M40035-6-CRIT-001 (Criterio de Diseño Cañerías)

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ESCONDIDA BIOLEACH PAD EXTENSION III (EBPEIII)

EC-001

AMEC International Ingeniería Con!tr"##i$n Lt%a&

'ASE EECCI*N

C+ITE+IO DE DISE,O

CA,E+AS

M.00/--C+IT-001(P+O2ECTO AMEC N3 M.00/)

+E4ISI*N 506

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Registro de emisiones del documento

Control de Cambios

RevisiónMotivo delCambio

RevisiónJefe Disciplina

 AprobaciónGte. Ingeniería

 AprobaciónGte. Proecto

 AprobaciónCliente

!tatus

1"ec#a "ec#a "ec#a "ec#a

2"ec#a "ec#a "ec#a "ec#a

3 "ec#a "ec#a "ec#a "ec#a

M4!"#$#C%I&#'*% Fecha '!#Dic#'P+,ina - de '$

Revisión $mitido por  Revisión

Jefe Disciplina Aprobación

Gte. Ingeniería AprobaciónGte. Proecto

 AprobaciónCliente

!tatus

A%.&etelier R.Paredes G.Jor'uera M.Romero G.Irribarra

CoordinaciónInterna"ec#a

()*(+*+,"ec#a()*(+*+,

"ec#a()*(+*+,

"ec#a()*(+*+,

"ec#a()*(+*+,

B Revisión  Aprobación

"ec#a "ec#a "ec#a "ec#a "ec#a

0G. Pereira R. Paredes G. Jor'uera M. Romero R. -lave

ParaConstrucción"ec#a

(*(/*(+"ec#a(*(/*(+

"ec#a(*(/*(+

"ec#a(*(/*(+

"ec#a

0-1A2 $ste documento fue desarrollado a nivel de detalles en la 3"ase deDefinición4 del Proecto $5P$ III6 con el 07 $5P$ III8/(9:8;8CRI18++(

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ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN................................................................................................................................. 4

2. ALCANCE........................................................................................................................................ ... 4

3. CÓDIGOS Y ESTÁNDARES............................................................................................................... 4

4. GENERALIDADES.............................................................................................................................. 4).( Condiciones Generales del !itio.............................................................................................))./ Materiales...............................................................................................................................<). 1ama=os de Ca=erías.............................................................................................................<).) Criterios de >elocidad.............................................................................................................<).< Calefacción Aislación de &íneas...........................................................................................<).; >enteos Drena?es.................................................................................................................;).9 -tros Resguardos...................................................................................................................;).: %olguras Accesibilidad.........................................................................................................;)., Mantenimiento........................................................................................................................9).(+ -peración de >@lvulas............................................................................................................:

).(( Instrumentos en &ínea............................................................................................................:).(/ "langes Anteo?os....................................................................................................................,).( 1oma de Muestras................................................................................................................(+).() $staciones de !ervicio..........................................................................................................(+).(< Protección Personal..............................................................................................................(+).(; "iltros....................................................................................................................................(+

5. PROCEDIMIENTOS DE DIBUJO Y DE DISEÑO..............................................................................11<.( !ímbolos...............................................................................................................................((

6. AGUA POTABLE............................................................................................................................... 11

. DIMENSIONAMIENTO PARA SISTEMAS GRA!ITACIONALES........................................... ..........119.( Altura 0ormal de $scurrimiento............................................................................................((9./ Restricciones........................................................................................................................ (/

". DIMENSIONAMIENTO PARA CAÑERÍAS OPERANDO EN PRESIÓN...........................................12:.( Prdidas de Carga................................................................................................................(/:./ Coeficiente de Rugosidad.....................................................................................................(

#. DIMENSIONAMIENTO DE SISTEMA DE BOMBAS.........................................................................14,.( Altura Din@mica.....................................................................................................................(),./ C@lculo de Carga 0eta Positiva Disponible...........................................................................(),. Potencia de 5ombeo.............................................................................................................(<

ANE$O A% ESPACIAMIENTO MÍNIMO...................................................................................................... ...15

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1. INTRODUCCIÓN

$ste documento establece los criterios de dise=o de piping e #idr@ulicos para los

sistemas de ca=erías tales como conducciones de agua fresca6 aire comprimido6 airede instrumentación6 P&! refino6 en el marco del Proecto $5P$ III de 5%P 5illitonB5%P5 para Minera $scondida &tda. BM$&.

