INFORME EJECUTIVO DE GESTIÓN - Sprbun

INFORME EJECUTIVO DE GESTIÓN

SEGUNDO SEMESTRE DE 2012

MIEMBROS DE LA JUNTA DIRECTIVA

COMITÉ DE ALTA GERENCIA

CARTA DEL GERENTE GENERAL

Buenaventura, marzo de 2013

Señores Accionistas:

De acuerdo al Código de Comercio y dando cumplimiento a los Estatutos de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A., la Junta Directiva, la Gerencia General y el equipo de colaboradores de nuestra empresa, les damos la más cordial bienvenida a la celebración de la XXXV Asamblea Ordinaria General de Accionistas, con el propósito de rendirles informe de la gestión realizada en el segundo semestre del año 2012, el balance es el siguiente.

Atentamente,

DOMINGO SEGUNDO CHINEA BARRERAGerente General

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GESTIÓN Y EJECUCIÓN DEL PLAN DE INVERSIONES

El pasado año 2012 ha sido el más exigente en la historia de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. desde el punto de vista financiero y operativo. La empresa continuó ejecutando las inversiones comprometidas con La Nación en el Otrosí No 02 al Contrato de Concesión.

A pesar de la complejidad y simultaneidad de los proyectos de inversión con las operaciones portuarias, se logró mantener la eficiencia operacional y se garantizó la correcta atención a la carga y las naves.

La Gestión del Plan de Inversiones desarrollada durante el segundo semestre de 2012 obedece al cumplimiento, seguimiento y control del Plan Bianual de Inversiones (mayo 2011 a mayo 2013). En este Plan Bianual y con el objetivo de mantener las instalaciones portuarias en excelentes condiciones al servicio del comercio exterior, se planificaron inversiones en dragado, infraestructura física, equipos, sistemas informáticos y seguridad electrónica, que superaron los Ochenta Millones de Dólares. Se destacan los siguientes proyectos:

Dragado del Canal de Acceso.La Junta Directiva y la Administración gestionaron entre los años 2011 y 2012 ante el Ministerio de Transporte, INVIAS, INCO (hoy ANI) la obtención de las aprobaciones pertinentes para la ejecución de este dragado así como la cesión temporal del Plan de Manejo Ambiental del dragado del canal de acceso, obra contemplada dentro de los recursos del plan de inversiones aprobado en el otrosí Nº 002 del contrato de concesión. Este dragado inicialmente llego a ser estimado en (Cincuenta y cuatro millones de Dólares para su realización tomando como referencia otras iniciativas revisadas por el gobierno nacional. La SPRBUN S.A. mediante contrato Nº 1705 - 12 suscrito con la compañía Van Oord Dredging and Marine Contractors BV - Sucursal Colombia, ejecutó el dragado del canal de acceso al puerto de Buenaventura entre el 1 de junio y el 8 de diciembre de 2012 con una inversión de USD$ Veintinueve Millones Quinientos Mil Dólares. En el desarrollo de esta importante obra de dragado la draga de succión en marcha TSHD “HAM-310” y su equipo complementario TSHD “LELYSTAD” ejecutaron 2.037 ciclos y removieron 10,935,000 M3 cifra que corresponde al 99% del volumen total estimado en el contrato (11 millones M3). Para esta campaña de dragado se cumplió con el objetivo del contrato lográndose la profundización del sector externo del canal de acceso hasta 13,5 metros (marea baja) entre las abscisas K15+000 a K31+500. Entre los kilómetros 17 y 18, se detectó la presencia de 35 mil M3 de material duro en el costado Norte a partir de los 12,6 metros de profundidad que equivalen al 0,32% del total del volumen dragado y que requerirá -en un futuro dragado- de la utilización de un equipo de corte de alta capacidad para su remoción. En el sector interno del canal de acceso al puerto de Buenaventura, localizado entre las abscisas K0+000 a K15+000, se realizó a plenitud un dragado de mantenimiento hasta 12,5 metros (marea baja).

El dragado del canal de acceso nos permite mejorar sustancialmente los niveles de competitividad del puerto de Buenaventura al permitir el arribo de motonaves de última generación con eslora hasta de 350 metros y calado de hasta 13.5 metros, aprovechando las ventanas de marea. Terminado el dragado del canal de acceso se realizó la entrega formal de la batimetría de post-dragado por parte de la interventoría técnica y administrativa cumpliendo las especificaciones establecidas en la Resolución Nº 0157-2011 de DIMAR, información que a su vez se remitió a las siguientes entidades competentes: Capitanía de Puerto de Buenaventura (DIMAR), Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas-CIOH, Agencia Nacional de Infraestructura-ANI, Agencia Nacional de Licencias Ambientales - ANLA, Instituto Nacional de Vías-INVIAS, Ministerio de transporte.

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La supervisión y coordinación general de esta obra estuvo a cargo de la Gerencia de Ingeniería y Mantenimiento de la SPRBUN S.A.; la Interventoría Técnica y Administrativa fue realizada por el Consorcio M&N COLOMBIA – HMV; la Interventoría Ambiental y el Plan de Gestión Social fue ejecutado por la firma DBO Ingeniería Ltda, garantizando el cumplimiento de las fichas técnicas ambientales y el Plan de Gestión Social exigido en el Plan de Manejo Ambiental. Concluida esta obra la SPRBUN S.A. efectuará la devolución formal del plan de manejo ambiental y sus obligaciones a la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI.

La ejecución de esta campaña de dragado como una responsabilidad temporal de la SPRBUN S.A. marca un hito en la historia de los dragados públicos en el país demostrando un eficiente y optimo manejo de los recursos desde la empresa privada garantizando la ejecución de las obras dentro de los plazos previstos sin incurrir en sobrecostos. Se destaca además como logro concreto, la implementación del plan de Gestión Social mediante la concertación y acompañamiento de obras de amplio beneficio comunitario para los corregimientos de Punta Bazán - Bocana y Punta Soldado, las cuales estarán en funcionamiento a partir del mes de abril del 2013.

Dragado de Profundización con succión en Franja de Atraque y Zona de Maniobras.Esta obra de dragado se ejecutó entre julio y diciembre de 2012 mediante contrato Nº 1718-12 suscrito con la empresa Van Oord Dredging and Marine Contractors BV - Sucursal Colombia, con una inversión aproximada de USD 10 millones. Con este dragado se logró la ampliación y profundización de la dársena de giro en el sector de los muelles 4, 5 y 6 especializados en el manejo de la carga contenerizada y algunos buques con carga general y graneles hasta 12,5 metros en marea cero (0); y también la restitución de las profundidades de servicio en la Franja Nº 1 entre los muelles del dos (2) al doce (12) y el muelle 14 y la recuperación de las profundidades en las franjas de maniobra hasta 11,5 metros en marea baja en el sector de los muelles graneleros. En los atraques 4, 5 y 6 especializados en el manejo de la carga de contenedores, se recuperó la profundidad hasta 12,5 metros en marea baja, lo que permitirá la atención segura y sin restricciones de naves portacontenedores de última generación con esloras hasta de 350 metros y calados

Grúas Super-Post Panamax tipo Ship to Shore.Se realizó el proceso de ensamble y pruebas de funcionamiento de las dos grúas Pórtico NEW-PANAMAX en la planta del fabricante ZPMC de la CHINA y las grúas fueron cargadas en la M/N Zhenhua No.23, para el transporte marítimo hacia el Terminal Marítimo de la SPRBUN. Las cuales llegaron al puerto de Buenaventura el 17 de febrero de 2013.

Bodega (E) para Gráneles Retaguardia Muelle 12.En el segundo semestre del 2012 la empresa OPP Graneles S.A., arrendataria del Terminal Especializado de Graneles Sólidos y principal operador de productos a granel en el Terminal Marítimo que administra la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A., continuó con la construcción y mecanización de la bodega E en la retaguardia del muelle de gráneles, La obra presenta una ejecución del 95%. Con la ejecución de la bodega E, se prestará una operación mecanizada de cereales con una capacidad de almacenamiento de 40,000 toneladas de gráneles sólidos y con una inversión aproximada de Ocho Millones Quinientos Mil Dólares.

Equipo Ship-loader y Bandas Transportadoras para cargue de carbón en el Muelle No.14 del Terminal Marítimo de Buenaventura. Está inversión se realizó con el objetivo de fortalecer y ampliar los servicios del recién construido muelle 14. De igual forma, con la puesta en marcha de este equipo se espera mejorar los rendimientos operativos y cumplir con las normas medioambientales exigidas por las autoridades competentes en la operación y manejo de este tipo de carga. Se culminó el proceso de ensamble de todos los equipos para el cargue directo de carbón por el muelle 14 por parte de la firma INAGROMECANICA Ltda., el cual se encuentra en el proceso de puesta en marcha.

hasta de 12 metros, garantizando los estándares competitivos que demandan las líneas navieras en el Terminal Marítimo de Buenaventura, en cuanto a calado y eslora acorde con la renovación de su flota y con la condición del canal de acceso al puerto de Buenaventura. Con el equipo de dragado de succión en marcha TSHD “LELYSTAD” se removió un volumen aproximado de 1.4 millones de M3 en 335 ciclos y la campaña de dragado se realizó dentro del plazo previsto contando con la Interventoría Técnica, Administrativa y Ambiental a cargo de la empresa colombiana Batiestudios S.A.S. y la supervisión general de la Gerencia de Ingeniería y Mantenimiento.

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Sustitución de losas por nuevas de mejor especificación técnica.Por el cambio de uso, cumplimiento de la vida útil y el incremento de las especificaciones en las losas de pavimento se continúa con la sustitución de losas en el II semestre del 2012 en diferentes sectores del Terminal Marítimo (patio TEC, zonas de circulación, sector Pekín).

Inversiones en demarcación y señalización terrestre y aérea en el terminal marítimo.Este tipo de inversiones en SPRBUN S.A., se realizan de manera periódica debido al alto flujo de tracto camiones que ingresan a diario a las instalaciones del terminal y las condiciones meteorológicas propias de la zona.

Inversiones en Sistemas Informáticos.Durante el segundo semestre de 2012 se continuó con la implementación y actualización de los sistemas de información de la compañía, en módulos de control de inventarios, optimización de espacios mejoramiento de la productividad y eficiencia en cuanto a sus procesos de almacenamiento y logísticos portuarios.

Plan Bianual de Inversiones 2013 – 2014.Conforme al compromiso establecido con La Nación y teniendo en cuenta el cumplimiento de las obligaciones de inversión plasmadas en el Plan Bianual 2011 – 2012, la administración de la SPRBUN, presentó el pasado mes de noviembre a la Agencia Nacional de Infraestructura el Plan Bianual de Inversiones 2013 – 2014, el cual contempla inversiones por más de USD 70 millones, que se ejecutarán en el período comprendido entre mayo de 2013 y mayo de 2015.

Construcción de la viga riel lado mar, lado tierra, reforzamiento del Muelle 3, y prolongación de la viga riel lado tierra del muelle 2.Por la necesidad de dragar próximamente la zona de maniobras a 15 metros y la llegada de las 2 nuevas grúas pórtico, se necesita garantizar la estabilidad estructural del muelle 3, así como la construcción de las vigas riel para las grúas pórtico. Se inició el proyecto de la construcción de las vigas riel lado mar, riel lado tierra y el reforzamiento del muelle 3 y la construcción de la viga riel lado tierra del muelle 2 con una inversión de USD 7.300.000, presentando un avance del 95% al cierre del II semestre de 2012.

Compra e Instalación de Bitas y Defensas en el Terminal Marítimo.En el proceso de modernización de las instalaciones portuarias en el Terminal Marítimo, surgió la necesidad de cambiar las características de las defensas 3 x 2, por defensas de pantalla larga 4 x 1.75, en varios muelles del Terminal Marítimo, con el propósito de proteger las inversiones en infraestructura realizadas en la zona de aproche de acuerdo a las recomendaciones de Bridgestone Inc. (fabricante).

Comportamiento del tráfico de carga (en toneladas).El tráfico total de carga de la SPRBUN para el segundo semestre del año 2012 creció 6,4% respecto al primer semestre del año 2012 al movilizar 4.900.843 toneladas.

