Operaciones Portuaruias - Terminos Portuarios

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    UPT VIII CICLOLic. Walter Espinoza Donayre

    Administrador MASP Arica

    Empresa Nacional de Puertos S.A..

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    TERMINOS PORTUARIOSA. DEL FLETE MARITIMO

    1. Flete Bsico: Es el costo de efectuar el transporte martimo de un puerto aotro. En esta tarifa se consideran los trminos de embarque quecondicionan el costo final del flete bsico.

    2. Liner Terms: En trminos de lnea o de muelle implica que las operacionesde carga, estiba, desestiba y descarga estn cotizadas dentro del flete. Se

    excluyen el costo de las operaciones previas al gancho en la carga yposteriores a ste en la descarga.3. Contratacin F.I. (Free In): Implica que los gastos correspondientes a la

    operacin de carga no estn incluidos en el flete y corrern por cuenta de lamercadera. S estn incluidos los gastos de estiba y descarga.

    4. Contratacin F.I.O.S.T. (Free In and Out and Stowed and Trimmed):dem al anterior, pero excluye el gasto de paleo del grano por cuenta del

    transportista, quedando a cargo de la mercadera.5. Contratacin F.I.O.S. (Free In and Out and Stowed): El flete cotizado noincluye los gastos de las operaciones de carga, descarga y estiba.

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    6. Contratacin F.I.L.O. (Free In, Liner Out): Los gastos de carga son porcuenta de la mercadera y los gastos de descarga por cuenta del armador otransportista.

    7. Contratacin L.I.F.O. (Liner In, Free Out): Los gastos de carga son por

    cuenta del armador o transportista y los gastos de descarga por cuenta de lamercadera.

    8. Contratacin F.I.S.L.O. (Free In and Stowed, Liner Out): El flete cotizado noincluye las operaciones de carga y estiba. La descarga en condiciones delnea, es decir por cuenta del armador.

    9. Flete ALL IN: Flete que incluye todas las operaciones de embarque /

    desembarque,estiba / desestiba, traccin hasta el terminal de almacenamientou almacn.

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    B. TERMINOS Y NOMENCLATURA PARA LAS CONDICIONES EN ELTRANSPORTE DE CONTENEDORES

    1. Servicio Intermodal: Es el servicio de transporte que se efecta entredos puntos usando dos o ms medios de transporte diferentes, deacuerdo con los requerimientos efectuados por el contratante de lacarga.

    2. Servicio Puerta (Door): El porteador dentro del valor del fletecontratado es responsable de transportar la carga desde la bodegadefinida por el embarcador hasta el puerto de embarque, y/o desde elpuerto de descarga hasta la bodega definida por el consignatario.Adicionalmente el transportista es responsable de coordinar elmovimiento del contenedor vaco en el puerto de origen, como as mismoel movimiento del contenedor vaco en destino. Todos los costos

    relacionados son por cuenta del transportista.3. Servicio Puerto (Port): La lnea naviera es responsable de transportarla carga desde el puerto de embarque hasta el puerto de descarga. Elusuario es responsable a su costo, de transportar la carga desde labodega del usuario en origen, hasta el puerto de embarque, y/o desde elpuerto de descarga hasta la bodega del usuario en destino.Adicionalmente, el usuario es tambin responsable a su costo delmovimiento del contenedor vaco desde el depsito a la bodega enorigen, y/o del movimiento desde la bodega al depsito en destino.

    4. Servicio House To House: Condicin del contrato del transportemartimo internacional segn la cual el exportador se hace cargo de lagestin y cargos por el transporte desde el punto de origen al punto dedestino, incluyendo los distintos pasos intermediarios.

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    5. Servicio House To Pier: Condicin del contrato de transporte martimointernacional segn la cual el exportador se hace cargo de la gestin y cargos porel transporte desde el punto de partida hasta que la mercanca se halla a bordo delbuque en el puerto de origen.