2. ALCANCE

$ste Documento deber@ ser usado como guía para el dise=o de !istemas deCa=erías6 preparación de planos listas de materiales para el Proecto.

!e consideran dentro del alcance el an@lisis de las siguientes redes de servicio2

 Agua "resca• P&!

• Refino

•  Agua Potable

•  Aire Comprimido

•  Aire Instrumentación

!e encuentra fuera del alcance de este documento6 en esta etapa6 el sistema contraincendio.

1oda la referencia a ca=erías se entender@ 'ue inclue todas las ca=erías6 flanges6pernos6 empa'uetaduras6 v@lvulas6 fittings componentes de una instalación deca=erías.

3. CÓDIGOS Y ESTÁNDARES

&os conceptos sobre definiciones6 re'uerimientos generales6 normas6 códigos est@ndares en sus versiones vigentes se encuentran en el documento 3&istadoGeneral de 0ormas Códigos de Ingeniería4 5M8&I!8G8+(6 generado por 5%P 5illiton.

4. GENERALIDADES

4.1 C&'()*)&'+, G+'+-/+, (+/ S))&

Para conocer las condiciones ambientales presión atmosfrica del sitio donde seemplaEar@ el proecto6 referirse al Informe M)++<8P8CRI18++/ 3Condiciones Del!itio4.

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4.2 M+-)/+,

a &os materiales de piping deber@n estar de acuerdo con la especificación demateriales6 documento M)++<8;8!P$C8++(.

b &as ca=erías fittings de %DP$ se utiliEar@n cuando la temperatura6 presión6soportes consideraciones de seguridad no limiten su aplicación.

4.3 T&, (+ C+-,

• $l tama=o mínimo es F6 eHcepto para proveedores 'ue re'uieran de di@metros

menores para las coneHiones de los e'uipos 'ue suministran.

• Deben evitarse los siguientes tama=os de ca=erías6 v@lvulas fittings2 (46 /F46

F4 <46 eHcepto para proveedores 'ue re'uirieran de alguno de estos valorespara las coneHiones de los e'uipos 'ue suministran.

• &as líneas de proceso ser@n dimensionadas de acuerdo a los criterios

establecidos en el punto ).).

4.4 C-)+-)&, (+ !+/&*)((

$l dise=o de ca=erías deber@ estar de acuerdo con los criterios de velocidadmostrados en la 1abla )8(2

1abla )8(2 Criterios de velocidad en Ca=erías.

1 S&/*)&'+, A*&,, A 7-+,*8 PLS 9 R+:)'&;

Impulsión / a m*s B0ota (

Gravitacional<+ a ;+ de utiliEación Ca=ería. Pendienteser@ indicada en PKID

2 Á*)(& S/:<-)*&

Impulsión Gravitacional(6: m*s Bm@H para ca=ería (; !!+6, m*s Bm@H para ca=ería acero carbono

N&,%( !e revisar@ límite m@Himo de velocidad de m*s con base en el estudio de

transientes #idr@ulicos.

4.5 C/+:**)=' 9 A),/*)=' (+ L'+,

a &as líneas e'uipos deber@n ser aislados6 cuando se re'uiera6 para proporcionar conservación del calor protección del personal.

b &as líneas e'uipos 'ue re'uieran de aislamiento *o calefacción deber@n estar indicados en los planos PKIDs.

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P1

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4.6 !+'+&, 9 D-+'>+,

a &os PKIDLs deber@n indicar los venteos drena?es re'ueridos durante la operación.

b &os venteos drena?es 'ue no sean de operación no re'uerir@n v@lvulas BconeHiónpara prueba #idr@ulica. Para estas coneHiones se podr@ determinar el uso deflanges ciegos.

c $l di@metro de los venteos drena?es ser@n indicados en los planos est@ndares delProecto.

d >@lvulas de drena?e 'ue no son de operación normal deber@n ser instaladas conflange ciego.