GESTIÓN COMERCIAL Y DE SERVICIO AL CLIENTE

Se logró la consolidación de las ventanas de atraque para cada uno de los servicios de las motonaves portacontenedores que arriban a esta terminal.

Se lograron acuerdos con algunas líneas navieras, lo cual permitió el crecimiento de la movilización de contenedores en transbordo y con ello el crecimiento total de contenedores por el terminal marítimo.

Se continuó con el acompañamiento a los clientes en sus procesos logísticos, alcanzando mejoras continuas en sus cadenas de valor.

Competencia intraportuaria.Teniendo en cuenta la operación en la bahía de Buenaventura de cuatro (4) concesiones portuarias, la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A., se mantiene a la vanguardia de la competitividad, conservando el liderazgo en las actividades de la operación portuaria, movilizando el 66% de la carga del puerto, frente a la competencia.Del tráfico total de gráneles sólidos que movilizó la bahía de Buenaventura, la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A., movilizó en el segundo semestre el 75% frente a la competencia, en tanto que del total de contenedores movilizados en la bahía en el segundo semestre de 2012 la SPRBUN S.A., movilizó el 61% frente a la competencia.

Declaratoria de zona franca.En octubre del año 2009, la SPRBUN inicio la gestión para obtener la declaratoria de zona franca permanente especial. Transcurridos tres años y después de cumplir con todos los requisitos legales, el 19 de noviembre de 2012 con la Resolución Número 008755, la DIAN declara la existencia de un área geográfica como Zona Franca Permanente Especial del Servicios denominada ZONA FRANCA PERMANETE ESPECIAL SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENVENTURA, se reconoce como Usuario Industrial de Servicios a la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S. A. y se autoriza como Usuario Operador a la Sociedad Zona Franca del Pacifico.La Zona Franca Permanente Especial, inicio operaciones en régimen franco a partir del 13 de diciembre de 2012, una vez fue aprobada por parte de la DIAN, la respectiva póliza de cumplimiento. El término de la declaratoria de zona franca es hasta el año 2034.

La declaratoria de Zona Franca Permanente Especial, le permite a la SPRBUN gozar de beneficios, tributarios, aduaneros y de comercio exterior, es decir, que los bienes en régimen, ingresados a la zona franca estarán exentos del pago de aranceles y de impuestos. La declaratoria además permite la creación de empleo, el desarrollo de nuevas inversiones, ser polo de desarrollo para promover la competitividad y la simplificación de los procedimientos del comercio de bienes y servicios.

Comportamiento del tráfico de carga (en contenedores).El tráfico total de contenedores de la SPRBUN S.A., para el segundo semestre del año 2012 creció 3,2% respecto al primer semestre del año 2012 al movilizar 178.269 contenedores.

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En los próximos tres años, por efecto de la declaratoria de zona franca permanente especial, la SPRBUN generara 29 empleos directos, 100 empleos vinculados y realizara inversiones por $223.745 millones en tres años.

GESTIÓN OPERATIVA

Operaciones.En el segundo semestre del año 2012, se obtuvieron rendimientos operativos competitivos en las embarcaciones portacontenedores, presentando un incremento del 4% en las motonaves, comparado con el primer semestre del 2012 resultado de la óptima planificación en las operaciones por parte de los operadores portuarios marítimos que atienden las diferentes líneas marítimas que arriban a la SPRBUN S.A., TECSA y SERTEPORT, la Gerencia de Equipos Portuarios, Dirección de Seguridad y la Gerencia de Operaciones, sumado a la experticia adquirida en el manejo de los equipos para manipulación de carga y la sistematización de procesos como el perfilamiento de contenedores, logró disminuir las inspecciones al costado de la motonave.

La política interinstitucional entre la Policía Antinarcóticos y SPRBUN S.A definida y protocolizada mediante procedimientos escritos avalados por ambas instituciones con el objetivo de disminuir los tiempos no operacionales, el control sistemático del perfilamiento de contenedores y su pre-estiba, ha logrado aumentar los índices de productividad y seguridad en la operación de las motonaves.

La implementación del Sistema de Ventanas Operativas para las líneas marítimas CSAV, MSC, CHINA SHIPPING, CMA CGM, APL, EVERGREEN, COSCO, PIL que arriban a SPRBUN S.A. ha permitido una mejor utilización y gestión de la línea de atraque al igual que la planificación de los equipos especializados como grúas pórticos para atender este tipo de buques lo que ha permitido una disminución en un 4% de la cantidad de motonaves portacontenedores que esperan muelle comparando el segundo semestre del 2012 vs el primero de este mismo año.

Almacenaje.La habilidad desarrollada con la práctica en el software adquirido para el manejo de vehículos de importación y exportación (Gest Park), nos ha permitido prestar un mejor servicio y tener la trazabilidad que solicitaban nuestros clientes, ofreciendo información en tiempo real.

Se continúa con la política de recuperación y adecuación de áreas externas e internas para almacenamiento de carga.Dando cumplimiento al compromiso adquirido con los clientes, de mejorar las condiciones para almacenamiento de productos laminados, carga en sacos, a partir del mes de octubre de 2012 se destinó la bodega Nº 4 con un área 3.550 M2 y cobertizo 2.200 M2, para almacenamiento de carga general, la cual ha tenido un incremento del 80%, con una ocupación del 40%, esto debido al rápido retiro de la carga por los importadores, lo que hace que los índices de rotación y ocupación sean inferiores al total de la capacidad estática de la bodega.

Servicios Terrestres.En el segundo semestre de 2012 y como resultado de los controles implementados en las basculas de SPRBUN S.A que a partir del primero de enero de 2012., son operadas por ZELSA Ltda, una de nuestras empresas bajo situación de control, se incrementó el número de usuarios de este servicio por la confianza generada cerrando el año sin ninguna reclamación.

Cumplimiento de los Indicadores del Contrato de Concesión.De acuerdo con la metodología establecida, la administración de la SPRBUN S.A desarrollo las herramientas y calculo los indicadores operativos, reportando el cumplimiento de los estándares exigidos en el contrato de concesión para el año 2012.

GESTIÓN MANTENIMIENTO DE EQUIPOS

Durante el segundo semestre de 2012, se realizaron las operaciones y labores de mantenimiento en las grúas Móviles, Pórtico y Reach Stacker, obteniendo los siguientes resultados: Indicadores de Mantenimiento de Equipos.Como resultado de la gestión de mantenimiento realizado a las grúas de tierra en el semestre, se logró una disponibilidad técnica promedio en las grúas pórtico y grúas móviles de 98% y en las Reach Stacker de 90%.

Operaciones Grúas Móvil y Pórtico.En las operaciones con las grúas pórtico y móvil durante el semestre, se cumplieron con los indicadores objetivo de productividad de grúas fijados en el Otro sí No.2 del contrato de concesión.En las operaciones del segundo semestre de 2012 con las grúas Móvil y Pórtico, se logró una participación del 97% del total de contenedores movilizados en el terminal marítimo.

GESTIÓN DE INFORMÁTICA Y TELECOMUNICACIONES

Durante el segundo semestre de 2012 se inició el servicio de notificación electrónica de facturas, automatizando el proceso con nuestros clientes, utilizando la solución de comercio electrónico CEN – Financiero – Factura Electrónica, cumpliendo los requisitos técnicos y legales establecidos por la Ley y con toda la normatividad exigida por la DIAN.

Este servicio inicia con la firma de convenio con 32 clientes de nuestro Pareto, el cual mejorará la gestión administrativa de nuestros clientes al eliminar intermediarios en el proceso y además genera un impacto positivo con el medio ambiente. Para el año 2013 se estima que el 50% de nuestra facturación sea notificada por este medio y el 90% para el año 2014.

Como mejora a los procesos administrativos, se implementó el sistema de apoyo a la gestión del control de cartera, el cual notifica periódica y automáticamente a nuestros clientes, el tiempo vencido en el pago de sus facturas.

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GESTIÓN DE TALENTO HUMANO

Siendo consecuentes con la gestión y participación efectiva en el desarrollo de procesos de aprendizaje organizacional, y en aras de dar cumplimiento a los objetivos organizacionales realizamos en el segundo semestre del año alianzas y actividades dirigidas a fortalecer el desarrollo integral de nuestros colaboradores y a incrementar sus posibilidades de éxito dentro de la organización.

Gestión del Conocimiento.Dentro de las actividades más destacadas en el segundo semestre de 2012 se encuentran:

Diagnóstico para implementación de programas de formación, cuyo objetivo es el cierre de brechas internas existentes, con el cual se ha logrado certificar los conocimientos técnicos e idoneidad de 45 colaboradores, equivalentes al 12% del grupo de los colaboradores (63), quienes no cumplían con el perfil del cargo en cuanto a “Formación Básica”, equivalentes al 17%. Actualmente tenemos un porcentaje reducido de colaboradores (18) equivalentes a un 4.8% inmersos dentro de un plan de formación individual, con la finalidad de disminuir dicho déficit de capacidades de la Organización.

Programas de Formación:Técnico en Comercio Exterior: se llevó a cabo la graduación de 22 de nuestros colaboradores en la modalidad de Técnicos, dentro del Programa de Formación “Técnico de Comercio Exterior”, realizado en alianza con el SENA.

Tecnología en Negocios Internacionales Inicio del Programa de Formación “Tecnólogo en Negocios Internacionales”, en alianza con el SENA, al cual pertenecen 19 colaboradores.

Siendo consecuentes con la gestión y participación efectiva en el desarrollo de procesos de aprendizaje organizacional de nuestro Talento Humano, realizamos capacitaciones para fortalecer su desarrollo integral, potencializar sus “competencias” y garantizar la prestación de servicios portuarios eficientes, en temas de interés y actualidad con una alta participación entre los que se destacan: gestión portuaria 87 colaboradores, transporte marítimo 92 colaboradores, almacenamiento de bodegas 46 colaboradores, normas internacionales de información financiera 41 colaboradores, zona franca permanente especial 150 colaboradores, servicio al cliente 100 colaboradores, con una inversión de Noventa Millones de Pesos aproximadamente; adicional a ello, otorgamos 28 auxilios educativos a colaboradores que actualmente adelantan estudios a nivel técnico, tecnológico, profesional y/o de postgrado.

De los 28 auxilios otorgados en el segundo semestre de 2012, cuatro (4) colaboradores obtuvieron su título de postgrado (Administración de Negocios, Administración de Empresas), seis (6) en la modalidad de Especialización (Derecho Laboral, Gerencia de Salud Ocupacional, Finanzas, Gerencia Financiera).

En cumplimiento de los compromisos legales y sociales, la SPRBUN S.A., continúa apoyando a los estudiantes de la región. Durante el segundo semestre de 2012, se contrataron (17) aprendices del SENA y (10) practicantes universitarios, superando la cuota moderadora establecida por el Sena, cumpliendo con las políticas de Responsabilidad Social Empresarial.

Bienestar Social.Actividades encaminadas a promover el bienestar de nuestros colaboradores y a mejorar su calidad de vida y el de su familia:

Implementación del programa cultural de producción artística, escénica y coreográfica, para los hijos de los colaboradores, con el objetivo definir y potenciar el talento artístico de los mismos, en alianza con la Escuela Musical del Pacífico.

Programa de Intervención en Riesgo Psicosocial (evaluación, talleres, asesorías), para la identificación, prevención, evaluación, intervención y monitoreo permanente de exposición a factores de riesgo psicosocial, teniendo en cuenta aspectos intra-laborales, individuales y extra-laborales de nuestros colaboradores y su grupo familiar.

Salidas de Integración, con la finalidad de motivar, incentivar y armonizar la calidad de vida de nuestros colaboradores y sus parejas.

