Especificaciones Tecnicas Jose Olaya

7/23/2019 Especificaciones Tecnicas Jose Olaya

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE OBRA

01. OBRAS PROVISIONALES

01.02 CARTEL DE OBRADescripción:El cartel de obra será de 4.80x2.40 mts. Con madera y calamina plana y estará a2.80 mts. Sobre el nivel del terreno. Se ha previsto la colocación de un cartel en ellugar de la obra en un pla!o de los "4 d#as ubicados en la parte $rontal de la obravista a la v#a principal de acceso a la obra.

M!"#" #e Me#ición:El presupuesto considera como unidad de medida la $%&.

F"r'( #e P()":

El pago se e$ectuará al precio unitario por $%& y colocado en obra.

02. OBRAS PRELIMINARES

02.0%. LIMPIE*A DE TERRENO

Descripción:En la limpie!a de la obra se incluirá desenrai!amiento de mu&ones ra#cesentrela!adas.' (urante el proceso )ue dure la obra el responsable de la obradeberá mantener completamente limpia y en orden eliminando constantemente los

desperdicios escombros desmontes y basura.

M!"#" #e Me#ición:Se medirá en metros cuadrados *'2+ del área limpiada y aprobado por elresponsable de la obra de acuerdo a lo especi$icado Comprende la limpie!a totaldel terreno de,ándola libre de arbustos plantas y ra#ces desmontes etc. de talmanera )ue no impida el inicio de la construcción medido en la posición originalseg-n los planos para esto se medirá los metros cuadrados de limpie!a necesario para el terreno.

F"r'( #e P()":El pago se reali!ará al precio unitario del contrato )ue será por metro cuadrado*'2+ entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra herramientas e imprevistos necesarios para la limpie!a reali!ada.

ratándose de e)uipo mecánico el e,ecutor deberá someter los mismos a unainspección general por parte del ente supervisor de los traba,os no pudi/ndosetransportar o retirar de obra ning-n e)uipo sin la autori!ación del supervisor antesmencionado

Es obligación del e,ecutor de obra programar adecuadamente la movili!ación detodos sus e)uipos e instalaciones al lugar de obra a $in de )ue se encuentren en la!ona de los traba,os en las $echas previstas sin retraso del Cronograma de

e,ecución.



02.02 TRA*O+ NIVELES , REPLANTEO

Descripción:1na ve! limpiado totalmente el terreno se hará el tra!o de niveles y replanteo deacuerdo a lo )ue se indica en los planos.El nivel inicial del terreno será $i,ado por el ngeniero responsable de la obra por lo tanto se podrá e$ectuar cual)uier traba,o necesario de nivelación y excavación ode relleno seg-n condiciones del terreno.Es responsabilidad del ngeniero encargado de la obra el abastecerse del e)uipoadecuado y necesario para la buena e,ecución de la obra.El tra!ado se veri$icará por medio de elementos de madera *estacas u otros hitos+ puentes y bali!as de un metro de altura sobre el suelo nivelado donde se marcarálos e,es de los muros y cabe!ales con exactitud.' Se deberá conservar estos puntosen su lugar para el che)ueo de medidas cuando sea necesario.

M!"#" #e Me#ición:

Se medirá en metros cuadrados *'2+ del área tra!ada y replanteada y deberá ser aprobado por el ingeniero responsable de la obra de acuerdo a lo especi$icadomedido en la posición original seg-n planos para esto se medirán el área tra!adanecesaria para la reali!ación de las obras de excavación del terreno.

F"r'( #e P()":El pago se reali!ará al precio unitario del contrato )ue será por metro cuadrado*'2+ entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra herramientas e imprevistos necesarios para la correcta e,ecución dela partida.

02.03 MANTENIMIENTO , SE-ALI*ACIN VIAL

Descripción:as actividades )ue se especi$ican en esta sección abarcan lo concerniente con elmantenimiento del tránsito en las áreas )ue se encuentran en construcción duranteel per#odo de e,ecución de las obras. os traba,os incluyen5

- El mantenimiento de desv#os )ue sean necesarios para $acilitar las tareas deconstrucción

- a implementación instalación y mantenimiento de los dispositivos decontrol de tránsito y de seguridad acorde a las distintas $ases de laconstrucción.

- El control de emisión de polvo en a)uellos sectores sin pavimentar de la v#a principal y de los desv#os habilitados para transito vehicular dentro de la!ona del proyecto.

En general se incluyen todas las acciones $acilidades dispositivos y operaciones)ue sean re)ueridos para garanti!ar la seguridad y con$ort del p-blico usuarioerradicando cual)uier incomodidad y molestias )ue puedan ser ocasionados por de$icientes servicios de mantenimiento de tránsito y seguridad vial.

M!"#" #e Me#ición:El mantenimiento y se&ali!ación vial se medirá en $orma ESTIMADA incluidosen los costos directos.



F"r'( #e P()":as cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de contrato de la partida 67antenimiento de tránsito y se&ali!ación vial. El pago constituirácompensación total por los traba,os descritos en esta sección.

02.04 MOVILI*ACION , DESMOVILI*ACION DE E/IPO

9a,o esta partida deberá el e,ecutor de obra llevar a cabo las acciones necesarias para suministrar reunir y transportar los elementos necesarios para su organi!aciónal lugar de traba,o incluyendo personal e)uipo mecánico materialesherramientas y en general todo lo necesario para instalar y empe!ar los traba,os.

a movili!ación incluirá el costo para cubrir el traba,o de ad)uisición de provisiones materiales y demás recursos as# como el re)uerido para el transportede dichos insumos obra. ambi/n incluye esta partida el costo de desmovili!ación

al $inali!ar los traba,os debiendo retirarse del lugar de obra los elementos endesuso y transportados.ratándose de e)uipo mecánico el e,ecutor deberá someter los mismos a unainspección general por parte del ente supervisor de los traba,os no pudi/ndosetransportar o retirar de obra ning-n e)uipo sin la autori!ación del supervisor antesmencionado

Es obligación del e,ecutor de obra programar adecuadamente la movili!ación detodos sus e)uipos e instalaciones al lugar de obra a $in de )ue se encuentren en la!ona de los traba,os en las $echas previstas sin retraso del Cronograma dee,ecución.

M!"#" #e Me#ición:El mantenimiento y se&ali!ación vial se medirá en $orma ESTIMADA incluidosen los costos directos.

F"r'( #e P()":as cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de contrato en $ormaESTIMADA de la partida 67antenimiento de tránsito y se&ali!ación vial. El pago constituirá compensación total por los traba,os descritos en esta sección.

02.0: TRANSPORTE DE ASFALTO , PETROLEO

Descripción:

Este transporte se re$iere exclusivamente al transporte del ;s$alto #)uido y Sólido y el<etróleo desde la capital *ima = Conchan+ hasta su lugar de almacenamiento.

os vol-menes transportados son en su destino $inal *en >alones+.

M!"#" #e 'e#ición B(ses #e P()":

a cantidad de transportada será medida en $ALONES y se pagará al precio unitariode transporte por cada galón entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirácompensación integra por toda mano de obra e)uipo herramientas e imprevistos

necesarios para completar la partida correspondiente.



0. MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.0" E3CAVACIN MANAL DE *AN4A 5ASTA 1.20 M. DEPROFNDIDAD

Descripción:

Se re$iere a todos los traba,os necesarios de excavación y?o corte para proceder ala construcción de las obras de arte. endrán las dimensiones y niveles indicadosen los planos debiendo preverse los espacios necesarios para alo,ar las $ormas delos enco$rados.El $ondo de las excavaciones deberá ser convenientemente apisonadocompactado y nivelado a lo )ue especi$i)uen los planos.Si se hubiera excavado por deba,o de los niveles re)ueridos se llenará estos

espacios con el mismo tipo de material )ue corresponde al elemento estructural por hacerse.Cuando la estabilidad de las paredes de la excavación son inestablesnecesariamente deberán construirse de$ensas para su e,ecución *entibadosestacados etc.+.

M!"#" #e Me#ición:a medición será por metro c-bico *'6 de material original los mayoresvol-menes ha excavar para mantener la estabilidad de la excavación no seránconsiderados en los metrados.

F"r'( #e P()":

El pago correspondiente a excavaciones será en unidad por 7'6+ debidamentesupervisado y aprobado por el ing. @esidente de obra.

03.02 CORTE DE MATERIAL NO CLASIFICADO

Descripción 'e!"#"%")8(:

Esta partida se re$iere a las excavaciones e,ecutadas con ractores de Aruga oexcavadoras u otro similar sobre la plata$orma a rehabilitar de tal $orma deconseguir la sección t#pica proyectada *anchos niveles+ y la estabilidad estructuralde la v#a.

<ueden identi$icarse hasta dos tipos de cortes5

a+ os e$ectuados seg-n el per$il longitudinal y cuyas re$erencias estaránmarcadas por las estacas topográ$icas laterales.

b+ ;)uellos dispuestos a me,orar la estabilidad de la estructura con eliminaciónde material inadecuado como lo Estipula el presente expediente t/cnico.

Es importante mencionar )ue material com-n se denomina a a)uel suelo denaturale!a $ina o granular )ue es $ácilmente removido con e)uipoconvencional pesado no re)uiri/ndose otro tipo de recursos como por e,emploexplosivos.



M!"#" #e Me#ición:

a unidad de medida será el *'6 compactado cuanti$icado hasta el $ondo deexcavación de acuerdo a secciones topográ$icas y llegando al nivel de subrasantede proyecto. Se deberá tener presente el m/todo del promedio de las áreasadyacentes para el cálculo de los vol-menes movidos.

B(se #e P()":

El pago se e$ectuará al precio unitario de contrato por 'e!r" c9&ic" medido en su posición original entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensacióntotal por toda la mano de obra.

0.0 NIVELACIN+ REFINE , COMPACTADO DEL TDF

Descripción:;ntes de e,ecutar el relleno de una !ona se limpiará la super$icie de terrenoeliminando las plantas ra#ces y otras materias orgánicas. a nivelación re$ine ycompactado deberá e,ecutarse teniendo en cuenta los niveles de$inidos *97+ en lo posible se usará compactadora mecánica manual.

M!"#" #e Me#ición:Se medirá en metros cuadrados *'2+ de traba,o reali!ado y deberá ser aprobado por el ingeniero responsable de la obra de acuerdo a lo especi$icado en los planos para tal e$ecto se calculará el área total nivelado y rellenado.

