Microsoft PowerPoint - Módulo 1 - Principios Básicos de Lubricación
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CHARLAS DE CAPACITACIÓNMODULO 1
PRINCIPIOS BÁSICOS DE LUBRICACIÓN
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FRICCIÓN O ROCE
• Definición de Fricción• La fuerza de roce o fuerza de fricción entre dos
superficies en contacto es la fuerza que se opone al movimiento de una superficie sobre la otra (fuerza de fricción cinética) o a la fuerza que se opone al inicio del movimiento (fuerza de fricción estática).
• Se genera debido a las imperfecciones, entre las superficies en contacto.
• Un tercio de la energía del planeta es consumida por los fenómenos de fricción.
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FRICCIÓN O ROCE
• Representación de la Fricción
Microchoques
Microsoldaduras
Genera Calor y Consume Energía
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FRICCIÓN O ROCE
• Fricción Fluida• La Fricción Fluida se produce entre capas de fluido
que viajan a velocidades distintas.• Se genera calor y se consume energía. Mientras más
velocidad, más calor generado
Se genera fricciónentre capas fluidasPlaca Estática
Placa en movimiento
Fluido
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FRICCIÓN O ROCE
• Efectos Negativos de la Fricción• Pérdida de Energía• Aumentos de Temperatura• Desgastes de Piezas Mecánicas
• Consumo Excesivo de Combustible• Lucros Cesantes (Mantenciones y Fallas)• Costos de Mantención
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FRICCIÓN O ROCE
• ¿Cómo Evitar la Fricción?• Alisando las Superficies
• Sustituyendo Deslizamientos por Rodaduras
• Utilizando Lubricantes
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MECANÍSMOS DE DESGASTE
• Definición de Desgaste• El Desgaste se define como el arranque superficial
de material debido a una acción mecánica, abrasiva, o a una acción química corrosiva.
Superficie A
Superficie B
Partículas sueltas muy abrasivas
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MECANÍSMOS DE DESGASTE
• Tipos de DesgasteDesgaste
Mecánico o Abrasivo
Químico o Corrosivo
Por partículas Contaminantes
Por partículas de desgaste del Componente
Por partículas productos de la Combustión
Por presencia de Sustancias Alcalinas
Por presencia de Sustancias Acidas
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MECANÍSMOS DE DESGASTE
• Desgaste Abrasivos• Por partículas contaminantes
• Por partículas de desgaste del componente
• Por partículas productos de la combustión
Combustible + O2 aire →→→→ H2O + CO2 + UHC + SO2 + CO + Luz y Calor
Anillo
Pistón
Cilindro
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Los lubricantes ayudan a evitar todos los problemas asociados a los desgaste productos de las fuerza de fricción, pero aparecen algunas preguntas lógicas:
• ¿Qué es un lubricante?• ¿De qué se compone un lubricante?• ¿Qué requisitos debe cumplir un lubricante para
desempeñar bien su función?
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• ¿Qué es un Lubricante?• Un lubricante es una sustancia que, colocada entre
dos piezas móviles, forma una película que impide su contacto, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.
• El Lubricante reduce consecuentemente la fricción y el desgaste.
• Es especialmente útil para reducir el contacto metal-metal.
Círculos de Paso
TiposTipos EjemploEjemploGases AireLíquidos AceitesSemisólidos GrasasSólidos MoS2
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• ¿De qué se compone un Lubricante?• Un lubricante se compone de aceites básicos
provenientes principalmente de la refinación del petróleo, a los cuales se les agrega un paquete de aditivos para darle ciertas propiedades deseadas.
Lubricante = Aceites BLubricante = Aceites Báásicos + Aditivos sicos + Aditivos 80 - 95 % 20 - 5 %
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aceites Básicos• Minerales:
• Parafínicos (Residuos de cera)• Nafténicos (Residuos Asfálticos)• Aromáticos
• Sintéticos:• Hidrocarburos Sintéticos• Poliglicoles• Polialfaoleofinas• Diésteres
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aceites Básicos:• Parámetros Físico-químicos más importantes de los
aceites básicos:
• Viscosidad• Índice de Viscosidad• Gravedad Específica• Punto de inflamación (Flashpoint)• Punto mínimo de escurrimiento• T.B.N. (Número total básico)
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aceites Básicos – Viscosidad• Es la medida de la resistencia natural de un fluido a
escurrir. Se mide en:• Centistokes (cSt)• Segundos Saybolt (SSU)
• Las compañías de lubricante especifican la viscosidad a 40ºC y 100ºC (100ºF y a 210ºF respectivamente).