    6. Servicio Pier To House: Expresin inglesa cuya traduccin literal es "muelle acasa". Condicin del contrato de transporte martimo internacional segn la cual elimportador se hace cargo de la gestin y cargos por el transporte desde que lamercanca se encuentra a bordo del buque en el puerto de destino hasta el puntode destino final.

    7. Container Yard (CY): Expresin que hace referencia al rea designada por el

    transportista para efectuar la recepcin, entrega, almacenaje y reparacionesmenores de contenedores vacos.

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    C. CONDICIONES DE LLENADO Y VACIADO DE CONTENEDORES:

    1. Condicin Full Container Load (FCL): Las cargas son embarcadas,estibadas y contadas en el contenedor, por cuenta y responsabilidad delusuario.

    2. Condicin Less Container Load (LCL): Las cargas son embarcadas,estibadas y contadas en el contenedor, por cuenta y responsabilidad dela lnea naviera. La operacin antes descrita, se efecta en el lugardesignado por la compaa naviera.

    3. Combinaciones: De acuerdo a lo mencionado en 3.1 y 3.2 se puedenhacer las siguientes combinaciones dependiendo si la condicin dellenado o vaciado fue debidamente acordada con el embarque oconsignatario.

    FCL / LCL LCL / FCL LCL / LCL

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    D. RECARGOS EN LOS CONOCIMIENTOS DE EMBARQUE

    1. Cargo por Manipuleo en Terminal / Terminal Handling Charge (THC):Corresponde al costo que aplica el terminal por el manipuleo delcontenedor e incluye el movimiento gancho / terminal y viceversa

    (depende de la condicin del flete).2. Factor de Ajuste de Combustible / Bunker Adjustment Factor (BAF):Recargo en base al costo del bunker en el mercado internacional.

    3. Factor de Ajuste Monetario / Currency Adjustment Factor (CAF): Seaplica cuando el dlar sufre variaciones en relacin a otras monedasinternacionales.

    4. Recargo por Carga Peligrosa / Hazardous Cargo Surcharge (HCS):

    Por cargas peligrosas (IMO) va acorde a su cdigo.

    E. OTROS TERMINOS USUALES EN LAS OPERACIONES PORTUARIAS1. Abarloamiento: Operacin de amarrar una nave a otra que se encuentra

    atracada a muelle o fondeada en el rea de operaciones acutica delTerminal.

    2. Actividad Portuaria: Construccin, conservacin, desarrollo, uso,aprovechamiento, explotacin, operacin, administracin de los puertos,terminales e instalaciones portuarias en general, incluyendo lasactividades necesarias para el acceso a los mismos, en las reasmartimas, fluviales y lacustres.

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    3. Administrador Portuario: Persona jurdica constituida o domiciliada en el pas,que administra un puerto o terminal portuario. El Administrador Portuario puedeser pblico o privado.

    4. Aforo: Actividad que consiste en reconocer la mercanca, verificar su naturaleza

    y valor, establecer su peso, cuenta o medida, clasificarla en la nomenclaturaarancelaria y determinar los gravmenes que le sea aplicable.5. Agente de Aduana: Persona natural o jurdica autorizada por la

    Superintendencia Nacional de Aduanas, que representa oficialmente a losconsignatarios o dueos de la carga.

    6. Agente General: Persona jurdica constituida en el pas con arreglo a ley, para

    actuar en el Per en representacin de un Armador u Operador en lasactividades de: contratacin de carga; designacin de agentes martimos,fluviales, lacustres y / o empresas de estiba, en los puertos nacionales.