F"r'( #e P()":

El pago se reali!ará al precio unitario del contrato )ue será por metro cuadrado*'2+ entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra herramientas e imprevistos necesarios para la correcta e,ecución dela partida.

0.0 DEMOLICIN DE ESTRCTRAS

Descripción:Comprende la demolición de estructuras existentes en el área destinada a laconstrucción de la obra de,ándola limpia y libre de desmontes de tal manera )ueno impida el inicio de la construcción de la obra durante el proceso )ue dure la

obra el responsable de la obra deberá mantener completamente limpia y en ordeneliminando constantemente los desperdicios escombros desmontes y basura.

M!"#" #e Me#ición:Se medirá en metros c-bico *'+ de volumen demolido y aprobado por elresponsable de la obra de acuerdo a lo especi$icado medido en la posición originalseg-n los planos.

F"r'( #e P()":El pago se reali!ará al precio unitario del contrato )ue será por metro c-bico *'+entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por manode obra herramientas e imprevistos necesarios para la demolición.



0.0; RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción:Comprende el relleno con material propio de estructuras existentes en el áreadestinada a la construcción de la obra de,ándola compactada de tal manera )ue noimpida la continuación de la construcción de la obra.

M!"#" #e Me#ición: Se medirá en metros c-bicos * '+ de área rellenada y compactada y aprobado por el

responsable de la obra de acuerdo a lo especi$icado medido en la posición originalseg-n los planos.

F"r'( #e P()":El pago se reali!ará al precio unitario del contrato )ue será por metro c-bico *'+entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de

obra herramientas e imprevistos necesarios para la demolición.

0.0< ELIMINACION DEL MATERIAL E3CEDENTE

Descripción:odo el material excedente de las excavaciones )ue no hubiera sido empleadoasimismo el desmonte resultante de las obras deberá ser eliminado esto se hará en$orma periódica de modo )ue la obra se mantenga permanentemente limpia.El material )ue sea -til para la construcción de terraplenes será acumulado ytransportado hasta el lugar de su utili!ación cuando lo autorice el ingeniero. Elmaterial sobrante o de desecho será eliminado $uera de los l#mites del área de la

construcción o en los botaderos indicados en los planos o por el ingeniero responsablede la obra.

M!"#" #e Me#ición:Se medirá por metro c-bico *m3+ en su posición original para materiales a eliminar yen su posición $inal compactada para materiales utili!ables autori!ado y aprobado por el ingeniero residente.

F"r'( #e P()":El pago se e$ectuará al precio unitario del contrato en metro c-bico *m3+entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por la mano deobra herramientas e imprevistos necesarios para la reali!ación de la partida.



0.0= CONFORMACION DE SBRASANTE

Descripción 'e!"#"%")8(:Se de$ine esta partida como el escari$icado batido extendido y compactación de lacapa $inal de la explanación obtenida por corte *material existente+ o rellenotransportado en concordancia a los per$iles y secciones topográ$icas )ue indi)uen los planos.

Sobre esta super$icie debidamente preparada se constituirá las capas del pavimento por lo )ue es necesario el escari$icado con las u&as de motoniveladoras para luegoiniciar una secuencia de uni$ormi!ación del material mediante batido luego seráextendido y compactado hasta el nivel )ue lo indi)ue las cotas re$erenciadas enestacas laterales. (icha densi$icación se e,ecutará hasta obtener como m#nimo el B:7(S del ensayo <roctor 7odi$icado.

Re>?isi!"s Tcnic"s:os re)uerimientos t/cnicos de la capa de subrasante serán5

ama&o máximo nominal D4 *material transportado de cantera+Compactación DB: 7(S m#nimoolerancia en la nivelaciónD?' 2cm;s# mismo es indispensable )ue el supervisor de obra otorgue la con$ormidad t/cnicade la capa de subrasante mediante $ormularios propios de obra de tal $orma )ue puedadarse inicio a la construcción de la siguiente capa del pavimento.

Cuando se detecten alteraciones en la naturale!a de los materiales deberán ser anali!ados y re'calculadas sus propiedades $#sico mecánicas para establecer su

adecuación con las especi$icaciones t/cnicas vigentes.

B(se #e P()":El área de subrasante con$ormada aprobada por el supervisor será medido en '2 decon$ormidad con la planimetr#a del proyecto siendo el pago e$ectuado unacompensación total por insumos empleados en la partida.



0. PAVIMENTOS

Esta partida comprende la construcción de las capas granulares y as$álticas sobre lasubrasante reci/n terminada para llegar a los niveles de rasante de$initivos del proyecto.os conceptos de ingenier#a re$eridos a esta estructura $ueron anali!ados en #tem 8 de lamemoria descriptiva del presente expediente.

0.01 SB BASE $RANLAR

Descripción 'e!"#"%")8(:Se trata de una capa de material granular de cantera y )ue es procesado por mediosmecánicos con el $in de satis$acer las exigencias t/cnicas y poder cumplir su cometidocomo elemento estructural de la via de construcción.Su proceso constructivo se de$ine como el batido extendido nivelación y compactacióndel material perteneciente a la capa de acuerdo a los niveles $i,ados en los planos de obraas# como a los espesores de pavimento dise&ado.El proceso de compactación deberá llevarse a cabo con rodillos autopropulsados

vibratorios de "0 ton de peso nominal m#nimo para asegurar una e$iciente densi$icacióndel material por tanto es indispensable controlar el grado de compactación mediante elensayo ;S7 ('"::%5 6Cono de ;rena en una $recuencia m#nima de "0 mediciones por Fm. En los lugares donde lo indi)ue el supervisor )uien podr#a sugerir el uso de otrose)uipos siempre )ue se veri$i)ue el grado de compactación logradoSeg-n sea el caso puede tratarse como un producto triturado proveniente del chancado demateriales de rió o tambi/n ser solamente !arandeado o una me!cla de ambas opciones pero en cual)uiera de las $ormas deberá cumplir con las especi$icaciones t/cnicas del<royecto.

Re>?isi!"s Tcnic"s:os re)uerimientos t/cnicos de la capa de sub base granular serán5

>ranulometr#a

7alla GH <orcenta,e )ue pasa en peso olerancias

2 "00 "00 "00 '2" I B0'"00 8:'"00 ?':" J:'B: J0'B0 J0?B0 ?':K %:'88 ::'80 ?'8I

3?8 40'J: 30'%: 30'J0 ?'8 GH 4 30'%0 2:':: ?'8 GH "0 20'4: ":'40 ":'2: ?'8 GH 40 ":'30 8'20 ?': GH "00 GH 200 0'": 0'8 0'20 ?'3



ama&o máximo nominal D 2imite i)uido D 2: máximoLndice <lástico D : máximo C9@ *"00 7(S+ D :0 m#nimo*dos d#as de inmersión en agua+<art#culas Chatas y planas D 2: máximo ;brasión D %0 máximo E)uivalente de ;rena D 2: m#nimo Sales Solubles otales D " máximo Compactación <roctor D "00 7(S7odi$icado ;S7 ('"::JMariación contenido humedad D ?' ".:olerancia en la nivelación D ?' ".: cm

;s# mismo es indispensable )ue el supervisor de obra otorgue la con$ormidad t/cnicade la capa de sub base mediante $ormularios propios de obra de tal $orma )ue puedadarse inicio a la construcción de la siguiente capa del pavimento.

os puntos de medición de los niveles serán seleccionados por el supervisor enlugares tomados al a!ar dentro de cada "00 mts de tal manera )ue se evite unadistribución inadecuada de los mismos. ; medida )ue la obra continu/ sindesviaciones en cuanto a espesores mas allá de las tolerancias admitidas el intervaloentre mediciones podrá alargarse llegando a un máximo de 300 mts.Cuando cierta comprobación del espesor escapa a las tolerancias permitidas sellevaran a cabo mediciones adicionales a distancias aproximada a los "0 mts hasta )uese compruebe )ue el espesor se encuentre dentro del parámetro admisible.Cual)uier !ona )ue aun siga desviándose del espesor de dise&o será removida hastaalcan!ar los valores establecidos.

B(se #e P()":

El volumen de sub base con$ormada aprobada por el supervisor será medido en m3compactados de con$ormidad con las secciones transversales de obra siendo el pagoe$ectuado una compensación total por insumos empleados en la partida.

0.02 BASE $RANLAR

Descripción 'e!"#"%")8(:Se trata de una capa de material granular de cantera y )ue es procesado por mediosmecánicos con el $in de satis$acer las exigencias t/cnicas y poder cumplir su cometidocomo elemento estructural de la via de construcción la misma )ue deberá ser rigurosamente tratada dado )ue ella servirá de super$icie de contacto con la carpeta

as$áltica de rodadura.

Su proceso constructivo se de$ine igual )ue la sub base como el batido extendidonivelación y compactación de la capa de acuerdo a los niveles $i,ados en los planos deobra.El proceso de compactación deberá llevarse a cabo con rodillos autopropulsadosvibratorios de "0 ton de peso nominal m#nimo para asegurar una e$iciente densi$icacióndel material por tanto es indispensable controlar el grado de compactación mediante elensayo ;S7 ('"::%5 6Cono de ;rena en una $recuencia m#nima de "0 mediciones por Fm. En los lugares donde lo indi)ue el supervisor )uien podr#a sugerir el uso de otros



e)uipos siempre )ue se veri$i)ue el grado de compactación logrando necesariamentedeberá tratarse como un producto triturado proveniente del cansado de materiales de r#odado )ue dicha condición le asegura propiedades $riccionantes necesarias para soportar lascargas de trá$ico y asegurar el correcto comportamiento de la estructura integral.

El material de base estará compuesto de gravas durables o $ragmentos de piedra y unrellenador de arena o part#culas $inas as# mismo será libre y exento de materia orgánica ydemás agentes contaminantes dado )ue su contacto con la me!cla as$áltica la convierte enuna super$icie extremadamente sensible a cual)uier perturbación.1na de$iciente compactación de la capa de 9ase dará origen a elevadas de$ormacioneselásticas ba,o cargas lo )ue supondrá una $atiga inesperada en la estructura signi$icandola pronta destrucción de la misma.

