Grupo 4

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Luis Naula Hugo Muñoz Mario Muñoz PRES. P CARPETA EXPO MATERIA: EDUCACION VIAL AULA: 105 JORNADA: INTENSIVO PROFESOR: EDWIN GUTIERREZ MERCHAN

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Luis Naula

Hugo Muñoz

Mario Muñoz

PRES. P CARPETA EXPO

MATERIA: EDUCACION VIALAULA: 105JORNADA: INTENSIVOPROFESOR: EDWIN GUTIERREZ MERCHAN

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EL TIPO DE VEHÍCULO Los automóviles tienen más accidentes en

datos absolutos. Pero las motocicletas tienen mayor riesgo de accidente y de lesiones.

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LA ANTIGÜEDAD DE UN VEHÍCULO

La antigüedad de un vehículo aumenta la probabilidad de sufrir un accidente. Por ello, es muy importante que a medida que su vehículo tenga más años lo revise cada vez más a menudo y tome más precauciones al conducirlo.

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EL ESTADO DEL VEHÍCULO

La mayoría de los accidentes atribuidos a una falla mecánica podrían haberse evitado con una revisión del vehículo a tiempo.

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PRINCIPALES FALLAS MECÁNICAS Y ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Mal estado de los neumáticos Falla de iluminación

Defectos en la dirección del vehículo

Problemas en los frenos

Problemas de sobrecarga o mala distribución.

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LA VÍA Y EL ENTORNO COMO CAUSA DEL ACCIDENTE

ESTABLES CAMBIANTES

En conjunto explican entre el 1% de los accidentes de tránsito.

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LA LOCALIZACIÓN DEL ACCIDENTE

55% de accidentes en carreteras 45% en vías urbanas Por la mayor velocidad con la que se circula

en carreteras.

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VICTIMAS DE ACCIDENTES DE TRANSITO EN CARRETERA Y ZONA URBANA

Mayor accidente en rectas que en curvas por exceso de confianza.

Existe mayor peligro en carreteras convencionales.

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DISTRIBUCIÓN TEMPORAL DE LOS ACCIDENTES

Se producen más accidentes: Verano Diciembre Fin de semana Durante el día La noche y la madrugada

60% accidentes in itinere 40% accidentes de misión

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LOS IMPLICADOS EN EL ACCIDENTE

En zonas urbanas:1. Los atropellos a peatones.2. Colisiones entre dos o más vehículos.3. Salida de calzadasEn la carretera:4. Colisiones entre dos o más vehículos.5. Salida de calzadas6. Los atropellos a peatones.

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CONDUCCIÓN PROFESIONAL Y ACCIDENTALIDAD

La accidentalidad de los conductores profesionales tiene una gran relevancia para toda la sociedad. De ello se deriva la especial responsabilidad que tiene este tipo de conductor al volante.

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PREGUNTAS1) Que tipo de vehículo tiene mayor riesgo de

accidente y por que?La motocicleta porque es un vehículo de dos

ruedas por lo tanto es inestable.2) Cada que tiempo se deber de hacer una

revisión preventiva a su vehículo?Depende de la antigüedad del vehículo, esto

puede ser cada 3000 o 5000 km.3) Nombre tres fallas mecánicas que provocan

accidente de transito?Problema en los frenos, falla en la iluminación

y mal estado de las llantas.

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4) por que se producen mas accidentes en carreteras que en vias urbanas?

Por la mayor velocidad con la que se circulan en carreteras.

5) por que se producen mas accidentes los fines de semanas?

Por la irresponsabilidad de algunos conductores que mezclan el alcohol con la conduccion.

6) Por que hay mas accidentes en rectas que en curvas?

Por el exceso de confianza ya que en una recta abusan de la velocidad.

