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INSTRUCTIVO ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES EN OBRA _liTM(Jl ~ D~Alll~Ofl"tO ~J~[;~,<i~ . '~: ~ '" nvJni~f¡@ :'-!'®lm:tC,iel)i';t.::w IDU 007-2006 Versión 1.0 PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso deprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida ~ --1 Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre la Avenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 1 de 2 INSTRUCTIVO ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES EN OBRA Las áreas destinadas para el almacenamiento temporal de combustible, contaran con las siguientes condiciones mínimas de seguridad garantizando la mitigación de riesgos durante el almacenamiento o manipulación de los combustibles: • El área para el almacenamiento de combustibles y lubricantes será previamente aprobada dentro del PIPMA, y será la única zona autorizada para efectuar el almacenamiento. Esta podrá ser cambiada de acuerdo al proceso constructivo y adelanto de obras, previa inclusión dentro del PIPMA. • Contará con excelente ventilación, evitando la acumulación de calor y de vapores, los cuales pueden generar atmósferas explosivas, inflamables o tóxicas. • Canales perimetrales o diques que garanticen que en caso de derrame, el liquido no contaminará áreas aledañas. • Alejado de sumideros y/o pozos, para evitar que en caso de derrames estos puedan llegar a los cuerpos de agua. • Un piso o superficie regular, recubierta con geotextil y arena, contando con acabado impermeable (plásticos, tela asfáltica, etc). • Alejado de cualquier fuente generadora de ignición, calor, electricidad, chispa o radiactividad. • No deberá tener cerca zonas en donde existan trabajos en caliente como soldaduras, corte oxiacetilénico, fuentes de ignición, esmerilado y o pulido de metales, o en general, cualquier tipo de trabajo que pueda generar llama o chispa. • No deben existir instalaciones eléctricas dentro del almacén ni en sus zonas aledañas. • No se efectuará suministro de combustible en horas nocturnas. • Las hojas de seguridad y las fichas técnicas de las sustancias almacenadas, deberán estar documentadas en el idioma que maneje el personal del Proyecto, y se ubicarán de manera visible al personal. • La zona deberá estar completamente aseada y debe contar con acceso fácil y rápido. • No se permitirá el almacenamiento o permanencia de sustancias o elementos diferentes a combustibles y/o lubricantes. • Debe estar debidamente aislada del resto del Proyecto, y tendrá además, a

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INSTRUCTIVO ALMACENAMIENTO DECOMBUSTIBLES EN OBRA

_liTM(Jl ~ D~Alll~Ofl"tO ~J~[;~,<i~!. '~:~ '" nvJni~f¡@ :'-!'®lm:tC,iel)i';t.::w

IDU 007-2006

Versión 1.0PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida ~ --1

Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 1 de 2

INSTRUCTIVO ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES EN OBRA

Las áreas destinadas para el almacenamiento temporal de combustible, contaran conlas siguientes condiciones mínimas de seguridad garantizando la mitigación de riesgosdurante el almacenamiento o manipulación de los combustibles:

• El área para el almacenamiento de combustibles y lubricantes serápreviamente aprobada dentro del PIPMA, y será la única zona autorizada paraefectuar el almacenamiento. Esta podrá ser cambiada de acuerdo al procesoconstructivo y adelanto de obras, previa inclusión dentro del PIPMA.

• Contará con excelente ventilación, evitando la acumulación de calor y devapores, los cuales pueden generar atmósferas explosivas, inflamables otóxicas.

• Canales perimetrales o diques que garanticen que en caso de derrame, elliquido no contaminará áreas aledañas.

• Alejado de sumideros y/o pozos, para evitar que en caso de derrames estospuedan llegar a los cuerpos de agua.

• Un piso o superficie regular, recubierta con geotextil y arena, contando conacabado impermeable (plásticos, tela asfáltica, etc).

• Alejado de cualquier fuente generadora de ignición, calor, electricidad, chispa oradiactividad.

• No deberá tener cerca zonas en donde existan trabajos en caliente comosoldaduras, corte oxiacetilénico, fuentes de ignición, esmerilado y o pulido demetales, o en general, cualquier tipo de trabajo que pueda generar llama ochispa.

• No deben existir instalaciones eléctricas dentro del almacén ni en sus zonasaledañas.

• No se efectuará suministro de combustible en horas nocturnas.

• Las hojas de seguridad y las fichas técnicas de las sustancias almacenadas,deberán estar documentadas en el idioma que maneje el personal delProyecto, y se ubicarán de manera visible al personal.

• La zona deberá estar completamente aseada y debe contar con acceso fácil yrápido.

• No se permitirá el almacenamiento o permanencia de sustancias o elementosdiferentes a combustibles y/o lubricantes.

• Debe estar debidamente aislada del resto del Proyecto, y tendrá además, a

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INSTRUCTIVO ALMACENAMIENTO DE Convenio:COMBUSTIBLES EN OBRA IDU 007-2006

PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso Versión 1.0deprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida I------~Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 2 de 2

manera de cordón de seguridad, cerramiento con conos y/o delineadorestubulares con cinta.

• Debe estar provista de avisos en igual cantidad al número de paredesexpuestas hacia la zona de obra, que anuncien el almacenamiento decombustibles y lubricantes en ese punto. Dicha señalización deberá cumplir loreglamentado en la NTC 1692 Capítulo 3.

• Todos los contenedores de combustibles contaran con etiquetas según la NTC1692 Capítulo 3.

• Las paredes estarán hechas de malla eslabonada y recubierta en polisombra.

• El techo será metálico y de color que haga efecto reflectivo de la luz solar.

• En caso de que el contenedor de combustible quede por encima del nivel delsuelo, este deberá estar sobre una mesa o soporte en material no combustibleasegurado de tal forma que garantice la estabilidad del contenedor. La zonaaledaña al área de almacenamiento deberá estar segura contra cualquier tipode evento fortuito generado por pasos peatonales (robos) y/o vehiculares(accidentes de tránsito), etc.

• Todo abastecimiento de combustible estará registrado en el Formato No. 29Registro de Abastecimiento de Combustible.

• Está terminantemente prohibido fumar en el almacén de combustibles.

• Además, en la zona de abastecimiento debe existir un aviso que señale dichaprohibición.

• No se permiten, bajo ninguna excusa, el uso equipos celulares, radios,avanteles y/o video juegos, como tampoco de equipos eléctricos o electrónicosen la zona de almacenamiento ni durante el procedimiento de abastecimientodel contenedor.

• Controles: para la prevención y control de incendios se tendrá en cuenta:

o Ubicación de extintores en el área de almacenamientoo Señalización informativao Señalización de Prohibido fumaro Localización de MSDS de productos almacenados en el área.o Entrenamiento del personal en manejo de extintores.

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TAREAS CRITICAS

Versión 1.0PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida I-----~Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 1 de 3

Convenio:IDU 007-2006

INVENTARIO DE TAREAS CRITICAS

Para el inventario de las tareas críticas utilizamos la matriz de gravedadprobabilidad y determinamos su aspecto critico

OBJETIVO:

- Implementar una serie de normas técnicas para determinar las actividadescriticas del desarrollo del proyecto constructivo

NORMA

.:. Par establecer las actividades criticas se realiza el siguienteprocedimiento:

1. Se lista las tareas a realizar

2. Se identifica los aspecto I peligros

3. SE identifica los impactos I daños

4. Se realiza la evaluación teniendo en cuenta la probabilidad,gravedad, riesgo

5. Se clasifica el riesgo

6. Se determinan las acciones de control

7. Este proceso es dinámico y se realiza las evaluaciones antes derealizar las actividades con el fin de poder disminuir la criticidadcon las medidas de control propuestas.