Re>?isi!"s Tcnic"s:os re)uerimientos t/cnicos de la capa de base granular serán5

>ranulometr#a

M(%%( N@ P"rcen!(e >?e p(s( en pes" olerancias

" I B0'"00 8:'"00 B:'"00 ?':" J:'B: J0'B0 ?':K %:'88 ::'80 J0'B2 ?'8

3?8 40'J: 30'%: :0'J0 ?'8 GH 4 30'%0 2:':: 3:':: ?'8 GH "0 20'4: ":'40 ?'8 GH 30 "2'2: ?': GH 40 ":'30 8'20 4'"4 ?'3 GH "00 GH 200 0'": 0'8 0'80 ?'3

ama&o máximo nominal D 2imite i)uido D 2: máximoLndice <lástico D 3 máximo C9@ *"00 7(S+ D 80 m#nimo*dos d#as de inmersión en agua+<art#culas Chatas y planas D 20 máximo Caras Nracturadas *retenidoen malla 3?8+ D J: dos caras

;brasión D 40 máximo E)uivalente de ;rena D 30 m#nimo Sales Solubles otales D 0.: máximo(urabilidad en sul$ato sodio D "2 a ": máximo

anto en $racción gruesay $ina

Compactación <roctor D "00 7(SMariación contenido humedad D ".:olerancia en la nivelación D ?' ".0 cm



;s# mismo es indispensable )ue el supervisor de obra otorgue la con$ormidad t/cnicade la capa de sub base mediante $ormularios propios de obra de tal $orma )ue puedadarse inicio a la etapa siguiente en la construcción del pavimento.

os puntos de medición de los niveles serán seleccionados por el supervisor enlugares tomados al a!ar dentro de cada "00 mts de tal manera )ue se evite unadistribución inadecuada de los mismos. ; medida )ue la obra continu/ sindesviaciones en cuanto a espesores mas allá de las tolerancias admitidas el intervaloentre mediciones podrá alargarse llegando a un máximo de 300 mts.Cuando cierta comprobación del espesor escapa a las tolerancias permitidas sellevaran a cabo mediciones adicionales a distancias aproximada a los "0 mts hasta )uese compruebe )ue el espesor se encuentre dentro del parámetro admisible.Cual)uier !ona )ue aun siga desviándose del espesor de dise&o será removida hastaalcan!ar los valores establecidos.

B(se #e P()":El volumen de base granular con$ormada aprobada por el supervisor será medido en

m3 compactados de con$ormidad con las secciones transversales de obra siendo el pago e$ectuado una compensación total por insumos empleados en la partida.

0.0 IMPRIMACION

Descripción 'e!"#"%")8(:Consiste en la aplicación de un riego bituminoso sobre la capa de base granular aprobada por el supervisor para lograr dos ob,etivos básicos5 mpermeabili!ar la estructura y servir de super$icie adherente con la carpeta as$áltica evitando as# corrimientos inesperados.<ara tal e$ecto se empleará as$altos del tipo 6cut bacO o diluidos grado 7C'30 o 7C'J0)ue cumplan los re)uisitos especi$icados en la norma ;S7 ('202J para tiempos de

curado medio. Eventualmente y si el supervisor lo dispone podrá utili!arse as$altos degrado @C'2:0 *;S7 ('2028' curado rápido+ me!clados con solventes de volatilidadsimilar al Ferosene industrial de modo de obtener viscosidades seme,antes al curadomedio.El riego as$áltico deberá ser aplicado solamente cuando el clima reporte temperaturassuperiores a los ":HC y cuando la super$icie de la v#a este ra!onablemente seca teniendoen cuenta )ue la temperatura del ligante 7C'30 será de %0HC.;ntes de la aplicación del riego deberá procederse a la limpie!a de la super$icie ya sea con barredoras mecánicas o aire a presión luego del cual y cuando el supervisor lo dispongase ordenara el riego con un camión imprimador previamente calibrado tanto en suvelocidad como en el caudal de as$alto diluido a regar por m2El supervisor previamente podrá veri$icar el real estado en )ue se encuentre el e)uipo

mecánico para llevar a cabo los traba,os debiendo en con,unto con el e,ecutor de obraelaborar un ábaco de calibración del tan)ue imprimador para varias velocidades derecorrido seg-n la textura de base granular )ue se tenga al momento de riego.

Re>?isi!"s Tcnic"s:os re)uerimientos t/cnicos del riego de imprimación serán5

<ara bases 6cerradas tasa D 0.32 a 0.3: gls?m2

<ara bases 6abiertas tasa D 0.38 a 0.4" gls?m2

Go se descartan otro tipo de dosi$icaciones de acuerdo al criterio delsupervisor.



B(se #e P()":Se pagara la partida de imprimación en metros cuadrados de super$icie regada y aceptada por el supervisor por tanto el costo debe incluir la compensación por toda la labor e insumosempleados en la e,ecución de la partida. Go se incluye la cantidad de galones de as$altodiluido empleado los mismos )ue serán reconocidos en el rubro de ;s$alto i)uido.

0.0 CARPETA ASFLTICA

Este traba,o consistirá en la colocación de una capa de me!cla as$áltica en caliente deacuerdo a los espesores dise&ados para el pavimento y construida sobre una super$icie preparada ba,o los criterios t/cnico para su dise&oEsta carpeta de rodadura será resistente a los agentes climáticos y a las cargar dinámicas yde $renado )ue suelen imponer los veh#culos por tanto la elección de los agregados as#como la cantidad de ligante cobran mucha importancia durante la etapa de dise&o.

C"'p"sición #e Mec%( #e ri#"s

las me!clas as$álticas se componen de un es)ueleto granular o me!cla de áridos *arena ygrava+ y un agente cohesivo o ligante as$áltico )ue envuelve a todas las part#culas para$ormar una me!cla homog/nea y resistente.os agregados p/treos como gravas arenas y $iller son por lo general producto detrituración de materiales de mayor tama&o *hormigón+ y se clasi$ican de modo gen/rico enagregado grueso y $ino los cuales estarán debidamente graduados y uni$ormes.os agregados as# procesados y me!clados en adecuadas proporciones $ormaran eles)ueleto mineral al cual deberá enmarcarse dentro del huso granulom/trico especi$icado ytambi/n adicionarse ligante as$áltico.

A)re)(#"s $r?es"sEs la porción de agregados retenidos en la malla GH 4 se compondrá de piedra o grava

triturada dichos materiales serán limpios y durables no estarán cubiertos de $inos per,udiciales ni terrones de polvo no deberán ser empleados agregados su,etos a pulimentarse o degradarse por acción del tra$ico. (urante su acopio estarán restringidasalturas sobre los 3 mts para evitar los e$ectos de la segregación y manipuleos innecesarios.Cuando la granulometr#a de los agregados aun tienda a la segregación durante el acopiodeberán suministrarse los materiales en dos o más sub tama&os los cuales deberán ubicarseen dos o más tolvas *de la <lanta de ;s$alto+ distintas para su posterior alimentación en$r#o.

os agregados gruesos deberán cumplir los siguientes re)uisitos5

(urabilidad en sul$ato de Sodio

*;S7 C'88+ D "2 máximo ;brasión *;S7 ('"3"+ D 40 máximo

<art#culas Chatas y alargadas*;S7 ('%B3+ D ": máximo Caras Nracturadas*dos caras retenido GH 4+ D J: m#nimo Caras Nracturadas*una cara retenido GH 4+ D B0 m#nimo;bsorción de agua *;S7 C'"2J+ D ".: máximo



A)re)(#"s Fin"sEs la porción de agregados pasantes la malla GH 4 y se compondrá de arenas y part#culas $inas provenientes ya sea de trituración y?o !arandeo al natural.(ichos agregados serán $ragmentados limpios moderadamente angulosas carentes degrumos de arcillas o polvo per,udiciales. <ara preservar ello es deseable )ue losacopios est/n cubiertos con mantos o plásticos para evitar las contaminaciones.Cuando se trate de me!clar dos o más agregados $inos ello se hará mediante tolvasseparadas y en los alimentadores en $r#o más no en los acopios de obra.

os agregados $inos deberán cumplir los siguientes re)uisitos5

(urabilidad en sul$ato de Sodio *;S7 C'88+ D "0 máximo E)uivalente de ;rena ;S7 ('24"B D :0 m#nimoLndice <lástico pasante malla GH 200 D 4 máximo Mariación de 7odulo de Nine!a D ?'0.2: máx.;bsorción de ;gua *;S7 C'"28+ D ".: máximo.Sales Solubles otales D 0.: máximo.

Re%%en" Miner(% " Fi%%er

Corresponde al material de relleno de origen mineral )ue sea necesario emplear como6rellenador de vac#os espesante del bet-n o como me,orador de adherencia entre losáridos y el as$alto.

Se compondrá de polvo calcáreo polvo de roca cemento <órtland cal hidratada uotra sustancia no plástica. Estos materiales deberán estar libres de materia extra&adebiendo estar secos para $luir libremente al instante de su incorporación a la me!cla.Su >ranulometr#a cumplirá el siguiente uso5

M(%%( N@ P(s(n!e en Pes"

30 "00:0 B: ' "00200 J0 ' "00

a cal hidratada de emplearse deberá cumplir con los re)uerimientos;;SPA 7 303'8B y el cemento <órtland con ;;SPA 7 8:'B3

Ce'en!" As%!ic"(e$inido como el insumo bituminoso de caracter#sticas termoplásticos responsable deaglutinar la me!cla cohesiva y estable. <roducto del re$ino del petróleo se procesa enre$iner#as y es $unción directa de las propiedades del crudo )ue lo origina.El cemento as$áltico será homog/neo carente de agua y no contendrá espumas alinstante de calentarlo a "4: HC.Sus principales propiedades y exigencias t/cnicas son5



Pr"pie#(#es M8ni'" MGi'"

<enetración a 2:Hc "00gr. : seg.*0." mm+ D %0 J0<unto de n$lamación Maso abierto Cleveland D 230HC(uctilidad 2:HC :cm por minuto D "00 cmSolubilidad en tricloroetileno D BBEnsayo de Aliensis D negativoLndice de <enetración D '".0 ".0Ensayo de <el#cula (elgada<erdida por calentamiento a "%3HC. : horas D ' 0.8<enetración del residuo del original *0."mm+ D :4(uctilidad del residuo a 2:HC. :cm por min. D :0

A#i!iH" p(r( As(%!"(e ser necesario me,orar la adherencia entre el agregado y el bet-n se empleara un aditivo detipo am#nico )ue asegure la me,or adhesividad aun en las peores condiciones de temperatura

y humedad tal insumo será $ácilmente me!clado con el cemento as$áltico a las temperaturasde traba,o.a dosi$icación del aditivo será el resultado de una serie de análisis de laboratorio empleandosucesivas tasas hasta obtener un revestimiento as$áltico superior al B: del área de áridoexpuesto.

