Usted puede leer las recomendaciones de la guía del usuario, la guía técnica o la guía de instalación para PEUGEOT 407.Encontrarás las respuestas a todas sus preguntas sobre la PEUGEOT 407 en el manual del usuario (información, especificaciones,consejos de seguridad, tamaño, accesorios, etc). Las instrucciones detalladas para la utilización aparecen en la Guía del usuario.

Manual de instrucciones PEUGEOT 407Instrucciones de uso PEUGEOT 407Manual de usuario PEUGEOT 407Guía del usuario PEUGEOT 407Modo de empleo PEUGEOT 407

Tus instruccionesPEUGEOT 407

Manual de resumen:

0 L HDi 16V 140 caballos FAP BVM6 Euro 5* Peugeot es el primer fabricante del mundo en lanzar, en 407 y 407 SW, un motor homologado según lasnormas europeas de la nueva reglamentación Euro 5: escasos niveles de emisiones contaminantes sin degradación acústica, diagnóstico EOBD (detección dedefecto de descontaminación). Dotado de las tecnologías más modernas, entre ellas el turbo de geometría variable y la inyección de rampa común (CommonRail), este motor cuenta con la tecnología "Overboost" (sobrepar temporal). Sus prestaciones están perfectamente en línea con la promesa de dinamismo delos Peugeot 407 y 407 SW. *Disponible a partir del mes de octubre de 2008 407 Consumos (en l /100 km)* 407 SW Consumos (en l /100 km)* CO2 (g/km)

181 192 214 233 140 155 189 150 159 223 Urbano 11,3 13,1 14,6 6,8 7,9 10,1 7,5 8,2 11,9 ExtraUrbano 6,5 6,9 7,1 4,4 5,0 5,6 4,7 5,1 6,5 Mixto CO2 (g/km)196 219 236 140 159 192 150 165 225 El filtro de partículas (FAP) Exclusividad de PSA Peugeot Citroën, la tecnología HDi va unida desde el año 2000 a unsistema de descontaminación muy eficiente, el Filtro de Partículas (FAP). Peugeot fue el primer fabricante en equipar de serie sus vehículos con este sistema.Como dispositivo autolimpiador, el Filtro de Partículas (FAP) disminuye al límite de lo medible las partículas o humo negro emitidos por los motores diésel.Motorización 1,8 L gasolina16V 125cv Caja de cambios Manual 5 Manual 5 Manual 6 Automática secuencial 6 Manual 5 Manual 6 Urbano 10,5 11,0 12,9

14,5 6,8 7,7 10,0 7,5 8,1 11,7 ExtraUrbano 6,0 6,4 6,8 7,0 4,4 4,9 5,5 4,7 5,0 6,5 Mixto 7,7 8,1 9,0 9,8 5,3 5,9 7,1 5,7 6,1 8,4 8,3 9,2 9,9 5,3 6,0 7,2 5,7 6,2 8,52,0 L gasolina 16V 141cv 2,2 L gasolina 16V 163cv 3,0 L gasolina V6 24V 211cv 1,6 L HDI 16V 110cv FAP 2,0 L HDI 16V 136cv FAP Euro 4 Automática

secuencial 6 Manual 6 Manual 6 Automática secuencial 6 2.0L HDi 16V 140ch FAP Euro 5** 2,2 L HDI 16V 170cv FAP 2,7 L HDI V6 24V 204cv FAP*Según directivas 99/100/CE **Disponible a partir del mes de octubre de 2008 11 Un comportamiento digno de respeto La maestría de Peugeot en materiade suspensiones, sus elecciones tecnológicas innovadoras procedentes de la competición automovilística, explican la excelente reputación de la marca en

términos de comportamiento en carretera. El 407 y 407 SW van equipados con tren delantero provisto de doble triángulo de pivote desacoplado, exclusivo dePeugeot. Depara una excelente precisión de dirección.

En la parte trasera, el tren de tipo multibrazo de amortiguadores inclinados acrecienta la calidad de guiado y estabilidad.Todo el conjunto proporciona unextraordinario placer de conducción. El 407 y 407 SW se benefician del Peugeot Road Touch Tech (Tecnología Peugeot al servicio del comportamiento en

carretera). Peugeot Road Touch Tech nos reconfirma que Peugeot desarrolla las mejores soluciones técnicas para un comportamiento en carretera deexcepción donde se alían la precisión el placer de conducir y un confort de alto nivel. 13 "Vehículo sometido a test: 407 berlina" Peugeot 407 ha obtenido 5

estrellas en los tests Euro NCAP* de protección de adultos ocupantes del vehículo (ADULT OCCUPANT PROTECTION), es decir el nivel "excelente", elmáximo que puede conseguirse.

Creado en 1997, EuroNCAP es un organismo europeo independiente que evalúa mediante tests la seguridad de los vehículos disponibles en el mercado:choque frontal, choque lateral, test del poste, choque con peatón, impacto sobre un peatón. La asociación hace públicos los resultados obtenidos en forma de

calificación por "estrellas", las cuales influyen, pos supuesto, en las tarifas practicadas por las compañías aseguradoras. *European New Car AssesmentProgram. Confianza Proteger Esta palabra maestra adquiere todo su sentido con el 407, que despliega todo lo mejor de la tecnología en materia de sistemasde seguridad activa y pasiva para ofrecerle a usted y a sus pasajeros óptima protección en cualquier circunstancia. Anticipar En el terreno de la seguridad

activa, lo hemos dispuesto todo para ganarnos su confianza..

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