• La viscosidad de todos los fluidos decrece con la Temperatura, pero no todos de la misma forma:
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aceites Básicos – Viscosidad• La viscosidad de los fluidos tiene que ver con el
espesor de película que forman los lubricantes cuando están tratando de separar las superficies en contacto.
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aceites Básicos – Índice de Viscosidad• No todos los lubricantes disminuyen su viscosidad de
igual forma. El Índice de Viscosidad es un número que mide la variación de la viscosidad con la temperatura.
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aceites Básicos – Índice de Viscosidad
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aceites Básicos – Gravedad Específica• Es la relación del peso del lubricante v/s el peso del
agua. En general son valores entre 0,85 y 0,93.• Si un lubricante tiene una gravedad específica de
0,85 quiere decir que pesa un 85% de lo que pesa el agua, es decir, es más liviano que el agua.
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aceites Básicos – Punto de Inflamación• Es la temperatura a la cual el aceite empieza a emitir
vapores capaces de combustionarse.
Vapores combustibles: Si se les acerca una llama, ¡¡ se queman !!
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aceites Básicos – Punto de Escurrimiento• Es la temperatura mínima a la cual el aceite deja de
escurrir.
• Luego, el punto mínimo de fluidez del aceite es -35ºC.
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aceites Básicos – Número Total Básico (TBN)• Es la carga alcalina de los básicos que sirve para
contrarrestar el ácido que se forma en la combustión. Se mide en mg-KOH/g.
• Los valores normales de TBN para aceites de motor fluctúan entre 8,5 y 15,5 mg-KOH/g para combustibles Diesel y bencina normales.
• Para combustibles con mayor contenido de azufre como los IFO, se debe usar lubricantes con TBN mayores (20 a 70 mg-KOH/g).
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aditivos• Compuesto químico que se agrega al aceite base
para:• Mejorar alguna característica del aceite base.• Impartir alguna nueva característica al aceite base• Reducir la velocidad a la cual ocurren cambios no deseados
en el aceite durante su operación
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PRODUCTOS LUBRICANTES
• Aditivos• Tipos más comunes:
• Mejorador de Índice de Viscosidad (IV)• Detergentes• Dispersantes• Antidesgaste (AW)• Antioxidantes (AO)• Inhibidores de herrumbre• Antiespumantes• Extrema Presión (EP)• Demulsificadores• Depresores del Punto de Escurrimiento
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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
• Los lubricantes se clasifican según:• Su Viscosidad• Las Pruebas que debe rendir y aprobar• La Utilización del Lubricante (Transmisión, Motor,
Engranajes, Grasas, Hidráulicos)• Su Tipo (Mineral o Sintético)
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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
• Según su Viscosidad• S.A.E. (Sociedad de Ingenieros Americanos) define
una forma de clasificar los lubricantes de motor y transmisión según sus viscosidades (Grados SAE) e I.V.
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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
• Según su Viscosidad• Los grados SAE (curvas) disponibles para aceites de
motor y transmisión son:
Motor:Motor:SAE 0W SAE 25W
SAE 5W SAE 20
SAE 10W SAE 30
SAE 15W SAE 40
SAE 20W SAE 50
TransmisiTransmisióón:n:SAE 75W
SAE 80W
SAE 85W
SAE 90
SAE 140
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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
• Según su Viscosidad• ISO (International Organization of Standards) clasifica
los aceites hidráulicos y otros según su viscosidad a 40ºC.
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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
• Según su Viscosidad• AGMA clasifica los lubricantes en función de la
viscosidad y la cantidad de aditivo EP y antiherrumbreantioxidante que posee el lubricante.