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TAREAS CRITICAS

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Convenio:IDU 007-2006

PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida f--------j

Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29.

Versión 1.0

GRAVEDAD AUMENTO DE LA PROBABILIDAD

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B e ED

Puntaje Personas Medio BienesAmbiente

1 Sin lesiones, Sin efectos o Daño leve.Primer auxilio Con efectoso tratam iento despreciablesmedico

2 Incapacidad Efectostemporal menores

4 Incapacidad EfectosTotal mayores

5 Una o masmuertes equipo o

instalación

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TAREAS CRITICAS Convenio:IDU 007-2006

PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso Versión 1.0deprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida 1--------1

Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 2 de 3

AMARILO s. A.PROveCTO

(1) CLIENTE:

PROYECTO No CÓDIGO DEOOCUt.ENTO

PROGRESNQ

PROCESOS: (2) MANEJO DE CARCAS

ACTIVIDAD PRINCIPAL: (: ALMACENAMIENTO

MATRIZ DE IDENllFICACION y EVALUACION DE ASPECTOS I IMPACTOS AMBIENTALES yPELIGROS IDAlios EN SEGURIDAD INDUSTRIAL Y SALUD OCUPACIONAL

Fecha BaboradÓO: MAYO DE 2006

IDENTIFICACiÓN EVALUACiÓN

TAREA(5)re

SITUACiÓN(RlNR)

(13) CLASIFICACiÓN DELRIESGO

ACCiÓN CE CONTROL(14)SITIO DE TRABAJO (4)

AREA DE TRPBAJO MANEJJ DE CARGAS ERGONOMICOHERNIA. LUXACION, LESION

OSTEOMUSCULAR

AREA DE TRPBA..Q TRABAJO EN ALTURAS AlTURAS MUERTE, INCAPACIDAD rOTAJ....OMlOMATERiAl

AREA DE TRABAJ:J ESPACIOS CONFINADOS AREAMUERTE, INCAPACIDAD TOl AL, DANO

MATERIAL

AREA DE TRPBAJ:) DEMOLICIONES CAlDA DE MATERIAL INCAPACIDAD PARCIAL, DANOMATERIAL

AREA DE TRPBA..o EXCAVACION SUPERFICIE EN DESNIVELMUERTE. INCAPACIDAD PARCiAl.... DAÑO

MATERIAL

AREA DE TRABAJ:)TRABAJJS CON REDES REDES ENERGIZADAS MUERTE. INCAPACIDAD TOTAL. DAÑO

ElECTRICAS MATERIAL

AREA DE TRABAJ:) MONTAJE DE ESTRUCTURAS CAlDA DE ESTRUCTURA MUERTE. INCAPACIDADTQTAL. DAAOMATERIAL

ASPECTO ¡PEUGRO(6) IMPACTO I oAÑo (7)

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..~PROCEDIMIENTO SEGURO PARA DEMOLICIONES.

Versión 1.0PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida I-------j

Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 1 de 2

Convenio:IDU 007-2006

PROCEDIMIENTO SEGURO PARA CORTE DE LADRILLOObjetivo:

- Implementar una serie de normas técnicas para realizar las demolicionesen las áreas de trabajo y como forma de prevenir los factores de riesgorelacionados a la actividad.

- Definir normas de seguridad y conductas de uso y prohibiciones

Normas:

Estas normas aplican para corte manual de ladrillo

• Antes de comenzar la labor de corte, se deben hacer preparativos cuidadosos

para asegurar la seguridad de los trabajadores en el sitio de trabajo, así como

la seguridad de las personas en las cercanías del sitio del corte

o Señalizar área de corte de ladrillo

o Identificar zona de corte ( si es necesario)

o Colocar aviso que indique que corresponde a la zona de corte

o Encerrar la zona de corte con lona para evitar dispersión de partes y la

distracción del operador de corte.

o Contar con la conexión de suministro de agua y la forma de desagüe.

o Realizar conexiones eléctricas encauchetadas para evitar que les caiga

el agua y se pueda provocar un corto

o Tener la cortadora con su guía de corte y su correspondiente guarda.

o Suministrar los elementos de protección personal de acuerdo a la

operación, a saber

• Botas de caucho, delantal largo de caucho, guantes de caucho,

overol, careta y gafas de seguridad .

•• La planificación planificación debe ser realizada por el Ing Residente SISO,

con el soporte del operador de corte.

• La planificación debe incluir los equipos de seguridad necesarios, tales como

equipos de respiración (cuando sea necesario), protección para los oídos,

letreros de aviso, protección para la cara y los ojos, protección para manos,

pies y cuerpo, tipo de conexiones a realizar (eléctricas, hidráulicas).

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Convenio:IDU 007-2006PROCEDIMIENTO SEGURO PARA DEMOLICIONES.

Versión 1.0PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida 1--------;Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 2 de 2

• Las conexiones eléctricas deben estar alejadas y encauchetadas para evitar el

contacto con el agua, para evitar corto circuitos.

Herramientas:

• Cortadora

• Discos• Guía de corte• Los disco deben cambiarse cuando se note pérdida de filo y se dificulte el

corte.

Las inspecciones que complementan esta actividad corresponde a las inspecciones al

área de trabajo, uso y de E.P.P., estado de EPP y cortadora.

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PROCEDIMIENTO SEGURO PARA TALA DE ARBOL.

Versión 1.0

Convenio:IDU 007-2006

PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida t-------;Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 1 de 2

PROCEDIMIENTO SEGURO PARA TALA DE ARBOL

Objetivo:

- Implementar una serie de normas técnicas para tala de árbol

- Definir normas de seguridad y conductas de uso y prohibiciones

Normas:

Estas normas aplican para tala de árbol

• Antes de comenzar cualquier tala de árbol, se deben hacer preparativoscuidadosos para asegurar la seguridad de los trabajadores en el sitio detrabajo, así como la seguridad de las personas en las cercanías del sitio decorte.

o Señalizar áreao Identificar zona de traslado ( si es necesario)o Tener listos, manilas, sacos, bolsas, recipientes, cinta de señalización,

herramientas de corte, escobas para la limpieza.• La planificación de la tala es tan importante como su ejecución, y una persona

competente y con experiencia debe realizar la planificación en este caso el IngResidente Ambiental

• Esta tal del árbol involucra usar permanentemente los elementos de protección, a saber:

o Guanteso Gafas transparenteo Botas de seguridado Overol enterizo o dos piezas.o Manilas.

• El área debe ser encerrada en lona verde a una distancia de la tala de longitudde acuerdo con su altura adicional 50 cms.

• Marcado: se deberá asegurar que el árbol a talar sea el previsto dentro deeste Plan. Para lo anterior se deberá marcar el árbol a talar mediante lautilización del plano correspondiente y la ayuda de una brocha y pintura decolor llamativo.La marcación deberá ser realizada en el fuste con una convención que permitaidentificarlo fácilmente.

• Retirar continuamente los sobrantes del corte, es decir cada vez que se realizael corte se retira el sobrante.

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PROCEDIMIENTO SEGURO PARA TALA DE ARBOL.

Versión 1.0PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida 1--------1Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 2 de 2

Convenio:IDU 007-2006

• Señalizar el área para evitar personas ajenas a la tala, con cinta deseñalización y colombinas.

• Esta labor solo la pueden realizar las personas autorizadas.• La tala será realizada en forma manual, mediante el empleo de una motosierra

manual . Es importante anotar que el operario de esta maquina, así como losdemás ayudantes del mismo deberán contar con los elementos de protecciónpersonal que para el efecto fuero fijados dentro del Plan de SeguridadIndustrial del proyecto.

