Informe Topografico- Carretera Ihuari
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INFORME DE TOPOGRAFÍA
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informe topografico de una carretera - modelo estandarizado
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INFORME DE TOPOGRAFÍA
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
INFORME TOPOGRÁFICO
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.
Consiste en efectuar las mediciones de puntos situados por encima o debajo
de la superficie terrestre relacionándolos entre sí para posteriormente
representarlos gráficamente en papel.
En la realización de trabajos topográficos para fines rurales se emplea la
Topografía Plana, por considerar el más apropiado debido a la extensión
con la que cuentan dichas zonas.
1.1. TOPOGRAFÍA PLANA
Dentro de las clasificaciones más importantes de la topografía y los
levantamientos topográficos, este tipo de levantamiento es el más usual;
En este tipo de levantamientos, se toma como base referencial para el
trabajo de campo y los cálculos una superficie plana horizontal, donde la
dirección de una plomada (y en consecuencia, de la gravedad terrestre)
se considera constante en toda la región del levantamiento y así mismo
que todos los ángulos medidos son ángulos planos.
1.2. LEVANTAMIENTO RURAL
El levantamiento de trochas carrozable consiste en determinar la
ubicación de las Poblaciones existentes en el tramo planteado
existentes, En este tipo de trabajos se emplean las poligonales de
segundo y tercer orden para consolidar el control en áreas rurales,
debido a que el trabajo debe contar con la mayor precisión posible.
2. MÉTODO DE MEDICIÓN
Para la determinación de medidas topográficas existen dos métodos básicos
(Directo e Indirecto), cada uno de ellos siendo empleado de acuerdo a los
requerimientos. Para trabajos con fines de planeamiento rural es
conveniente el empleo de ambos métodos: Método Directo (wincheo),
Método Indirecto, (Láser), debido a que su empleo facilita la determinación
de distancias, direcciones y la diferencia de elevación de un punto por
medio de una sola observación hecha desde una misma estación de
instrumento y dentro de precisión recomendada.
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
3. CARACTERÍSTICAS TOPOGRÁFICAS
La zona Rural que determina el Proyecto consta de los siguientes lugares:
Huataya, Yunguy, Ñaupay, Ihuari, Huaycho, Yauringa, Huanangui, Acotama,
Topaya, Cerro blanco, Pueblo Libre y vista Alegre, que presenta una
topografía irregular (accidentado) debido a las características geológicas
propias de la zona.
4. RECURSOS HUMANOS
Para el presente trabajo, se ha formado tres brigadas, de las cuales uno
estuvo a cargo del levantamiento topográfico con Estación Total y dos
brigadas destinadas a la medición con wincha (wincheo). En el primer caso
estuvo conformada por cuatro personas (un topógrafo, tres porta prismas y
un asistente de topógrafo), en el segundo caso la brigada a cargo del
wincheo, estuvo conformado por dos personas, quienes en coordinación con
la otra brigada, realizo el trabajo correspondiente, todos ellos al frente de un
jefe de brigadas y dirigidos por un supervisor.
5. EQUIPOS Y MATERIALES
Los equipos que se utilizaron para la realización del presente levantamiento
topográfico son los siguientes:
01 Estación Total marca Leyca modelo TS02 de 5seg, de precisión
03 Porta prisma Láser.
02 Winchas de 50 mts.
04 Bastones
01 Juego de radios intercomunicadores.
01 GPS. Navegador marca Garmin modelo ETREX, para La alimentación
de coordenadas, en el inicio del Levantamiento.
Los materiales utilizados en la realización de este trabajo fueron los
siguientes:
Libretas de control de levantamiento.
Pintura (rojo, amarillo)
Estacas.
6. DESCRIPCION DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
6.1. TRABAJO DE CAMPO
Para facilitar la ejecución del trabajo de campo se dividió en áreas de
trabajo, las cuales estuvieron relacionadas en ubicar las obras de arte
existente, Lecturas de plataforma cada 20 metro como sección de vía 5
puntos como referente.
