MARINE TRAINING SERVICES LLOYD’S REGISTER 1 Inspecciones de Clase y Estatutarias Caracas Noviembre...

MARINE TRAINING SERVICESLLOYD’S REGISTER

1

Inspecciones de Clase

y

Estatutarias

Caracas

Noviembre 2012


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Información general

• Evacuación por Fuego y Emergencia• Servicios Sanitarios• Area Fumadores• Teléfonos celulares• Almuerzo y Coffee Break• Materiales• Asistencia• Introducciones


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Reglas

•Comenzar y Terminar en Hora

•Participar y Hacer Preguntas

•Cometer Errores

•Trabajar Juntos

•Disfrutar


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Objetivos

• Los objetivos de este curso son:

• Explicar los roles de una Sociedad de Clasificación

• Clarificar los Requerimientos de la Sociedad de Clasificacióny las Inspecciones Estatutarias

• Dar una guía práctica para la preparación de las Inspecciones


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Objetivos de este curso

Al final de este curso, Usted podrá:

• Entender el POR QUÉ de la Clasificación de Buques y el rol de las Sociedades de Clasificación para asegurar estándares marítimos.

• Entender las diferencias entre los requerimientos declase y los estatutarios.

• Hablar con conocimientos firmes sobre el ciclo de inspecciones de un buque.

• Planear las inspecciones de manera eficiente.


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Qué es Clasificación?

Implementación Global de Reglas cubriendo:

• Resistencia Estructural del Casco

• Seguridad y Fiabilidad de los sistemas de propulsión y gobierno

• Eficacia de los Sistemas Auxiliares Esenciales


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Cuáles son los Orígenes de la Clasificación?

•Necesidad Comercial de Reducir las Pérdidas de Buques y Cargas

•Sistema de Evaluación Elaborado e Introducción de Registros

•Sistema de Evaluación Continuo


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Cuál es el rol de la Sociedad de Clasificación en la industria marítima actual?

•Servicios de Clasificación

•Servicios Estatutarios

•Servicios de Consultoría


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Qué otros entes marítimos existen para mejorar las normas de seguridad y prevenir la contaminación?

• International Maritime Organisation (IMO)

• International Association of Classification Societies (IACS)

•Estado Rector del Puerto (Port State Control - PSC)


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Cuál es la diferencia entre una Inspección de Clase y una Inspección Estatutaria?

• Inspección de Clase – Es en nombre de una Sociedad

• Inspección Estatutaria – Es en nombre de la Administración de la Bandera


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Implementación de estándares para:

- Estructura

- Maquinaria Gobierno

- Sistemas Eléctricos

- Sistemas de Control

- Equipos de Fondeo

- Maquinaria Propulsión

Relación entre inspecciones de clase y estatutarias

Clasificación

Fuego y Salvamento

Comunicaciones

Estabilidad en avería

Maquinaria de propulsión, gobierno, sistemas eléctricos y de control.

Francobordo

Estabilidad intacta


Accidental

Operacional

Convenciones OMI

Seguridad

(SOLAS)

Flotabilidad(Líneas de

carga)

Polución(MARPOL)


EstructuraEstructura

Certificación Estatutaria


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Cómo los buques entran en Clase?

• Nuevas construcciones.


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Aprobación de planos


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Construcción de Casco bajo Inspección Especial (SS) de LR


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Maquinaria construída bajo Inspección Especial de LR


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Materiales Fabricados en Establecimientos Aprobados


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Disponibilidad de planos as-built (como construido)


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Cómo entran en clase los buques?

• Buques existentes.


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Las 3 rutas para que los buques existentes entren en Clase

• Transferencia de Clase (TOC)

• Reclasificación

• Aceptación en Clase (AIC)


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Inspecciones Periódicas y Ciclo de Inspecciones

•Cuáles son las inspecciones periódicas?

•Qué es un ciclo de inspección?

•Ciclo de inspección continuo (CSM, CSH)

•Ciclo de inspección especial (ES, SS)

•Sistema Armonizado de Inspección y Certificación


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Cuáles son las principales Inspecciones de Clase?

• Clase (Casco)

• Inspección Especial (SS)

• Inspección intermedia (ITSS/ITMS)

• Inspección Anual (AS)

• Dique Seco (DS)

• Clase (Maquinaria)

• Continua de Maquinaria (CSM) or

• Inspección de Maquinarias (ES)

• Inspección Linea de eje (TS)

• Inspección de Calderas (BS)


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Cuáles son las Principales Inspecciones Estatutarias?

• Estatutaria

• Seguridad de Construcción (Safcon)

• Franco Bordo (LL)

• Seguridad de Equipo (SE)

• Seguridad de Radio (SR)

• Prevención de la Contaminación (Marpol)

+

• Gestión de Seguridad (ISM)

• Seguridad de Buques e Instalaciones Portuarias (ISPS)


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1er AÑO 2do AÑO 3er AÑO 4to AÑO 5to AÑO

DS+

AS+

SS

DS+

AS+

SS

+ 3 MESES

INTERVALOS DE INSPECCIONES

- 3 MESES

AS= Visita Anual DS = Visita en Dique Seco SS = Visita Especial

ITTS= Visita Intermedia IWS= Inspección Subacua

ITTS

DS o IWS

AS AS AS AS


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Ciclo de inspección – Inspecciones EstatutariasAÑOS 1 2 3 4 5

IA IA IA IA IR

AVIISM/ISPS AR

Seg. Const.

IA IA IA IA IRMarpol

IP IP IP IP IRSeg. Rad.

IA

IA IA IA IRSeg. Equi.

IA IA IA IA IRFco. Bdo.

< INTERMEDIA >

< PERIODICA >

< INTERMEDIA >

IA: Inspección Anual - IR: Inspección de Renovación - IP: Inspección Periódica - AVI: Auditoria de Verificación Intermedia - AR: Auditoria de Renovación


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Preparación para las inspecciones

• Planificación de las Inspecciones

• Preparación para Inspecciones

• Aprobación de Planos.

• Uso de personal aprobado.

• Debida presentación de informes.

• Involucramiento de la Clase / Bandera


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Objetivos de aprendizaje

Ahora usted puede:

•Entender el POR QUÉ de la Clasificación de Buques y el rol de las Sociedades de Clasificación para asegurar estándares marítimos.

•Entender las diferencias entre los requerimientos declase y los estatutarios.

•Hablar con conocimientos firmes sobre el ciclo de inspecciones de un buque.

•Planear las inspecciones de manera eficiente.


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Preguntas

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Jorge Pérez PrietoSenior Surveyor

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