F"r'?%( #e !r(&(" p(r( %( Mec%( As%!ic(

;ntes de iniciar la partida el e,ecutor de obra deberá entregar al supervisor por escrito la$ormula ideal de me!cla )ue empleará en la obra. Esta $ormula consta de la me!cla de áridoslas caracter#sticas de es$uer!o de$ormación de la me!cla bituminosa dise&ada y lascondiciones de operatividad durante la colocación.

Esta in$ormación deberá contener un porcenta,e de$inido y -nico del agregado integral )ue pasa por cada uno de los tamices establecidos un tenor de as$alto establecido donde tambi/nse incluyan tolerancias pre establecidas una temperatura de me!cla as# como a)uella a la cualse colocará y compactará en pista. Evidentemente todas estas exigencias deberán estar re$rendadas con certi$icados de calidad emanados del laboratorio de control de calidad.

El ingeniero supervisor aprobara el dise&o someti/ndolo a un tramo de prueba donde severi$icarán todas las propiedades ensayadas a nivel de gabinete o laboratorio y as# mismoestablecer los procedimientos de construcción respectiva para la correcta colocación de lacarpeta as$áltica.

C"'p"sición #e %( 'ec%( #e ri#"s

a me!cla de agregados se compone de agregados minerales bien graduados de tama&osgruesos $inos y relleno mineral en proporciones tales )ue reprodu!can una curvagranulom/trica continua aproximadamente paralela y centrada en el huso especi$icado. a$ormula de me!cla de obra será determinada para las condiciones de operación de planta de producción de me!cla y deberá ser probada en la misma con la intención de veri$icar la curvateórica de dise&o.os porcenta,es de los agregados )ue se dan en la siguiente tabla corresponden a pesos secosde material )ue pasan por los tamices5



M(%%( N@ C(p( #e r"#(#?r( T"%er(nci(sA B C

" "00 ?'8K "00 "00 80'"00 ?'8

3?8 J0'B0 %0'80 ?'J GH 4 :0'J0 44'J4 48'%: ?'J GH 8 3:':0 28':8 3:':0 ?'% GH 30 "8'2B ?': GH :0 "3'23 :'2" "3'23 ?': GH "00 8'"% ?'4 GH 200 4'"0 2'"0 0'80 ?'3

Mariación del contenido de cemento as$áltico será de ?' 0.:

a $ormula de me!cla de áridos con sus tolerancias admisibles producirá el huso

granulom/trico de control de obra llamada 6$a,a de traba,o debi/ndose producir una me!claas$áltica dentro de este espectro cual)uier variación deberá ser investigada y corregida. Cuando se compruebe alg-n cambio en el material o cuando se decida alterar el lugar de su procedencia se deberá preparar una nueva $ormula de traba,o )ue satis$aga lasespeci$icaciones t/cnicas la misma )ue será presentada y aprobada por el supervisor.

C(r(c!er8s!ic(s #e %( Mec%( As%!ic( en C(%ien!eas propiedades $#sicas mecánicas de las me!clas bituminosas en calientedeberán ser evaluadas mediante el m/todo ;S7 ('"::B 6@esistencia alNlu,o <lástico empleando el e)uipamiento 7arshalll las mismas )ue acontinuación se describen5

GH >olpes por cara en las bri)uetas DJ:Estabilidad *Og+ D8"0 Og m#nimoNlu,o *mm+ D2 a 4 mm Mac#os de aire D3 a :

Mac#os en agregado mineral M7; D"3 min. *tama&o máximonominal "B mm+

Lndice de @igide! *Og?cm+ D"J00 a 3000 Og?cmLndice de Compatibilidad D: m#nimoEstabilidad @etenida24 horas%0HC en D80 m#nimo;gua

@elación $inos?ligante D0.% a ".2;dherencia agregado'bet-n ;S7 ('3%2:DB: de revestimiento@esistencia @etenida a la racción D80 m#nimo;S7 (48%J

(e no poder cumplir las exigencias de adherencia tipi$icada en los ensayos ;S7 ('3%2: y ;S7 ('48%J será imprescindible adicionar un aditivo aminico me,orador de adhesividad entre los áridos y el ligante en proporciones deducidas de ensayossucesivos )ue originaran una curva de calibración 6adherencia Ms aditivo.1na segunda alternativa al problema antes descrito es la incorporación de calhidratada en proporciones a de$inir durante la etapa de dise&o.



El contenido optimo del cemento as$áltico será determinado basándose enlas curvas de energ#a de compactacion constante vs. de ligante as$áltico basándose como punto de partida una cantidad de vac#os de aire de dise&oen la me!cla igual a 4as me!clas en caliente se extenderán con e)uipo adecuado o de enrasadoy densi$icado con rodillos metálicos lisos de doble rola y neumáticos de pesos m#nimos e iguales a "0 y "8 ton respectivamente con presión dein$lado para los neumáticos de J: a 8: psi;s# mismo no se permitirá colocar me!cla as$áltica con climas lluviososcuando la super$icie a pavimentar no estuviese seca o la temperaturaambiente sea in$erior a "0HC.as plantas industriales de preparación de me!cla deberán contar con5an)ues termoplásticos para almacenamiento de as$alto;limentadores en $r#oSecadoraQuemador

olvas de almacenamiento y cribas(ispositivos de control del material bituminosoE)uipo termom/tricoCaptador de polvoaboratorio de control de calidadE)uipos de Seguridad

Atros re)uisitos constructivos de me!clas as$álticas en caliente )uedeberán satis$acerse son5Ra capa terminada no podrá variar en su espesor de dise&o en mas de para lo cual se deben e,ecutar mediciones antes y despu/s decompactar la me!cla as# como tambi/n una ve! concluido el proceso de

densi$icaciónRa super$icie del pavimento será veri$icada mediante reglas metálicas de3 a 4 mts de longitud tanto transversal como longitudinalmente deencontrarse alguna irregularidad deberá corregirse removiendo alg-n áreaelevada o rellenando con 6me!cla $ina alguna depresión encontrada.Ros bordes del pavimento serán rectil#neos y coincidentes con el tra!oeliminando todo exceso de material recortado una ve! culminado el proceso de pavimentación en procura de preservar el medio ambiente.Ras ,untas entre tramos adyacentes sean longitudinales o trasversalesdeberán traslaparse como m#nimo ": cm para permitir la per$ecta adhesiónal carril vecino.Ra compactacion será aprobada por el supervisor para lo cual se

emplearan testigos recuperados en pista por medio de per$oracionesdiamantinas y cumplirá con los siguientes parámetros5(CTDB8 (7(iTDBJ (7

(onde

(i5 pesos unitarios individuales obtenidos en el área pavimentada de la producción diaria(C5 promedio de : valores de (i durante la producción diaria(75 promedio de los pesos unitarios de laboratorio obtenidos durante la producción diaria Seg-n ;S7 ('"::B.



B(ses #e P()":(e acuerdo a lo indicado anteriormente se pagará la partida en m3 compactosaceptados por el supervisor as# como tambi/n la cantidad de galones consumidos decemento as$áltico $iller mineral empleado en toneladas y cantidad en Oilogramos deaditivo me,orador de adherencia.odas las actividades complementarias como extracción procesamiento de áridos preparación en plantas serán incluidas en el costo total como compensación de losrecursos empleados no incluy/ndose el transporte de me!cla.

As(%!" só%i#" PEN <0=0

Esta partida se re$iere al cemento as$áltico de penetración %0?J0 empleado en la preparación de me!cla as$áltica en caliente y cuyas caracter#sticas se detallaron en04.04.04B(ses #e P()":Se medirán la cantidad de galones consumidos en la me!cla de acuerdo a sudosi$icación de dise&o y mediante mediciones en planta y en presencia del supervisor.

Siendo el pago de esta partida la compensación por los insumos consumidos

A#i!iH" p(r( As(%!"

Esta partida se re$iere al aditivo me,orador de adherencia empleado en la preparaciónde me!cla as$áltica en caliente y cuyas caracter#sticas se detallaron en 04.04.04B(ses #e P()":Se medirán la cantidad de Oilogramos consumidos en la me!cla de acuerdo a sudosi$icación de dise&o y mediante mediciones en planta y en presencia del supervisor.Siendo el pago de esta partida la compensación por los insumos consumidos

0;. TRANSPORTE

El transporte para el rubor movimiento de tierras y para el rubro pavimentos se pagarátomando en cuenta el volumen por la distancia de transporte *m3xOm+ y se pagaran enlas siguientes partidas5

0:.0" Tr(nsp"r!e #e M(!eri(% ( E%i'in(r 5(s!( #e 1 J'.0:.02 Tr(nsp"r!e #e M(!eri(% ( E%i'in(r Desp?s #e 1J'.

Descripción:

os vol-menes de material a eliminar serán medidos en su posición original y entodo los casos los vol-menes serán multiplicados por la distancia de transporte enOilómetros distancia comprendida entre los centros de gravedad del material a su posición original y $inal *d"+ menos la distancia de transporte libre de pago de "20m.*d2 D d" = 0."20 Fm.+.B(ses #e Me#ición P()":Se medirán la cantidad de material a eliminar por 73'F7 y mediante mediciones enobra y en presencia del supervisor. Siendo el pago de esta partida la compensación por los insumos consumidos



0:.03 Tr(nsp"r!e #e M(!eri(% $r(n?%(r 5(s!( #e 1J'.0:.04 Tr(nsp"r!e #e M(!eri(% $r(n?%(r Desp?s #e 1J'.

