Hdp chamba jimenez mayra
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TEMA
CREACIÓN DE UNA MICROEMPRESA QUE BRINDE UN
SERVICIO DE LUBRICACION Y MANTENIMIENTO
EXPRESS A LOS BUSES DE LA COOPERATIVA
MULTIORO DE LA CIUDAD DE MACHALA
Justificación
Justificación de la Investigación
El siguiente proyecto investigativo a realizar tiene como fin conocer más a fondo sobre todos los aspectos posibles y más importantes de una lubricadora, cuales son los equipos necesarios a utilizar, el personal idóneo a contratar, y demás aspectos concretos que se debe tomar en consideración para poder implementar una empresa que brinde servicio de asesoría y mantenimiento de vehículo a la cooperativa de trasporte Multioro; todo esto se lo realizará con conceptos básicos aprendidos a lo largo de esta investigación complementando con conceptos de Marketing, servicio al Cliente, entre otras, todas estas junto con la aplicación de técnicas adecuadas.
Técnicas que deben ser las más adecuadas ya que nos permitirán alcanzar los objetivos planteados y a que el proyecto que se tiene en mente tenga el éxito que se desea.
Brindar una atención de primera con estándares de calidad, brindando un servicio técnico garantizado a la cooperativa Multioro
Objetivos específicos y metas
Contar con un sistema de información para poder tener un correcto control del inventario.
Lograr tener sucursales en varias ciudades de nuestro ciudad
Incrementar nuestras ventas para el próximo periodo en un 10 %
Acceder a nuevos servicios innovadores
Crear confianza con los clientes
En vista de estos malestares que se han dado en los usuariosde esta cooperativa, estos exigen un nuevo servicio que seajuste a sus necesidades, con excelente calidad de serviciopara el cliente.
Por este motivo surge la idea de implementar este proyectocon el único propósito de mejorar la calidad de vida denuestra población, brindándole un excelente servicio a lacooperativa de servicios Multioro y de esta manera satisfacersus necesidades en cuanto a la lubricación y mantenimientogeneral automotriz.
En la actualidad se estima que por lo menos 7 de cada 10familias utilizan un servicio de transporte urbanodiariamente. Es por eso que se muestra un incrementovehicular en relación a todo el mundo. Cabe destacar queel numero de buses que suman las tres cooperativas detransporte urbano es de 262 unidades distribuías en 162de la Cooperativa Ciudad de Machala, 52 ServicioOroconti y 50 de Multioro. Es realmente interesante deanalizar que los buses de esta cooperativa la mayoría noson moderno y tienden a tener fallar con frecuencia.
Pero qué ocurre cuando no disponemos de 3 aspectosimportantes para mantener los vehículo de lacooperativa en buen estado:
•Tiempo para llevar el vehículo a mantenimiento
•Control y Cuidado
•Servicio Confiable
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El producto o servicio
Nuestros servicios van a ser prestados a la cooperativa
Multioro y al público en general ya que no solo nos
dedicamos a cambios de aceite, si no también damos
servicio de lavado, engrasada, pulverizada, limpieza en
general.
El motor a combustión es un invento que revolucionó y
cambió para siempre la vida del hombre, los vehículos a
motor necesitan obligatoriamente realizarse un
mantenimiento preventivo, parte de este mantenimiento es el
cambio periódico de lubricantes para el buen
funcionamiento, en la actualidad existe gran variedad de
lubricantes para todo tipo de motor, parte de este tipo de
mantenimiento también viene a ser el proceso de lavado,
engrasado y pulverizado.
Origen del servicio
Está basado en la importancia de dar el mantenimiento al
vehículo, y la demanda en el sector es muy afluente; ya que
contamos con una clientela a nivel de cooperativas de buses
y taxis
Comparación de nuestro producto frente a la
competencia.
Nuestro servicio es de calidad con técnicos de
primera con experiencia y debidamente
preparados, todo esto nos brindar a nuestros
clientes de la cooperativa multioro una
satisfacción y confianza al momento de adquirir
nuestros servicios.
