ORDENANZA MUNICIPAL DE CIRCULACION

DISPOSICIONES GENERALES Artículo 1. Competencia La presente Ordenanza se dicta en virtud de lo establecido en la vigente Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases de Régimen Local, R.D.L. 781/86, de 18 de abril, por la que se aprueba el Texto refundido de las Disposiciones vigentes en materia de Régimen Local, R.D.L 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba la Ley de Tráfico y Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, Texto Consolidado tras la reforma introducida por la Ley 19/2001, de 19 de diciembre y R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación, para la aplicación y desarrollo del Texto Articulado de la Ley de Tráfico. Subsidiariamente, en aquellas materias no reguladas expresamente por la Ordenanza, o que regule la Autoridad Municipal en base a la misma, se aplicará el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, los Reglamentos que la desarrollen y la Ley 18/2009, de 23 de noviembre de reforma del texto articulado expresado.

Artículo 2. Objeto Es objeto de regulación de esta Ordenanza, el uso de las vías públicas urbanas, vías privadas de uso público, su ordenación, vigilancia y control del tráfico, denuncia y sanción de las infracciones y la adopción de las medidas cautelares de inmovilización, retirada de vehículos y su posterior depósito. Artículo 3. Ámbito de aplicación Los preceptos contenidos en esta Ordenanza serán de aplicación en todas las vías de uso común, públicas o privadas, zonas de parada o estacionamiento de cualquier clase de vehículos, travesías, plazas, calles o vías urbanas y caminos de dominio público del término municipal de Galdakao, y afectarán a: 3.1. A todos los usuarios de las vías comprendidas en el primer párrafo. 3.2. A todas las personas físicas o jurídicas que, sin estar comprendidas en el párrafo anterior, resulten afectadas por dichos preceptos. 3.3. A los contratistas de obras y entidades o particulares que realicen obras que afecten a la libre circulación en la vía pública. 3.4. A los vehículos de cualquier clase que se encuentren incorporados al tráfico en las vías relacionadas en el primer párrafo, estén aparcados o en movimiento. 3.5. Los animales, sueltos o en rebaño. No serán aplicables los preceptos mencionados en los caminos, terrenos, garajes, cocheras u otros locales de similar naturaleza que no sean de uso público y se destinen al exclusivo de los propietarios o sus dependientes.

TITULO PRELIMINAR ORDENACIÓN DEL TRÁFICO Y CIRCULACIÓN

CAPÍTULO I

COMPETENCIA MUNICIPAL Artículo 4 La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial atribuye a los municipios las siguientes competencias: 4.1. La ordenación y control del tráfico en las vías urbanas de su titularidad, así como su vigilancia por medio de Agentes propios, la denuncia de las infracciones que se cometan en dichas vías, y la sanción de las mismas cuando no esté expresamente atribuida a otra Administración. 4.2. La regulación, mediante disposición de carácter general, de los usos de las vías urbanas, haciendo compatible la necesaria fluidez del tráfico rodado, con el uso peatonal de las calles, así como del estacionamiento limitado, fijando tiempos máximos de permanencia de estacionamiento de los vehículos en las diferentes zonas del Municipio, con el fin de garantizar la equitativa distribución de los aparcamientos entre todos los usuarios. En estos lugares, los conductores de los vehículos estarán obligados a colocar en la parte interna del parabrisas, en un lugar totalmente visible desde el exterior, el comprobante que se establezca, y cuyo precio será fijado en la correspondiente Ordenanza Municipal reguladora de la OTA. 4.3. La Policía Local podrá ordenar la retirada de un vehículo de la vía pública y su traslado al deposito municipal

cuando dicho vehículo permanezca estacionado en lugares habilitados por la autoridad municipal como de estacionamiento con limitación horaria sin colocar el distintivo que lo autoriza, o cuando se rebase el triple del tiempo abonado conforme a lo establecido en la Ordenanza Municipal La retirada de los vehículos de las vías urbanas y el posterior depósito de aquéllos siempre que constituya peligro, cause graves perturbaciones a la circulación de vehículos o peatones o deteriore algún servicio o patrimonio público. Igualmente, la retirada de vehículos en las vías interurbanas y el posterior depósito de éstos, en los casos y condiciones reguladas en el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

4.4. La autorización de pruebas deportivas mientras discurran íntegramente por el casco urbano, exceptuando las travesías. 4.5. La realización de controles reglamentariamente establecidos para determinar las condiciones de los conductores que circulen por las vías indicadas 4.6. El cierre de las vías urbanas cuando sea necesario.