4. O-&, R+,-(&,

a &as líneas de @cido deber@n ir sobre Ean?as de seguridad 'ue mantenganresguardo frente a imprevistos. !e considera 'ue estas líneas en ningn caso seaninferiores a 0P! /4. &a velocidad para dimensionamiento se muestra en el punto).).

b &as líneas de P&! Refino deber@n estar instaladas dentro de Ean?as6 las cualesdeber@n poseer un adecuado recubrimiento. $l dise=o #idr@ulico deber@ ser tal 'ueen caso de rotura de alguna línea6 las Ean?as deber@n poseer una pendiente 'uepermita la evacuación #acia alguna de las piscinas del sistema de bombeooperacional o de emergencia.

4." ?&/-, 9 A**+,)@)/)((

&os espacios mínimos libres re'ueridos entre e'uipos6 estructuras6 plataformas6ca=erías soportes son los indicados en el $st@ndar de Control Riesgos ., de 5%P56en el $st@ndar -perativo /.() de M$& en los puntos . .) del est@ndar deingeniería 5%P56 documento 07 5M8CR18P8+( 3Piping General Criteria4.

&a siguiente tabla resume complementa el est@ndar citado2

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1abla )8/2 $spacios Re'ueridos

ÍTEM DESCRIPCIÓN CAMI0-! 8 Altura libre en caminos principales

8 Anc#o de caminos principales6 eHcluendo (<++ mm de la

berma8 Altura libre en caminos secundarios8 Anc#o de caminos secundarios6 eHcluendo (<++ mm de

la berma8 Distancia libre desde el borde de la berma a plataformas6

e'uipos6 ca=erías6 etc.

;6(++96++

)6++6(++

(6<++

"$RR-CARRI& 8 !obre líneas ferroviarias 96+<+

PA!I&&-! D$MA01$0CIN0

8 Distancia libre #oriEontal vertical para mantención dee'uipos con gra #idr@ulica cap. + ton.

8 Distancia libre #oriEontal para la mantención de e'uiposmediante elementos port@tiles Bcarretillas6 etc.

8 Distancia libre vertical para la mantención de e'uipos

mediante elementos port@tiles Bcarretillas6 etc.

<6<++

(6+++

/6<++

 PA!AR$&A! 8 Distancia libre #oriEontal8 Altura libre BeHcepto para carretillas

+69<+/6)++

 $!CA&$RA! 8 Altura libre BeHcepto para carretillas /6)++P&A1A"-RMA! 8 Anc#o mínimo

8 $spacio libre mínimo alrededor de cual'uier obst@culo enuna plataforma

8 Altura libre8 Distancia vertical m@Hima entre plataformas

+6:+++6);+

/6)++,6(++

$OIP-! 8 $spacio de mantención mínimo re'uerido entre flanges dee'uipos dispuesto en pares

8 $spacio mínimo re'uerido para mantención de estructuraso ca=erías

8 Distancia libre desde el borde de la berma BproteccióneHtrema

+6);+

+6+<

(6<++

CAQ$RA!B!uperficiales

8 Distancia libre entre ca=erías en trinc#eras6 pipe racSs6etc6 deber@n no ser inferiores a lo indicado en AneHo A

8 $spacio mínimo entre el di@metro eHterior de una ca=ería una estructura

T

+6+<<

CAQ$RA!B$n trinc#eras

8 Distancia libre desde el fondo de la ca=ería8 Distancia libre #oriEontal Bmedida entre borde eHterior de

flanges.8 Distancia libre vertical medida desde la clave la cubierta

de la trinc#era Ben caso de ser re'uerida

+6(<+

+6(++

4.# M'+'))+'&

a &as estructuras ca=erías deben ser organiEadas para permitir el mantenimiento el servicio mediante e'uipos port@tiles. Cuando el mantenimiento por e'uiposport@tiles es impracticable se deber@ proectar e'uipos permanentes.

b !e deber@ considerar un @rea de acceso a los estan'ues para carga descarga.

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c &os caminos de la planta pueden ser utiliEados para #acer traba?os de instalaciónde ca=erías6 interrumpiendo temporalmente el acceso a algunas @reas de la planta.&as rutas normales de circulación de carros de bomberos o ve#ículos deemergencia no pueden ser interrumpidas por los traba?os de instalación de

ca=erías.

