Octubre 2015 · Número 126 · República Dominicana · www.makinas.do

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OutlanderOutlanderImagen en Exclamación al Futuro

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Contenido 126

exQuisitamente Tecnológico en Potencia 7

AudiNuevoEl TotalmenteQ7Q7Q7

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Lexus RC FMaRCando una Nueva

Dinastía CoupéReporte Especial

de un Evento Único

Renault Megane R.S.Una Fórmula Fraguada

en los Circuitos

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Peugeot 508

Nueva Mitsubishi Outlander

16. Llega seguro con Conductor Alternativo • 20. Luis Taveras › “ANADIVE, Firme Obligación con el País” • 24. Manuel Herrera › Presidente de la Comisión Organizadora de la ANADIVE Convención & Expo • 26. Rosanna Polanco › La mano Organizadora de ANADIVE

Convención & Expo • 30. Seguros Constitución › Expansión a Base de Innovación • 32. Tomas Pimentel, Vicepresidente de Negocios › “Creemos en ti”… Banco Caribe

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La Asociación Nacional de Agencias Distribuidoras de Ve-hículos (ANADIVE) está de-mostrando una influyente par-ticipación dentro del sector productivo nacional. Su Conven-ción & Expo 2015 resultó ser un productivo fruto del trabajo con-certador, reafirmando sus nexos con otros sectores de país igual-mente prominentes, “con la par-ticularidad de haber enfocado la cadena de suministro desde el distribuidor hasta el consumi-dor final”. MAKINAS saluda este esfuerzo excepcional por cuanto fomentó un espacio más allá de las fronteras de esta Asociación, ofreciendo diferentes exposi-ciones educativas, reuniones de negocios y actividades de inte-gración multisectorial, además de crear mesas de discusión so-bre los retos y oportunidades del sector automotriz de cara hacia el futuro. Personalidades del ha-cer nacional y panelistas extran-jeros de renombre completaron

la agenda en fecundo diálogo e intercambio de experiencias.

Como medioespecializado del sector, MAKINAS observó con beneplácito este importante hito de tres días de duración, integrado a la actividadconuna completa cobertura expuesta en una sección especial dentro de la presente edición. Se trata de una síntesis con los princi-pales actores del magno evento. “Posicionamiento, unificación, acercamiento y vinculación de sus miembros y relacionados”, fueron los objetivos alcanzados, de acuerdo a Luis Taveras, presi-dente de ANADIVE, en su visión de ofrecer a sus clientes mejo-res productos, garantía, servi-cios y precios más competitivos.

Aprovechamos este espacio para felicitar a ANADIVE por esta innovación en sus rela-ciones comerciales, que bajo un cálido ambiente profesional fue propicia para renovar vín-culos y afectos.

Dhymar CohenDiReCtoR

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Octubre 2015

MAKINAS® es una publicación de POLE POSITION. MAKINAS® es la única revista dominicana especializada en el mercado automotriz. Cada reportaje o artículo es producto del trabajo editorial realizado por profesionales calificados, los cuales están protegidos por las normativas de derecho de autor; por lo que se prohíbe la reproducción total o parcial de cada uno de dichos artículos publicados por MAKINAS® sin previa autorización de POLE POSITION. Cada autor o colaborador es responsable de sus conceptos emitidos, librando a MAKINAS® de la responsabilidad sobre cualquier perjuicio derivado.

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MAKiNAS es miembro de la Federación interamericana de Periodistas del Automóvil FiPA

Impresión, Distribución y Asesoría

Director General

Dhymar Cohen

Dirección estratégica

Bernardo Regino

Producción editorial

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Programación

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Coordinadora de ediciónLeticia Marte

RedacciónCristian N. Cabrera

Danny RochsteinAltagracia PérezDaniel Ramírez

ColaboradoresWilliam Davis

Robert Hillmayer Jeffrey Rodríguez

Javier Castillo

Corrector de estiloEric Simó

FotografíaAlexander VillavizarFrank OrdóñezHéctor VargasRyan Cohen

El Torque de la IndustriaIván Pérez Vega

Nuestro MercadoEnrique Fernández

editores de PruebasRamón Juan LópezLuis GarcíaJhonnattan CastroHernán González

Conoce tu PaísAlvin Ortega

Ficha TécnicaJosé Andujar

Primera Convención & Expo ANADIVE

Un Hito en el Sector

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Contar con un servicio de chofer ya no es un lujo en República Dominicana. Conductor Alternativo es un producto innovador que ofrece Asistencia Uni-versal, filial de Grupo Universal, a través del cual provee el servicio de chofer con el objetivo de proteger la integridad de sus afiliados cuando no se sientan en disposición de conducir. Este servicio está disponible las 24 horas del día, to-dos los días del año.Una vez se solicita el producto, Asisten-cia Universal provee un chofer, debi-damente identificado, capacitado y con el conocimiento de las calles de Santo Domingo y Santiago, ciudades donde inicialmente se ofrece el servicio, así como un personal de seguridad, que

facilitarán el traslado del cliente en su vehículo desde el lugar de origen, has-ta su domicilio u otro destino sin realizar paradas, cambios de dirección o desvío. Este servicio también puede ser adqui-rido mediante la póliza de autos de Se-guros Universal, y las pólizas de salud Exclusivo y Goldmed de ARS Universal, para casos de emergencias médicas en centros de salud y oftalmológicos. Quienes adquieren el producto a través de Asistencia Universal, cuentan con seis servicios al año, el cual también ofrece Asistencia Vehicular, Asistencia Legal y Asistencia en Accidentes, sin límites. Otra facilidad que brinda este producto es la Gestión de Búsqueda de Documentos, donde el Conductor

Alternativo se encarga de recoger los documentos del afiliado, tales como cé-dula, acta de nacimiento, renovación de marbete y licencia de conducir, pago de multas, entre otros.Con Conductor Alternativo, Asistencia Universal pone de manifiesto su com-promiso social de fomentar prácticas responsables de manejo, evitando que el cliente conduzca bajo condiciones que pongan en riesgo su vida y la de los demás. Además, es el primer producto en el mercado nacional diseñado con este propósito. Para adquirir Conductor Alternativo, contacte un representante de Asistencia Universal en el 809-544-7111 o 1-809-200-1283, opción 3, sin cargo, o visite www.universal.com.do

Llega Seguro con Conductor Alternativo

Es un innovador producto de Asistencia Universal que ofrece el servicio de chofer en caso de que el cliente afiliado no pueda conducir su vehículo.

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Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial Wins-ton Churchill visitó el campo aéreo británico, para motivar a los pocos pilotos casa bombardero que combatían a los aviones Junkers alemanes constantemente a Inglaterra. Al visitarlos se dio cuenta de los pocos que eran y el esfuerzo que realizaban y en el campo de lo estrictamente hu-mano proclamó su frase para la historia: “Nunca tantos debieron tanto a tan pocos”. La I Conven-ción & Expo del sector automotriz fue un ejemplo evocador y palpable de aquellas sabias palabras. La entrega de los colaboradores que conformaron la Comisión organizadora, el personal adminis-trativo de nuestra institución y a la gerencia del evento les debemos el montaje de un proyecto de índole y categoría internacional.Por igual, agradecemos a las empresas que nos acompañaron por su apoyo y entrega, las cuales fueron la espina dorsal para que este evento fue-se una satisfactoria realidad, ya que fuimos capa-ces de conjugar en un solo espacio el apoyo del sector financiero, de seguros, navieras, platafor-mas comunicacionales para compra de vehículos, de mano con la tecnología, hombro con hombro con cada uno de los protagonistas que compo-nen el negocio de venta de vehículos. Los he-chos marcan la historia y dividen las épocas, hoy la trayectoria histórica automotriz en la República Dominicana tiene un antes y un después. Con la primera Convención & Expo ANADIVE 2015, pu-dimos llevarle a los empresarios que conforman

nuestro sector tecnología de punta, de la mano de expositores internacionales, los mejores métodos prácticos de negocios, la integración interinsti-tucional y la proyección del futuro, confluyendo todos en un armónico encuentro. Durante tres días nos enfocamos en darle forma a la construcción de hombres y mujeres mejores capacitados para poder reinventar sus negocios y brindar mejores servicios.A pesar de los grandes desafíos en que se encuen-tra la actividad automotriz, nuestra institución tie-ne un compromiso con la República Dominicana que no abandonará bajo ninguna circunstancia, por que sin lugar a dudas, aunque tengamos inte-reses empresariales, todos los dominicanos, sen-timos nuestro deber de hacer aportes a la Patria de nuestros Padres Fundadores.El compromiso institucional nos lleva a asumir acciones motivadoras, de manera que ANADIVE ha asumido una firme obligación con el país en todos los sentidos que la Patria nos llame. Esta gran actividad sirvió como un gran reencuen-tro de nuestras ideas e integración corporativa, acompañado de los grandes retos que tenemos en nuestras manos.Auguro éxito a que este tipo de acciones de-bemos mantenerlas en el tiempo, ya que nos brindan la fortaleza de presentar un grupo de líderes con horizontes claros. Con la Conven-ción & Expo ANADIVE 2015, encontramos un eje que nos representa a todos.

