Its Got to Be Holset Spanish (1)
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7/22/2019 Its Got to Be Holset Spanish (1)
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Turbocompresores Holset
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7/22/2019 Its Got to Be Holset Spanish (1)
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Qu hace que un turbocompresor sea Holset?
Cummins Turbo Technologies colabora activamente con diferentes e importantes
socios OEM en todo el mundo para desarrollar las soluciones ptimas para una
amplia gama de vehculos y aplicaciones. Gracias a estas relaciones a largo plazo
con los fabricantes OEM, y como unidad autnoma dentro de Cummins, hemos
podido desarrollar un conocimiento detallado de los motores y de su interaccin
con los turbocompresores.
Esta inestimable experiencia comercial hace que los turbocompresores Holset se
creen como un componente fundamental de todas las aplicaciones. Nuestros
equipos especializados de ingenieros llevan a cabo exhaustivos procesos de diseo
y realizan rigurosas pruebas que garantizan la obtencin del mayor nivel de calidad,seguridad y rendimiento superior.
Turbocompresores Holset
Los turbocompresores Holset son sinnimo de excelencia en gestin de
mquinas con turbocompresores y sistemas de manejo de aire en todo el
mundo. Diseados y fabricados por Cummins Turbo Technologies, los
turbocompresores Holset son la referencia en tecnologa y diseo de
turbocompresores en el mercado de motores disel de medio y alto rango
desde hace ms de 60 aos. Ahora, con la introduccin de la serie Holset
200, la gama incluye unos turbocompresores de rango liviano que permiten
ampliar nuestra gama desde equipos de alta potencia y rango pesadohasta el mercado de motores disel de rango liviano.
Rango de turbo frente a la gama de potencia del motor(equivalencia de turbo sencillo)
Potencia (kW)
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Sello
Cojinete
Protector trmico
de la turbina
Carcasa de cojinetes Conducto
de aceite Placa de cierre del aceite
Carcasa del compresor Rueda del compresor
Actuador
Manguera de
sobrealimentacin
Sello
Lanzadera de
aceite
Collarn de
empuje
Sello O.
Carcasa de la
turbina
Conjunto de la
vlvula Wastegate
Plato de cubierta
Rueda de turbina
Soporte del actuador
Wastegate
Cojinete de
empuje
Cmo funciona un
turbocompresor?
Un turbocompresor tiene dos partes
principales: la turbina y el compresor.
La turbina consta de una rueda y de
la carcasa de la turbina. La tarea de lacarcasa es guiar los gases de escape
hacia la rueda. La energa de los
gases de escape hace girar la rueda
de la turbina y el gas sale de la
carcasa de la turbina a travs de una
zona de salida.
El compresor tambin tiene dos
partes: la rueda y la carcasa del
compresor. El funcionamiento del
compresor es contrario al de la turbina.
La rueda del compresor se une a la
turbina por medio de un eje de acero
forjado y, a medida que la turbina hace
girar la rueda del compresor, esta
rotacin a alta velocidad recoge aire y
lo comprime. La carcasa delcompresor a continuacin convierte
este caudal de aire de alta velocidad y
baja presin en uno de alta presin y
baja velocidad a travs de un proceso
llamado difusin. El aire comprimido
se lleva hasta el motor para que se
aumente la cantidad de combustible
quemado y se produzca ms potencia.
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Carcasa de la
turbina
Alimentacin
de aire Vlvula de control
Presin de
seal hacia el
actuador
Conector de la
vlvula de
control
Actuador
Rueda del
compresor
Carcasa de
cojinetes
Rueda de la
turbina
Cubierta del
compresor
Purga de aire de la
admisin del compresor
Los diseos convencionales hacen
pivotar los labes para crear
diferentes reas de la tobera. El
sistema patentado Holset VGT es
nico porque los labes se deslizan
de forma axial, en lugar de pivotar.
Este diseo tiene menos puntos de
desgaste, lo que mejora la
vida til y la fiabilidad de la tecnologa,
algo esencial en las aplicacionesdisel comerciales de la actualidad.
De hecho, el sistema Holset VGT de
Cummins Turbo Technologies fue la
primera tecnologa VGT que se
implement con exito en una
aplicacin comercial, y sigue siendo el
nico fabricante capaz de ofrecer esta
tecnologa de una tobera deslizante.
