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Del Gran Premio Automóvil de Europa. En Ta gran cari,era qw s dísputar el 4 die setptembre en Mnza, partIcijarán tre coches americanos y pobab1mente 1o nuevos Fiat» Dt•ro y mdjO El gran Premio Automóvil de Europa, cuya organización corre este año a cargo de Italia, se correrá según se anuncié oportunamente, el día 4 de septiembre sobre el autódromo de Monza. Dicha carrera se está preparando cuidado samelite y con entusiasmo por sus organiza- dores que están animados de los mejores pro- pósitos para que constituya una disputada competición de los litro y medio. . La participación de coches y especialistas aniricanos puede darse por segura, habiendo rnunciado su embarque hacia Europa el famo— so y joven corredor Sunders con su “Due semberg” y los célebres pistards Kreiss y Coo pel con sus Miller”. .‘ Bugatti” es considerado como seguro par- ticipante creyéndose que Materassi y Coneili figurarán entre sus conductores. :. Los nuevos “Fiat” litro y medio. que han sido largamente ensayados sobre la pista de Monza conducidos por Bordino y Sala.axo y que han parecido rapidísimos harán probable- 1ente su aparición en el Gran Premio de Europa de este año ; la reaparición de la mar- ( a Fiat en carreras es esperada con mucho hiterés. Adeisiás de estas inscripciones se considera r3mo segura la participación de dos pilotos ingleses con coches que han realizado una be- lla campaña de records en Montlhery 000 El Gran Premio de las Naciones La tamosa prueba ro’cidUsta pre $e•nari Wia nscrpz:51 nutrkísini La inscripción para e Cran Premio inotoci dita de 1ro Naciones, que ha de disputarse el próximo eeptiembre, se cierra el día 1 del co- oriente caes presentando ya actualmente iin lote notbe de inscribo. La inscripción sigue aumen tando esperndose que participaran en la famosa prueba rin centenar de corredores representando las principales casas constructoras europeas. El guapo mds númeroso de concursantes lo tendrd sin duda Italia que estard representada oc las marcas .Bianchi, Benelli, .Aiiprandi, G-. D., Galloni, Guazi, Frera, G-arelli, Maffeis, Garan-. cmi, G-ilera, etc. La garticipación inglesa ce anuncia este año como particularmente numerosa y peligrosa, es- tanda integrada por las marcas A. V. 8., Rudge, Cotton, Sismbeam, Nen-Hudson, iTeocette, Rex Acmé, New-Gerrard, Triumpla, Nono», O. K. Suprcme, etc. Las casas francesas Trajo. D. F. E., Magnat Lebon; las elemanas B. M. W., Puch, ID K. W.; lis suizas Condor y Motosaroche y las belgas Sarolea, F. i y GilIet, compistarimn el magnifico lote internacional. 000 DEL GRAN PREMIO ÁUTOMO . ViL DE COMINGES Les haidlaps y ros prcmedios reales Tal como se dijo la salida del Gran Premio Automdvil de Comminges se dió con handicaa establecidos segdn el reglamento y de acordes con el grdfico Que en 1 mismo s publicaba. El pequeño sRovins de 482 e. e. de cilindrada said el primero siguiéndole a los 19 minutos Anvignat sobre Peugeots 719 e. e, ; Masse y Gau -tier con sus rSalmsons 1.087 e. e. salieron 60 minutos después del Revio y el B. N. C. de Bi Iliet (1.099 e. e.) a un minuto de los «Samsonii. , Los últimos coches en arrancar fueron lo «Bugatti» que silieron cou un retraso de 1 hora ‘20 niluotos con respecto al •sRovins que inició ;la carrera. La clasificacidn de la carrera y los tiempos, tehiendo en cuenta los handicaps, son los si- guiecites 1. Eysermani (Bugatti. ‘Tiempo con handi- 1 ea): 5 h. 9 m. 21 5. Tiempo real: 3 h. 49 m. 21 s. (a 108 lime. feo). ‘2. Massd (Salncson). Tiempo con handicap: 6 h. 19 m. 55 5. Tiempo real : 4 h. 29 ni. 55 s. 3. Gautier (Salmson). Tiempo con handicap: 6 h. 25 m. 8 e. Tiempo real : 4 h. 35 m. 8 e. ) 4. Fourny (B. N. C.). Tiempo con handicap: 5 h. f m. 1 s. Tiempo real : 4 h. 35 m. 1 a. 6. Aubignac (Peugeot). Tiempo con handicp: 6 h. 42 m. Tiempo real : 5 li. 23 m. 000 LA CASA AUTOCESORIOS HA- RRY WALKER, S. A., HA EDI TADO UN NUEVO CATALOGO . Hemos recibido de la casa Auto-Accesorios Harry-Walker 8. . A. el nuevo y completo eatlo go general que ha editado. Dicho catilogo 5 uno de los ms completos. bien editados y bien ordenados que hemos te- nido ocasión de examinar y forma sin tomo de m de 450 páginas pulcraiiiente ilustradas e nla que no falta ni un solo accesorio de automóvil ni ninguno de los elementos necesarios en u ngarage o taller de reparaciones. - J El nuevo catálogo de la casa Harry-Walker ha de ser de gran utilidad a todos cuantos tienen relación directa o indirecta con el automóvil, ya que le ha de ahorrar mucho tiempo al buscar silgoci que les falte para su negocio o trabajo r 1lia de permitirles encontrar elemento2 ua l permitan aumentar la eficacia y rapidez de su trabajos. El catálogo en cuestión constituyo un inter. sante arsenal de datos y pone de mauifieeto la importancia que tiene la casa Wolker en el ramo de loe accesorios. - - 000 El mfciclisno en Inglrra LAS PRUIBASDEL CRYSTAL PALACE En Inglaterra a pesar de la prohibición de dis putar pruebas de velocidad sobre ruta, no dejan de correrse frecuentemente pruebas. El autódromo de Brooldands, las playos parques y propiedades particulares so utilizados a dicho fin por los organizadores, que logran poner en pie interesantes carteras. La ditima reuni6 de este gónero se ha diapidaee ésa el Cryetal Palas., corriendo la prueb sebo isa peque6o circuito orn niñitiples cuestas y pei.tltce, coniprendiendo muchos virages. l recorrido ría difícil y se prestaba po a 1a velocidades elevodas pero, a pesar de ello, les c ras resultaron interesantes Los resobados de lah prvil.ras corridas f’aeu.aj la. siguientes Copa Ascot, ( millas): s. Tunsbríde (Dtf. so su. 33 a. Prueba Propietarios i. 1iroushtç.u Csa,% -Bar. nett); 2. ‘sVhccler (Franuia-Barnc-tt). - Prueba Prof5sionaies : i . Vebster (1rraua.-1farnstt) 2. Troghion (Baker). - Copa Epson: i. Norchi (Cowentty); a. B.ect:i.rtei (Matchless). - 1 Las estadísticas de la Cá 1 mara Nacional de Comercio Automóvil do los E U. Al terminar el aío 1926 circu}atn ms de 27 millones de utomvIles por el nmncl4, de lo qire correspon áaii Z2 millones a Los Estados - Un4dos La Cíenara Nacional . Comercio AIItOI6YiF de los E. U. ha publicado su completo fOlletO de ea- - tadística automovilista correspondiente al año ip6. Dicha interesante publicacióes contiene una serie de interesante.s datos de los que vamos a reprodu Cir unas pocos como a muestra del formidable des- arrollo del automovilismo. Al terminar el año 5936 circulaban por ci mundo entero 27.646.508 automóviles y camionea correapon dieudo de dicha cifra 22.001.939 vehículos a loe Estados Unidos, lo que representa un 8o por ioo del total. E-u la -Pata completa por s naciones --que_pblica di- cho opúsculo 4esde luego los Estados Unklos ecu- pan el primer lugar, no sólo por sil cifra de roches sino también por su densidad automovilista con re- ladón al número de habitantes. En los Estados Upi dos hay Un automóvil por cada habitantes, míen- . tras que en China, la nación que ocupa el último lugar de la li-sta Por densidad automvi1ista, hay la friolera de 25.050 habitantes por cada automó vil. En el mismo concepto Nueva Zelanda ocupa el se- gundo lugar con s s habitantes por coche y Australia el tercero on r6 habitantes por automóvil. Dinamarca, Argentina y Francia ocupan posiciones análogas con linos 45 habitantes por coche. Bélgica en dicho concepto marcha algo después que Fran cia, con fp habitantes por coche, pero en cambio ocupa el primer lugar por el número de automó vilcs que tiene por kilómetro cuadrado de superficie. En los E. U. un jo por loo de familias tienen más de un automóvil y ¡3 Por meo de las familias que tienen automóvil tienen -más de un coche. Si el mercado automovilista anserciano es el más importante del mundo, también ocupa dicha Nación el primer puesto entre las productoras, habiendo coxis- truí.do darante el sito 5926 bonita cifra de 4.358.46! automóviles. E.u la lista de producción miro- dial Canadá ocupa el segundo lugar con 205.Ix6 co- ches y Francia el tercero con 200.000 automóviles y cambmes. El total de vehículos construídos en todo el inundo durante dicho afie fué de 5.065.548. Mr. STEWART SUFRE UN AC C1DENTE EN MONTLHERY Mrs Stevart, la valerosa y bien conocida inotOci dista. inglesa, ha sufrido el viernes pasado, en el autódromo de Linas ietonthlery un accidente que afortunadamente no parece haya de tener consecuen cias graves. Eutrenándose sobre el anillo de la pista pardina y por una causa imprcisa, Mrs. Stswart sufrió una caída que la dejó sobre el cemento sin sentido. pidamente recogida se le apreciaron fuertes contusiones pero ninguna de seria importancia y que pueda mo- tivar graves inquietudes. La moto que tripulaba que- dó, en cambio, seriamente averiada. -- -- -,- ‘-- --‘ ÑO XII.