ANADIVE... Un Evento que Reinventa

el Sector

Luis TaverasPresidente de la Asociación Nacional de Agencias Distribuidoras de Vehículos ANADIVE

EDesarrollar un productivo espacio mul-tisectorial, con gran poder de convoca-toria, fue uno de los principales logros de la 1ra. Convención & Expo, ANADIVE 2015, realizada por La Asociación Na-cional de Agencias Distribuidoras de Vehículos. La presencia de importantes personalidades incluyó panelistas domi-nicanos y extranjeros de renombre, así como la participación del Procurador General de la República, Dr. Francisco Domínguez Brito y el senador por el Dis-trito Nacional, Dr. Reynaldo Pared Pérez. El evento hizo las veces de caja de reso-nancia y de ente de concertación, bajo el diseño de una idea dinámica y moder-na, obteniendo copiosos resultados en términos de capacitación y convocan-do acciones para la integración de sus

miembros, generando una atmósfera inusual y propicia para la negociación y la proyección del sector automotriz de República Dominicana. Con una espectacular puesta en escena en el fastuoso Hard Rock Hotel & Casi-no en Punta Cana, el escenario elegido revistió de mayor distinción y jerarquía a la celebración.“Posicionamiento, unificación, acerca-miento y vinculación de sus miembros y relacionados” fue el llamado cumpli-do por ANADIVE, según lo expresado por Luís Taveras, su presidente y Ma-nuel Herrera, Presidente de la Comisión Organizadora. La “Convención & Expo Anadive 2015” contó con el patroci-nio oficial del Banco Caribe y como co patrocinadores a Global Trader, La

Monumental de Seguros, BHD León, Seaboard Marine, Banco Popular, Sú-per Carros, Scotiabank, Motor Crédi-to y Banco Santa Cruz. La Asociación Nacional de Agencias Distribuidoras de Vehículos (ANADIVE), es una asocia-ción no gubernamental, fundada el 13 de noviembre del año 1986, siendo su objetivo principal agrupar a las agen-cias importadoras de vehículos nuevos y usados de todo el país, con el objetivo fundamental de ser más competitivos, ofreciendo productos, garantía, servi-cios y precios del mercado automotriz a un nivel lo más óptimo posible.Como partícipe de tan singular evento, MAKINAS se siente honrada de dedicar una amplia crónica la actividad, en pági-nas estelares de la presente edición.

Gran Cónclave de Ideas Productivas Sobre Ruedas

Grace SalasHard Rock Hotel & Casino Punta Cana

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El futuro inmediato llegará imponiendo nuevos retos al sector automotriz nacional. ANADIVE interpreta este desafío como una oportunidad de crecimiento y expansión, con la celebración de este evento de naturaleza genuinamente innovadora, que marcó un refrescante hito en el sector

MAKINAS valora la visión de ANA-DIVE en la proyección de este in-novador esfuerzo, que reafirmó los valores del gremio frente a los desafíos que conlleva la globaliza-ción de los mercados, potenciando importantes temas relativos a los retos y oportunidades del sector automotriz nacional. El encuentro demostró el peso específico del gremio en sus proyecciones estra-tégicas, como protagonista estelar de uno de los sectores más sensi-bles de la productividad nacional, al tiempo de fomentar lazos con instituciones gubernamentales y privadas vinculadas al sector.

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Atendiendo al nombre de su Conven-ción y Expo ¿Cómo congenia ambos conceptos en esta interesante mezcla?El Consejo Directivo Nacional puso el evento en las manos de la Comisión Or-ganizadora que me honré en presidir, en la idea de llenar un espacio vacío en relación a este tipo de actividades vin-culadas al sector automotriz, trabajando en conjunto para fortalecernos aún más. La Expo permitió crear una plataforma

de oportunidades de negocios con los principales protagonistas de nuestras empresas, con cerca de 30 expositores ofreciendo productos y servicios, más talleres impartidos por conferencistas internacionales y locales.

Entre los objetivos de este gran even-to se mencionaron 3 conceptos clave: Unificar, Acercar y Vincular. ¿Puede desglosarlos?

Unificar fue en el entendido de crear un espacio para conjugar nuestras ideas y acciones en torno al desarrollo de nuestras empresas. Creamos un acer-camiento de la familia del sector vehi-cular invitando a todo aquel que tiene, hace u ofrece un servicio o producto vinculado, con presencia de las institu-ciones gubernamentales que inciden en nuestro día a día.

¿Cuál es su lectura sobre lo logrado en el ámbito capacitación?Fuimos capaces de aglutinar esfuerzos para que el sector vehicular encuentre más oportunidades de compartir expe-riencias y momentos memorables. De-sarrollamos una agenda de capacitación con un foro de experiencias comparti-das, compuesto por grandes luchadores del negocio de vehículos. Para el segun-do día, tuvimos un ciclo de talleres con expositores internacionales de alto cali-bre, enfocando las siguientes temáticas: Historia y Evolución del Sector Automo-triz en Latinoamérica: las mejores Prác-ticas de las 10 Compañías más grandes del Mundo; Manheim, una herramienta para mejorar tu negocio. Cómo no de-jar escapar las ganancias de tu negocio y Los 10 puntos claves del éxito para transformar tu negocio. El sector automotriz mundial se caracteri-za por su constante proceso de reestruc-turación, convirtiéndose en una de las industrias más dinámicas. Esta reestruc-turación fue abordada en la Convención a partir de dos ámbitos distintos, el de la innovación tecnológica en los procesos productivos y de organización laboral; así como el de la reconfiguración del merca-do, lo que nos hizo tomar en cuenta la importancia de montarnos en el tren del cambio, a fin de alcanzar altos niveles de eficiencia en nuestras inversiones e in-crementar nuestras ganancias.

Dentro de la dinámica de la Conven-ción se dieron “Las Mesas de Nego-cio”, ¿Puede explicar esta idea?La fortaleza del evento quedó demos-trada en base a las alianzas estratégicas de negocios que nuestros participantes pudieron lograr, presentando paquetes únicos a los asistentes y acercamientos con empresarios vehiculares.

“Creamos una Plataforma de Oportunidades de Negocios”

Manuel Herrera, ex-presidente del gremio, aborda los resultados alcanzados durante el evento

Manuel Herrera Presidente de la Comisión organizadora de la ANADiVe Convención & expo

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El montaje de esta Convención exigió una alta concertación de voluntades. ¿Cuál es su nivel de satisfacción de la respuesta obtenida?Para mí fue un honor poder trabajar de la mano con la comisión organizadora del evento, por creer en mí y darme la opor-tunidad de aprender de la sabiduría y las grandes habilidades de negocios que ostentan sus integrantes. Mi agradeci-miento infinito al personal administrativo de ANADIVE, que entregó el todo por el todo para que este evento fuera un éxito. El sacrificio y entrega de más de un año, rindió sus frutos, con el orgullo del deber cumplido.

¿Cuál es su visión del concepto “Jun-tos” que esgrime su presidente Luis Ta-veras?Cada uno de los miembros que confor-man el Consejo Directivo Nacional de

ANADIVE trabajamos con el compromi-so de representar a todos los entes que conforman el sector, unidos como un círculo de hermandad. Todos pusimos el empeño para alcanzar el éxito de la mano de nuestro presidente Luis Tave-ras, quien confió en cada una de nues-tras propuestas y el trabajo en equipo. De este reto surgió la creación del plan estratégico de la Asociación 2013-2105. En fin, “Todos Juntos podemos más”.

¿Cuál podría ser el impacto o influen-cia del evento en la sensibilidad del conductor dominicano?ANADIVE tiene el compromiso de sobre guardar a la población, la conducción responsable es una de ellas. Recien-temente la organización Mundial de la Salud señalaba a nuestro país como el segundo con mayor número de muertes por accidentes de tránsito, no podemos

desligarnos de esta triste realidad, por lo que debemos educar fomentando el apego a las leyes de Transito.