    7. Agente Martimo, Fluvial o Lacustre: Persona jurdica peruana autorizada porla Direccin General de Transporte Acutico para intervenir, a designacin delagente general o en representacin de la empresa naviera o Armador, en las

    operaciones de las naves en los Terminales Portuarios.8. Almacenamiento: Es el servicio que se presta a la carga que permanece en los

    lugares de depsito determinados por la empresa.9. Almacenes Aduaneros: Locales abiertos o cerrados destinados a la colocacin

    temporal de las mercancas en tanto se solicite su despacho.10.Amarradero: Espacio fsico designado para el amarre de naves.

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    11.Amarre y Desamarre: Servicio que se presta a las naves en el amarradero pararecibir y asegurar las amarras, cambiarlas de un punto de amarre a otro ylargarlas.

    12.Apilar: Colocar en forma ordenada la carga una sobre otra en las reas dealmacenamiento.

    13.rea de Operaciones Acutica: Espacio acutico comprendido entre los muellesde Terminales con facilidades de atraque directo y los rompeolas artificiales, oentre dichos muelles y la lnea demarcatoria fijada mediante balizas u otros puntosde sealizacin o el espacio necesario para el amarre y desamarre a boyas.

    14.rea de Desarrollo Portuario: Espacios terrestres, martimos, lacustres y

    fluviales calificados por la Autoridad Portuaria aptos para ser usados en laconstruccin, ampliacin de puertos o terminales portuarios, o que, por razones deorden logstico, comercial, urbansticos o de otra naturaleza se destinan comotales.

    15.reas de Atraque y Permanencia de las Naves: Es la franja martima de 500metros que circundan una instalacin portuaria a la mar abierta, de penetracin o

    el drsena.16.Armador: Persona fsica o jurdica propietaria del buque, o la que, sin serlo, lotiene en fletamento. En cualquiera de los casos, es el que acondiciona el buquepara su explotacin, obteniendo rendimiento del flete de las mercancas otransporte de pasajeros.

    17.Arqueo Bruto: Es la expresin del volumen total de una nave, determinada de

    acuerdo con las disposiciones internacionales y nacionales vigentes.

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    18. Arrumaje: Colocacin transitoria de la mercanca en reas cercanas a lanave.

    19. Atraque: Operacin de conducir la nave desde el fondeadero oficial delpuerto y atracarla al muelle o amarradero designado.

    20. Bienes Portuarios: Obras de infraestructura que se ubican en el interior

    de los puertos que sirven indistintamente a todos los que operan en losrecintos portuarios, destinados a proporcionar reas de aguas abrigadas ya otorgar servicios comunes, tales como vas de circulacin, caminos deacceso, puertas de entrada, servicios higinicos, etc.

    21. Cabotaje: Todo transporte de carga entre puertos de un mismo pas.22. Calado: Es la profundidad sumergida de una nave en el agua.23. Canal de Entrada y Salida de Naves: Espacio martimo natural o artificial

    utilizado como trnsito de las naves, para permitirles acceder a lasinstalaciones portuarias o retirarse de ellas.

    24. Carga: Cargamento o conjunto de efectos o mercancas que para sutransporte de un puerto a otro se embarcan y estiban en una nave.

    25. Carga Consolidada: Agrupamiento de mercancas pertenecientes a uno ovarios consignatarios, reunidas para ser transportadas de un puerto a otro

    en contenedores, siempre que las mismas se encuentren amparadas porun mismo documento de embarque.26. Carga de Reembarque: Carga de importacin manifestada para el puerto

    de arribo de la nave, nuevamente embarcada con destino a su puerto deorigen u otro puerto.

    27. Carga de Transbordo: Carga manifestada como tal, procedente de pases extranjeros, para otros pases o puertos nacionales, transportada por va

    martima o fluvial.gg

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    28.Carga de Trnsito: Carga manifestada como tal, procedente de pasesextranjeros con destino al exterior del pas.

    29.Carga Fraccionaria: Carga slida o lquida movilizada en forma envasada,embalada o en piezas sueltas.

