LOSLOS CAMINOS REALESCAMINOS REALES

Grupo 4ºA

Se conoce por Se conoce por Caminos Reales Caminos Reales a las vías que a las vías que fueron hechas en las islas por los conquistadores fueron hechas en las islas por los conquistadores castellanos a partir del siglo XVI, y que, castellanos a partir del siglo XVI, y que, frecuentemente, utilizaron los caminos guanches frecuentemente, utilizaron los caminos guanches ya existentes. Decir Camino Real significaría ya existentes. Decir Camino Real significaría de de la Corona de Castillala Corona de Castilla

Fueron cayendo en desuso cuando a partir de Fueron cayendo en desuso cuando a partir de 1860 se puso en marcha el Plan de Carreteras1860 se puso en marcha el Plan de Carreteras

• Desde la ermita de Desde la ermita de San Benito partían dos San Benito partían dos caminos hacia el norte caminos hacia el norte de la isla. de la isla.

•Uno discurría por la Uno discurría por la actual carretera actual carretera General del NorteGeneral del Norte

•Otro, el Otro, el Camino Real de la Villa Camino Real de la Villa se dirigía se dirigía (posiblemente, por el actual Camino Margallo) hacía el (posiblemente, por el actual Camino Margallo) hacía el barrio que ahora lleva su nombre : barrio que ahora lleva su nombre : El CAMINO LA VILLA. El CAMINO LA VILLA.

•Ambos caminos se unían a la altura de La Matanza. A Ambos caminos se unían a la altura de La Matanza. A partir de aquí sólo continuaba el Camino de la Villapartir de aquí sólo continuaba el Camino de la Villa

Se empezó a construir alrededor de 1532. Se empezó a construir alrededor de 1532.  

Al ponerse en cultivo las tierras de la dehesa lagunera (las Al ponerse en cultivo las tierras de la dehesa lagunera (las llanuras de San Lázaro y Los Rodeos) fue preciso llanuras de San Lázaro y Los Rodeos) fue preciso delimitar con delimitar con cercas el camino cercas el camino (actual Camino Vallado en el barrio de El (actual Camino Vallado en el barrio de El Coromoto) para impedir el trasiego del ganado.Coromoto) para impedir el trasiego del ganado.

Al tratarse de una vía principal, fue Al tratarse de una vía principal, fue empedradoempedrado para hacerlo para hacerlo transitable, no sólo a caminantes, sino también a caballos, transitable, no sólo a caminantes, sino también a caballos, mulos y carretas. No obstante, las lluvias solían abrir mulos y carretas. No obstante, las lluvias solían abrir grandes grandes socavonessocavones, y el empedrado tenía que sufrir , y el empedrado tenía que sufrir constantes constantes reparacionesreparaciones..

Vestigio del Camino antes de llegar a

San Lázaro

• Hacia Hacia mediados del siglo XIXmediados del siglo XIX, con la puesta en , con la puesta en marcha del Plan de Carreteras, el camino entra en marcha del Plan de Carreteras, el camino entra en desusodesuso (la Carretera General del Norte se concluye en 1864). (la Carretera General del Norte se concluye en 1864).

•Se conserva Se conserva una parte importante de su trazado en los una parte importante de su trazado en los altos de Tacoronte, El Sauzal y la Matanza donde altos de Tacoronte, El Sauzal y la Matanza donde mantiene la antigua denominación.mantiene la antigua denominación.

•Ya en el siglo XX, la Ya en el siglo XX, la construcción de la construcción de la pista del aeropuerto pista del aeropuerto de de Los Rodeos corta Los Rodeos corta abruptamenteabruptamente la ruta la ruta del Camino de La Villa del Camino de La Villa

•A la altura de Santa Úrsula A la altura de Santa Úrsula se elevaba hasta internarse en se elevaba hasta internarse en el bosque para adentrarse en el bosque para adentrarse en La Orotava La Orotava descendiendo descendiendo desde Pino Alto hastadesde Pino Alto hasta La FloridaLa Florida tomando el Camino tomando el Camino GuancheGuanche