¿Qué opina sobre las reacciones de la opinión pública y de la prensa?En mis 20 años de ejercicio en diferentes sectores, como el Banco Central y Cerve-cería Nacional Dominicana, aprendí que la buena voluntad publica se obtiene de la verdadera entrega a través de acciones que impacten el bienestar social, esto es responsabilidad corporativa, apoyada en la eficiente divulgación de las mismas en los medios de comunicación, los cuales juegan un rol importante para la acepta-ción e imagen de una institución. ANA-DIVE aprovechó la oportunidad con este evento de crear acciones importantes para el desarrollo del sector en favor del pueblo dominicano. En este tenor el even-to superó nuestras expectativas.

Rosanna Polanco | Relaciones Públicas y Comunicaciones ANADIVE

La asesora en relaciones públicas y comunicaciones, en su rol de coordinadora del evento, hizo valer la importancia del

enérgico factor femenino en el engranaje de ANADIVE.

“Anadive es un Círculo de Hermandad”

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Denos las impresiones de Seguros Constitución dentro de la recién ce-lebrada 1ra. Convención & Expo Ana-dive 2015.Definitivamente fortalece el sector con participaciones súper atinadas e importantes que quedaran en cada uno de los que tuvimos la oportunidad de participar.

Siendo el capítulo “Innovación” la princi-pal proclama de la aseguradora, desglo-se esa visión.Consideramos que “Innovación” es la palabra que mejor define nuestra evolu-ción en estos 7 años laborando en Re-pública Dominicana.Es nuestra forma de decirle a nuestros clientes, asegurados e intermediarios

que seguimos creciendo empresarial-mente para servirles y ampliar nuestras oportunidades comerciales; adaptán-donos siempre a las nuevas tecnologías e incorporando novedosos productos que responden asertivamente a las necesidades del mercado dominicano y generan un diferencial significativo frente a la competencia.

“Innovamos Para Servir” es la frase emblema de Se-guros Constitución, en una compañía que ha desta-cado en su estrategia de diversificación de servicios y productos. Su visión integral del negocio asegurador ha facilitado su crecimiento en el mercado domini-cano, contando en la actualidad con 4 oficinas regio-nales, 5 sucursales, más de 10 agencias de repre-sentación, 300 agentes activos y casi 400 corredores

trabajando de la mano con la aseguradora, además de oficinas en Panamá, Ecuador y Venezuela, donde opera su oficina matriz.

Omar Gustavo Farías, Vicepresidente Adjunto de Se-guros Constitución, comparte con MAKINAS algunos enfoques de la compañía, tras un encuentro con este directivo en la 1ra. Convención & Expo ANADIVE, 2015.

Expansión a Base de Innovación

SegurosConstitución

Juan Carlos García

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Seguros Constitución es una empresa de expansivo crecimiento. Háganos una breve semblanza de sus logros en estos casi ocho años de trayectoria en el país.La fidelización, tanto de los clientes como de los trabajadores de Seguros Constitución, ha sido indispensable para ser quienes somos hoy y lograr lo que hemos logrado. Nos hemos esforzado por ofrecer un servicio personalizado y expedito, además de enfocarnos en crear un clima organizacional donde el talento humano pueda sentirse identifi-cado y comprometido. El año pasado, reafirmamos una vez más nuestra estabilidad financiera y operati-va, al obtener un BBB –, en la calificación a largo plazo y a escala nacional de Fitch Ratings; y además, contamos con el res-paldo internacional de un pool de rease-guradoras, que nos aportan alto nivel de negocios y capitalización. Comercializamos todo tipo de seguros

con una buena evaluación de riesgo, ta-sas competitivas y excelentes planes de pagos; en este sentido, y desde junio de 2008, nos hemos destacado por ejecutar una estrategia clara de diversificación de servicios y productos. Seguros Constitución cuenta con la ma-yor presencia de oficinas en el país y además se encuentra en otros tres paí-ses de la región: Venezuela- país donde fue fundada la compañía y funciona su casa matriz-, Ecuador y Panamá en las que realiza acciones en todos los ramos del negocio asegurador, con inteligencia, adaptabilidad e innovación.

Describa brevemente los valores y beneficios que disfrutan los clientes de Seguros Constitución.En Seguros Constitución contamos con una variedad de productos para atender todas las necesidades, a nivel personal ofrecemos: pólizas individua-les, colectivas, para cubrir accidentes personales, ConstiViajes, ConstiEsco-lar, Salud Internacional y Enfermeda-des Catastróficas.Para proteger las propiedades de nues-tros asegurados, brindamos productos que abarcan: incendios y líneas aliadas, ingeniería, transporte y carga, robo y atraco, robo con escalamiento, y crista-les. Para proteger sus medios de trans-portes ofrecemos: ConstiAuto, Naves Marítimas y Naves Aéreas.En nuestros servicios adicionales tenemos opciones que brindan soluciones oportu-nas, por ejemplo, contamos con la asis-tencia vial, en donde se ofrece el traslado rápido de los vehículos en caso de acci-dente o avería mecánica. Igualmente, con-tamos con ambulancias aéreas en caso de accidentes en donde esté comprometida la vida de nuestros asegurados. En esta nueva etapa vamos a incluir en nuestras de pólizas de vehículos, tres novedosos planes para el sector asegu-rador dominicano, denominados Consti-Care, OptiMax y Mecánico Fácil.

Constitución es la única aseguradora en República Dominicana que realiza la inspección de vehículos y siniestros a domicilio. ¿Qué impresiones pueda dar-nos de este servicio?

Efectivamente, fuimos pioneros en ofre-cer este servicio de inspección de vehí-culos y siniestros a domicilio en el país. Este servicio forma parte de nuestras políticas de innovación, mediante las cuales hoy podemos decir, con bastante satisfacción, que han resultado positi-vamente para todos nuestros clientes y asegurados; ya que proporcionan con-fort, agilización de procesos, respuestas efectivas y confianza.

¿Cuál es la visión de Seguros Cons-titución de cara al futuro?Para Constitución siempre ha sido priori-dad conectar el respeto y valores perso-nales con la dignificación del trabajo de aliados estratégicos y empleados, quie-nes son, el principal motor de todos los proyectos. Nos mantenemos muy de cerca con la realidad de la gente, escuchando sus necesidades y estudiando nuevas for-mas de brindar seguridad y tranquili-dad; ya que, nuestro enfoque es trabajar siempre de la mano de nuestros inter-mediarios y muy de cerca con nuestras mejores prácticas. Nuestra visión, de cara al futuro, se centra en optimizar las operaciones, re-forzar la cartera de productos y afianzar la plataforma de social media en Repú-blica Dominicana.En la actualidad, es muy importante y necesario el trato directo con nues-tros clientes e intermediarios, es por eso que en nuestra empresa estamos adaptándonos a las nuevas tecno-logías, incorporando efectivas redes sociales a nuestro grupo, así como plataformas interactivas y una comuni-cación corporativa sólida que nos per-mitan estar de la mano con nuestros consumidores.Mediante un plan estratégico estruc-turado y de acuerdo al desempeño de cada país y proyecto, Seguros Constitu-ción busca la expansión en nuevos ru-bros y el crecimiento sano de la cartera de productos, innovar en nuevos nichos de mercado, explorar nuevos oportu-nidades de negocio, nuevas alianzas, y nuevas oficinas que acerquen el servicio al consumidor y asumiendo nuevas em-presas en cada ramo.

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A nivel institucional Banco Caribe es-grime la frase: “Creemos en ti”. ¿Cómo se traduce este lema, en el ámbito de los préstamos para vehículos? Día a día nos esforzamos por cami-

nar de la mano con nuestros clientes, pensando en cómo mejor responder a sus gustos y necesidades. A través de estos años, hemos colaborado en la formación y organización financiera de

muchos de nuestros clientes y dealers, así mismo hemos abierto las puertas a todos los niveles sociales en el finan-ciamiento de vehículos de cualquier año. Igualmente hemos creído en el

La visión estratégica de diseñar productos innovadores le han permitido al Banco Caribe mantener un crecimiento sostenido en el segmento de préstamos sobre el ámbito automotriz. Son esas condiciones las que han contribuido a su expansión, abriendo nuevas oficinas en todo el territorio nacional. Desde una óptica finan-ciera integral que busca el fortalecimiento de la familia como base y sostén de la sociedad dominicana, el Banco Caribe se ha focalizado en diseñar y promover productos e instrumentos financieros que sirvan a grandes grupos sociales. Sus contribuciones a la calidad de vida de nuevos propietarios de automóviles así lo constatan. Tomas Pimentel, Vicepresidente de Negocios del Banco Caribe, con-versa con MAKINAS sobre estos tópicos.