—Nn ,7Z2 Mirco1es l Agsto 19Z . Y2ANUAL ACELONA PROVNCJAS a. XTRJRO. 32 NIJrIETJ) .,- 3UELTO 5 5 * La casa ciclos García ha eon”dido 3 premioe para los corredores que se clasifiquen corriendo con dicha marca, o 5 5 - -. También hoy ños tarimas de 10 pesetas. dona tiro del Bar dport, de Hospitalet, rin-a pons el primero que pase de regreso de la Bordeta y la otra para el primer clasificado. Los netLtO3 fest-earmn depBrt”va mente la Asunción Nuevas firmas ccjnrdales CICLOS PASCUAL HA ABIER TO UN ESTABLECIMIENTO Un verdadero “slelettanti” <tel ciclisnsa depsrtiv pero experto naecñnico, Luis Pascual, acaba de esta- blecerse, abriendo un muy bien surtido tallen en la calle de Sans, aúna. 232, bajo el titulo de Cha Pascual, dedicándose a todo cuanto afecta al ramo del ciclo, especialmente a construir máquinas cape- dales para carreras. Deseamos al amigo Pascual la merecida fortuna y iucha prosperidades en el negocio. (Véase páginas .nteriores ;j : : . ROTATIVO ILUSTRADO . : D TODOS Los Dtonirs;1] .;0] tttjiUO a - asas i sÁns Rfl dllteS xcIllsiYo: E. y J PUJOL XICOY CIarís1_11O3 - BkBGELÜ LAS GRANDES PRUEBA’. CICLISTAS DE LA CARRETERA _f_ , 1— Nientras se orgallizala IXVuelta--a an. - -- -1 1 La g.rn carrer,a cataLana ,sieñire tué prócUga en te.velacons.—Una hs. la mala costumbredehacer siempre, cosa el -conocido industrial del cielo, -don Juan Benedi -nocturna - de tres hias en Reus : benetcio de Ja Vult-a, - en- la que que dificulta en gran manera la labor de orga- que ha ofrecido una hermosa Copa. Tanitión es los reusenses agiai1dan la plena reivindicación de Sans nización. . espléndido el regale de la casa H. Reis, repesen tunte de la pluma fuente Sisan” y consisteniu en - MAS COOPEIRACIONES PARA I.A VTTELTA ua de las más recientes creaciones de esta se. ¡La Vuelta Ciclista a Cataluña! - a Monteys y a Mució; aquel Busqué que se nos Las cooperaciones en pro de l:s Vuelta siguen queóa y práctica maravilla. La revista badasnesa . Para enantes se sienten 4eportivos y para cuan- - sdeetapd) a la llegada de $an Pella de Giaixols produc5óndose en proporción Ja muís alentadora . d’ara” ha ofrecido un premio incógelio y tos en sigo tienen el bandito nombre de la re- donde en anégico -musprints batió a todos los ases; La Peña de entusi-:stxs deortistas que disria gión. el solo enuncio de la gran prueba ciclista, Traban, Pons, Arasa. y Tallada, esos muchachos mente se reunen en el r’Postaderos en pocos mo- los conocidos y notables jugadores de fúibol ter- 1 ha de represehtar el recuerdo de una fecha inolvi- ribereños que tea rápidamente se han elevado mentes dió inenti de la lista que eig-ne : Raimundo manos Tejedos, como ios no menos notables Garriga dable, ms inolvidabl a medida que los años a l categoría de eminencias, deben su popuisri- Viósi, t ptas. ; Joid Moría Mas, 2 pias. : Antonio y Gol, se nos dice se proponen donar varios preisiss. transcurren. ; porque la Vuelta a Cataluña, 1 dad- i. la Vueta a Catainfla. La gran carrera, no LISd6, ptas. ; José Foncuberta, 5 pIas. ; liad, Todo ello unido al entusiasmo con que les “roo esa manifestación en -la que los manifestantes sois es ciertamente una prueba de agotamiento, muy te ptis. Total It pire. tiers” hadalonerses se preparan para la caza del los modestos, gigantes de la carretera que discan- 1 aentrario, es la que pone más de manifiesto Tambión se suscrito otras tres epontimneos : preciado itulo de Campeón, que después de tantos te unos días desfilan en torbellineeca peregrina. los grados de perseverancia -de nuestros corre- don Joo Rosía, con 10 ptas. ; los hermanos Ba- venía tiñendo nuestro, actualmente retirado ción por las rutas risueñas de la risueña rsgión, - dores; Obsérvese ono Cañasdo en pleno ascenso, dell, 5 pIas. de los lisies cicíi5tas, José Prat, nos hace prever tiene el mágico influjo de dejar cada año un5 ya os ha clasificado en preeminente lugar el un gran éxito deportivo. estela de opticismos, y de estrechar snés si cabe pasado año. Los no-vedes deben concurrir a ella LAS ETAPAS 3, 4, 5, 7 «A VISTA D Rcrnrdarrmos que l carrera será exclusivamente los lazos que nos unen, a cuantos sentimos ls- y probar fortuna; nuestra ciudad solo cuenta con PATAROs. i simpatías por el eiclisnao y a muchos que sin un primero tan crecido, que ellos solos podrían Esta tarde debe salir oua delegsción del Comit6 para terceras y neófitos, debiendo todos el’os euar tener motivos para eentirlas. con nosotros coin- asegurar el éxito de la inscnición. Y hay que de Itinerario para dltimar los finaes de la 3, prov:sios cte la licencia de la U. Y. E. y abonar ciden. La Vuelta a Cataluña, ese cortejo de jó- ver con que avidez el público se entera mientras 4 5 y 7 etapa. 1 lilia peseta el inscribiroe, reembolsable a la devs. vanes, de hombres decididos y animosos que dii- ¿nra la carrera, de los «saltosis que dan los no- Concetsdo l recorrido hasta Reus parece ia lUCii5 del dorsal. cuecen veloces por llanos, que ascienden trepan- veles y con sitie emoción se issonrna e etas pune- mós probable que el rest-nte seril - Reus, A1eover, do casi las inés duras cuestas, y que cual. bólidls. zas.; en fin. la fuerza moral que presta a un co- vit. Fonraides, Cali de TIlo, Mant5d si-b , Fo- 000 50 lanzan por los innumerables rizos de la ruta, rredor terminar una vuelta, es el más enérgico p’ua da F:eanol, Vimbodí, Virsio. lóorjsr 1 la aguarda la región entera y ciudades, villas, de los entrenamientos. Bionro, jssiimh, Lórid:u ciudad, Beit-llnh, Si- Una carrera de neótjto y terceras cn pueblos y aldeas, la reciben como un e-aludo co- y sobre todo, cuando la sdversidad Pone en i’munt, Mallerrisa, Goimes, Bellpi’ig. Vil grea- Vaenca lectivo, -como ama orfrenda de toda la región. La el trance de abandonar y en ello no deben pensar Tórrega Cerveri, Vergas de Cervera, Jorh- ]gua- 1 Vueta a Cataluña tiene el don de despertar en- npestros noveles, de la etapa, a Barcelona, las lada, dasteíloii, Bruehs, Collbat5, Monist’o’, 1 a 1 El Club Ciclista de Faura, de Valencia nos ttisissmos, y de promover iniciativas, estimulando distancias siempre son cortas. BOOZUv, El Borrós, Sin Vicens de Cantoi!et, Cas- anuncia la ortanizanión de una Carrera Ciclista eficazmente a las localidades spartadss de los Noveles y terceras!, no dejéis de inscribiros tellgslí, Manrç’ss, 8 n Fructuoso de B ‘reo, Sa- Nacional, para el da 15 de agosto de iga, sebre grande acentros urbanos, que ven e nella l de- en la Vuelta a Cataoña, - porque muchos ele vos- - Ilesot Baloareny, Nové. Puigreig, irmseTla, Ber- el