Expoc. de Hidraulica

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Las Especifcaciones Técnicas de destino para nuestro primer modelo de producción se detallan a continuación Características Generales: TipoUn ultraligero Clase Tripulación Solo piloto Altura (m)!" Anc#o (m) !$% &ro'undidad (m)$ * (piloto del módulo) A+iones de peso en +acío "" ,g (tripulados) A+iones -a. despegue de peso /",g 0e carga 1til en com2usti2le lleno (piloto 3 E4uipe peso) $",g -otor ""#p T56 $""#r 2a7a +i2ración Capacidad de com2usti2le%* litros 8endimiento: Alcance /" ,ilometros Endurance (tiempo de +uelo) /" minutos 9elocidad m .ima %",ts ( % ,m#) La +elocidad de crucero /",ts (*; ,m#)

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Las Especificaciones Tcnicas de destino para nuestro primer modelo de produccin se detallan a continuacin

Caractersticas Generales:

TipoUn ultraligero ClaseTripulacinSolo pilotoAltura (m)2.20Ancho (m)2.14Profundidad (m)1,75 (piloto del mdulo)Aviones de peso en vaco200 kg (tripulados)Aviones Max despegue de peso320kgDe carga til en combustible lleno (piloto + Equipe peso)120kgMotor200hp, TBO 100hr, baja vibracinCapacidad de combustible45 litrosRendimiento:

Alcance30 kilometrosEndurance (tiempo de vuelo)30 minutosVelocidad mxima40kts (74 kmh)La velocidad de crucero30kts (56 kmh)Techo3000 ft AMSLAltura de crucero Recomendado500 pies y ms por reglamentacin de la autoridad de aviacinDespegue lmite de viento15kts racheado +/- 5kts (28 kmh +/- 9 kmh)Otras especificaciones:

Combustible y aceiteSe ejecuta en la gasolina automotriz y aceite de 2 tiemposComienzoArrancador InternaCon ayuda de ordenador estabilidad"Fly by wire", no-piloto-control-de entrada produce un vuelo estacionario cero aire velocidadReglas de operacin de aeronavesSlo (operaciones de visin nocturna posibles) diurno y vuelo visualBallistic ParachuteChute balstico integrado en el FCS y EMSProtecciones pilotoMdulo piloto de proteccin y proteccin estructuralJETLEV- FLYER funciona en principios de ingeniera similares a una moto de agua, el sistema de propulsin a chorro utiliza agua de las mangueras para crear el empuje que levanta el portador hacia el cielo, con una manguera flexible de suministro atado a la fuente de combustible y el control de acelerador, controles de vuelo, y Comandos volante cuerpo.El Jetlev est diseado tanto para el uso de agua dulce y salada con todas las piezas metlicas expuestas hechas de acero inoxidable o recubrimiento duro de aluminio anodizado con recubrimiento de tefln para proteger contra la corrosin y la abrasin.

https://frankybedoya.wordpress.com/2009/01/31/water-jetpack-un-cinturon-cohete-a-base-de-agua/el jet pack propulsado con agua. El nuevo diseo emplea un sistema de conductos para aprovechar la presin del agua, mientras que el motor encargado de mover el tema, la bomba y los gases potencialmente peligrosos, estn flotando en el lquido elemento, minimizando cualquier riesgo. Funciona con hidrgeno

El Jetpack se trata de una "mochila cohete". Tiene un gran depsito con perxido a presin. ste gas se descompone en vapor de agua y oxgeno, sale a travs de unos tubos de escape a una temperatura de 740 grados, a tal fuerza que es capaz de elevar una persona.El vuelo es de una duracin de unos 30 segundos y el coste es desmesurado, por lo que no merece la pena comprarse uno. Aunque ahora han evolucionado bastante, sigue sin ser rentable.Tambin se pueden encontrar Jetpacks con grandes ventiladores (de vuelos ms duraderos) que actan como hlices o incluso con turbopropulsores.El jet pack no es un cohete, tiene integrada una bomba gigante que genera grandes cantidades de agua a presin para proporcionar un empuje similar a lo que es una manguera de bomberos.. Cmo la Jetlev funciona es muy simple en realidad. Utilizando el principio ms comn de propulsin a base de agua de los poderes de la mquina del agua a travs de sus dos tubos y la energa y empuje generado debido a esto es lo que hace que el paquete de levitar. El empuje generado por el agua es de 420 libras. Es capaz de flotar / volar hasta 30 metros por encima del nivel del agua o por debajo de ella. Tambin es capaz de llegar a 25 millas por hora; esto es realmente una gran adicin al campo de deportes de aventura. El jetpack es fcilmente maniobrable y los controles estn en fcil alcance. Para su primer vuelo se puede esperar que los controles sean manejados por los instructores slo hasta que te dan la sensacin y se sientan cmodos con volar el Jetlev.Fuerza y cantidad de movimientoLa frmula F= m*a expresa la segunda Ley de Newton, se puede escribir recordando que la aceleracin es igual a la rapidez de variacin de la velocidad del cuerpo.El producto de la masa del cuerpo por la velocidad es una magnitud fsica que tiene una denominacin especial y recibe el nombre de cantidad de movimiento o impulso del cuerpo. Llamamos cantidad de movimiento de un cuerpo al producto de la masa por su velocidad y la variacin de movimiento de un cuerpo es igual al impulso de la fuerza.Validez del principio de conservacin de la cantidad de movimientoEste principio es vlido cuando la suma geomtrica de las cantidades de movimiento de los cuerpos, que forman un sistema cerrado, queda constante para toda clase de interacciones de los cuerpos de este sistema entre s.Fuentes1. Documentofisica.usach.cl. Disponible en "fisica.usach.cl". Consultado: 17 de agosto del 2011.1. Documentolfp.uba.ar. Disponible en "www.lfp.uba.ar". Consultado: 17 de agosto del 2011.1. Libros de Fsica General, Mecnica Clsica, Mecnica y el Prontuario.

En mecnica newtoniana, la forma ms usual de introducir la cantidad de movimiento es como el producto de la masa (kg) de un cuerpo material por su velocidad (m/s), para luego analizar su relacin con lasleyes de Newton. No obstante, tras el desarrollo de la fsica moderna, esta manera de operar no result ser la ms conveniente para abordar esta magnitud fundamental. El defecto principal es que esta definicin newtoniana esconde el concepto inherente a la magnitud, que resulta ser una propiedad de cualquier ente fsico con o sin masa, necesaria para describir lasinteracciones. Los modelos actuales consideran que no slo los cuerpos msicos poseen cantidad de movimiento, tambin resulta ser un atributo de loscamposy losfotones.La cantidad de movimiento obedece a unaley de conservacin, lo cual significa que la cantidad de movimiento total de todosistema cerrado(o sea uno que no es afectado por fuerzas exteriores, y cuyas fuerzas internas no son disipadoras) no puede ser cambiada y permanece constante en el tiempo.En el enfoque geomtrico de lamecnica relativistala definicin es algo diferente. Adems, el concepto de momento lineal puede definirse para entidades fsicas como los fotones o loscampos electromagnticos, que carecen de masa en reposo.

Dibujo patentado1.- Cmara de reaccin2.-Tubo de vapor caliente3.-Tobera de Laval (Propulsor)4.-Vlvula dosificadora de combustible5.-Controles de elevacin6.-Cilindro de Perxido de Hidrgeno (agua oxigenada)7.-Cilndro con Nitrgeno a alta presin8.-Soporte anatmico9.-Unin articulada10.-Cinturn de seguridad para piernas (arns).