Más que un Slogan, una Convicción Corporativa del Banco Caribe

“Creemos en ti”

Juan Carlos García

Tomas Pimentel,Vicepresidente de Negocios

del Banco Caribe

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nicho de vehículos usados, teniendo iniciativas y propuestas innovadoras de manera consistente para desper-tar este sector. Esto por supuesto se traduce en la confianza que nuestros clientes han depositado en nosotros, la cual va acompañada de la entrega y el servicio de calidad que reciben.

Háblenos de las innovaciones del banco en términos de financia-miento y otros atractivos que facili-ten la adquisición de un auto. Una innovación importante para la optimización de nuestros servicios, es Indiscutiblemente nuestro “portal para dealers”, el cual permite la auto-matización del proceso de solicitudes de préstamos y la aprobación en línea de los mismos, a su vez, nos apoya-mos en nuestro producto “Como Nue-vecito”, que abarca financiamientos de vehículos de cualquier año, siendo diferentes a nivel de porcentaje de fi-nanciamientos, ya que llegamos hasta un 90% en el financiamiento de ve-hículos. De igual forma estamos muy pendientes de la tendencia del mer-

cado, respaldando nuevas demandas como lo son los financiamientos de vehículos de gas.

Banco Caribe indica que sus prés-tamos se ajustan al presupuesto del solicitante ¿En la práctica como es qué esto funciona? Ofrecemos la flexibilidad en los por-centajes a financiar y plazos de hasta 5 años, en vehículos de cualquier año de antigüedad, lo que le permite al cliente una cuota cómoda y flexible mensual-mente. De igual forma ofreciéndoles a los clientes valores agregados tales como la facilidad de la emisión de la póliza de seguros requerida, con có-modas cuotas mensuales sin cargo de interés durante la vigencia del présta-mo sin un costo adicional, así mismo le ofrecemos una cuota amortizable y la orientación para garantizar su mejor decisión, por ende su inversión. ¿Cuál ha sido la base del éxito del Plan “Como Nuevecito”? Para nosotros ha sido el enfoque es-tratégico y proactivo, ofreciendo atrac-tivas y únicas propuestas de financia-

mientos en el mercado, siendo esto de gran valor para nuestros clientes, al compartir su sentir de financiar su vehículo usado hasta el 90% del valor del vehículo, que al final es un vehícu-lo que lo valora “Como Nuevecito”. De igual forma el servicio personalizado mediante nuestra línea de promotores que asisten directamente a los dealers del sector, los cuales tal y como dice nuestro programa “Lo vemos como tú lo ves, Como Nuevecito”.

¿Qué novedades puede esperar el cliente del banco en el futuro cer-cano, en lo que respecta a présta-mos para vehículos? Continuar llevándoles nuevas estra-tegias de abarque atendiendo las demandas y cambios continuos del sector vehicular. Con el compromiso de ser creadores de nuevas propues-tas de valor agregado que satisfagan las necesidades del cliente, adaptan-do las mismas para ser cada vez más eficientes en los procesos y servicios brindando, apoyados siempre en las mejores prácticas.

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LLa nueva Mitsubishi Outlander traza el comienzo de una innovadora

dirección para la marca. Es una evolución de fluente aspecto ultra

sofisticado, con un replanteamiento del diseño, más esbelto y

vanguardista, en deseosa montura atlética denominada ‘Dynamic

Shield’. Aerodinámica, espacios armoniosos, tecnología y conducción

refinada en sensación deportiva, más la enorme experiencia de

Mitsubishi en el ámbito SUV están vertidos en ella, luciendo en

Bonanza Dominicana los diamantes de su elocuencia

Mitsubishi Motors suele acelerar sobre vías de diseño y estilo sorprendentes esgrimiendo los valores de su espíri-tu autónomo, deportivo e innovador, e igualmente haciendo acopio de su lado ‘Competiton’. Un ejemplo contundente es el Mitsubishi XR- PHEV Concept, presentado en Ginebra pleno de arqui-tecturas cautivantes que subrayan el an-sia de futurismo de la marca, inyectando el espíritu innovador en el diseño de la nueva Outlander con los inéditos códi-gos de imagen del ‘Dynamic Shield’. En-tretanto la firma consultora global Kelley Blue Book galardonaba a la nueva Mit-

subishi Outlander, exaltando su diseño audaz con más de 100 mejoras, ubican-do al modelo en la valoración de gran carisma. Asimismo fue nombrado “Best Value on Road” por la Asociación de la Prensa Automotriz de Phoenix, Arizona, premiando la armónica congruencia del modelo con el estilo de vida activo; tam-bién galardonado por ‘cars.com’, como el primero en la lista de las crossovers más asequibles de su categoría. Como detalle de alto valor competitivo, el Mit-subishi Outlander EV híbrido (PHEV),

fue admitido para participar en el Rally Baja Portalegre 500, de Portugal, como el único vehículo de la recién creada clase TE (Vehículo Especial Todoterre-no), como digno heredero de la estir-pe victoriosa Mitsubishi, que ha hecho historia en el pugilato más exigente del planeta: el Rallye Dakar.

Expresión SofisticadaArmado de expresivo estilo, el facial del nuevo Mitsubishi Outlander se vistió de lo

Dhymar CohenDhymar CohenFRANK RoDRiGUez

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OutlanderNuevaMitsubishi

OutlanderOutlander

inusual con las dos ‘pinzas’ en tono pla-ta que sujetan luces y parrilla, con los 3 diamantes en su epicentro potenciando la escena, más una barra adicional próxima al piso. Se trata de un audaz recurso “he-avy metal” denominado “Dynamic Shield”, con el que Mitsubishi está expandiendo sus perímetros de diseño. Si bien es una categórica muestra de innovación, esta elevada característica de estilo sorpren-dente también indica el curso a seguir por otros modelos de la gama.A ambos lados de la parrilla, el reformu-lado espacio de sus ópticas ataviadas en LED, de impetuoso estilo irregular, aunado a las esféricas antinieblas entre geometrías dinámicas, han recreado un frente de atribuciones poderosas, en dinámico rejuego de líneas y vértices, brillos y mates, que hacen del Outlander

una exclamación al futuro. En combina-ción con tan vivaz dinámica, los laterales corren sin interrupciones, con ondula-ciones ligeras, insertos de cromo en el marco de los cristales y una línea de fuerza sobre todo el perfil, confluyendo en las nuevas y vistosas luces traseras que evocan el desplegar de dos alas desde el centro del portón, donde el emblema Mitsubishi brilla con la genui-na fuerza de los diamantes.

Moderna Simplicidad InteriorMitsubishi describe en el Outlander un estilo propio mediante un vivaz trazado rectilíneo que destaca sobradamente en su habitáculo con espacios armoniosos, expresiva elegancia y sensación deportiva. El volante multifunción se viste de piel luciendo en aluminio inmensas levas

fijas tipo competición. El tablero habla un dialecto de sencillez y buen gusto con expresiva clase en negro satín y trazos cromados. Además del sistema de apertura y encendido ‘Keyless’, co-piosos recursos ergonómicos de man-dos al volante gestionan dócilmente un completo sistema de audio ‘ROC-KFORD’ con Bluetooth, iPod, puerto USB y mando de voz; toda vez que la pantalla central HD también proporcio-na los comandos al tacto, incluyendo la proyección en alta resolución de la cámara de reversa. Las magnitudes espaciosas del nuevo Outlander lo hacen un utilitario más dotado, en prestaciones, mejoras y sensación de placer acentuado con la piel de los asientos. Su fino trabajo de insonorización y excelente ergonomía

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Imagen en Exclamación al Futuro

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confortabilizan el viaje. La segunda fila es abatible para brindar mucho más espacio, también deslizable para pro-porcionar amplitud de carga adicional. Una caja inteligente bajo el suelo ofrece un buen recurso de almacenamiento, mientras que el portón eléctrico es otra cómoda ventaja.

Raíces de Competición Bajo el CapóCon pedigrí de alto rendimiento, los mo-tores Mitsubishi han probado sus capa-cidades en las pruebas más exigentes del planeta, homologados con laureles por la FIA. Los recursos mundiales de Mitsubishi Motors, combinando ca-pacidades de japoneses y europeos, son parte de su éxito en los frenéticos campeonatos en los que ha estableci-

do supremacía histórica, mientras se mantiene realizando investigaciones cuantiosas sobre tecnologías de la economía, en una determinante visión de marca que responde con genuina lealtad en el Outlander 2015. Esta to-doterreno llega a nuestro mercado con dos opciones de tracción 2WD y 4WD, así como dos potencias de propulsión a gasolina: un 2.4 litros de 167 hp y otro 2.0 litros de 147 caballos de fuerza, ambos asociados a una avanzada trans-misión automática CVT, denominada AT INVECS-III CUT Sport.La nueva Outlander resulta una autén-tica lección de rendimiento, sensación de control y seguridad, combinando docilidad y agilidad con capacidad de respuesta satisfactoria. En términos de placer la Outlander saca altas calificacio-nes porque ofrece una buena postura

y buen confort, tanto para al conductor como para los pasajeros.

