeniero Supervisor. El volumen ser determinado desde su posicin inicial antes de realizar las excavaciones.2. Procedimiento Constructivo.-La eliminacin del material excedente de los cortes, se ejecutar de la forma siguiente:El material excedente de corte ser cargado mecnicamente a los camiones volquetes, se transportar hasta los botaderos autorizados, previa aprobacin del Ingeniero Supervisor; el material colocado en los botaderos, deber ser extendido. Los camiones volquetes que hayan de utilizarse para el transporte de material de desecho debern cubrirse con lona para impedir la dispersin de polvo o material durante las operaciones de transporte.No se permitirn que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados, de manera temporal en lugares aledaos. El contratista se abstendr de depositar materiales excedentes en predios privados, a menos que el propietario lo autorice por escrito y con autorizacin del ingeniero Supervisor y en ese caso slo en los lugares y en las condiciones en que propietario disponga.El contratista tomar las precauciones del caso para evitar la obstruccin de conductos de agua o canales de drenaje, dentro del rea de influencia del proyecto. En caso de que se produzca sedimentacin o erosin a consecuencia de operaciones realizadas por el contratista, ste deber limpiar, eliminar la sedimentacin, reconstruir en la medida de lo necesario y, en general, mantener limpias esas obras, a satisfaccin del Ingeniero Supervisor, durante toda la duracin del proyecto.3. Mtodo de Medicin.-El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material aceptablemente cargado, transportado y colocado, de acuerdo con las prescripciones de la presente especificacin, medidos en su posicin original. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Esta partida incluye el carguo y transporte del material excedente de cortes.4. Bases de Pago.-El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cbico, para la partida ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE V=10m3, D=10 Km, el precio incluye el equipo, mano de obra, transporte de material, herramienta, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

03.01.04 MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE 1. Descripcin.-El Contratista, efectuar el mejoramiento de la subrasante en el tramo de Falla 37 colocando la malla metlica de refuerzo indicada en la especificacin 04.03.03, antes de ser colocada la base granular del bacheo profundo; todo de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto.2. Mtodo de Medicin.-El rea por el cual se pagar ser el nmero de metros cuadrados de mejoramiento realizado, de acuerdo con las prescripciones de la presente especificacin, medidos en su posicin original. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Esta partida incluye el carguo y transporte del material excedente de cortes.3. Bases de Pago.-El rea medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE, el precio incluye el equipo, mano de obra, transporte de material, herramienta, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

03.02 PAVIMENTOS

03.02.01 PERFILADO Y COMPACTACIN DE SUBRASANTE1. Descripcin.-El Contratista, bajo esta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie de la subrasante presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de sustentacin de las capas del pavimento. Su nivel es paralelo al de la rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.La superficie de la subrasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material suelto.2. Procedimiento Constructivo.- Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie mediante el uso de una motoniveladora o de rastras en zonas de difcil acceso, en la profundidad que se indica en el Estudio de Suelos; los agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern retirados.En el caso de veredas, rampas, y martillos o bacheos de reas pequeas, la compactacin se har con Plancha Compactadora o Rodillo Liso Compactador (Rola 0.90m) hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante proyectada. La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el 90% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado (AASHTO T-180.).El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar por lo menos 1 muestra por cada calle o cada 200 metros lineales de superficie perfilada y compactada.3. Mtodo de Medicin.-El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de superficie conformada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.

4. Bases de Pago.-La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida REFINE. NIVELACION, CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

03.02.02 BASE GRANULAR e=0.20m1. Descripcin.-Esta partida consistir en la preparacin de una capa de relleno con material clasificado y debidamente compactado que sirva de base para la losa de los pavimentos y bacheos proyectadosTodo trabajo a que se refiere este tem, se realizar de acuerdo a las presentes especificaciones y en conformidad con lo indicado por Supervisor.MaterialesEl material empleado en el relleno ser material seleccionado proveniente de canteras clasificado como A1 en la clasificacin AASHTO.En general el material a emplear ser granular y no deber contener elementos extraos, residuos ni materias orgnicas.2. Mtodo de Construccin.-Despus que el rea destinada a estacionamientos laterales haya sido limpiado con la demolicin de los estacionamientos existentes se preparar la superficie para la construccin posterior del nuevo pavimento de concreto, la misma que se realizara con la colocacin de un material granular en un espesor de 0.15m y 0.20m como corresponda, esto debido a las irregularidades y ondulaciones que se han encontrado en el terreno, el mismo que se compactara utilizando compactadores manuales.

3. Mtodo De Medicin.- La partida Base Granular e=0.20m ser medida para pagarse en metros cuadrados colocados y compactados, medidas en su posicin final.

4. Bases de Pago.-La cantidad de metros cuadrados medidos segn el procedimiento anterior, sern pagados al precio unitario, realizado con material seleccionado fijado en el contrato. Dicho precio y pago constituir compensacin completa por toda mano de obra, provisin de materiales, equipos, herramientas, transporte e imprevistos necesarios para completar la partida.