    30.Carga Lquida a Granel: Lquidos embarcados o desembarcados a travs de

    tuberas y/o mangas.31.Carga Rodante: Vehculos de transporte de personas o carga, as comoequipos rodantes destinados para la agricultura, minera u otras actividades,movilizados por sus propios medios.

    32.Carga Slida a Granel: Producto slido movilizado sin envase o empaque.33.C.F.R. (Cost and Freight) Costo y Flete: Trmino por el cual el vendedor

    asume todos los gastos de transporte de la mercanca al lugar de destino

    convenido, pero el riesgo de prdida o de daos de la misma o de cualquierincremento de costos, se transfiere del vendedor al comprador en cuanto lamercanca pasa la borda de la nave, en el puerto de embarque.

    34.C.I.F. (Cost, Insurance and Freight) Costo, Seguro y Flete: Trmino similaral de C & F pero el vendedor debe, adems, suministrar un seguro martimocontra riesgo de prdida o de dao de la mercanca durante su transporte.

    35. Cdigo IMDG: Es el cdigo martimo internacional de mercancas peligrosas.

    36. Comunidad Portuaria: Conjunto de entidades pblicas y privadas representativas de lazona de influencia de un puerto que tengan relacin directa respecto al desarrollo de lasactividades y servicios portuarios.

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    37. Concesin Portuaria: Acto administrativo por el cual el Estado otorga apersonas jurdicas nacionales o extranjeras, el derecho a explotardeterminada infraestructura portuaria o ejecutar obras de infraestructuraportuaria para la prestacin de servicios pblicos. Supone la transferencia dealgn tipo de infraestructura portuaria de titularidad estatal para su

    explotacin por parte de la entidad prestadora a fin que la misma sea objetode mejoras o ampliaciones.

    38. Conferencia Martima de Fletes: Convenio de colaboracin entre lneasmartimas regulares que tiende a la racionalizacin del servicio y a laconsecucin de unas tarifas uniformes y competitivas.

    39. Conocimiento de Embarque: Documento que acredita la posesin y/o

    propiedad de la carga.40. Consignatario: Persona natural o jurdica a cuyo nombre viene manifestada

    la mercanca o que la adquiere por endoso.41. Consolidacin de Carga: Llenado de un contenedor con mercanca

    proveniente de uno, de dos o ms embarcadores.42. Contrato de Fletamento: Acuerdo por medio del cual el Armador entrega

    todo el buque o parte de l al Fletador para transportar mercaderas de unpuerto a otro, o por un perodo de tiempo a cambio de una suma de dineroque el Fletador acepta pagar como merced conductiva. Existen dosmodalidades bsicas de Fletamento: Por cesin y por locacin, tanto portiempo como por viaje.

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    43.Contrato de Transporte:Acuerdo por medio del cual un Porteador oTransportador llmese Armador, Agente Naviero o Fletador se comprometecon el dueo de la carga directamente o a travs de un Embarcador (FreightForwarder) o de un Agente de Aduana a transportar una carga desde un puertode origen hasta un puerto de destino por el pago de una suma denominadaflete.

    44.Cuadrilla: Grupo de Estibadores que en un puerto se ocupan en estibar lamercanca a bordo de las naves, as como tambin de su desembarque.

    45.Declaracin nica de Aduanas (DUA): Documento que se utiliza para solicitarque las mercancas sean sometidas a los regmenes y operaciones aduanerosde: Importacin Definitiva, Importacin Temporal, Admisin Temporal, Depsito,Trnsito, Reembarque, Reimportacin, Exportacin Definitiva, Exportacin

    Temporal y Reexportacin, segn se trate. Est dirigido a los Operadores deComercio Exterior que intervienen en los regmenes y operaciones aduanerosantes mencionados.

    46.Depsito Aduanero Autorizado Privado: Local destinado al almacenamientode mercancas de propiedad exclusiva del depositario.

    47.Depsito Aduanero Autorizado Pblico: Local destinado al almacenamientode mercancas de diferentes depositantes.