siguiente itinerario: mnostración palpable de la virilidad de sana rasa, otros en simples -carreras cortas de una etapa Serchs, Guardiola de Berga La Pobla de Salida Fres te al Pozo de Santa Barbara co que deportivamente también. Ita asombrado e habdia dado de sí, bastante más de lo que os Iillet Gombreny, Campdevnniol, Ripoli, Sn Quf- desfile a Benifairó, Cuarten hasta carcelera, ñso mundo entero. La Vuelta a Cataluña surge cada exigiré la. Vuelta. rico e Betori, Vich, San Msa-fin do Rinde e- de se dará la salida oficial y, por carretera de año inés optimista y cada año más beneficios pro- Probad fortuna, si queréis tener bien ganado Son Juiín de Vi] torta, fin Hilario, Ar- Cusrtell a carretera de Barcelona o Sagunto, Ci 1 porcsona al ciclismo con la estela de optimismos vuestro título de corredores, y apuntaros en el bucias, Hostalriçh, Man-anet de la Selva, riere- tet, Estivella, Torres-Torres, Segorbe (neta de vi- 1 que deja do-quiera que pasa. . haber una carrera de clase! tera te Francia, Sus, Santa Coloma de F-srnó, raje), regresando por Torres-Torres, Estivc!la Gilet, Y que la gran prueba tiene existencia propia, 1 Sin Martín apress, Angés, Beseanó, salt, Ge- 1 lo demuestra el grado de ascendencia que la ca- e e * 1 rona, S’srriá, Cornellé, Bailolas, Esponella. Na- Sagunto, Faura, el Pozo de Santa Bárbara. Total, raoteriza. Las etapas es han venido aumentan-de 1 rata, Vilafant, Figneros, Vilaescra, Castellóti de 75 kilómetros. 1 aEo ta ao,rñs el recorrido ah crecido asimismo, No podemos dejar de dedicar unos comentarios , Ampurias, an Pedro Pescador, Torroella de FIn- En ella, sólo podrán tomar parte terceras y seó 1 las dificultades naturales se han venido- adicio- , Reas Deportiu que con verdadero deportivis- vié La Escala, Beliraire, Torroellis aSe Montgrí, fitss. mando, y sin embargo, cada eñe es más disputa- mo ofrece una carrero el sábado próximo a be- 1 Pal. Palafrugeil, Palamsí-o, Sant Feliu de Gui- I.as inscripciooes se recibirán hasta el día de i da y eacla año mfs gloria representa para nuestros de ia Vuelta a Cataluña. Se trata de un Santa Cristina de Aro, Ilsgonteea, Vidrenas, asaste a las once de la noche en Fauna, calle Wil corredores su participación. i geste que de por ya me”eoe todas las conside- Torera, Cslolls, Ssn Po! de Mar. Csnst de Msr, son, 8a, Farmacia. No podemos permitir que decaiga la gran ca- raciones. Pero aparte de ello l merece por que ,reflys de Mar, ?l tnró, Vitasar de Mir, Premié, La lista de premios y primas es notable. 1 rrera de Cstaluúa, que ha sido el estímulo més nos de )aran los activos e’ennontes reusenses, una , AleBa, V4lnovs de lo Ron , Granollees, aun el origen de todas las pruebas ciclistas de carrera por equipos que puede ser memorable. Varete, Molloó, T?i,)ioilc-t, Saivisnyola, Svh dell, España los ecos de nuestra carrera non rorpsr- El interrogonte sine los hrmnos Cebrián Farré Alta ., entre Mnta.iepe’-’, T rrssa, Rubí, Pa- cutido por todos los ámbitos de la península, dejaron en las pasadas 24 boros, y el empeño que - Molino de Rey, fian Vicens deis Forte. San De San F’aJu de Guixos y su repercusión eficaz, La dado margen a ese tendrá Josil María Sons de ganar en la nueva Baidi1io, Cornelisí, renta de Cornellá, Esplugas, resurgir ciclista nacional; la Vuelta a Cataluña pista, pues no cuenta con ningún primero en 5nn PLAZA DE ESPAÑA ciertamente, es algo que debe ser obra de la ella. aerán acicates Que florín a la nocturna ca- LA CARRERA DEL CElDA JA sinceridad y de la colectividad de Cataluña ; a racteres de. insospechada dorea’s. Recuérdaoe que 1 todos pues corresponde protegerla; ha coco se al inaugurarla, vencieron Espaáol y Fargas 1 GANO E. VENDREL ha dicho sin saibajes ni rodeos, aros su organs- teniendo que contenta-rse Sano formando euuopo nación requiere un esfuerzo económico que seria Cebriñu Farré con el segando lugar Hubo (iran carrera pocturna en Vendreli DE BARCELON A 1 injustO pedir a la entidad que con u ninmenso luego otra de tres horas, e-o la que vencieron 1 espíritu deportivo ha venido organiztmuóoa de Español y Cebrién Forré; Sano tam’bión quedó Sant Feliu 8 Tal coao irl:’amos anuvciads el día de los Corrientes, te: can d a d fiesta ana 1 unos años ticé; pues bien, si de ello catarnos en eegosndo lugar y aun terminó solo por unos nos pone e nel plano de manten gallardamente Fargas, cuando era opinión -que el ídolo do los 1 El domingo, en el Velódromo yac, tuya lugar la carl-era dr bicicletas rvcrvala a convencidos, teniendo en cuenta que los inomen- m1ditoe calsmbres Que hicieron abandonar a , tos son críticos y que nuestra dignidad deportiva terceras neófitos. la gran prueba, procuremos que la colaboración reusenses y Fargas ganarían por su forma estu- del Club habrá la hora antro óc eso ezar la rrarera ya el un regionol de adicionados, clubs y comerciantes del - peda ya que iban en cabeza con una vuelta so de salida estaba muy celadurri o a t de re-sr- ciclo, dentro de 5 iiesfera. esa efectiva ; no per- de avance. Finalmente en las cuatro horsi que 1 revancha de la carrera del bcie,t rucsto cal ci momento ele dar la ‘a- damos el tiempo ; la carrera por dignidad depor- ganaron Rieóens y Tusseret, 8-ana asimismo tuvo sábado en Reus lida a los corre ore-, ( oc era nli:laero al - 2 ) d 1o tiva no puede faltar en el calendario español ; que conformarse con el segundo puesto forman- 35 inscritOs salieron dispuestos a librar rollo ba hágase el sacrificio ; anda isno en su nisnera ; do equipo con Rizetto. tolla a liii de a egurar e uno de laas innpor,a ea lo ecos del banquete de flans, han de resonar ¿tSe resignará Sano hoy en plena forma a un ahora en estos momentos ; en estos críticos mo- Entre estos interrogantes está el resultado de Se ha 1nScrito una verdadera selec— Tal como llevo dicho tomaron la salida 26 corre- 1 lugar secundario n sin propio cosa? prcnnios que se eran orecidos, mentos. esta zorrera que tiene des alicientes : la gran (çaSes)) dores llegan lo por el sigleote orden: . 1 batalla y el resultado beneficioso para la Vuelta 1 . - Eduardo Vetróreil, de Barcelona, (tercera ca- e es Ya se sabe que los más esfora-dos paladines 1 i Cataluña.—lt’. C. A. Vendreil, Para la carrera que se debe ce- tegoria), en 2 h. , del ciclismo español y los grandes ases del otro 2 Pedro Coaeva, de Mollet (tercera), era 2 lado de los Pirineos, -acudirán a la Vuelta. Ello ¡LA TNfW’RTPCION, - SE (‘TREPA EL DIA 16! cebrar el próximo domingo por la noche en ci solo ya da idea de que la batalla será homérica, lCONVFENE NO EsCUIDARSE 1 velódromo del Club d’Fspcirts, se han inscri- 3. José Viader. (le Cero-a (neófito), en 2 1 Pero no basta que los consagrados por la fama El Comité organizador -calculando que para to ya seis equipos formados todos ellos por co- r3”. bnuen e neeta prueba, aparte de un provecho marcar el circuito con la profusión de detalles gredores de gran valía, los cuales por ser so- , José Celada, rle Figueras (tercera), era 2 material una gloria más para s -inactuación de- y cuidado que reuier8 la gran extensión del portiva. La Vuelta a Cataluña, puede ser la mismo, se -necesitarán diez dían como mínimo. ha 1 bradamente conocidos del público, no hay oc- as”- consagración de los modestos, de los casi ignora- aaiordado ceri’ar el plazo de iniscripción de co- cesidad alguna de citar su historial, el cual es 5- y. del Campo, sic Graa (lIlers (neófito), en a dos, de los que pueden dar mucho de en ca- rredores el d a 16 del actual. para todos los participantes a las dos horas, 42’. meras largas; p-ueaen en ella -cimentar sólida- Ests seuerdo obedece al deseo -de hocen constar m brillantísimo. 