• Los sobrantes de la tala debe ser ubicados en el área dispuesta para tal fin ydeben ser recogidos al finalizar la operación en bolsas o canecas asignadaspara tal fin.

• No deben quedar sobrantes en el piso.

Esta práctica permite la prevención de daños a los suelos, a la vegetación aconservar y a otros objetos. Poda total de la copa del árbol, o descope,amarrando las ramas con manilas para descolgarlas cuidadosamente hasta elsuelo. Se deberá realizar el corte de las ramas superiores de cada individuo conel árbol en pie, partiendo de la parte superior hacia la inferior, lo anteriorpermitirá minimizar los efectos negativos sobre la vegetación a conservar.

• El transporte interno del árbol dentro del área del proyecto se realizará enforma manual, y será acomodado en inmediaciones de la vía actualmenteexistente (Avenida Ciudad de Cali). El material talado siempre será ubicado, enforma temporal, dentro del predio del proyecto y nunca fuera del mismo para suclasificación.

• Eliminación de tocones y raíces hasta 10 cm por debajo del nivel del piso,rellenando nuevamente con tierra y compactando hasta quedar al nivel normaldel terreno. Sobre este espacio no se debe plantar otro árbol a no ser que serealice la extracción completa de raíces.

• El transporte fuera del área del proyecto se realizará mediante el empleo de uncamión o una volqueta. Para la realización de este transporte se solicitarán loscorrespondientes salvoconductos ante la autoridad ambiental correspondiente,en la medida en que la Dama lo requiera. Se dispondrá de la madera conformea lo establecido en el Decreto No. 472 de 2003.

• La etapa de limpieza tiene relación con la recolección de todos los residuossólidos (ramas, hojas, aserrín, etc.) que se producirán. Estos residuos sólidosuna vez recogidos serán transportados fuera del área hacia un sitio dondeserán dispuestos en forma definitiva. Es importante anotar que este sitio dedisposición final deberá contar con las debidas autorizaciones conferidas por laautoridad ambiental correspondiente, así como inscripción en el "Registro deProveedores" del I.DU. y contar con las correspondientes autorizacionesexpedidas por la autoridad ambiental competente.

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PROCEDIMIENTOPARAMONTAJEY DESMONTAJEDE Convenio:ANDAMIOS IDU 007-2006

PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso Versión 1.0deprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida r.--------ICiudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 1 de 5

PROCEDIMIENTO PARA MONTAJE Y DESMONTAJE DE ANDAMIOS

Objetivo:

- Desarrollar una serie de normas técnicas de montaje y desmontaje del conjunto delandamio como forma de prevenir los factores de riesgo relacionados a la actividad.

- Definir normas de seguridad y conductas de uso, prohibiciones y mantenimiento.

Normas:

• Antes de realizar un trabajo en alturas que supere los 1.80 metros con respecto alnivel del suelo o genere una caída libre mayor de 1,50 metros es requerido diligenciarel Permiso de seguridad para Trabajo en Alturas. ( formato F13 Solicitud depermiso de trabajo en alturas ).

• El o los trabajadores se instruirán previamente sobre los riesgos potenciales de laactividad.

• El Permiso de Trabajo en Alturas estará autorizado por una persona calificada(Inspector de SISO) y tendrá una vigencia de 24 horas, será valido para el área y laspersonas que van a realizar la tarea.

• Todos los materiales de los elementos de trabajo empleados en las obras serán debuena calidad y exentos de defectos visibles (vencidos, mal terminados, consuperficies irregulares, agrietados ); tendrán una resistencia adecuada a losesfuerzos a que hayan de estar sometidos: deberán mantenerse en buen estado deconservación y serán sustituidos, cuando dejen de satisfacer estos requisitos.

• Las plataformas situadas a más de dos metros de altura sobre el suelo o piso,tendrán un ancho mínimo de 60 centímetros, deberán poseer un piso unido ydispondrán de barandas de 90 centímetros de altura y rodapiés de 15 centímetros,también de altura.

• Las plataformas, pasarelas, andamiajes, y, en general, todo lugar en que se realicenlos trabajos, deberán disponer de accesos fáciles y seguros, se mantendrán libres deobstáculos adoptándose las medidas necesarias, para evitar que el paso, resulteresbaladizo.

• Todo andamio, deberá cumplir las condiciones generales que a continuación seexpresan respecto a materiales, estabilidad, resistencia, seguridad en el trabajo yseguridad general, y las particulares, referentes a la clase a que el andamiocorresponda.

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PROCEDIMIENTO PARA MONTAJE Y DESMONTAJE DE Convenio:ANDAMIOS IDU 007-2006

PROYECTO: Estudies, diseñes y censtrucción de: pase Versión 1.0deprimide en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida t---------iCiudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 2 de 5

• Las dimensienes de las diversas piezas y elementes auxiliares, (cables, cuerdas,alambres etc.), serán las suficientes (Lengitudes estándares de las piezas yelementes auxiliares de 4m e 5m según la necesidad), para que las cargas de trabajea las que, por su función y destine, vayan a estar sometidas, no sobrepasen lasestablecidas para cada clase de material.

• Les elementes y sistemas de unión de las diferentes piezas censtitutivas del andamie,además de cumplir con la cendición precedente, asegurarán perfectamente sufunción de enlace con las debidas condiciones de fijación y permanencia.

• El andamio, se orqanizará y armará en forma censtructivamente adecuada (La formacenstructiva adecuada consiste en armar nivel por nivel los cuatro piezas,asegurande con les pines respectives) para que quede asegurada su estabilidad y almismo tiempo, para que les trabajad.ores puedan estar en él, con las debidascondíciones de seguridad, siendo también extensivas éstas últimas a les restantestrabajaderes de la obra. La terma constructiva adecuada consiste en armar nivel pornivel las cuatro piezas, con sus respectivas crucetas, y les pines correspondientes.

• Deberán tenerse en cuenta, dentro de las cargas a censiderar en el cálculo de losdistintes elementes, el pese de les materiales necesarios para el trabaj.o, el de lesmecanismos o aparejos de cualquier orden, que se coloquen sobre les mismos porexigencias de la construcción y les debides a la acción del viente, lluvia y similares.

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nnne tl>i! DmA!UtOu.a~,,~!"'...r---------~-.PMR~O~C~E~DmIMwl~E~NT~O~PA~RA~••M~O~N~TAAJHE~Y~D~ES~M~O~Nu-Tr.A~J~E~~~3Ñ~~~~iQ~~

ANDAMIOS

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PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida 1-- ---1

Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29.

Versión 1.0

Tablado de ma,dera""-,Las tablas tendran un "'-,espesor mínimo de 5 ~cm y 26 cm de anchosin nudos y sinrajaduras. Seamarrarán al andamio

GuardapieCubrirá la totalidadperimetral del andamio ytendrá 15 cms de alturamínima

. Soportes de tornilloEn superficies onduladas permitenmejorar nivelación

• Antes de su primera utilización, todo andamio, será sometido a la práctica de unreconocimiento y a una prueba a plena carga por persona competente de la obra(inspector de seguridad, ingeniero, dirección de obra, etc). Los reconocimientos, serepetirán diariamente, y las pruebas, después de un período de mal tiempo o de unainterrupción prolongada de los trabajos, y siempre que, como resultado de aquellos,se tema por la seguridad del andamiaje.

SeguroLos andamiosse asegurarán auna estructurafija.

CrucetaDeben asegurarse a losandamios con pinesresistentes y comple thltos~. ~~

Cerrojo de brazoDeben utilizarse paraunir y mantener lassecciones delandamio

BaseLos andamios deben-~."-"estar apoyalrn:!J!~~""""'~firmemente en .superfiCies planas yniveladas.

