Operacion de Cargador Frontal (TEORIA

8/11/2019 Operacion de Cargador Frontal (TEORIA

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Evaluacin de las com petencias

Nombre del estudiante:

El presente documento es una lista de conocimientos, habilidades y destrezas que representael estndar de las competencias que debe adquirir un trabajador.

Los niveles de competencia se clasifican de acuerdo al porcentaje de las competenciasalcanzadas (segn CETEMIN).

Criterios de calificacin:

C = Perfectamente competente 100%

CFM = Competente con falla Menor mas de 70%

NC = No competente menos de 70%

Sin embargo, existen competencias crticas (Competencias transversales), que si elparticipante al curso no aprueba no tendr derecho a certificacin, aunque haya aprobado losotros componentes.

Puntaje Final Total

1. Competencia: Describe la funcin de los controles e indicadores de cabina

Criterios de Competencias

No

competente

Competen

te

con

falla

menor

Competen

te

Explica la funcin de losindicadores y relojes de cabina

NC CFM C

Define el funcionamiento de los mandos decontrol del equipo (pedales, palancas, etc)

NC CFM C

Puntaje 1


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2. Competencia: Explica el proceso de arranque, traslado y parada del

equipo

Criter ios de Com petencias

No

competente

Competente

con

falla

menor

Competente

Explica de los procedimientos dearranque del equipo

NC CFM C

Explica de los procedimientos de trasladodel equipo

NC CFM C

Explica de los procedimientos de paradadel equipo

NC CFM C

3. Competencia: Explica las BPO

Criter ios de Com petencias

No

competente

Competente

con

falla

menor

Competente

Describe la manera correcta de lasmaniobras de carga y descarga dematerial

NC CFM C

Define las consecuencias de una malaoperacin del equipo (patinaje, malacarga, etc.)

NC CFM C

Puntaje2

Puntaje 3


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TABLA DE CONTENIDOS

PAG

1. INTRODUCCION................................................................................................................................................................................................. 1

2. SEGURIDAD.................................................................................................

3

3. OPERACION............................................................................................................................. 12


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1 INTRODUCCIONLa mayora de los accidentes son provocados por negligencia en la observacin de las reglas

fundamentales de seguridad para la operacin y el mantenimiento de las mquinas. Para

evitar accidentes, lea, comprenda y siga todas las precauciones y avisos que aparecen en

este manual del equipo que usted posea y en la mquina antes de trabajar con la mquina o

darle mantenimiento.

Tenga en cuenta lo siguiente:

La operacin y el mantenimiento incorrectos de un cargador frontal, puede ser muy

peligroso y provocar serias lesiones o muerte.

Antes de comenzar las labores de operacin y mantenimiento, los operadores y el

personal de mantenimiento de esta mquina, deben leer cuidadosamente el manual del

equipo con el que trabajaran.

Algunas acciones envueltas en la operacin y mantenimiento del cargador frontal,

pueden provocar un serio accidente si no se realizan en la forma descrita en su manual.

Los procedimientos y precauciones descritos en este manual se refieren nicamente

al uso indicado de un cargador y servirn de referencia en cuanto al conocimiento de los

programas de mantenimiento de un cargador frontal que generalmente son similares,

algunos detalles referentes a cada marca de cargador frontal debern consultarse con el

manual propio de esa mquina.

Si usted emplea un cargador en labores no indicadas y que no estn especficamenteprohibidas, usted debe estar consciente que lo hace con toda seguridad para usted y los

dems. Bajo ningn concepto, ni usted ni otras personas deben verse envueltos en usos o

acciones prohibidas segn describe este manual.


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Las distribuidoras de equipos entregan mquinas que

cumplen con todas las regulaciones y normas vigentes en el pas hacia el cual son

embarcadas. Si esta mquina fue adquirida en otro pas, o comprada a personas de otro

pas, puede que carezca de ciertos dispositivos de seguridad y especificaciones necesarios

para el uso en nuestro pas srvase por favor comunicarse con el fabricante del equipo a

modo de asegurar las optimas medias de seguridad para la conservacin de la integridad

de las personas que trabajen con esta mquina.


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2 SEGURIDADLea y observe todas las precauciones de seguridad. La negligencia en su observacin puede

provocar lesiones graves o la muerte.

REGLAS DE SEGURIDAD:

SOLO el personal adiestrado y autorizado puede operar y dar mantenimiento a la mquina.

Observe todas las reglas de seguridad, precauciones e instrucciones al operar o realizar tareas de

mantenimiento en la mquina.

Al trabajar con otro operador o persona en labores de trfico de obra, est seguro que todo el

personal entiende las seales de manos que se van a utilizar.

SI SE ENCUENTRAN PROBLEMAS

Si detecta alguna anomala en la mquina durante la operacin y el mantenimiento (ruido,

vibracin, olor, indicadores incorrectos, humo, prdida de aceite, etc., o alguna manifestacin

anormal en los dispositivos o en el monitor de advertencia), informe a la persona a cargo e

inicien las acciones necesarias. No opere la mquina a menos que se hayan corregido las

anomalas.


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No lleve puestos prendas y accesorios flojos. Existe el riesgo de que se enganchen en las

palancas de control o en otras piezas salientes.

Si tiene el pelo largo y ste sobresale de su casco, existe el riesgo de que pueda engancharse en

la mquina, as que recjaselo y tenga cuidado de que esto no ocurra.

Lleve siempre casco y calzado de seguridad. Si la naturaleza del trabajo lo requiere, lleve gafas

de seguridad, mscara, guantes, protectores de odos y cinturn de seguridad al operar o realizar

el mantenimiento a la mquina.

Compruebe que todo el equipamiento de proteccin funciona adecuadamente antes de

utilizarlo.

EXTINGUIDOR DE INCENDIOS Y BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS (Si est equipado)

Siga siempre las medidas de precaucin siguientes para preparacin de las medidas a tomar en

caso de lesiones o incendio.

Asegrese de que se han suministrado extintores y lea los rtulos para asegurarse de que sabe

cmo utilizarlos en caso de emergencia.

Realice inspecciones peridicas y mantenimiento para estar seguros que el extinguidor de

incendios siempre podr usarse.


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Mantenga un botiqun de primeros auxilios en el lugar apropiado.

Realice comprobaciones peridicas y, si fuese necesario, aada nuevos elementos.

EQUIPO DE SEGURIDAD

Verifique que todos los protectores y dispositivos de seguridad estn en su sitio. Reprelos

inmediatamente en caso de que estn daados.

Asegrese de que entiende el mtodo de operacin de los dispositivos de seguridad y utilcelos

adecuadamente.

Nunca desmonte ningn dispositivo de seguridad. Siempre mantngalos en buenas condiciones

de operacin.


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Si entra agua en el sistema elctrico, se podrn producir averas y una operacin anormal. No

utilice agua o vapor para limpiar el sistema elctrico (sensores, conectores).

Si la inspeccin y el mantenimiento se realizan cuando la mquina se encuentra todava sucia

con barro o aceite, existe el riesgo de que usted resbale y caiga, o de que la suciedad o el barro

se le metan en los ojos. Mantenga siempre limpia la mquina.

MANTENGA LIMPIO EL COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR

Cuando entre en el compartimiento del operador, retire siempre todo el barro y el aceite de las

suelas de sus zapatos.

Si maneja el pedal con barro o aceite pegados a sus zapatos, podra resbalarle el pie, y esto

podra provocar un accidente grave.

No deje herramientas o piezas de repuesto sueltas en el compartimiento del conductor.