6. Agn’tín Orasa, de Amposta (tercera), era 2 mente su fama esos muchachos que durante el en ls-o ediciones especiales que editan saEL MUNDO equipo inscrito a ultima hora es el br- horas 4”. 7. Jsaé Farró; 8 Juan Qarer; Juos 1- a: r año figuran en docenas de carreras, actuando i DEPORTIVO y sEl Diluvios la lista completa brillantemente pero vencidos en distancias cortas de -concursantes pises como dichas publicaciones modo por la pareja Saura F. Trescrras, la Juan Oliva; ix Sama br Solv ja. A - e por sin sencillo ssprints o traicionados por la empezarán a repartirse gratuitaiTlrieilte durante noticia de lo cual ha causado sensación e;; toda Xargay (primer corredor local) etc., llega- do 1 II fortuna que no lee da cuartel en carreras recios- los días que se empleen marcoisdo las carreters.a la comarca, por ser ellos muy conocidos en 23 corredores que pisarora la nuta la -bicr-(L -cc - oídas propórciones para las que se peine en línea y poblaciones, serén un medio eftcaeísimo para la misma, especialmente Saura que cuenta con reilo todo el trayecto. una legión de corredores que en fila indiana casi que el público pueda conocer previamente todos ocupan tode el recorrido. La Vuelta a Cstaduña - los detalles de la organización, corredores que 1 grandes simpatías en Vendrell, y otros- pueblos El primer clasificado Eluar l.) Vr’ ir’ll, -a --si.’ 1 ofrece unos soberbios premios e nmetiulico taro- participan y el número que llevarán en el dorsal 1 del Panadés ; este equipo refuerza nolahiemen- de su primer premio ganó ulla ;s--rnss qar- se loba 1 bién para los modestos, renglón del cual cuelen para que el pasar los mismos puedan saber en- ¡ te la jnscripción y el interés de la carrera, ofrecido de a pevetas para el corre ‘oc que pisa 1 surgir lae revelaciones. Vienen a ini memoria en- i seguida duienes son. ) siendo dificilísimo hacer cábalas sobre el po- rs -primero la cima de 1a ermta de Santa fc- layo. Esta prima fué redila Por el señor Alio, de 1 tre otrs€, J.a de Juan Juan aquel muchacho bas- Para el mejor éxito ‘de la Vuelta- e interés , sible ganador de la prueba. Gerooa. 1 caydo a mis pies en ViJar de Mar y que en rau de éstos o de sus clubs, que activen su ini- Nos aseguran que Bonet de Reus tiene de- De la carrera lo más remarcable firO el promedio 1 traje ue en la Vuelta de 1925 salió casi tropezando propio do loe corredores los organizadores esos- itima hora cual seos de participar en la carrera para lo cual se del primer clasificado qvre con sin recorrido de 8; 1las cuestas do s,Can Maesanas puso en cintura eripcidn no dejándola para ú , ha dirigido a la Casa Roseli de Vendreli para kil6metro, con ursas subidas muy duras, ma’có lo. i ver de formar pareja con el joven corredor o km. a8e es. por hora. Además es doloroso tener 1 Serra de Tarragona y defender de los ciclos que señalarle y ello fué el acto tan ;aoo i”oioorc de la citada casa. Con este serían siete los como caritativo de unos señores hahitamates cerca 5e 1 equipos participantes con lo que sería aun ma— Llagostera, que de una bstellita de agua les bicis- yor el interés que despertaría la formidable ba- ron pagar las 2 pesetas, no bastando las indcacio nes que cran para unos corredores, Actos como este 1 bella que va a librarse en -el Velódromo de 1 sería muy hermoso no se reprodujeran. J. Olivera Vendreil. ‘- Los demás aquipos están formados por : . . i 1 Zenón de Barcelona Guinovart de Tendrell Fargas de Barcelona Gómez de Reus TAMBIEN LA CIUDAD IE 1-tOS 1 Hiermanos Cebrián Ferrer de Barcelona - P1TALET CRUANIZA Su CA- 1 Bachero de Barcelona Torres de Alicante RRERA ATUAL PtA EL DÍA Escrioh Murcia tic Barcelona 1 Que con Saura -Treserras y de formalizar- DE LA ASUNC JN 1 se el equipo Serra-Bonet, del cual oficialmente Como cada año, icé ciclistas dv ,a vecina ciudad no se recibido aun la inscripción, consti- Hospitalet festejarán deporti,aaaaerete la Ason clon. Era este día, tendremos enacero—nada menoa tuiría el mejor progran Dresentado hasta -la 1 —nacionsa. libre para todas las categorías, df fecha en esta comarca, C. 1 dose la salida a las 3 en punto de la tarde en 1 Hospitalet. 1 0 0 0 1 Apenas abierta la .inscnipción, ya se loan iba- , tado los siguientes sroutierss 1 Baldomero Capdeviia, tercera categonia. LA CARRERA INTERNACIONAL Baudilio Vila, idem. 1 TROFEO V. .TARIN 3: laco Sánchez, neófito. Gnrcía-Boatciairoson 4. Pedro Juan, ídem. 5. Joaquín Tudela, idem. 6. Manuel Colla, ídem. 7. Jaime Colet, idem. 8. Antonio Parera, idem. 9. Dan°el López, ídem, lo. Antonio Pardo, ídem. ¡TEN NISTAS! A dquieran hoy la nueva raqueta YINGIT quedarán sorprendido de sus exce!enoi as Casa 11’IT’ff Aragón, 261 Barcelona :i:_ .t t ganadores ABSOLUTOS de 1a. 24 boFas del Ve16droo do Sans en las que se clasificaron PRIMERO DE Los NACIONALES - los - - Hermanos Ferré u-,- kepag - del ‘. RU - : os - MOUTON-SANS - i todos sobre los .. siempre victoriosos y preferidos de lo pistard. , O 1 0 L O S Lázaro y López . - Pneus HUTCHINSON 1 A 7 AD0 V U ØDU Ramb’a de Cataluña, 104 y H LI4LI4R 1 L FLL Teléfono 985 G. BARCELONA Concesionarios ---de-- las- -bicic1tas-y-niotos 8 ‘‘S - Una nola del C. ganzador 1 Nos comunica el Comité Organizador de esta carrera, que rsta semana revisará el cir cuito, que abarca. las. provincias de Tarragona, Barcelona y ‘Lérida para saludar a los Sub Comités y Delegados y dejar ‘ultimados las trabajos de organización. Ha sido nombi-ado por el Comité Organi zador, un Secretari&- particular para el Pre sidente, habiéndose confiado este cargo al en- turiasta aportainan de ésta, don Jaimé Bar- nadas. i Dentro breves días se darán a conocer las vaiosas cooperñciones oticiies y populares 1 que va obteniéndo el Comité Organizador. 000 El Campeonato Ciclista de o,o Badalona en acurso de activa LA CARRERA DEL CLUB CI- preparación C1’1ST-A DE MARTORELL Los entusiastas c listas r-n roreitenses tienen en Muy activamente se dedica. e! F. C. Badalona a plena organización si a--, meen oid día i y las ini- i organizar el Campeonato Ciclista de aquella ciudad ‘ cripciones pare la minina ‘vio ion aumento. 1 que como ya anunciamos, se celebrará el próxi. A los concursantes pnb1icados, hay qoe fladi loi i mo domingo, día i. siguientes: JoPé Torreofe Enrique- Marisges, Lean- La Entidad oegraiaizadora- -ha girado una visit al dro Comabasora, Antonio Casulla, José Nolla, Froto 1 circuito que, salve no pequeño trozo en reparación Villar, Emilio Torres, Juan Caoet Cernir 1 en 1a alto del Potrjers, se halla en magnifico esta- íartín, Antonio Puiarote. Joan Maranges, Joasnín do y definitivamente será como sigue: a las ocho Alegre, Antonio Regías. Y... continúa chíen5 la ini- de la mañana y en el local que el F. C. Badalona cripelón en el local social del Club Ciclista áhrtc tiene instalado en el Focea Martínez Campos u, reIl y en las casas de Ciclos R. de Paz y 1’. Tu- donde se contint,an reo-ib’endo las inscripciones, se nohant. procederá al reparto de Sos dorsales saliendo iseo- ofertas de premios siguen sOimisrota en it- tralizados hasta la calle Cruz, frente al taller de menta El fabricante del espumoso “Jerónimas”, d don Eugenio Taeruelia sito era el número 8, donde Parera, ha ofrecido media docena de bolelia, de se pasará liSta Y’ será dada la salida oficial hacia dicho vino. En Masquefa se cuenta con tina prisma s_ drián. Sta. Celoma, -Monteada (cruce), San de ce pesetas de la Sastiería Torras de liaras Fausto, crime Grane-hero, La Roca, Parpues Ar- reil. gentona, Matsró, Vilasar, Premiá, Mnsnou, Mont- o o o gat, y llegada en la calle de S. Bruno. Total, unos 6o kilómetros. El primer donante, por cierto espléndido, ha sido