Descripción:

Este transporte de material incluye material proveniente de canteras para bases y sub.'bases material excedente de corte para terraplenes.

a+ <ara material procedente de cantera5

os vol-menes de material utili!ados para la con$ormación de rellenossub.'bases y bases granulares serán medidos en su posición $inal enmetros c-bicos compactados y en todos los casos los vol-menes seránmultiplicados por la distancia de transporte en Oilómetros distanciacomprendida entre los centros de gravedad cada Oilómetro de materialcolocado y ubicación de la planta de producción de agregadosconstituyendo la distancia d"* d2Dd"+.

b+ <ara material procedente de excedente de corte y sobre excavacionesos vol-menes de material utili!ados en la con$ormación de rellenosserán medidos en su posición $inal a metros c-bicos compactados y entodos los casos los vol-menes serán multiplicados por la distancia detransporte en Oilómetros distancia comprendida entre los centros degravedad del material en su posición original y $inal *d"+ menos ladistancia de transporte libre de pago de "20 m. * d2 D d" = 0."20 Fm.+

B(ses #e Me#ición P()":Se medirá y se pagara la cantidad de material granular por 73'F7mediante mediciones en obra y en presencia del supervisor. Siendo el pago de esta partida la compensación por los insumos consumidos

0:.0: Tr(nsp"r!e #e Mec%( As%!ic( 5(s!( #e 1J'.0:.0% Tr(nsp"r!e #e Mec%( As%!ic( Desp?s #e 1 J'.

Descripción:

Este transporte se re$iere exclusivamente al transporte de la me!claas$áltica desde la planta hasta su lugar de colocación.

os vol-menes determinados son en su posición $inal *compactados+ y lasdistancias *en Filómetros+ corresponden de la planta al centro de gravedad

de cada Oilómetro de me!cla colocada *d2 D d"+.

B(ses #e Me#ición P()":Se medirá y se pagara la cantidad de material de me!cla as$áltica por 73'F7 mediante mediciones en obra y en presencia del supervisor. Siendoel pago de esta partida la compensación por los insumos consumidos



MÉTODO DE MEDICIN:

<resenta dos casos5

<ara d2 U " Fm.

' ransporte hasta " Fm.5 a unidad de medida del transporte "

Oilómetro será computado en m3 x Fm. seg-n5 M x d2.' ransporte despu/s de " Fm. 5 0

<ara d2 ≥ " Fm.

Si la distancia de transporte *d2+ es igual o mayor )ue " Fm. el primerOilómetro se pagará con partida transporte hasta " Fm. el resto se pagarácon la partida ransporte despu/s de " Fm.

' ransporte hasta " Fm.5 a unidad de medida del transporte "Oilómetro será computado en m3 x Fm. seg-n 5 M x d2. donde d2 D "Fm.

' ransporte despu/s de " Fm. 5 a unidad de medida del transporte

despu/s de " Fm. será computado en m3 x Fm. seg-n 5 M x * d2 = "Fm.+.

En todos los casos tanto el volumen 6M como la distancia de transporte6d2 ser considerada seg-n descripción para cada partida considerada enla partida gen/rica 6ransportes 6.

a distancia de transporte se medirá a lo largo de la ruta más cortadeterminada por el superior. Si la Entidad E,ecutora elige transportar porcamino más largo de la ruta elegida por el supervisor.

Si la Entidad E,ecutora construye un camino corto para el transporte

abandonado el camino elegido por el supervisor los cómputos para el pagose harán con la distancia medida a lo largo de la ruta elegida y no se pagará los traba,os )ue haya hecho la Entidad E,ecutora en la construccióndel nuevo camino.

Criterio general para las partidas de transporte es )ue los $actoresvolum/tricos del material a transportar están incluidos en los preciosunitarios y )ue los tiempos de carga y descarga están incluidos en las partidas de transporte para distancias menores a " Fm. El carguio delmaterial a eliminar y del material de corte para la con$ormación derellenos están considerados en la partida 6Cargu#o a Camión Mol)uete6 y para las otras partidas aplicables dentro de la propia partida.

B(ses #e P()":

a cantidad de metros c-bicos determinados en la $orma descritaanteriormente se pagará al precio unitario de transporte por cada metroc-bico por Oilómetro entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirácompensación integra por toda mano de obra e)uipo herramientas eimprevistos necesarios para completar la partida correspondiente. En elcaso de longitudes menores a " Fm. se pagará en todos los casos lalongitud e$ectiva recorrida por el volumen transportado.



0<. OBRAS DE ARTE

$ener(%i#(#es:a presente Especi$icación /cnica tiene como ob,etivo establecer las Gormas /cnicas procedimientos re)uisitos y exigencias m#nimas a ser cumplidas por la inspección en los procesos de selección de materiales y proporciones asimismo en los procedimientosconstructivos y control de calidad a ser utili!ados en la mano de obra de concretoarmado.as indicaciones en los planos detalles t#picos y especi$icaciones t/cnicas especiales del proyecto tienen procedencia sobre estas especi$icaciones t/cnicas generales las cualescomplementan a las Gormas /cnicas de Edi$icaciones de Concreto ;rmado.Comprende las obras de concreto )ue llevan armadura metálica además comprende ensu e,ecución una estructura temporal *enco$rado+ y otro permanente *concreto armado+.

M(!eri(%es:

• Ce'en!".' (eberá ser <órtland ipo de $abricación reciente y en buen estado no deberá haber sido almacenado más de %0d#as antes de su empleo. Cemento pasado o recuperado de la limpie!a de los sacos nodeberá ser usado en la obra.El cemento deberá ser almacenado en coberti!os o en barracas impermeables ycolocado sobre un piso levantado del suelo. El cemento será recha!ado si contienegrumos o costras.

• A)?(.' (eberá ser $resca limpia librede aceite ácidos álcalis aguas negras minerales nocivos materia orgánica $angos)ue pueden a$ectar la resistencia o durabilidad del concreto resultante.

• 5"r'i)ón.' (ebe ser una me!cla naturalde arena y piedra en un contenido de 40 á :0 de arena y %0 á :0 de piedra ograva la arena debe estar con$ormada por part#culas duras y resistentes la piedra seráresistente y compacta el hormigón estará exento de suciedad materia orgánicaarcilla y cual)uier otra sustancia da&ina al concreto. Será abastecida de la cantera del@#o Cumba!a.as sustancias da&inas )ue puede contener serán5

''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' S1S;GC;

'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' errones de arcilla 0.:' 7aterial )ue pase la malla GV. 200 0.:

' 7ateriales ligeros 2.0' Atras sustancias ".0'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

El tama&o del agregado grueso será máx.D "IW en losas ymuros armados.



• Pie#r(.' (eberá tener un tama&o máximo de % y será resistente y compacta libre de

polvo arcilla materia orgánica o cual)uier otro material o sustancia da&ina para elconcreto. Será abastecida de la cantera del @#o Cumba!a.

• A%'(cen('ien!" #e '(!eri(%es.' El cemento será almacenado en un lugar secoaislado del suelo y protegido de la humedad y lluvias.

os agregados *hormigón y piedra+ serán almacenados separadamente libre dealteraciones en su contenido de humedad contenido de arcilla y?o materia orgánica.

• D"siic(ción.' os dispositivos para la medición de materiales deben mantenerselimpios y deberán descargarse completamente sin de,ar saldo.El Arganismo E,ecutor reali!ará la dosi$icación de me!clas de acuerdo a las Gormas

/cnicas. Esta dosi$icación permitirá estar seguros de cubrir lo indicado en los planosen todo caso se veri$icará en un laboratorio especiali!ado.

• Mec%(#" en!re)(.' El concreto deberá ser me!clado completamente en uname!cladora mecánica la cual será usada en estricto acuerdo a su capacidad máxima ylas revoluciones por minuto especi$icado por el $abricante manteni/ndose un tiempode me!clado m#nimo de ".: minutos por tanda despu/s de )ue todos los materialesincluyendo el agua hayan sido introducidos en el tambor.El concreto deberá ser me!clado para su uso inmediato.El contenido completo de una tanda debe ser sacado de la me!cladora antes deempe!ar a introducir los materiales para la tanda siguiente. Go se permitirá el reme!clado del concreto.

• Tr(nsp"r!e.' El concreto será transportado de la me!cladora a los puntos devaceado tan rápidamente como sea posible y en $orma tal )ue se impida lasegregación o p/rdida de los ingredientes.

• C"%"c(ción " H(ce(#".' ;ntes de vacear el concreto se eliminará todo deshecho delespacio )ue va a ser ocupado por el concreto.El concreto deberá ser colocado lo más cerca posible a su ubicación $inal paraevitar doble manipuleo.El concreto debe ser colocado y vaceado en una operación contin-a por cadasección de la estructura en $orma )ue no se separen las proporciones $inas y

gruesas y deberá ser extendido en capas hori!ontales donde sea posible.Si una sección no puede ser llenado continuamente las ,untas de construcción seharán en puntos )ue no sean potenciales de $alla o ba,o aprobación del [email protected] permitirá me!clas con mayor #ndice de asentamiento cuando debe llenarse sobreacero de re$uer!o en sitios estrechos y para eliminar bolsas de aire y burbu,as. Go se permitirá ca#da libre del concreto a los enco$rados de más de ".: mts. dealtura.

• C"'p(c!(ción.' Se e,ecutará empleando vibraciones de inmersión. a vibración encual)uier punto deberá ser de duración su$iciente para lograr la consolidación perono deberá prolongarse al punto en )ue ocurra la segregación.



• Ac(&(#" #e %(s s?pericies #e% c"ncre!".' nmediatamente despu/s del retiro de losenco$rados todo alambre o dispositivo de metal )ue sobresalga usados para su,etar los enco$rados y )ue pase a trav/s del cuerpo del concreto deberá ser )uitado ocortado hasta por lo menos 2 cm. deba,o de la super$icie del concreto.odos los pe)ue&os agu,eros hondonadas y huecos )ue apare!can al ser retiradoslos enco$rados deberán ser rellenados con mortero de cemento me!clado en lasmismas proporciones )ue el empleado en la me!cla de obra.a existencia de !onas excesivamente porosas pueden ser a ,uicio del Supervisorcausa su$iciente para el recha!o de una estructura. En tal caso el ArganismoE,ecutor deberá proceder a retirarla y construirla de nuevo a su costo.

• Ens(" #e c"ncre!".' se hará un ensayo deespecimenes por cada d#a de vaceado y por cada clase de concreto. El ngenieroresponsable de la obra seg-n criterio hará el n-mero ra!onable de ensayos durante

el progreso del traba,o. os valores )ue se obtengan de los ensayos deberán ser por lo menos iguales o mayores a la resistencia especi$icada.El constructor llevará un registro de cada testigo $abricado donde constará la $echade la elaboración la clase de prueba resultado de la prueba y n-mero de la misma.Estos espec#menes o testigos serán enviados a un aboratorio Especiali!ado el cualin$ormará sobre los resultados de las pruebas.

