Especificaciones Tecnicas Impacto Ambiental

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ASFALTADO DE LA CARRETERA CUCHUMBAYA – CALACOA TRAMO III KM 40+000 AL KM 60+000, VIA DE INTEGRACION, PROVINCIA MARISCAL NIETO – REGIÓN MOQUEGUA CAPITULO II ESPECIFICACIONES TECNICAS PROYECTO: TERCERA COMPONENTE IMPACTO AMBIENTAL 03.00.00. IMPACTO AMBIENTAL Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas por la construcción de carreteras. Entre estas se tienen las áreas de canteras, campamentos, almacenes, patios de máquinas, plantas de trituración y de asfalto, caminos provisionales (accesos y desvíos) derecho de vía, y otras instalaciones en que las actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental. Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado restos de carpeta asfáltica u otros elementos contaminantes. Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su control y verificación. Topografía Las áreas afectadas correspondientes a las área de canteras, plantas de trituración y de asfalto y campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento ESPECIFICACIONES TECNICAS, COMPONENTE 03 IMPACTO AMBIENTAL “ASFALTADO DE LA CARRETERA CUCHUMBAYA – CALACOA TRAMO III DE LA VIA DE INTEGRACION KM 40+000 AL KM 60+000, PROVINCIA MARISCAL NIETO – REGIÓN

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ASFALTADO DE LA CARRETERA CUCHUMBAYA – CALACOA TRAMO III KM 40+000 AL KM 60+000, VIA DE INTEGRACION, PROVINCIA

MARISCAL NIETO – REGIÓN MOQUEGUA

CAPITULO IIESPECIFICACIONES TECNICAS

PROYECTO:

TERCERA COMPONENTEIMPACTO AMBIENTAL

03.00.00. IMPACTO AMBIENTAL

Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas por la construcción de carreteras. Entre estas se tienen las áreas de canteras, campamentos, almacenes, patios de máquinas, plantas de trituración y de asfalto, caminos provisionales (accesos y desvíos) derecho de vía, y otras instalaciones en que las actividades constructivas hayan alterado el entorno ambiental.

Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado restos de carpeta asfáltica u otros elementos contaminantes.

Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su control y verificación.

TopografíaLas áreas afectadas correspondientes a las área de canteras, plantas de trituración y de asfalto y campamentos deben ser materia de levantamientos topográficos antes y después de la explotación. Asimismo, se deberá efectuar otro levantamiento topográfico después de haberse efectuado los trabajos de readecuación para verificación y contraste de las condiciones iniciales y finales de los trabajos.

Los planos topográficos deben incluir información sobre los volúmenes extraídos, los volúmenes de relleno para la readecuación ambiental, tipo de vegetación utilizada.

03.01. ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS.

En esta partida comprende la ejecución de todas las actividades referidas a al acondicionamiento de las canteras para su extracción de dicho material y su transporte a dicha obra. El material se extraerá de una cantera cercana a la obra, preferible del lugar o de lo contrario de extraerá de las canteras mas cercanas. Para su mejor desarrollo de la obra se buscara una o más canteras adicionales para contrarrestar la extracción.

La ejecución de la partida comprende también de:

Ubicación de las canteras la ubicación exacta de la cantera donde se va a realizar la extracción del material y sus adyacentes donde se extraerá si se lo requiera.

MEDICIÓN

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“ASFALTADO DE LA CARRETERA CUCHUMBAYA – CALACOA TRAMO III DE LA VIA DE INTEGRACION KM 40+000 AL KM 60+000, PROVINCIA MARISCAL

NIETO – REGIÓN MOQUEGUA”.

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La presente partida se medirá por hectárea (ha).

VALORIZACIÓNLa partida se valorizará multiplicando el metrado efectivamente aprobado por el Supervisor por su respectivo costo unitario.