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Page 1: ;j - Mundo Deportivohemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./EMD02/HEM/... · Iliet (1.099 e. e.) a un minuto de los «Samsonii., Los últimos coches en arrancar fueron lo «Bugatti»

Del Gran Premio Automóvilde Europa.

En Ta gran cari,era qw s dísputarel 4 die setptembre en Mnza,partIcijarán tre coches americanosy pobab1mente 1o nuevos Fiat»

Dt•ro y mdjOEl gran Premio Automóvil de Europa, cuya

organización corre este año a cargo de Italia, se correrá según se anuncié oportunamente, eldía 4 de septiembre sobre el autódromo deMonza. •

Dicha carrera se está preparando cuidadosamelite y con entusiasmo por sus organiza-dores que están animados de los mejores pro-pósitos para que constituya una disputadacompetición de los litro y medio. •

. La participación de coches y especialistasaniricanos puede darse por segura, habiendornunciado su embarque hacia Europa el famo—so y joven corredor Sunders con su “Duesemberg” y los célebres pistards Kreiss y Coopel con sus “ Miller”.

.‘ Bugatti” es considerado como seguro par-ticipante creyéndose que Materassi y Coneili figurarán entre sus conductores.

:. Los nuevos “Fiat” litro y medio. que hansido largamente ensayados sobre la pista deMonza conducidos por Bordino y Sala.axo yque han parecido rapidísimos harán probable-

1ente su aparición en el Gran Premio deEuropa de este año ; la reaparición de la mar-( a “ Fiat “ en carreras es esperada con muchohiterés.

Adeisiás de estas inscripciones se considerar3mo segura la participación de dos pilotosingleses con coches que han realizado una be-lla campaña de records en Montlhery

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El Gran Premiode las Naciones

La tamosa prueba ro’cidUsta pre$e•nari Wia nscrpz:51 nutrkísini

La inscripción para e Cran Premio inotocidita de 1ro Naciones, que ha de disputarse elpróximo eeptiembre, se cierra el día 1 del co-oriente caes presentando ya actualmente iin lotenotbe de inscribo. La inscripción sigue aumentando esperndose que participaran en la famosaprueba rin centenar de corredores representandolas principales casas constructoras europeas.

El guapo mds númeroso de concursantes lotendrd sin duda Italia que estard representada

oc las marcas .Bianchi, Benelli, .Aiiprandi, G-. D.,Galloni, Guazi, Frera, G-arelli, Maffeis, Garan-.cmi, G-ilera, etc.

La garticipación inglesa ce anuncia este añocomo particularmente numerosa y peligrosa, es-tanda integrada por las marcas A. V. 8., Rudge,Cotton, Sismbeam, Nen-Hudson, iTeocette, RexAcmé, New-Gerrard, Triumpla, Nono», O. K.

Suprcme, etc.Las casas francesas Trajo. D. F. E., Magnat

Lebon; las elemanas B. M. W., Puch, ID K. W.;lis suizas Condor y Motosaroche y las belgas

Sarolea, F. i y GilIet, compistarimn el magnificolote internacional.

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DEL GRAN PREMIO ÁUTOMO. ViL DE COMINGES

Les haidlaps y ros prcmedios realesTal como se dijo la salida del Gran Premio

Automdvil de Comminges se dió con handicaaestablecidos segdn el reglamento y de acordescon el grdfico Que en 1 mismo s publicaba.

El pequeño sRovins de 482 e. e. de cilindradasaid el primero siguiéndole a los 19 minutosAnvignat sobre Peugeots 719 e. e, ; Masse y Gau

-tier con sus rSalmsons 1.087 e. e. salieron 60minutos después del Revio y el B. N. C. de BiIliet (1.099 e. e.) a un minuto de los «Samsonii., Los últimos coches en arrancar fueron lo«Bugatti» que silieron cou un retraso de 1 hora‘20 niluotos con respecto al •sRovins que inició;la carrera.

La clasificacidn de la carrera y los tiempos,tehiendo en cuenta los handicaps, son los si-guiecites

1. Eysermani (Bugatti. ‘Tiempo con handi- 1ea): 5 h. 9 m. 21 5. Tiempo real: 3 h. 49 m. 21 s.(a 108 lime. feo).

‘2. Massd (Salncson). Tiempo con handicap:6 h. 19 m. 55 5. Tiempo real : 4 h. 29 ni. 55 s.

3. Gautier (Salmson). Tiempo con handicap:6 h. 25 m. 8 e. Tiempo real : 4 h. 35 m. 8 e.) 4. Fourny (B. N. C.). Tiempo con handicap:5 h. f m. 1 s. Tiempo real : 4 h. 35 m. 1 a.

6. Aubignac (Peugeot). Tiempo con handicp:6 h. 42 m. Tiempo real : 5 li. 23 m.

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LA CASA AUTOCESORIOS HA-RRY WALKER, S. A., HA EDITADO UN NUEVO CATALOGO

. Hemos recibido de la casa Auto-AccesoriosHarry-Walker 8. . A. el nuevo y completo eatlogo general que ha editado.

Dicho catilogo 5 uno de los ms completos.bien editados y bien ordenados que hemos te-nido ocasión de examinar y forma sin tomo de m de 450 páginas pulcraiiiente ilustradas e nla queno falta ni un solo accesorio de automóvil nininguno de los elementos necesarios en u ngarage o taller de reparaciones. -

J El nuevo catálogo de la casa Harry-Walkerha de ser de gran utilidad a todos cuantos tienenrelación directa o indirecta con el automóvil, ya

que le ha de ahorrar mucho tiempo al buscarsilgoci que les falte para su negocio o trabajo r

1lia de permitirles encontrar elemento2 ua lpermitan aumentar la eficacia y rapidez de sutrabajos.

El catálogo en cuestión constituyo un inter.sante arsenal de datos y pone de mauifieeto laimportancia que tiene la casa Wolker en el ramode loe accesorios.

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El mfciclisno en Inglrra

LAS PRUIBASDEL CRYSTALPALACE

En Inglaterra a pesar de la prohibición de dis putar pruebas de velocidad sobre ruta, no dejan decorrerse frecuentemente pruebas.

El autódromo de Brooldands, las playos parquesy propiedades particulares so utilizados a dichofin por los organizadores, que logran poner en pieinteresantes carteras.

La ditima reuni6 de este gónero se ha diapidaeeésa el Cryetal Palas., corriendo la prueb sebo isapeque6o circuito orn niñitiples cuestas y pei.tltce,coniprendiendo muchos virages.

l recorrido ría difícil y se prestaba po a 1avelocidades elevodas pero, a pesar de ello, les cras resultaron interesantes

Los resobados de lah prvil.ras corridas f’aeu.aj la.siguientes

Copa Ascot, ( millas): s. Tunsbríde (Dtf.so su. 33 a.

Prueba Propietarios i. 1iroushtç.u Csa,% -Bar.nett); 2. ‘sVhccler (Franuia-Barnc-tt). -

Prueba Prof5sionaies : i . Vebster (1rraua.-1farnstt)2. Troghion (Baker). -

Copa Epson: i. Norchi (Cowentty); a. B.ect:i.rtei(Matchless). -

1 Las estadísticas de la Cá1 mara Nacional de Comercio

Automóvil do los E U.Al terminar el aío 1926 circu}atnms de 27 millones de utomvIlespor el nmncl4, de lo qire correspon

áaii Z2 millones a Los Estados- Un4dos

La Cíenara Nacional . Comercio AIItOI6YiF delos E. U. ha publicado su completo fOlletO de ea- -tadística automovilista correspondiente al año ip6.

Dicha interesante publicacióes contiene una seriede interesante.s datos de los que vamos a reproduCir unas pocos como a muestra del formidable des-arrollo del automovilismo.

Al terminar el año 5936 circulaban por ci mundoentero 27.646.508 automóviles y camionea correapondieudo de dicha cifra 22.001.939 vehículos a loeEstados Unidos, lo que representa un 8o por ioodel total.

E-u la -Pata completa por s naciones --que _pblica di-cho opúsculo 4esde luego los Estados Unklos ecu-pan el primer lugar, no sólo por sil cifra de rochessino también por su densidad automovilista con re-ladón al número de habitantes. En los Estados Upidos hay Un automóvil por cada habitantes, míen-

. tras que en China, la nación que ocupa el últimolugar de la li-sta Por densidad automvi1ista, hayla friolera de 25.050 habitantes por cada automóvil.

En el mismo concepto Nueva Zelanda ocupa el se-gundo lugar con s s habitantes por coche y Australiael tercero on r6 habitantes por automóvil.

Dinamarca, Argentina y Francia ocupan posicionesanálogas con linos 45 habitantes por coche. Bélgicaen dicho concepto marcha algo después que Francia, con fp habitantes por coche, pero en cambioocupa el primer lugar por el número de automóvilcs que tiene por kilómetro cuadrado de superficie.

En los E. U. un jo por loo de familias tienenmás de un automóvil y ¡3 Por meo de las familiasque tienen automóvil tienen -más de un coche.