GESTIÓN AMBIENTAL

Plan de Manejo Ambiental Dragado Canal de Acceso.La SPRBUN en su calidad de cesionario de la Licencia y el Plan de Manejo Ambiental en el segundo semestre del 2012 llevó a cabo el Dragado de Profundización y las actividades de Dragado de Mantenimiento del Canal de Acceso al Puerto de Buenaventura, cumpliendo con las exigencias de la Agencia Nacional de Licencias Ambientales ANLA, tales como:

Interventoría Ambiental para el control y seguimiento a lo establecido en las fichas ambientales para las operaciones de las Dragas HAM 310 y Lellystad.

Monitoreo Ambiental para la calidad de aguas y sedimentos antes, durante y después de dragado.

Plan de Gestión Social se desarrollaron las actividades programadas para apoyar la gestión comunitaria, talleres para divulgación de la información sobre avances del proyecto y el manejo ambiental con las comunidades de Bazán-Bocana y Punta Soldado.

Actualmente el informe de interventoría se encuentra en revisión para el posterior envío a la ANLA y se está trabajando en la presentación de la solicitud de cesión de la Licencia Ambiental y el Plan de Manejo a la Agencia Nacional de Infraestructura y esta a su vez al Instituto Nacional de Vías (INVIAS).

Plan de Manejo Ambiental Integrado.Se ha dado cumplimiento a los programas contemplados en el Plan de Manejo Ambiental aprobado por el Ministerio del Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible a través de las Resoluciones 0128 de 2007 y 1419 de 2012, ejecutando las actividades establecidas en las fichas ambientales para las operaciones de carbón, obras civiles, operaciones generales y dragado de mantenimiento y profundización del área de maniobra y dársenas de giro de la SPRBUN.

En cumplimiento del Plan de Gestión Social, se llevó a cabo el Plan de Capacitación en “Recuperación y Aprovechamiento

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de Residuos Sólidos”, con la participación cincuenta (50) mujeres cabeza de hogar de la comunidad de Nayita y Mayolo con el objetivo de desarrollar en ellas las habilidades técnicas para la transformación de productos a través del aprovechamiento de los residuos sólidos, favoreciendo el emprendimiento y fomentando la creación de microempresas o unidades de negocios tendientes a mejorar su calidad de vida. Como parte de este Plan, se realizó con este grupo visita a las instalaciones del Terminal Marítimo durante la cual se dio a conocer la gestión ambiental de la Compañía.

GESTIÓN EN MEDICINA PREVENTIVA

Se ejecutaron las actividades establecías en los Programa de Vigilancia Epidemiológica para él: Riesgo Cardiovascular, Ergonómica, Auditivo, Visual, Psicolaboral y Químico, los cuales contaron con el seguimiento a trabajadores por parte del equipo interdisciplinario (medico ocupacional, fisioterapeuta, sicóloga, etc.); Se implementó el programa para reducir el ausentismo por Enfermedad General en el cual hemos involucrado a la las EPS en las cuales se encuentran afiliados los trabajadores, producto de este trabajo conjunto con estas instituciones a finales del año se llevó a cabo una jornada de salud en la cual hubo participación masiva, entre otras se realizaron las siguientes actividades: Desparasitación, Charla de prevención de enfermedades gastrointestinales, prevención del cáncer (vaginal y de próstata), Citologías, Vacunación: Influenza y tétano, Sarampión, Rubeola, Fiebre amarilla, Tamizaje de riesgo cardiovascular, Nutrición básica, Atención odontológica Estética facial.

GESTIÓN EN SEGURIDAD INDUSTRIAL

Comprometidos con la salud y seguridad de nuestros trabajadores y de todas las personas que participan en la actividad portuaria, dentro del modelo “Sistema Integral de Gestión del Riesgo”, se han realizado las siguientes actividades:

Se llevó a cabo en el mes de septiembre la Novena jornada de seguridad y salud laboral con participación de 1.035 trabajadores, primer encuentro de brigadas y coordinadores de evacuación con participación de 349 brigadistas y tercer encuentro de COPASO portuario con una participación de 776 trabajadores.

Implementación del Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo en cumplimiento a la Ley 1562 de julio de 2012 con un avance del 75%.

Seguimiento a la gestión en seguridad, salud y medio ambiente a los operadores portuarios y contratistas.

Seguimiento a los planes de reducción de accidentes de los operadores portuarios.

Seguimiento al cumplimiento de los estándares y normas de seguridad para las diferentes actividades determinadas como críticas en la operación portuaria.

Inspecciones de seguridad en frentes de trabajo e instalaciones de operadores.

GESTIÓN EN CALIDAD

Desarrollo de los Sistemas de Gestión en Sprbun.La Organización mantiene su sistema de gestión de la calidad certificado bajo la norma ISO 9001 versión 2008, para las actividades de administración, operación y comercialización de las actividades portuarias relacionadas con almacenamiento y entrega de mercancías de comercio internacional por el puerto marítimo concesionado.

Durante el segundo semestre de 2012 se desarrollaron actividades relacionadas con el apoyo a la Dirección de Seguridad en los procesos de control requeridos en la aplicación del Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias PBIP, el cual fue objeto de la auditoria de seguimiento en agosto de 2012; implementación del sistema de gestión de riesgos bajo la norma ISO 31.000, implementación de controles para la aplicación de los requerimientos del sistema de gestión medioambiental en los procesos de las Gerencias de Operaciones, Equipos Portuarios, Comercial y Mercadeo y Talento Humano e implementación de los procedimientos de control operacional del régimen franco exigidos por la condición de Zona Franca Permanente Especial.

GESTIÓN EN SEGURIDAD

Los indicadores de gestión del semestre, muestran como se ha mantenido la tendencia de reducción de los delitos de impacto tradicionales en el medio portuario, como terrorismo, narcotráfico, hurto de contenedores y saqueos a la carga, los cuales disminuyeron en un 100%; evidenciando la madurez del sistema de seguridad de la organización. El cual a la par con los sistemas de Calidad, PBIP y Riesgos, han generado sinergia con los procesos adelantados por las autoridades policiales, aduaneras y sanitarias, que ejercen control al interior de la Instalación Portuaria y conciencia de seguridad en la comunidad portuaria.

La SPRBUN.S.A., reconoce como política organizacional, el mantenimiento de los estándares de seguridad en conjunto con los operacionales, por cuanto la primera contribuye de manera indudable al desarrollo y progreso de la empresa, confianza en nuestros clientes, impacto positivo en el entorno y una herramienta de apoyo a la operación portuaria.

Por otra parte, los tratados de libre comercio firmados con varios países, nos impulsan a adoptar nuevas prácticas y modelos estandarizados de seguridad, como Seguridad en la Cadena de Suministro (ISO 28000) y Operador Económico autorizado (OEA) que con el proyecto de actualización del Sistema Integrado de Seguridad Electrónica (SISE), se constituyeron en los objetivos estratégicos 2013.

GESTIÓN EN AUDITORÍA INTERNA

Durante el segundo semestre de 2012 la Dirección de Auditoría Interna desarrolló actividades encaminadas al fortalecimiento del control interno de la compañía, mediante la verificación del cumplimiento de algunos procedimientos establecidos para las siguientes áreas:

- Gerencia Financiera - Gerencia Administrativa - Gerencia de Gestión del Talento Humano - Gerencia de Informática y Telecomunicaciones- Gerencia de Operaciones - Dirección Jurídica- Gerencia Comercial y de Servicio al Cliente - Gerencia de Ingeniería y Mantenimiento

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GESTIÓN FONDO DE EMPLEADOS – FESPBUN

El Fondo de Empleados de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura sigue creciendo; las cifras en lo corrido del año 2012, así lo demuestran. Esta situación permitió que nuestro órgano de vigilancia y control la SUPERINTENDENCIA DE LA ECONOMÍA SOLIDARIA, nos elevara del Nivel Dos al Nivel Uno; buscando así una mayor protección a los intereses de los Asociados y asegurar por parte de éstos el cumplimiento efectivo de las disposiciones legales, estatutarias y reglamentarias. Todo ello, porque nuestros activos superaron la barrera de los 10.000 millones de pesos (activos FESPBUN: $14.175’425.284 a diciembre 31 de 2012). De igual forma, desde el concepto de Balance Social, se resalta que por primera vez en la historia del Fondo de Empleados, la línea de Crédito de Vivienda logró ubicarse en el puesto número uno de las colocaciones, con una participación del 33,56% y por encima de la línea de Libre Inversión. La línea de crédito para vivienda brinda a los Asociados beneficiados tasas de interés muy competitivas frente al mercado y plazos para pago de la deuda hasta por 15 años. Además, es importante resaltar que el crecimiento no solo se ve reflejado en la línea de vivienda, sino también en:

Educación que se incrementó en un 313%, Turismo y Recreación con un 126% y Salud con un 524%. Sumado a lo anterior FESPBUN, creció en su Base Social en un 66,14%, Activos en un 16,71%, Cartera en un 16,71%, Aportes y Ahorros en un 21.99%.

COLOCACIONES AÑO 2012LINEA DE CRÉDITO PARTICIPACIÓN DE DESEMBOLSO VIVIENDA 33.56%LIBRE INVERSIÓN 24.04%APORTES Y AHORROS 18.34%ROTATORIO 7.89%COMPRA DE CARTERA 7.73%EDUCACIÓN 2.86%VEHÍCULO 2.04%MOTOCICLETA 1.72%TURISMO Y RECREACIÓN 0.91%SALUD 0.46%IMPUESTOS, SEGUROS 0.36%REESTRUCTURACIÓN 0.05%CALAMIDAD DOMESTICA 0.03%TOTAL 100%

LINEAS DE CRÉDITOS SOCIALES % de CRECIMIENTOVIVIENDA 144%ROTATORIO 207%EDUCACIÓN 313%TURISMO Y RECREACIÓN 126%SALUD 524%

AÑO ACTIVO PASIVO PATRIMONIO2008 $7.745.672 $5.241.730 $1.319.2212009 9.129.221 6.442.466 2.686.7542010 9.971.476 7.330.360 2.641.1162011 12.145.353 9.244.277 2.901.0762012 14.076.529 10.857.912 3.218.617

De esta manera FESPBUN, sigue contribuyendo a mejorar la calidad de vida del Asociado y su grupo familiar. Cifras que no solo se reflejan en el beneficio de los trabajadores de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura y los de sus Empresas bajo situación de control (Fundación SPRBUN, ZELSA y TECSA) sino también en trabajadores que ostentan la calidad de asociados externos pertenecientes a otras terminales portuarias como TCBUEN.

El crecimiento de FESPBUN y su impacto social en la comunidad, ha motivado una solicitud permanente de operadoras portuarias para alcánzar su vinculación como Asociados a FESPBUN, hecho que a la fecha no ha sido posible porque la norma no nos lo permite. Pero no obstante a ello y en procura de buscar soluciones para la comunidad portuaria en general e incluso la comunidad de nuestra ciudad región, FESPBUN, ha firmado un convenio de cooperación con el Fondo Nacional del Ahorro (FNA) con el objeto de unir esfuerzos para facilitar que los Asociados accedan a los servicios y productos ofrecidos por el FNA. Con la firma del convenio y las gestiones que se adelantaron con la Administración Municipal, donde el Sr. Alcalde, concedió en Comodato las instalaciones para el funcionamiento de una oficina del FNA en Buenaventura. Con esta gestión el FESPBUN, facilitará cobertura de vivienda a través del FNA no solo a sus 379 Asociados que carecen de ellas, sino también a la comunidad en general para que acceda a los créditos para la Construcción, Compra, Remodelación, Mejoramiento de Vivienda y a Créditos para Educación.

Con ello, FESPBUN, sigue aportando al desarrollo urbanístico y socioeconómico de esta ciudad puerto.

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EMPRESAS BAJO SITUACION DE CONTROL DE SPRBUN S.A.

El porcentaje de participación accionaria de la SPRBUN S.A., es del 99,95%.

Terminal Especializado de Contenedores de Buenaventura S.A. TECSA Resultados FinancierosCifras en Miles de pesos.

ZELSA LTDA

Resultados FinancierosCifras en Miles de pesos.

El porcentaje de participación accionaria de la SPRBUN S.A., es del 52,04 %.