No fije ventosas al cristal de la ventana. Las ventosas actan como una lente y podran causar un

incendio.

No utilice telfonos celulares dentro del compartimiento del operador al conducir o manejar la

mquina.

No introduzca objetos peligrosos en el compartimiento del operador, como elementos

inflamables o explosivos.


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PREVENCIN DE LAS QUEMADURAS

Lquido de refrigeracin caliente

Para evitar las quemaduras causadas por el agua caliente o vapor que pueda salir despedido al

comprobar o vaciar el refrigerante, espere a que se enfre el agua hasta una temperatura a la

que sea posible tocar la tapa del radiador con la mano, antes de iniciar la operacin. Incluso

cuando el refrigerante ya se haya enfriado, afloje la tapa lentamente para liberar la presin del

interior del radiador, antes de retirar completamente dicha tapa.

Aceite caliente

Para evitar las quemaduras causadas por el aceite caliente que pueda salir despedido, cuando

revise o drene el aceite, espere a que este se enfre hasta una temperatura a la que sea posible

tocar la tapa o tapn con la mano, antes de iniciar la operacin. An cuando el aceite se haya

enfriado, afloje lentamente la tapa o el tapn para aliviar la presin interna antes de desmontar

la tapa o el tapn.


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Los gases de combustin del motor pueden provocar prdida de la vida.

Si se precisa arrancar el motor dentro de una zona cerrada, o cuando se manipule combustible,

aceite a chorro o pintura, abra las puertas y las ventanas para asegurar una ventilacin adecuada

que evite la intoxicacin por gases.

Antes de poner en funcionamiento la maquina, asegrese de haber ledo y entendido por

completo el manual de operador.

Antes de comenzar el trabajo, lea atentamente los detalles y procesos de construccin. Si

detecta alguna situacin de peligro en el trabajo, consulte al supervisor para aplicar medidas

preventivas antes de utilizar las maquinas.


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No utilice la maquina si se encuentra cansado, ni tampoco despus de haber ingerido bebidas

alcohlicas o cualquier tipo de droga.

No utilice la maquina si necesita reparacin.

Antes de utilizar la maquina, compruebe que ha retirado el pasador de bloqueo de seguridad

Concntrese en el trabajo


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En esta mquina se utilizan las siguientes etiquetas de seguridad. Asegrese de que comprende

enteramente la ubicacin correcta y el contenido de estas etiquetas de seguridad. Para asegurar

que el contenido de los rtulos de seguridad se pueda leer correctamente, asegrese de que se

encuentran en la ubicacin correcta y mantngalos siempre limpios. Cuando los limpie, utilice

agua y jabn. No utilice disolventes orgnicos o gasolina. Podran hacer que los rtulos se

despeguen.

Si los rtulos de seguridad resultan daados, se pierden o no se pueden leer de forma adecuada,

sustityalos por unos nuevos.

Para los detalles de los nmeros de pieza, consulte este manual o el manual de partes, o revise la

parte actual y ordene una parte nueva a su distribuidor Komatsu.

Adems de las etiquetas de seguridad, existen tambin otros rtulos. Manipule dichos rtulos

de igual forma.


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MANTENGA LIMPIO Y ORDENADO EL LUGAR DE TRABAJO

No deje martillos u otras herramientas alrededor de la zona de trabajo. Limpie toda la

grasa, aceite u otras sustancias que pudieran provocar resbalones. Mantenga siempre

limpio y ordenado el lugar de trabajo, con el fin de que pueda realizar las operacionesde forma segura. Si el lugar de trabajo no est limpio y ordenado, existe el riesgo de

que tropiece, resbale o caiga y se lesione.

Cuando limpie la ventana del techo, la cual es fabricada con vidrio orgnico

(Policarbonato), use para limpiar solo agua del acueducto y evite el uso de solventes

orgnicos. Un solvente orgnico, como bencina, tolueno, o el alcohol metlico pueden

invitar a una reaccin qumica como la disolucin y descomposicin del vidrio de la

ventana, deteriorando as el policarbonato usado en ella.

AL SUBIR O BAJAR DEL EQUIPO

NUNCA salte hacia o desde la mquina. NUNCA suba hacia o baje de una mquina en

movimiento.

Al montarse o desmontarse, mire hacia la mquina y use las agarraderas y peldaos

se agarre de ninguna palanca de control para subir o bajar de la mquina.

Siempre conserve tres puntos de contacto con las agarraderas y peldaos para

asegurar un buen apoyo en la mquina.

Si hay algo de aceite, grasa o lodo en las agarraderas o peldaos, lmpielo

inmediatamente. Siempre conserve limpias estas partes. Repare cualquier dao y

apriete cualquier perno flojo.


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3 OPERACIONDESCRIPCIN GENERAL

1. Cucharn2. Palanca de volteo

3. Rueda delantera

4. Cilindro del cucharn

5. Luz de trabajo delantera

6. Cabina con estructura ROPS

7. Rueda trasera

8. Luz de sealizacin del giro9. Lmpara delantera

10. Cilindro de elevacin

11. Aguiln

12. Luz de trabajo trasera

13. Luz de combinacin trasera


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INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA PRESIN DEL ACEITE DEL FRENO

Este indicador (1) se ilumina cuando la presin el aceite del freno es menor que el valor

especificado.

Durante las comprobaciones anteriores al arranque (cuando el interruptor de arranque se

encuentra en la posicin ON pero el motor no ha arrancado), el circuito del freno no se acciona

mientras el motor est parado. Por lo tanto, el indicador luminoso de precaucin de la presin

del aceite del freno y el indicador luminoso de advertencia central no se iluminan y el

zumbador de la alarma no suena.

Durante la operacin (motor en marcha)

Si la presin del aceite del freno desciende durante la operacin, los siguientes eventos

ocurren al mismo tiempo: el indicador luminoso de advertencia de la presin del aceite del

freno y el indicador de advertencia central se iluminan y el zumbador de la alarma suena de

forma intermitente, y se visualiza "E03 CHECK RIGHT NOW" en la pantalla de caracteres, por lo

que debe detener la mquina inmediatamente en un lugar seguro, parar el motor y realizar la

inspeccin.

Si se enciende el indicador luminoso de precaucin de la presin del aceite del freno, el freno

de pedal podra no funcionar. Por lo tanto, mantenga aplicado el freno de estacionamiento

para evitar que la mquina se desplace.

Adems, mientras se est cargando el acumulador inmediatamente despus de arrancar el

motor, se ilumina el indicador luminoso de precaucin de la presin del aceite del freno, pero

el indicador luminoso de advertencia central permanece desactivado y el zumbador de la

alarma no suena.

Mantenga aplicado el freno de estacionamiento para evitar que la mquina se desplace, hasta

que la presin vuelva a su nivel normal y se apague el indicador luminoso de precaucin de la

presin del aceite del freno.


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INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA PRESIN DEL ACEITE DEL MOTOR

Este indicador (2) se ilumina para advertir al conductor del descenso de la presin del aceite de

lubricacin del motor.

Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor de arranque se

encuentra en la posicin ON pero el motor no ha arrancado), este indicador no se ilumina.Durante la operacin (motor en marcha) Si la presin del aceite de lubricacin del motor

desciende durante la operacin, los siguientes eventos ocurren al mismo tiempo: el indicador

luminoso de advertencia de la presin del aceite de lubricacin del motor y el indicador de

advertencia central se iluminan y el zumbador de la alarma suena de forma intermitente, y se

visualiza "E03 CHECK RIGHT NOW" en la pantalla de caracteres, por lo que debe detener la

mquina inmediatamente en un lugar seguro, parar el motor y realizar la inspeccin.