PREGUNTAS

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PREGUNTAS 7) Por que hay mas accidentes en la noche que

en el dia? Porque en la noche se disminuye la visibilidad

periferica. 8) Mencione los tipos de entorno que pueden

causar accidente. Los entornos estables y los entornos cambiantes. 9) que nos ensena el dicho o refran si bebes no

conduzcas Que la mezcla de ambos puede producir

accidentes. 10) Diga un valor mas relevante del conductor

profesional. La responsabilidad.

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Los accidentes de tránsito y consecuencia para las victimas

Concepto.- Los accidentes de transito son hechos involuntario e improvisto , que involucra a unos o mas vehículos

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Tipos de accidente de transito

Choque por alcance

Choque con el vehículo de atrás

Choque frontal longitudinal

Choque frontal excéntrico

Choque en intersección

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arrollamiento

Caída del pasajero

Rozamiento

Colisión

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Choque con el vehículo de adelante (choque por alcance)

Es el impacto que produce cuando un vehículo impacta en la parte posterior de otro vehículo .

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Choque con el vehículo de atrás

Se produce: I. Cuando el conductor que nos sigue no conserva la distancia segura. II. Cuando nos vemos obligados a detenernos repentinamente .III. Cuando no realizamos una correcta maniobra.

Antes después

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Choque frontal longitudinal

Es el impacto de frente entre dos vehículos y sus ejes formando una línea recta .

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Choque frontal excéntrico

Es el impacto de frente entre dos vehículos y sus ejes , generalmente no coinciden en forma de una recta

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Choque en intersección

Es el impacto que se produce entre la parte frontal de un vehículo y la parte lateral del

otro vehículo

¿Cómo evitarlo? .disminuyendo la

velocidad al llegar a las intersecciones

Se produce por : . No respetar las

señales de transito . Estar distraído

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Choque lateral angular

Es el impacto que se produce entre la parte frontal de un vehículo y la parte lateral de otro , formando un Angulo menor a 90¨

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Es el impacto que se produce entre un vehículo en movimiento con otro

que esta en reposo

Entre Sus principales causas están : . Fallo por parte del conductor en el

calculo de los espacios libres. . No llevar una velocidad prudente

Como evitarlo? -evite conducir en mal estado de

salud . - respete las señales de transito .

Choque con

obstáculo fijo

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Atropellamiento.- es la acción por la Cual un vehículo impacta a una persona o animal , golpeándola o derribándola .

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Volcamiento

Volcamiento lateral

Volcamiento

longitudinal

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Se produce por :

• Una frenada brusca

• Circular muy cerca de una berma y salirse de la carretera

• Fallas mecánicas

¿Cómo evitarlo?

• En todo momento mantener una velocidad prudente

• No sobrecargue el vehículo

• No circular con el vehículo en malas condiciones

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Choque con motos o bicicletas

Unos de los problemas mas serios en el transitoVehicular lo constituyen los niños o gente en general que conducen este tipo de estructura , Que provoca consecuencias graves.

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Arrollamiento .- es la acción por la cual un

vehículo pasa por encima del cuerpo de

una persona o animal.

Caída de pasajero.- es la perdida del equilibrio de una

persona que produce lesiones por subir o bajar de un vehículo.

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Roce negativo.- Es es el punto de fricción que se produce entre las

partes laterales de dos vehículos en el mismo sentido .

Roce positivo .- Es es el punto de fricción que se produce entre las

partes laterales de dos vehículos en sentido opuesto

Rozamiento

Es el contacto o fricción de la parte lateral de un vehículo en movimiento con un

objeto fijo

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Colisión .- Es el impacto de dos o mas vehículos en movimiento

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Formula para

evitar

accidente

s de tr

ansito

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Reconocer los peligros

Entender la defensa

Actuar a tiempo

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Reconocer los peligros

Examine el camino que tiene

por delante

Examine el transito por detrás

En la ciudad examine la

próxima cuadra o intersección.

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Entender a la defensa Para cada situación de riesgo , existen diferentes acciones que debemos realizar en la conducción.

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Actuar a tiempo Tras haber reconocido el peligro y

haber elegido mentalmente la defensa apropiada ,podremos actuar correctamente y a tiempo.

