Moció d'ERC per una alternativa de millora del camí d'Ordal a Martivell sense paviment d'asfalt ni...

download Moció d'ERC per una alternativa de millora del camí d'Ordal a Martivell sense paviment d'asfalt ni formigó

of 3

Transcript of Moció d'ERC per una alternativa de millora del camí d'Ordal a Martivell sense paviment d'asfalt ni...

  • 7/24/2019 Moci d'ERC per una alternativa de millora del cam d'Ordal a Martivell sense paviment d'asfalt ni formig

    1/3

    MOCI DERC PER UNA ALTERNATIVA DE MILLORA DEL CAM DORDAL A MARTVELL

    SENSE PAVIMENT DASFALT NI FORMIG

    Els camins forestals formen part duna xarxa preventiva i per actuar en cas dincendi, a ms de

    l'activitat forestal i accs als boscos. Aquest cam ja forma part daquesta pla i t un

    manteniment per aix. Formigonar o asfaltar en excs s una forma ms d extensiurbanitzadora als espais naturals. No sha contemplat el risc dincendis, laugment de vehicles ila pressi sobre lentorn, ni el cost de manteniment.

    Per altra banda el problema de la baixa poblaci infantil a Ordal i la manca descola al Barri deSant Joan i Casablanca, no t la soluci en un cam pavimentat per la muntanya. s un temademogrfic i poltic.

    Aquest projecte ha estat 5 anys entre calaixos i en trmits i no sha tirat endavant per falta de

    recursos. Abans de les eleccions va quedar sobre la taula degut a la oposici que va generar ila mobilitzaci de vens de Subirats, sobretot del nucli dOrdal, en una mobilitzaci on es van

    recollir ms de 300 signatures. La manca dinformaci sobre el projecte i lamenaa de veure

    alterat lentorn, sense motius clars ni justificats van ser alguns elements que ho van motivar ique segueixen presents. Ara, passades les eleccions municipals i abans que es comencil'execuci cal reprendre el debat, per aix exposem els punts que generen oposici i presentemalternatives.

    Per qu ens hi oposem?

    1) Impacte ambiental: En cap moment sha valorat laugment de risc dincendis que pot tenirobrir un cam asfaltat al bosc, tant pel que fa a lacci directe, com pel possible i previsible

    increment dabocament de deixalles. Ho veiem en zones properes a carreteres i llocsaccessibles.

    2) Insostenibilitat econmica: Dentrada s un projecte que t un cost elevat. A ms, hi ha

    experincies que ens indiquen que un cop sasfalta un cam i sincrementa la circu laci, calafegir-hi tanques de protecci, senyalitzaci horitzontal i vertical, etc. que fa augmentar-ne elcost total del projecte. Tamb cal tenir en compte, que malgrat que el manteniment del fermshagi de fer menys sovint, quan es fa t un cost superior i cal tenir tamb en compte altreselements com escampar sal en situacions de gelada, neteja dels marges, etc.

    3) Els motius que justifiquen asfaltar el cam no sn realistes ni contrastats. Els vens deMartivell tenen escola a Gelida, i el que cal s destinar els diners per facilitar-los laccs aaquestes, i, els vens de Casablanca majoritriament continuaran anant a escola a SantSadurn. En ambds casos, tenen transport pblic per anar-hi, malgrat que aquest pugui ser

  • 7/24/2019 Moci d'ERC per una alternativa de millora del cam d'Ordal a Martivell sense paviment d'asfalt ni formig

    2/3

    molt millorable. Tampoc s realista pensar que arribar a una poblaci com Martivell oCasablanca representi un augment del comer i que aquest sigui significatiu per Ordal, tenint

    en compte que per aquesta poblaci hi passa una via amb molt ms volum de trnsit. Enqualsevol cas, tampoc sha previst lefecte que si aix es produs tindria en el comer gelidenc.

    4) Riscos de circulaci. Un cam asfaltat no s el mateix que una carretera. Les carreterestenen un manteniment constant que depn de ladministraci competent i

    en cas daccident hi ha cobertura de les asseguradores. No passa el mateix en elscamins rurals (asfaltats i sense asfaltar) que dependria directament de lAjuntament i

    en cas daccident no hi ha la mateixa cobertura. No cal dir que un cam estret amb trams on hihaur poca visibilitat s perills, no tothom es comporta i segueix les velocitats recomanades.

    5) Risc per altres usuaris. Als camins forestals no noms hi tenen accs els vehicles sin

    que en un cam, que a ms forma part dun GR hi passen tamb excursionistes, ciclistes,etc. Lasfaltatge dun cam afavoreix que els cotxes circulin ms rpid i amb menys soroll, pertant, es torna ms perills per aquells usuaris que no van amb cotxe.

    Sabent que hi ha dues subvencions per arreglar el cam, i que segons lalcalde de Subirats noes poden destinar a cap altre projecte.

    Partint que durant els darrers anys sha deixat de fer el manteniment corresponent al cam

    esperant que sexecuts el projecte, per tal de millorar laccessibilitat entre Ordal i Martivell ipels motius que hem exposat anteriorment, proposem al Ple Municipal laprovaci dels

    segents acords:

    1) Que es faci un nou projecte en base als criteris per la millora dels camins forestals prenentcom a referncia la fitxa Arranjament de pistes forestals de la xarxa viria bsica del Plamunicipal de prevenci dincendis forestals publicat per la Diputaci de Barcelona.

    2) Que aquest projecte el faci un tcnic especialista amb experincia i formaci en caminsforestals.

    3) El nou projecte ha de seguir les segents condicions:

    a) No incloure paviments durs (asfalt o formig) excepte en trams on estiguiraonadament justificat per pendents molt pronunciats.

    b) Minimitzar els llocs on cal utilitzar formig i utilitzar en el seu lloc tcniques de pedraseca.

  • 7/24/2019 Moci d'ERC per una alternativa de millora del cam d'Ordal a Martivell sense paviment d'asfalt ni formig

    3/3

    c) Garantir la seguretat de tots els usuaris, tant els que circulin amb vehicle motoritzatcom els que no, donant preferncia a persones que vagin a peu o en bicicleta.

    d) Assegurar una franja de desbrossament del sotabosc a banda i banda del cam permillorar la visibilitat i la seguretat.

    e) Definir el manteniment necessari del cam per tal dassegurar que no es degradi.

    4) Preveure la possibilitat de restringir el pas pel cam durant els mesos destiu on hi ha ms alt

    risc dincendi.

    5) Que la consecuci final del projecte sigui fruit de la participaci i sactu amb la informaci i

    transparncia que ha mancat en tot el procs.

    6) En el cas de no arribar a un acord, que es faci un referndum a les venes i vens per decidirel futur del cam amb tres propostes:

    a) Asfaltar el cam dacord amb el projecte aprovat pel Consell Comarcal .

    b) Projecte alternatiu de millora sense asfaltar ni formigonar el cam.

    c) No fer cap actuaci.

    Gelida, 24 de setembre de 2015