Informe técnico de adicional de obra por actualización de precios mediante formula polinómica.

8/17/2019 Informe técnico de adicional de obra por actualización de precios mediante formula polinómica.

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MODIFICACION FISICO FINANCIERA N° 03

CTU LIZ CIÓN DE PRECIOS MEDI NTE

PLIC CIÓN DE FÓRM UL POLINÓMIC DE

RE JUSTE

OBRA “CONSTRUCCION DE ACCESO VIAL HACIA LOS ATRACTIVOS

TURISTICOS DEL DISTRITO DE QUECHUALLA, PROVINCIA DE LA

UNION – AREQUIPA”. TRAMO BARRANQUILLA – QUECHUALLA.

UBICACIÓN

LOCALIZACION : BARRANQUILLA – QUECHUALLA.DISTRITO : QUECHUALLAPROVINCIA : LA UNIONREGION : AREQUIPA

AREQUIPA 2016


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OBRA: CONSTRUCCION DE ACCESO VIAL HACIA LOS ATRACTIVOS TURISTICOS

DEL DISTRITO DE QUECHUALLA, PROVINCIA DE LA UNION – AREQUIPA.

TRAMO BARRANQUILLA - QUECHUALLA

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INDICE

Memoria descriptiva

A. Datos generales

B. Antecedentes

C. Sustentación técnica

D. Análisis

E. Conclusiones y Recomendaciones

Anexos

ANOTACIONES DE CUADERNO DE OBRA

RESOLUCION DE APROBACIONES DE EXPEDIENTE TECNICO

INDICES DE PRECIOS INEI.


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MEMORIA DESCRIPTIVA

A.- DATOS GENERALES

DEL PROYECTO:

NOMBRE DEL PROYECTO: “CONSTRUCCION DE ACCESO VIAL HACIA LOSATRACTIVOS TURISTICOS DEL DISTRITO DE QUECHUALLA, PROVINCIA DE LAUNION-AREQUIPA”. TRAMO BARRANQUILLA – QUECHUALLA.

UBICACIÓN:

SECTOR : BARRANQUILLA - QUECHUALLADISTRITO : QUECHUALLAPROVINCIA : LA UNIONDEPARTAMENTO : AREQUIPAREGION : AREQUIPA

CODIGO SNIP : 63474MONTO DE VIABILIDAD : S/. 3’276,950.00MONTO DE VIABILIDAD ACTUALIZADO : S/. 3,999,657.85

MODALIDAD DE EJECUCION : Administración Directa RESOLUCION APROBACIÓN E.T. : 239-2009-GRA/GRI

DE LOS RESPONSABLES EN LA FASE DE INVERSION:

PROYECTISTA EXP. TECNICO INICIAL : ING. ALFREDO GONZA LLANOSPROYECTISTA EXP. DE MODIFIC. 02 : ING. PERCY NOGUERA HUANTORESIDENTE DE OBRA (Actual) : ING. WILBER SOSA LUCERO SUPERVISOR DE OBRA (Actual) : ING. PABLO ROQUE SALAZAR

DE LOS REGISTROS EN LA FASE DE INVERSION

DE LA CRONOLOGIA DEL PROYECTO

Descripción Inicial Ampliación de

plazo N° 01 Ampliación de

plazo N° 02Plazo totalaprobado

Plazo aprobado 420 7791199 Resolución N° 081-2015-GRAGR! 219-2015-GRAGR!

"ec#a de aprob$ 15052015 0%092015

Nota: Se tiene en trámite la ampliación de plazo Nro. 02 con el informe de obra N°047/2016- GRA/SGEPI-RO-WSL, Nro. Doc. 53768, Nro. Exp. 33735

Descripción Inicial Ampliación

presupuestal N°01

Ampliaciónpresupuestal N°

02

Monto deinversión

modificadoPp&o$ aprobado '$ 2()00(115$01 '$ 575(441$70 '$ 824(101$14

'$%(999()57$85

Resolución N° 2%9-2009-GRAGR! 198-2012-GRAGR! 081-2015-GRAGR!"ec#a de aprob$ 11112009 17072012 15052015


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DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

El proyecto denominado “Construcción de acceso vial hacia los atractivos turísticosdel distrito de Quechualla, provincia de la Unión - Arequipa, tramo Barranquilla –Quechualla”, consiste en los trabajos de apertura de trocha carrozable del km 0+000- Barranquilla (km.12+350 del proyecto integral) al km 8+100 - Quechualla (km.20+450), con una ancho de vía de 4.50m. a nivel de sub rasante perfilada ycompactada, así como también comprende la construcción de diversas obras de artecomo badenes, alcantarillas tipo marco, muros de estabilización de taludes,necesarias para el buen desempeño en operatividad de la trocha carrozable.