03.02. READECUACION AMBIENTAL DE CANTERAS.

DESCRIPCIÓN Y EJECUCIÓNPara cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del material, de manera de producir el menor daño al ambiente. Será diferente si se trata de explotar un lecho de río o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo. Depende, también, del volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes una previa selección del mismo, lo que origina desechos que luego es necesario eliminar. Se deberá seguir las estipulaciones que al respecto se incluye en el Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del MTC.

Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservación de la carretera deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el área intervenida a la morfología del área circundante. Dependiendo del sistema de explotación adoptado, las acciones que deben efectuarse son las siguientes: nivelación de los lechos de quebradas o ríos afectados, eliminación de las rampas de carga; peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografía y evitar posteriores deslizamientos; eliminación del material descartado en la selección (utilizarlo para rellenos) y revegetación total del área intervenida, utilizando el suelo orgánico retirado al inicio de la explotación y que debe haber sido guardado convenientemente.

Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deberá establecer un drenaje natural.

En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo hay que efectuar un trabajo menor para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace paralelamente con la extracción del material. En el caso, de haber usado el lecho de un río o quebrada, dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida nivelación del cauce y luego adoptar una explotación superficial del lecho en un área más extensa.

MEDICIÓNLa unidad de medida será en metro cuadrado (m²), de superficie reacondicionada. El trabajo deberá contar con la conformidad del Ing. Supervisor.

VALORIZACIÓNLa partida se valorizará multiplicando el metrado efectivamente aprobado por el Supervisor por su respectivo costo unitario.

03.03. READECUACION AMBIENTAL DE CAMPAMENTO, OFICINA Y PATIO DE MAQUINARIA.

DESCRIPCIÓN Y EJECUCIÓNEste ítem consiste en la ejecución de todas las actividades que contiene la presente partida, referida a la Restauración de toda el área empleada como campamento, hasta recuperar sus características primigenias.

La ejecución de la partida en mención, está constituida por actividades que son necesarias para realizar la rehabilitación de las áreas intervenidas y/o empleadas como campamentos; y que son las siguientes:

Sellado de silosEl sellado de silos se hará utilizando el material excavado inicialmente, cubriendo el área afectada y compactando el material que se use para rellenar.

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Demolición y eliminación de desmonteDeben ser totalmente levantados los restos de pisos y estructuras que fueron construidos, y éstos residuos se trasladan hacia los botaderos autorizados. De esta forma se garantiza que el ambiente utilizado para estos propósitos quede libre de desmontes.

Escarificación del suelo compactadoSe preceden a realizar el renivelado del terreno, asimismo las zonas que hayan sido compactadas debe ser humedecidos y removidos, acondicionándolo de acuerdo al paisaje circundante.

MEDICIÓNLa unidad de medida será en metro cuadrado (m²), de superficie reacondicionada. El trabajo deberá contar con la conformidad del Ing. Supervisor.

VALORIZACIÓNLa partida se valorizará multiplicando el metrado efectivamente aprobado por el Supervisor por su respectivo costo unitario.

03.04. REPOSICION DE LA CUBIERTA VEGETAL (CANTERAS, BOTADEROS, CAMPAMENTOS)

Esta partida consiste en la provisión y plantación de árboles, arbustos, enredaderas, plantas para cobertura de terreno y en general de plantas. La aplicación de este trabajo de acuerdo a lo indicado en los planos y documentos del proyecto o determinados por el Supervisor, se producirá en los casos de:

Restauración de áreas de vegetación que hayan sido alteradas por el proceso de construcción de carreteras.

Revegetación en terraplenes y en readecuación del paisaje, se debe considerar la revegetación de las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial.

Restauración de la superficie exterior de los depósitos de deshechos y en las zonas aledañas donde se haya dañado y perdido la vegetación inicial, para permitir readecuar el paisaje a la morfología inicial.

Sembrado de vegetación típica en los taludes excavados con más de tres (3) metros de altura, en el cual se ha realizado terrazas, a fin de evitar la erosión, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, así como la interrupción del tránsito en la etapa operativa.