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¡¡¡¡¡ Preguntas ¡¡¡¡

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Defina con sus propias palabras ¿Qué es un accidente de transito?

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Es un hecho involuntario e imprevisto , que involucra a uno o mas vehículos.

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Nombre tres tipos de accidentes de transito.

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¿choque lateral angular?

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¿Cómo podemos evitar un choque por alcance?

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Que es atropellamiento?

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Que es una colisión?

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Es el impacto de dos o mas vehículos en movimiento. Es sinónimo de choque múltiple

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Nombre un consejo para prevenir un accidente

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Nombre una recomendación para actuar a tiempo

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¿Qué es volcamiento?

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Que es volcamiento lateral?

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EL PROBLEMA DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO

Los accidentes de tránsito hoy en día son un problema de gran impacto social y económico y se han convertido en uno de las mayores preocupaciones de las sociedades modernas.

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ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD (OMS)

FUE CREADO EL 7 DE ABRIL DE 1948 EN LOS CUALES INTERVIENEN 193 ESTADOS QUE

SE LO DIVIDE EN GRUPOS. OBJETIVOS: DESARROLLAR SISTEMAS DE SALUD

MAS JUSTA; PROMOVER ESTILOS DE VIDA SALUDABLE; REDUCIR EL EXCESO DE MORTALIDAD

ORGANISMO PREOCUPADO DESDE HACE MUCHO EN LA ACCIDENTALIDAD COMO UN PROBLEMA PRIORITARIO DE SALUD PUBLICA MUNDIAL.

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ACCIDENTES POR CAUSAS PROBABLES A NIVEL NACIONAL

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SINIESTROS POR CAUSAS PROBABLES A NIVEL NACIONAL

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• COMPARACION INTERNACIONAL DE ACCIDENTES DE TRANSITO

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COSTOS DE LOS

ACCIDENTES

DAÑOS MATERIALES

COSTOS ADMINISTRATIVOS

COSTOS SANITARIOS

COSTOS HUMANOS

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ACCIDENTES E INCIDENTE

INCIDENTES: SUCESOS QUE SE PRODUCEN DURANTE LA CONDUCCION COMO CONSECUENCIA DE UNA ACTUACION O CIRCUNSTANCIA DE UNA ACTUACION O CIRCUNTANCIA INSEGURA PERO QUE NO LLEGAN A PRODUCIR NINGUN TIPO DE DAÑO O LESION (AUNQUE BIEN PODRAN HABER DERIVADO EN UN ACCIDENTE). LOS INCIDENTES SON MUY IMPORTANTES PORQUE NOS INDICAN LO QUE CON EL TIEMPO PUEDEN ACABAR SIENDO UN ACCIDENTE.

ACCIDENTE: ES LA ACCION MISMA DEL HECHO OCURRIDO PROVOCADO POR UNA SERIE DE INCIDENTES POR EL SER HUMANO O POR EL CONDUCTOR.

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CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO

PRINCIPALES FACTORES QUE INTERVIENEN

EL VEHICULO

LA VIA Y SU ENTORNO

EL FACTOR HUMANO

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PREGUNTAS1. QUE ES LA SIGLA OMS?

2. PARA QUE FUE CREADA?

3. CUANDO FUE CREADA?

4. CUAL ES LA PRINCIPAL CAUSA CON MAYOR RIESGO DE QUE OCURRAN LOS ACCIDENTES?

5. CUALES SON LOS COSTOS POR LOS ACCIDENTES?

6. MENCIONE DOS COSTOS ADIMINISTRATIVOS?

7. MENCIONE DOS COSTOS SANITARIOS?

8. MENCIONE DOS COSTOS HUMANOS?

9. CUAL ES LA DIFERENCIA ENTRE ACCIDENTE E INCIDENTE?

10. CUALES SON LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO?

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VIDEO

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VIDEO DE MOTIVACION

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Muchas gracias ¡¡¡¡