4.10 O+-*)=' (+ !//,

a &as v@lvulas 'ue re'uieran atención6 observación *o a?uste durante elfuncionamiento normal6 se deber@n ubicar al alcance del operador mediante unarampa6 plataforma o una escalera permanente(.

!e evitar@ en lo posible el uso de escaleras verticales. $n caso de ser indispensable6 su uso deber@ ser ?ustificado mediante un an@lisis de Riesgo-peracional.

b &os volantes de las v@lvulas de corte6 ubicados sobre (6< m de altura BeHcepto enlos parrones de ca=erías6 se deber@n operar desde plataformas o escaleraspermanentes$rror2 Reference source not found.

c $n ca=erías verticales las v@lvulas se deben proectar sobre los (6/ m desde elnivel de terreno o plataforma6 de modo de contar con un acceso directo cómodopara el operador.

d >@lvulas de :4 maores deben ser especificadas con ca?a de engrana?es. !i sere'uiere operación remota *o autom@tica6 deber@ instalarse actuadores6 pudiendostos ser neum@ticos6 #idr@ulicos o elctricos.

e $n general6 los volantes v@stagos de v@lvulas no deben obstaculiEar los pasillosde operación ni generar riesgos adicionales a la operación. Cu@ndo esto no seaposible6 la v@lvula deber@ instalarse elevada de forma 'ue la parte inferior delvolante 'uede a una altura de / m desde el suelo o plataforma de operación.

f &as v@lvulas de protección de sobreflu?o deber@n ser instaladas cerca de la v@lvulade corte6 en la salida del estan'ue o e'uipo 'ue se desea proteger.

4.11 I',-+'&, +' L'+a Accesibilidad

• 1odos los instrumentos ser@n accesibles desde el terreno o plataformas. $stas

estructuras deber@n cumplir con los re'uisitos establecidos en el $st@ndar deControl de Riesgos ., de 5%P5 en el $st@ndar -perativo /.() de M$&6

1  $stas estructuras deber@n cumplir con los re'uisitos establecidos en el $st@ndar de Control deRiesgos ., de 5%P5 en el $st@ndar -perativo /.() de M$&.

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correspondiente a traba?os en altura. 0o se permite el uso de escaleras port@tileso plataformas móviles6 de modo permanente o como dise=o definitivo.

• n instrumento para ser considerado como accesible desde una plataforma6

deber@ ser montado a no menos de (<+ mm no m@s de (6: m sobre el nivel de

la plataforma a no m@s )<+ mm fuera del pasamano. &os instrumentosinstalados ?usto encima de una plataforma deber@n ser montados a no menos de/ m del nivel de la plataforma para proporcionar al operador espacio paracircular ba?o el instrumento sin peligro de golpear su cabeEa.

b &as v@lvulas de control deben ser montadas en la plataforma de operación. $ldispla el transmisor deben 'uedar a la vista.

c &os flu?ómetros magnticos deber@n ser accesibles desde la plataforma deoperación. Para asegurar flu?o desarrollado al interior del instrumento6 se deber@montar los flu?ómetros en tramos rectos de ca=erías sin singularidades Bcodos6

v@lvulas6 arran'ues6 etc. al menos < di@metros medidos aguas arriba di@metros aguas aba?o del flu?ómetro.

d &os flanges orificios deber@n ser localiEados en la #oriEontal. $n forma verticaldeber@n ser aprobados por 5%P5. &os flanges orificios se instalar@n en un tramorecto de ca=erías sin singularidades6 como mínimo (< di@metros aguas arriba < di@metros aguas aba?o.

e 1apas orificio para servicio de aire o gas deber@n ser instalados en la partesuperior de la ca=ería6 para evitar 'ue estos funcionen como drena?es de

condensado u otro lí'uido presente en la línea.

f 1apas orificio utiliEados en servicios lí'uidos deber@n ser instalados )< grados ba?oel e?e de la ca=ería.

g &os manómetros ser@n instalados para ser leídos desde el nivel de operación. &osmanómetros instalados en la descarga de las bombas deben ser orientados a unlado de la línea de descarga de tal forma 'ue el manómetro sea visible desde laposición del control de partida parada de la bomba.