CONCEPTO II SEMESTRE 2012 I SEMESTRE 2012 VARIACIÓN VALOR %Ingresos Operacionales $ 4.223.068 $ 5.222.667 ( 999.599) -19%Utilidad $ 566.738 $ 1.728.319 (1.161.581) -67%UTILIDAD NETA $ 359.215 $ 1.378.984 (1.019.769) -74%

CONCEPTO II SEMESTRE 2012 I SEMESTRE 2012 VARIACIÓN VALOR %Ingresos Operacionales $ 30.165.328 $30.044.064 121.264 0 %Utilidad $ 7.204.172 $ 8.499.222 (1.295.050) -15 %UTILIDAD NETA $ 3.546.680 $ 5.900.855 ( 2.354.175) -40%

Sociedad Portuaria de Caldera S.A.

Resultados FinancierosCifras en miles de dólares

El porcentaje de participación de SPRBUN S.A., en Sociedad Portuaria de Caldera S.A., es de 51%.

CONCEPTO II SEMESTRE 2012 I SEMESTRE 2012 VARIACIÓN VALOR %Ingresos Operacionales $ 10.745 $ 11.446 (701) - 6%Utilidad $ 2.125 $ 2.801 (676) -24%UTILIDAD NETA $ 1.417 $ 1.892 (475) -25%

Sociedad Portuaria Granelera de Caldera S.A.

Resultados FinancierosCifras en miles de dólares

CONCEPTO II SEMESTRE 2012 I SEMESTRE 2012 VARIACIÓN VALOR %Ingresos Operacionales $ 4.741 $ 3.955 786 20%Utilidad $ 2.365 $ 1.827 538 29%UTILIDAD NETA $ 1.679 $ 1.304 375 29%

El porcentaje de participación de SPRBUN S.A., en Sociedad Portuaria Granelera de Caldera S.A., es de 51%.

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Desde cada uno de los procesos misionales estamos atendiendo a la población focalizada partiendo de la priorización de sus necesidades y objetivos de vida. En cada uno de ellos y las líneas programáticas en las que trabajamos, se obtuvieron logros que se ven reflejados en el cuadro de resultados presentado al final de este informe.

En Generación de Ingresos los esfuerzos se enfocaron hacia la formación para el trabajo bajo diferentes proyectos que en su conjunto, pretenden generar capacidades en los jóvenes para que puedan acceder con mayor facilidad a oportunidades laborales o desarrollo de proyectos productivos autónomos.

En Educación y Cultura dimos continuidad al aporte en cobertura educativa y resaltamos el apoyo brindado a jóvenes de Buenaventura para acceder y permanecer en sus estudios superiores. Además los proyectos que se desarrollan para la primera infancia, el mejoramiento de la calidad y la inclusión educativa, anotando los beneficios que de allí se derivan para 15 Instituciones Educativas oficiales de Buenaventura, entre otras.

A través de Desarrollo Comunitario, se evidencian logros con la Comunidad de Nayita y Mayolo al propiciar espacios para el fortalecimiento y desarrollo de liderazgo y la construcción de dinámicas que conlleven a la convivencia pacífica. Se identificaron además necesidades y potencialidades del trabajador portuario y su grupo familiar, a través del levantamiento de línea base.

Lo anteriormente mencionado, siendo una breve descripción de la gestión realizada, nos ha permitido llegar en este segundo semestre de manera directa a 9.140 personas y a 7.100 de manera indirecta. Todo esto contó con el compromiso de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. y las 14 alianzas estratégicas con entidades públicas y privadas.

Inversión Social

ÁREA MISIONAL: Generación de Ingresos Línea Programática: Formación para el Trabajo.Beneficiarios: Directos: 319 -Indirectos:1.276Territorio: Zona rural: Corregimiento. Puerto Merizalde.Comunas: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12.

Proyecto: Fortalecimiento educativo y productivo en Puerto Merizalde.Logros:

Proyectos: Apoyo a la Formación Técnica - Escuela Taller - Tecnología y Emprendimiento Cultural.Logros:

Aliados: SENA-CLEM Tuluá - Institución Educativa Patricio Olave de Puerto Merizalde.- SENA Buenaventura Ministerio de Cultura - CAF - USAID-OIM - ECOPETROL - Escuela Taller de Bogotá - Ministerio de Cultura Fundación Carvajal.

56 jóvenes de los grados 10 y 11 de la Institución Educativa Patricio Olave de Puerto Merizalde, participaron del proceso de articulación. 33 jóvenes de la zona culminaron el primer semestre de Tecnología Agropecuaria Ecológica. 60 jóvenes participaron del programa de Jóvenes Rurales, impulsado por el SENA, capacitándose en piscicultura, producción de bioconcentrado y cría de pollos de engorde. Instalación y puesta en marcha de la planta eléctrica.

57 Trabajadores, esposas e hijos de trabajadores portuarios y habitantes de los barrios Nayita y Mayolo se formaron como Técnicos en Asistente Administrativo, Comercio Internacional y Mantenimiento y Reparación de motores diesel.64 Jóvenes entre 16 y 30 años se forman técnicamente en Cocina tradicional, Carpintería en elaboración y mantenimiento de instrumentos musicales y Construcción con énfasis en madera.49 jóvenes entre 17 y 27 años recibieron la primera certificación de conocimientos académicos en formación integral en tecnologías de la información y las comunicaciones con énfasis en administración documental y archivo fotográfico. Dotación de equipos y creación del archivo fotográfico.

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ÁREA MISIONAL: Educación y Cultura Líneas Programáticas: Educación Superior - Educación Básica/Media - Inclusión Educativa - Primera Infancia.Beneficiarios: Directos: 6.064 - Indirectos: 3.434 - Instituciones: 23Territorio: Zona rural: Corregimiento 1 y 2, Comunas: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12.

Proyecto: Inclusión de las TIC en los procesos educativos y comunitarios - Intel Aprender - Escuelas lectorasLogros:

Proyectos: I.E. Bartolomé de las Casas - Inclusión educativa de niños y niñas con discapacidad visual - Atención integral a la primera infanciaLogros

Aliados: SENA - CLEM Tuluá - Institución Educativa Patricio Olave de Puerto Merizalde.- SENA Buenaventura Ministerio de Cultura - CAF - USAID-OIM - ECOPETROL - Escuela Taller de Bogotá - Ministerio de CulturaFundación Carvajal:

Proyectos: Recuperación del Mural Buenaventura al Cosmos 450 añosLogros

Aliados: Ministerio de Tecnologías de Información y Comunicaciones Computadores para Educar - Alcaldía Distrital Instituciones Educativas - Colnodo - Intel Aprender - Fundación Gases de Occidente - Instituto de Niños Ciegos y Sordos del Valle - Fundación Éxito.

538 Docentes, directivos docentes, funcionarios de la Secretaría de Educación y líderes de la comuna 12, fueron sensibilizados a través de talleres y jornadas de desarrollo humano.550 niños y jóvenes pertenecientes a diferentes comunas, se formaron en la apropiación de las TIC. 120 personas adultos mayores se capacitaron facilitándoles la apropiación de la información y su aprovechamiento.4.000 Niños y niñas inician en el nuevo proceso metodológico de enseñanza.80% aumentó el comportamiento lector del estudiante y docente. 70% aumentaron las prácticas de promoción de lectura. 50% de fortalecimiento y creación de bibliotecas escolares en las sedes educativas.

395 niños, niñas y Jóvenes se educan desde preescolar hasta el grado 11.236 son hijos de trabajadores portuarios.21 niños, niñas y jóvenes en proceso de habilitación y rehabilitación.8 de ellos integrados al proceso de educación regular.142 niños y niñas atendidos de manera integral en su proceso pedagógico, nutricional y mejoramiento de ambientes de aprendizaje.120 niños y niñas, incluyendo 48 de los 4 hogares infantiles del Barrio Nayita, fortalecieron el componente nutricional.56 niños terminaron su proceso en preescolar y pasaron a formación básica primaria en diferentes Instituciones.

250 millones están siendo invertidos en la recuperación del Mural Buenaventura al Cosmos 450 años.

ÁREA MISIONAL: Desarrollo ComunitarioLíneas Programáticas: Convivencia ciudadana, liderazgo y mejoramiento de entorno.Beneficiarios: Directos: 4.526Territorio: Zona rural Veredas Citronela y Miramar, Comunas: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12.

Proyectos: Diagnóstico participativo, planes de intervención y mecanismos de participación comunitaria - Formación en liderazgo y control social - Procesos de formación y capacitación - Focalización Trabajador Portuario - Seguridad Alimentaria.Logros:

Aliados: ESAP - Operación Prolongada de Socorro y Emergencia - PMA - DPS - ICBF.

50 Representantes de los barrios Nayita y Mayolo, identifican, priorizan y construyen planes de intervención para su propio desarrollo. 35 Personas certificadas por la ESAP como líderes comunitarios en participación y control social.72 Persona de Nayita y Mayolo se forman y capacitan a partir de iniciativas comunitarias de líderes.Se identifican necesidades y potencialidades del trabajador portuario y su grupo familiar. Se realizó levantamiento de línea base (2.000 personas).16 Trabajadores portuarios participaron en las mesas-planes de intervención.Como implementadores del proceso de seguridad alimentaria entregamos 50 toneladas de alimentos no perecederos; kits de cocina, agricultura y de cuidado personal.Las mujeres del grupo familiar se convirtieron en líderes de este proceso haciendo la entrega y el seguimiento.

Resultados en cifras

Inversión Global 1.994-2012

$35.031.116.638

$751.400.376$11.937.238.843

$2.249.202.566

$4.285.935.992

$696.273.110

$8.268.571.270

$4.882.864.685

Total Beneficiarios Directos 10.909 personas

Beneficiarios Directos Segundo Semestre

4.526

319

6.064

10.909 personas

Educación y Cultura Generación de Ingresos Desarrollo ComunitarioEducación y Cultura Generación de Ingresos Desarrollo Comunitario

$459.384.310

Inversión Total $ 3.511.996.748

$583.726.838$2.468.885.600

Inversión Segundo Semestre

Educación y CulturaSaludGeneración de IngresosDesarrollo ComunitarioCultura Recreación y DeporteSeguridad CiudadanaApoyo a InstitucionesVivienda trabajador portuario

Total Inversión Global$68.102.603.480

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ESTADO DE CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS SOBRE PROPIEDAD INTELECTUAL Y DERECHOS DE AUTOR POR PARTE DE LA SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A.

En cumplimiento con el Artículo 1 de la Ley 603 de 2000, la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A, Puede garantizar ante los Accionistas y ante las Autoridades que los productos protegidos por el Derecho de Propiedad Intelectual son utilizados en forma legal de acuerdo con las normas respectivas con las debidas licencias y en caso de acuerdo con la Licencia de Uso de cada programa.

La empresa, en cumplimiento de la Ley en cada uno de los ordenamientos, ha venido cumpliendo cabalmente las disposiciones, entre ellas lo que hace referencia a la Ley 603 de 2000 y la Ley 222 de 1995. Así mismo, declara que las operaciones de la organización se ciñeron al orden legal dependiendo de la naturaleza y el derecho que tuteló cada gestión.

Licencias: En cumplimiento con la Ley 603 de 2000 que adicionó el Artículo 45 de la Ley 222 de 1995, informa que la compañía Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A., cumple con las disposiciones de dicha Ley, que por lo tanto el Software que utiliza en las diferentes computadoras de la compañía tanto en propiedad, como en alquiler, está debidamente amparado por las licencias de uso.

Para dar cumplimiento a lo preceptuado por el Artículo 29 de la Ley 222 de 1995, informamos que las empresas Sociedad Portuaria de Caldera S.A, Sociedad Portuaria Granelera de Caldera S.A., TEC S.A. y ZELSA LTDA, son subordinadas a la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A., con domicilio en Buenaventura, Valle del Cauca, Colombia. En la actualidad la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. está adelantando el proceso de consolidación del Grupo Empresarial con sus subordinadas.

En las Notas a los Estados Financieros se relacionan las operaciones con mayor importancia con las compañías vinculadas. Todas ellas se celebraron en términos comerciales normales y en interés de ambas partes. Además todas las decisiones que se tomaron o dejaron de tomar fueron en interés de la matriz y de la subordinada.