    48.Depsitos Aduaneros Autorizados: Locales destinados a almacenarmercancas solicitadas al rgimen de Depsito Aduanero.49.Derecho de Uso de Espacios Acuticos y Costeros: Acto administrativo

    mediante el cual la Direccin General de Capitanas y Guardacostas autoriza alpeticionario la explotacin de reas de desarrollo portuario.

    50. Desabarloamiento: Operacin inversa al abarloamiento.

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    51. Desatraque: Operacin inversa al atraque.52. Descarga Directa: Traslado de carga que se efecta directamente de una

    nave a vehculos para su inmediato retiro del recinto portuario.53. Descarga Indirecta: Traslado de carga que se efecta de una nave a muelle

    para su almacenamiento en el Terminal.

    54. Desconsolidacin de Carga: Vaciado de un contenedor con mercancadestinada a uno, dos o ms consignatarios.55. Despachador Oficial: Representante de entidades estatales o privadas

    autorizado para ejercer funciones de Agente de Aduana, respecto alembarque y despacho de carga de exportacin e importacin, perteneciente adichas entidades.

    56. Despacho: Cumplimiento de las formalidades aduaneras necesarias para

    importar y exportar las mercancas o someterlas a otros regmenes,operaciones o destinos aduaneros.57. Documento nico de Informacin del Manifiesto (DUIM): Documento

    suscrito por el transportista o su representante conteniendo las caractersticasde la carga y la conformidad del Manifiesto.

    58. Dueo de Carga: Propietario o destinatario de la carga.

    59. Embarcadero:Instalacin en la costa martima o riveras fluviales o lacustres,

    sin infraestructura de defensa o abrigo, destinada al atraque y atencin deembarcaciones menores.

    60. Embarque Directo: Traslado de carga que se efecta directamente devehculos particulares a una nave.

    61. Embarque Indirecto: Traslado de carga que se efecta de reas de almacenamiento del Terminal a una nave.

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    62. Empresa de Estiba y Desestiba: Comprende a las empresas de estiba,desestiba y cooperativas de estiba y desestiba.

    63. Empresa de Transporte o Transportista: Persona natural o jurdica facultadapor el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin yautorizada por ENAPU para transportar las mercancas, dentro, hacia o desde

    los Terminales Portuarios.64. Eslora: Se refiere a la eslora total de la nave tal como figura en el Certificado deMatrcula.

    65. Espign: Macizo saliente o dique que avanza en el mar o en un ro paraproteccin de un puerto.

    66. Estiba: Es el proceso de acomodar la carga en un espacio del almacn, muelleo medio de transporte.

    67. Estructura Portuaria: Obras de infraestructura y superestructura construidas enpuertos para atender a las naves.

    68. Facilidades Portuarias: Instalaciones portuarias puestas a disposicin de losusuarios.

    69. F.O.B. (Free on Board) Libre a Bordo: Trmino por el cual el vendedorcoloca la mercanca a bordo de la nave en el puerto de embarque convenido en

    el contrato de venta. El riesgo o prdida de daos de la mercanca se transfieredel vendedor al comprador cuando sta pasa la borda de la nave.70. Fondeo: Operacin de conducir la nave al fondeadero oficial del puerto.71. Infraestructura de Acceso Acutico: Constituida por canales, zonas de

    aproximacin, obras de defensa (rompeolas, espigones, esclusas) y sealizacin(faros, boyas) que se encuentren en el rea de operaciones acutica.

    72. Infraestructura de rea Portuaria: Constituida por muelles, diques, drsenas,

    reas de almacenamiento en trnsito, boyas de amarre y otras vas decomunicacin interna (pistas, veredas).