# &os medidores de temperatura deber@n ser instalados para ser leídos desde el

nivel de operación. &os transmisores de t#ermoUells deber@n ser accesibles desdeterreno6 plataforma o escalera permanente.

4.12 7/'+, A'+&>&,

&os flanges anteo?os ser@n accesibles desde el nivel de terreno o plataformas. &osflanges ubicados en parrones de ca=erías se considerar@n accesibles. "langes de unpeso maor a )< Sg deber@n ser especificados con ore?as de iEa?e para poder ser manipulados con elementos de levante móvil.

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4.13 T& (+ M+,-,

a &as tomas de muestras deben ser indicadas en los PKIDLs. Deben ser f@cilmenteaccesibles desde el terreno o plataformas con la dirección de flu?o #acia el suelo.

b $n general6 cuando la toma de muestras de lí'uidos se realice mediante botellas6 eldise=o deber@ permitir escurrir libremente lí'uido antes de la toma de muestra6mediante sumideros o losas con pendientes.

4.14 E,*)&'+, (+ S+-)*)&

a $staciones de servicio de aire agua deber@n ser provistas de mangueras dem@Himo (< m de largo6 de tal forma 'ue 'uede cubierta toda el @rea de traba?o.

b !e deber@ considerar coneHiones de agua a nivel de terreno en el @rea de bombas

e'uipos 'ue re'uieran agua de lavado para el mantenimiento.

c ConeHiones de aire deber@n ser provistas en todas las @reas 'ue re'uieran airepara #erramientas6 como intercambiadores6 compresores6 etc. Cada @rea a ser atendida deber@ encontrarse dentro del alcance de una manguera de (< m.

4.15 P-&+**)=' P+-,&'/

a Duc#as de emergencia lava o?os deber@n ser instaladas en las @reas deoperación mantención donde el personal est eHpuesto a derrames peligrososcomo @cido sulfrico6 P&!6 refino electrolito. !u dise=o deber@ cumplir con lo

especificado en la 0orma A0!I V<:.( 3American 0ational !tandards for $mergenc $eUas# and !#oUer $'uipment4. &as duc#as deber@n ser indicadasen los PKIDLs ser@n alimentadas con agua potable permanente o de recarga6segn sea la posibilidad de la instalación.

b $n Eonas donde la duc#a de emergencia est eHpuesta a ba?as temperaturas6stas deber@n tener un calefactor elctrico 'ue mantenga una temperaturaadecuada al servicio.

c !i se re'uiere cubrir flanges de v@lvulas coneHiones de ca=erías6 deber@ ser indicado en la especificación de materiales correspondiente. 1odos los flanges de

v@lvulas coneHiones de líneas de @cido sulfrico deber@n ser cubiertos conpantallas6 para evitar salpicaduras a operadores en caso de fugas.

4.16 7)/-&,

&as líneas con filtros W deber@n ser dispuestas de tal forma 'ue sean f@cilmentedesmontables.

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5. PROCEDIMIENTOS DE DIBUJO Y DE DISEÑO

5.1 S@&/&,

a $n el PKID 07 A(8M)++<8;8(++8(++ se indica la simbología a utiliEar en elproecto.

b &os ítems especiales de materiales de piping ser@n identificados en los PKID enlos planos de piping.

6. AGUA POTABLE

&a conducción de agua potable deber@ ser dise=ada de acuerdo a la 0orma C#ilena0C# ;,( 3Agua Potable6 Conducción6 Regulación Distribución4.

. DIMENSIONAMIENTO PARA SISTEMAS GRA!ITACIONALES$n este capítulo se resumen los criterios #idr@ulicos a utiliEar para el dimensionamientode los sistemas de conducción gravitacional.