Construcción de barreras naturales de sonido en los cruces de carreteras con centros poblados.

Plantación en el separador central de carreteras de autopista. (seto vivo para amenguar el deslumbramiento nocturno)

Material

El Contratista deberá proveer todos los materiales e insumos para la ejecución de esta partida, tales como:

Fertilizante Tierra Vegetal Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrín). Plantas Agua

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El tipo de fertilizante estará indicado en los planos y/o documentos del proyecto, según selección hecha por el proyectista del listado emitido por la Oficina de Información Agraria Del ministerio de Agricultura en su última edición.

Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:

Con raíces al descubierto sin masa de tierra que las rodee. Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las raíces. Crecidas en recipientes: raíces y masa de tierra confinadas por el recipiente.

En lo pertinente al caso de material deberán cumplir las siguientes normas vigentes de calidad y/o de uso:

(a) De producción de compuestos químicos, según Norma Internacional de Productos Químicos y Sanidad de Vegetación de la Asociación Americana de Control de Alimentos y Plantas.

(b) De sanidad de vegetación de viveros, según Norma Internacional de Productos Químicos y Sanidad de Vegetación de la Asociación Americana de Control de Alimentos y Plantas.

(c) De extracción y uso de agua: Uso de Recurso de Agua Tipo III Cuadro 1.2 de la Ley General de Aguas, aprobado por Decreto Ley N° 17752 incluyendo las modificaciones de los Artículos 81 y 82 del Reglamento de los Título I, II y III, según el D.S. N° 007-83-SA, publicado el 11 de Marzo de 1983.

Requerimientos de ConstrucciónGeneral

El Contratista asegurará la participación de un Ingeniero Forestal en la ejecución de esta partida, quien determinará el método de siembra apropiado a la región.

La revegetación se efectuará con especies típicas de la zona u otras especificadas en los planos, documentos del proyecto y Estudio de Impacto Ambiental de la carretera a construir.

En zonas de Sierra y Selva se deben considerar los meses apropiados de siembra que permita aprovechar las aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso para evitar el deterioro de los sembrios. No hay que plantar en suelo congelado o cuando la nieve cubra el suelo o cuando el suelo no esté en condición satisfactoria para la plantación.

El grupo de plantas será suministrado mediante un sistema de sostenimiento de raíz de tipo fibroso y cohesivo. No está permitido el suministro de plantas cuyo crecimiento en recipiente muestre evidencias de confinamiento forzado, reconocible cuando la parte superior de la planta está fuera de proporción (más largo) a la dimensión del recipiente o cuando tiene sus raíces crecidas fuera de él.

Inspección y Distribución

El Contratista notificará al Supervisor con 30 días de anticipación respecto a la fecha de despacho del material en obra, con el fin de que el Supervisor esté presente en el proceso de selección en el vivero del material de plantas que hará el Contratista de conformidad a lo indicado en el proyecto. El Contratista proporcionará al Supervisor los certificados comerciales e información escrita completa del proveedor del material de plantas, por lo menos 15 días previos al despacho de las plantas hacia el lugar de la obra.

Protección y Almacenamiento Temporal

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Guardar todo el material de plantas convenientemente húmedo y protegido (cubierto) tanto si está en tránsito, en almacenamiento temporal o en el lugar de espera de plantación del proyecto. Protéjase las plantas puestas en el lugar de la obra pero no programadas para inmediata plantación, tal como sigue:

(a) En el caso de plantas con raíces al descubierto, separar las plantas y cubrir las raíces provisionalmente con tierra en zanjas con agua.

(b) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y paja u otro material apropiado y mantenerlo húmedo.

Instalar en su sitio definitivo y en el término de 30 días, todo el material de plantas puesto en obra..Especificaciones Técnicas Generales Sec. 902 / 4 para Construcción de Carreteras

Excavación de hoyos y fondos para plantas

Remover todo el material inapropiado que exista en el lugar donde se va a plantar. Excavar el hoyo para planta como sigue:

(a) Ancho de excavación

(1) Para raíces ramificadas o diámetros de bases de tierra de las plantas hasta de 1 m., cavar los hoyos siguiendo un trazo circular en función al esparcido de las raíces más 0,50 m.