Un Genuino “Tresdiamantes”Siete décadas en el desarrollo de la tecnología de tracción total están de-trás de la clase SUV de Mitsubishi, que le ha permitido desarrollar excepcio-nales destrezas en la producción de la nueva Outlander, un genuino SUV, cuyo historial de marca ha sido so-bradamente exitoso en las competen-cias más extremas, que armoniza con la gran estela de logros obtenidos en las más recientes premiaciones. Como SUV configurada sobre estructuras rí-gidas de carrocería y bajo centro de gravedad, la nueva Outlander de alta energía renueva sus credenciales con todo su ímpetu, con rendimiento y economía de consumo escoltando su imagen, con extraordinario brillo en Bonanza Dominicana.

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La captura de nuevas emociones del Re-nault Megane R.S. proviene del explícito pragmatismo de marca, en convergencia con la asombrosa dinámica de la que se ha rodeado. Su carisma, trato y actitud son otra cosa. Se trata de un claro objetivo de marca en el despliegue de su nueva iden-

tidad, promoviéndose avasalladoramen-te moderno, pleno de animosidad desde todo punto de vista y en posición de de-mostrar con creces su confort, prestacio-nes y tecnología. En el renglón prestacio-nes, la seducción es mayor al provenir su empuje y desempeño de los estrechos vínculos de Renault con la Fórmula 1.

A lo largo de 3 generaciones, el Megane ha sabido siempre mantener las expec-tativas dentro de la industria y adaptarse a sus nuevas necesidades. En materia de seguridad, el Megane es toda una referencia en el mercado gracias a la obtención, siempre renovada, de las 5 estrellas del “EuroNcap”.En términos de calidad, la familia Mega-ne ha sido repetidamente valorada por el

Surgiendo como un coupé de intensidades nuevas, la reestilización profunda del Renault

Megane R.S. convence por su marcada actitud deportiva, donde todos sus inéditos

atributos se acompañan de admiraciones. El desinhibido temperamento de su diseño

escribe sus líneas atléticas en nuevas páginas, en armónico balance con su atrevida

propulsión nacida en el corazón de la Fórmula 1 y atrevido equipamiento tecnológico.

Firmemente adherido a su propia visión de futuro, Renault lo ofrece al mercado

dominicano desde la plataforma de Euromotors, pleno de prestaciones y juventud

Una Fórmula Fraguada en los CircuitosMeganeMeganeMeganeR.S.R.S.Renault

S

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prestigioso organismo alemán “ADAC”, donde se ha situado de manera estable en el nivel “Excelente”, ofreciendo los mejores estándares y recibiendo el reco-nocimiento del conductor más exigente.

‘Megánico’ Diseño Hubo una búsqueda incesante en el diseño del totalmente nuevo Renault Megane RS. Su perfilado carácter se ha ceñido de nueva aerodinámica, co-menzando con su frontal que procla-ma el futuro entusiasta de la marca. Es un rostro que transmite con fuerza el significado del acrónimo R.S. (Renault Sport), dada su vivaz dinámica, el ex-tenso territorio ganado por su cuerpo de luces ahora en montura LED, el ele-gante ritmo de su estilizada parrilla, los valores de los respiraderos y el fornido carácter de sus antinieblas, que en con-junto proyectan la enérgica actitud pro-gresiva que ha asumido la marca. De allí que el prominente rombo haga las ve-ces de ‘tapa del pomo’ de tan elegante y agresivo que destella en el Megane.

El análisis de sus laterales escapa a todo molde previo en la historia del modelo. El emotivo trazo de su curva inicial sobre el guardalodos es una fuerte identidad Me-gane. La avanzada de sus otras líneas, de apresuradas inyecciones deportivas cul-mina con el modo en punta con que unen sus cristales, justamente donde el temple hatchback del Megane luce provocativo y original, potente y juvenil, lleno de per-sonalidad, ceñido de luces poderosas en genuina gramática RS. En síntesis, el Megane es un diseño con pretensiones de nave, induciendo a una experiencia de manejo que por el carril de alta velocidad ha rebasado sus logros previos.

Cabina al RS Por CientoSerenidad de líneas en ambiente depor-tivo dominan el interior del totalmente nuevo Megane RS. Es un conjunto de impostura simplificada pero llamativa y de alta funcionalidad, donde el plantea-miento volante-tablero de conducción tech y encendido sin llave, precede su completo equipamiento intuitivo. Las esferas de información vital ofrecen contador analógico y tecnología digital

telemétrica para visualizar los procesos de la conducción en términos de motor, consumo, adherencia y demás paráme-tros. En una marca como Renault siem-pre exalta sus valores en el capítulo de la experiencia a bordo con todos los com-ponentes de rigor como Radio CD MP3, USB y conexión bluetooth.El Megane RS sirve su cabina con un len-guaje de confort a base de texturas, apli-caciones en metales y armonía de trazos muy dinámicos, con amplio sentido del espacio ‘ampliado’ por su techo panorá-mico y el enfoque deportivo. Aplicacio-nes cromáticas en rojo y evocaciones de carbono, asientos Recaro de temperatura ‘racing’ con regulador lumbar enfatizan su carácter coupé sumando adrenalina.

Vivo Acento Megane Bajo el Capó Todo vehículo ceñido por el rombo tiene mucho que contar de su experiencia en los deportes de velocidad. Son ‘makinarias’ llenas de historia y eficiencia. En la actua-lidad las versiones más radicales del por-tafolio Renault Sport, son alimentados por el mismo motor turbo 2.0 litros de 275 hp, como la edición limitada del potentísimo 275 Trophy-R, que en junio de 2014 rom-pió el récord de una vuelta en Nurburgring para un auto de producción con 7’54’’36. Igualmente, el nuevo 275 Cup-S, es capaz de ofrecer un rendimiento de gama alta, luego de mejorar su chasis ‘Cup’ con dife-rencial limitado, a fin de sacarle más parti-do a sus cualidades dinámicas.

Por Jhonnattan Castroeditor de Pruebas. Piloto Profesional. Múltiple Campeón Nacional de Drift. instructor internacional.

Jardín Botanico Nacional

AlexANDeR VillAVizAR

Así se las gasta la estirpe RS de Renault, una mákina con una actitud deportiva muy apuntalada, dinámica y eficiente, cuyos genes provienen obviamente del velocista mundo de la Fórmula 1. Allí fueron forjados su potencia, prestacio-nes y bajo consumo.

Elocuentes EmocionesCon estas anotaciones en la guantera salimos a probar los valores del RS, a las calles de Santo Domingo con el res-paldo de sus 265 caballos de fuerza y la demostración durante el trayecto de sus sobradas prestaciones. Se trata de

un europeo con absoluta independen-cia de carácter y admirable desempeño, experto en curvas, despegue y también en su frenada, gracias a su destacado sistema de frenos Brembo. En tanto que desde el interior el Megane RS agasaja al conductor con una envolvente postu-ra deportiva, su transmisión mecánica de seis velocidades, sumado a las butacas Recaro, dignas de un piloto profesional.

Megane RS… Brillo del RomboUn pulimentado bastión de formas nue-vas, envolventes y dinámicas, por fuera y por dentro, del Megane RS, hablan del aventajado cambio producido por Renault con semejante mákina de asom-

bro. El resultado es esta acaudalada metamorfosis hacia la deportividad más expedita. No solamente el Megane RS cuenta con la nueva identidad de mar-ca del rombo, súper actualizada para cautivar a los más exigentes, sino que marca una vibrante tendencia dentro del ámbito Coupé, logrando hermanar de la manera más armoniosa y excitante el enfoque deportivo francés, para dar vida a sensaciones de inédita conducción, elocuente y mesurada en el consumo, por cuya impresionante aerodinámica el modelo partió las aguas en Nürburgring y porque indefectiblemente sus raíces están sembradas en el alto podio de la Fórmula 1, descendiendo desde ese Olimpo a Euromotors, hacia la conquista del usuario dominicano.