Objetivo principal

El objetivo central del proyecto es la de dotar de una carretera vehicular para

facilitar el acceso y salida de la población de los distintos anexos del distrito deQuechualla, visitantes, turistas nacionales y extranjeros. Teniéndose comodestino la capital de la provincia de la Unión – Cotahuasi y desde este puntohacia la Ciudad de Arequipa.

Objetivos secundarios

- Mejorar y elevar la calidad de vida de la población de los distintos anexosdel Distrito de Quechualla y demás población aledaña.

- Elevar la rentabilidad de los productos agrícolas (fruta) y preservar la flora yfauna del entorno del valle del Distrito de Quechualla.

Descripción de las metas físicas del proyecto

Movimiento de Tierras

- Construcción de una trocha carrozable de 8.1 km de longitud a nivel desubrasante perfilada y compactada, con los alineamientos horizontales yverticales indicados en los planos del expediente técnico del proyecto.

Obras de arte y drenaje

- Construcción de 04 Badenes de CºAº (c/ 02 muro de cont.).

- Construcción de 03 Badenes de Mampostería de piedra (c/ 02 muro de cont.).

- Construcción de 10 Alcantarillas de CºSº.- Construcción de 03 Alcantarillas de CºAº.

- Construcción de 580.00m de Muros Secos.

B.- ANTECEDENTES

b.1. El PIP con código SNIP N°. 63474 fue declarado viable por el monto deS/. 3’276,950.00 por la OPI de la Región Arequipa, con fecha 26/10/2007.

b.2. El PIP presenta registros por etapas, la ejecución del PIP consta de trestramos: Tramo N° 01 (Sipia - Chaupo), Tramo N° 02 (Chaupo - Barranquilla)

y Tramo N° 03 (Barranquilla - Quechualla). Este último es el queactualmente se encuentra en ejecución por administración directa delGRA.


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b.3. El Expediente Técnico “CONSTRUCCION DE ACCESO VIAL HACIA LOSATRACTIVOS TURISTICOS DEL DISTRITO DE QUECHUALLA, TRAMOCHAUPO – QUECHUALLA” se aprobó por un monto de inversión deS/.2´600,115.01, aprobado con Resolución Gerencial Regional N° 239-2009-GRA/GRI del 11/11/2009, y registrado posteriormente en el banco deproyectos el 29/04/2015. Dicho expediente ha sido ejecutado por etapas, laprimera, el tramo N° 02 de Chaupo a Barranquilla a cargo del MunicipioDistrital de Quechualla que representó un avance físico del 25.88% segúnexpediente técnico original.

b.4. Se tiene el Adicional con deductivo vinculante N° 01 por un monto de S/.575,441.70, a causa de mayores metrados, nuevas partidas, actualización de

precios y menores metrados, aprobado con Resolución N° 198-2012-GRA/GRI de fecha 17/07/2012 y con registro en el aplicativo del Banco deProyectos el 22/05/2012.

b.5. Se tiene el Adicional con deductivo vinculante N° 02 por un Monto de S/.824,101.14, a causa de mayores metrados, nuevas partidas, menoresmetrados y eliminación de partidas, aprobado con Resolución N° 081-2015-GRA/GRI de fecha 15/05/2015 y con registro en el aplicativo del Banco deProyectos el 30/04/2015. Cabe resaltar que dicho adicional se desprende delExpediente Técnico de Modificación para el Tramo N° 03: Barranquilla –Quechualla, que consiste en un nuevo estudio de ingeniería para dicho tramo,donde se considera entre otros: Un nuevo trazo que demanda mayores

metrados en movimiento de tierras (voladura dado que el tramo espredominantemente rocoso), mayores obras de arte y deductivo de puentes ypontones del trazo anterior. Dicho expediente técnico de Modificación fueformulado por el consultor externo Ing. Percy Noguera Huanto y cuenta conun presupuesto de S/. 3’326,676.00. Es con este expediente que se ejecutael Tramo N° 03 y se hacen las valorizaciones mensuales respectivas.

b.6. El monto del PIP declarado viable ha sido actualizado según los registros enla fase de inversión y asciende a S/. 3,999,657.85.