(2) Para raíces ramificadas ó diámetros de bases de tierra de las plantas superior a 1 m., excavar 1,5 veces el tamaño del esparcido de raíces.

(b) Profundidad de excavación

Cavar los hoyos hasta una profundidad que permita un mínimo de 150 milímetros de relleno por debajo de las raíces o bases de tierra de las plantas o cavar los hoyos a las siguientes profundidades, la que sea más profunda:

(1) Arboles de hoja caduca

Por debajo de 38 milímetros de grosor de raíz, 0,5 m. de profundidad. Por encima de 38 milímetros de grosor de raíz, 1,0 m. de profundidad.

(2) Arbustos de hoja caduca y de hoja perenne

Por debajo de 0,5 m. de altura, 0,3 m. de profundidad. Por encima de 0,5 m. de altura, 0,5 m de profundidad.

(3) Arboles de hoja perenne

Por debajo de 1,5 m. de altura, 0,2 m. más la altura de la base de tierra. Por encima de 1,5 m. de altura, 0,3 m. más la altura de la base de tierra.

Soltar el suelo de empaque tanto hacia las paredes como al fondo del hoyo de la planta hasta una profundidad de 150 milímetros antes de fijar la planta misma en el hoyo.

Fijación de las plantas

El Contratista no debe plantar hasta no contar con la inspección y aprobación del Supervisor. Las plantas del "stock" en espera de plantación que no cumplan las especificaciones, o que lleguen al lugar de la obra en condición insatisfactoria o que demuestre alguna señal de manipulación inapropiada serán rechazadas,

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se dispondrán inmediatamente fuera del lugar de la obra y se reemplazarán con nuevas plantas.Preparar la mezcla de relleno utilizando cuatro (4) partes de tierra vegetal o suelo seleccionado y una (1) parte de musgo de pantano. Colocar esta mezcla en el fondo del hoyo.

Fijar la planta de forma vertical y al mismo nivel o ligeramente por debajo de la profundidad hasta la cual crecieron en el vivero o al momento de recolectarlas del campo. Fijar las plantas como sigue:

(a) Stock de plantas con raíces al descubierto

Colocar la planta de raíces limpias en el centro del hoyo con las raíces apropiadamente dispuestas en su posición natural. Recortar aquellas raíces dañadas o quebradas para asegurar un crecimiento sólido de la raíz. Acomodar la mezcla de relleno alrededor y por encima de las raíces y apisonar.

(b) Stock de plantas con bases de tierra

Manipular y mover las plantas a través de los empaques de bases de tierra. Colocar las plantas en los hoyos preparados sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar alrededor de la base de tierra hasta la mitad de la profundidad de la misma. Apisonarla y regarla profusamente con agua. Cortar el recubrimiento de la base de tierra y retirarlo deslizándolo por la mitad superior de la misma o bien soltarlo y doblarlo hacia afuera.

(c) Stock de plantas crecido en recipientes

Retirar la planta del recipiente justo antes de plantar. Colocar las plantas en los hoyos preparados y sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar la parte restante de la planta con mezcla de relleno y apisonar.

Fertilización

Fertilizar usando cualquiera de los siguientes métodos:

(a) Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento de preparar esta última.

(b) Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del área del hoyo de plantas individuales o encima de los asientos de arbustos. Aplicar y mezclar el fertilizante en los 50 milímetros superiores de tierra de relleno.

Regado

Construir una fosa de agua de 100 milímetros de profundidad alrededor de los árboles y de 75 milímetros de profundidad alrededor de los arbustos. Hacer el diámetro de la fosa igual al del hoyo de la planta.Regar las plantas durante e inmediatamente después de plantarlas y a lo largo del período de establecimiento de la planta. Saturar el suelo alrededor de cada planta en cada regado.