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    73. Infraestructura Portuaria: Obras civiles e instalaciones mecnicas,elctricas y electrnicas, fijas y flotantes, construidas o ubicadas en lospuertos, para facilitar el transporte y el intercambio modal. Est constituidapor: Acceso Acutico: Canales, zona de aproximacin, obras de abrigo o

    defensa tales como rompeolas y esclusas y sealizaciones nuticas. Zonas de transferencia de carga y trnsito de pasajeros: Muelles, diques,

    drsenas, reas de almacenamiento, boyas de amarre, tuberassubacuticas, ductos, plataformas y muelles flotantes.

    Acceso Terrestre: Vas interiores de circulacin, lneas frreas quepermitan la interconexin directa e inmediata con el sistema nacional decirculacin vial.

    74. Instalaciones Portuarias: Obras de infraestructura y superestructura,construidas en un puerto o fuera de l, destinadas a la atencin de naves,prestacin de servicios portuarios o construccin y reparacin de naves.

    75. Lugar de Trnsito: rea de terreno destinada al depsito transitorio demercancas, como paso intermedio de la nave a vehculos particulares, oviceversa en el embarque.

    76. Manifiesto de Carga: Documento en el cual se detalla la relacin de las

    mercancas que constituyen la carga de un medio o una unidad de transporte,y expresa los datos comerciales de las mercancas.77. Marina: Conjunto de instalaciones portuarias y embarcaderos, sus zonas

    acuticas y terrenos ribereos, en las que se realiza exclusivamenteactividades de turismo, recreacin y deportivas, incluidas la construccin,reparacin y mantenimiento de embarcaciones deportivas.

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    78.Mercanca: Toda carga que se transporta, que ha sido y/o va a sertransportada a bordo de una nave.

    79.Mercanca Extranjera: Es la que proviene del exterior, bajo regmenessuspensivos, temporales o de perfeccionamiento.

    80.Mercanca Nacional: Producto manufacturado en el pas con materiasprimas nacionales o nacionalizadas.

    81.Mercanca Peligrosa: Son las mercancas clasificadas como peligrosas paralas cuales existen regulaciones con respecto a su procedimiento de

    aceptacin, empaque, estiba, documentacin y transporte ya sea paratraslado local o internacional. Hay nueve (9) clasificaciones de mercancaspeligrosas para el transporte martimo internacional y las regulaciones,documentacin, procedimientos de aceptacin, empaque y la estiba sonestablecidos por la Organizacin Martima Internacional (OMI).

    82.Muelle: Infraestructura portuaria en la orilla de un ro, lago o marespecialmente dispuesta para cargar y descargar las naves y para lacirculacin de vehculos.

    83.Muelle Privado: Es aquel que se proporciona para el uso exclusivo de unusuario con el propsito de facilitar el cargue y descargue de naves.

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    84. Nave: Toda construccin naval destinada a navegar, cualquiera que seasu clase incluidas sus partes integrantes y partes accesorias, tales comoaparejos, repuestos, pertrechos, maquinarias, instrumentos y accesoriosque sin formar parte de la estructura de la nave se emplea en su serviciotanto en la mar como en el puerto.

    85. Nota de Tarja: Documento que registra el nmero, condicin ycaractersticas de la carga.

    86. Operaciones Portuarias: Es la entrada, salida, fondeo, atraque,desatraque, amarre, desamarre y permanencia de naves en el mbitoterritorial de un puerto.

    87. Operador Portuario: Persona jurdica constituida o domiciliada en el pas,que tiene autorizacin para prestar, en las zonas portuarias, servicios a lasnaves, a las cargas y/o a los pasajeros.

    88. Operadores de Comercio Exterior: Despachadores de aduana,conductores de recintos aduaneros autorizados, dueos, consignatarios, yen general cualquier persona natural o jurdica interviniente o beneficiariapor s o por otro, en operaciones o regmenes aduaneros previstos por ley.

    89. Orden de Embarque: Documento aduanero exigido para el despacho demercancas de exportacin definitiva, incluyendo la salida de mercancasde Zonas Francas o CETICOS.