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL CIRCUITO DE CARGA DE LA BATERA

Este indicador (3) se ilumina, cuando el motor se encuentra en marcha, para advertir al

conductor de que se ha producido alguna anomala en el circuito de carga. Durante las

comprobaciones previas al arranque (Cuando el interruptor de arranque se encuentra en la

posicin ON pero el motor no ha arrancado), este indicador no se ilumina. Durante la

operacin (motor en marcha)

Si se produce alguna anomala en el circuito de carga durante la operacin, los siguientes

eventos ocurrirn al mismo tiempo: el indicador luminoso de advertencia del circuito de carga

de bateras y el indicador de advertencia central se iluminan y el zumbador de la alarma suena

de forma intermitente, y se visualiza "E03 CHECK RIGHT NOW" en la pantalla de caracteres,

seguro, parar el motor y realizar la inspeccin


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INDICADOR LUMINOSO ROJO DE ADVERTENCIA DE LA PRESIN DEL ACEITE DE LA DIRECCIN

(Si est instalado)

Este indicador (4) se ilumina para advertir al conductor del descenso de la presin del aceite de

la direccin.Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor de arranque se

encuentra en la posicin ON pero el motor no ha arrancado), este indicador no se ilumina. Sin

embargo, se ilumina durante la autocomprobacin de la direccin de emergencia.


Si la presin del aceite de la direccin desciende durante la operacin, los siguientes eventos

ocurren al mismo tiempo: el indicador luminoso de advertencia de la presin del aceite de la

direccin y el indicador de advertencia central se iluminan y el zumbador de la alarma suena deforma intermitente, y se visualiza "E03 CHECK RIGHT NOW" en la pantalla de caracteres, por lo

que debe detener la mquina inmediatamente en un lugar seguro, parar el motor y realizar la

inspeccin.


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INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA TEMPERATURA DEL ACEITE DEL EJE

Este indicador (1) se ilumina para advertir al conductor del aumento de temperatura del aceite

del freno.

Durante las comprobaciones previas al arranque (cuando el interruptor de arranque seencuentra en la posicin ON pero el motor no ha arrancado), este indicador no se ilumina.

Durante la operacin (motor en marcha) En las situaciones de trabajo pesado o en los traslados

cuesta abajo de larga distancia en los que se utiliza el freno con frecuencia, la temperatura del

aceite del eje aumenta significativamente y los siguientes eventos ocurrirn al mismo tiempo:

se ilumina el indicador luminoso de precaucin de la temperatura del aceite del eje, el

zumbador de la alarma suena de forma intermitente y se visualiza "E02 BRAKE OVERHEAT"

(CALENTAMIENTO

EXCESIVO DEL FRENO) en la pantalla de caracteres.

Si se iluminan estos indicadores, detenga rpidamente los trabajos e inicie las acciones

siguientes.

1. Indicador Luminoso de Precaucin de Temperatura del

Aceite del Eje

2. Indicador Luminoso de Precaucin de la Temperatura del

Aceite del Convertidor de Torsin

3. Indicador Luminoso de Precaucin de Temperatura de

Refrigerante de Motor

4. Indicador Luminoso de Precaucin de Temperatura del

Aceite Hidrulico

5. Indicador Luminoso de Precaucin del Nivel de

Combustible

Cuando ocurre esta situacin, siga las siguientes instrucciones:

1. Suelte el pedal del acelerador y reduzca un paso en la palanca de cambio de marcha para

reducir la velocidad del traslado.

2. Evite utilizar el freno.

A. No mantenga el freno pisado de forma continua; utilice el freno nicamente de forma

intermitente.

B. Cuando utilice el pedal de freno izquierdo, ponga el interruptor de corte de la transmisin en

ON para realizar las operaciones. Si se reduce la operacin del freno durante un corto intervalo

de tiempo de la forma recomendada ms arriba, la temperatura del aceite del eje descender y

el indicador luminoso de precaucin se apagar.


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INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA TEMPERATURA DEL ACEITE DEL

CONVERTIDOR DE TORSIN

Este indicador (2) se ilumina para advertir al conductor del aumento de temperatura del aceite

del convertidor de torsin.


encuentra en la posicin ON pero el motor no ha arrancado), este indicador no se ilumina.

Durante la operacin (motor en marcha) Si sube la temperatura del aceite del convertidor de

torsin, se iluminar solamente el indicador luminoso de precaucin de la temperatura del

aceite del convertidor de torsin.

Si la temperatura del aceite aumenta todava ms, el indicador de advertencia central se

iluminar y el zumbador de la alarma sonar de forma intermitente.

Al mismo tiempo que se ilumina el indicador luminoso de advertencia central, se visualiza "E02TC OVERHEAT" en la pantalla de caracteres, por lo que debe detener la mquina y hacer

funcionar el motor a rgimen medio sin carga hasta que se apague el indicador.


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INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE LA TEMPERATURA DEL AGUA DE

REFRIGERACIN DEL MOTOR

Este indicador (3) se ilumina para advertir al conductor que la temperatura del agua de

refrigeracin del motor ha aumentado excesivamente.

Interruptor de arranque se encuentra en la posicin ON pero el motor no ha arrancado), este

indicador no se ilumina.


Si la temperatura del agua de refrigeracin del motor aumenta, se iluminar el indicador

luminoso de precaucin de la temperatura del agua de refrigeracin del motor.

Si la temperatura del agua de refrigeracin del motor aumenta an ms, los siguientes eventos

ocurrirn al mismo tiempo: el indicador de advertencia central se iluminar, el zumbador de la

alarma sonar de forma intermitente y se visualiza "E02 ENGINE OVERHEAT" en la pantalla de

caracteres, por lo que debe detener la mquina y hacer funcionar el motor a rgimen medio

sin carga hasta que se apague el indicador.

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

Este indicador (1) se ilumina para advertir al operador de que el nivel de aceite del crter ha

descendido.


encuentra en la posicin ON pero el motor no ha arrancado), este indicador se ilumina si el

nivel de aceite del crter del motor es bajo y al mismo tiempo, se visualiza "E01 ENG OIL LEV

LOW" en la pantalla de caracteres. No arranque el motor. Compruebe el nivel del aceite del

crter y aada aceite


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Si se iluminan estos indicadores, detenga rpidamente los trabajos e inicie las acciones

siguientes.

Durante las comprobaciones previas al arranque, si el motor es arrancado

permaneciendoiluminado el indicador luminoso de precaucin del nivel de aceite del motor,

dicho indicador permanecer iluminado.


Luminoso de precaucin del nivel de aceite del motor se iluminar y al mismo tiempo, se

visualiza "E01 ENG OIL LEV LOW" en la pantalla de caracteres. Pare el motor, compruebe el

nivel del aceite del crter y aada aceite

INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE DEL RADIADOR

Este indicador (2) se ilumina para advertir al conductor que el nivel de refrigerante del radiador

ha descendido.


encuentra en la posicin ON pero el motor no ha arrancado), este indicador se ilumina si el

nivel de refrigerante del radiador es bajo y al mismo tiempo, se visualiza "E01 COOLANT LOW"

en la pantalla de caracteres. Compruebe el nivel de refrigerante del radiador y aada

refrigerante.