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LLexus hace una demostración de clase inconfundible con su totalmente

nuevo modelo RC F, una experiencia ‘rompe-esquemas’ que prorrumpe

con toda la pureza de lo coupé. Su avasallante diseño, la sumatoria de sus

tecnologías, aunado a la riqueza de sus prestaciones son para degustarse

intensamente. Diseñado para aquellos amantes de la conducción entusias-

ta, esta nueva mákina es una inmersión innovadora fervorosamente Lexus,

que ya destella a todo estilo en el showroom de Delta Comercial

RCRCRCFFFLexusMAKINAS ©MAKINAS ©

MaRCando una Nueva Dinastía Coupé

Una Mákina

Dhymar CohenFRANCiSCo RoDRiGUez

Lanzado al mundo en el Auto Show de Detroit 2014, el totalmente nuevo mode-lo Lexus RC alcanzó una nueva cúspide coupé, dando ahora un nuevo golpe de deportividad con el poder de su versión más radical: el RC F.El sello F salta al mundo en el 2007, fru-to de la auténtica adrenalina de Lexus capturada en los circuitos, que ahora se reinventa con este modelo de primera generación intensamente deportivo. De vibrante y muscular actitud, esta mákina sacude nuestro mercado con un perfil apasionado, tecnológicamente avanzado y artesanalmente cautivante, diseñado para ofrecer recompensas excepcionales en términos de potencia y emoción a los con-ductores más exigentes. ¿Combinación de elegancia y dinamismo deportivo? In-dudablemente. ¿Equilibrio perfecto entre altas prestaciones y confort Premium? Sin discusión… pero hay algo más que apun-tar: es la altura que ha alcanzado todo el legado Lexus devotamente vertido en esta mákina; es decir, una nave dinámica, so-

fisticada y refinada en tono mayúsculo, llevando la marca a regiones de placer nunca antes experimentadas en su linaje. Diseño que maRCa DistanciasEl trazo de alto impacto del Lexus RC F nos lleva a preguntar, ¿Acaso estamos hablando del perfecto diseño de alto rendimiento? El vigor en estado de exal-tación y la dinámica de líneas que exhi-be el RC F, que colman de emociones a quien lo mira, nos lleva a responder que sí, dado su estilo enérgico que sabe destellar una inusitada originalidad cou-pé. Su frontal es sinónimo de poder, ple-no de agresivos valores no simplemente fornidos, sino también enfocados a un beneficio aerodinámico integral, donde el flujo continuo de punta a punta con-tribuye a una mejor administración del viento. Su parrilla colosal genéticamen-te Lexus, dotada de un patrón de malla distintivo, junto a sus grandes tomas de aire inferiores, conforman un todo enér-gico. Aquí subyace toda la expresividad exterior del RC, que embelesa a su paso por sus incesantes toques angulares. La

tapa al pomo es la geométrica de sus ópticas, cónsono con el ADN de la mar-ca, donde el tono de sus LED de cir-culación diurna en signo de boomerang proyectan al camino su penetrante luz. Los laterales ecualizados a base de tra-zos musculosos fluyen en su apasionada abertura junto a las ruedas delanteras, mientras que sus aros de aluminio de 19 pulgadas son aportes a su actitud depor-tiva. La caída afilada del cristal trasero, en-vuelto en una moldura de trazo exquisito, habla en exaltado lenguaje Lexus. En la parte posterior la aerodinámica se diversi-fica agresivamente. Sus desbordantes lu-ces de vibrante mirada deportiva al mejor estilo exclusivo de Lexus, más el infaltable remate F de sus apilados cuatro tubos de escape expresan intensidades nuevas. Vale decir que el RC F es ligeramente más bajo, más ancho y más largo que el RC, detalle que junto a la abundante aplica-ción de agentes secretos aerodinámicos y aletas aéreo-estabilizadoras, contribu-yen al alto rendimiento. Un ejemplo de esta tecnología adoptada de su hermano LFA, hace que el modelo despliegue su spoiler cuando se alcanzan los 80 kiló-metros por hora, a fin de aumentar la

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carga del viento a medida que aumenta la velocidad, toda vez que con un botón el conductor puede controlarlo a su antojo.

Cabina de aRCángelesLa región de los ocupantes del RC F es un todo unificado de placeres sensoria-les y prestaciones ilimitadas. Su tablero de instrumentos recibe al usuario con un volante regio en su trazo y sensibilizado en bielas y pieles de dulce tacto para una conducción deportivamente premium. La modernidad del diseño conjunto, más que adjetivos, brinda exaltaciones al tac-to, a la vista y al oído, esto último por el brioso coraje al mando de su caballaje. El cuadro de instrumentos es un centro de control en paisaje digital, dado el len-guaje ‘tech’ de las informaciones vitales, valores que contrastan placenteramente

con el velocímetro analógico. El que el velocímetro mismo pueda pulsar a ritmo de los latidos del corazón, es un gesto solidario de Lexus para que el usuario se sienta íntimamente vinculado a su máki-na. Además de ser un elemento sustan-cial en todo el habitáculo, el aluminio hace vistoso acto de presencia por el modo como enmarca la exclusiva gran esfera TFT del panel de instrumentos. Aquí no sólo muestra el velocímetro a toda reso-lución, sino que además expone diversas informaciones de la dinámica y donde también reposa la sede de los modos de conducción: Eco, Normal, Sport y Sport S + S, diseñados para deslizar el vehícu-lo en cualquiera de sus cinco variantes. Otras delicatesen en cabina las sirve su ‘LapTimer’, que muestra las fuerzas G, el desempeño del torque, la presión de los neumáticos y la posición que guarda

el spoiler trasero. Al encender el poder de la fiera, la gran pantalla juega su rol tecnológico, con todo el infoteiment bajo su control: bluetooth, interfaz intuitiva Remote Touch, que con sólo mover un dedo sobre la superficie del touchpad se activa el cursor para presentar la se-lección deseada. Tanto los sistemas de audio estándar como los opcionales del RC F participan en todos los formatos di-gitales, iPod y puerto USB. El sistema de audio estándar impulsa 10 altavoces y un subwoofer de 10 pulgadas de 256 vatios de salida. El que Lexus sea la única mar-ca que ofrece un sistema de audio de la categoría de ‘Mark Levinson’, una de las marcas de audio élite del mundo, habla de los suntuarios placeres que el modelo es capaz de llevar al tímpano. Debajo del reloj análogo clásico, el sis-tema de aire acondicionado RC incluye la característica de sello Lexus de una función de eliminación de polen, así

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como un filtro de aire limpio perfumado. Como es de esperarse, la iluminación interior se programa para asegurar un disfrute en ambiente premium, que jun-to al diseño limpio y extendido de todo el espacio, el RC F eleva en tonos exqui-sitos la estancia en cabina.

Una Mákina LFA en Lenguaje RCBasta una leve presión al acelerador para que la dócil fiera despierte su ánima. Su poderoso motor de 5.0 litros V8, con 467 caballos de fuerza y unos impresionantes 527 Nm de torsión, en clara heredad del exitoso poderoso sello del LFA, es una evolucionada tecnología motriz de escru-pulosa adrenalina. Sensible y suave a la vez, potente y sensualizante en su rugido con emisiones de bajo impacto, el sobrado poder de esta mákina es dosificado por su avanzada transmisión ‘Direct Shift Sport’ de ocho velocidades exclusiva de Lexus,

por lo que no debe sorprender que haga el 0 a 100 km/h es sólo 4.5 segundos.Con la disponibilidad de carbono en su suntuoso exterior de contextura rígida y titanio en la vorágine de sus entra-ñas, la mayoría de sus componentes internos son nuevos, incluyendo el sistema de inyección, pistones, bielas, cigüeñal y sistema de sincronización de válvulas VVT-i… capaz de ofrecer experiencias cardíacas al momento de pisar el acelerador. Son virtudes exclusivas de este total-mente nuevo miembro de la estirpe Le-xus, perfectamente concebido para de-vorar el camino con clase inédita.

Un Tributo Fuji Speedway¿Qué se puede esperar de una mákina de estatura Lexus y genética ecualiza-

da en LFA? Algo superlativo en clase y rendimiento, indudablemente, por tratarse de un genuino auto en actitud deportiva pura sangre… es mucho lo que el usuario debe disfrutar con esta mákina de arcángeles. El significa-do de su apellido “F” hace un tributo al “Fuji Speedway”, legendaria pista donde Lexus ha marcado su territorio, siendo además un gran laboratorio de desarrollo para sus autos exquisi-tos a alta velocidad. Por su respuesta extraordinaria, su sensación-acelera-ción continúa y su sónica que exacer-ba los sentidos, el RC F de Lexus es un fruto deseado por los conductores más privilegiados, por el modo como ha alcanzado nuevas fronteras coupé en todos los sentidos.

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Juan Carlos GarcíaFRANK RoDRiGUez

Foton es el buque insignia de Troy Mo-tors, que ha expandido su posiciona-miento de marca a base de versatilidad, ofreciendo su eficiencia junto a otras importantes firmas en constante ascen-so, como Great Wall (GWM), Changhe y Geely, conformando una cuádrupla de excelentes opciones orientales.