03.02.03 LOSA DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C=175 KG/CM25. Descripcin.- Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la construccin de estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor.El concreto para las estructuras y otras construcciones de concreto armado consistir de cemento Portland, agregados finos, agregados gruesos, agua y aditivos. Estos ltimos se emplearn cuando lo solicite la Supervisin. El concreto ser mezclado, transportado y colocado segn las especificaciones, indicadas en el plano estructural.Todos los elementos de concreto se construirn en concordancia con la versin ms reciente de la Norma de Construcciones en Concreto Estructural del American Concrete Institute (ACI 318). MaterialesCemento:El cemento a usarse ser Prtland Tipo I que cumpla con las normas ASTM-C-150 AASHTO-M-85, slo podr usarse envasado. El Contratista en ningn caso podr eximirse de la obligacin y responsabilidad de proveer el concreto a la resistencia especificada.Agregados:Los que se usarn son: agregado fino o arena y el agregado grueso (piedra partida) o grava.Agregado Fino: El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de designacin AASHTO-M-6 y deber estar de acuerdo con la siguiente graduacin:TAMIZ% QUE PASA EN PESO

3/8N 4N 16N 50N 100N 20010095 10045 8010 302 100 3

El agregado fino consistir de arena natural limpia, silicosa y lavada, de granos duros, fuertes, resistentes y lustroso. Deber estar libre de impurezas, sales o sustancias orgnicas. La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:SUSTANCIAS% EN PESO PERMISIBLE

Terrones de ArcillaCarbn y LignitoMaterial que pasa la Malla N 200113

La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada. La arena ser considerada apta, si cumple con las especificaciones y pruebas que efectu el Supervisor.El mdulo de fineza de la arena estar en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo la variacin del mdulo de fineza no exceder en 0.30.Agregado Grueso: El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de AASHTO designacin M-80 y deber estar de acuerdo con las siguientes graduaciones:TAMIZ% QUE PASA EN PESO

21 1N 410095 10020 5510 300 5

El agregado grueso deber ser de piedra o grava rota o chancada, de grano duro y compacto o cualquier otro material inerte con caractersticas similares, deber estar limpio de polvo, materias orgnicas o barro y magra, en general deber estar de acuerdo con la Norma ASTM C-33. La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIAS% EN PESO

Fragmentos blandosCarbn y LignitoTerrones de arcilla510.25

De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. Hormign: El hormign ser un material de ro o de cantera compuesto de partculas fuertes, duras y limpias.Estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o escamosas, cidos, materias orgnicas u otras sustancias perjudiciales.Su granulometra deber ser uniforme entre las mallas N 100 como mnimo y 2 como mximoPiedra Mediana: El agregado ciclpeo o pedrones debern ser duros, limpios, estables, con una resistencia ltima, mayor al doble de la exigida para el concreto que se va a emplear, se recomienda que estas piedras sean angulosas, de superficie rugosa, de manera que se asegure buena adherencia con el mortero circundante.Agua: El agua para la preparacin del concreto deber ser fresca, limpia y potable, substancialmente limpia de aceite, cidos, lcalis, aguas negras, minerales nocivos o materias orgnicas. No deber tener cloruros tales como cloruro de sodio en exceso de tres (03) partes por milln, ni sulfatos, como sulfato de sodio en exceso de dos (02) partes por milln. Tampoco deber contener impurezas en cantidades tales que puedan causar una variacin en el tiempo de fraguado del cemento mayor de 25% ni una reduccin en la resistencia a la compresin del mortero, mayor de 5% comparada con los resultados obtenidos con agua destilada.El agua para el curado del concreto no deber tener un Ph ms bajo de 5, ni contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto.Dosificacin: El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad especificada en los planos, capaz de ser colocado sin segregacin excesiva y cuando se endurece debe desarrollar todas las caractersticas requeridas por estas especificaciones. La consistencia del concreto se medir por el Mtodo del Asentamiento del Cono de Abrahams, expresado en nmero entero de centmetros (AASHTO T-119).Vaciado de Concreto:Previamente sern limpiadas las formas, de todo material extrao.El concreto ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso en un tiempo mximo de 20 minutos despus de su mezclado. El concreto debe ser colocado en forma que no se separen las porciones finas y gruesas y deber ser extendido en capas horizontales. Se evitar salpicar los enconfrados antes del vaciado.Las manchas de mezcla seca sern removidas antes de colocar el concreto. El concreto ser extendido homogneamente, con una ligera sobreelevacin del orden de 1 a 2 cm. con respecto a los encofrados, a fin de compensar el asentamiento que se producir durante su compactacin.El concreto deber ser vaciado en una operacin continua. Si en caso de emergencia, es necesario suspender el vaciado del concreto antes de terminar un pao, se deber colocar topes segn ordene el Supervisor y tales juntas sern consideradas como juntas de construccin.Las juntas de construccin debern ser ubicadas como se indique en los planos o como lo ordene el Supervisor, debern ser perpendiculares a las lneas principales de esfuerzo y en general, en los puntos de mnimo esfuerzo cortante.Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada debern quedar cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero y concreto. Las juntas debern quedar con bordes limpios y exactos en toda su longitud.Compactacin: La compactacin del concreto se ceir a la Norma ACI-309. Las vibradoras debern ser de un tipo y diseo aprobados y no debern ser usadas como medio de esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier punto deber ser de duracin suficiente para lograr la consolidacin, pero sin prolongarse al punto en que ocurra segregacin.Acabado de las Superficies de Concreto: Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del cuerpo del concreto, deber ser retirado o cortado hasta, por lo menos 2 centmetros debajo de la superficie del concreto. Todos los desbordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados, debern ser eliminados.Todos los pequeos agujeros, hondonadas y huecos que aparezcan, debern ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas proporciones que el empleado en la masa de obra. Al resanar agujeros ms grandes y vacos en forma de paneles, todos los materiales toscos o rotos debern ser quitados hasta que quede a la vista una superficie de concreto densa y uniforme que muestre el agregado grueso y macizo. Todas las superficies de la cavidad debern ser completamente saturadas con agua, despus de lo cual deber ser aplicada una capa delgada de pasta de cemento puro. Luego, la cavidad se rellenar con mortero consistente, compuesto de una parte de cemento Prtland por dos partes de arena, que deber ser perfectamente apisonado en su lugar. Dicho mortero deber ser asentado previamente, mezclndolo aproximadamente 30 minutos antes de usarlo. El perodo de tiempo puede modificarse segn la marca del cemento empleado, la temperatura, la humedad ambiente; se mantendr hmedo durante un perodo de 5 das.Curado y Proteccin del Concreto: Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos, mediante un mtodo o combinacin de mtodos aplicables a las condiciones locales, aprobado por el Ingeniero Supervisor.El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado y proteccin del concreto, disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto. El sistema de curado que se aplicar ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar el fisuramiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto.La integridad del sistema de curado deber ser rgidamente mantenida a fin de evitar prdidas de agua perjudiciales en el concreto durante el tiempo de curado. El concreto no endurecido deber ser protegido contra daos mecnicos y el Contratista someter a la aprobacin del Ingeniero Supervisor sus procedimientos de construccin programados para evitar tales daos eventuales. Ningn fuego o calor excesivo, en las cercanas o en contacto directo con el concreto, ser permitido en ningn momento.Si el concreto es curado con agua, deber conservarse hmedo mediante el recubrimiento con un material, saturado de agua o con un sistema de tubera perforada, mangueras o rociadores, o con cualquier otro mtodo aprobado, que sea capaz de mantener todas las superficies permanentemente y no peridicamente hmedas. El agua para el curado deber ser en todos los casos limpia y libre de cualquier elemento que, en opinin del Ingeniero Supervisor pudiera causar manchas o descolorimiento del concreto.Muestras: En el caso de los sardineles, se tomarn como mnimo 2 muestras por da de llenado, probndoselas a la compresin a los 28 das del vaciado, considerndose el promedio de cada grupo como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva. A criterio del Supervisor, en algunos casos se podrn sacar 02 muestras adicionales los que se probaran a los 14 das.1. Mtodo de Medicin.- La partida se medir por metro cuadrado de losa de concreto, de la calidad especificada (fc = 210 kg/cm2).En el caso del Sardinel de Concreto fc=175 kg/cm2 ser por ml.En todos los caso deber ser colocado de acuerdo con lo indicado en las presentes especificaciones, medido en su posicin final de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos o como lo hubiera ordenado, por escrito, el Ingeniero Supervisor. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.2. Bases de Pago.- La cantidad de concreto de cemento Prtland colocado y curado, calculado segn el mtodo de medida antes indicado, y para las partidas mencionadas, se pagar de acuerdo al precio unitario del contrato, por metro cuadrado y metro lineal segn corresponda, de la calidad especificada, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por los materiales, mezclado, vaciado, acabado, curado; as como por toda mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