Período de establecimiento de la planta

El período de establecimiento de la planta es de un año contado a partir de la finalización de la plantación. Emplear en este tiempo todos los medios que sean necesarios para preservar las plantas en una condición saludable de crecimiento. El cuidado durante este período comprende el regado, cultivo, podaje, reparación, ajuste de estacas y tirantes de sostenimiento y control de insectos y de enfermedades.El Contratista será responsable de la ejecución del cuidado de las áreas en que se ha efectuado la plantación hasta la fecha de la entrega de la obra al MTC.

Aceptación

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El material de plantación (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora de humedad y suelo de cobertura superficial) será evaluado mediante inspección visual hecha por el supervisor durante el cumplimiento de ejecución de esta partida y mediante certificación de calidad del material de parte del proveedor.

Se hará una inspección del material de plantación 15 días antes del término del período de establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas, agonizantes o enfermas, para su remoción y reemplazo. Durante la siguiente estación de plantación remover y reemplazar todas aquellas plantas identificadas de acuerdo a esta sección. Una inspección final de todo el material de plantas dentro de los 15 días después de completar la plantación de reemplazo será la base para aceptación final.

Medición

Medir las plantas por metro cuadrado (m2).

Pago

Las cantidades aceptadas, medidas tal como anteriormente se indica, serán pagadas a precio de contrato por unidad de medida para la partida de pago tal como se consigne en el presupuesto oferta. El pago de esta partida será compensación total por el trabajo prescrito en esta sección en el que se incluye la provisión de las plantas, fertilizantes, tierra vegetal, cubiertas retenedoras de humedad, riegos periódicos, transporte, período de establecimiento de la planta hasta la fecha de la entrega de obra y en general todo trabajo ejecutado a satisfacción del Supervisor .

03.05. INSTALACION DE LA CUBIERTA VEGETAL (ESTABILIZACION DE TALUDES)

Las especificaciones técnicas de correspondientes a esta partida son similares a las indicadas en el ítem 03.04. de este documento, especificaciones técnicas de la componente de Impacto Ambiental

PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTIVASPLAN DE MANEJO AMBIENTAL

PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS.

El objetivo del Manejo adecuado de Residuos Sólidos, es el manejo efectivo y Responsable de los residuos generados, en las diferentes etapas del Proyecto.Los objetivos específicos del Manejo de Residuos Sólidos, son:

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Cumplir con la normatividad ambiental vigente relacionada al manejo de residuos sólidos, específicamente el cumplimiento de las exigencias del Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos. Reducir la generación de residuos a través de la implementación de buenas prácticas operacionales, programas de capacitación y sensibilización. Promover el reuso y reciclaje de los residuos en la construcción del proyecto. Disponer en forma segura los residuos que sean considerados como peligrosos y no puedan ser rehusados o reciclados, para no causar daños a la salud y al ambiente.

Manejo de Residuos Sólidos Reducción en la Generación de Residuos Recolección Almacenamiento Temporal de Residuos Transferencia de Residuos Transporte de Residuos Disposición de Residuos Reuso y Reciclaje Disposición Final

ACTIVIDAD : ELIMINACION DE RESIDUOS SOLIDOS

DESCRIPCION:

Consiste en la compra de cilindros metálicos de 1.2 m x 36 pulgadas de diámetro, altura y diámetro respectivamente, que serán tratados y pintados con fines de que presten la seguridad al material depositado, se les soldaran asas laterales para poder sujetarlas y ser transportados y serán colocados en los campamentos fijos y temporales.

Así mismo, cada cilindro tendrá su respectiva tapa, para evitar que los residuos estén expuestos al medio ambiente.

OBJETIVO:

Servir de depósito de los residuos generados en los campamentos fijos y temporales, para facilitar el proceso de clasificación de residuos en orgánicos e inorgánicos así como evitar el esparcimiento de los residuos por el suelo.