Si el nivel de refrigerante del radiador es demasiado bajo, el indicador luminoso de precaucin

del nivel de refrigerante del radiador se iluminar y al mismo tiempo se visualiza "E01

COOLANT LOW" en la pantalla de caracteres. Pare el motor, compruebe el nivel de refrigerante

del radiador y aada refrigerante.


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INDICADOR LUMINOSO DE PRECAUCIN DE OBSTRUCCIN DEL FILTRO DE AIRE

Este indicador (3) se ilumina para advertir al operador que el filtro de aire se encuentra

obstruido.


encuentra en la posicin ON pero el motor no ha arrancado), este monitor no se ilumina.


Si el filtro de aire se obstruye, se iluminar el indicador luminoso de precaucin de obstruccin

del filtro de aire y al mismo tiempo se visualiza "E01 AIR FILTER" en la pantalla de caracteres.

Pare el motor y limpie o reemplace el elemento.Comentario

Existe la posibilidad de verificar el estado de la obstruccin del filtro de aire mediante la

operacin del indicador de polvo instalado en dicho filtro.


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INDICADOR LUMINOSO PILOTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Este indicador (1) se ilumina al aplicar el freno de estacionamiento.

INDICADOR LUMINOSO PILOTO DE PRECALENTAMIENTO

Este monitor (5) se ilumina al accionar el pre- calentador elctrico del motor.

Con tiempo fro, cuando el interruptor de arranque se encuentra en la posicin ON, este

indicador se ilumina. Se apaga cuando se ha completado el calentamiento. La duracin del

precalentamiento difiere segn la temperatura ambiente.

INTERRUPTOR DE ARRANQUE

Este interruptor (1) se utiliza para arrancar y parar el motor. Posicin OFF (Apagado)

La llave del interruptor de arranque puede introducirse o retirarse.

Todos los interruptores del sistema elctrico se desactivan y el motor se para. Adems, el freno

de estacionamiento se activa de forma automtica.

Posicin ON (Encendido) Hay corriente elctrica en los circuitos de carga, en el circuito de las

luces y en el circuito de los accesorios.


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Mantenga el interruptor de arranque en la posicin ON (encendido) cuando el motor est en

operacin.

Posicin START (Arranque)

Es la posicin de arranque del motor. Mantenga la llave en esta posicin durante la puesta en

marcha del motor. Suelte la llave inmediatamente despus de arrancar el motor. La llave

volver automticamente a la posicin ON (ENCENDIDO) cuando se suelte.

INTERRUPTOR DE LUCES

Este interruptor (6) se utiliza para encender las luces delanteras, las luces de glibo, las luces

traseras y el panel de instrumentos.

Posicin (a): OFF

Posicin (b): Se iluminan las luces de glibo, las luces traseras y el panel de instrumentos

Posicin (c): Se iluminan las luces delanteras, adems de las luces citadas en el apartado b

Comentario

El interruptor de las luces puede ser accionado con independencia de la posicin de la palanca.

PALANCA DE SEALIZACIN DEL GIRO

Este interruptor (6) se utiliza accionar la luz de sealizacin del giro. Posicin (a): VIRADA

HACIA LA IZQUIERDA: (Empuje la palanca HACIA DELANTE).

Posicin (b): RIGHT TURN (GIRO A LA DERECHA) (Empuje la palanca

HACIA ATRS (BACK).)

Comentario

Cuando se acciona la palanca, tambin parpadea el indicador luminoso piloto de sealizacin

del giro. Cuando se gira el volante de direccin a la posicin neutral, la palanca de seal volver


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automticamente a OFF. Si no lo hace, devulvalo a su posicin con la mano.

Este interruptor (6) se utiliza para cambiar entre las luces delanteras de carretera y las decruce.

Posicin (a): Luz de cruce

Posicin (b): Luz de carretera

BOTN DE LA BOCINA

La bocina suena al pulsar el botn (7) situado en el centro del volante de direccin.


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PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL

PALANCA DE CAMBIO DE ENGRANAJES DE VELOCIDADES

Esta palanca (1) cambia la velocidad de traslado de la mquina.

CAMBIO MANUAL

Esta mquina posee una transmisin con 4 velocidades de AVANCE y 4 de retroceso. Site la

palanca de cambio de engranajes de velocidad en una posicin adecuada para la obtencin del

rgimen de velocidad deseado.

La 1 y 2 se utilizan para trabajar

La 3 y 4 se utilizan para desplazarse

Cambio de marcha, es imposible cambiar a 3 o 4. Desenganche el tope de la palanca de

cambio de marcha antes de intentar realizar el cambio de marcha.

Posicin (a): 1 Posicin (b): 2 Posicin (c): 3 Posicin (d): 4

PEDAL DE FRENO

Pedal de Freno Derecho

El pedal de freno derecho acciona los frenos de la rueda. Utilice el pedal de freno derecho en

las operaciones de frenado normales.

Pedal de Freno Izquierdo

El pedal de freno izquierdo acciona los frenos de la rueda. Cuando el interruptor de corte de la

transmisin se encuentra en la posicin ON, y se pisa este freno, se aplican los frenos de la

rueda y, al mismo tiempo, la transmisin cambia a neutral.

Si el interruptor de corte de la transmisin se encuentra en la posicin OFF, el pedal de freno


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izquierdo acta de la misma forma que el pedal de freno derecho.

PEDAL DEL ACELERADOR

Este pedal (8) regula la velocidad del motor y la velocidad de la mquina.

La velocidad del motor puede ser controlado libremente entre el ralent bajo y la velocidad

mxima.

BARRA DE SEGURIDAD

Este pasador (1) se utiliza para bloquear los bastidores delantero y trasero, con el fin de evitar

que la mquina se mueva durante el traslado normal o cuando se realice el mantenimiento o

se transporte la mquina.


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AJUSTE DEL CINTURN DE SEGURIDAD

Antes de sujetarse el cinturn de seguridad, asegrese de que no existe anomala alguna en

su soporte o en su cinturn de montaje. Sustituya el cinturn de seguridad si est gastado o

sufre algn dao.

Abrchese el cinturn de seguridad antes de iniciar las operaciones. Lleve puesto siempre el

cinturn de seguridad durante las operaciones.

Asegrese de que los cinturones izquierdo y derecho no estn retorcidos cuando se abroche

el cinturn de seguridad.

Ajuste y retirada del cinturn

1. Abrchese el cinturn de forma que quede apretado, aunque no demasiado. Sintese en el

asiento, pise a fondo el pedal del freno y ajuste el asiento de forma que la espalda quede

apoyada contra el respaldo.

2. Despus de ajustar la posicin del asiento, ajuste la correa del cinturn.(1). Tense la correa

del cinturn e instlelo cuando no hay nadie en el asiento.

La mano izquierda y derecha, introduzca la lengeta (3) en la hebilla (2) y tire del cinturn para

comprobar que se encuentra bloqueado de forma segura.

4. Para soltar el cinturn, pulse el botn rojo situado en la hebilla (2).

Ajuste el cinturn de seguridad a su cuerpo sin retorcerlo. Regule la longitud del cinturn de

seguridad en ambos lados, el de la hebilla y el de la lengeta, para que la hebilla se encuentre

en la parte central de su cuerpo.

ASENTAMIENTO INICIAL DE LA MAQUINA

Haga funcionar el motor a ralent Durante 5 minutos despus de arrancar.

Evite la operacin bajo carga pesada o a Altas velocidades.

Evite arranques repentinos, aceleraciones sbitas cambios bruscos de direccin y paradas


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inesperadas, excepto en casos de emergencia.