03.02.04 JUNTAS DE DILATACIN EN LOSA DE CONCRETO03.02.04.01 SELLADO DE JUNTAS E=1"1. Descripcin.- Es una aplicacin de la emulsin asfltica modificada con polmeros elastomricos de SBS y arena, en las grietas y juntas, seguida de una ligera cubierta de agregado fino, tal como arena limpia (que pasa la Malla N8 si se trata de sello de grietas y pasante de la Malla N 3/8 si es sello de y juntas).La arena deber cumplir las especificaciones indicada en el Cuadro siguiente.

Especificaciones Granulomtricas para la ArenaTAMIZPORCENTAJE QUE PASA

POBREMENTE GRADADABIENGRADADAARENAS LIMOSAS

1/2 100100100

N 475 - 10075 - 10075 - 100

N 50--15 - 30--

N 100----15 65

N 2000.00 125 - 1212 - 20

Eq. Arena, %30 min30 min30 min

ndice de PlasticidadN.P.N.P.N.P.

La aplicacin es alrededor de 0.70 a 1.25 litros/m2. Seguida de una hilada de arena, con una aplicacin de 5.5 a 12 Kg. /m2. En el cuadro N 23, se indica las especificaciones para la emulsin asfltica modificada Sellado Asflto-CauchoEs un sellante asfltico de aplicacin en caliente, para sellar juntas de dilatacin y grietas en pavimentos flexibles y rgidos. Est compuesto con asfalto, al cual se le ha incorporado caucho sinttico, cargas minerales y otros aditivos. Debe poseer gran adhesividad que mantenga una consistencia estable a determinada temperatura, debe ser resistente al escurrimiento. As tenemos un sellante asfltico con caucho el Dyna Flex 56 Preparacin de la SuperficieDyna Flex 56 ha sido formulado para trabajar confinado dentro de una cavidad. La juntura deber tener una seccin rectangular y sin desgranes en el borde. Es necesario que la junta o grieta se encuentre totalmente limpia, exenta de polvo, humedad u otro material. Para esto se debe proceder de la siguiente manera:

En junturas nuevas se deber remover todo el sobrante de mortero. En junturas o grietas antiguas se deber retirar todo resto de material previamente colocado. Aplicacin Imprimacin de la junta con Emulsin CSS-1 (diluida en agua 1:1) o Asfalto Cortado del tipo MC-30.Dyna Flex 56 deber ser calentado lentamente hasta lograr licuar la fluidez necesaria que se obtendr entre los 140C a 180C, pero no se deber sobrepasar los 195C.El calentamiento se efectuar de preferencia en algn equipo calefactor, que proporcione una forma de calor indirecto para evitar sobrecalentamiento locales del material. Del mismo modo se mantendr una revoltura permanente con el objeto de lograr una distribucin uniforme de la temperatura en la masa del sellante.Una vez que el imprimante se haya secado, se proceder a aplicar Dyna Flex 56 mediante equipos adecuados que permitan graduar el flujo de aplicacin del sellante con el objeto de colocar la cantidad requerida. El consumo de sellante depende del ancho y profundidad de la caja de la junta o grieta. Para estimar la cantidad de sellante a emplear es necesario cubicar el volumen a rellenar considerando una densidad de 1.15 a 1.20 g/cm3.