ACTIVIDAD : DISPOSICION FINAL DE RESIDUOS SOLIDOS (APILAMIENTO Y ENTERRADO)

DESCRIPCION:

Todos los residuos que se generen por los trabajos de cierre y abandono, deberán ser dispuestos tal como lo señala el plan de manejo de residuos sólidos del Proyecto. Los residuos que se generen por la restauración de las zonas impactadas, deberán ser de carácter orgánico y depositado en la zona de trabajo.

Del mismo modo, los residuos generados por los campamentos, serán depositados en lugares

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especialmente ubicados y acondicionados, en los cilindros.

OBJETIVO:

Dejar toda el área de influencia sin residuos sólidos por efecto de la ejecución de la obra.Enterrar en los botaderos los residuos a fin de que no generen impactos al medio ambiente.

METODOLOGIA:

Una vez terminada las actividades del proyecto se procederá a construir dos pequeños rellenos sanitarios, de poco volumen, a fin de enterrar todos los residuos generados por la actividad antropica en la zona de campamentos, los mismos que serán colocados en capas de residuos de 0.30 m y capas de tierra de 0.10 m, hasta completar el volumen total de relleno.

ACTIVIDAD : ELIMINACION DE RESIDUOS PELIGROSOS

DESCRIPCION:

Es la limpieza de todos los lugares donde se depositan residuos sólidos (campamentos, trazo de la carretera y otros) y acondicionarlos para su transporte y ubicación en lugares especiales donde no puedan producir contaminación al medio ambiente, todos estos trabajos se harán con las debidas consideraciones de cuidado a la salud.

Todos los residuos peligrosos serán depositados en contenedores preparados para tal fin, que no se mezclaran con los demás residuos sólidos.

OBJETIVO:

Retirar todos los residuos peligrosos de la zona donde se ejecutaron las diversas actividades que comprende la obra y transportarlos en lugar especial que no contamine el medio ambiente.

METODOLOGIA:

Consiste en apilar todos los residuos peligrosos en un solo lugar y de ahí transportarlos a la ciudad de Arequipa, en un botadero adecuado para dichos materiales y ser tratado a fin de que no contaminen el medio ambiente.

Antes de su recolección de dichos residuos, estos serán clasificados para determinar su procedimiento de eliminación.

PROGRAMA DE SEÑALIZACION AMBIENTAL.

El PMSA tiene como objetivo, la identificación de todas y cada una de las instalaciones o facilidades con que contará el proyecto, tanto en el tramo de construcción de carretera así como la sensibilización a trabajadores y pobladores locales para el respeto a la propiedad privada y al entorno ambiental.

El PSA consiste en la colocación de señales, letreros, y el uso del código de colores para la identificación de instalaciones y/o colocar advertencias y recomendaciones a los trabajadores y pobladores locales, a lo largo de todas y cada una de las instalaciones que formarán parte del proyecto.

ESPECIFICACIONES TECNICAS, COMPONENTE 03 IMPACTO AMBIENTAL

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ACTIVIDAD : SEÑALES DE SENSIBILIZACION

DESCRIPCION:

Bajo este ítem se considera la construcción de carteles o letreros de señalización ambiental, en los que se indicarán los datos estipulados en el programa de señalización ambiental de los proyectos indicados en los letreros de Sensibilización,Hay señales temporales y definitivas.

Los carteles temporales.- ubicadas en las áreas indicadas de la obra durante la etapa de construcciónLos carteles de obra deberán tener las siguientes dimensiones:Largo 1.20 m, ancho 0.60 m y un espesor de 0.12 m.m – TEMPORALESLargo 1,80 m x 1,20 m DEFINITIVA

El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una cimentación de 0,40 m x 0,40 m x 0,60 m de concreto, de fc = 140 Kg/cm2. Estos postes serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0,80 m.El poste de madera fijado al terreno podrá tener una longitud de 3 m.

A continuación de presentan las frases de sensibilización que serán rotuladas en los letreros.