b.7. El presupuesto del Expediente Técnico de Modificación para el Tramo N° 03:Barranquilla – Quechualla, data del mes de Marzo del 2013, por lo queresulta necesario actualizar el presupuesto mediante fórmulapolinómica de reajuste.

b.8 El inicio de la ejecución del Tramo N° 03 se da el 10 de diciembre del 2012 ycontinua hasta el 12 de agosto del 2013, fecha en la que se paralizaindefinidamente por recorte presupuestal con un avance físico acumulado de27.27%. Posteriormente la obra es reiniciada por la presente gestión el 13 demayo del 2015 y actualmente continúa en ejecución con un avance físicoacumulado de 65.45% al 31 de marzo del 2016.

b.9 El primer periodo de ejecución correspondiente a la actual gestión ha estado

a cargo del Ing. Sergio Valdivia García (Residente de obra desde el13/05/2015 al 09/07/2015). A partir del 10/07/2015 se designa al suscritocomo Residente de Obra con Memorándum N° 22412015-GRA-SGEPI.


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b.10 Mediante Asiento en Cuaderno de Obra Nro. 173 del 30/12/2015, el suscrito

deja evidencia la necesidad de actualizar el presupuesto mediante laaplicación de la fórmula polinómica de reajuste. Se indica que dichaactualización de precios es necesaria para alcanzar satisfactoriamente lasmetas físicas del proyecto.

C.- ANALISIS Y SUSTENTACION

MARCO LEGAL Y NORMATIVO

• Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento,aprobado mediante Decreto Legislativo Nº 1017. Decreto Supremo Nº 184-

2008-EF, vigente a partir del 02 de febrero del 2009 R.C., Título III, CapítuloVII, Artículos N° 200, 201, 202.• Resolución de Contraloría Nº 195-88-CG, Obras por Administración Directiva.• Directiva Nº 08-2006-GRA/Ejecución de Obras por Administración Directa.• Art. 258 (DS Nº 084-2004-PCM), Contratación de obras y otras.• Directiva N° 001-2011-EF/68.01 – Directiva general del SNIP, aprobada por

Resolución Directoral N° 003-2011-EF/68.01.

SUSTENTACION TECNICA

La presente Modificación Físico Financiera Nro. 03 se fundamenta en lanecesidad de actualizar el presupuesto del expediente técnico del Tramo Nro.03: Barranquilla – Quechualla, cuya fecha de formulación data del mes deMarzo del 2013, el procedimiento para realizar dicha actualización es a travéscoeficiente de reajuste K que se obtenga de aplicar en la fórmula o fórmulaspolinómicas del expediente técnico, los Índices Unificados de Precios de laConstrucción que publica el Instituto Nacional de Estadística – INEI.

ANALISIS

Teniendo en cuenta la Directiva N° 001-2011-EF/68.01, se procedió aactualizar los precios aplicando en la fórmula polinómica de reajuste del

expediente técnico, los índices unificados del INEI correspondiente a losmeses de valorización: Mayo, Junio, Julio, Agosto, Septiembre, Octubre,Noviembre, Diciembre del 2015 y Febrero del 2016, obteniendo un coeficientede K para reajustar los montos de valorización de cada mes, y adicionalmenteun coeficiente K al mes de Febrero del 2016 para reajustar el saldo delpresupuesto total del expediente técnico inicial.


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Fórmula polinómica del expediente técnico:

Calculo de los coeficientes de reajuste:

Calculo del reajuste:

• Reajuste en cada valorización mensual:

Indice

08/2015Kr

Indice

09/2015Kr

Indice

10/2015Kr

Indice

11/2015Kr

Indice

12/2015Kr

Indice

01/2016Kr

Indice

01/2016Kr

544.59 0.183 544.59 0.183 544.59 0.183 544.59 0.183 544.59 0.183 544.12 0.182 544.12 0.182

576.85 0.081 574.31 0.081 578.19 0.081 590.02 0.083 595.91 0.084 603.02 0.085 605.78 0.085

466.15 467.08 467.08 467.08 465.71 465.71 465.71

431.28 431.73 431.73 431.73 431.73 431.73 431.73

450.79 0.085 451.51 0.085 451.51 0.085 451.51 0.085 450.74 0.085 450.74 0.085 450.74 0.085

290.40 0.752 288.48 0.748 291.08 0.754 298.83 0.774 302.95 0.785 308.01 0.798 313.96 0.814