• C?r(#" #e% c"ncre!".' odo concreto serácurado por un per#odo no menor de J d#as consecutivos mediante procedimientosapropiados y será aplicado de inmediato para evitar agrietamientos y p/rdida dehumedad del concreto.

0<.01. VEREDAS LON$ITDINALES

0%.0".0" CONCRETO FKC10 J$.CM2 PARA VEREDAS

Descripción:Se construirá en la parte correspondiente al tránsito peatonal en lo )ue respecta ala preparación del sitio y $abricación del mismo se tomarán como base lasespeci$icadas para veredas.;l momento de construirse las veredas a /stas se les provisionará de unainclinación hacia la pista de 2. El revestimiento o la super$icie se dividirá en pa&os de " m. de lado con bru&a los bordes de veredas se rematarán con bru&a decanto tambi/n se colocaran ,untas de dilatación cada "2.mts. Será convenientede,ar con cierta aspere!a al piso.<ara las veredas se emplearán concreto cuya resistencia será igual a $XcD"40Og?cm2 y eD4 la piedra empleada será limpia dura y de una clase conocida por su durabilidad se recha!ará piedra )ue haya sido )uebrada debido a descargas$uertes en la cantera o en obra.os acabados deben ser super$icie nivelada de acuerdo a lo indicado en los planosrugosa o $rotachada. Se podrá retirar los costados de los enco$rados despu/s de "2horas de colocado el concreto.(espu/s de su endurecimiento inicial se humedecerá eventualmente lassuper$icies someti/ndole a un curado de J d#as para el enco$rado de las veredas

se utili!ará en lo posible tablas cepilladas y )ue no presenten de$ormaciones en sulongitud.



M!"#" #e Me#ición:Será por metro c-bico *'+ de concreto vaciado obtenido del ancho de base por su longitud seg-n lo indican los planos y aprobados por ingeniero responsable dela obra.F"r'( #e P()":El volumen determinado como está dispuesto será pagado al precio unitario delcontrato por metro c-bico *'+ de concreto vaciado seg-n lo indican los planosentendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por mano deobra me!cladora vibradora materiales *cemento hormigón madera etc.+herramientas e imprevistos necesarios para el vaciado de concreto.

%.".2 ENCOFRADO , DESENCOFRADO PARA VEREDAS

Descripción:Se empleará en lo posible tablas lisas o cepilladas y )ue no presentende$ormaciones en su longitud a $in de obtener una super$icie libre deimper$ecciones llevarán en lo posible arriostres y re$uer!os de acuerdo a loses$uer!os re)ueridos cada ".0 mts. <ara )ue conserven su rigide!. Go se permitiráel uso de madera en mal estado. os enco$rados deben tener una resistencia yestabilidad su$iciente para soportar es$uer!os estáticos y dinámicos *peso propiocirculación del personal vibrado del concreto y eventuales cargas de sismo+. Eldimensionamiento y las disposiciones constructivas *apuntalamiento+ de losenco$rados serán de responsabilidad del Constructor. os enco$rados deberán ser humedecidos antes de depositar el concreto y sus super$icies interiores lubricados para evitar cangre,eras. odo enco$rado para volver a ser usado no deberá

presentar de$ormaciones y deberá ser limpio. El ngeniero responsable de la Abradirigirá las labores de desenco$rado impartirá las instrucciones y tomará las precauciones debidas para evitar accidentes.

os enco$rados no podrán retirarse antes de los siguientes pla!os5

''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' <A (E EGCAN@;(A <;YA'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 7uros 03 d#as' Nondo de losa 2" d#as'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

as discrepancias entre los <lanos y la estructura construida tendrán unatolerancia seg-n el siguiente cuadro5

''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ES@1C1@; AG>1( AE@;GC;

@EQ1E@(; *en cm.+'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' <lomada en 3 7ts. ".2J columnas y muros % 7ts. ".B0

' Mariación en espesor en En de$ecto ".2J losa y vigas En de$ecto 0.%3



' @ecubrimiento (e :.0 cm. 0.%3 (e J.: cm. ".2J

'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

M!"#" #e Me#ición:El m/todo de medición será por metro cuadrado *'26 de madera tornilloobtenidos del ancho de base y por su longitud seg-n se indican en los planos y aprobados por el ingeniero responsable de la obra.

F"r'( #e P()":El área determinado como está dispuesto será pagado al precio unitario delcontrato por metro cuadrado *'2+ de enco$rado y desenco$rado conmadera tornillo seg-n lo indican en los planos entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por la mano de obramateriales *madera clavos y alambre+ herramientas e imprevistosnecesarios para el enco$rado y desenco$rado.

0%.02. VEREDAS BOCACALLES

0%.02.0" CONCRETO FKC10 J$.CM2 PARA VEREDASIDENT. 0<.01.01

0%.02.02 ENCOFRADO , DESENCOFRADO PARA VEREDASIDENT. 0<.01.02

0%.03 BERMAS LATERALES

0%.03.0" CONCRETO FKC 10 J$CM2 EN BERMAS

Descripción:

El concreto a usarse en las bermas de $ZcD"40 Og?cm2 la sección del elementoestructural será tal y como se indica en los planos estructurales del proyecto.

M!"#" #e Me#ición:

a medición se e$ectuará por 'e!r" c9&ic" *'+ de concreto vaciado obtenido delancho de la berma por su espesor y por su longitud seg-n lo indican los planos yaprobados por el ngeniero @esidente de la obra previa orden del Supervisor.

B(ses #e P()":

El concreto armado de la berma será pagado al precio unitario del contrato por 'e!r" c9&ic" *'+ del volumen de vaciado seg-n lo indican los planosentendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por manode obra me!cladora vibradora materiales *cemento hormigón madera etc.+herramientas e imprevistos necesarios empleados en su e,ecución.



0%.03.02 PISO DE CANTO RODADO EN BERMAS

Descripción:

Se empleará piso de canto rodado en todas las áreas destinadas a estacionamientos de bermas laterales considerados en los planos del proyecto para el cual previamente se procederá al me,oramiento del terreno de $undación mediante la compactación re$iney nivelación de la !ona con material de pr/stamo.

a preparación del terreno base y el acabado de la berma se reali!arán de la siguientemanera5

' Se deberá excavar y eliminar el material del terreno base me,orando con un nuevomaterial en a)uellas !onas )ue la evaluación lo permita procediendo a lacompactación respectiva en capas de 0.20 mts de espesor.

' eniendo en cuenta el nivel de piso terminado de la berma y al mismo tiempo elespesor del piso se procederá a $i,ar los niveles in$eriores del piso )ue por lo generales hasta donde se necesita colocar material de relleno.

' Sobre el nivel de suelo debidamente compactado se procederá a vaciar el concretoespeci$icado para este tipo de obra hasta la mitad del espesor considerado para la berma sobre el cual se procederá a colocar las gravas del tipo canto rodadodebidamente seleccionadas hasta un diámetro máximo de 4 pulgadas el colocado sereali!ará en concordancia a lo detallado en los planos del proyecto.

M!"#" #e Me#ición:

a medición se e$ectuará por 'e!r" c?(#r(#" *'2+ de área de berma obtenido como producto del ancho por su longitud seg-n lo indican los planos y aprobados por elngeniero @esidente de la obra previa orden del Supervisor.

B(ses #e P()":

El piso de canto rodado será pagado al precio unitario del contrato por 'e!r"c?(#r(#" *'2+ de área de berma lateral seg-n lo indican los planos entendi/ndose)ue dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra me!cladoravibradora materiales *cemento hormigón madera etc.+ herramientas e imprevistosnecesarios ha emplearse en su e,ecución.

0%.03.03 ENCOFRADO , DESENCOFRADO PARA BERMASIDENT. 0<.01.02



0%.04. SARDINEL

0%.04.0" CONCRETO FKC 1=; J$CM2 PARA MRO SARDINEL

Descripción:

El concreto a usarse en muros de sardinel tendrá una carga a la rotura de $ZcD"J:Og?cm2 la sección del elemento estructural será tal y como se indica en los planosestructurales del proyecto.

M!"#" #e Me#ición:

a medición se e$ectuará por 'e!r" c9&ic" *'+ de concreto vaciado obtenido delancho del muro por su espesor y por su longitud seg-n lo indican los planos y

aprobados por el ngeniero @esidente de la obra previa orden del Supervisor.B(ses #e P()":

El concreto armado del muro de sardinel será pagado al precio unitario del contrato por 'e!r" c9&ic" *'+ del volumen de vaciado seg-n lo indican los planosentendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por mano deobra me!cladora vibradora materiales *cemento hormigón madera etc.+herramientas e imprevistos necesarios empleados en su e,ecución.

0%.04.02 CONCRETO FKC 10 J$CM2 PARA CIMIENTO SARDINEL

Descripción:El concreto a usarse en muros de sardinel tendrá una carga a la rotura de $ZcD"40Og?cm2 la sección del elemento estructural será tal y como se indica en los planosestructurales del proyecto.

M!"#" #e Me#ición:

a medición se e$ectuará por 'e!r" c9&ic" *'+ de concreto vaciado obtenido delancho del muro por su espesor y por su longitud seg-n lo indican los planos yaprobados por el ngeniero @esidente de la obra previa orden del Supervisor.

B(ses #e P()":

El concreto armado del muro de sardinel será pagado al precio unitario del contrato por 'e!r" c9&ic" *'+ del volumen de vaciado seg-n lo indican los planosentendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por mano deobra me!cladora vibradora materiales *cemento hormigón madera etc.+herramientas e imprevistos necesarios empleados en su e,ecución.

0%.04.03 ENCOFRADO , DESENCOFRADO DE SARDINEL

Descripción:

Se empleará en lo posible tablas lisas o cepilladas y )ue no presenten de$ormacionesen su longitud a $in de obtener una super$icie libre de imper$ecciones llevarán en lo



posible arriostres y re$uer!os de acuerdo a los es$uer!os re)ueridos cada un metro para )ue conserven su rigide!. Go se permitirá el uso de madera en mal estado.

os enco$rados deben tener una resistencia y estabilidad su$iciente para soportar es$uer!os estáticos y dinámicos *peso propio circulación del personal vibrado delconcreto y eventuales cargas de sismo+. El dimensionamiento y las disposicionesconstructivas *apuntalamiento+ de los enco$rados serán de responsabilidad de laEntidad E,ecutora.

os enco$rados deberán ser humedecidos antes de depositar el concreto y sussuper$icies interiores lubricados para evitar cangre,eras.

odo enco$rado para volver a ser usado no deberá presentar de$ormaciones y deberáser limpio.