2. Mtodo de Medicin.- Esta partida se medir por metro lineal (m) de junta construida y aprobada por el Supervisor. 3. Bases de Pago.- Esta partida, medida en la forma descrita anteriormente se pagar al precio unitario de la partida ejecutada. Este precio y pago constituye compensacin total por todo material, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para culminar la partida a entera satisfaccin del Supervisor.03.03 MEJORAMIENTO DEL PAVIMENTO03.03.01 LIMPIEZA GENERAL CON EQUIPO1. Descripcin.- Esta partida consistir en la limpieza con equipo general de toda el rea de trabajo, con el fin de retirar los elementos contaminantes especficos y pueda el are quedar dispuesta para el relleno asfaltico correspondiente.2. Mtodo de Medicin.- Esta partida se medir por metro cuadrado (m2) de rea intervenida y aprobada por el Supervisor. 3. Bases de Pago.- Esta partida, medida en la forma descrita anteriormente se pagar al precio unitario de la partida ejecutada. Este precio y pago constituye compensacin total por todo.

03.03.02 CAPA NIVELANTE CON MORTERO ASFLTICO H>1.5 CM 1. Descripcin.- Consiste en la colocacin de un material estable en las zonas donde se han producido ahuellamientos con deformaciones mayores a 1.5cm. Debido a que la superficie debe quedar nivelada para colocar la malla de acero para refuerzo. La razn por la cual se considera deformaciones d>1.5 cm. Es que deformaciones menores son toleradas por la malla de acero.

2. Procedimiento constructivo.- La reparacin se debe efectuar reemplazando todo el material removido por mezclas asflticas, para esto se utilizar un mortero asfltico, el cual consta de una mezcla de arena bien gradada, emulsin asfltica de rotura rpida.Antes de iniciar la colocacin de los materiales de reemplazo se deber revisar el fondo y paredes de la excavacin, para verificar la presencia o no de escurrimientos de aguas; en caso positivo, se deber instalar un drenaje que asegure que los escurrimientos sern evacuados en el futuro.Se debe verificar que la emulsin haya alcanzado la rotura o que la imprimacin haya penetrado debidamente y luego la mezcla asfltica se debe extender y nivelar mediante rastrillos, colocando la cantidad adecuada para que s sobresalga unos 6 mm sobre el pavimento circundante.

reas de relleno h>1.5 cmMaterialesEmulsin: Las especificaciones de la emulsin se muestran en el tem 04.A.Agregado: Las especificaciones de la arena se muestran a continuacin:

Para el presente proyecto se considerar la gradacin TIPO I, debido a las caractersticas del trfico en la va y la funcin que ha de cumplir esta capa de relleno. El anlisis de canteras se muestra en un apartado (Ver anexo Anlisis de Canteras). El MTC en la norma EG-2013 especifica la clasificacin del mortero asfltico a utilizar:

Tipo 1. Se aplica en zonas de bajo trnsito, donde el objetivo principal es el ptimo sellado de la superficie. Es adecuado para realizar sello de grietas, relleno de huecos y reparar la erosin en la superficie. El contenido de asfalto residual debe encontrarse entre el 10 y el 16 del peso del agregado seco. Se debe aplicar en una relacin comprendida entre 4,3 a 6,5 kg/m2. Este tipo de mortero asfltico debe ser utilizado, donde la resistencia al deslizamiento sea la caracterstica ms importante a conseguir.Tipo 2. Este tipo de mortero protege la superficie subyacente del envejecimiento y dao por efecto del agua y mejora la friccin superficial. Se recomienda para realizar relleno de huecos y corregir daos en la superficie producidos por la erosin. El contenido de asfalto residual debe encontrarse entre el 7,5 y el 13,5% del peso del agregado seco. Se debe aplicar en una relacin comprendida entre 5,4 y 9,8 kg/m2. Este tipo de mortero se utilizar en pavimentos que estn daados por la erosin o tengan numerosas grietas. Tambin pueden ser utilizados para cubrir una superficie bituminosa desgastada o como sellador de capa base estabilizada.Tipo 3. Se utiliza para conseguir altos valores de friccin superficial, se recomienda su aplicacin en vas con elevados niveles de trnsito. Es adecuando para realizar una renovacin de la superficie. El contenido de asfalto residual deber estar comprendido entre el 6,5 y el 12% del peso del agregado seco. Debe ser aplicado en una relacin de 8,1 a 12 kg/m2.Agua: El agua deber ser limpia y estar libre de materia lcalis y otras sustancias deletreas. Su pH, medido segn norma NTP 339.073, deber estar comprendido entre 5,5 y 8,0 y el contenido de sulfatos, expresado como SO4 y determinado segn norma NTP 339.074, no podr ser superior a 3.000 ppm, determinado segn la norma NTP 339.072. En general, se considera adecuada el agua potable y ella se podr emplear sin necesidad de realizar ensayos de calificacin antes indicados.Filler: Cuando las caractersticas del proyecto exijan un control especial de los tiempos de rotura y apertura al trnsito, se emplearn aditivos cuyas caractersticas se definirn en las especificaciones particulares de construccin. Para el presente proyecto se utilizar cemento como aditivo para el control de rotura del mortero asfltico.Aceptacin de los trabajosLa Supervisin aceptar los trabajos cuando compruebe que se ha realizado el Relleno a satisfaccin, cumpliendo la presente especificacin y dems requerimientos tcnicos especificados y que como resultado, los baches estn completa y debidamente reparados.3. Metodo de Medicin.-La unidad de medida de esta actividad es: metro cuadrado (m) de rea de pavimento reparada, bajo cualquier procedimiento, cualquiera fuese su espesor o la correspondiente al Indicador de Conservacin o al Indicador de Nivel de Servicio, segn el caso.4. Bases de Pago.- El Pago de los trabajos descritos se har de acuerdo al precio unitario del contrato por metro cuadrado de pavimento reparado (m2) , o por el cumplimiento del Indicador de Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, actividad que constituir la plena compensacin por todos los recursos involucrados para su ejecucin, equipo, mano de obra, materiales, herramientas, sealizacin y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin

03.03.02 FRESADO EN ZONAS ELEVADAS H>1.5 CM

1. Descripcin.- El trabajo consistir en la remocin con o sin accin simultnea de reperfilado,en zonas con elevaciones mayores a 1.5 cm. Las superficies de calzada que queden expuestas al trnsito despus de la accin de remocin del pavimento debern ser liberadas de materiales sueltos, sea por barrido y/o soplado.