SEÑALES SENSIBILIZACIONNo arrojes Basura a la Vía Protege el AmbientalPreserve la Flora de su localidadCuida los ríos no los ContaminesConserva el Medio AmbienteMantén limpia tu Localidad No Arrojes BasuraNo Arrojes Residuos Sólidos en el Cauce del RioNo Arroje Basura en el EntornoConserva el Medio AmbienteProteja la Vegetación Natural es fuente de vidaCuida el Medio Ambiente

El símbolo y/o mensaje será pintados en color negro con el sistema de serigrafía sobre el fondo de color verde.

Las señales definitivas deberán pintarse con pintura reflectiva.

ANGULO DE COLOCACIÓN

Las señales definitivas deberán formar con el eje del camino un ángulo de 90°, pudiéndose variar ligeramente en el caso de las señales con material reflectorizantes, la cual será de 8 a 15º en relación a la perpendicular de la vía.

Estos se ubicarán en lugares visibles de modo que a través de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la indicado; la ubicación será previamente aprobada por el Supervisor.

OBJETIVO:

ESPECIFICACIONES TECNICAS, COMPONENTE 03 IMPACTO AMBIENTAL

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Dar a conocer a los usuarios de la carretera y pobladores de las zonas circundantes, sobre la conservación del medio ambiente y cuidado de los recursos naturales, así como de la misma carretera.

ACTIVIDAD : SEÑALES INFORMATIVAS

DESCRIPCION:

Bajo este ítem se considera la construcción de carteles o letreros de señalización ambiental, en los que se indicarán los datos estipulados en el programa de señalización ambiental del proyecto indicado en los letreros de INFORMACION

Los carteles de obra deberán tener las siguientes dimensiones:

Largo 1.20 m, ancho 0.60 m y un espesor de 0.12 m.m – TEMPORALES

El panel (señales) será fijado a un poste de madera y éste al terreno con una cimentación de 0,40 m x 0,40 m x 0,60 m de concreto, de fc = 140 Kg/cm2. Estos postes serán cubiertos con alquitrán hasta una altura de 0,80 m.El poste de madera fijado al terreno podrá tener una longitud de 3 m.

El color de estos letreros será acorde con lo estipulado en el Programa de Señalización Ambiental del Expediente Técnico de Impacto ambiental.

A continuación se presenta el contenido que debe de llevar los letreros en esta partida.

SEÑALES INFORMATIVASRelleno sanitarioBotaderosCanterasLetrinasPatio de Maquina

Estos se ubicarán en lugares visibles de modo que a través de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la indicado; la ubicación será previamente aprobada por el Supervisor.

OBJETIVO:

Dar a conocer al personal de obra de la carretera sobre la ubicación de campamentos, la ubicación de habitaciones con materiales peligrosos, entre otros.

PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

ACTIVIDAD : MONITORO AMBIENTAL

DESCRIPCION:

Este programa de Monitoreo Ambiental se realizara en la etapa de construcción y de operación, se realizara Monitoreo de agua, para ver la calidad de agua, dado que las características del proyecto y las condiciones del medio ambiente se considera de importancia realizar análisis para controlar cualquier fuente de contaminación, siendo los parámetros a controlar Ph, turbiedad ,temperatura, contenidos de sólidos totales, oxigeno disuelto, demanda química de oxigeno, nitratos fosfatos coliformes totales y fecales.Monitoreo de Aire, para determinar cualquier alteración o afectación de la calidad de aire , se realizara pruebas de emisión de materiales particuladosEn la etapa de Operación se realizara el monitoreo de estabilidad de taludes, sistema de drenaje, revegetacion, calidad de agua, calidad de aire, niveles sonoros.

ESPECIFICACIONES TECNICAS, COMPONENTE 03 IMPACTO AMBIENTAL

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OBJETIVO: El objetivo es programar diferentes Monitoreos en coordinación con entidades para minimizar, mitigar impactos negativos que se generan producto de la construcción de la carretera.

