EL GLOBO AEROSTÁTICO

En 1709, el sacerdote brasileño

Bartolomeu de Gusmão hizo la

primera demostración de

ascensión aérea en globo. La

idea del globo aerostático

comenzó a gestarse cuando los

hermanos Joseph y Jacques

Montgolfier estaban sentados

frente a una hoguera. Notaron que

el humo se elevaba y pensaron

en la oportunidad de aprovechar

dicha cualidad.

WRIGHT FLYER - 1903

El Wright Flyer fue la primera máquina voladora a motor construida por los hermanos Wright.

Estos armaron el avión en 1903 utilizando los abetos gigantes autóctonos de la zona como material de construcción.

COANDA - 1910

Diseñado en Rumania por Henri Coandă en 1910, fue el primer prototipoexperimental de avión de reacción, aunque se desconoce si realmente

voló.

Consolidated Fleet II 1929 fue creado por Reuben H. Fleet. Era un avión deportivoversátil, capaz de realizar un gran numero de maniobras acrobáticas. Es ligero,rápido en los controles, y construido con tanta fuerza que sus limitaciones reales sóloeran las habilidades del piloto.

FLEET - 1929

Boeing Stearman Modelo 75 fue utilizado como un militar de aviones de entrenamiento , de los cuales al menos 8.584 fueron construidos en el Estados Unidos durante los años 1930 y 1940. Después de la Segunda Guerra Mundial, los Stearmans fueron subastados a los civiles. Muchos fueron , con una tolva para pesticida o fertilizante provisto en lugar de la cabina delantera.

BOEING STEARMAN

MIRAGE III - 1961

El Mirage III es un avión de combate supersónico, diseñado y producido en Francia,lanzado en el año 1961. Fue durante unos años el avión más importante en el sistema dedefensa francés. El motor de este avión ejercía un empuje de 71.1 kN. Se construyeron1422 unidades en todo el mundo

SEPECAT JAGUAR - 1968

El SEPECAT Jaguar se creó en 1968, con la idea de quefuese un avión de entrenamiento supersónico. Es unavión de ataque a tierra anglo francés, diseñadooriginalmente para ser empleado por la Real Fuerza AéreaBritánica y el Ejército del Aire Francés con una función deapoyo aéreo cercano y ataque nuclear. Aún continúa enservicio y es capaz de transportar hasta 4.500 kg dearmamento.

El Boeing 707 es un avión comercial de cuatro motores, diseñado en la década de los 50 y que desarrolló el transporte aéreo de su época. Voló por primera vez en julio de 1954. Peso vacío: 55.580 kg. Capaz de volar con un peso máximo de 116.570 kg y a una velocidad de 1000 km/h.

BOEING 707 - 1954

En 1969 realizó su primer vuelo, entrando en servicio en 1976 y volando durante 27 años. Solo se construyeron 20 unidades en colaboración de Francia y Reino Unido. En el año 2000 un avión explotaba al despegar desde el aeropuerto de Paris y en 2003 se prohibió.La velocidad de crucero era de 2140km/h y la velocidad media de aterrizaje era de 274 km/h.

CONCORDE - 1969

El F/A-18 Hornet es un caza bimotor, que en ingles significa “avispón”. Está preparado para ser embarcado en portaaviones. Fue diseñado en 1970 para la armada de Estados Unidos y que más tarde se exportó a siete países. Actualmente, la armada española dispone de este caza.

F/A-18 HORNET - 1970

La NASA ha dado a conocer su intención de fabricar un jet supersónico capaz de volar por encima de la atmósfera hasta 5 veces la velocidad del sonido. Prevé gastar 5 millones de dólares anuales durante los próximos cinco años en la fabricación del jet supersónico.

Enlaces http://www.taringa.net/posts/imagenes/1363357/La-

evolucion-de-los-aviones-_1903-2004_y-futuro.html http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing-Stearman_Model_75 http://es.wikipedia.org/wiki/Coand%C4%83-1910 http://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F/A-

18_Hornet http://nexfutura.com/nasa-jet-supersonico-tiempos-vuelo/