Imprimaciones y Mezclas

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    Imprimaciones y mezclas

    con emulsiones asfálticas

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    RIEGO DE IMPRIMACIÓNCON EMULSIONES ASFÁLTICAS

    • Aplicación de un ligante asfáltico sobre unasuperficie no asfáltica, con el objeto deprepararla para recibir cualquier otro

    tratamiento asfáltico.

    • La imprimación penetra o es mezclada en lasuperficie de la base y cierra los vacíos,

    endurece la superficie y colabora con laligazón con la carpeta asfáltica a colocar.

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    • Las emulsiones para imprimación casi siemprerequieren dilución con agua.

    • Las proporciones normalmente varían entre1:1 y 10:1 (agua:emulsión), dependiendo delas características del material de la base y delmétodo de tratamiento.

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    • Por lo general, estos riegos no requieren lautilización de agregados.

    • La forma más común de efectuar el riego de laemulsión asfáltica es utilizando un camiónregador.

    • Este regador debe estar provisto con unabomba para obtener un riego uniforme.

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    Riego de imprimación con camión

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    Función de la imprimación

    • Su objetivo es establecer una continuidadentre la superficie existente no tratada y laotra carpeta a ser colocada, de forma que el

    ligante penetre ligeramente por gravedad,impregne la superficie ennegreciéndola y leotorgue de una impermeabilidad uniforme,

    sin polvo ni partículas minerales sueltas.

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    Función de la imprimación

    • Por lo general se riega con asfalto de bajaviscosidad sobre una base granular, antes deuna mezcla asfáltica.

     – Recubre y liga las partículas minerales sueltas enla superficie de la base.

     – Endurece o refuerza la superficie de la base.

     – Impermeabiliza la superficie de la base y la mezclaasfáltica.

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    Propiedades

    • El material deberá tener las propiedadessiguientes:

     – Fluidez: escasa viscosidad para que sea fácilmente

    aplicable de una manera uniforme y penetre porgravedad impregnando la superficie.

     – Rotura lenta: para favorecer el proceso de

    penetración.

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    Dosificación y dilución

    • Se emplea la cantidad que la base es capaz deabsorber en 24 horas.

    • Las emulsiones asfálticas comúnmente utilizadas

    para riegos de imprimación son CSS-1 y CSS-1hdiluidas (emulsiones de rotura lenta).

    • La emulsión se diluye siempre añadiendo el agua

    a la emulsión, no la emulsión al agua; lo anteriordebe tomarse en cuenta para evitar unrompimiento prematuro.

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    MEZCLAS ASFÁLTICAS

    • Es la combinación de un árido con un liganteasfáltico (emulsión asfáltica), que en unapelícula continua envuelve todas y cada una

    de las partículas minerales del árido.

    • Esta mezcla se utiliza en la construcción depavimentos flexibles de alta calidad, ya sea

    como bases asfálticas o como carpetas derodadura.

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    Propiedades que aportan las mezclas

    • Estabilidad, para resistir las deformacionesocasionadas por las cargas impuestas.

    • Impermeabilizan el cuerpo de la vía, disminuyendo losefectos nocivos del agua sobre el pavimento.

    • El ligante asfáltico aporta cohesión al cuerpo de lacarpeta construida, evitando la disgregación de losáridos por efecto del desgaste y las cargas del tránsito.

    • Aumenta el ángulo de fricción interna de la capaasfáltica con respecto a una capa granular sin tratar.

    • Dota de la rugosidad necesaria a la superficie derodadura, para permitir un tránsito seguro.

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    Clasificación de las mezclas

    • Según el proceso utilizado para lograr el cubrimientode los áridos: – Mezclas asfálticas en caliente

    Son mezclas agregado-asfalto que utilizan como material

    ligante un cemento asfáltico que no es fluido atemperatura ambiente, por tanto, requiere ser calentadoa altas temperaturas hasta lograr disminuir su viscosidad aun valor requerido.En el proceso de elaboración es necesario calentar el

    agregado a temperaturas similares a las del ligante a fin demantener la viscosidad y en ningún caso, la diferencia detemperatura entre el asfalto y los áridos debe ser mayor a10 °C.

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    • Mezclas asfálticas en fríoSegún el proceso utilizado para fluidificar el asfaltobase: – Mezclas en frío con asfaltos rebajados

    Son la combinación árido-asfalto que utilizan como liganteun cemento asfáltico rebajado, también conocido comoasfalto líquido.

     – Mezclas en frío con emulsiones asfálticasSon mezclas árido-asfalto que utilizan como ligante el

    mismo cemento asfáltico empleado en las mezclas encaliente y en frío con asfalto rebajados, con la diferenciade que éste se encuentra emulsionado en un fase acuosa.