En cumplimiento del Decreto 140 de 1999 en sus Artículos 11 y 12 nos permitimos informar que la empresa ha cumplido durante el período sus obligaciones de autoliquidación y pago de los Aportes al Sistema de Seguridad Social Integral. (Cumpliendo con todos los aportes de Salud, Pensión, ARL y Aportes Parafiscales exigidos por la Ley Colombiana). Además los datos incorporados en las declaraciones de autoliquidación son correctos y se han determinado correctamente las bases de cotización.

Según lo requiere el Artículo 46 de la Ley 222 de 1995 se informa que inmediatamente después del cierre de los Estados Financieros del segundo semestre de 2012 y hasta la fecha del presente informe no ha habido acontecimientos internos o externos que pudieran afectar el normal desenvolvimiento de las operaciones de la compañía.

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Estados financieros y dictamen del revisor fiscalSociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A.31 de Diciembre de 2012 y 30 de Junio de 2012

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Dictamen del revisor fiscal

A la Asamblea de Accionistas de Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A.

He auditado los balances generales de Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. al 31 de diciembre de 2012 y 30 de junio de 2012 y los correspondientes estados de resultados, de cambios en el patrimonio, de cambios en la situación financiera y de flujos de efectivo, junto con las notas explicativas a dichos estados financieros, que incluyen el resumen de las políticas contables más significativas, por los semestres terminados en esas fechas. La administración de la Compañía es responsable de la preparación y la adecuada presentación de los estados financieros de acuerdo con los principios de contabilidad generalmente aceptados en Colombia. Esta responsabilidad incluye: diseñar, implementar y mantener el control interno relevante a la preparación y presentación de los estados financieros, para que estén libres de errores de importancia relativa, ya sea debido a fraude o error; seleccionando y aplicando políticas contables apropiadas, y haciendo estimaciones contables que sean razonables en las circunstancias. Una de mis funciones consiste en auditar dichos estados financieros y expresar un dictamen sobre ellos. Los estados financieros al 30 de junio de 2012, que fueron auditados por mí, como contador público vinculado a Grant Thornton Ulloa Garzón, hoy lo hago en representación de Grant Thornton Fast & Abs Auditores, la cual resulta de la fusión por absorción de Grant Thornton Ulloa Garzón por Fast & Abs Auditores en diciembre de 2012 .

Obtuve las informaciones requeridas para cumplir mis funciones de revisor fiscal y llevé a cabo mi examen de acuerdo con normas de auditoría generalmente aceptadas en Colombia. Tales normas requieren que planifique y efectúe mi examen para obtener una certeza razonable sobre si los estados financieros están libres de errores materiales. Una auditoría de estados financieros incluye, entre otros procedimientos, el examen, sobre una base selectiva, de la evidencia que respalda las cifras y las revelaciones en los estados financieros. Los procedimientos seleccionados dependen del juicio del revisor fiscal, incluyendo la evaluación del riesgo de errores materiales en éstos. En el proceso de realizar esta evaluación de riesgo, el RevisorFiscal debe considerar los controles internos relevantes para que la entidad prepare y presente adecuadamente los estados financieros, para luego poder diseñar procedimientos de auditoría que sean adecuados en las circunstancias. Además, incluye una evaluación del uso apropiado de los principios de contabilidad, y de la razonabilidad de las estimaciones contables significativas hechas por la administración de la Compañía y de la presentación completa de los estados financieros en conjunto. Considero que mis exámenes me proporciona una base razonable para fundamentar el dictamen que expreso a continuación.

1

2

En mi opinión, los estados financieros mencionados en el primer párrafo de este dictamen, tomados fielmente de los libros de contabilidad y adjuntos a este dictamen, presentan razonablemente, en todo aspecto material, la situación financiera de Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. al 31 de Diciembre de 2012 y 30 de Junio de 2012, los resultados de sus operaciones, los cambios en el patrimonio, los cambios en su situación financiera y los flujos de efectivo por los semestres terminados en esas fechas, de conformidad con los principios de contabilidad generalmente aceptados en Colombia, uniformemente aplicados.

Además, informo que durante los semestres comprendidos entre el 1 de Julio de 2012 y el 31 de Diciembre de 2012 y entre el 1 de enero de 2012 y el 30 de Junio de 2012, Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. ha llevado su contabilidad conforme a las normas legales y a la técnica contable; las operaciones registradas en los libros y los actos de los administradores se ajustaron a los estatutos, a las decisiones de la Asamblea de Accionistas y de la Junta Directiva; la correspondencia y los comprobantes de las cuentas, los libros de actas y de registro de accionistas se llevan y se conservan debidamente; existen y se han observado medidas adecuadas de control interno, de conservación y custodia de sus bienes y de los de terceros que estén en su poder. También hago constar que la información contenida en los formularios de autoliquidación de aportes al Sistema General de Seguridad Social es correcta y que Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. no se encuentra en mora por concepto de aportes al sistema. Existe la debida concordancia entre la información contable incluida en el Informe de Gestión de los Administradores y la incluida en los estados financieros adjuntos.

CARLOS FERNANDO GUTIÉRREZ COYRevisor Fiscal T.P. 107.920 –TDesignado por Grant Thornton Fast & Abs

Buenaventura –Valle del Cauca28 de Febrero de 2013

3

4

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CERTIFICACIÓN DE ESTADOS FINANCIEROS

Domingo Segundo Chinea Barrera, en calidad de Representante Legal y José Néstor Naranjo Valencia, en calidad de Contador de Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A, declaramos que los estados financieros: Balance general al 31 de Diciembre de 2012 y 30 de Junio de 2012, estado de resultados, de cambios en el patrimonio, de cambios en la situación financiera y de flujos de efectivo, junto con sus notas explicativas, por los semestres terminados en esas fechas, se elaboraron con base en las normas de contabilidad generalmente aceptadas en Colombia, aplicadas uniformemente con las del semestre anterior, asegurando que presentan razonablemente, la situación financiera al 31 de diciembre de 2012 y 30 de junio de 2012, los resultados de sus operaciones, los cambios en el patrimonio y en la situación financiera y los flujos de efectivo por los semestres terminados el 31 de diciembre de 2012 y 30 de junio de 2012. También confirmamos que:

•Las cifras incluidas en los mencionados estados financieros y en sus notas explicativas fueron fielmente tomadas de los libros de contabilidad de Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A.

•No ha habido irregularidades que involucren a miembros de la administración que puedan tener efecto de importancia relativa sobre los Estados Financieros enunciados o en sus notas explicativas.

•Aseguramos la existencia de activos y pasivos cuantificables, así como sus derechos y obligaciones registrados de acuerdo con cortes de documentos, acumulación y compensación contable de sus transacciones en los semestres terminados el 31 de diciembre de 2012 y 30 de junio de 2012 y evaluados bajo métodos de reconocido valor técnico.

•Confirmamos la integridad de la información proporcionada, respecto a que todos los hechos económicos han sido reconocidos en los Estados Financieros enunciados y en sus notas explicativas.

•Los hechos económicos se han registrado, clasificado, descrito y revelado dentro de los Estados Financieros enunciados o en sus notas explicativas incluyendo los gravámenes y restricciones de los activos, pasivos reales y contingencias, así como también las garantías que se han dado a terceros.

•La información contenida en los formularios de autoliquidación de aportes al sistema general de seguridad social integral es correcta, de acuerdo a las disposiciones legales, y Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A no se encuentra en mora por concepto de aportes al sistema mencionado.

•No ha habido hechos posteriores al 31 de diciembre de 2012 que requieran ajuste o revelación en los Estados Financieros o en sus notas explicativas.

Cordialmente,

DOMINGO SEGUNDO CHINEA BARRERA JOSÉ NÉSTOR NARANJO VALENCIARepresentante Legal Contador Público Tarjeta Profesional No. 78.953-TBuenaventura –Valle del Cauca28 de Febrero de 2013

BALANCE GENERAL

(Expresado en miles de pesos colombianos)

DOMINGO SEGUNDO CHINEA BARRERA JOSÉ NÉSTOR NARANJO VALENCIA CARLOS FERNANDO GUTIÉRREZ COYRepresentante Legal Contador Público T.P.78.953 –T Revisor Fiscal T.P. 107.920 –T(Véase certificación adjunta) (Véase certificación adjunta) Designado por Grant Thornton Fast & Abs (Véase dictamen adjunto)

Las notas 1 a 25 son parte integral de los estados financieros

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ESTADOS DE RESULTADO

Semestres que terminaron al 31 de Diciembre y el 30 de Junio de 2012(Expresado en miles de pesos colombianos)





ESTADO DE CAMBIOS EN EL PATRIMONIO

(Expresado En Miles De Pesos Colombianos)

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ESTADO DE CAMBIOS EN LA SITUACIÓN FINANCIERA




ESTADO DE FLUJOS DE EFECTIVO




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NOTAS A LOS ESTADOS FINANCIEROS


Nota 1. – Entidad reportante y objeto social

La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. - SPRBUN se constituyó el 21 de diciembre de 1993, según la escritura pública No. 3306 de la Notaría Segunda de Buenaventura y su duración legal se extiende hasta el 31 de diciembre de 2043. La operación de la Sociedad se inició a partir del 17 de marzo de 1994.

La Sociedad tiene por objeto principal las actividades de administrar el puerto de servicio público de Buenaventura que venía siendo administrado por la Empresa Puertos de Colombia, en Liquidación, la inversión en construcción, mantenimiento, expansión y modernización del mismo, la prestación de servicios directamente relacionados con la actividad portuaria, de acuerdo con la concesión portuaria otorgada por la Superintendencia General de Puertos mediante la resolución No. 1003 del 13 de septiembre de 1993, y la ejecución de todas las funciones que las normas atribuyen a las Sociedades Portuarias Regionales.

Contrato de Concesión con la Superintendencia de Puertos y Transporte.

Mediante contrato de concesión No. 9 del 21 de febrero de 1994 suscrito con la Superintendencia de Puertos y Transporte se otorgó la concesión a la Sociedad. El 17 de marzo de 1994 se recibieron las instalaciones del Terminal Marítimo Buenaventura para su administración; en el contrato de concesión se estipulan entre otros aspectos, los siguientes:

a) El objeto del contrato consiste en otorgar a la Sociedad el derecho para ocupar y utilizar en forma temporal y exclusiva las playas, terrenos de bajamar y zonas accesorias que hacen parte del Terminal Marítimo de Buenaventura, a cambio de una contraprestación económica de US$106,692,880 dólares pagaderos durante los siguientes 20 años por trimestres anticipados.

b) El plazo de la concesión portuaria otorgado es por el término de 20 años, de los cuales al 31 de diciembre de 2012, han transcurrido 18 años y 9 meses. La vigencia de este contrato puede prorrogarse por períodos iguales mediante acuerdo mutuo entre las partes.

c) Con el fin de modernizar el Terminal Marítimo de Buenaventura y para efectos de acceder al otorgamiento de la concesión, la Sociedad se comprometió a efectuar reparaciones, variaciones, reformas y mejoras necesarias a los bienes entregados temporalmente por la Nación. De acuerdo con el contrato de concesión, todas las construcciones e inmuebles por destinación, que se encuentren instalados en la zona de uso público otorgada en concesión, revertirán gratuitamente al Estado. Igualmente revertirán en favor de la Nación las instalaciones e inmuebles situados en zonas adyacentes.

Notas a los estados financieros

d) Para garantizar el adecuado cumplimiento del contrato, la Sociedad constituyó a favor del Estado, pólizas de responsabilidad civil extracontractual, de realización de estudios de impacto y protección ambiental, de contaminación y sobre la construcción de obras contempladas en el plan de desarrollo de inversión, tendientes a la expansión del Terminal Marítimo de Buenaventura.

Negociación Extensión del Contrato de Concesión con el Gobierno Nacional.

El proceso de negociación de la extensión del contrato de concesión con el Gobierno Nacional, culminó con la definición del Plan de Inversiones, el modelo operativo – financiero y el esquema de pago de contraprestación portuaria.