• La unión de los diferentes elementos metálicos del andamio, cualquiera que sea laforma de la pieza de unión, o el sistema adoptado a esta finalidad, deberá garantizar

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~tzn9 do ~u_f)a;a~PROCEDIMIENTO PARA MONTAJE Y DESMONTAJE DE Convenio:

ANDAMIOS IDU 007-2006

PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso Versión 1.0deprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida I----------iCiudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 4 de 5

la estabilidad y seguridad del conjunto, sin que tales uniones, puedan dar lugar apuntos de más débil resistencia.

• Cuando estos andamios hayan de sujetarse en las fachadas, se dispondrá desuficiente número de puntos de anclaje ( estamos hablando de dos puntos lateralespor cada cuerpo).

Plataformas de trabajo:

• Las plataformas de trabajo tendrán un ancho mínimo de 60 cm, sin solución decontinuidad al mismo nivel, teniendo garantizada la resistencia y estabilidadnecesarias, en relación con los trabajos a realizar sobre ellas.

• Las plataformas de trabajo, estarán protegidas por medio de una baranda de unmínimo de 90 cm de altura, barra intermedia y rodapié de una altura mínima de 15 cmen todos los lados de su contorno, con excepción de los lados que disten de lafachada menos de 20 cm.

Montaje y mantenimiento

• El montaje de estas estructuras, será encomendado a personal formado y adiestradoque conocerá los riesgos inherentes a la actividad.

• Se dispondrá, en las fases de montaje, uso y desmontaje, de protección contracaídas de objetos o de terceras personas. (SEÑALIZACiÓN DE PROHIBIDO ELPASO, CAlDA DE OBJETOS, COLOCAR MALLA COMO BARRERA DECONTENCION DE MATERIALES, CINTA DE SEÑALlZACION, CERRAMIENTO DEAREA.)

En cuanto al mantenimiento, conservación y almacenaje:Se establecerán una serie de normas por parte del fabricante, para el mantenimientode todos los componentes, haciendo especial hincapié en el engrase y protección demarcos, bridas, tomillería, etc.

Se extremarán los cuidados para el almacenaje, haciéndolo a ser posible, en lugarcubierto para evitar problemas de corrosión y en caso de detectarse ésta, se revisaráel alcance y magnitud de los daños. Se desechará todo material que haya sufridodeformaciones.

Se revisará quincenalmente el estado general, para comprobar que se mantienen lascondiciones de la instalación. Igualmente, se realizarán comprobaciones adicionalescada vez que sea necesario por cambio de ubicación, condiciones climáticas, deacceso, daños, etc.

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PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso Versión 1.0deprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida 1----------1Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 5 de 5

Cubrimiento del andamio tubular

Se tendrán en cuenta los efectos, que sobre el andamio, pueda producir su posibleencubrimiento con lonas, redes, etc.

Formatos y listas de verificación

Las listas de verificación se utilizaran para verificar el estado de todos los elementos y paracorregir los aspectos no conformes que se detecten en el momento de su uso.Se utilizara el formato F-6 Inspección de AndamiosUna vez corregido pasa a ser archivado.

Se almacenaran en una AZ identificada.

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ANALlSIS DE TRABAJO SEGUROConvenio:IDU 007-2006

PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso Versión 1.0deprimidoen la Calle 29 (actualCalle 20), entre la Avenida1--------.,Ciudad de Cali y la Carrera80 y puente peatonal sobre laAvenidaCiudaddeCalia la alturade la calle29. Página 1 de 5

ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)OBJETIVO• Los ATS ayudan a reducir los peligros del trabajo mediante el estudio

de cualquier tarea o trabajo para desarrollar la manera más segura yefectiva para desarrollarla.

• El proceso de ATS puede aplicarse a todas las tareas o procesosclaves, y se desarrolla del siguiente modo:• Definir los pasos principales del trabajo o tarea,• Identificar los peligros asociados con cada paso,• Desarrollar procedimientos de trabajo seguro que eliminarán o

reducirán al mínimo los peligros identificados.• Como medida proactiva, el ATS identifica y elimina las posibles

pérdidas, asegurándose que se cuente con procedimientos paradiseñar, construir, mantener y operar instalaciones y equipos demanera segura. Actualizar y mejorar continuamente los ATS,informando a los personal y contratistas, para que los entiendan ylos cumplan, mantendrá la efectividad de la herramienta.

Seleccionar un trabajo para análisis• Se deben desarrollar ATS para todos los procesos significativos y

deben ponerse a disposición de todos los personal. La decisión dedesarrollo de un ATS se origina en la iniciativa de un empleado o deun análisis orientado a las estadísticas.

• Cuando el empleado que desarrolla una AES encuentra que losprocedimientos actuales no son adecuados para ejecutar el trabajocon seguridad, se debe usar un ATS para desarrollar una alternativaadecuada. Todo trabajador debe recordar que debe desarrollar unATS antes de operar cualquier equipo instalado recientemente ocuando se implantan procedimientos nuevos en equipos existentes.

• Las observaciones e investigaciones también pueden ayudar aidentificar la necesidad de actualizar o desarrollar ATS. Losprocesos que deben tratarse primero son lo que tienen una tasamayor, o probabilidad mayor, de lesiones, enfermedades u otrosincidentes.

Miembros del equipo de desarrollo de ATS• Los miembros que se quieran escoger para el equipo de desarrollo

de un ATS deben estar familiarizados con el proceso y entender lastécnicas básicas de anaálisis de peligros. Es importante queparticipen los individuos que desempeñan la tarea.

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ANAL/SIS DE TRABAJO SEGURO

PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso Versión 1.0deprimidoen la Calle 29 (actualCalle 20), entre la Avenida1----------;Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonalsobre laAvenidaCiudadde Calia la alturade la calle29. Página 2 de 5

Desarrollo del ATS• El equipo debe usar la lista del anverso de la forma de ATS para

identificar los posibles problemas de seguridad! salud! ambienteasociados con el trabajo. Después, cuando sea posible, observar eltrabajo, como base del análisis.

Desglosar el Trabajo• El primer paso para desarrollar un ATS es listar cada paso del trabajo

en orden de ocurrencia.• Para registrar estos pasos se usa la columna de la izquierda (reverso

de la forma de ATS)

Identificar los peligros• El siguiente paso consiste en examinar cada paso para determinar

los peligros que puede haber o pueden desarrollarse. La maneramás fácil de hacerlo es preguntarse "¿Qué podría ir mal?" En estepaso, los peligros potenciales identificados en el anverso de la formaproporcionan una referencia excelente, aunque no se puedenconsiderar como una "lista completa." La lista de los peligros esescribe en la columna central, aliado de cada paso.

Acciones de Control• Después de que se haya escrito cada peligro, o posibilidad de

peligro, y que haya sido revisado con el empleado que ejecuta eltrabajo, se debe determinar si se pueden eliminar los peligroshaciendo el trabajo de otra manera, con medidas como combinarpasos, cambiar la secuencia, adoptar equipo de seguridad y!u otrasmedidas preventivas.

• Si se determina que se pueden hacer pasos mejores o se puedenimplantar cambios físicos (por ejemplo, cambiar las herramientas,adoptar equipo de protección personal, etc.) escriba cadarecomendación en la columna de la derecha de la forma de ATS.Asegúrese que todas las recomendaciones sean tan específicascomo sea posible.

Proceso de revisión• A continuación se indican las funciones y responsabilidades del

proceso de revisión y aprobación de ATS:• Unos personal, conocedores del trabajo o tarea, elaboran el ATS.

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PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida I--------f

Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 3 de 5

Versión 1.0

• El inspector SISO responsable por las áreas en las que sedesempeña el trabajo I tarea revisa el ATS con el equipo dedesarrollo para asegurarse que identifica y controla los posiblespeligros.