OPERACION NORMAL

Despus de arrancar el motor, no comience las operaciones inmediatamente. Realice antes las

operaciones y comprobaciones siguientes:

OBSERVACION

No acelere bruscamente el motor antes de realizar el calentamiento.

No haga funcionar el motor a ralent bajo o alto de forma continua durante ms de 20

minutos.

Es necesario hacer funcionar el motor a ralent y acelerar de vez en cuando o hacerlo

funcionar a un rgimen medio.

1. Pise ligeramente el pedal del acelerador (1) y haga funcionar el motor sin carga, a

rgimen medio, durante unos 5 minutos.

2. Para calentar el aceite hidrulico nicamente en zonas fras, haga lo siguiente. Durante la

operacin de calentamiento, compruebe que la rotacin del motor es suave, site el

bloqueo de la palanca de control del equipo de trabajo en la posicin FREE y desplace la

palanca de control del cucharn dentro y fuera de la posicin TILT para calentar el aceite

hidrulico.

El tiempo de liberacin en la posicin de inclinacin debe ser de 10 segundos como

mximo.

Con esta operacin, el aceite alcanzar la presin de liberacin y el aceite hidrulico se


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calentar ms rpidamente.

3. Despus de permitir que el motor se haya calentado completamente, compruebe que los

medidores e indicadores luminosos de precaucin estn normales. Si detecta alguna

anormalidad, realice el mantenimiento o reparacin. Haga funcionar el motor bajo una

carga ligera, hasta que el indicador de temperatura del refrigerante del motor

(2) y el indicador de temperatura del aceite del convertidor de torsin

(3) se encuentren dentro de la zona verde.

4. Compruebe que el humo del escape no es de color anormal y que tampoco hay ningn

ruido ni vibracin fuera de lo normal.

CAMBIO DE VELOCIDAD DE LA MARCHA

Cambie de marcha de la siguiente forma.

Mueva la palanca de cambio de engranaje de velocidad (1) hasta la posicin deseada.

Al realizar operaciones de excavacin o carga, la operacin se realiza en primera o en segunda.

Utilice el tope de la palanca de cambio de marcha.

CAMBIO DE LA DIRECCIN DE TRASLADO

No es necesario detener la mquina aunque se conmute entre FORWARD y

REVERSE.

Site la palanca de direccin (1) en la posicin deseada.

Comentario

Existe un selector de direccin (si est instalado) que posibilita el cambio de la direccin del


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traslado accionando un interruptor.

Si se intenta conmutar la direccin entre marcha adelante y marcha atrs a la vez que se

conduce a gran velocidad (en tercera o cuarta), si la velocidad del traslado y el rgimen del

motor se encuentran en los rangos I y II de la tabla de la derecha, se iluminar el indicador

luminoso de advertencia central y sonar el zumbador de la alarma.

Al mismo tiempo, se visualiza "E00 OVERRUN PROTECT" en la pantalla de caracteres

Si suena el zumbador de la alarma, pise el freno inmediatamente para reducir la velocidad de

traslado y, a continuacin, accione la palanca de direccin para cambiar entre marcha adelante

y marcha atrs.

GIRO

Durante el traslado, utilice el volante de direccin (1) para girar la mquina.

El pasador central une el bastidor delantero al bastidor trasero. Los bastidores delantero y

trasero se curvan en este punto, y las ruedas traseras siguen el mismo camino que las

delanteras durante el giro.

Gire ligeramente el volante de direccin para seguir a la mquina mientras gira.

OBSERVACION

Cuando el volante de direccin se gira completamente, si alcanza el final de su recorrido, no

intente sobrepasarlo.

Compruebe que hay una holgura de 50 a 100 mm (de 2 a 3,9 pulg.) en el volante de direccin.

Compruebe tambin que la direccin funciona correctamente.


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OPERACION DEL EQUIPO DE TRABAJO1. La palanca de control del aguiln (1) y la palanca de control del cucharn (2) pueden

ser utilizadas para accionar el aguiln de elevacin y el cucharn de la forma siguiente.

PALANCA DE CONTROL DEL AGUILN

Posicin (a): SUBIR

Posicin (b): HOLD (retencin)

El aguiln se mantiene en la misma posicin al soltar la palanca. Posicin (c): BAJARPosicin (d): FLOAT (libre)

El aguiln se mueve libremente bajo una fuerza externa.

Cuando la palanca de control del aguiln es llevada ms all de la posicin de elevacin, la

palanca se detiene en esta posicin hasta que el aguiln alcanza la posicin de desenganche

prefijada, y la palanca regresa a la posicin HOLD.


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OBSERVACION

No utilice la posicin FLOAT al hacer descender el cucharn. Utilice la posicin FLOAT en las

tareas de nivelacin.

PALANCA DE CONTROL DEL CUCHARON

Posicin (a): INCLINAR

Posicin (b): HOLD (retencin)

El aguiln se mantiene en la misma posicin al soltar la palanca.

Cuando la palanca de control del cucharn es llevada ms all de la posicin TILT (inclinacin),

la palanca se detiene en esta posicin hasta que el cucharn alcanza la posicin prefijada del

desenganche automtico, y la palanca regresa a la posicin HOLD.


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TRABAJOS POSIBLES CON UNA CARGADOR SOBRE RUEDAS

Adems de las funciones descritas a continuacin, es posible incrementar an ms la gama de

aplicaciones, si se utilizan otros accesorios distintos.

OPERACIONES DE EXCAVACIN

OBSERVACION

Si resbalan los neumticos, se reducir su vida til. No permita que los neumticos resbalen

durante la operacin.

CARGA DE TIERRA APILADA O ROCA DINAMITADA

Para cargar tierra apilada o roca dinamitada, conduzca la mquina marcha adelante como se

muestra para proceder a la carga.

Para evitar cortes en los neumticos causados por el deslizamiento de dichos neumticos,

tenga cuidado con los siguientes puntos durante la operacin.

Mantenga el funcionamiento de la obra Plano y retire las rocas que caigan.

Para trabajar con pilas de material, maneje la mquina en primera y en segunda; para cargar

roca dinamitada, maneje la mquina en primera.

1. Para conducir la mquina marcha adelante y hacer descender el cucharn, detenga sta a

unos 30 cm (12 pulg.) del suelo y, a continuacin, hgalo descender lentamente.

Comentario

Si el cucharn golpea el suelo, los neumticos delanteros podran salirse del suelo y los

neumticos patinaran.


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2. Reduzca la marcha inmediatamente delante del material a cargar.

Para completar la reduccin, pise el pedal del acelerador al mismo tiempo y clave el cucharn

en la carga.

Comentario

Para reducir el consumo de combustible, pise el pedal del acelerador lo menos posible. Si se pisa

totalmente, el consumo de combustible aumentar, pero no abra aumento en la cantidad de

material cargado.

3. Cuando el material est en una pila, mantenga horizontal el filo de corte del cucharn; al

cargar roca dinamitada, haga que el cucharn voltee ligeramente hacia abajo.

Tenga cuidado de que no quede roca dinamitada debajo del cucharn. Los neumticos se

saldran del terreno y patinaran.

Intente mantener la carga en el centro del cucharn; si la carga se encuentra en un lado del

cucharn, se desequilibrar.


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4. Al mismo tiempo que se clava el cucharn en el material, eleve el aguiln de elevacin para

evitar que el cucharn entre demasiado profundamente. Mediante la elevacin del aguiln de

elevacin, los neumticos delanteros provocarn una traccin suficiente.