Zona de Fresado: Bordes Elevados h>1.5cm

2. Procedimiento constructivo.- Debido a las pequeas dimensiones de las zonas de fresado, es que se ejecutar utilizando herramientas manuales, debiendo quedar la superficie a nivel de carpeta existente.Si en el momento de fresar la zona se desprendiese mayor material y se obtuviera un nivel superficie de fresado por debajo del nivel de carpeta existente se proceder a rellenar la zona con material estable, similar al material de relleno, a fin de obtener una superficie nivelada y uniforme. No deber abrirse al trnsito hasta que no haya curado totalmente la superficie de relleno.La ltima etapa de fresado deber dejar la superficie descubierta con el ancho segn proyecto y ordenado por la Inspeccin y una superficie bien nivelada. Si la estructura del pavimento remanente tiende a disgregarse se proceder a eliminar por barrido y soplado o mtodo equivalente todos los elementos desprendidos, debilitados o que no evidencien comportamiento monoltico con respecto a aquel pavimento remanente.Las vibraciones que se produzcan durante la ejecucin de los trabajos no han de superar en ningn momento los valores lmites definidos para la preservacin de la estructura del pavimento, instalaciones de servicios pblicos, fundaciones y estructuras de edificios adyacentes.La remocin del pavimento podr ser realizada en varias etapas de fresado. La ltima de ellas deber dejar una superficie nivelada, de textura rugosa, aunque no fracturada por efecto del fresado, con una tolerancia de ms o menos medio centmetro, respecto de la cota tcnicamente fijada para cada punto, o respecto de la superficie de la capa existente.Cualquiera que fuera el mtodo utilizado por el contratista para ejecutar los trabajos, el mismo no deber producir daos y/o perturbaciones a objetos, estructuras o instalaciones que se encuentren prximos a la zona donde accione el equipo. El contratista podr, en razn de las propias caractersticas de su equipo, proponer modificaciones en el orden y/o modalidad de ejecucin de los trabajos, pero su aprobacin quedar a juicio del supervisor. Sin embargo aquel ser responsable de los efectos y/o perjuicios que las modificaciones propuestas puedan ocasionar.Debern sealizarse las reas en operacin y las secciones que queden afectados por la realizacin parcial o total de los trabajos.Queda facultada de la Supervisin, para exigir la modificacin y/o incremento de las seales y/o medidas adoptadas.Aceptacin de los TrabajosEl trabajo ser aceptado cuando el fresado haya sido realizado hasta lograr un superficie regular de apoyo de la capa asfltica, con la profundidad que permita la colocacin de ella en los espesores previstos por la Supervisin3. Metodo de Medicin.- Se computarn los trabajos de fresado que se hayan realizado en un todo de acuerdo a las presentes especificaciones, en m. (Metros cuadrados) de fresado.4. Bases de Pago,-El pago de las cantidades de fresado determinados en la forma indicada anteriormente, se har al precio unitario pactado en el contrato, por unidad de medida, conforme a lo establecido en esta Seccin y a las instrucciones del Supervisor. (m2)

03.03.04 IMPRIMACIN ASFALTICA

1.Descripcin.- Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o capa del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de asfalto a la superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento asfltico.

2.Procedimiento Constructivo.- Materiales: El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:

Asfalto lquido, de grado MC-30 o bien RC-250 rebajado con kerosene (mximo 20%) que cumpla con los requisitos de la Tabla N 10 y N 11.

La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0.18 0.40 gal/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos.

Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del material asfltico que va a utilizarse.

Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio

CaractersticasEnsayoMC-30MC-70MC-250

Min.Mx.Min.Mx.Min.Mx.

Viscosidad Cinemtica a 60C, mm2 /sMTC E 301306070140250500

Punto de Inflamacin (TAG, Copa abierta) CMTC E 312383866

Destilacin, volumenTotal destilado hasta360C, %VolA 190CA 225CA 260CA 315CMTC E 313

40752570930206520609001560105587

Residuo de la destilacin a 315C505567

Pruebas sobre el residuoDe la destilacinDuctilidad a 25C, 5Cm/min., cm. Penetracin a 25C, 100 gr., 5 seg. (*)Viscosidad absoluta a60C, Pa.sSolubilidad enTricloetileno, %MTC E 306

MTC E 304

MTC E 302100

120

30

99-250120

100

12030

99

250120100

12030

99-

250120

ContenidoDe agua, %Del volumen-0,2-0,2-0,2

(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.

Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido(AASHTO M-81)

CaractersticasEnsayoRC-70RC-250RC-800

Min.Mx.Min.Mx.Min.Mx.

Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2 /sMTC E 301701402505008001600

Punto de Inflamacin(TAG, Capa abierta) CMTC E 312--27-27-

Destilacin, volumenTotal destilado hasta 360C,%Vol. A190C A 225C A 260C A 316C MTC E 313

10 50 70 85- - - -- 35 60 80- - - -- 15 45 75- - - -

Residuo de la destilacin a 360C5565-75-

Pruebas sobre el residuode la destilacinDuctilidad a 25C, 5cm/min., cm. Penetracin a 25C,100 gr., 5 seg. (*)Viscosidad absoluta a60C, Pa.s Solubilidad entricloetileno, %

MTC E 306

MTC E 304

MTC E 302

100

80

60

99

-

120

240

-

100

80

60

99

-

120

240

-

100

80

60

99

-

120

240

-

Contenido de agua, % del volumen-0.2-0.2-0.2

(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad

El material bituminoso debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o material que altere sus caractersticas.

Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba.

Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin.

Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarn el equipo y el plan de compactacin.

Equipo: Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de calidad de la presente especificacin y de la correspondiente a la respectiva partida de trabajo.

Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente:

Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y carro tanques irrigadores de agua y asfalto.

El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems implementos que el Supervisor autorice.

El carro tanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo (pie/s), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal.

El carro tanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento calentador.

Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del carro tanque con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.

Requerimientos de Construccin:

Clima: La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado).

Preparacin de la Superficie: La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular.

Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin.

Aplicacin de la Capa de Imprimacin: Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir.

El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la superposicin de riegos, sobre un rea ya imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre .18 0.40 gal/m2, dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base.

La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar comprendida dentro de los lmites establecidos en la Tabla N 12, y ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor.

Tabla Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)

Tipo y Grado del AsfaltoRangos de Temperatura

En Esparcido oRiegoEn MezclasAsflticas (1)

Asfaltos Diluidos:MC-30 RC-70 o MC-70RC-250 o MC-250RC-800 o MC-80030-(2)50-(2)75-(2)95-(2)--60-80(3)75-100(3)

Emulsiones AsflticasCRS-1CRS-2CMS-2CMS-2h; CSS-1; CSS-1h50-8560-8540-7020-70--50-6020-70

Cemento AsflticoTodos los grados140 mx (4)140 mx (4)

(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar precauciones para prevenir fuego o explosiones.(4) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-viscosidad del fabricante.

Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al distribuidor.

Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado (4 das aprox.).

Proteccin de las Estructuras Adyacentes: La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber, por cuenta propia, retirar el material y reparar todo dao ocasionado.

Apertura al Trfico y Mantenimiento: El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico.El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del Contratista.

Aceptacin de los trabajos:

Controles: Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en el tem Mantenimiento de transito temporal y seguridad vial. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad exigidos.

Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e imprimaciones.

Tambin cubrir, sin costo para la Entidad Contratante, las reas en las que el Supervisor efecte verificaciones de la dosificacin de riegos de imprimacin. Condiciones Especficas para el Recibo y Tolerancias: Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridas para el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor.

Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a satisfaccin de ste.

Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:

Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en el mantenimiento de transito temporal y seguridad vial.

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad.

Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e imprimaciones.

Tambin cubrir, sin costo para la Entidad Contratante, las reas en las que el Supervisor efecte verificaciones de la dosificacin de riegos de imprimacin.

Calidad del Material Asfltico: A la llegada de cada camin termotanque con material asfltico para el riego, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las especificaciones presentes, segn el material bituminoso que se est utilizando.

El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar mediante muestras representativas (mnimo una muestra por cada 9000 galones o antes si el volumen de entrega es menor), el grado de viscosidad cinemtica del producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.

Dosificacin: El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vare de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).

3.Mtodo de medicin.- El precio incluye la aplicacin de arena cuando sea requerido. El material bituminoso se medir de acuerdo al tipo de material y rgimen de riego aprobado por el Supervisor aplicado al rea establecida. La medicin se efectuar de la siguiente forma:

Ejecucin de riegos de imprimacin y liga, sellos de arena-asfalto, tratamientos superficiales y lechadas asflticas

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de todo trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificacin respectiva.

El rea se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el ancho especificado en los planos u ordenado por el Supervisor.

El material bituminoso se medir de acuerdo a lo indicado en la especificacin respectiva.

No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites.

4.Bases de pago.- El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para toda obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.

Tambin, deber incluir los costos de la definicin de la frmula de trabajo cuando se requiera, los del tramo de prueba y todo costo relacionado con la correcta ejecucin de cada trabajo.

03.03.05COLOCACIN DE MALLAS DE ACERO PARA REFUERZO

1. Descripcin.- Es una de las tcnicas nuevas que se han propuesto para retardar la reflexin de grietas. La prueba experimental realizada en el Centro de Investigacin Vial de Blgica (Belgian Road Research Centre, BRRC) evalu la efectividad de las intercapas antifisuras, en particular cuando se utilizan losas de concreto sujetas a expansin y contraccin trmica. El grfico mostrado a continuacin representa el desarrollo de la longitud de grietas observado en una capa de recubrimiento bituminoso durante la realizacin de ensayos con diversos sistemas de interfaz.

La malla hexagonal con doble torsin, de variadas dimensiones, reforzada transversalmente a intervalos regulares con alambres de acero, ya sea circulares o planos torsionados, que son insertados en la doble torsin

La malla de refuerzo puede entonces ser fijada fcilmente con clavos. Los clavos de acero se usan para enganchar slo la malla de alambre (ni la doble torsin ni las barras de refuerzo de la malla deben ser fijadas). La longitud del traslape al final del rollo es de aproximadamente 150 mm. o la longitud de una abertura. Luego se colocan clavos adicionales para asegurar la rejilla al pavimento. Adems, para evitar pliegues o arrugas durante la instalacin de la intercapa, es recomendable estirar la malla de alambre o someterla previamente a tensin.

Medidas y dimensiones:

La red es un tejido de malla de alambre hexagonal, este alambre esta recubierto con Bezinal, tambin la malla esta reforzada transversalmente a intervalos regulares por platinas de acero que estn entrelazados en la malla.

El tamao nominal de la red es (808) mm x (11814) mm y la distancia entre las lineas axiales de los alambres transversales de refuerzo es (24520) mm.