• El Ingeniero SISO tiene la responsabilidad de revisar todos losATS desarrollados para su personal/instalaciones. El ResidenteSISO aprobará, entonces, el ATS o se reunirá con el IngenieroSISO para modificar el procedimiento.

• Cuando esté aprobado, el ATS debe ser revisado por el personalantes de ejecutar el trabajo o tarea.

• Asegúrese de que se tenga en cuenta que un ATS puede hacermucho para reducir lesiones y otros tipos de pérdidas, pero sólo seráefectivo si se revisa y actualiza periódicamente.

• Aunque el trabajo no haya tenido cambios, pueden encontrarsepeligros que se pasaron por alto en análisis anteriores.

• Al presentarse un incidente, se debe revisar inmediatamente el ATSde ese trabajo para determinar si se deben hacer cambios alprocedimiento. Además, si se presenta una pérdida porque unempleado incumplió los procedimientos, se debe revisar el ATS contodos los personal que desarrollan ese trabajo.

Entrenamiento• Cada vez que se desarrolle o actualice un ATS, se debe entrenar al

personal en los nuevos métodos del trabajo o medidas deprotección. Ellos pueden dar retroalimentación muy útil sobre lospeligros y recomendaciones propuestas. Asegúrese de que ellosentiendan las razones de cambiar el procedimiento.

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PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida 1--------1Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página4de 5

ANALlSIS DE TRABAJO SEGURO

Versión 1.0

Convenio:IDU 007-2006

Responsabilidades

Empleado INSPECTOR INGENIERO INGENEIRO RESIDENTESISO SISO SISO

Coordina y Monitorea Monitorea completamenteANALlSIS Realizado por selecciona los completament el proceso de ATSSEGURO DE el empleado personal e el procesoTAREA para realizar deATS

10sATSRevisa, Revisa los

REVISON y Presenta el controla y ATSy Revisa 1 ATS por semanaAPROBACIO ATSal soluciona contacta alN Inspector alguna inspector (si

deficiencia es necesario)una

sugerenciaVerifica en

IMPLEMENT Implementa campo y Valida en Verifica en campo 1 ATSACION, los valida todos camp02ATS por tarea, valida suVERIFICACI procedimiento los ATS para por semana implementación yON Y s y garantiza asegurar que efectividadVALlDACION al supervisor están

su efectividad implementados y soneficaces

Recibe / Comunica losCOMUNICAC revisa la ATS Revisa Todo, Revisa TodoIÓN comunicación aprobados comunícale

del supervisor ATS y realizasu difusión

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ANALlSIS DE TRABAJO SEGURO

Página 5 de 5

Convenio:IDU 007-2006

PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: pasodeprimido en la Calle 29 (actual Calle 20), entre la Avenida 1--------1Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal sobre laAvenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29.

Versión 1.0

DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO DE ANÁLISIS DE TRABAJOSEGURO (ATS)

SELECCiÓN DE LATAREA

EQUIPO QUEDESARROLLA El ATS

PROCEDIMIENTO DEDESARROllO DEL

ATS

REVISIONYAPROBACION DEL

ATS

DIFUSION EIMPlEMENTACION

VERIFICACION yVAlIDACION

Se desarrollarán o actualizarán ATS cuando:• la causa raíz de la investigación de un incidente o se identifica falta de procedimientos

o procedimientos inadecuados.• El empleado/ contratista que ejecuta el trabajo detecta, que el procedimiento es

inadecuado, o no existe.• Introducción de un equipo o proceso nuevo con alta posibilidad de riesgo• la revisión de las pérdidas revela una alta tasa/probabilidad de incidentes.

El Inspector SISO/Ingeniero SISO coordina la selección del Equipo de Desarrollo del ATS:• Se asegura que el Equipo incluya personas conocedoras del trabajo o tarea.• los miembros del Equipo son entrenados en el Desarrollo de ATS.

El equipo revisa el proceso actual u observa el trabajo, si es posible:• El equipo desglosa el trabajo en pasos lógicos.• lista los peligros posibles.• Desarrolla o modifica los procedimientos para eliminar los peligros.• Resumen el ATS en las páginas 1 y 2 de la forma.

El Inspector SISO establece fechas límites para la elaboración de los ATS:• El Inspector SISO dirige los ATS para revisión de acuerdo con el procedimiento

establecido en el Sistema de ATS.• El residente SISO revisa y aprueba los ATS o los recicla al Equipo de Desarrollo,

asesorándolos.

El Inspector SISO/Ingeniero SISO difunde los ATS terminados localmente, según seanecesario:• El Inspector SISO difunde los ATS nuevos a personal/contratistas.• El Inspector SISO usa los ATS para "Entrenar en el Trabajo" a los personal nuevos, o

para re-entrenamiento, cuando sea necesario

El Ingeniero residente de SISO coordinará el proceso de Verificación y Validación en elCampo:• El Ingeniero residente de SISO seleccionará ATS al azar para verificación y validación.• El ingeniero 5105 Y el Residente SISO revisarán informes seleccionados al azar

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I ANAUSI SEGURO DE TAREAS Convenio:F-21A AST IDU 007-2006

I PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso deprimido en la Calle 29~" :I

:~*:. (actual Calle 20), entre la Avenida Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal Versión 1.0l!$~~ sobre la Avenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 2 de 2

1 PASOS DEL TRABAJOrrAREA 2 RIESGOS POTENCIALES 3 ACCIONES O PROCEDIMIENTOSRECOMENDADOS

Cada trabajo o operación consiste de un set de tareas/pasos. Asegurarse de que todos los pasos requeridos para hacer el trabajo se hanlistado.

2 Un riesgo se puede describir como un peligro potencial. Dividir los riesgos en cinco tipos v describir en forma precisa el riesgo potencialdetectado:

Contacto - víctima es golpeada o golpea un objeto (ej. herramienta se cae del andamio y golpea a persona) - buscar objetos sueltos o quesobresalen, alguien caminando por encima, buscar objetos puntiagudos etc.);Atrapado - vlctima es atrapada por algo, atrapado adentro o atrapada entre objetos -,en movimiento de grúa, movimiento de materiales deun lugar a otro, revisar si hay algún otro trabajo en el área adyacente (ej. trabajo de construcción en una planta que esta operativa);Calda - víctima se cae al piso o de un nivel (piso) superior a otro nivel (piso) abajo (se resbala) - identificar trabajos en altura, áreasresbalosas, (ej. aceite dentro de un tanque que sé esta limpiando, arena regada en el piso hace área resbalosa, riesgos de tropezarse, etc.);Esfuerzo - esfuerzo excesivo o estrés / ergonomía /técnicas para levantar;Expuesto - riesgo de inhalación, fuego / explosión (ej. quemado, expuesto al frlo, expuesto a vapores toxicos etc.), flash de soldadura,plomo en el tanque (producto anterior, pintura a base de plomo fue utilizada anteriormente), etc.

3 - Utilizando las primeras dos columnas como guía, decida que acciones o procedimientos son necesarios para eliminar o minimizar/reducirel riesgo. - Listar los procedimientos operacionales de seguridad que sean recomendados. Escribir exactamente que es lo que se tienen quehacer tal como "utilizar dos personas para levantar."- Evitar comentarios generales, tal como ''tenga cuidado."