El ngeniero @esidente de la Abra dirigirá las labores de desenco$rado impartirá lasinstrucciones y tomará las precauciones debidas para evitar accidentes con previaorden del Supervisor.

os enco$rados no podrán retirarse antes de los siguientes pla!os5

<AS (E EGCAN@;(A <;YA

' 7uros

' Nondo de losa tapa

03 d#as

2" d#as

as discrepancias entre los planos y la estructura construida tendrán unatolerancia seg-n lo indicado en el siguiente cuadro5

ES@1C1@;

@EQ1E@(;

AG>1(

*en cm.+

AE@;GC;

' <lomada en columnas y muros

' Mariación en espesor losa yvigas

' @ecubrimientos

3 7ts.

% 7ts.

En de$ecto

En de$ecto

(e :.0 cm.

(e J.: cm.

".2J

".B0

".2J

0.%3

0.%3

".2J

;demás se utili!ará triplay para reali!ar los enco$rados en !onas de curva para darle un me,or acabado a la obra.

M!"#" #e Me#ición:

El m/todo de medición será por 'e!r" c?(#r(#" 7'26 de madera tornillo

obtenidos del ancho de base y por su longitud seg-n se indican en los planos



y aprobados por el ngeniero @esidente de la obra previa orden delSupervisor.

B(ses #e P()":

El área determinado como está dispuesto será pagado al precio unitario delcontrato por 'e!r" c?(#r(#" 7'26 de enco$rado y desenco$rado con maderatornillo seg-n lo indicado en los planos entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por la mano de obra materiales *maderaclavos y alambre+ herramientas e imprevistos necesarios para el enco$rado ydesenco$rado.

0%.04.04 ACERO CORR$ADO F, 200 J$CM2

Descripción:

Consiste en el aprovisionamiento y colocación de barras de acero de re$uer!oliso o corrugado. Se utili!arán barras corrugadas de acero estructural >rado%0 con una capacidad de es$uer!o a la $luencia de Ny D 4200 Og?cm2.

El corte doblado y colocación del acero de re$uer!o tendrá )ue su,etarseestrictamente a lo especi$icado en los planos de detalles.

os re$uer!os se almacenarán $uera del contacto con el suelo y se mantendránlibres de tierra y suciedad aceite grasa y oxidación. odas las barras deacero carecerán de suciedad aceite pintura grasa escama óxido y cual)uier cosa )ue pueda reducir su adherencia en el momento de su colocación.

a Colocación y $i,ación de las varillas se asegurará por medio de alambre dehierro retorcido. a distancia libre entre las varillas paralelas no deberá ser menor de I veces del tama&o máximo del agregado. os empalmes por superposición deberán ser iguales a por lo menos 2: diámetros.

El recubrimiento de los miembros estructurales en las )ue el concreto sedeposita contra el suelo o en contacto con el agua tendrá no menor de J.: cmel recubrimiento no será menor de :.0 cm para losas y de J.: cm para muros.

M!"#" #e Me#ición:

El m/todo de medición será por i%")r('"s *J).6+ de acero armadoobtenidos de su peso y cantidad seg-n se indican en los planos y aprobados por el ngeniero @esidente de la obra previa orden del Supervisor.

B(ses #e P()":

El peso y la cantidad determinado como está dispuesto será pagado al preciounitario del contrato por i%")r('" *J).+ de acero armado seg-n se indicanen los planos entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirácompensación total por mano de obra ci!alla materiales *alambre+herramientas e imprevistos necesarios para la habilitación de armadura deacero.



0<.0;. CNETA

%.:." CONCRETO FKC1=; J$.CM2 PARA PISO DECNETA

Descripción:<ara el piso de alcantarilla se emplearán concreto cuya resistencia seráigual a $XcD"J: Og?cm2 la piedra empleada será limpia dura y de unaclase conocida por su durabilidad se recha!ará piedra )ue haya sido)uebrada debido a descargas $uertes en la cantera o en obraos acabados deben ser super$icie nivelada de acuerdo a lo indicado en los planos rugosa o $rotachada. Se podrá retirar los costados de losenco$rados despu/s de "2 horas de colocado el concreto.(espu/s de su endurecimiento inicial se humedecerá eventualmente lassuper$icies someti/ndole a un curado de J d#as para el enco$rado de losmuros de la alcantarillas se utili!ará en lo posible tablas cepilladas y )ueno presenten de$ormaciones en su longitud.

M!"#" #e Me#ición:Será por metro c-bico *'+ de concreto vaciado obtenidos del ancho de base por su espesor y por su longitud seg-n lo indican los planos y

aprobados por ingeniero responsable de la obra.F"r'( #e P()":El volumen determinado como está dispuesto será pagado al preciounitario del contrato por metro c-bico *'+ de concreto vaciado seg-n loindican los planos entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirácompensación total por mano de obra me!cladora vibradora materiales*cemento hormigón madera etc.+ herramientas e imprevistos necesarios para el vaciado de concreto.

0%.0:.02 CONCRETO FKC10 J$.CM2 PARA MROS DECNETA

Descripción:<ara los muros de alcantarilla se emplearán concreto cuya resistencia seráigual a $XcD"40 Og?cm2 la piedra empleada será limpia dura y de unaclase conocida por su durabilidad se recha!ará piedra )ue haya sido)uebrada debido a descargas $uertes en la cantera o en obraos acabados deben ser super$icie nivelada de acuerdo a lo indicado en los planos rugosa o $rotachada. Se podrá retirar los costados de losenco$rados despu/s de "2 horas de colocado el concreto.(espu/s de su endurecimiento inicial se humedecerá eventualmente lassuper$icies someti/ndole a un curado de J d#as para el enco$rado de losmuros de la alcantarillas se utili!ará en lo posible tablas cepilladas y )ue

no presenten de$ormaciones en su longitud.



M!"#" #e Me#ición:Será por metro c-bico *'+ de concreto vaciado obtenidos del ancho de base por su espesor y por su longitud seg-n lo indican los planos yaprobados por ingeniero responsable de la obra.



F"r'( #e P()":El volumen determinado como está dispuesto será pagado al preciounitario del contrato por metro c-bico *'+ de concreto vaciado seg-n loindican los planos entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirácompensación total por mano de obra me!cladora vibradora materiales*cemento hormigón madera etc.+ herramientas e imprevistos necesarios para el vaciado de concreto.

0<.0;.0 ENCOFRADO , DESENCOFRADO DE CNETASIDENT. 0<.0.0

0<.0;.0 ACERO F,200 J$CM2IDENT. 0<.0.0

0<.0<. ALCANTARILLA DE CRCE

0<.0<.01 CONCRETO FKC 210 J$CM2 PARA PISO , LOSA TAPA.

Descripción:

El concreto a usarse en el piso y losa tapa de alcantarilla tendrá una carga a larotura de $ZcD2"0 Og?cm2 el material de la piedra y arena debe estar limpiolibre basuras la sección del elemento estructural será tal y como se indica enlos planos estructurales del proyecto.

M!"#" #e Me#ición:a medición se e$ectuará por 'e!r" c9&ic" *'+ de concreto vaciadoobtenido del ancho del muro por su espesor y por su longitud seg-n loindican los planos y aprobados por el ngeniero @esidente de la obra previaorden del Supervisor.

B(ses #e P()":

El concreto armado del muro de sostenimiento será pagado al precio unitariodel contrato por 'e!r" c9&ic" *'+ del volumen de vaciado seg-n lo indicanlos planos entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensacióntotal por mano de obra me!cladora vibradora materiales *cemento

hormigón madera etc.+ herramientas e imprevistos necesarios empleados ensu e,ecución.

<.<.2 CONCRETO FKC1=;J$CM2 MRO DE ALCANTARILLA

(EG. <;@(; 0%.0:.0"

0<.0<.0 ENCOFRADO , DESENCOFRADO DE ALCANTARILLA

(EG. <;@(; 0%.0:.03

0<.0<.0 ACERO F,200 J$.CM2(E7 <;@(; 0%.04.04



0=. INSTALACIONES SANITARIAS

0J.0" y 0J.02 CA4AS DE RE$ISTRO PARA A$A , DESA$E

Descripción:as ca,as de registro para la inspección de la tuber#a de desag[e serán instaladas enlos lugares indicados en los planos estas ca,as serán de concreto simple y ladrillollevaran tapas de con marco de $ierro $undido se instalarán al ras del piso terminadoen sitio accesible para poder registrar.as paredes y el $ondo de las ca,as serán de concreto simple en proporción "54 de 8cm. de espesor y serán tarra,eados con mortero "53 cemento'arena en un espesor de".: cm. y el $ondo tendrá una media ca&a del diámetro de la tuber#a respectiva yluego pulido.as dimensiones de las ca,as serán de "2x24 pueden recibir tuber#a de % y tener hasta 0.80 mts. de pro$undidad.

M!"#" #e Me#ición:a medida de la ca,a de registro es unidad *n#+ seg-n lo indican en los planos yaprobados por el ingeniero encargado de la obra.

F"r'( #e P()":El pago se e$ectuará al precio unitario *n#+ dicho precio y pago constituirácompensación total por mano de obra materiales herramientas e imprevistos )ue se presenten en el momento de reali!ar el traba,o.

0. SE-ALI*ACION VIAL

0.01. MARCAS RETROREFLECTIVAS EN EL PAVIMENTO

DescripciónEste traba,o consistirá en el pintado de marcas de tránsito sobre el área pavimentadaterminada de acuerdo con estas especi$icaciones y en las ubicaciones dadas con lasdimensiones )ue muestran los planos o indicados por el Supervisor.

os detalles )ue no estuviesen indicados en los planos deberán estar con$ormes con el7anual de Se&ali!ación del CC.

M(!eri(%es

(. Pin!?r(s ( e'p%e(r en '(rc(s Hi(%es

a pintura deberá ser del tipo para tránsito color blanco en los bordesy se&ales en el pavimento y color amarillo en el e,e de acuerdo a loindicado en los planos o a lo )ue ordene el Supervisor adecuada parasuper$icies pavimentadas y deberá cumplir con los siguientesre)uisitos5



ipo de pigmento principal 5 (ióxido de titanio.