El ancho Standard de la malla de refuerzo es 200, 300, 330 y 4008 cm.

Propiedades fiscales del alambre:

PROPIEDADES FISICAS DELALAMBREVALORESRECOMENDADOS

Dimensiones del alambre:Alambre tejido (d)Platina Torsionada (b. x a.)2.20 mm6.5 mm x 2 mm

Abertura de Malla:longitud (b) x ancho (a) 118 mm x 80 mm

Espaciamiento de la platina torsionada: (c)245 mm

Recubrimiento Bezinal (Zn-Al) :Alambre tejidoPlatina min. 125 g/mmin. 80 g/m

Ancho estandar de rollo:2 3 3.3 4 m

Longitud estandar del rollo:50 m

Peso:1.30 kg/m

Propiedades Mecnicas

PROPIEDADES MECANICASDE LA MALLA DE ACEROVALORESRECOMENDADOS

Resistencia a la Traccin:Alambre tejido

Platina torsionada

min. 1450 Nmin. 400 N/mmmin. 7500 Nmin. 500 N/mm

Resistencia a la traccin de la malla:LongitudinalTransversalmin. 32 KN/mmin. 32 KN/m

Resistencia al corte o cizalla:Alambre tejidoPlatina torsionadamin. 725 Nmin. 3750 N

Resistencia al Corte de la Malla:LongitudinalTransversalmin. 18 KN/mmin. 24 KN/m

Modulo de Elasticidad: 200 KN/mm

Porcentaje de alargamiento:0.20%

Rigidez Axial EA por mm Ancho:En direccin longitudinal:En direccin transversalmin. 19000 N/mmmin. 20400 N/mm

Entrega y Embalaje:

Las mallas metlicas para refuerzo en rehabilitacin de pavimentos son entregadas en rollos de 50 metros de largo, como medida estndar.

TipoAlto estndarDimetroexteriorPeso por rollo

(m)(mm)(kg)

MeshTrack 12600173

3600260

3.3600285

4600345

MeshTrack22550130

3550195

3.3550215

4550260

Cada rollo est provisto de una etiqueta para su identificacin y tienen la siguiente informacin: Tipo de Malla Longitud de la malla en metros Ancho de malla en metros Cdigo de barra del producto

Fijaciones:

La fijacin de la malla al pavimento existente se ejecutara mediante un sistema de clavos de acero auto perforante y platinas metlicas galvanizadas tipo U con perforacin en centro, tal como se muestra en la Figura A y B, los cuales debern cumplir con lo sealado en la tabla siguiente:

PropiedadesClavos AutoPerforantesPlatinaMetlicaPerforada

Dimetro

Largo

Sistema Anti Corrosivo

Espesor3 3,6 mm

40-50mm(asfalto)

30-40mm(concreto)

Zincado

Zincado

Fig. AFig. B

Riego de Liga:La emulsin asfltica a utilizar en el riego de liga deber cumplir con lo sealado en la seccin 402 del captulo 4 del EG 2000 del MTC.

Slurry Seal Lechada Asfltica:

El Slurry Seal Lechada Asfltica deber cumplir con lo enunciado en la seccin 3) Fijacin de la malla de acero a la superficie del pavimento con Slurry Seal de este manual constructivo.

Procedimiento constructivo del sistema:

A.- Trabajos previos

Fracturar y asentar las losas de concreto hidrulico, para asegurar no exista movimiento posterior a la rehabilitacin. Rellenar los baches desniveles con una capa niveladora, compactar bien Limpie el pavimento en caso de ser de Concreto Hidrulico (quitar suciedad, partculas sueltas, polvo, etc) frese el pavimento en caso de ser de asfalto, segn diseo. Esto con el objetivo que exista una mejor adherencia del Slurry Seal la Lechada Asfltica. Una vez finalizadas las reparaciones previas detalladas en el punto anterior, se deber limpiar prolijamente la superficie del pavimento existente mediante agua a presin, soplador, escobas mecnicas, escobillas, detergentes u otros. Cualquiera sea la metodologa de limpieza utilizada se deber asegurar la eliminacin completa del polvo, partculas sueltas, aceites, o cualquier tipo de impureza que pueda afectar el proceso de adherencia del Slurry Seal la lechada asfltica, afectando la instalacin del sistema de refuerzo. No se aceptaran zonas con deformaciones superiores a 1.5 cm.

B.- Desplegado y fijacin de la malla de Acero

Desenrollar la malla de la parte superior del rollo, tal como se muestra en la foto a continuacin.

B.1 Posicin de la malla:

(a) Mantener un mnimo solapamiento de una abertura en la direccin longitudinal (menos de esto no est recomendado).(b) Mantener un mnimo solapamiento transversal de 30 cm(c) Evitar la superposicin transversal de las platinas torsionadas de refuerzo.

Traslape LongitudinalTraslape Transversal

(d) Cada tipo de unin se realizara considerando el sentido de avance del Slurry Seal lechada asfltica, previamente acordado, de modo que el rollo que se encuentre en el sentido de avance de este equipo quede por encima del siguiente. De esta manera se evita que la malla quede atrapada en la maquina.(e) Aplanar la malla con un rodillo neumtico cuantas veces sea necesario, esto ayudara a que la memoria del acero se pierda y quede la malla completamente plana y al ras de la superficie del pavimento.

Aplanado Malla Metlica

(f) Fijar la primera platina torsionada de la malla al pavimento usando con clavos auto perforantes y clips de gancho.

B.2 Formando una curva:

- Corte la malla desde el interior de la curva. (A) - Formar la curva mediante la superposicin de la malla (B) - Recortar el solapamiento. (B) - Fijar con clavos auto perforantes y clips de gancho (C).