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l,ANALlSI SEGURODETAREAS

.,.Conilenio:k¡ /,,'l:~!1;

F-21A AST IDU007-2006

I: PROYECTO: Estudios, diseños y construcciónde: paso deprimido en la Calle 29

I: (actualCalle 20), entre la AvenidaCiudadde Cali y la Carrera80 y puente peatonal Versión1.0

~ sobrela AvenidaCiudadde Cali a la alturade la calle29. Página 1de 2

~~nJ'í~ ~ :;~!.~tlO¡¡'!'CURO~<l1f.1"'aaa.rtI&SlMa

SITIO/ LUGAR I NUMEROATS FECHA lONUEVAATs IPAGINAMarzo OREVISIONATS #1 DE

TRABAJO TAREA! PROCEDIMIENTO:MONTAJEDEESTRUCTURA

Autoevaluación para una Ejecución Segura (AES)EVALUARELRIESGO Quépuedesalirmal?Cuálseria la PEORcosaquepudieseocurrirsi algosale mal?Materialesen el lugar?

RiesgosEléctricos?RiesgosExplosivos?Herramientas/equiposen buenascondiciones?Ruidoexcesivo?UtilizandoEPPadecuado?EQuipoaseguradoe identificado?Equipocriticoalteradoo bi-paseado?

ANALlZARIREDUCIR Analizarlos riesgosidentificadosarribaparadeterminarcómoreducirlos mismosRIESGOACTUARPARA ASEGURAR TomarlasAcciones necesariasparaasegurarque la tarease hagaen formasegura.Seguir los procedimientos.UNAOPERACIONSEGURA Acciónapropiadapuedeser asegurarcon candado,instalarconos/avisospreventivoso mantenerse"fuerade la

lineade fuego".

PERSONASQUEELABORAN POSICION/ CARGOO REVISADOPORO POSICION/ CARGODATSD

DENTIFICACIONDERIESGOAlrededores Herramientas (Herr.}t Egui~ EPP Reguerido

ONivel de Ruido OOuímicos OHerr. de Mano OBombas O Gafas de SeguridadOlluminación OMaterial con filo OOpera con Aire OMangueras OCaretaOVentilación OCongestión OGenerador OAndamio ORopa Resistente o a Prueba de FuegoOTrabajos Encima OCaminos OEscaleras OExtintor de Fuego OCascoOGuayas/cables OEspeciallHerramienta Inusual OGuantesOResbaloso/Caídas OClima OHerr. Béctrica/ Extensiones Béctricas ORespirador OArnés de SeguridadO Muelle/Agua OOtros OGrúa / Malacate / Winche OCalzado SeguridadOLíneas Alto VoltajeOCombustibles OEquipo Mobil OGuayas para cargar OProtección AuditivaOCables EnterradoslTuberí as/Otros OCircuito lnterruptor/Tierra ORopa Protectora para Cortadas/SoldaduraServicios Otros OOtros OOtros

Pruebas Notificaciones Riesaos IdentificadosOMonitoreo de Gases/Prueba de Gases OCliente(s) DI H/Ambiental OCorto Béctrico OSoldaduraO Benzeno OVoltímetro OOept Bomberos OSupervisor Sitio OExcavación OAgua en HuecoOOtros OOtros DEspacio ConfinadoORiesgo de Caída

OOtrosProducto I Material R~uerimientos Es~cializados - Otros

OCorrosivo OTóxico OCaliente OFrío Personal OProcedimientosO Hidroca rburo OSólidos (Plomo) DSoldador OConsideraciones AmbientalesOLiquido OGasNapor (Benzeno) OOperador de Equipo Olnspecciones de EquiposOPartículas en el Ambiente(Asbestos, OEmpleado Temporal OOeactivación Equipo Crítico de SeguridadPolvo) OOtros OOtros OOtros* Este trabajo "rutinario" requiere Lock OutITag Out (LOrrO)? O Si O No (En caso afirmativo completar la sección de abajo),LOITO, definición: Asegurar (t.ock) I Identificar (Tag): Para actividades rutinarias de reparación o mantenimiento queinvolucren LOITO, documentar abajo y completar la secuencia de los pasos de la tarea o trabajo. Lo siguiente se debe considerar:eléctrico, térmico, hidráulico, vapor, gas, gravitacional, mecánico, Químico, neumático, inflamable, tóxico corrosivo.No. Tipo de Pieza Status/ Lock/ Tag Ubicación/Identificación / Equipo Identificación # LOITO

para Aislar Posición (chequearlo (anexardibujosi es queaplica) Removido(ver abaio) (ver abaio) apropiado) Si No

O O O OO O O OO O O OIPiezaparaAislar: AanjeCiego = FC,Válvula == V, TuberíaparaAislar= TA, Switch=SW, Breaker= BR,Pin= P,

OtraPiezaMecánicaparaAsegurar= PMA Status/Posición: Cerrado=C,Abierto=A, Halado= H, Instalado= 1, Off =Off, On =On.

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MONTAJE DE ESTRUCTURAS Convenio:AST IDU 007-2006

I PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso deprimido en la Calle 29.~., (actual Calle 20), entre la Avenida Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal Versión 1.0"$~~sobre la Avenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 1 de 2

SITIO / LUGAR I NUMEROATS FECHA ID NUEVAATS I PAGINAArea de montaje 001 Marzo 05 de 2007 O REVISIONATS #1 DETRABAJO TAREA/ PROCEDIMIENTO: MONTAJE DE ESTRUCTURA

MONTAJE DE ESTRUCTURAAutoevaluación para una Ejecución Segura (AES)

EVALUAR EL RIESGO Qué puede salir mal? Cuál seria la PEOR cosa que pudiese ocurrir si algo sale mal? Materiales en el lugar?Riesgos Eléctricos? Riesgos Explosivos? Herramientas/equiposen buenas condiciones? Ruido excesivo? UtilizandoEPP adecuado? Equipo aseaurado e identificado? Equipo crítico alterado o bi-paseado?

ANALlZARlREDUCIR Analizar los riesgos identificados arriba para determinar cómo reducir los mismosRIESGOACTUAR PARA ASEGURAR Tomar las Acciones necesarias para asegurar que la tarea se haga en forma segura. Seguir los procedimientos.UNA OPERACION SEGURA Acción apropiada puede ser asegurar con candado, instalar conos/avisos preventivos o mantenerse "fuera de la

línea de fuego".

PERSONAS QUE ELABORAN POSICION / CARGOD REVISADO PORo POSICION / CARGODATSDJUAN CARLOS PINTO INGENIERO SISOJUAN RICARDO BENAVIDES RESIDENTESISO

DENTIFICACION DE RIESGOAlrededores Herramientas (Herr.ll Eguil!Qs EPP Requerido

DNivel de Ruido DQufmicos DHerr. de Mano DBombas O Gafas de Seguridad

O Iluminación DMaterial con filo DOpera con Aire DMangueras DCareta

DVentilación DCongestión DGenerador DAndamio DRopa Resistente o a Prueba de FuegoOTra bajos Encima DCaminos O Escaleras O Extintor de Fuego DCascoDGuayas/cables DEspeciallHerramienta Inusual DGuantes

DResbaloso/Caídas DClima DHerr. Eléctrica/ Extensiones Eléctricas DRespirador DArnés de Seguridad

DMuelle/Agua O otros DGrúa / Malacate / Winche DCalzado Seguridad

DUneas Alto VoltajeDCombustibles DEquipo Mobil DGuayas para cargar DProtección Auditiva

DCables EnterradoslTuberías/Otros DCircuito InterruptorlTierra DRopa Protectora para Cortadas/SoldaduraServicios otros O otros O otros

Pruebas Notificaciones Riesgos IdentificadosDMonitoreo de Gases/Prueba de Gases DCliente(s) DIH/Ambiental DCorto Eléctrico DSoldadura

DBenzeno DVoltímetro DDept. Bomberos DSupervisor Sitio DExcavación DAgua en Hueco