Foton, Daimler y CumminsUna Alianza de GigantesLa marca de camiones Foton es uno de los productos más descollantes de Bei-qi Foton Motor Co, LTD., filial del grupo SAIC, convertida en una de las fábricas más grandes de China. En su estrategia de expansión, este consorcio ha esta-blecido relaciones estratégicas con el

constructor estadounidense de mo-tores Cummins y el fabricante alemán Daimler AG., conformando una alianza de gigantes. Al establecer su centro de mando de proyección mundial en China, el Grupo esgrime las ventajas de sus bajos costos, alta eficiencia y capacidad de producción, proyec-tándose como uno de los join ventu-re más dinámicos y complejos de la industria. Esta asociación por partida triple marcó un nuevo paradigma, no sólo como modelo de fabricación, sino también de investigación y desarrollo, al aprovechar las avanzadas tecnolo-gías alcanzadas por Daimler, aunado al ‘motor’ de la corporación Cummins, con presencia en 90 países.

Un Camión Ligero de Gran Peso ComercialCon estos valores exclusivos, la mar-ca proyecta en el mercado dominica-no la gran versatilidad del Camión Fo-ton Aumark C, asociándose al trabajo productivo como un infatigable pro-pulsor de soluciones en los muchos sectores que lo que ha sido adoptado. Su marcha la proporciona su motor Cummins de 3.8 litros, euro 3 turbo diesel intercooler, con 142 caballos de fuerza, asociados a una transmi-sión manual de 6 velocidades. El ve-hículo está disponible con un chasis reforzado de 14 y 17 pies de largo, con cama de carga de fábrica y garantía de 3 años o 100,000 Kms.

Filial del Grupo Lama, Troy Motors es un bastión de tecnología china en República Dominicana, con una amplia gama de vehículos comerciales de extraordinarias credenciales de resistencia y economía en escenarios extenuantes, como su laborioso camión ligero Aumark C

Infatigable Propulsor de Soluciones

Foton Aumark C

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AudiNuevoEl TotalmenteQ7Q7Q7

La Totalmente Nueva Audi Q7Paddocks del Mundo

Verbier , Suiza.

exQuisitamente Tecnológico en Potencia 7

CCon la presentación para la prensa internacional de la totalmente nuevo Audi Q7 en el encantador escenario de Verbier, en los Alpes suizos, apreciamos las primicias de una mákina perfecta en el contexto perfecto. En diseño, prestaciones, propulsión, clase y numerosos reconocimientos internacionales, rebasó los alcances de la primera generación, al incorporar una asombrosa carga tecnológica que coloca a esta nave de Ingolstadt a las puertas del futuro, redefiniendo el arte de viajar en cúspide Premium, lista para deslumbrar al exigente conductor dominicano en Avelino Abreu SAS.

Grace SalasMAKINASDe Portada

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Por invitación de Audi AG y Avelino Abreu SAS viajamos a la excitante localidad de Verbier, en el corazón de los Alpes suizos, para el lanzamiento a la prensa mundial del totalmente nuevo Audi Q7. El mágico paisaje montañoso acogió a este ‘cuatro aros’ de cualidades excepcionales, reve-lando los valores de una mákina dominan-

temente tecnológica. Nuestra estancia en el exclusivo hotel W Verbier, de sobrias maderas alpinas y ultramodernas instala-ciones, que junto a esta mákina suntuaria, nos dejó una experiencia imborrable.

El Exclusivo Abecedario AudiA, Q, R y TT son códigos de movilidad

creados por AUDI para transmitir efi-ciencia, tecnología y deportividad, con el sobrado rendimiento que se espera de estas mákinas excepcionales. El to-talmente nuevo Q7 interpreta muy bien este mandatorio, un mega SUV, ahora más ancho y alto, pero más ágil y atlé-tico, cuya tecnología quattro de serie

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Verb

ier

- Va

l De

Bag

nes

- la

tzo

umaz

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abastece dúctilmente su concepto de deportividad para sacarle el máximo partido al camino, venga como venga. Se trata de una obra elaborada con la mejor orfebrería del fabricante alemán, con doble tapa al pomo: la primera es la presencia de materiales ligeros, con hasta 325 kilogramos menos, equiva-lente a poco más de tres pasajeros. Y la segunda son sus tecnologías del fu-turo, al venir dotada con la mayor gama de sistemas de asistencia a la conduc-ción. Premiada como el “Mejor de los Mejores” por Automotive Brand; ga-lardonada por ofrecer el ‘Mejor Diseño Interior’ en el NAIAS y exaltada con el premio “Producto del Futuro”, por la

revista Popular Science, indican que el totalmente nuevo Audi Q7 continua so-bre rutas de grandeza.

Diseño en Genes DeportivosEsculpida para renovar emociones, el Audi Q7 saca ventajas a sus genero-sas dimensiones, proyectando todo el carácter suntuario y deportivo consus-tanciales a la marca. En el frontal los cambios de alto impacto comienzan con una más ambiciosa parrilla ‘singleframe’, adoptando más coraje en su diseño 3D y actualizando su nuevo rostro con toda la estirpe de familia. Las luces se han redefinido para alber-gar el esperado brillo cristalino de sus ‘tecno-LEDs’, que imponen estilo por lo

innovador de su trazo, propio de un líder del ámbito luz, que en reiteradas revolu-ciones lumínicas ha establecido pautas de avance. La tecnología Matrix LED disponible en el Q7, cuenta con diodos emisores de luz controlables indepen-dientemente, aportando una iluminación exponencialmente diáfana. Persuasivas tomas de aire frontales com-pletan los nuevos acentos del Q7, creando un todo organizado de grandes majesta-des. Firme de líneas a sus costados, los volúmenes laterales asumen ligereza a lo Audi, con amplios pasos de rueda que ex-panden su naturaleza ‘offroad’ con suntua-ria libertad. Elegantes molduras sobre sus cristales engranden su presencia. Las luces traseras LED, combinadas con los intermi-tentes de dirección conforman una masa dinámica de ver y equilibrada de conducir.

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La redefinición de la cabina del total-mente nuevo Q7 responde al deseo de Audi de transmitir emociones en otra dimensión. En su optimizado habitáculo gobierna una amplia selección de mate-riales que exaltan el sentido del confort para sus 7 pasajeros. Suntuosos cro-mados, iluminaciones LED y pieles Val-cona en punto de gala visten al modelo en sustantivo canje de botones por más funciones digitales. Volante y panel de instrumentos imponen sensaciones in-tensas a tacto y vista, con el refinamien-to de mandos multifunción en el prime-ro y un magnánimo centro tecnológico digital en el segundo. Su tecnología de asistencia al conductor escapa años-luz al selecto estándar de los premium, des-tacando su Audi Virtual Cockpit, que ha traducido lo muy elegante en exquisita-mente Audi. Este enfoque de fuerte car-ga tecnológica hacia el conductor agru-

pa gran cantidad de información dentro de su campo de visión, delicia que Audi expone con vibrante liderazgo.La ‘tecnocracia’ interior se complemen-ta con su pantalla central que se des-pliega automáticamente para un mane-jo del MMI “all in touch”, congeniando hábilmente bluetooth, Apple ready y conexión USB. El sistema de sonido 3D del avanzado Bang & Olufsen es alta-mente sensibles de consumo gourment por la excelsa sinfonía que disfrutan sus ocupantes. El sistema de climatización a 4 zonas con sensor para la calidad del aire es un rico atributo de esta mákina. Hacia arriba el cielo le pertenece gracias a su triple techo panorámico ‘Open Sky System’, para una vista premium.

Poderoso Todo CaminanteAudi propende fuertemente a la obten-ción de ligereza. Es precisamente uno de los aspectos más notables bajo el

capó del Q7: la reducción del tamaño y el peso de sus motores, potenciando significativamente su rendimiento. Otro as bajo la manga del Q7 es la combi-nación de la inyección directa y el tur-boalimentador de tecnología TFSI, res-pirando plena de poder con su motor compacto V6 de gasolina 3.0 litros para entregar 333 caballos de fuerza y nada menos que 440 Nm de torque. Así mis-mo su propulsión diésel está a cargo de dos TDI 3.0 litros, uno con 272 Hp y 600 Nm y el otro con 218 hp y 500 Nm. Todo este poder se sirve de más eficien-cia con la nueva súper transmisión de 8 velocidades y su exclusivísima tracción permanente ‘quattro’.

Verbier a los Pies de la Q7Con el alpinismo de Verbier como telón de fondo, probamos el Q7 sacándole punta a sus prestaciones. Entre escarpadas

“Por su arquitectura impetuosa, gama

de motorizaciones y nuevos paradigmas

tecnológicos, la Q7 resplandece como una

genuina voz cantante en la categoría”

¿Soberbio Habitáculo o Exquisita Zona ‘Tech’?