Qu es la
turbocompresin de
geometra variable?
La clave de la turbocompresin es
optimizar y controlar la presin de
sobrealimentacin tanto como sea
posible en un amplio rango de
regmenes de marcha del motor. La
tecnologa de turbocompresin degeometra variable (VG) proporciona la
energa suficiente como para accionar
el compresor en el nivel de
sobrealimentacin deseado, en
cualquier rango de funcionamiento. El
control de la presin de
sobrealimentacin se logra variando la
area de la tobera, un conjunto delabes gua que controlan el caudal
de los gases de escape en su paso a
travs de la turbina.
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Ingeniera de
mximo rendimiento
Cummins Turbo Technologies se
adapta a las condiciones extremas a
las que se enfrenta un
turbocompresor gracias a una
ingeniera de alta precisin y a la
seleccin de los materiales perfectos
que garantizan un funcionamiento
fiable, as como un alto rendimiento y
una seguridad permanente en sus
turbocompresores Holset.
Durabilidad
La naturaleza de ciertas aplicaciones
muy cclicas, como es el caso de los
autobuses o los camiones de
recogida de basura, necesitan que el
turbocompresor utilice componentes
con una larga vida til. En estos
casos, los turbocompresores Holset
estn fabricados con ruedas
compresoras de titanio, que sufren
menos de fatiga de material y hacen
que los turbocompresores Holset
sean tan fiables y robustos como sea
preciso para las condiciones a las que
estas aplicaciones se enfrentan.
Las aplicaciones muy cclicas tambin
implican una mayor temperatura de
sobrealimentacin. Cummins Turbo
Technologies utiliza carcasas de
compresor de hierro fundido para que
sus turbocompresores Holset sean
robustos y resistentes al mximo, a la
vez que hacen que el componentesea lo ms seguro posible.
A medida de su aplicacin
La experiencia y tradicin de
Cummins Turbo Technologies hace
que los turbocompresores Holset se
diseen y fabriquen con la experiencia
necesaria para seleccionar los
materiales necesarios que permitan
obtener el mximo rendimiento en
cada aplicacin. Gracias al trabajo
directo con los fabricantes OEM,
podemos comprender correctamentela aplicacin concreta y las
condiciones en que se desarrollar.
Esta experiencia permite seleccionar
materiales especficos para
aplicaciones concretas, al tiempo que
se proporciona el mejor valor posible.
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... tiene que ser Holset
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Copyright 2012, Cummins Ltd. All rights reserved.VGT is a trade mark of Cummins Ltd.
Holset and the Holset logo are registered trade marksof Cummins Ltd.
Cummins and the Cummins logo are registered trademarks of Cummins Inc.
Part no. 3677428 Rev.00 Ref. CM Effect date: 03:12
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... tiene que ser Holset
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Por qu un
turbocompresor?
Los motores tienen la funcin de
provocar la combustin de una
mezcla de aire y combustible para
producir energa mecnica. Esta
energa hace que los pistones suban
y bajen para crear el movimiento
rotativo que hace girar las ruedas de
un vehculo. Cuanta ms energa
mecnica haya, ms potencia podr
producir el motor.
Una diferencia importante entre un
motor disel con turbo y un motor
tradicional de aspiracin de gasolina
es que el aire que se introduce en un
motor disel esta comprimido antes
de inyectar el combustible. En estepunto el turbocompresor resulta
fundamental para la produccin de
potencia y la eficiencia del motor
disel. La tarea del turbocompresor
es aumentar la cantidad de aire que
se comprime y se introduce en los
cilindros del motor. Cuando se
comprime el aire, se aumenta laconcentracin de las molculas de
oxgeno. Este aumento de aire implica
que se puede aadir ms
combustible en un motor con el
mismo tamao que uno de
aspiracin natural. Esto genera
una mayor potencia mecnica
y una mejor eficiencia general delproceso de combustin. Por lo tanto,
el tamao del motor se puede reducir
gracias al turbocompresor para
proporcionar mejores cifras de
ocupacin de la carrocera y peso,
adems de un menor consumo y
menores emisiones.