ACTIVIDAD : REPOSICION DE TERRENOS AGRICOLAS AFECTADOS

DESCRIPCION:

Consiste en trabajar en los terrenos afectados por la construcción de la obra, trasladar tierra de otro lugar aledaño y colocarla en las zonas que han sido afectadas colocar muros secos , limpieza de material piedras, rocas ,tierra que perjudico dichos terrenos

OBJETIVO:

Dejar los terrenos afectados en buenas condiciones para que los dueños puedan hacer sus labores agrarias

METODOLOGIA:

Labores con personal y con herramientas manualesSE hará uso de un volquete para fines de traslado de material de terrenos afectadas

PROGRAMA DE CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL

ACTIVIDAD : CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL

DESCRIPCION:

Estos programas contienen los lineamientos principales de capacitación y educación ambiental para motivar al personal y poblaciones asentadas a lo largo de la vía a tomar conciencia de la importancia de la conservación de los recursos Naturales y de protección del medio ambiental.Los esfuerzos se desarrollaran a una adecuada concientización ambiental del recurso humano se hace muy necesaria debido a que los ecosistemas involucrados en el presente proyecto pueden sufrir una creciente degradación que repercutiría y reduciría significativamente las posibilidades de desarrollo social y la calidad de vida de la población.

OBJETIVO:

Sensibilizar y Concientizar al personal de la obra y población en general acerca de la importancia de la conservación y protección ambiental que presenta el ámbito de influencia del proyecto.Desarrollar actividades de capacitación y educación ambiental a la conservación del medio ambiente, manejo adecuado de los recursos naturales y la prevención contra los eventos naturales (deslizamiento, caídas de rocas y de escombros (coluvios, etc.).

METODOLOGIA:

Se Organizara cursos de Capacitación y charlas de educación ambiental dirigidos al personal de la obra y la población del ámbito de la obra. Carumas , Ataspaya,, Miraflores, etc..

Estas acciones se ejecutaran en las zonas de los campamentos y auditorio

ESPECIFICACIONES TECNICAS, COMPONENTE 03 IMPACTO AMBIENTAL

Page 13: Especificaciones Tecnicas Impacto Ambiental

ASFALTADO DE LA CARRETERA CUCHUMBAYA – CALACOA TRAMO III KM 40+000 AL KM 60+000, VIA DE INTEGRACION, PROVINCIA

MARISCAL NIETO – REGIÓN MOQUEGUA

ACTIVIDAD : CLAUSURA DE LETRINAS RELLENOS SANITARIOS

DESCRIPCION:

Una vez terminada las actividades del proyecto se procederá a rellenar la letrinas a fin de enterrar todos los residuos generadosLos rellenos sanitarios serán compactados hasta completar el volumen total del relleno y quede al nivel de que se encontró al inicio de la obra.

OBJETIVO:

Las letrinas y rellenos sanitarios serán restauradas conforme se encontró al inicio de la obra

PROGRAMA DE CONTINGENCIA

ACTIVIDAD : CONTINGENCIA

DESCRIPCION:

Este programa de contingencia para la carreta Asfaltado Carretera Carumas- Cuchumbaya vía de integración, está dirigido a evitar y/o reducir los daños que pudieran ocasionar las situaciones de emergencia relacionadas con los riesgos ambientales y/ o desastres naturales que se podrían producir durante las etapas de construcción y operación de la obra e interferir con el normal desarrollo del proyecto.

OBJETIVO:

Establecer las medidas y/o acciones inmediatas a seguirse en el caso de ocurrencia de desastres y/o siniestros provocados por la naturaleza, tales como deslizamiento, caídas de rocas y de escombros y por las acciones del hombres tales como accidentes laborales. etc.).

METODOLOGIA:

Se organizara cursos de capacitación de todo el personal de trabajo el que debe estar capacitado para afrontar cualquier caso de riesgo identificado

ESPECIFICACIONES TECNICAS, COMPONENTE 03 IMPACTO AMBIENTAL