Si el mercado automovilista anserciano es el másimportante del mundo, también ocupa dicha Naciónel primer puesto entre las productoras, habiendo coxis-truí.do darante el sito 5926 bonita cifra de4.358.46! automóviles. E.u la lista de producción miro-dial Canadá ocupa el segundo lugar con 205.Ix6 co-ches y Francia el tercero con 200.000 automóvilesy cambmes.

El total de vehículos construídos en todo el inundodurante dicho afie fué de 5.065.548.

Mr. STEWART SUFRE UN ACC1DENTE EN MONTLHERY

Mrs Stevart, la valerosa y bien conocida inotOcidista. inglesa, ha sufrido el viernes pasado, en elautódromo de Linas ietonthlery un accidente queafortunadamente no parece haya de tener consecuencias graves.

Eutrenándose sobre el anillo de la pista pardinay por una causa imprcisa, Mrs. Stswart sufrió unacaída que la dejó sobre el cemento sin sentido. Rápidamente recogida se le apreciaron fuertes contusionespero ninguna de seria importancia y que pueda mo-tivar graves inquietudes. La moto que tripulaba que-dó, en cambio, seriamente averiada.

-- -- -,-‘-- --‘ ÑO XII.—Nn ,7Z2

Mirco1es l Agsto 19Z

.Y2ANUAL

ACELONA PROVNCJAS a.XTRJRO. 32NIJrIETJ) .,- 3UELTO

5 5 *

La casa ciclos García ha eon”dido 3 premioepara los corredores que se clasifiquen corriendocon dicha marca,

o 5 5 -

-. También hoy ños tarimas de 10 pesetas. donatiro del Bar dport, de Hospitalet, rin-a pons elprimero que pase de regreso de la Bordeta y laotra para el primer clasificado.

Los netLtO3 fest-earmn depBrt”vamente la Asunción

Nuevas firmas ccjnrdales

CICLOS PASCUAL HA ABIERTO UN ESTABLECIMIENTO

Un verdadero “slelettanti” <tel ciclisnsa depsrtivpero experto naecñnico, Luis Pascual, acaba de esta-blecerse, abriendo un muy bien surtido tallen en lacalle de Sans, aúna. 232, bajo el titulo de ChaPascual, dedicándose a todo cuanto afecta al ramodel ciclo, especialmente a construir máquinas cape-dales para carreras.

Deseamos al amigo Pascual la merecida fortuna yiucha prosperidades en el negocio.

(Véase páginas .nteriores

;j : :

. ROTATIVO ILUSTRADO . : D TODOS Los Dtonirs;1]

.;0]

tttjiUOa -

asas isÁns Rfl

dllteS xcIllsiYo: E. y J PUJOL XICOY — CIarís1_11O3 - BkBGELÜ

LAS GRANDES PRUEBA’. CICLISTAS DE LA CARRETERA_f_ ,

1—Nientras se orgallizala IX Vuelta--a an. -

-- -11

La g.rn carrer,a cataLana ,sieñire tué prócUga en te.velacons.—Una hs. la mala costumbredehacer siempre, cosa el -conocido industrial del cielo, -don Juan Benedi-nocturna - de tres hias en Reus : benetcio de Ja Vult-a, - en- la que que dificulta en gran manera la labor de orga- que ha ofrecido una hermosa Copa. Tanitión es

los reusenses agiai1dan la plena reivindicación de Sans nización. . espléndido el regale de la casa H. Reis, repesentunte de la pluma fuente “ Sisan” y consisteniu en

- MAS COOPEIRACIONES PARA I.A VTTELTA ua de las más recientes creaciones de esta se.¡La Vuelta Ciclista a Cataluña! - a Monteys y a Mució; aquel Busqué que se nos Las cooperaciones en pro de l:s Vuelta siguen queóa y práctica maravilla. La revista badasnesa

. Para enantes se sienten 4eportivos y para cuan- - sdeetapd) a la llegada de $an Pella de Giaixols produc5óndose en proporción Ja muís alentadora . d’ara” ha ofrecido un premio incógelio ytos en sigo tienen el bandito nombre de la re- donde en anégico -musprints batió a todos los ases; La Peña de entusi-:stxs deortistas que disriagión. el solo enuncio de la gran prueba ciclista, Traban, Pons, Arasa. y Tallada, esos muchachos mente se reunen en el r’Postaderos en pocos mo- los conocidos y notables jugadores de fúibol ter-

1 ha de represehtar el recuerdo de una fecha inolvi- ribereños que tea rápidamente se han elevado mentes dió inenti de la lista que eig-ne : Raimundo manos Tejedos, como ios no menos notables Garrigadable, ms inolvidabl a medida que los años a l categoría de eminencias, deben su popuisri- Viósi, t ptas. ; Joid Moría Mas, 2 pias. : Antonio y Gol, se nos dice se proponen donar varios preisiss.transcurren. Sí ; porque la Vuelta a Cataluña, 1 dad- i. la Vueta a Catainfla. La gran carrera, no LISd6, ptas. ; José Foncuberta, 5 pIas. ; liad, Todo ello unido al entusiasmo con que les “rooesa manifestación en -la que los manifestantes sois es ciertamente una prueba de agotamiento, muy te ptis. Total It pire. tiers” hadalonerses se preparan para la caza dellos modestos, gigantes de la carretera que discan- 1 aentrario, es la que pone más de manifiesto Tambión se suscrito otras tres epontimneos : preciado itulo de Campeón, que después de tantoste unos días desfilan en torbellineeca peregrina. los grados de perseverancia -de nuestros corre- don Joo Rosía, con 10 ptas. ; los hermanos Ba- venía tiñendo nuestro, actualmente retirado ción por las rutas risueñas de la risueña rsgión, - dores; Obsérvese ono Cañasdo en pleno ascenso, dell, 5 pIas. de los lisies cicíi5tas, José Prat, nos hace prevertiene el mágico influjo de dejar cada año un5 ya os ha clasificado en preeminente lugar el un gran éxito deportivo.estela de opticismos, y de estrechar snés si cabe pasado año. Los no-vedes deben concurrir a ella LAS ETAPAS 3, 4, 5, 7 «A VISTA D Rcrnrdarrmos que l carrera será exclusivamentelos lazos que nos unen, a cuantos sentimos ls- y probar fortuna; nuestra ciudad solo cuenta con PATAROs.

i simpatías por el eiclisnao y a muchos que sin un primero tan crecido, que ellos solos podrían Esta tarde debe salir oua delegsción del Comit6 para terceras y neófitos, debiendo todos el’os euartener motivos para eentirlas. con nosotros coin- asegurar el éxito de la inscnición. Y hay que de Itinerario para dltimar los finaes de la 3, prov:sios cte la licencia de la U. Y. E. y abonarciden. La Vuelta a Cataluña, ese cortejo de jó- ver con que avidez el público se entera mientras 4 5 y 7 etapa. 1 lilia peseta el inscribiroe, reembolsable a la devs.vanes, de hombres decididos y animosos que dii- ¿nra la carrera, de los «saltosis que dan los no- Concetsdo l recorrido hasta Reus parece ia lUCii5 del dorsal.cuecen veloces por llanos, que ascienden trepan- veles y con sitie emoción se issonrna e etas pune- mós probable que el rest-nte seril - Reus, A1eover,do casi las inés duras cuestas, y que cual. bólidls. zas.; en fin. la fuerza moral que presta a un co- vit. Fonraides, Cali de TIlo, Mant5d si-b , Fo- 00050 lanzan por los innumerables rizos de la ruta, rredor terminar una vuelta, es el más enérgico p’ua da F:eanol, Vimbodí, Virsio. lóorjsr 1la aguarda la región entera y ciudades, villas, de los entrenamientos. Bionro, jssiimh, Lórid:u ciudad, Beit-llnh, Si- Una carrera de neótjto y terceras cnpueblos y aldeas, la reciben como un e-aludo co- y sobre todo, cuando la sdversidad Pone en i’munt, Mallerrisa, Goimes, Bellpi’ig. Vil grea- Vaencalectivo, -como ama orfrenda de toda la región. La el trance de abandonar y en ello no deben pensar Tórrega Cerveri, Vergas de Cervera, Jorh- ]gua- 1 Vueta a Cataluña tiene el don de despertar en- npestros noveles, de la etapa, a Barcelona, las lada, dasteíloii, Bruehs, Collbat5, Monist’o’, 1 a 1 El Club Ciclista de Faura, de Valencia nos ttisissmos, y de promover iniciativas, estimulando distancias siempre son cortas. BOOZUv, El Borrós, Sin Vicens de Cantoi!et, Cas- anuncia la ortanizanión de una Carrera Ciclista eficazmente a las localidades spartadss de los Noveles y terceras!, no dejéis de inscribiros tellgslí, Manrç’ss, 8 n Fructuoso de B ‘reo, Sa- Nacional, para el da 15 de agosto de iga, sebre grande acentros urbanos, que ven e nella l de- en la Vuelta a Cataoña, - porque muchos ele vos- - Ilesot Baloareny, Nové. Puigreig, irmseTla, Ber- el siguiente itinerario: mnostración palpable de la virilidad de sana rasa, otros en simples -carreras cortas de una etapa Serchs, Guardiola de Berga La Pobla de Salida Fres te al Pozo de Santa Barbara co que deportivamente también. Ita asombrado e habdia dado de sí, bastante más de lo que os Iillet Gombreny, Campdevnniol, Ripoli, Sn Quf- desfile a Benifairó, Cuarten hasta carcelera, ñso mundo entero. La Vuelta a Cataluña surge cada exigiré la. Vuelta. rico e Betori, Vich, San Msa-fin do Rinde e- de se dará la salida oficial y, por carretera de año inés optimista y cada año más beneficios pro- Probad fortuna, si queréis tener bien ganado Son Juiín de Vi] torta, fin Hilario, Ar- Cusrtell a carretera de Barcelona o Sagunto, Ci