Aunque es un concepto relativamente
sencillo, la turbocompresin es
fundamental en el funcionamiento de
los motores disel y, por lo tanto, se
requieren componentes con una
ingeniera de precisin. Nuestra
amplia experiencia en tecnologa y
conocimiento sobre
turbocompresores se combinan conel diseo y la fabricacin lderes
mundiales de los turbocompresores
Holset, reconocidos por proporcionar
los altos niveles de durabilidad,
seguridad y fiabilidad de rendimiento
que su motor necesita.
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Qu es la
turbocompresin con
valvula de alivio?
La turbocompresin con valvula de
alivio proporciona un mtodo sencillo y
eficaz para controlar la velocidad del
turbocompresor y la presin de
sobrealimentacin, para mejorar la
capacidad de sobrealimentacin a
bajas velocidades del motor.
El tamao de la carcasa de la turbina
se debe elegir cuidadosamente para
garantizar que no se supera la
velocidad mxima del turbocompresor.
De este modo, a bajas velocidades del
motor, la presin de sobrealimentacin
necesaria es inferior. Si se usa una
turbina de menor tamao, se puedeobtener una presin de
sobrealimentacin ms alta del
compresor, en cualquier condicin de
marcha del motor. Sin embargo, esto
hace que el turbocompresor supere la
velocidad mxima permitida segn
aumenta la velocidad del motor, lo que
provoca un riesgo muy importante deavera grave en el turbocompresor, en
el motor, o en ambos.
Un turbocompresor con valvula de
alivio utiliza una turbina pequea para
proporcionar una buena
sobrealimentacin a bajas velocidades
del motor pero la velocidad del
turbocompresor se controla en un nivel
seguro gracias a la vlvula de alivio.
Cmo funciona?
Cuando se alcanza la presin de
sobrealimentacin deseada, la vlvula
de alivio se abre para permitir que un
pequeo porcentaje de los gases de
escape se deriven de la turbina y
vayan directamente al tubo de
escape. As se controla la velocidad
de la turbina de forma que el
turbocompresor puede
proporcionar una mayor presin
de sobrealimentacin incluso si el
motor se encuentra a bajas
velocidades del motor.
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Actuador neumtico
Rueda del compresor
Carcasa del compresor
Sensor de velocidad
Conector del sensor de
velocidad
Carcasa de la
turbina
Rueda de la
turbinaPlato VG
Anillo de la tobera
Eje de empuje
Horquilla de
actuacin
Carcasa de cojinetes
Ventajas del sistema Holset VGT
Buena respuesta instantnea:cumple con los requisitos de los OEM en
materia de conduccin y respuesta de la aplicacin, y proporciona un
rendimiento fiable
Menor consumo de combustible: menores costes de funcionamiento
Mayor rango de regmenes tiles del motor: aumenta la sobrealimentacin
al mximo a lo largo del rango de sobrealimentacin y reduce los cambios de
marchas necesarios
Mejor capacidad de freno de compresin: permite reducir la velocidad con
ms rapidez y reduce el esfuerzo necesario para pisar el freno
Vida til y fiabilidad demostradas: reduce los tiempos de inactividad
necesarios para cambios o reparaciones
Mejor control del sistema de Recirculacin de Gases de Escape (EGT):
cumple las normativas sobre emisiones.
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En cada paso del proceso de
ingeniera y fabricacin, los
turbocompresores Holset se disean
para ofrecer un rendimiento ptimo.
Pero no es solo eso. Contamos con
un equipo especialmente dedicado a
la asistencia de ingeniera de
posventa que proporciona asistencia
tcnica a nuestros clientes. Visite
www.holsetaftermarket.com para
obtener ms informacin.
Adems, para asegurarse de que
disfruta de las funciones y delrendimiento correspondiente a un
turbocompresor Holset, Cummins
Turbo Technologies trabaja con una
cuidadosa seleccin de distribuidores
autorizados Holset. Visite su
distribuidor autorizado para
asegurarse de que recibe piezas
originales Holset, as como el valor y
el rendimiento que slo su
turbocompresor Holset puede
proporcionar.
Para localizar su Distribuidor
autorizado Holset mas cercano,
visite www.holsetaftermarket.com