.1 A/- N&-/ (+ E,*--))+'&

Para el c@lculo de la altura normal de escurrimiento se considerar@ la fórmula cl@sicade Manning para agua pura.

n

i R AQ

  ⋅⋅=

3/2

X R=A/P 

Donde2

Q 2 Caudal YmZ*s[n 2 Coeficiente de rugosidadi 2 Pendiente del ducto Ben tanto por uno A 2 !ección de escurrimiento Ym\[ P  2 Perímetro mo?ado Ym[

$l coeficiente de rugosidad de Manning Bn6 de acuerdo al material6 se considerar@

segn valores usados comnmente en pr@cticas de ingeniería. Cabe se=alar 'uepueden eHistir variaciones de este coeficiente dependiendo del fluido 'ue se esttransportando.

$n la tabla siguiente se presentan e?emplos de valores utiliEados comnmente paraagua limpia6 los cuales deben ser discutidos caso a caso.

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M+-)/ '%DP$ +6++,Goma +6+(/

 Acero +6+(/%ormigón +6+(

.2 R+,-)**)&'+,

$l dise=o del sistema de transporte #idr@ulico a superficie libre deber@ considerar lassiguientes restricciones en la altura de escurrimiento2

 

Donde2

 D 2 Di@metro tubería Ym[h 2 Altura escurrimiento Ym[

"lu?os Acuosos BAgua "resca6 P&!6 Refino2

6030 . h/D.   ≤≤

&a altura normal de escurrimiento se determinar@ para un rgimen le?ano a la crisis6 es

decir para (6/ ] "r ] +6: B"lu?o Crítico ^_ "r ^ (. 0mero de "roude2

 L

 A g 

v Fr 

⋅=

Donde2v 2 >elocidad escurrimiento Ym*s[ A 2 `rea mo?ada Ym\[ L 2 Anc#o libre de escurrimiento Ym[

". DIMENSIONAMIENTO PARA CAÑERÍAS OPERANDO ENPRESIÓN

".1 P-()(, (+ C-

&as prdidas de energía friccionales se evaluar@n por medio de relacionescomnmente utiliEadas. !e usar@ la relación de Darc8eisbac#2

M4!"#$#C%I&#'*% Fecha '!#Dic#'P+,ina '- de '$

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Continuación

 g 

V  f  

 D

 L H 

i

 f  2

2

=

Donde2

 L 2 &ongitud de la línea Ym[ Di 2 Di@metro interior de la ca=ería Ymm[V  2 >elocidad del flu?o en rgimen Ym*s[ƒ 2 "actor de fricción

$l coeficiente de fricción 6 de la tubería se evaluar@ por medio de la relación deColebrooS8#ite6 v@lida para tuberías con flu?o en rgimen turbulento.

$l coeficiente de fricción se podr@ calcular segn la eHpresión de ColebrooS6 la 'ue sepresenta a continuación2

   

  

 ⋅+⋅−= D f   f  

d ε 

71.3

1

Re

51.2log2

1

Donde2

εd  2 Rugosidad de la tubería Ymm[

 D 2 Di@metro interior de la línea Ymm[ Re 2 0mero de Renolds Yadimensional[ƒ 2 "actor de fricción segn ColebrooS Yadimensional[

Para el caso de prdidas singulares6 se considera el uso de factores comnmente

utiliEados en ingeniería. !e consideran validos los incluidos en el softUare de c@lculo A"18"A1%-M6 sin per?uicio de la validación con los factores presentes en criteriogeneral de dise=o #idr@ulico 5%P5.

".2 C&+:)*)+'+ (+ R&,)((

!e considerar@n los siguientes coeficientes de rugosidad en función del tipo dematerial6 sin per?uicio de la validación con los factores presentes en criterio general dedise=o #idr@ulico 5%P5.

M+-)/ R&,)(( F

 Acero +6+<+%DP$ +6++9Goma +6++

#. DIMENSIONAMIENTO DE SISTEMA DE BOMBAS

$l dimensionamiento de los par@metros de selección de bombas deber@ realiEarse deacuerdo a los siguientes criterios2

M4!"#$#C%I&#'*% Fecha '!#Dic#'P+,ina '! de '$

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Continuación

#.1 A/- D)')*

&a altura de impulsión total B1D% se estima sumando todas las presiones parcialesinvolucradas en el sistema6 es decir2

e p g  s f     H  H  H  H  H  H    ++++=

Donde2

 H  f   2 Prdida de presión por fricción en la tubería

 H  s 2 Prdida de presión debido a disipación en singularidades H  g  2 Altura est@tica de descarga H  p 2 Presión de descarga Bcondición de operación H e 2 Altura est@tica de succión

$n el c@lculo de la altura din@mica total de la bomba B1D% se aplicar@ un coeficientede seguridad igual a (6+< a fin de cubrir posibles desviaciones en las condicionesreales con respecto a las de c@lculo.