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rutas montañosas, el comportamiento Q7 nos brindó el placer de un sedán depor-tivo, haciéndose notar su ultra ligereza. El nuevo e impresionante sistema de sus-pensión adaptativa del Q7 toma el control del camino, siendo capaz de configurar el ángulo de inclinación de los ejes de manera independiente frente a cualquier situación, volviendo la conducción sig-nificativamente más ágil y facilitando las maniobras con la suavidad de la seda, toda vez que su ángulo de giro brinda una maniobra de auto compacto. Entre tanto, el Audi Drive Select depara gratas sensa-ciones de manejo con su diversidad de modos: efficiency, comfort, auto, dynamic, individual y offroad haciendo que ningún camino se le resista.Este dechado tecnológico establece nuevas referencias en su categoría ca-paz de rendir altos niveles de eficiencia, deportividad y confort. En síntesis, una nueva era en tecnología que ha deposi-

tado en el Q7 imponentes avances Audi en el campo de la conducción.

Un Póker de Ases Bajo la QNinguna SUV de la categoría ofrece tan-ta tecnología de asistencia al conductor, como la Q7. Su póker de ases son la an-tesala de la conducción autónoma dis-ponible ya: el Adaptive Cruise Control, el Traffic Jam Assist, el Predictive Efficiency Assistant, así como el Assistance Packa-ge City, el Trailer Maneuver Assist y el Assistance Package Parking.

El Redefinido Arte de ViajarLas mákinas de Ingolstatd ostentan un elevado compromiso en la creación de soluciones de movilidad cada vez mejo-res, intuitivas y tecnológicas. El merca-do y el usuario exaltan de continuo esa tangible calidad del clan Audi, que la Q7 ha asimilado con genuina profilaxis, au-nado a su calidad artesanal que da una

sensación de esplendor y lujo superior. Si bien es una SUV de considerable ta-maño su agilidad es igualmente nota-ble, característica que se traduce en su alto rendimiento y motivo de tantos ga-lardones, redefiniendo con clase la for-ma de rodear de prestaciones y confort a los 7 viajeros que promete su nombre. Externamente es un atleta de viva cor-pulencia, mientras internamente ofrece un perímetro deseado y acogedor, fiel al impulso innovador de los cuatro aros. Su deportividad de vocación utilitaria enriquece su sentido de versatilidad, obteniendo en el proceso una majes-tuosa dinámica. Por su arquitectura impetuosa, gama de motorizaciones y nuevos paradigmas en capacidad tec-nológica de asistencia al conductor, la Q7 resplandece como la genuina voz cantante de la categoría SUV en tono Audi, que Avelino Abreu SAS presenta plena de facultades Premium.

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En momentos en que Peugeot se ha ceñido la corona mundial del Rallycross 2015 y ha cautivado al mundo con sus propuestas innovadoras en la pasa-da edición del Autoshow de Frankfurt, el nuevo Peugeot 508 llega a nuestro mercado con un replanteamiento de altos vuelos, resultado de esa cultura estratégica Peugeot de conquistar nue-

vos espacios de genuina calidad, en un modelo que ha sido reesculpido para superar su propio concepto de máxima calidad. Se trata de una mákina singular que habla un expresivo lenguaje de ele-gancia ejecutiva, luciendo un lujo más moderno, dinámico y seductor.

Fina Escultura 508El factor diseño del 508 ha replanteado su enfoque de berlina suntuaria. De la sobria elegancia de su frontal destaca el

Reformulado con nuevos códigos de sobriedad, el Peugeot 508 evoluciona hacia

expresiones de mayor temperamento, exhibiendo un diseño más ambicioso, lujoso

y dinámico. Con nuevas facultades tecnológicas, una motorización de bajas emi-

siones más proclive a lo ambiental, de la que es valorado como puntero, y acen-

tuando el placer del confort y la conducción con una vivaz actitud ejecutiva, el 508

luce todo su candor de exquisita berlina francesa en el showroom de Técnica SAS

R

Peugeot508508508

Ejecutivo Francés Pleno de Autoridad

595959

Galería 360, Sto. Dgo.

Por Hernán Gonzálezeditor de Pruebas. Piloto Profesional. Bicampeón Nacional de Automovilismo

AlexANDeR VillAVizAR

nuevo trazo de su parrilla, estableciendo los pasos dados por toda la gama. Se trata de una calandra enmarcada en vi-goroso metal, que si bien ahora es más reducida que en el modelo previo, asu-me una fina elegancia, debajo de la cual corre una banda oscura de gran densi-dad. Haber reubicado el sello del león en su centro, es indicativo de la estrategia de marca de forjar un conjunto de vivaz carácter. Los espacios ópticos ‘Full LED Technology’ han sido minuciosamente retrabajados en geometrías que sobre-salen bajo un trazo atrevidamente irregu-lar, pero vivazmente atractivo, actualizan-do de pleno derecho al 508. Un nuevo capó más horizontal, tomas de aire inferiores y luces de apoyo con reto-ques en metal y nuevas formas, fomentan un diálogo de fluidez al rostro del 508.

Laterales sobrios a base de trazos lim-pios y copiosos pasos de rueda avivan su carácter. Amplios cristales enmarcados en cromo y la caída de la última luna su-man sobriedad visual. La región posterior acentúa su estilo ejecutivo con volumen y corpulencia, donde las grandes luces su-giere un aspecto felino, con las garras del emblema explícitamente plasmadas en ellas, en contrastante tono opalino, con la luz de reversa finamente calzando su base, certificando con valores de diseño el avance tecnológico del 508.

Habitáculo de Funcionalidad y PlacerLujo y confort entrelazan la arquitectura interior del 508, llevando funcionalidad y estética al acto de conducir. La dispo-sición de los elementos lleva placer a la vista con su volante de mandos táctiles,

una pieza en cuero trabajada a 3 radios con su prominente emblema en marco de cromo. Dos grandes y delicadas esferas de la información esencial insertadas en el tablero escoltan los detalles digitales del proceso de manejo, desplegados con vistosa acción cromática. La pantalla cen-tral táctil de 7 pulgadas surte los recursos del infoteiment y conexión con todos los servicios a bordo, Bluetooth, puerto USB y auxiliar. El sonido JBL de aproximacio-nes premium emana a la altura del para-brisas con amplificadores, escalando con ello nuevos disfrutes de suntuario placer. El sistema de apertura y encendido ‘ke-yless’ está presentes en la suntuosidad del 508. Su climatizador digital a cuatro zonas no se conforma con el estándar, alimentando las plazas traseras.La gran consola de alta clase ofrece la

MAKINAS ©

sobriedad de su palanca en traje de alumi-nio, al tiempo que los detalles de alta gama superan sus alcances previos, como nue-vos ornamentos de cromo sobre negro lacado y satinado, finas texturas al tacto, más el indispensable cuero en todo el pe-rímetro con sus atribuciones de elegancia.

La Eficiencia del LeónDebajo del capó del 508 flamea la hue-lla tecnológica del ‘León’ en todas sus conquistas deportivas, que han contri-buido a forjar nuevas emociones de ren-dimiento excepcional. La gama del 508 cuenta de serie con motores de gasoli-na de última generación. Estamos hablando de un 1.6 litros, que con su avanzado turbocompresor y es-

tructura ligera, impulsa 163 caballos de fuerza, lo que resulta de gran potencia en función de su cilindrada y excelente res-puesta en virtud de su peso, traduciéndo-se en eficiencia al todo por ciento y so-brada satisfacción de conducción. A esto se suma su nueva transmisión secuencial de 6 velocidades, ‘comandables’ desde las levas en el volante. El 508 es un vivo retrato de conducción europea en todo el sentido de la palabra. Volante en mano, el aliento que se respira es una dinámica de confort, suavidad de marcha y placer a bordo.

Carisma Ejecutivo FrancésEl desarrollo del nuevo 508 reafirma el compromiso de la marca a nivel

mundial con un modelo que ha sido cuidadosamente reelaborado. A lo interno de nuestro mercado, el tono ejecutivo del 508 es un poder que convence por su estilo y tempera-mento como de una de las más finas berlinas del segmento. Sus valores y rendimiento medioambiental siguen siendo únicos en el paisaje auto-motriz actual, encarnando la visión y ambición de marca en su compro-miso con la alta calidad, tomando atribuciones propias del ámbito pre-mium. Diseño, lujo, tecnología, mo-dernidad y confort son parte de las credenciales del Peugeot 508, privi-legiado de su ‘poder ejecutivo’… ple-no de autoridad.