418.64 0.107 418.76 0.107 419.35 0.107 420.80 0.107 422.67 0.108 424.25 0.108 424.99 0.108

K = 1.208 K = 1.204 K = 1.210 K = 1.232 K = 1.245 K = 1.258 K = 1.274

Reajuste a 12/2015 Reajuste a 01/ 2016Reajuste a 08/2015 Reajuste a 09/2015 Reajuste a 10/2015 Reajuste a 11/2015 Reajuste a 02/2016

Indice

08/2013Kr

Indice

05/2015Kr

Indice

06/2015Kr

Indice

07/2015Kr

47 MANO DE OBRA INC. LEYES SOCIALES J 100% 0.158 471.44 497.55 0.167 523.15 0.175 544.59 0.183 544.59 0.183

28 DINAMITA D 100% 0.067 475.46 491.57 0.069 563.99 0.079 565.01 0.080 569.22 0.080

32 FLETE TERRESTRE Va 55.952% 0.084 455.86 455.72 469.08 466.15 466.15

21 CEMENTO ORTLAND TIO 1 44.048% 428.12 428.12 423.83 423.83 423.83

443.64 443.56 0.084 449.15 0.085 447.51 0.085 447.51 0.085

49 MA!"INARIA Y E!"IO IMORTADO MEI 100% 0.593 228.85 248.02 0.643 282.51 0.732 283.41 0.734 285.08 0.739

39 INDICE #ENERAL DE RECIOS AL CONS"MIDOR ## 100% 0.098 384.88 391.85 0.100 413.82 0.105 415.20 0.106 417.07 0.106

1.000 K = 1.063 K = 1.176 K = 1.188 K = 1.193

% INC.

Rea juste a 06/2015 Reajuste a 07/2015

I!"#$#

Reajuste a 05/2015C#&.

INCI'.

(. ")

03/2013

Reajuste a 08/2013IN'IC

INI'CRI(CI#N


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• Reajuste del saldo del presupuesto por ejecutar del expediente técnico base:

SALDO DEL TO E$. TEC. BASE S%. 1&275&406.58

' 1.274

'(1 0.274

REAJ"STE /. 349*461.40

SALDO DEL TO E$. TEC. REAJ"STADO S%. 1&624&867.98

• Monto total de la actualización de precios por reajuste polinómico:

• Incidencia sobre monto de viabilidad:

CODIGO SNIP : 63474MONTO DE VIABILIDAD : S/. 3’276,950.00INCREMENTO POR ACTUALIZACION DE PRECIOS : S/. 650,510.47 % INCREMENTO SOBRE MONTO DE VIABILIDAD : 19.85%

E.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

+#+)$ R%),-+% (#$IN#!IC# (R%-(-%+# +#+)$ R%),-+)'#

DE LO VALORI)ADO 301&049.07S%.

DEL SALDO OR EJEC"TAR 349&461.40S%.

+#+)$ R%),-+% 650*510.47/.

2&352&318.49S%.

1&624&867.98S%.

3*977*186.47/.+#+)$ ((+# R%),-+)'#

DE LO VALORI)ADO

DEL SALDO OR EJEC"TAR

Nr. ariacin a ariacin K K1 Reajuste a. Reajustada

1 A*+,. A-/ 2013 S%. 907&225.42 1.063 0.0630 S%. 57&155.20 S%. 964&380.622 31(Ma S%. 167&019.54 1.176 0.1760 S%. 29&395.44 S%. 196&414.98

3 30(J+ S%. 140&507.75 1.188 0.1880 S%. 26&415.46 S%. 166&923.21

4 31(J+ S%. 15&242.61 1.193 0.1930 S%. 2&941.82 S%. 18&184.43

5 31(A-/ S%. 123&707.79 1.208 0.2080 S%. 25&731.22 S%. 149&439.01

6 30(S, S%. 77&124.66 1.204 0.2040 S%. 15&733.43 S%. 92&858.09

7 31(O*+ S%. 275&091.90 1.210 0.2100 S%. 57&769.30 S%. 332&861.20

8 30(N, S%. 129&958.17 1.232 0.2320 S%. 30&150.30 S%. 160&108.47

9 31(D*, S%. 112&427.37 1.245 0.2450 S%. 27&544.71 S%. 139&972.08

10 29(F S%. 102&964.21 1.274 0.2740 S%. 28&212.19 S%. 131&176.40

+#+)$ )$. )C-!-$)'# S%. 2&051&269.42 /. 301*049.07 S%. 2&352&318.49


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ANEXOS

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