#.2 C/*/& (+ C- N+ P&,)) D),&')@/+

$n general6 la carga neta positiva disponible en la succión B0P!% se estima deacuerdo a la siguiente eHpresión2

r fss

m

vatm

a  NPSHHZ

S

HH NPSH   >−±

−=

Donde2

 NPSH 

a

2 Carga 0eta Positiva en la !ucción Disponible Ym[

 NPSH r  2 Carga 0eta Positiva en la !ucción Re'uerida Ym[

 H atm 2 Presión atmosfrica Ym[ H v 2 Presión de vapor del lí'uido Ym[ Z  s 2 Altura est@tica de succión Ym[

B aspiración positiva

B8 aspiración negativa H  fs 2 Prdida de carga en la aspiración Ymcl[

S m 2 Gravedad específica del fluido con respecto al agua Badimensional

#.3 P&+'*) (+ B&@+&

&a potencia al freno6 con la cual se debe seleccionar el motor de la bomba6 se estima apartir de la siguiente ecuación2

M4!"#$#C%I&#'*% Fecha '!#Dic#'P+,ina '4 de '$

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Continuación

t   

Q H  ! P 

η η 

 ρ 

Donde2

 P  2 Potencia al freno YS[

 ρ  2 Densidad del fluido Yt*m[

Q 2 Caudal de dise=o Ym*s[ H  2 Altura impulsión 1otal B1D% Ymcl[η  2 $ficiencia bombaη t  2 $ficiencia motor transmisión B,/ sugerida

ANE$O A% ESPACIAMIENTO MÍNIMO

M4!"#$#C%I&#'*% Fecha '!#Dic#'P+,ina '" de '$

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Continuación

 TABLE N3 /

MINIMM PIPE SPACIN7 ( 8S8 )

18 ' 121 I1356&ED P IPE

''"

119:8 ''" ''"

'- '!:8 '- '! '!"

'-" '!" '4

/8 '4 '4" '" '$"

'" '"" '$ '." 7 3 7 F2% PI PE 8/ F56 19E 63ME B'$)" 2 '$)4.: '"

.8 '$ '$" '. '" - 7 3 7 F2% PI PE 8/ F56 19E 63ME B'$)" 2 '$)4.: !

'." ' '" - -'

8 '" '0 '0" -' --" -"

-" -' -'" -! -4" -.

;8 -'" --" -! -4" -"" -" !'

-!" -4 -" -$ -." ! !-"

108 -" -"" -$ -." -" !'" !4 !$" A S

-. -." - -0" !" !!" !$ !"

1:8 -" -0" ! !'" !-" !"" ! 4" 4!

!" !' !'" !! !4" !. !0" 4-" 4"

1.8 !' !- !-" !4 !" ! 4" 4! 4"" 4.

!4 !4" !" !$" !." 4" 4! 4"" 4 40"

18 !4" !" !"" !. !" 4' 4!" 4$ 40 "" "!

!. !." ! !0" 4' 4!" 4$ 40 "'" "! """

1;8 !$ !. !." !0 4 4! 4"" 4 "" "-" "4" "."

4 4" 4'" 4-" 44 4$" 40" "- "4" "$ "" $'

:08 !0" 4 4" 4- 4!" 4$ 4" "'" "4 """ " $" $!

4!" 44 44" 4$ 4. " "-" "" "." "0 $'" $4" $.

::8 4- 4-" 4! 44" 4$ 4" "' "4 "$" " $" $! $"" $

4$ 4. 4." 40 " "! """ " $" $-" $" $." . .-"

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12&E3 ? ')# Pi@e s@acin, diAentions in AA)

-)# For insulated lines the @i@e s@acin, shall e increased y the insulation thicCness

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