Aplicar Riego de Liga ( 0.15 kg/m) en caso el pavimento o de concreto. 2. Mtodo de Medicin.- La medicin de la instalacin de la malla de refuerzo de acero, se efectuar de la siguiente forma:

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m), aproximado al entero, de todo trabajo ejecutado a satisfaccin del inspector o supervisor, quien corresponda, de acuerdo a lo exigido en la especificacin respectiva.El rea se determina multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el ancho especificado en los planos u ordenado por el inspector o supervisor, quien corresponda.La malla de acero se medir de acuerdo a lo indicado en los planos y en la presente especificacin tcnica.No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites.

3. Bases de Pago.- Esta partida, medida en la forma descrita anteriormente se pagar al precio unitario de la partida ejecutada. Este precio y pago constituye compensacin total por todo.

03.03.06APLICACIN DE SLURRY SEAL MODIFICADO TIPO II E=8mm

1. Descripcin

Fijacin de la malla de acero a la superficie del pavimento con el Slurry Seal

La malla de acero se fija a la superficie del pavimento mediante el sello del Slurry Seal.El equipo mezclador mvil de tipo continuo para la preparacin y aplicacin de la lechada asfltica deber tener de preferencia un sistema computarizado para la alimentacin de los diferentes materiales.La caja esparcidora deber tener como mnimo 1.5 m de ancho y deber estar acondicionada en la parte delantera de modo de evitar que se produzca enganche, arrastre o deterioro de la malla.Tener en cuenta que patrn de la malla debe verse tras el endurecimiento rompimiento del Slurry Seal la lechada AsflticaLa dosificacin ser: de 17 a 24 kg/m, segn sea el dao del pavimento existente.Se deber aplicar lechada asfltica en longitudes tales que puedan ser Cubiertas al menor tiempo posible por el riego de liga y carpeta asfltica, lo cual deber ser considerado en el programa de trabajo. No se podr aplicar la careta asfltica sobre superficies con riego de liga contaminado.

Este trabajo consistir en la colocacin de una capa de Slurry Seal, fabricada en planta y construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente especificacin. Su utilizacin comprende la mayora de tipos de intervenciones en el pavimento que se han definido para lograr el mejoramiento del tramo de las calles locales indicados en los plano de recapeo.

Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso.

a) Materiales.-

Slurry Seal lechado Asfltico con la composicin siguiente (o similar): 90% Arena clasificacin 0/5-0/6

Tamao del tamiz % pasante (por peso)

6.3 mm 1005 mm 85-1004 mm 55-852 mm 30-601 mm 20-450.08 mm 4-14

1 to 1.5% Cemento Prtland 12% Emulsin Bituminosa modificada Donde: 64% Asfalto. 32% agua 4% elastmeros (ejemplo: SBS / Latex)

El equipo mezclador mvil de tipo continuo para la preparacin y aplicacin de la lechada asfltica deber tener de preferencia un sistema computarizado para la alimentacin de los diferentes materiales. La caja esparcidora deber tener como mnimo 1.5 m de ancho y deber estar acondicionada en la parte delantera de modo de evitar que se produzca enganche, arrastre o deterioro de la malla. Tener en cuenta que el patrn de la malla debe verse tras el endurecimiento o rompimiento del Slurry Seal. La dosificacin ser: de 17 a 24 kg/m, segn sea el dao del pavimento existente. Se deber aplicar lechada asfltica en longitudes tales que puedan ser cubiertas al menor tiempo posible por el riego de liga y carpeta asfltica, lo cual deber ser considerado en el programa de trabajo. No se podr aplicar la carpeta asfltica sobre superficies con riego de liga contaminado.

Limitaciones Meteorolgicas

No deber colocarse el Slurry Seal ni el Riego de Liga cuando el tiempo Este lluvioso. Estas aplicaciones se efectuaran solo cuando la temperatura Ambiente sea de por lo menos 10 C y la temperatura del pavimento no sea Inferior a los 10 C. cuando se utilicen emulsiones asflticas en zonas fras Se deber tener especial cuidado en que las condiciones climticas sean Adecuadas para permitirle tiempo de quiebre de las emulsiones, antes queSe produzca el congelamiento.

b) Equipo de compactacin Se debern utilizar rodillo autopropulsado de neumtico. El equipo de compactacin ser aprobado por el inspector o supervisor de obra, segn corresponda a la vista de los resultados obtenidos en la fase de experimentacin, para vas de primer orden los rodillos lisos se restringen al denominado tipo tandem, no permitindose el uso de los que poseen dos llantas traseras neumticas. Para otros tipos de vas se aconseja el uso de equipos tandem, mas no se restringe exclusivamente a este.

c) Equipo accesorio

Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora mecnica. As mismo se requieren herramientas menores para efectuar correcciones localizadas durante la extensin de la mezcla.

Colacin de la capa de Asfalto

Despus de completa curacin del Slurry Seal lechada Asfltica, el proceso de instalacin de la carpeta de asfalto podr realizarse.El espesor de la capa de Asfalto ser de conformidad al que indica el diseo del pavimento y no ser inferior a los 5 cm medios despus de su compactacin.Las juntas del pavimento no debern coincidir con las solapas de la malla de acero para refuerzo. 1. Mtodo de Medicin.- Esta partida se medir por metro cuadrado (m2) de rea intervenida y aprobada por el Supervisor.

2. Bases de Pago.- Esta partida, medida en la forma descrita anteriormente se pagar al precio unitario de la partida ejecutada. Este precio y pago constituye compensacin total por todo.

03.03.07 APLICACIN DEL MICROPAVIMENTO TIPO III (PRIMERA CAPA)03.03.08 APLICACIN DEL MICROPAVIMENTO TIPO III (SEGUNDA CAPA)

3. Descripcin.- Esta partida consistir en la colocacin de carpeta asfltica