    90. Parihuela: Implemento que se utiliza para el arrumaje de la cargafraccionada (sacos) y con ello, facilitar las labores de estiba y desestibaa/de las naves.

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    91.Polica Martima, Fluvial y Lacustre: Atribucin conferida a la autoridadmartima para controlar, fiscalizar y exigir la fiel observancia y cumplimientode las leyes, reglamentos, disposiciones y rdenes referentes a lasactividades martimas, fluviales y lacustres, as como la represin de lasactividades ilcitas en el mbito de su jurisdiccin.

    92.Porteador o Transportador: Persona natural o jurdica encargada deltransporte martimo de las mercaderas mediante el respectivo contrato detransporte.

    93.Practicaje: Servicio que los prcticos prestan a las naves dirigiendo lasmaniobras que stas requieran para su desplazamiento dentro o fuera delrea de operaciones del Terminal.

    94.Prestadores de Servicios: Personas naturales o jurdicas que cuentan conel respectivo permiso, licencia o autorizacin para prestar serviciosportuarios.

    95.Puerto: Localidad geogrfica y unidad econmica de una localidad dondese ubican los terminales, infraestructuras e instalaciones, terrestres yacuticos, naturales o artificiales, acondicionados para el desarrollo deactividades portuarias.

    96.Puerto de Cabotaje: Es aqul que se utiliza para operaciones comercialesentre puertos nacionales.97.Puerto Fluvial: Lugar situado sobre la ribera de una va fluvial navegable,

    adecuado y acondicionado para las actividades portuarias.98.Puerto Lacustre: Lugar situado sobre la ribera de un lago navegable,

    adecuado y acondicionado para las actividades portuarias.

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    99.Puerto Martimo: Conjunto de espacios terrestres, aguas martimas einstalaciones que, situado en la ribera del mar, renan condiciones fsicas,naturales o artificiales y de organizacin que permitan la realizacin deoperaciones de trfico portuario y sea utilizado para el desarrollo de estasactividades por la administracin competente.

    100.Recinto Portuario: Espacio comprendido entre las obras de abrigo o lneaexterna de demarcacin del rea operativa acutica y el lmite perimetralterrestre del rea en que se ubican las instalaciones portuarias.

    101.Remolcaje: Servicio que prestan los remolcadores para halar, empujar,apoyar o asistir a la nave durante las operaciones portuarias.

    102.Ribera: Faja de terreno de los lveos, comprendida entre los mayores ymenores niveles ordinarios alcanzados por las aguas.

    103.Servicio de Manipuleo: Servicio de recepcin, arrumaje o apilamiento dela carga en el recinto de un Terminal Portuario, as como su despacho oentrega para su retiro o embarque.

    104.Servicio de Transferencia: Traslado de la carga de nave o lugares detrnsito a las reas de almacenamiento del Terminal, o viceversa en elembarque.

    105.Servicios Portuarios: Los que se prestan en las zonas portuarios paraatender a las naves, a la carga, embarque y desembarque de personas.106.Sistema Portuario Nacional: Es el conjunto de personas naturales o

    jurdicas, bienes, infraestructuras, puertos, terminales e instalacionesportuarias, sean stos pblicos y/o privados situados en el territorio.

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    107.Sociedad Portuaria: Empresas annimas constituidas con capital privado,pblico o mixto cuyo objeto social es la inversin, construccin y mantenimientode puertos y su administracin. Las sociedades portuarias pueden tambinprestar servicios de cargue y descargue, de almacenamiento en puertos y otrosservicios directamente relacionados con la actividad portuaria.

    108.Sper Estructura Portuaria: Obras que sirven para dar el apoyo a losservicios portuarios, tales como: almacenes, edificios administrativos, talleres,etc.

    109.Tarifa: Retribucin econmica exigida por la prestacin de actividades oservicios portuarios sujetos a regulacin.