O Otros Dotros DEspacio ConfinadoDRiesgo de CaídaDotros

Producto I Material Reguerimientos Es~ializados - OtrosDCorrosivo DTóxico DCaliente DFrfo Personal DProcedimientosDHidrocarburo DSólidos (Plomo) DSoldador DConsideraciones Ambientales

DLiquido DGasNapor (Benzeno) DOperador de Equipo Dlnspecciones de EquiposDPartículas en el Ambiente(Asbestos, DEmpleado Temporal DDeactivación Equipo Crítico de Seguridad

Polvo) Dotros Dotros Dotros* Este trabajo "rutinario" requiere lock OutlTag Out (lOITO)? O Si O No (En caso afirmativo completar la sección de abajo),LOITO, definición: Asegurar (Lock) I Identificar (Tag): Para actividades rutinarias de reparación o mantenimiento queinvolucren LOITO, documentar abajo y completar la secuencia de los pasos de la tarea o trabajo. Lo siguiente se debe considerar:eléctrico, térmico, hidráulico, vapor, gas, gravitacional, mecánico, químico, neumático, inflamable, tóxico, corrosivo.No. Tipo de Pieza Status/ Lock/ Tag Ubicación/Identificación / Equipo Identificación # LOITO

para Aislar Posición (chequear lo (anexar dibujo si es que aplica) Removido'(ver abajo) (ver abajo) apropiado) Si No

C] C] C] C]

C] C] C] C]

C] C] C] C]Pieza para Aislar: Flanje Ciego = FC, Válvula = V, Tubería para Aislar = TA, Switch = SW, Breaker = BR, Pin = P,Otra PiezaMecánica para Asegurar = PMA Status/Posición: Cerrado =C, Abierto = A, Halado = H, Instalado = 1, Off = Off, On = On.

Page 23: instructivo de almacen de combustible en obra.pdf

MONTAJE DE ESTRUCTURAS ~"Jc?6[~¡r;AST

I PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso deprimido en la Calle 29 e~tro Ifla....... ~~.- ....... (actual Calle 20), entre la Avenida Ciudad de Call y la Carrera 80 y puente peatonal Versión 1.0_~Wf~ sobre la Avenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 2 de 2

~AEt~OI!.~O UIltw,¡~In."

a~i!~oa~c;.ol,il.(!I>

1 PASOS DEL TRABAJOITAREA 2 RIESGOS POTENCIALES 3 ACCIONES O PROCEDIMIENTOSRECOMENDADOS

CERRAMIENTO DEL AREA A INTERVENIR HOMBRE GRUA CON PALETAATROPELLAIENTO AVISOESFUERZOATROPELLAMIENTO CERTIFICADO DE APITITUD DEL OPERADOR

PARQUEO Y MOVIMIENTO DE GRUA O PRUEBA DE ALCOHOLISMOMONTACARGAS ADECUADA DEMARCACION DE LA ZONA

REVISION DEL PLAN DE IZAJECHECK LlST DE GRUAS

OBJETO GOLPEADO DETENER CIRCULACION DE ZONASADYACENTES, MINETRAS GRUA SE UBICA

REVISION PERIODICA DE LA ESTABILIDAD DELREUNION DE SEGURIDAD Y DEFINICION TERRENO EN PUNTOS DE CONTACTODE FUNCION EXIGIR CERTIFICADO DE MANTENIMIENTO DE LA

GRUAVERIFICAR LA CAPACIDAD EN LA TABLA DECARGA DE LA GRUAVERIFICAR LIBREMENTE EL MOVIMIENTO DELBRAZO DE LA GRUAASEGURAR QUE NO HAYA ACTIVIDADES DEBAJO

MANIOBRA DE IZAJE DEL CURSO DEL BRAZO DE LA GUIA

VERIFICAR LA CALIDAD DE LOS ELEMENTOS DEAMARRE ( ESLINGAS, BANDAS, GRILLETES)

USAR VIENTOS ENEL MOVIMEINTO DE LA CARGA

GARANTIZAR MOVIMIENTOS SUAVES DELOPERADOR DE LA GRUA

INSTALACION Y AJUSTE DEL EQUIPO GOLPEADO REVISION DE USO DE ELEMENTOS DEPROTECCION PERSONAL

ATRAPAMIENTO REVISION USO DE HERRAMIENTAS ADECUADAS

ESFUERZO DESCANSAR PERIODICAMENTE PORPOSICIONES INCOMODAS CONSTANTES.

ASEOYORDEN VERIFICAR LAS CONDICIONES ADECUADAS DEORDEN Y ASEO DEL ÁREA

Cada trabajo o operación consiste de un set de tareas/pasos. Asegurarse de que todos los pasos requeridos para hacer el trabajo se hanlistado.

2 Un riesgo se puede describir como un peligro potencial. Dividir los riesgos en cinco tipos y describir en forma precisa el riesgo potencialdetectado:

Contacto - víctima es golpeada o golpea un objeto (ej. herramienta se cae del andamio y golpea a persona) - buscar objetos sueltos o quesobresalen, alguien caminando por encima, buscar objetos puntiagudos etc.);Atrapado - víctima es atrapada por algo, atrapado adentro o atrapada entre objetos -,en movimiento de grúa, movimiento de materiales deun lugar a otro, revisar si hay algún otro trabajo en el área adyacente (ej. trabajo de construcción en una planta que esta operativa);Caída - víctima se cae al piso o de un nivel (piso) superior a otro nivel (piso) abajo (se resbala) - identificar trabajos en altura, áreasresbalosas, (ej. aceite dentro de un tanque que sé esta limpiando, arena regada en el piso hace área resbalosa, riesgos de tropezarse, etc.);Esfuerzo - esfuerzo excesivo o estrés / ergonomía / técnicas para levantar;Expuesto - riesgo de inhalación, fuego / explosión (ej. quemado, expuesto al frío, expuesto a vapores toxicos etc.), flash de soldadura,plomo en el tanque (producto anterior, pintura a base de plomo fue utilizada anteriormente), etc.

3 - Utilizando las primeras dos columnas como guía, decida que acciones o procedimientos son necesarios para eliminar o minimizar/reducirel riesgo. - Listar los procedimientos operacionales de seguridad que sean recomendados. Escribir exactamente que es lo que se tienen quehacer tal como "utilizar dos personas para levantar."- Evitar comentarios generales, tal como "tenga cuidado."

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IZAJE - MOVIMIENTO DE CARGAS Convenio:

l'AST IDU 007-2006

..,;) PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso deprimido en la Calle 29(actual Calle 20), entre la Avenida Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal Versión 1.0

:~~ sobre la Avenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 1 de2:::~~:~m~::::-~~:;

SITIO! LUGAR Area de construcción I NUMERO ATS 001 FECHA Marzo 05 DE ONUEVAATS I PAGINAY Montaje 2007 OREVISION ATS #1 DE

TRABAJO TAREA! PROCEDIMIENTOIZAJE - MOVIMIENTO DE CARGAS IZAJE MOVIMIENTO DE CARGAS

Autoevaluación para una Ejecución Segura (AES)EVALUAR EL RIESGO Qué puede salir mal? Cuál sería la PEOR cosa que pudiese ocurrir si algo sale mal? Materiales en el lugar? Riesgos

Eléctricos? Riesgos Explosivos? Herramientas/equipos en buenas condiciones? Ruido excesivo? Utilizando EPPadecuado? Equipo asegurado e identificado? Equipo crítico alterado o bi-paseado?

ANALIZAR/REDUCIR Analizar los riesgos identificados arriba para determinar cómo reducir los mismosRIESGOACTUAR PARA Tomar las Acciones necesarias para asegurar que la tarea se haga en forma segura. Seguir los procedimientos.ASEGURAR UNA Acción apropiada puede ser asegurar con candado, instalar conos/avisos preventivos o mantenerse "fuera de la líneaOPERACION SEGURA de fuego".