El 30 de mayo de 2008 el Ministerio de Transporte a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (antes Instituto Nacional de Concesiones – INCO) emitió la resolución 246 de 2008 que amplía el plazo de la concesión portuaria por veinte años más, esto es hasta el 21 de febrero de 2034.

El Plan de inversiones acordado es el siguiente:


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Nota 2. – Principales políticas y prácticas contables

Bases de Preparación y Presentación.

Los estados financieros se preparan y presentan de acuerdo con principios de contabilidad generalmente aceptados, disposiciones de la Superintendencia de Sociedades y normas legales expresas en Colombia, Decretos 2649 y 2650 y sus modificatorios.

Los estados financieros se presentan comparativos con el semestre inmediatamente anterior.

Períodos Contables.

La Asamblea Extraordinaria de Accionistas celebrada el 24 de agosto de 2001, aprobó a partir del año 2002, dos cortes contables o ejercicios sociales al año, que coincidirán con el primer y segundo semestre del año. El primer período inicia el primero de enero y se corta el 30 de junio y el segundo inicia el 1 de julio y se corta el 31 de diciembre.

Transacciones y Saldos en Moneda Extranjera.

Las transacciones en moneda extranjera se contabilizan en pesos a la tasa de cambio vigente en la fecha de la transacción. Los saldos de los activos y pasivos en moneda extranjera al31 de diciembre de 2012 y 30 de junio de 2012, se convirtieron a pesos colombianos a las tasas representativas del mercado, en pesos, de $1.768,23 y $1.784,60 respectivamente, por cada dólar estadounidense. La diferencia en cambio resultante del ajuste de los activos se registra en resultados; la de los pasivos se aplica al activo relacionado, hasta que el activo se encuentre en condición de utilización o venta; posteriormente, en resultados.

De acuerdo con el Decreto 4918 del 26 de diciembre de 2007, del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, la diferencia en cambio originada en inversiones de renta variable en subordinadas del exterior se registra como un mayor o menor valor del patrimonio; cuando la inversión sea efectivamente realizada, este valor afectará los resultados del ejercicio.

Uso de Estimaciones.

La preparación de los estados financieros, de conformidad con los principios de contabilidad generalmente aceptados, requiere que la administración de la Compañía registre estimados y provisiones que afectan los valores de los activos y pasivos reportados y revele activos y pasivos contingentes a la fecha de los estados financieros. Los resultados reales pueden diferir de dichos estimados.

Equivalentes de Efectivo.

Para propósitos del estado de flujos de efectivo, las inversiones de alta liquidez realizables en un plazo máximo de 90 días, se consideran equivalentes de efectivo.Notas a los estados financieros

Inversiones.

Las inversiones se registran al costo, el cual no excede el valor de mercado.

Las inversiones en las sociedades donde la Compañía tenga el poder de disponer que en el periodo siguiente le transfieran sus utilidades o excedentes, no se tenga la intención de enajenarlas en un futuro inmediato y que las utilidades de la subordinada no estén restringidas se contabilizan por el método de participación patrimonial.

El método de participación patrimonial se registra atendiendo lo señalado en la Circular número 6 del 18 de agosto de 2005 de la Superintendencia de Sociedades de acuerdo con la siguiente metodología:

a) Las variaciones en el patrimonio de la filial, originadas por los resultados del ejercicio, se registran en los resultados de la matriz. De los resultados de la filial se eliminan las utilidades no realizadas, relacionadas con venta de inventarios y/o activos fijos.

b) Las variaciones originadas en partidas patrimoniales distintas de los resultados, se registran como aumento o disminución de la inversión con abono o cargo al superávit método de participación patrimonial.

c) La diferencia entre el valor en libros de las inversiones y su valor intrínseco se registra como valorización o provisión (con cargo a resultados), según el caso.

Vinculados Económicos.

La compañía presenta como vinculadas los saldos y las transacciones celebradas con Terminal Especializado de Contenedores - Tecsa S.A., Zona de Expansión Logística Ltda. - Zelsa Ltda., Sociedad Portuaria de Caldera S.A. y Sociedad Portuaria Granelera de Caldera S.A.

Inventarios.

Los inventarios corresponden a repuestos de grúas y se contabilizan al costo de adquisición, en cual no excede el valor de mercado y su método de valoración es el promedio.

Gastos pagados por anticipado.

Los gastos pagados por anticipado corresponden a erogaciones en que incurre la Sociedad en el desarrollo de su objeto social, cuyo servicio se recibe en períodos futuros. Estos gastos se amortizan durante el período en que se reciben los servicios o se causan los costos o gastos, así: Los seguros, durante la vigencia de la póliza y los otros, que básicamente corresponden a pagos trimestrales anticipados por contraprestación por utilización de activos, terrenos y playas de bajamar, trimestralmente.


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Construcciones y edificaciones

Maquinaria y equipo

Maquinaria y equipo – método turnos de trabajo

Maquinaria y equipo – grúa pórtico 3

Equipo de oficina

Equipo de computación

Equipo de comunicación

Equipo médico científico

Flota y equipo de transporte

Años

20

10

15

20

10

5

10

10

5

Cargos diferidos.

Los cargos diferidos corresponden a costos y gastos incurridos en mejoras y remodelaciones a propiedad ajena, investigaciones y proyectos, programas y licencias e impuestos de renta diferido, de los cuales se espera obtener beneficios económicos futuros; se amortizan con base en el consumo real de los bienes o duración del contrato, así:

Mejoras y remodelaciones en propiedad ajena, en el período menor entre la vigencia del respectivo contrato y su vida útil probable.

Investigaciones y proyectos en 10 años y/o hasta la vigencia de la prórroga de concesión (hasta el año 2034).Programas y licencias para computador en 3 años.

El impuesto de renta diferido “débito” por diferencias temporales, en el momento en que se cumplan los requisitos de ley y reglamentarios de que tratan las disposiciones fiscales.

Propiedades y Equipo.

Las propiedades y equipos se registran al costo de adquisición e incluyen el efecto de la inflación hasta el 31 de diciembre de 2006. La depreciación se calcula por el método de línea recta, sobre el costo ajustado por inflación, de acuerdo con la vida útil estimada de cada activo, así:


Las mejoras y reparaciones extraordinarias que prolongan la vida útil del activo, se capitalizan; las demás reparaciones y el mantenimiento preventivo se registran en los resultados del año.

A partir del mes de agosto de 2003, la Sociedad incrementó el gasto de depreciación de las grúas pórticos 1 y 2 por turnos adicionales de trabajo. Por cada turno adicional la Sociedad deprecia un 25% adicional, lo cual reduce su vida útil de 15 a 11 años.

A partir del mes de enero de 2009, basados en conceptos técnicos, la Sociedad modificó la vida útil de la grúa pórtico 3 de 10 a 20 años.

Intangibles.

Los intangibles se registran al costo de adquisición y están representados por concesiones, franquicias y contratos de leasing. Su amortización se efectúa por el método de línea recta, las concesiones y franquicias se amortizan a 21 años y los leasings se amortizan por la vida útil del bien objeto de arrendamiento.

Contratos de Leasing.

Los derechos y obligaciones relacionados con bienes adquiridos en leasing se reconocen de conformidad con la naturaleza del contrato respectivo, así:

Leasing Financiero.

El valor presente de los cánones de arrendamiento y de la opción de compra, calculado a la fecha del contrato, constituye el costo del activo, que se reconoce como un intangible, con abono a una obligación financiera. Durante la vigencia del contrato, el componente de los cánones de arrendamiento que corresponda a abono a capital se carga como un menor valor del pasivo; la parte correspondiente a intereses se registra como gasto financiero en el estado de resultados.

La depreciación se calcula por el método de línea recta durante la vida útil del bien y se registra como una amortización en el estado de resultados.

Leasing Operativo y Leasing de Infraestructura.

La sociedad contabiliza el valor correspondiente al contrato, en cuentas de orden. El bien tomado en leasing no se contabiliza dentro del Balance General. Durante la vigencia del contrato, el componente de los cánones de arrendamiento se carga como gasto en el Estado de Resultados. En caso que se ejerza la opción de adquisición, se procede a contabilizar el bien en los estados financieros como un activo, por el valor de la opción.


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Inversiones en Sociedades.

No Controladas.

La valorización de las inversiones permanentes de no controladas, que corresponde al exceso de su valor intrínseco sobre su costo en libros, se registra en la cuenta de valorizaciones con crédito al superávit por valorizaciones. Si el valor intrínseco es inferior al costo en libros, la diferencia afecta en primer lugar la valorización y el superávit de la misma hasta su monto, si existiere y, en el evento de ser mayor, representa una desvalorización, la cual afecta las cuentas antes mencionadas como un menor valor de las mismas, sin perjuicio que el saldo neto de éstas llegare a ser de naturaleza contraria.

Impuestos, Gravámenes y Tasas.

El gasto por impuesto de renta corriente se determina con base en la renta fiscal. El efecto de las diferencias temporales que implican la determinación de un menor o mayor impuesto en el año corriente, calculado a las tasas actuales, se registra como impuesto diferido activo o pasivo, según aplique, siempre que exista una expectativa razonable de que dichas diferencias se revertirán.

Contratos Forward.

La sociedad registra en cuentas de orden el valor de los Contratos Forward pactados para cubrir la fluctuación en tasa de cambio por ingresos en moneda extranjera. Su registro se hace a la tasa de negociación.

Los derechos y obligaciones se reconocen al cierre de cada mes y las utilidades a la fecha pactada para el cumplimiento de la operación.

Valorizaciones y Desvalorizaciones.

Las políticas contables relacionadas con el reconocimiento de las valorizaciones y desvalorizaciones se presentan a continuación:

Propiedades y Equipo.

Resultan de comparar los avalúos técnicos con su valor neto en libros. Cuando el avalúo técnico es superior al valor en libros, la diferencia se registra como valorización en cuentas del balance; en caso contrario, se registra una desvalorización con cargo inicial a la valorización, hasta agotar su valor y el exceso en resultados.

Los avalúos se realizan al menos cada tres años. Durante los años intermedios, se actualizan con base en el Índice de Precios al Consumidor para ingresos medios, establecido por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística, DANE.


Cuentas de Orden.

La Sociedad registra en cuentas de orden los hechos, circunstancias, compromisos o contratos de los cuales se pueden generar derechos u obligaciones y que, por tanto, pueden afectar la estructura financiera. También incluye cuentas para control de los activos, pasivos y patrimonio, información gerencial o control de futuras situaciones financieras y diferencias entre los registros contables y las declaraciones tributarias.

Reconocimiento de Ingresos, Costos y Gastos.

El sistema contable utilizado por la Sociedad es el de causación, según el cual los ingresos y egresos se registran cuando se causan, independientemente que se hayan cobrado o pagado en efectivo.

Los ingresos provenientes de servicios se causan cuando se prestan los servicios o durante el período contractual.

Resultado Neto por Acción.

El resultado neto por acción se calcula con base en el promedio ponderado de las acciones en circulación durante el periodo que fue 87.056.154 acciones a diciembre 31 de 2012 y junio 30 de 2012.

Estado de flujos de efectivo.

La compañía prepara el estado de flujos de efectivo bajo el método indirecto, clasificando como equivalente de efectivo las inversiones temporales.En la contabilidad y en la preparación de sus estados financieros, la Compañía cumple con las normas de contabilidad generalmente aceptadas en Colombia, sobre la base de la continuidad de operaciones indefinidamente, entre las cuales se destacan las siguientes:

Convergencia a Normas Internacionales de Información Financiera.

De conformidad con lo previsto en la Ley No. 1314 de 2009 y los Decretos Reglamentarios Nos 2706 y 2784 de diciembre de 2012, las compañías están obligadas a iniciar el proceso de convergencia de los principios de contabilidad generalmente aceptados en Colombia a las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF o IFRS). Para este propósito, el Consejo Técnico de la Contaduría Pública emitió el direccionamiento estratégico clasificando las compañías en tres grupos.

Las compañías pertenecientes al Grupo 1, a quienes se les ha establecido cronograma de implementación, el período obligatorio de transición comienza el 1 de enero de 2014 y la emisión de los estados financieros comparativos bajo NIFF será al 31 de diciembre de 2015.