Comentario

Si el cucharn se clava demasiado y el aguiln de elevacin deja de elevarse, o si la mquina

deja de desplazarse marcha adelante, suelte un poco el pedal del acelerador. Un manejo

adecuado del pedal del acelerador segn cada tipo de material cargado es eficaz para el ahorro

de combustible y para evitar el desgaste de los neumticos.

5. Compruebe que hay suficiente material cargado en el cucharn y accione la palanca de

control para voltear el cucharn y cargarlo completamente.

Comentario

Si se mueve de arriba abajo el filo del cucharn mientras se empuja y se realiza la excavacin,

los neumticos delanteros se saldrn del terreno y los neumticos patinarn.


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6. Si hay demasiado material cargado en el cucharn, descargue y voltelo rpidamente para

retirar el exceso de carga. De esta forma se evita derramar la carga durante el transporte.

Al aproximar camiones volquete durante la operaciones de carga, la posicin de presin sobre

el pedal de freno para el corte se eleva (transmisin en neutral) El control fino de la frenada

inmediatamente antes de la descarga, se realiza con el freno solamente. Esta situacin facilita

el control de la mquina y puede ser llevada a una parada suave.


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Al realizar trabajos de recogida, la posicin de presin sobre el pedal de freno para el corte

(transmisin en neutral), y la fuerza de empuje de la transmisin se corta en un punto en el

que existe fuerza de frenado suficiente. Por lo tanto, se evita que la mquina resbale.

EXCAVACIN Y CARGA SOBRE TERRENO PLANO

Para realizar trabajos de excavacin y carga sobre un terreno plano, coloque el borde del cucharn

mirando ligeramente hacia abajo de la forma siguiente y conduzca la mquina marcha adelante. Procure

siempre no cargar el cucharn sobre un lado para no originar una carga desequilibrada. Esta operacin

debe ser realiza en primera.

1. Coloque el borde del cucharn mirando ligeramente hacia abajo.


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Inclinacin de ms de 20 grados

2. Conduzca la mquina marcha adelante y accione la palanca de control del aguiln hacia

delante, para cortar una capa fina de la superficie cada vez que se excava la tierra.

3. Accione ligeramente la palanca de control del aguiln hacia arriba y hacia abajo para reducir

la resistencia al conducir la mquina marcha adelante.

Cuando excave con el cucharn, evite aplicar la fuerza de excavacin nicamente sobre un

lado del cucharn.

OBSERVACION

OPERACIONES DE NIVELACIN

Maneje siempre la mquina marcha atrs al realizar operaciones de nivelacin.

Si fuese necesario realizar operaciones de nivelacin durante el traslado marcha adelante, no

configure el ngulo de descarga del cucharn a ms de 20 grados.

Cuando realice trabajos de nivelacin, desactive el interruptor E.C.S.S.


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1. Recoja tierra en el cucharn. Desplace la mquina hacia atrs, mientras extiende la tierra

contenida en el cucharn poco a poco.

2. Repase la tierra extendida tocando el suelo con los dientes del cucharn y nivele el terreno

mediante traslado de arrastre.

3. Recoja ms tierra en el cucharn, ponga el aguiln de elevacin en posicin suelta (flota),

nivele el cucharn al nivel del suelo, y alise el terreno movindolo marcha atrs.

OPERACIONES DE EMPUJE

Cuando realice operaciones de empuje, coloque la parte inferior del cucharn en paralelo a la

superficie del terreno.

OPERACIONES DE CARGA Y TRANSPORTE


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El mtodo de carga y acarreo para los cargadores sobre ruedas consiste en un ciclo de acopio

acarreo carga (en una tolva, camin, etc.)

Mantenga siempre el recorrido adecuadamente conservado.

OPERACIONES DE CARGA

Seleccione el mtodo de trabajo que suponga el nmero mnimo de giros y traslados, con el fin

de proporcionar el mtodo ms eficaz para el emplazamiento de la obra.

OBSERVACION

Si resbalan los neumticos, se reducir su vida til. No permita que los neumticos

resbalen durante la operacin.

Evite las sacudidas excesivas del cucharn.

CARGA EN TRASLADO CRUZADO

Site siempre la cargadora de neumticos mirando en ngulo recto hacia la pila de material.

Tras la excavacin y recogida de la carga, gue derecha la mquina en sentido inverso, y coloque

el camin volquete entre la pila de material y la cargadora de neumticos.

Este mtodo precisa de menos tiempo para la carga y es muy eficaz en la reduccin de la

duracin del ciclo.

CARGA EN FORMA DE - V

Coloque el camin volquete de tal forma que la direccin de aproximacin de la cargadora de

neumticos sea de aprox. 60 grados a partir de la direccin de aproximacin a la pila de

material. Tras la carga del cucharn, conduzca la cargadora de neumticos en sentido inverso,


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grela para colocarla ante el camin volquete y conduzca hacia delante para cargar dicho

camin.

Cuanto menor es el ngulo de giro de la cargadora de neumticos, mayor eficacia presenta la

operacin.

Para cargar un cucharn lleno y levantarlo hasta la altura mxima, sacuda primero el cucharn

para estabilizar la carga, antes de izar dicho cucharn. De esta forma se evitar que la carga

rebose hacia atrs.

MEDIDAS DE PRECAUCIN DURANTE EL APILADO DE CARGAS

Al disponer productos en una pila, tenga cuidado de no permitir que el contrapeso posterior

entre en contacto con el suelo.

No coloque el cucharn en la posicin DUMP (DESCARGA) cuando realice operaciones de

apilamiento.

Comentario

Al realizar tareas de recogida, evite utilizar la funcin de corte de la transmisin siempre que

sea posible. De esta forma, evitar que la mquina se desplace hacia atrs.


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Al utilizar la funcin de corte de la transmisin, ajuste la posicin de corte para que se adapte a

la proporcin en que se est pisando el pedal de freno, con el fin de garantizar una fuerza de

frenado amplia.

PRECAUCIONES DE OPERACIONPROFUNDIDAD DE AGUA PERMITIDA

Cuando se realicen trabajos en el agua o en terrenos pantanosos, no permita que el agua

supere la parte inferior de la caja del eje. Tras finalizar los trabajos, limpie y compruebe los

puntos de lubricacin.

FRENADO AL BAJAR PENDIENTES

Si se usa el freno de pedal con frecuencia al traslado pendiente abajo, el freno se sobre

calentar y podra resultar daado. Site la palanca de cambio de marcha en una marcha de

rgimen bajo y utilice la fuerza de frenado del motor cuando se desplace cuesta abajo. Utilice

el pedal de freno derecho para frenar.

Si los frenos se utilizan en exceso, podra encenderse el indicador luminoso de precaucin de la

temperatura del aceite del eje y el zumbador de la alarma podra sonar de forma intermitente.

Si el rgimen de velocidad seleccionado por la palanca de cambio de marchas no es correcto, el

aceite del convertidor de torsin podra sobrecalentarse. Si esto ocurre, baje una marcha y

reduzca la temperatura del aceite.

Si la temperatura del aceite no vuelve a la zona blanca, aunque la palanca de cambio de

marchas se encuentre en primera, detenga la mquina, devuelva la palanca de direccin a la

posicin N y haga funcionar el motor a rgimen medio hasta que el indicador regrese a la zona

blanca.

SI EL MOTOR SE PARA

Si el motor se detiene en una pendiente, aplique inmediatamente el freno de estacionamiento,

baje el equipo de trabajo hasta el suelo y detenga la mquina. Coloque la palanca de direccin

en neutral y arranque de nuevo el motor.