1 porcsona al ciclismo con la estela de optimismos vuestro título de corredores, y apuntaros en el bucias, Hostalriçh, Man-anet de la Selva, riere- tet, Estivella, Torres-Torres, Segorbe (neta de vi-1 que deja do-quiera que pasa. . haber una carrera de clase! tera te Francia, Sus, Santa Coloma de F-srnó, raje), regresando por Torres-Torres, Estivc!la Gilet,

Y que la gran prueba tiene existencia propia, 1 Sin Martín apress, Angés, Beseanó, salt, Ge-

1 lo demuestra el grado de ascendencia que la ca- e e * 1 rona, S’srriá, Cornellé, Bailolas, Esponella. Na- Sagunto, Faura, el Pozo de Santa Bárbara. Total,raoteriza. Las etapas es han venido aumentan-de 1 rata, Vilafant, Figneros, Vilaescra, Castellóti de 75 kilómetros.1 aEo ta ao,rñs el recorrido ah crecido asimismo, No podemos dejar de dedicar unos comentarios , Ampurias, an Pedro Pescador, Torroella de FIn- En ella, sólo podrán tomar parte terceras y seó

1 las dificultades naturales se han venido- adicio- , Reas Deportiu que con verdadero deportivis- vié La Escala, Beliraire, Torroellis aSe Montgrí, fitss.mando, y sin embargo, cada eñe es más disputa- mo ofrece una carrero el sábado próximo a be- 1 Pal. Palafrugeil, Palamsí-o, Sant Feliu de Gui- I.as inscripciooes se recibirán hasta el día dei da y eacla año mfs gloria representa para nuestros de ia Vuelta a Cataluña. Se trata de un Santa Cristina de Aro, Ilsgonteea, Vidrenas, asaste a las once de la noche en Fauna, calle Wil

corredores su participación. i geste que de por sí ya me”eoe todas las conside- Torera, Cslolls, Ssn Po! de Mar. Csnst de Msr, son, 8a, Farmacia. No podemos permitir que decaiga la gran ca- raciones. Pero aparte de ello l merece por que ,reflys de Mar, ?l tnró, Vitasar de Mir, Premié, La lista de premios y primas es notable.

1 rrera de Cstaluúa, que ha sido el estímulo més nos de )aran los activos e’ennontes reusenses, una , AleBa, V4lnovs de lo Ron , Granollees, aun el origen de todas las pruebas ciclistas de carrera por equipos que puede ser memorable. Varete, Molloó, T?i,)ioilc-t, Saivisnyola, Svh dell, España los ecos de nuestra carrera non rorpsr- El interrogonte sine los hrmnos Cebrián Farré Alta ., entre Mnta.iepe’-’, T rrssa, Rubí, Pa-cutido por todos los ámbitos de la península, dejaron en las pasadas 24 boros, y el empeño que - Molino de Rey, fian Vicens deis Forte. San De San F’aJu de Guixos y su repercusión eficaz, La dado margen a ese tendrá Josil María Sons de ganar en la nueva Baidi1io, Cornelisí, renta de Cornellá, Esplugas, resurgir ciclista nacional; la Vuelta a Cataluña pista, pues no cuenta con ningún primero en 5nn PLAZA DE ESPAÑA ciertamente, es algo que debe ser obra de la ella. aerán acicates Que florín a la nocturna ca- LA CARRERA DEL CElDA JAsinceridad y de la colectividad de Cataluña ; a racteres de. insospechada dorea’s. Recuérdaoe que

1 todos pues corresponde protegerla; ha coco se al inaugurarla, vencieron Espaáol y Fargas 1 GANO E. VENDREL ha dicho sin saibajes ni rodeos, aros su organs- teniendo que contenta-rse Sano formando euuopo nación requiere un esfuerzo económico que seria Cebriñu Farré con el segando lugar Hubo (iran carrera pocturna en Vendreli DE BARCELON A

1 injustO pedir a la entidad que con u ninmenso luego otra de tres horas, e-o la que vencieron1 espíritu deportivo ha venido organiztmuóoa de Español y Cebrién Forré; Sano tam’bión quedó Sant Feliu 8 Tal coao irl:’amos anuvciadsel día de los Corrientes, te: can d a d fiesta ana1 unos años ticé; pues bien, si de ello catarnos en eegosndo lugar y aun terminó solo por unos

nos pone e nel plano de manten gallardamente Fargas, cuando era opinión -que el ídolo do los 1 El domingo, en el Velódromo yac, tuya lugar la carl-era dr bicicletas rvcrvala aconvencidos, teniendo en cuenta que los inomen- m1ditoe calsmbres Que hicieron abandonar a, tos son críticos y que nuestra dignidad deportiva terceras neófitos.la gran prueba, procuremos que la colaboración reusenses y Fargas ganarían por su forma estu- del Club habrá la hora antro óc eso ezar la rrarera ya el unregionol de adicionados, clubs y comerciantes del - peda ya que iban en cabeza con una vuelta so de salida estaba muy celadurri o a t de re-sr-ciclo, dentro de 5 iiesfera. esa efectiva ; no per- de avance. Finalmente en las cuatro horsi que 1 revancha de la carrera del bcie,t rucsto cal ci momento ele dar la ‘a-damos el tiempo ; la carrera por dignidad depor- ganaron Rieóens y Tusseret, 8-ana asimismo tuvo sábado en Reus lida a los corre ore-, ( oc era nli:laero al - 2 ) d 1 otiva no puede faltar en el calendario español ; que conformarse con el segundo puesto forman- 35 inscritOs salieron dispuestos a librar rollo bahágase el sacrificio ; anda isno en su nisnera ; do equipo con Rizetto. tolla a liii de a egurar e uno de laas innpor,a ealo ecos del banquete de flans, han de resonar ¿tSe resignará Sano hoy en plena forma a unahora en estos momentos ; en estos críticos mo- Entre estos interrogantes está el resultado de Se ha 1nScrito una verdadera selec— Tal como llevo dicho tomaron la salida 26 corre-1 lugar secundario n sin propio cosa? prcnnios que se eran orecidos, mentos. esta zorrera que tiene des alicientes : la gran (çaSes)) dores llegan lo por el sigleote orden:

. 1 batalla y el resultado beneficioso para la Vuelta 1 . - Eduardo Vetróreil, de Barcelona, (tercera ca-e es Ya se sabe que los más esfora-dos paladines 1 i Cataluña.—lt’. C. A. Vendreil, — Para la carrera que se debe ce- tegoria), en 2 h. ‘

, del ciclismo español y los grandes ases del otro 2 Pedro Coaeva, de Mollet (tercera), era 2lado de los Pirineos, -acudirán a la Vuelta. Ello ¡LA TNfW’RTPCION, - SE (‘TREPA EL DIA 16! cebrar el próximo domingo por la noche en cisolo ya da idea de que la batalla será homérica, lCONVFENE NO EsCUIDARSE 1 velódromo del Club d’Fspcirts, se han inscri- ‘ “3. José Viader. (le Cero-a (neófito), en 2 1Pero no basta que los consagrados por la fama El Comité organizador -calculando que para to ya seis equipos formados todos ellos por co- r3”.bnuen e neeta prueba, aparte de un provecho marcar el circuito con la profusión de detalles gredores de gran valía, los cuales por ser so- , José Celada, rle Figueras (tercera), era 2material una gloria más para s -inactuación de- y cuidado que reuier8 la gran extensión delportiva. La Vuelta a Cataluña, puede ser la mismo, se -necesitarán diez dían como mínimo. ha 1 bradamente conocidos del público, no hay oc- ‘ as”-consagración de los modestos, de los casi ignora- aaiordado ceri’ar el plazo de iniscripción de co- cesidad alguna de citar su historial, el cual es 5- y. del Campo, sic Graa (lIlers (neófito), en ados, de los que pueden dar mucho de sí en ca- rredores el d a 16 del actual. para todos los participantes a las dos horas, 42’.meras largas; p-ueaen en ella -cimentar sólida- Ests seuerdo obedece al deseo -de hocen constar m brillantísimo. 6. Agn’tín Orasa, de Amposta (tercera), era 2mente su fama esos muchachos que durante el en ls-o ediciones especiales que editan saEL MUNDO equipo inscrito a ultima hora es el br- horas 4”.