PERSONAS QUE ELABORAN ATSo POSICION / CARGOo REVISADO PORO POSICION / CARGOo

JUAN CARLOS PINTO INGENEIRO SISOJUAN RICARDO BENA VIDES RESIDENTE SISO

DENTIFICACION DE RIESGOAlrededores Herramientas {Herr.)l EguieQs EPP Reguerido

LlNivel de Ruido Llauímicos LlHerr. de Mano LlBombas LI Gafas de Seguridad

Lllluminación LlOpera con Aire LlMangueras LlCareta

LlVentilación LlGenerador LlAndamio LlRopa Resistente o a Prueba de Fuego

LlCongestión LlEscaleras LlExtintor de Fuego LlCasco

LlTrabajos Encima LlEspeciallHerramienta Inusual LlGuantes

LlAreas Punteadas LlGuayas/cables LlHerr. Eléctrica/ Extensiones Eléctricas LlRespirador

LlResbaloso/Caídas LlClima LlGrúa / Malacate / Winche LlArnés de Seguridad

LlLíneas Alto VoltajeLlCombustibles LlEquipo Mobil LlGuayas para cargar LlCalzado Seguridad LlProtección Auditiva

LlCables EnterradoslTuberías/Otros LlCircuito InterruptorlTierra LlRopa Protectora para Cortadas/SoldaduraServicios Otros LlOtros LlOtros

Pruebas Notificaciones Riesgos IdentificadosLlMonitoreo de Gases/Prueba de Gases LlCliente(s) LI/Ambiental LlCorto Eléctrico LlSoldadura

LlBenzeno LlVoltímetro LlOept. Bomberos LlSupervisor Sitio LlExcavación LlAgua en Hueco

LlOtros LlOtros LlEspacio ConfinadoLlRiesgo de CaídaLlOtros

Producto / Material R!i!9uerimientos Es(;!!cializados - Otros

LlCorrosivo LlTóxico LlCaliente LlFrío Personal LlProcedimientosLlHidrocarburo LlSólidos (Plomo) LlSoldador LlConsideraciones Ambientales

DUquido DGasNapor LlOperador de Equipo Lllnspecciones de Equipos

LlPartículas en el Ambiente(, Polvo) LlEmpleado Temporal LlOeactivación Equipo Crítico de Seguridad

LlOtros LlOtros LlOtros* Este trabajo "rutinario" requiere Lock OutlTag Out (LOITO)? LI Si LI No (En caso afirmativo completar la sección de abajo),LOIlOs definición: Asegurar (Lock} I Identificar (Tag}: Para actividades rutinarias de reparación o mantenimiento queinvolucren LOITO, documentar abajo y completar la secuencia de los pasos de la tarea o trabajo. Lo siguiente se debe considerar:eléctrico, térmico, hidráulico, vapor, gas, gravitacional, mecánico, químico, neumático, inflamable, tóxico, corrosivo.No. Tipo de Pieza Status! Lock/ Tag Ubicación/Identificación / Equipo Identificación # LO/TO

para Aislar Posición (chequear lo (anexar dibujo si es que aplica) Removido"(verabajo) (ver abajo) apropiado) Si No

O O O OO O O OO O O OO O O OO O O OO O O OIPieza para Aislar: Flanje Ciego = FC, Válvula = V, Tubería para Aislar = TA, Switch = SW, Sreaker = SR, Pin = P,

Otra Pieza Mecánica para Asegurar = PMA Status/Posición: Cerrado =C, Abierto = A, Halado = H, Instalado = 1, Off = Off, On = On.

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IZAJE - MOVIMIENTO DE CARGAS Convenio:AST IDU 007-2006

I~,. PROYECTO: Estudios, diseños y construcción de: paso deprimido en la Calle 29(actual Calle 20), entre la Avenida Ciudad de Cali y la Carrera 80 y puente peatonal Versión 1.0:~~.~sobre la Avenida Ciudad de Cali a la altura de la calle 29. Página 2 de 2

1 PASOS DEL TRABAJOITAREA 2 RIESGOS POTENCIALES 3 ACCIONES O PROCEDIMIENTOSRECOMENDADOS

HOMBRE GRUA CON PALETA

CERRAMIENTO DEL AREA A ATROPELLAIENTO AVISO

INTERVENIR ESFUERZOATROPELLAMIENTO CERTIFICADO DE APITITUD DEL OPERADOR

PARQUEO y MOVIMIENTO DE GRUA PRUEBA DE ALCOHOLISMO

O MONTACARGAS ADECUADA DEMARCACION DE LA ZONAREVISION DEL PLAN DE IZAJECHECK LlST DE GRUAS

OBJETO GOLPEADO DETENER CIRCULACION DE ZONASADYACENTES, MINETRAS GRUA SE UBICA

REVISION PERIODICA DE LA ESTABILIDAD DEL

REUNION DE SEGURIDAD Y TERRENO EN PUNTOS DE CONTACTO

DEFINICION DE FUNCION EXIGIR CERTIFICADO DE MANTENIMIENTO DE LAGRUAVERIFICAR LA CAPACIDAD EN LA TABLA DECARGA DE LA GRUAVERIFICAR LIBREMENTE EL MOVIMIENTO DELBRAZO DE LA GRUAASEGURAR QUE NO HAYA ACTIVIDADES DEBAJO

MANIOBRA DE IZAJE DEL CURSO DEL BRAZO DE LA GUIA

VERIFICAR LA CALIDAD DE LOS ELEMENTOS DEAMARRE ( ESLINGAS, BANDAS, GRILLETES)

USAR VIENTOS ENEL MOVIMEINTO DE LA CARGA

GARANTIZAR MOVIMIENTOS SUAVES DELOPERADOR DE LA GRUA

ASEO Y ORDEN VERIFICAR LAS CONDICIONES ADECUADAS DEORDEN Y ASEO DEL ÁREA

1 Cada trabajo o operación consiste de un set de tareaslpasos. Asegurarse de que todos los pasos requeridos para hacer el trabajo se hanlistado.

2 Un riesgo se puede describir como un peligro potencial. Dividir los riesgos en cinco tipos y describir en forma precisa el riesgo potencialdetectado:

Contacto - víctima es golpeada o golpea un objeto (ej. herramienta se cae del andamio y golpea a persona) - buscar objetos sueltos o quesobresalen, alguien caminando por encima, buscar objetos puntiagudos etc.);Atrapado - víctima es atrapada por algo, atrapado adentro o atrapada entre objetos -,en movimiento de grúa, movimiento de materiales de unlugar a otro, revisar si hay algún otro trabajo en el área adyacente (ej. trabajo de construcción en una planta que esta operativa);Caída - víctima se cae al piso o de un nivel (piso) superior a otro nivel (piso) abajo (se resbala) - identificar trabajos en altura, áreas resbalosas,(ej. aceite dentro de un tanque que sé esta limpiando, arena regada en el piso hace área resbalosa, riesgos de tropezarse, etc.);Esfuerzo - esfuerzo excesivo o estrés / ergonomía / técnicas para levantar;Expuesto - riesgo de inhalación, fuego I explosión (ej. quemado, expuesto al frío, expuesto a vapores toxicos etc.), flash de soldadura, plomoen el tanque (producto anterior, pintura a base de plomo fue utilizada anteriormente), etc.

3 - Utilizando las primeras dos columnas como guía, decida que acciones o procedimientos son necesarios para eliminar o minimizar/reducir elriesgo. - Listar los procedimientos operacionales de seguridad que sean recomendados. Escribir exactamente que es lo que se tienen quehacer tal como "utilizar dos personas para levantar."- Evitar comentarios generales, tal como "tenga cuidado."