    110.Terminal de Almacenamiento (T.A.): Zona primaria aduanera paraproporcionar el servicio de almacenaje de mercancas.

    111.Terminal Portuario: Unidades operativas de un puerto habilitadas paraproporcionar intercambio modal y servicios portuarios; incluye la infraestructura,las reas de depsito transitorio y las vas internas de transporte.

    112.Terminal Portuario de Uso Privado: Establecido por una persona jurdicapara satisfacer sus propias necesidades a las de las empresas del grupoeconmico al que pertenece.

    113.Terminal Portuario de Uso Pblico: Es aqul que presta servicios -

    directamente o a travs de terceros - a cualquier cliente o usuario que lo soliciteen las condiciones de operacin ofertadas.114.Terminales de Lanchonaje: Unidades operativas que cuentan con muelles

    para acoderamiento de lanchones de carga.

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    115.Terrenos Ribereos o reas Costeras: Terrenos comprendidos dentro dela faja de 50 metros contados a partir de la lnea de ms alta marea.

    116.Trfico Portuario: Operaciones de entrada, salida, atraque, desatraque,estancia y reparacin de naves en el puerto y las de transferencia entre stasy tierra u otros medios de transporte, de mercancas de cualquier tipo, depesca, avituallamiento y de pasajeros o tripulantes, as como elalmacenamiento temporal de dichas mercancas en espacio portuario.

    117.Transbordo: Es la operacin de traslado directo de carga de una nave aotra.

    118.Usuario del Puerto: Persona natural o jurdica que de forma intermedia ofinal, utiliza sus infraestructuras e instalaciones o recibe suministros oservicios portuarios; se entiende por usuario intermedio, al que prestaservicios a las naves, a las cargas, de actividades logsticas y marinas; seentiende por usuarios finales a los dueos de la naves, de las cargas decomercio nacional e internacional y a los usuarios de las marinas y lospasajeros.

    119.Uso de Amarradero: Utilizacin de los amarraderos del Terminal Portuariopor las naves.

    120.Uso de Muelle: Utilizacin de la infraestructura del Recinto Portuario, para

    cargar o descargar mercanca o realizar otras actividades.121.Zona de Actividades Logsticas: Parte de la zona portuaria en la que seautoriza el desarrollo de actividades o servicios, complementarios o conexosa las mercancas para cambiar la naturaleza del bien.

    122.Zona de Almacenamiento: rea en el interior del recinto portuario,organizada y equipada para dar servicios de almacenamiento a las cargas.

    123.Zona de Fondeo: rea acutica establecida por la autoridad martima para

    el fondeo de las naves.

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    124.Zona Franca: Parte del territorio nacional en el cual el rgimen aduaneropermite recibir mercancas sin el pago de tributos a la importacin.

    125.Zona Martima, Fluvial o Lacustre: rea del territorio nacionalcorrespondiente al espejo de agua que comprende las aguas jurisdiccionales,martima, fluvial o lacustre excluyendo las Zonas Portuarias.

    126.Zona Portuaria: rea del territorio nacional que comprende los lmites fsicosde las reas de terreno asignadas a los puertos incluyendo las reasdelimitadas por los permetros fsicos en tierra, los rompeolas, defensa decanales de acceso y las estaciones de prcticos.

    127.Zona Primaria: Parte del territorio aduanero que comprende los recintosaduaneros, espacios acuticos o terrestres destinados o autorizados paraoperaciones de desembarque, embarque, movilizacin o depsito de las

    mercancas; las oficinas, locales o dependencias destinadas al servicio directode aduanas; aeropuertos, predios o caminos habilitados y cualquier otro sitiodonde se cumplen normalmente las operaciones aduaneras.

    128.Zona Secundaria: Parte del territorio aduanero que le corresponde a cadaaduana en la distribucin que la Superintendencia Nacional de Aduanas hacepara efectos de la competencia, intervencin y obligaciones de cada una.

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