7. Jsaé Farró; 8 Juan Qarer; Juos ‘ 1- a: raño figuran en docenas de carreras, actuando i DEPORTIVO y sEl Diluvios la lista completabrillantemente pero vencidos en distancias cortas de -concursantes pises como dichas publicaciones modo por la pareja Saura — F. Trescrras, la Juan Oliva; ix Sama br Solv ja. A - epor sin sencillo ssprints o traicionados por la empezarán a repartirse gratuitaiTlrieilte durante noticia de lo cual ha causado sensación e;; toda Xargay (primer corredor local) etc., llega- do 1 IIfortuna que no lee da cuartel en carreras recios- los días que se empleen marcoisdo las carreters.a la comarca, por ser ellos muy conocidos en 23 corredores que pisarora la nuta la -bicr-(L -cc -oídas propórciones para las que se peine en línea y poblaciones, serén un medio eftcaeísimo para la misma, especialmente Saura que cuenta con reilo todo el trayecto.una legión de corredores que en fila indiana casi que el público pueda conocer previamente todosocupan tode el recorrido. La Vuelta a Cstaduña - los detalles de la organización, corredores que 1 grandes simpatías en Vendrell, y otros- pueblos El primer clasificado Eluar l.) Vr’ ir’ll, -a --si.’

1 ofrece unos soberbios premios e nmetiulico taro- participan y el número que llevarán en el dorsal 1 del Panadés ; este equipo refuerza nolahiemen- de su primer premio ganó ulla ;s--rnss qar- se loba1 bién para los modestos, renglón del cual cuelen para que el pasar los mismos puedan saber en- ¡ te la jnscripción y el interés de la carrera, ofrecido de a pevetas para el corre ‘oc que pisa1 surgir lae revelaciones. Vienen a ini memoria en- i seguida duienes son. ) siendo dificilísimo hacer cábalas sobre el po- rs -primero la cima de 1a ermta de Santa fc-layo. Esta prima fué redila Por el señor Alio, de1 tre otrs€, J.a de Juan Juan aquel muchacho bas- Para el mejor éxito ‘de la Vuelta- e interés , sible ganador de la prueba. Gerooa.

1 caydo a mis pies en ViJar de Mar y que en rau de éstos o de sus clubs, que activen su ini- Nos aseguran que Bonet de Reus tiene de- De la carrera lo más remarcable firO el promedio1 traje ue en la Vuelta de 1925 salió casi tropezando propio do loe corredores los organizadores esos-itima hora cual seos de participar en la carrera para lo cual se del primer clasificado qvre con sin recorrido de 8; 1 las cuestas do s,Can Maesanas puso en cintura eripcidn no dejándola para ú , ha dirigido a la Casa Roseli de Vendreli para kil6metro, con ursas subidas muy duras, ma’có lo.

i ver de formar pareja con el joven corredor o km. a8e es. por hora. Además es doloroso tener 1 Serra de Tarragona y defender de los ciclos que señalarle y ello fué el acto tan ;aoo i”oioorc

de la citada casa. Con este serían siete los como caritativo de unos señores hahitamates cerca 5e

1 equipos participantes con lo que sería aun ma— Llagostera, que de una bstellita de agua les bicis- yor el interés que despertaría la formidable ba- ron pagar las 2 pesetas, no bastando las indcacio

nes que cran para unos corredores, Actos como este1 bella que va a librarse en -el Velódromo de 1 sería muy hermoso no se reprodujeran. — J. Olivera Vendreil. ‘-

Los demás aquipos están formados por : . . i1 Zenón de Barcelona — Guinovart de Tendrell Fargas de Barcelona — Gómez de Reus TAMBIEN LA CIUDAD IE 1-tOS

1 Hiermanos Cebrián Ferrer de Barcelona - P1TALET CRUANIZA Su CA-1 Bachero de Barcelona — Torres de Alicante RRERA ATUAL PtA EL DÍAEscrioh — Murcia tic Barcelona

1 Que con Saura -Treserras y de formalizar- DE LA ASUNC JN1 se el equipo Serra-Bonet, del cual oficialmente Como cada año, icé ciclistas dv ,a vecina ciudad

no se hñ recibido aun la inscripción, consti- Hospitalet festejarán deporti,aaaaerete la Asonclon. Era este día, tendremos enacero—nada menoatuiría el mejor progran Dresentado hasta -la 1 —nacionsa. libre para todas las categorías, df fecha en esta comarca, — C. 1 dose la salida a las 3 en punto de la tarde en 1 Hospitalet.

1 0 0 0 1 Apenas abierta la .inscnipción, ya se loan iba- , tado los siguientes sroutierss

1 Baldomero Capdeviia, tercera categonia.‘ LA CARRERA INTERNACIONAL ‘ Baudilio Vila, idem.1 TROFEO V. .TARIN 3: laco Sánchez, neófito. Gnrcía-Boatciairoson

4. Pedro Juan, ídem.5. Joaquín Tudela, idem.6. Manuel Colla, ídem.7. Jaime Colet, idem.8. Antonio Parera, idem.9. Dan°el López, ídem,

lo. Antonio Pardo, ídem.

¡TEN NISTAS!A dquieran

hoyla nuevaraqueta

YINGITquedarán

sorprendidode sus

exce!enoi as

Casa 11’IT’ffAragón, 261Barcelona

:i:_ .t — t ganadores ABSOLUTOS de 1a.

24 boFas del Ve16droo do Sansen las que se clasificaron

PRIMERO DE Los NACIONALES

- los -

- Hermanos Ferré

u-,- kepag - del ‘. RU ‘ - :

os -

MOUTON-SANS - itodos sobre los .. siempre victoriosos

y preferidos de lo pistard. , O 1 0 L O S

Lázaro y López. - Pneus HUTCHINSON

1 A 7 AD0 V U ØDU Ramb’a de Cataluña, 104 y HLI4LI4R 1 L FLL Teléfono 985 G. BARCELONA

Concesionarios ---de-- las- -bicic1tas-y-niotos 8 ‘‘S ‘

- Una nola del C. ganzador1 Nos comunica el Comité Organizador deesta carrera, que rsta semana revisará el circuito, que abarca. las. provincias de Tarragona,Barcelona y ‘Lérida para saludar a los SubComités y Delegados y dejar ‘ultimados lastrabajos de organización.

Ha sido nombi-ado por el Comité Organizador, un Secretari&- particular para el Presidente, habiéndose confiado este cargo al en-turiasta aportainan de ésta, don Jaimé Bar-nadas.

i Dentro breves días se darán a conocer las vaiosas cooperñciones oticiies y populares

1 que va obteniéndo el Comité Organizador.000

El Campeonato Ciclista deo,o

Badalona en acurso de activaLA CARRERA DEL CLUB CI-preparación C1’1ST-A DE MARTORELL

Los entusiastas c listas r-n roreitenses tienen en Muy activamente se dedica. e! F. C. Badalona a plena organización si a--, meen oid día i y las ini-i organizar el Campeonato Ciclista de aquella ciudad ‘ cripciones pare la minina ‘vio ion aumento.1 que como ya anunciamos, se celebrará el próxi. A los concursantes pnb1icados, hay qoe fladi loi

i mo domingo, día i. siguientes: JoPé Torreofe Enrique- Marisges, Lean- La Entidad oegraiaizadora- -ha girado una visit al dro Comabasora, Antonio Casulla, José Nolla, Froto

1 circuito que, salve no pequeño trozo en reparación Villar, Emilio Torres, Juan Caoet Cernir1 en 1a alto del Potrjers, se halla en magnifico esta- íartín, Antonio Puiarote. Joan Maranges, Joasnín

do y definitivamente será como sigue: a las ocho Alegre, Antonio Regías. Y... continúa chíen5 la ini-de la mañana y en el local que el F. C. Badalona cripelón en el local social del Club Ciclista áhrtctiene instalado en el Focea Martínez Campos u, reIl y en las casas de Ciclos R. de Paz y 1’. Tu-donde se contint,an reo-ib’endo las inscripciones, se nohant.procederá al reparto de Sos dorsales saliendo iseo- ofertas de premios siguen sOimisrota en it-tralizados hasta la calle Cruz, frente al taller de menta El fabricante del espumoso “Jerónimas”, ddon Eugenio Taeruelia sito era el número 8, donde Parera, ha ofrecido media docena de bolelia, dese pasará liSta Y’ será dada la salida oficial hacia dicho vino. En Masquefa se cuenta con tina prismas_ drián. Sta. Celoma, -Monteada (cruce), San de ce pesetas de la Sastiería Torras de liarasFausto, crime Grane-hero, La Roca, Parpues Ar- reil.gentona, Matsró, Vilasar, Premiá, Mnsnou, Mont- o o ogat, y llegada en la calle de S. Bruno. Total,unos 6o kilómetros.

El primer donante, por cierto espléndido, ha sido