FALLA 81 Y 84
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FALLA 81 – SECCIÓN TRANSVERSAL INCORRECTA
Una carretera no pavimentada debe tener un bombeo con suficiente pendiente desde la línea central hasta la berma lateral para drenar toda el agua desde la superficie de la calzada. El bombeo no es utilizado en curvas porque son normalmente inclinadas. La sección transversal es incorrecta cuando la superficie de carretera no está amoldada o mantenida para llevar agua a las zanjas.
1.-NIVELES DE SEVERIDAD
Nivel de severidad L.
Pequeñas cantidades de agua estancada o evidencia de agua estancada en la superficie de carretera.
La superficie de carretera es completamente plana (no hay pendiente transversal).
2.-CALCULO DE LA DENSIDAD
CANTIDAD DE FALLA=
AREA DE UNIDAD DE MUESTRA=
DENSIDAD=
3.-DETERMINACION DEL VALOR DEDUCTIVO
VALOR DEDUCTIVO=
FALLA 84 – POLVO
El desgaste de carreteras no pavimentadas por el tráfico separará eventualmente las partículas de mayor tamaño del suelo aglomerante. Cuando el tráfico pasa, las nubes de polvo crean un peligro a los vehículos que transitan y causar significantes problemas ambientales.
1.-NIVEL DE SEVERIDAD
Nivel de severidad H, los procedimientos normales de tráfico produce una nube gruesa de polvo que obstruye severamente y causa que el tráfico reduzca su velocidad significativamente o pare.
2.-DETERMINACION DEL VALOR DEDUCTIVO
Para severidad alta en la falla por polvo el valor deductivo es 15