Para esto contamos con una infraestructura
debidamente organizada y con equipos de
necesarios para un correcto servicio.
También brindamos una serie de productos
acorde a los requerimientos de los clientes de la
cooperativa.
Esto nos hace acreedores a obtener clientes
fieles ya que superamos el servicio brindado por
la competencia, al renovar y mejorar nuestros
servicios
Entorno y competencia
Segmentación de mercado
VARIABLES GEOGRÁFICAS
Región: Costa
Provincias Machala
Zona: Urbana
VARIABLES DEMOGRÁFICAS
Vehículos en general
VARIABLES PSICOGRÁFICAS
Todo tipo de vehículos de transporte de la Cooperativa Multioro
Competencia
La única lubricadora que nos da competencia en el sector eslubricadora Gutiérrez que está ubicado a 2 km de la nuestra.
Introducción al Mantenimiento Automotriz
El mantenimiento automotriz varía según la
aplicación para la cual se utilice el vehículo,
clasificándose en cuatro tipos los cuales se
encuentran relacionados directamente con el
momento en el tiempo en que se realiza el
chequeo, el objetivo particular para el cual
son puestos en marcha y en función a los
recursos que son utilizados por lo que se
tiene:
•Mantenimiento correctivo
• Mantenimiento preventivo
1 Mantenimiento Correctivo
El mantenimiento correctivo aparece luego de ocurrida la falla o avería en el vehículo, es una consecuencia directa de un mal funcionamiento del mismo o de que éste deje de funcionar, este mantenimiento trae consigo las siguientes consecuencias.
•Paradas no previstas del vehículo.
•Afecta las cadenas productivas.
•Aparecen costos por reparación y repuestos no presupuestados,
•Es frecuente que se presente el caso que por falta de recursos económicos
•No se podrán comprar los repuestos en el momento deseado.
•La planificación del tiempo que estará el vehículo fuera de operación no es predecible.
2. Mantenimiento Preventivo
El mantenimiento preventivo es aquel que tiene lugar antes de que el equipo o vehículo soporte una falla o avería, está presupuestado y se efectúa bajo condiciones controladas y es el resultado de una planificación, este tipo de mantenimiento presenta las siguientes características.
Se lleva a cabo siguiendo un programa previamente elaborado donde se detalla el procedimiento a seguir y las actividades a realizar.
El mantenimiento preventivo se lo programa dependiendo las horas de uso del equipo o el kilometraje del mismo.
Permite a la empresa controlar con un historial de todos los vehículos además brinda la posibilidad de actualizar la información técnica de cada vehículo.
LAS COOPERATIVAS DE TRASNPORTE MULTIORO
FOTO DE LA LUBRICADORA
• Una gran mayoría de choferes de la cooperativano tiene un conocimiento amplio sobremecánica básica, mientras que un grupo másreducido conoce aspectos mucho más avanzadossobre el mismo.• Existe un grupo considerable de choferes que no se
encuentran satisfechos en su totalidad con lo ofrecido
de las actuales lubricadoras, mostrando así una gran
parte a la cual se puede captar como nuestros clientes.
• Un servicio de calidad, personal capacitado, y la
ubicación del centro de lubricación fueron los
principales aspectos que consideran los más
importantes al momento de asistir a una lubricadora.
• Los cambios de aceite y revisiones de
filtros fueron las necesidades más
solicitadas por los usuarios que asisten a las
respectivas lubricadoras.
conclusiones
Utilizar personal altamente capacitado que conozca cada uno de los aspectos primordiales para los vehículos.
Enfocarnos en cada uno de los aspectos que los choferes y usuarios consideran de mayor importancia al momento de recibir un servicio de este tipo.
Establecer estrategias adecuadas que nos permitan otorgar el servicio de la mejor manera posible para la satisfacción plena de los usuarios.
Impulsar este nuevo tipo de servicio en el medio, con la aplicación de técnicas de marketing y publicidad para darnos a conocer más rápidamente en el medio.