Dentro del trabajo de campo, la selección de estaciones fue de acuerdo a
los requerimientos del caso con el fin de tener mayor cantidad de puntos
barridos (Toma de datos de múltiples puntos a partir de una estación). La
señalización de los puntos de estación fueron marcados con pintura de
colores (rojo en el perímetro, amarillo puntos de control),
La cantidad aproximada de puntos leídos en 12 Poblaciones son de
aproximadamente:
Puntos de Estación 401
Puntos de Barrido 11949
T O T A L 12350
Por la naturaleza del terreno se ha considerado la poligonal abierta.
6.1.1. Poligonal Abierta. Empleado en sitios que muestran dificultad
para enlazar otros puntos que no favorecen el regreso al punto de partida,
debido a la excesiva vegetación de la zona y la utilización de equipo láser.
Para la formación de estos polígonos el método empleado para medir
ángulos fue Ángulos a la Derecha, por las ventajas y precisión del equipo
(Estación Total). Este método consiste en la medición de ángulos en
sentido horario desde una visual hacia atrás (estación anterior).
El trabajo de wincheo, se efectúo primordialmente para determinar La
longitud de carretera Ubicación de BMS Obras de Arte de la misma manera
para tomar detalles de lugares donde el acceso es dificultoso para la toma
de información Láser,
Los puntos topográficos captados fueron almacenados en una libreta
electrónica, los mismos que se procesaron mediante un post proceso para
los cálculos respectivos.
6.2. TRABAJO DE GABINETE
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
El trabajo de gabinete consistió en procesar la información mediante un
Software Civil Land 2009: Este software se procesó de la siguiente manera:
- De la Estación total se bajó la información en USB Para luego Procesar
en la Lap Top.
- Se alimenta al punto inicial las coordenadas UTM tomadas en el campo
mediante un GPS navegador.
- Calcula automáticamente la secuencia de la poligonal obteniendo los
valores en los ejes X, Y y Z.
- De igual manera calcula automáticamente las coordenadas y cotas de
los puntos radiados para ubicar los vértices de los predios.
- Para verificar los cálculos se adjunta las hojas de Post proceso, como:
Información de campo, cálculos de polígonos, cálculos y puntos
radiados.
6.2.1. UBICACIÓN DE BM.
Para la determinación del BM, del punto inicial se obtuvo Coordenadas por
el GPS.
Ploteo de Puntos. Consiste en dibujar los puntos tomados
electrónicamente en el campo, el mismo que se realiza mediante el
Software los siguientes pasos: Primero plotea los puntos de la poligonal,
seguidamente muestra en pantalla los puntos de radiación detallando las
características, los vértices de la vía, ejes, buzones postes entre otros. Para
graficar.
Posteriormente se proyecta las curvas de nivel a equidistancias de acuerdo
a la topografía del terreno.
7. DE LOS SÍMBOLOS USADOS
Dentro del trabajo realizado se utiliza una simbología que nos permite leer el
plano con una mayor facilidad a la cual denominamos leyenda.
8. CONCLUSIÓN
El levantamiento topográfico en la Zonas nombradas, se realizó con
normalidad por contar en la actualidad con equipos de alta precisión y con la
ayuda de software que facilitan el buen desarrollo del presente
levantamiento topográfico.