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PRECAUCIONES AL CONDUCIR LA MAQUINACuando la mquina se desplaza a gran velocidad durante una distancia considerable, los

neumticos se calientan mucho. Esto provoca el desgaste precoz de los neumticos, por lo que

esta situacin debe evitarse en la medida de lo posible. Si la mquina debe conducirse a travs

de un trayecto largo, tome las siguientes medidas de precaucin.Siga los reglamentos relativos a esta mquina y conduzca con cuidado.

Antes de conducir la mquina, realice las vase COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR

en la pgina 2- 77.

La presin ms adecuada para los neumticos, la velocidad o la clase de neumtico varan

segn el estado de la superficie sobre la que se rueda. Para obtener ms informacin, pngase

en contacto con su distribuidor con su proveedor de neumticos.

A continuacin se proporciona una gua de presin y velocidad adecuada para los

neumticos, en traslados sobre superficies pavimentadas y con neumticos estndar. (23.5-

25- 16PR)

Rueda delantera: 0.30 MPa (44.0 PSI)

Rueda trasera: 0.30 MPa (44.0 PSI) Velocidad: 14 km/h (8.7 mph)

Mida la presin de los neumticos antes de iniciar las tareas, cuando los neumticos estn

fros.

Tras 1 hora de traslado, detngase Durante 30 minutos. Compruebe si se han producido

daos en los neumticos o en otras piezas; verifique tambin los niveles de aceite y de

refrigerante.

Desplcese siempre con el cucharn vaco.

No deposite nunca "cloruro de calcio " o "balasto seco" en los neumticos mientras se est

en traslado.

ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA

Evite las paradas bruscas. Procure darse un amplio margen de maniobra para detener lamquina.

No estacione la mquina en pendiente. Si la mquina ha de ser estacionada en pendiente,

sitela mirando directamente pendiente abajo Para prevenir que la mquina se mueva, baje el

cucharn sobre el terreno y coloque bloques para cuar en los neumticos.

Si se ha tocado accidentalmente la palanca de mando, el equipo de trabajo de la mquina

puede ponerse en movimiento bruscamente y esto puede provocar un accidente grave. Antes

de abandonar la cabina del conductor, asegrese de que ha colocado la palancadebloqueo

de seguridad en la posicin LOCK (bloqueo).

Aunque el interruptor del freno de estacionamiento se encuentre en la posicin ON, existe


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peligro hasta que el indicador del freno de estacionamiento se encienda. Mantenga pisado el

pedal del freno.

OBSERVACION

No utilice el interruptor del freno de estacionamiento para detener la mquina durante el

traslado, con excepcin de una situacin de emergencia. Aplique el freno de estacionamiento

nicamente cuando la mquina ya se ha detenido.

1. Suelte el pedal del acelerador (1) y, a continuacin, pise el pedal de freno (2) para

detener la mquina.

2. Site la palanca de direccin (3) en la posicin N (neutral).

3. Gire el interruptor del freno de estacionamiento (4) hasta la posicin ON para aplicar el

freno de estacionamiento.

OBSERVACION

Cuando se aplica el freno de estacionamiento, la transmisin regresa automticamente a la

posicin de neutral.

3. Opere la palanca de control (5) del aguiln para hacer descender el cucharn hasta el

suelo.


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4. Bloquee la palanca de control (5) del aguiln y la palanca de control (6) del cucharn

con la palanca de cierre de seguridad (7).

1. Extraiga el separador de agua (1), llene de combustible limpio el interior del filtro, teniendo

cuidado de no permitir la entrada de polvo o suciedad, e instlelo de nuevo.

2. Extraiga el elemento del filtro de combustible (2), llene de combustible limpio el interior del

filtro, teniendo cuidado de no permitir la entrada de polvo o suciedad, e instlelo de nuevo.

Aada combustible mediante el orificio pequeo (A) (lado sucio) en ocho puntos. No aada

combustible mediante el orificio (B) (lado limpio) en el centro. Si no se dispone de combustible

limpio, vaya al Paso 3

3. Afloje el tapn de purgado de aire (3) de la cabeza del filtro de combustible.

4. Purge aire con la bomba de cevado(4) y compruebe si salen burbujas del tpon de purga del

aire (3), siguiendo el combustible.

5. Apriete el tapn de purga del aire (3).

Par de apriete: 7.8 to 9.8 Nm (5.8 to 7.2 lb. ft.)

6. Gire la llave del interruptor de arranque a la posicin START y arranque el motor.

Al hacer esto, no haga arrancar el motor de arranque de forma continua durante ms de 20

segundos. Si el motor no arranca, espere 2 minutos, como mnimo, e intntelo de nuevo.

Realice esta operacin 4 veces como mximo.

7. Si el motor no arranca, repita la operacin desde el Paso 3.


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REMOLCADO DE LA MQUINA

OBSERVACION

El remolcado tiene como fin mover la mquina hasta un lugar en el que se puedan realizar las

tareas de inspeccin y mantenimiento,

La mquina no debe ser remolcada largas distancias.

Para ms informacin acerca del procedimiento de remolcado de una mquina averiada, le

rogamos consulte a su distribuidor

Esta mquina no debe ser remolcada, salvo en situaciones de emergencia. Cuando remolque la

mquina, tome las siguientes medidas de precaucin.

Al soltar los frenos, coloque calzos bajo las ruedas para evitar que la mquina se desplace. Si

no se bloquean las ruedas, la mquina podran desplazarse repentinamente.

Al remolcar una mquina, hgalo a poca velocidad, por debajo de 2 Km/h (1,2 MPH), y apocos metros de distancia, hasta un lugar en el que se puedan realizar las reparaciones. La

mquina debe ser remolcada solamente en casos de emergencia.

Si la mquina ha de ser desplazada largas distancias, utilice un vehculo de transporte.

Para proteger al conductor en el caso de que el cable o la barra de remolcado se rompan,

instale una chapa de proteccin en la mquina remolcada.

Es imposible operar la direccin y frenos de la mquina remolcada, no permita que nadie

viaje en la mquina.

Verifique que el cable de remolque sea lo suficientemente resistente para el peso del

vehculo remolcado. Si la mquina remolcada debe desplazarse a travs del barro o debe subir

pendientes, utilice un cable o barra de remolque con una resistencia de 1,5 veces, como

mnimo, el peso de la mquina remolcada.

Mantenga el menor ngulo posible en el cable de remolque. Mantenga el ngulo entre las

lneas centrales de las dos mquinas dentro de 30 grados.

Si la mquina se mueve repentinamente, el cable o barra de remolque ser sometido a una

carga excesiva y podra romperse. Arranque la mquina de forma gradual y desplcese a una

velocidad constante.

La mquina remolcadora debe ser, normalmente, de la misma clase que la mquina

remolcada. Verifique que la maquina remolcadora posee suficiente potencia de frenado, peso

y fuerza de empuje para que pueda controlar la mquina tanto en pendientes como

remolcando en carretera de mayor tamao que proporcione suficiente fuerza de empuje y

potencia de frenado , o conecte otra mquina en la parte trasera de la mquina remolcada. As,

es posible evitar que la mquina pierda el control y vuelque.


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El remolcado podra realizarse en diferentes situaciones, por lo que es imposible determinar

de antemano los requisitos de remolcado. El remolcado sobre vas horizontales planas,

precisar de una fuerza de empuje mnima, mientras que el remolcado sobre pendientes o la

superficie de vas irregulares, precisar de la mxima fuerza de empuje.