Las compañías del Grupo 1 deben presentar a la Superintendencia de Puertos y Transportes un plan de implementación a NIIF antes del 28 de febrero de 2013.Notas a los estados financieros

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Nota 4. – Inversiones

Detalle del movimiento de la provisión por desvalorización de inversiones durante los semestres terminados al:

Los saldos que conforman el disponible no tienen ninguna restricción.

Nota 3. – Disponible

El saldo está conformado por:


Terminal Especializado de Contenedores S.A., tiene como objeto social la prestación de servicios de operación portuaria encaminados al manejo de contenedores en terminales especializados, así como la administración y explotación de puertos, muelles, terminales, equipos y patios de almacenamiento, principalmente de aquellos especializados en contenedores.

La Sociedad Zona de Expansión Logística Ltda. (Zelsa Ltda.) tiene como objeto social principal las siguientes actividades: prestación de servicios relacionados con la manipulación, operación y


El detalle de las provisiones o valorizaciones es el siguiente:

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almacenamiento de contenedores y de carga en general, así como la administración y explotación de puertos, muelles, patios de almacenamiento y equipos para el manejo de carga. Para la Sociedad Portuaria de Caldera S.A. su actividad principal es la prestación de los servicios relacionados con las escalas comerciales realizadas por todo tipo de embarcaciones que soliciten el atraque para tales fines en los puestos uno, dos, y tres en el Puerto de Caldera, así como los servicios requeridos con relación a la carga general, contenedores, vehículos, saquería y cobre chasis, en las instalaciones portuarias, tales como, carga y descarga, transferencia y almacenamiento, bajo el régimen de concesión de gestión de servicios públicos según se establece en el “Contrato de Concesión de Gestión de Servicios Públicos de la Terminal de Puerto Caldera firmado el 16 de noviembre de 2005 y refrendado el 30 de marzo de 2006.

Para la Sociedad Portuaria Granelera de Caldera S.A. su actividad principal es la prestación de los servicios de carga y descarga de productos a granel, así como el diseño, planificación, financiamiento, construcción, mantenimiento y la explotación en la nueva Terminal Granelera de Puerto Caldera, bajo el régimen de concesión de obra pública con servicios públicos, según se establece en el “Contrato de Concesión de Obra Pública con Servicios Públicos para la construcción y operación de la Terminal Granelera de Puerto Caldera, firmado el 24 de febrero de 2006 y refrendado el 19 de abril de 2006.

A continuación se presenta la composición patrimonial de las sociedades sobre las cuales se aplica el método de participación patrimonial:

Diciembre de 2012:

Junio de 2012:


Nota 5. – Deudores

Movimiento de la provisión:

La porción por cobrar a largo plazo no tiene considerado el cobro de intereses, el detalle es el siguiente:

• Hyundai Corporation:Cuenta por cobrar a Hyundai Corporation Inc., por valor de $2.133.494 (30 de junio de 2012 $2.142.400) correspondiente al fallo del Tribunal Superior del Distrito Judicial de Bogotá del 4 de mayo de 2004, a favor de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. (laudo arbitral de Hyundai Corporation Inc. Versus. S.P.R.BUN originado por el contrato No. 630 del 28 de julio de 2000).

• Servicios Portuarios Caldera:Corresponde a préstamos por $83.237 (30 de junio de 2012- $83.237) efectuados para el desarrollo de la etapa preoperativa de la Sociedad Portuaria de Caldera S.A. y Sociedad Portuaria Granelera de Caldera S.A.

• Mercedes Múnera:Acuerdo de pago con saldo de $43.045 (30 de junio de 2012- $43.945) que se está cancelando a razón de $200 mensuales.

• DIAN Y OTRASCartera de difícil cobro: DIAN por $336.103 y OTROS CLIENTES $1.499.951 al 31 de diciembre de 2012.Notas a los estados financieros

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Nota 6. – Diferidos

Nota 7. – Propiedades y equipo, neto

Nota 8. – Intangibles


Nota 9. – Valorizaciones

Nota 10. – Vinculados económicos

Las transacciones con vinculados económicos están representadas principalmente en asesorías, servicios portuarios y contratación de adecuaciones a cargo de la vinculada.

Un detalle de los saldos por cobrar y por pagar a vinculados económicos, y las operaciones más importantes con compañías vinculadas se presentan a continuación:


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Nota 11. – Obligaciones Financieras

El siguiente es un detalle de las obligaciones financieras:

Los créditos con entidades financieras están garantizados mediante pagarés firmados por el representante legal de la compañía. La Compañía causó intereses sobre las obligaciones financieras por $1.697.969 y $1.434.657 en diciembre de 2012 y junio de 2012, respectivamente.

Los vencimientos futuros de las obligaciones a largo plazo son:

Diciembre de 2012

Junio de 2012


Nota 12. – Proveedores

El saldo de proveedores comprendía lo siguiente:

Nota 13. – Cuentas por pagar

El saldo de cuentas por pagar comprendía lo siguiente:

Nota 14. – Impuestos, gravámenes y tasas Las disposiciones fiscales aplicables a la Compañía estipulan que:

1) Las declaraciones de renta de los años 2007, 2010 y 2011se encuentran sujetas a revisión por las autoridades fiscales; los directivos de la Compañía y sus asesores legales y tributarios consideran que no se prevén impuestos adicionales con ocasión de una inspección.

2) El porcentaje para determinar la renta presuntiva equivale al 3% del patrimonio líquido del año anterior.

3) La Ley 1370 del 30 de diciembre de 2009 introdujo, entre otros, los siguientes cambios que aplican a partir del año gravable 2010, así:

a) Estableció el impuesto al patrimonio por el año gravable 2011, con tarifa del 2,4% para los contribuyentes con patrimonio líquido superior a tres mil millones de pesos ($3.000.000) y menor a cinco mil millones de pesos ($5.000.000) y del 4,8% para contribuyentes con patrimonio igual o superior a cinco mil millones de pesos ($5.000.000). Este impuesto se causará sobre el patrimonio poseído al 1º de enero de 2011 y su pago se efectuará en ocho cuotas iguales entre 2011 y 2014. Se mantiene la opción de registrar este impuesto contra la cuenta de revalorización del patrimonio. No hace parte de la base gravable el valor patrimonial neto de la inversión en acciones de sociedades nacionales.


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b) Para efectos tributarios, se considerará como patrimonio propio las deudas que por cualquier concepto tenga la Compañía con su casa matriz, agencias, sucursales o filiales con domicilio en el exterior.

c) La deducción por inversión en activos fijos reales productivos se reducirá al 30% y no podrá ser utilizada de forma concurrente por las personas jurídicas usuarias de zonas francas, cuya tarifa de impuesto de renta es del 15%. Esta deducción no generará utilidad gravada en cabeza de los socios.

4) La ley 1430 del 29 de diciembre de 2010, introdujo entre otros los siguientes cambios que aplican a partir del año 2011 así:

a) Elimina a partir del año 2011, la deducción especial por inversión en activos fijos reales productivos, permitiendo la utilización de este beneficio por un periodo de 3 años a quienes con anterioridad al 1 de noviembre de 2010, hayan presentado solicitud de contratos de estabilidad jurídica.

b) Eliminación del gravamen a los movimientos financieros así:

Al dos por mil (2x1000) en los años 2014 y 2015Al uno por mil (1x1000) en los años 2016 y 2017Al cero por mil (0x1000) en los años 2018 y siguientes.

5) La Sociedad Portuaria mediante Resolución Nro.008750 del 19 de noviembre de 2012 fue declarada como Zona Franca Permanente Especial. De acuerdo a lo anterior la Sociedad Portuaria liquidara como tarifa de impuesto de Renta por el año gravable 2012 el 15% por los ingresos percibidos dentro del área denominada Zona Franca Permanente Especial y el 33% por los Ingresos percibidos en la Zonas Externas.

6) Dado que la Resolución no prohíbe que la Sociedad Portuaria preste servicios en la Zona Franca y en las Zonas Externas, la empresa seguirá manejando completamente estas dos Zonas pero si es necesario realizar la distinción en la contabilidad de los ingresos y gastos asociados a cada una de estas Zonas.

7) La Ley 1607 del 26 de diciembre de 2012, introdujo entre otros los siguientes cambios que aplican a partir del año 2013 así:

a) A partir del año 2013, las rentas fiscales de sociedades nacionales y extranjeras se gravan a la tarifa del 25%.

b) Se crea el impuesto sobre la renta para la equidad (CREE), que grava las rentas liquidas y que deberá ser pagado a partir del 1 de enero de 2013 por las personas jurídicas que sean contribuyentes del impuesto sobre la renta a las siguientes tarifas:

9% para los años 2013, 2014 y 20158% para los años 2016 y siguientes.


c) Se establece que la base gravable mínima para el impuesto sobre la renta para la equidad (CREE) es el equivalente al 3% del patrimonio líquido del año anterior.

d) Exonera a los empleadores de los aportes laborales del 9% para los salarios inferiores a 10 salarios mínimos legales vigentes, cumpliendo ciertas condiciones, a partir de julio de 2013 o cuando se establezcan retenciones en la fuente sobre el impuesto sobre la renta para la equidad (CREE).

e) Se establecen límites para la deducción de intereses en proporción al patrimonio líquido, amortización de crédito mercantil por adquisición de acciones, valor residual para depreciación por reducción de saldos

f) La tarifa de ganancias ocasionales se reduce a 10% y se hacen otras modificaciones.

g) Respecto al Gravamen a los movimientos financieros (GMF), la ley estableció que a partir del año gravable 2013, el gravamen a los movimientos financieros efectivamente pagado por los contribuyentes será deducible en un 50% durante el respectivo año gravable.

h) Respecto de los precios de transferencia establece que los contribuyentes del impuesto sobre la renta y complementarios ubicados domiciliados o residentes en el Territorio Aduanero Nacional, que celebren operaciones con vinculados ubicados en zona franca están obligados a determinar, para efectos del impuesto sobre la renta y complementarios, sus ingresos ordinarios y extraordinarios, sus costos y deducciones, y sus activos y pasivos, considerando para esas operaciones el Principio de Plena Competencia.

Precios de Transferencia.

En atención a lo previsto en las Leyes 788 de 2002 y 863 de 2003, la Sociedad preparó un estudio de precios de transferencia sobre las operaciones realizadas con vinculados económicos del exterior durante el año 2009 y 2010. El estudio no dio lugar a ajustes que afectaran los ingresos, costos y gastos fiscales de la Compañía.

El saldo de impuestos, gravámenes y tasas comprendía:


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A continuación, se detalla la conciliación entre la ganancia antes de impuesto sobre la renta y la renta gravable por los semestres terminados al 31 de diciembre y 30 de junio de 2012:

La conciliación entre el patrimonio contable y fiscal se presenta a continuación:

Nota 15. – Obligaciones laborales

Las obligaciones labores comprendían lo siguiente:


Nota 16. – Pasivos estimados y provisiones

Los pasivos estimados y provisiones comprendían lo siguiente:

Nota 17. – Diferidos

Los pasivos diferidos comprendían lo siguiente:

Nota 18. – Otros Pasivos

Los otros pasivos comprendían lo siguiente:

Nota 19. – Compromisos y contingencias

Contratos.

Los principales contratos suscritos por la compañía son los siguientes:

a) Contrato de Cesión Tecnobell Ltda.

En el año 2001, la Sociedad recibió a título de Cesión de Tecnobell Ltda., los Contratos de Arrendamiento No. 004 y 016 de 1992, sus adiciones y otrosí firmado con el Ministerio de Comercio Exterior Colombiano, cuyas generalidades son:


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El objeto del contrato consiste en otorgar a la Sociedad el derecho para ocupar y utilizar en forma temporal y exclusiva un terreno ubicado en las instalaciones de la Antigua Zona Franca, a cambio de una contraprestación económica.