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
CUADRO DE BMS
N° DE BM COOR NORTE COOR ESTE COTABM-1 8745503.25 287350.024 984.8272BM-2 8745691.14 286812.248 1053.305BM-3 8746530.89 287119.128 1132.8016BM-4 8747367.67 287566.112 1202.0178BM-5 8748179.78 288057.316 1276.3355BM-6 8749045.06 288248.302 1338.141BM-7 8749907.9 288421.598 1405.7543BM-8 8750658.2 288554.02 1492.8665BM-9 8751584.68 288773.536 1570.3391BM-10 8752181.83 289038.34 1649.739BM-11 8752932.16 289414.101 1733.6576BM-12 8753726.78 289888.212 1793.8906BM-13 8754634.72 289762.285 1840.1276BM-14 8755205.3 290121.247 1882.3018BM-15 8755302.08 289957.621 1963.5452BM-16 8755535.14 289359.384 2039.4055BM-17 8755849.2 289409.03 2129.9968BM-18 8756437.01 289233.602 2209.4797BM-19 8755794.79 289722.351 2285.7714BM-20 8756455.9 289617.186 2390.1428BM-21 8756844.58 289794.972 2471.3088BM-22 8757597.98 289757.166 2577.5167BM-23 8758533.08 289614.409 2644.9895BM-24 8759397.31 289282.831 2755.9819BM-25 8759685.17 288712.947 2833.9656BM-26 8759555.58 288106.839 2914.1737BM-27 8759572.31 287979.545 2999.7472BM-28 8759663.73 287359.091 3034.0645BM-29 8759559.93 286667.643 3046.71BM-30 8760191.78 285995.204 3010.0419BM-31 8760967.21 285759.121 2988.2288BM-32 8761758.01 285559.641 3003.1022BM-33 8761982.43 286014.649 2923.3032BM-34 8762363.74 286765.269 2849.4405BM-35 8762765.43 286265.517 2785.0807BM-36 8762814.55 286111.957 2697.4631BM-37 8763179 286426.557 2601.5481
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
BM-38 8763559.16 285673.999 2556.9979BM-39 8763804.14 284784.93 2523.4111BM-40 8763780.69 283960.597 2442.4611BM-41 8763587.37 283976.293 2379.7328BM-42 8763876.92 283260.961 2296.9146BM-43 8764002.57 282959.352 2211.9404BM-44 8764552.36 282438.513 2132.8858BM-45 8764772.08 281988.893 2096.7689BM-46 8765594.61 281521.376 2030.482BM-47 8766412.55 280983.052 1943.7599BM-48 8767226.09 280496.153 1874.3498BM-49 8768136.47 280179.352 1798.2917BM-50 8768436.55 279596.91 1713.0266BM-51 8768723.22 278673.834 1669.4724BM-52 8768582.73 277729.985 1640.8056BM-53 8768279.77 276898.21 1576.8504BM-54 8768045.75 276008.533 1478.6848BM-55 8767752.55 275104.005 1426.2938BM-56 8767182.84 274375.548 1394.5918BM-57 8766888.18 273498.925 1332.95BM-58 8766938.34 272535.287 1250.7236BM-59 8766795.52 271611.819 1199.6138BM-60 8766806.62 270685.416 1151.4102BM-61 8766573.39 269940.87 1119.3764BM-62 8766085.19 269195.039 1064.0809BM-63 8765910.73 268304.96 1036.2841BM-64 8765858.18 267391.366 976.1241BM-65 8765870.02 266422.703 936.659BM-66 8765891.63 265459.431 890.9271BM-67 8766253.15 264568.892 855.0902BM-68 8766332.37 263618.992 845.7296BM-69 8766645.95 262745.64 804.5428BM-70 8766922.92 261973.389 756.5201BM-71 8767055.82 261051.826 718.027BM-72 8767516.72 260491.217 700.3288
PANEL FOTOGRÁFICO
INICIO DE LABORES (HUATAYA)
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
CAMINO HACIA YUNGUY
PROGRESIVAS PINTADAS EN PIEDRAS FIJAS
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
LA LOCALIDAD DE YUNGUY
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
CAMINO HACIA ÑAUPAY
LA LOCALIDAD DE ÑAUPAY
POBLADORES DE LA LOCALIDAD DE ÑAUPAY
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
ÑAUPAY UBICADO EN EL KM: 20
GRUPO DE TOPOGRAFIA REALIZANDO LABORES
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
CAMINO HACIA IHUARI
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
DENSA NEBLINA EN LA ZONA DE IHUARI
LLEGADA A LA LOCALIDAD DE IHUARI
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
PLAZA DE LA PROVINCIA DE IHUARI
MUNICIPALIDAD DE LA PROVINCIA DE IHUARI
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
CARRETERA HACIA HUANANGUI (LEONCIO PRADO)
HUANANGUI (LEONCIO PRADO)
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
CARRETERA HACIA VISTA ALEGRE
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
LOCALIDAD DE VISTA ALEGRE
TRAMO FINAL ENTRADA HACIA SAYAN
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
TRAMO FINAL SAYAN
“Mejoramiento de la Trocha Carrozable Huataya – Vista Alegre, en los Distritos de Ihuari y Sayán, Provincias de Huaura y Huaral, Región Lima”
GRUPO DE TOGRAFIA CULMINANDO LAS LABORES