CUANDO EL MOTOR PUEDE SER UTILIZADO

Si se puede manejar la transmisin y el volante de direccin y el motor est en marcha, es

posible retirar la mquina del barro remolcndola o desplazarla una distancia corta hasta el

borde de la carretera.

El conductor debe sentarse en la mquina remolcada y manejar la direccin en la direccin

en la que se remolca la mquina.

CUANDO EL MOTOR NO PUEDE SER UTILIZADO

Para remolcar una mquina con el motor parado, utilice el procedimiento siguiente.

1. El aceite de transmisin no lubrica el sistema. Retire los ejes motores delantero y trasero. Si

es necesario, bloquee los neumticos para evitar que la mquina se mueva.

2. No se puede manejar la direccin, por tanto, retire el cilindro de direccin.

Los frenos solamente pueden ser utilizados un nmero limitado de veces, aunque se

encuentren en buen estado. No hay cambios en la fuerza de accionamiento del pedal del freno,

pero la fuerza de frenado se reduce cada vez que se pisa el pedal.

3. Conecte el equipo de remolque de forma segura. Cuando se realicen operaciones de

remolcado, utilice dos mquinas de la misma clase, como mnimo que la mquina remolcada.

Conecte una mquina delante y otra mquina detrs de la mquina remolcada y, a

continuacin, retire los calzos de los neumticos y remolque la mquina.

4. El freno de estacionamiento no puede ser desactivado. Para liberar el freno de

estacionamiento, haga lo siguiente:

LIBERACIN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Si el motor no funciona por alguna razn, utilice los mtodos siguientes para soltar el freno de

estacionamiento y remolcar la mquina.


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CON LA VLVULA DE SEGURIDAD DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Si la presin del acumulador del freno es alta, realice los pasos siguientes:

1. Gire el interruptor de arranque hasta al posicin OFF.

2. Afloje la contratuerca de la vlvula de alivio (1) girndola en sentido contrario a las agujas

del reloj, y girar similarmente a la vlvula de alivio.

Comentario

La vlvula de alivio est localizada en la parte delantera izquierda dentro del bastidor trasero y

asegurado al soporte de montaje del acumulador.

3. Gire el interruptor de arranque hasta la posicin ON.

4. Mueva el interruptor del freno de estacionamiento hasta la posicin ON (a) (activado)

y, a continuacin, desplcelo hasta la posicin OFF (b) (liberado). Se suelta el freno de

estacionamiento.


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5. Para restablecer la funcin del freno de estacionamiento, gire el control (3) de la vlvula de

seguridad en el sentido de las agujas del reloj para cerrar dicha vlvula de seguridad y, a

continuacin, gire la tuerca de bloqueo (2) en el sentido de las agujas del reloj, para bloquearla.

Par de apriete

Maneta (2): 25 5 Nm (18.1 3.6 lb. ft.)

Tuerca de bloqueo (1): 20 5 Nm (14.5 3.6 lb. ft.)

6. Desplace el interruptor del freno de estacionamiento hasta la posicin

ON (a). Se aplica el freno de estacionamiento.

Para soltar de nuevo el freno de estacionamiento, repita el procedimiento de los Pasos del 1 al

4

MANIOBRAS DE TRASLADO DE EMERGENCIA

La operacin normal de cambio de marcha se realiza por medio de seales elctricas. Si se

produce una avera del sistema elctrico y la mquina no se desplaza, pngase en contacto con

su distribuidor para conseguir que se desplace.

SI LA BATERA EST DESCARGADA

EXTRACCIN E INSTALACIN DE LA BATERA

1. Antes de retirar la batera, extraiga el cable de tierra (conectado normalmente al polo

negativo (-). Si alguna herramienta toca entre el polo positivo (+) y el chasis, existe el riesgo de

que se produzcan chispas. Afloje la tuerca y perno de los terminales y extraiga los cables de la

batera.

2. Despus de instalar la batera, fjela de forma segura con sus accesorios. Par de apriete: 2 a

2.9 Nm (1.4 a 2.2 lbft)

3. Al realizar la instalacin de la batera, conecte por ltimo el cable de tierra.

Inserte el orificio del borne en la batera y apriete la tuerca. Par de apriete: 5.9 a 9.8 Nm (4.3 a

7.2 lbft)


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Las bateras estn situadas en ambos laterales de la parte trasera de la mquina. La batera

utilizada para la tierra se encuentra en el lateral izquierdo de la mquina.

PRECAUCIONES PARA CARGAR LA BATERA

Existe peligro de explosin durante la carga de la batera, si no se manipula correctamente.

Siga siempre las instrucciones de empleo de vase BATERA ydel manual de instrucciones del

cargador, y realice las siguientes operaciones.

No utilice ni cargue la batera si el nivel de electrolito de la batera est por debajo de la lnea

LOWER LEVEL (NIVEL MNIMO).

Podra producirse una explosin. Compruebe siempre el nivel de electrolito de la batera de

forma peridica, y aada agua destilada hasta que el nivel de electrolito alcance la lnea UPPER

LEVEL

(NIVEL MXIMO).

Ajuste la tensin del cargador a la tensin de la batera que se va a cargar. Si no se selecciona

correctamente la tensin, el cargador se puede sobrecalentar y producir una explosin.

Conecte la pinza positiva (+) del cargador al borne positivo (+) de la batera, y, a continuacin,

conecte la pinza negativa

(- ) del cargador al borne (- ) de la batera. Asegrese de que las pinzas quedan fijas.


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Ajuste la intensidad de carga a 1/10 del valor de la capacidad nominal de la batera. Para la

carga rpida, ajstela a un valor menor que la capacidad nominal de la batera.

Si la intensidad de carga es demasiado elevada, se pueden producir fugas de electrolito o

puede llegar a secarse, con el consiguiente peligro de incendio o explosin de la batera.

Si el electrolito de la batera se congela, no cargue la batera ni arranque el motor con una

fuente de alimentacin diferente. Existe el riesgo de que se incendie el electrolito de la batera

y provoque la explosin de sta.

ARRANQUE EL MOTOR CON CABLES DE CARGA

Para arrancar el motor con un cable de carga, proceda como indicamos a continuacin:

PRECAUCION AL CONECTAR Y DESCONECTAR DE LOS CABLE DE CARGA

OBSERVACION

El tamao del cable de carga y de la pinza debe ser el adecuado al tamao de la batera. La

batera de la mquina normal (en operacin) debe ser de la misma capacidad que la batera

de la mquina que se va a arrancar.

Compruebe posibles daos o corrosiones en los cables y las pinzas.

Asegrese de que los cables y las pinzas estn conectados con seguridad.

Compruebe que las palancas de bloqueo de seguridad de ambas mquinas se encuentran en

la posicin

LOCK.


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Compruebe que todas las palancas se encuentren en la posicin

NEUTRAL (neutral).

CONEXIN DEL CABLE DE CARGA

Asegrese de que los interruptores de arranque de la mquina normal y de la mquina con

problemas estn en la posicin OFF (APAGADO).

Conecte el cable de carga tal como explicamos a continuacin, siguiendo el orden marcado en

el dibujo derecho:

1. Conecte una pinza del cable de carga (A) en el polo positivo (+) de la mquina con

problemas.

2. Conecte la otra pinza del cable de carga (A) en el polo positivo (+) de la mquina normal.

3. Conecte una pinza del cable de carga (B) en el polo negativo (- ) de la mquina normal.

4. Conecte la otra pinza del cable de carga (B) en el bloque del motor de la mquina con

problemas.

Operacion de Cargador Frontal (TEORIA

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