El plazo de la concesión otorgado es por el término de 30 años cuyo vencimiento es el 4 de junio de 2022, no obstante las partes podrán de común acuerdo prorrogarlo por un periodo igual al inicial. En cualquier caso las partes de común acuerdo podrán darlo por terminado en cualquier tiempo.

El 1 de noviembre de 2011 el Instituto Nacional de Vías cede los derechos de los contratos de arrendamiento No. 004 y 016 de 1992 a Central de Inversiones S.A., de acuerdo al vencimiento del contrato de comodato por 5 años a partir de junio 21 de 2006.

b) Contrato de Cesión Makila S.A.

Por medio del contrato No. 0002 de enero 24 de 2000, la Sociedad recibió a titulo de Cesión de Makila S.A. el Contrato de arrendamiento No. 002 de 1988, firmado con el Ministerio de Comercio Exterior Colombiano, cuyas generalidades son:

El objeto del contrato consiste en otorgar a la Sociedad el derecho para ocupar y utilizar en forma temporal y exclusiva un terreno ubicado en las instalaciones de la Antigua Zona Franca, a cambio de una contraprestación económica.

El plazo de la concesión otorgado es por el término de 30 años cuyo vencimiento es el 30 de diciembre de 2018, no obstante las partes podrán darlo por terminado en cualquier momento o cuando ocurran sucesos imprevistos que desmejoren sensiblemente su ejecución.

En junio 9 de 2006 el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y el Municipio de Buenaventura firmaron el contrato de comodato No. 23 sobre los terrenos de la antigua zona franca propiedad de la Nación (en el que se entrega el producido de los terrenos al Municipio, mediante la entrega en comodato los terrenos al Municipio), dando así cumplimiento a la Ley 998 de 2005. En el mencionado contrato quedó incluida la cesión que el Ministerio también hace al Municipio de los contratos de arrendamiento que celebró la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. SPRBUN con el Ministerio de Comercio Exterior (inicialmente el contrato era entre Makila S.A. y el Ministerio de Comercio Exterior Colombiano) La entrega real y material del inmueble al Municipio fue realizada el 21 de junio de 2006.

El 01 de noviembre de 2011 el Instituto Nacional de Vías cede los derechos del contrato de arrendamiento a Central de Inversiones S.A., esto con fundamento en la terminación del contrato de comodato por 5 años de junio 21 de 2006.

c) Contratos suscritos con Graneles S.A. y OPP Granelera S.A.

La S.P.R.BUN tiene firmado con Graneles S.A. y OPP Granelera S.A. contratos de “Uso de Infraestructura portuaria para el manejo de gráneles sólidos en el Terminal Marítimo de Buenaventura”. El objeto principal del contrato es la entrega de áreas de terreno junto con las construcciones que sobre las mismas se lleven a cabo, ubicadas dentro del Terminal Marítimo de Buenaventura, con el objeto de destinarlas a la construcción, implementación y ejecución del sistema para el descargue, manipulación y almacenamiento de gráneles sólidos mediante el uso de un equipo de descargue moderno que permita llevar el producto por bandas transportadoras hacia los silos y bodegas de almacenamiento.

Todas las obras, construcciones o mejoras que estas compañías consideren necesarias deberán ser previamente aprobadas Notas a los estados financieros

por la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. (S.P.R.BUN) y autorizadas por la Superintendencia General de Puertos y Transportes. Tales obras, construcciones y mejoras, al igual que los inmuebles por destinación que se encuentren en las áreas arrendadas al término del contrato pasarán a ser de propiedad de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. (S.P.R.BUN), de acuerdo con lo establecido en el contrato estatal de concesión 009 del 21 de Febrero de 1994, sin que haya lugar a pago ni indemnización alguna por parte de ésta por este hecho, salvo en el evento que el contrato termine anticipadamente por causa imputable a la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. (S.P.R.BUN).

Los contratos tienen una duración de dieciocho (18) años, contados a partir de la fecha de su firma (9 de Noviembre de 1995) para Graneles S.A. y (13 de julio de 1995) para OPP Granelera S.A., sin embargo, las partes podrán renovarlo por periodo de hasta veinte (20) años cada vez.

En el segundo semestre de 2005 se firmo otro sí para los contratos de ambas empresas en los cuales se establecen principalmente lo siguiente:

Las partes acuerdan renovar y/o prorrogar el contrato con un plazo igual al originalmente convenido en el mismo o por el término de la prórroga del contrato de concesión portuaria número 009 de 1994, si resultara ser menor al término inicialmente pactado, siempre y cuando se den las siguientes condiciones:

Se prorrogue el contrato de concesión portuaria número 009 de 1994, celebrado entre la Nación – Ministerio de Transporte o la entidad que haga sus veces y la SPRBUN.

Se modifique el presente contrato (firmado entre las empresas) de acuerdo con las exigencias y requisitos de la Nación – Ministerio de Transporte o de la entidad que haga sus veces, particularmente en lo relacionado con los aspectos económicos, de eficiencia portuaria, el plan de inversiones y la inversión social en Buenaventura, a mas tardar en 60 días calendario, contados desde el momento en que la SPRBUN se notifique de la prórroga de la concesión.

El arrendatario acepta que las modificaciones que se hagan al contrato, no podrán ser en sus pretensiones, inferiores a las nuevas condiciones impuestas por la Nación – Ministerio de Transporte o la entidad que haga sus veces, al prorrogar el contrato de concesión número 009 firmado con la Nación el 21 de febrero de 1994.

d) Contrato de Arrendamiento No.101411 del 08 de Noviembre de 2010 suscrito con la Alcaldía Distrital de Buenaventura y la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A.

El Objeto del contrato es la entrega, a título los bienes inmuebles ubicados en el terreno de la extinta Zona Franca Industrial y Comercial de Buenaventura. Lote de terreno contiguo a Zelsa con una extensión de 5.615,00M2; Lote de terreno denominado Wincheros, con una extensión de 2.782,25 M2 (Los bienes inmuebles descritos anteriormente son de propiedad exclusiva de la Nación-Ministerio de Comercio, Industria y Turismo).

El término de duración del presente contrato es de ocho (8) años prorrogables, contados a partir de la fecha de aprobación de la garantía única, prevista en la cláusula séptima del presente contrato.

Debido a que el Contrato de Comodato sobre el lote de la Antigua Zona Franca de Buenaventura culminó el 20 de junio de 2011; el Instituto Nacional de Vías firmó un Contrato Interadministrativo de Cuentas en Participación con Central de Inversiones S.A. para Notas a los estados financieros

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la explotación mercantil de los contratos de arrendamiento de los inmuebles de propiedad del Instituto ubicados en la Antigua Zona Franca de Buenaventura, por lo que este canon ya no se paga al Municipio de Buenaventura.

e) Contrato de Arrendamiento No.101412 del 08 de Noviembre de 2010 suscrito con la Alcaldía Distrital de Buenaventura y la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A.

El objeto del contrato es la entrega, a titulo los bienes inmuebles ubicados en el terreno de la extinta Zona Franca Industrial y Comercial de Buenaventura. Bodega No.4 con una extensión 5.880,84 M2; Lote Frupatia con una extensión de 2.982,93 M2; Lote Posterior a la Bodega de Tecnobell con una extensión de 12.044,12 M2; Bodega No.1 con una extensión de 3.054,46 M2; patio externo No.8 con una extensión de 5.305,79 M2 (Los bienes inmuebles descritos anteriormente son de propiedad exclusiva de la Nación-Ministerio de Comercio, Industria y Turismo).


Debido a que el Contrato de Comodato sobre el lote de la Antigua Zona Franca de Buenaventura culminó el 20 de junio de 2011; el Instituto Nacional de Vías firmó un Contrato Interadministrativo de Cuentas en Participación con Central de Inversiones S.A. para la explotación mercantil de los contratos de arrendamiento de los inmuebles de propiedad del Instituto ubicados en la Antigua Zona Franca de Buenaventura, por lo que este canon ya no se paga al Municipio de Buenaventura.

f) Contrato de Arrendamiento No.101684 del 29 de Noviembre de 2010 suscrito con la Alcaldía Distrital de Buenaventura y la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A.

El objeto del contrato es la entrega, a título los bienes inmuebles ubicados en el terreno de la extinta Zona Franca Industrial y Comercial de Buenaventura, Lote de terreno contiguo a Zelsa y Almagrario con una extensión de 8.978., 63 M2. (Los bienes inmuebles descritos anteriormente son de propiedad exclusiva de la Nación-Ministerio de Comercio, Industria y Turismo).


Debido a que el Contrato de Comodato sobre el lote de la Antigua Zona Franca de Buenaventura culminó el 20 de junio de 2011; el Instituto Nacional de Vías firmó un Contrato Interadministrativo de Cuentas en Participación con Central de Inversiones S.A. para la explotación mercantil de los contratos de arrendamiento de los inmuebles de propiedad del Instituto ubicados en la Antigua Zona Franca de Buenaventura, por lo que este canon ya no se paga al Municipio de Buenaventura.

Contratos de Leasing.

El siguiente es un detalle de los contratos de leasing financiero al 31 de diciembre de 2012 y 30 de junio de 2012:


Contingencias

Las contingencias corresponden a actos administrativos por demandas interpuestas contra la Sociedad, cuando se considera necesario, sobre las mismas se registra provisión con cargo a resultados.

Nota 20. – Patrimonio

Capital.

Capital.

El capital autorizado al 31 de diciembre de 2012 y 30 de junio de 2012 está representado por 90.500.000 acciones comunes, con un valor nominal de $1.000 pesos cada una, de las cuales están suscritas y pagadas 87.056.154 al 31 de diciembre de 2012 y 30 de junio de 2012, se encuentran por suscribir 3.443.846 acciones a diciembre 31 de 2012.


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Reservas.

Legal.

La Sociedad está obligada a apropiar como reserva legal el 10% de sus utilidades anuales, hasta que el saldo de la reserva sea equivalente como mínimo al 50% del capital suscrito. La reserva no es distribuible antes de la liquidación de la Sociedad, pero puede utilizarse para absorber o reducir pérdidas. Son de libre disponibilidad por la Asamblea General de Accionistas las apropiaciones hechas en exceso del 50% antes mencionado.

Reservas ocasionales.

Las reservas ocasionales apropiadas directamente de las ganancias acumuladas corresponden a la corrección monetaria, por efecto inflacionario sobre los activos y pasivos no monetarios, y las cuentas del patrimonio, el cual no constituye ingreso efectivo, también incluye reservas sobre las utilidades obtenidas en método de participación patrimonial y reservas para el plan de modernización del puerto.

Revalorización del patrimonio .

La revalorización del patrimonio no puede distribuirse como utilidades, pero es susceptible de capitalizarse libre de impuestos.

Distribución de Utilidades.

La Asamblea General de Accionistas en su reunión ordinaria del 28 de septiembre de 2012, aprobó un dividendo en efectivo por valor de $420 pesos por cada acción suscrita y pagada al 1 de octubre de 2012.

La Asamblea General de Accionistas en su reunión ordinaria del 30 de marzo de 2012, aprobó un dividendo en efectivo por valor de $420 pesos por cada acción suscrita y pagada al 3 de abril de 2012.

Superávit de Capital.

En superávit de capital se registra lo siguiente:

Superávit método de participación patrimonial: Corresponde a los incrementos o disminuciones en el patrimonio de las subordinadas, que se originan de partidas patrimoniales distintas de las de resultados, pero que aumentan o disminuyen el valor de la inversión registrada por la entidad controlante.

Diferencia en cambio no realizada: corresponde a la diferencia en cambio originada en inversiones del exterior y coberturas por madurar.


Nota 22. – Ingresos operacionales

Los ingresos operacionales corresponden a:

Nota 21. – Cuentas de orden


68 69

Nota 23. – Gastos Operacionales de ventas

Los gastos operacionales de venta corresponden a:

Nota 24. – Gastos Operacionales de Administración

Los gastos operacionales de administración corresponden a:


Nota 25. – Otros ingresos (egresos), neto

Nota 26. – Presentación

Algunas de las cifras de los estados financieros al 31 de diciembre de 2012, fueron reclasificadas para propósitos de presentación con las del 30 de junio de 2012.


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