<igmento en peso 5 7#nimo :J.

Meh#culo 5 Caucho clorato'al)u#mico.

veh#culo no volátil 5 7#nimo 4".

Solventes 5 ;romáticos.

(ensidad 5 "2."

Miscosidad 5 J: \a 8: *1nidades Frebbs+.

Nine!a o >rado de 7olienda5 Escala Pegman 7#nimo 3.

;l tacto 5 :'"0 minutos.

iempo de Secado 5 Completo para libre tránsito de

veh#culos 2:?' : minutos.

@esistencia al ;gua 5 Go presenta se&ales de

cuarteado.amina pintada sumergidaen agua descorte!ado ni descolorado durante % horas+5 Go presentaablandamiento ampollamiento ni perdida de adherencia ;parienciade pel#cula seca 5 Go presenta arrugas ampollas cuarteado ni pega,osidad. Go presenta granos ni agu,eros.

@esistencia a la ;brasión seca en litros?mils5 3:.

@e$lactancia (ireccional 5 9uena.

<oder Cubriente 5 9ueno.

Nlexibilidad *7andril cónico I+ 5 9uena.a pintura a utili!ar contendrá micro es$eras de vidrio seg-n lo siguiente5

&. Micr" eser(s #e Hi#ri" ( e'p%e(r en '(rc(s Hi(%es re%eGiH(s

1 Deinición

7icro es$eras de vidrio se de$inen a continuación por las caracter#sticas )ue debenreunir para )ue puedan emplearse en la pintura de marcas viales re$lexivas por elsistema de post=me!clado en la se&ali!ación hori!ontal de v#as.

2 C(r(c!er8s!ic(s

2." Gaturale!a

Estarán hechas de vidrio transparente y sin color apreciable serán de tal naturale!a)ue permitan su incorporación a la pintura inmediatamente despu/s de aplicada demodo )ue su super$icie se pueda adherir $irmemente a la pel#cula de pintura.

2.2 7icro es$eras de vidrio de$ectuosas

a cantidad máxima admisible de micro es$eras será del veinte por ciento *20+.

2.3 ndice de re$racción

El #ndice de re$racción de las micro es$eras de vidrio no será in$erior a uno y medio*".:0+.



2.4 @esistencia a agentes )u#micos

as micro es$eras de vidrio no presentaran alteración super$icial apreciable despu/sde los respectivos tratamiento con agua ácido y cloruro cálcico.

2.4." @esistencia al aguaSe empleara para el ensayo agua destilada. a valori!ación se hará con ácidoclorh#drico 0." G. a di$erencia de ácido consumido entre la calori!ación del ensayoy la de la prueba en blanco será como máximo de cuatro cent#metros c-bicos ymedio *4.: cc+.

2.4.2 @esistencia a los ácidos

a solución ácida a emplear para el ensayo contendrá seis gramos *% gr.+ de ácidoglacial y veinte gramos y cuatro d/cimas *20.4 gr.+ de acetato sódico cristali!ado porlitro con lo )ue se obtiene un pP de cinco *:+. (e esta solución se emplearan en el ensayo cien cent#metros c-bicos *"00cc+.

2.4.3 @esistencia a la solución G de Cloruro Cálcico

(espu/s de tres horas *3 hr+ de inmersión en una solución G de Cloruro Cálcico aveinti-n grados cent#grados *2" HC+ las micro es$eras de vidrio no presentaranalteración super$icial aplicable.

2.: >ranulometr#a

a granulometr#a de las micro es$eras de vidrio de una muestra estará comprendidaentre los limites siguientes5

TAMI* EN PESO /E PASA

GH "%

GH :0

GH "00

"00

30 = J0

0 ' :

2.% <ropiedades de aplicación

Cuando se apli)uen las micro es$eras de vidrio sobre la pintura para convertirla enre$lectiva por el sistema post'me!clado con unas dosi$icaciones aproximadas desetecientos veinte gramos por metro cuadrado de pintura *J20 gr?m2+ )ue e)uivale a3.4: ' 3.J Og. de micro es$era por galón de pintura las micro es$eras de vidrio $luiránlibremente de la má)uina dosi$icadora y la retrore$lexión deberá ser satis$actoria parala se&ali!ación de marcas viales en carreteras.

@e)uisitos para la ConstrucciónEl área a ser pintada deberá estar libre de part#culas sueltas. Esto puede ser reali!ado por escobillado u otros m/todos aceptables para el Supervisor la ma)uina de pintar deberá ser del tipo rociador capa! de aplicar la pintura satis$actoriamente ba,o presióncon una alimentación uni$orme a trav/s de bo)uillas )ue roc#en directamente sobre el pavimento.



Cada má)uina deberá ser capa! de aplicar dos rayas separadas )ue sean continuas odiscontinuas a la misma ve!. Cada tan)ue de pintura deberá estar e)uipado conagitados mecánicos. Cada bo)uilla deberá estar e)uipada con válvulas de cierresatis$actorias )ue apli)uen rayas continuas o discontinuas automáticamente.

Cada bo)uilla deberá tener un dispensador automático de micro es$eras de vidrio )uedeberá operar simultáneamente con la bo)uilla rociadora y distribuir las micro es$erasen una $orma uni$orme a la velocidad especi$icada. Cada bo)uilla deberá tambi/nestar e)uipada con gu#as de rayas adecuadas )ue consistirán en morta,as metálicas ogolpes de aire.

as rayas deberán ser de "0 cm. de ancho. os segmentos de raya interrumpidadeberán ser de 4.:0 m. a lo largo con intervalos de *J.:0 m.+ o como indi)uen los planos.

as marcas sobre el pavimento serán continuas en los bordes de cal!ada ydiscontinuas en el centro. as de borde de cal!ada serán de color blanco mientras

)ue las centrales serán de color amarillo.En la !ona de adelantamiento prohibido en curvas hori!ontales y verticales lalongitud de la !ona de marcas será $i,ada por el Supervisor pintándose una l#neacontinua con pintura de trá$ico color amarillo.

os s#mbolos letras $lechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento estarán deacuerdo a lo ordenado por el Supervisor y deberán tener una apariencia bien clarauni$orme y bien terminada.

odas las marcas )ue no tengan una uni$orme y satis$actoria durante el d#a o lanoche deberán ser corregidas por la Entidad E,ecutora a su costo.

M!"#" #e 'e#iciónas cantidades aceptadas de marcas de trá$ico sobre el pavimento se medirán enmetros cuadrados seg-n los elementos indicados en los planos aplicadoscompletados y aceptados.

B(ses #e P()"El traba,o ba,o esta partida será pagado por metro cuadrado aceptado al preciounitario de contrato cuyo precio y pago será compensación total para el suministro ycolocación de todos los materiales y por toda mano de obra e)uipo herramientasimprevistos necesarios para completar el traba,o ordenado en esta partida.



0. VARIOS

0.01 AREAS VERDES P 4ARDINERIA

Descripción:;l t/rmino de la construcción de los sardineles se colocaran en la ,ardiner#a tierranegra con plantones para el embellecimiento de la obra.

M!"#" #e Me#ición:El m/todo de medición será por metro cuadrado 7'26+ y aprobado por elingeniero responsable de la obra.

F"r'( #e P()":El pago se e$ectuará al precio unitario del contrato )ue será por metro cuadrado7'26 entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por materiales mano de obra herramientas e imprevistos necesarios para la ,ardiner#a.

0.02 PLACA RECORDATORIA

Descripción:;l t/rmino de la construcción se colocará una placa recordatoria en un murete deconcreto armado listo para recibir la placa y en un lugar visible de la obra.

M!"#" #e Me#ición:El m/todo de medición será por unidad *n#+ y aprobado por el ingenieroresponsable de la obra.

F"r'( #e P()":El pago se e$ectuará al precio unitario del contrato )ue será por unidad *n#+entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por materiales mano de obra herramientas e imprevistos necesarios para la placarecordatoria.

0.0 RE4ILLA DE FIERRO DE Q12

Descripción:;l t/rmino de la construcción de cunetas se pre'$abricaran y se colcaran re,illas de$ierro de ]"?2 para el paso peatonal y pluvial a la altura de lo accesos de

concreto cuyas re,illas estarán anclados y?o empotrados en un lado de muro decuneta.

M!"#" #e Me#ición:El m/todo de medición será por unidad *n#+ y aprobado por el ingenieroresponsable de la obra.

F"r'( #e P()":El pago se e$ectuará al precio unitario del contrato )ue será por unidad *n#+entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por materiales mano de obra herramientas e imprevistos necesarios para la placarecordatoria.



0.0 PINTRA DE FAC5ADAS

Descripción:;l t/rmino de la construcción se pintaran las $achadas de las casas li,ándolas ylimpiándolas previamente para luego pintar a color.

M!"#" #e Me#ición:El m/todo de medición será por metro cuadrado 7'26 y aprobado por el ingenieroresponsable de la obra.

F"r'( #e P()":El pago se e$ectuará al precio unitario del contrato )ue será por metro cuadrado7'26 entendi/ndose )ue dicho precio y pago constituirá compensación total por materiales mano de obra herramientas e imprevistos necesarios para la placarecordatoria.

0.0; 4NTAS DE DILATACIN

Descripción:Se tendrá )ue utili!ar me!cla de brea como material aglutinante y arena $ina conlo cuál se llenarán las ,untas de dilatación. ;ntes de cubrir las ,untas con losmateriales indicados se deberá limpiar y evitar la presencia de agua.

M!"#" #e Me#ición:El traba,o e,ecutado se medirá por metro lineal *'%+.

F"r'( #e P()":

El pago se e$ectuará al precio unitario del contrato )ue será por metro lineal *'%+de traba,o e$ectuado y veri$icado por el ingeniero responsable de la obra.

0.0< LIMPIE*A FINAL DE OBRA

Descripción:Comprende la limpie!a $inal inmediatamente despu/s de terminada la obrade,ándola libre de restos de materiales de construcción y otros materiales seránecesario el permanente control del ingeniero responsable de la obra.

M!"#" #e Me#ición:

El traba,o e,ecutado se medirá por metro cuadrado *'2+.

F"r'( #e P()":El pago se e$ectuará al precio unitario del contrato )ue será por metro cuadrado*'2+ de traba,o e$ectuado y veri$icado por el ingeniero responsable de la obra.

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Especificaciones Tecnicas Jose Olaya

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