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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
• Viscosidades para todo Tipo de Lubricante
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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
• Según Pruebas y Especificaciones
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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
![Page 33: Microsoft PowerPoint - Módulo 1 - Principios Básicos de Lubricación](https://reader036.fdocuments.es/reader036/viewer/2022081502/5571f98149795991698fbb8e/html5/thumbnails/33.jpg)
CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
![Page 34: Microsoft PowerPoint - Módulo 1 - Principios Básicos de Lubricación](https://reader036.fdocuments.es/reader036/viewer/2022081502/5571f98149795991698fbb8e/html5/thumbnails/34.jpg)
CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
• Especificación API para Lubricantes de Transmisión
• GL-1 : Condiciones livianas, sin EP• GL-2 : Condiciones medias• GL-3 : Condiciones moderadamente severas• GL-4 : Alta velocidad y bajo par arranque, o
viceversa• GL-5 : Alta velocidad y carga de impacto
![Page 35: Microsoft PowerPoint - Módulo 1 - Principios Básicos de Lubricación](https://reader036.fdocuments.es/reader036/viewer/2022081502/5571f98149795991698fbb8e/html5/thumbnails/35.jpg)
SELECCIÓN DE LUBRICANTES
• Criterios de Selección• La selección de un lubricante debe cumplir ciertos
requisitos exigidos por los fabricantes de componentes.
• Requisitos Básicos:
• Lubricante para la aplicación requerida.• Viscosidad adecuada para las condiciones de operación.• Especificaciones requeridas por el fabricante.
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SELECCIÓN DE LUBRICANTES
• Criterios Generales de Selección• La viscosidad debe ser la apropiada para las
condiciones de operación del componente.• Si la viscosidad es muy alta, se generará el fenómeno
de fricción fluida y aumentará la temperatura.• Si la viscosidad es muy baja, no se logrará la
separación de las superficies y se producirá el contacto metal-metal con el consecuente desgaste.
![Page 37: Microsoft PowerPoint - Módulo 1 - Principios Básicos de Lubricación](https://reader036.fdocuments.es/reader036/viewer/2022081502/5571f98149795991698fbb8e/html5/thumbnails/37.jpg)
• Viscosidad AdecuadaA mayor Velocidad � Menor Viscosidad
A menor Velocidad � Mayor Viscosidad
A mayor Temper. � Mayor Viscosidad
A menor Temper. � Menor Viscosidad
A mayores Cargas � Mayor Viscosidad
A menores Cargas � Menor Viscosidad
SELECCIÓN DE LUBRICANTES
![Page 38: Microsoft PowerPoint - Módulo 1 - Principios Básicos de Lubricación](https://reader036.fdocuments.es/reader036/viewer/2022081502/5571f98149795991698fbb8e/html5/thumbnails/38.jpg)
SELECCIÓN DE LUBRICANTES
• Viscosidad Adecuada• Monogrado y Multigrados
• Delvac MX (CI-4 Plus) v/s Delvac 1340 (CF)
Tº (ºC)
ν cSt
157
15
40 100
Delvac MX (mayor IV)
Delvac 1340 (menor IV)
112
Altas Tº
![Page 39: Microsoft PowerPoint - Módulo 1 - Principios Básicos de Lubricación](https://reader036.fdocuments.es/reader036/viewer/2022081502/5571f98149795991698fbb8e/html5/thumbnails/39.jpg)
SELECCIÓN DE LUBRICANTES
• Viscosidad Adecuada• Los aceites multigrado de última tecnología (CJ-4, CI-
4, CG-4, CH-4, MB 228.3 y MB 228.5) generan:• Extensión en los períodos de cambio de aceite• Reducción de los depósitos en las partes altas del motor• Reducción en el consumo de lubricante• Reducción del desgaste de componentes• Extensión de la vida útil del motor• Reducción de costos por mantención
Disminución de Costos
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SELECCIÓN DE LUBRICANTES
• Algunos Lubricantes de Motor Mobil
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SELECCIÓN DE LUBRICANTES
• Algunos Lubricantes de Transmisión Mobil
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FIN DEL MÓDULO
PRINCIPIOS BÁSICOS DE LUBRICACIÓN