CAPITULO II PRINCIPIOS GENERALES

Artículo 5 El Ayuntamiento de Galdakao, podrá adoptar las medidas de ordenación del tráfico que considere oportunas, modificando las condiciones de circulación, estacionamiento o uso de las vías. Artículo 6 Las zonas de la vía pública que deban ser objeto de labores de reparación, señalización, mantenimiento o limpieza, deberán señalizarse informando a los usuarios afectados con 24 horas de antelación como mínimo, salvo en los casos de carácter urgente. Artículo 7 Los Servicios Técnicos municipales mantendrán una estrecha coordinación con el Departamento de la Policía Municipal para la información y determinaciones a tomar en aquellas obras de envergadura que afecten a las vías públicas y que puedan constituir un trastorno para los usuarios. Artículo 8 La Policía Municipal podrá modificar temporalmente la ordenación de la circulación en alguna de las zonas del municipio adoptando las medidas necesarias para salvaguardar la seguridad y fluidez de la circulación. Artículo 9 Las indicaciones de los agentes de la Policía Municipal o de sus auxiliares en materia de ordenación del tráfico tendrán prioridad sobre cualquier señalización existente, debiendo ser atendidos sin dilación.

TÍTULO I DE LA CIRCULACIÓN URBANA

CAPÍTULO I

SECCIÓN I

NORMAS DE COMPORTAMIENTO Artículo 10 Los usuarios de las vías públicas están obligados a comportarse de manera que no entorpezcan indebidamente la circulación ni causen peligro, perjuicio o molestias innecesarias a las personas, o daños a los bienes. Artículo 11 Se prohíbe arrojar, depositar o abandonar sobre la vía objetos que puedan entorpecer la libre circulación, parada o estacionamiento, hacerlos peligrosos, deteriorar aquella o sus instalaciones, o producir en la misma o en sus inmediaciones, efectos que modifiquen las condiciones apropiadas para circular, parar o estacionar. Artículo 12 Todo usuario de la vía pública que produzca daños en las señales destinadas a regular la circulación, o en otro elemento de la vía pública, estará obligado a ponerlo en conocimiento de la Autoridad Municipal a la mayor brevedad posible. Artículo 13

No se permitirá la circulación de aquellos vehículos que, procedentes de obras, puedan desprender barro o polvo en abundancia de sus ruedas y/o carga. Artículo 14 Salvo previa solicitud y concesión por la autoridad municipal, queda prohibida la utilización de altavoces con fines publicitarios en los vehículos. Artículo 15 Dentro del casco urbano queda prohibido el uso de las señales acústicas de los vehículos, excepto en casos de inminente peligro de atropello o colisión, o cuando se trate de servicios públicos de urgencia (policía, bomberos, ambulancias, etc.), o privados en situación de auxilio urgente a personas. Artículo 16 Se prohíbe expresamente circular con vehículos no prioritarios haciendo uso de señales de emergencia no justificadas. Artículo 17 Los vehículos no podrán producir ruidos ni humos excesivos ocasionados por aceleraciones bruscas, tubos de escape alterados o deteriorados, u otras circunstancias anómalas. Queda expresamente prohibido el circular por las vías del Municipio en vehículos con el llamado escape libre. .Artículo 18 1.Queda prohibido conducir y utilizar cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido. 2. Asimismo, se prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares. Artículo 19 Se podrá requerir a los titulares de las escuelas de conductores que tengan ámbito de actividad docente dentro del término municipal para que ejerzan ésta según las zonas, horarios y días a determinar en su momento.

SECCIÓN II CONDUCTORES

Artículo 20 Los conductores de vehículos deberán ajustarse, en el desarrollo de la conducción, a las normas establecidas en la presente Ordenanza y, en su defecto, a la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, su Reglamento y normativa concordante. Artículo 21 Los conductores no penetrarán, con sus vehículos, en los cruces, intersecciones y en especial en los carriles reservados para la circulación de vehículos de transporte colectivo, cuando sea previsible que va a quedar inmovilizado, y ha de obstruir la circulación transversal de vehículos o de peatones. Artículo 22 El límite máximo de velocidad de marcha autorizado en las vías reguladas por la presente Ordenanza es de 50 Km/h., sin perjuicio de que la autoridad municipal, vistas sus características peculiares, pueda establecer en ciertas vías límites inferiores o superiores, regulados siempre mediante la señalización vertical y horizontal correspondiente. Para los vehículos que transporten mercancías peligrosas y ciclomotores el límite será de 40 km/h.. En las áreas peatonales cuando esté autorizado, así como en las calzadas sin aceras y otros lugares en que haya afluencia de viandantes, especialmente donde estén ubicados centros escolares, los vehículos reducirán la velocidad al paso normal de los peatones, incluso hasta llegar a detenerse, y tomarán las precauciones necesarias para evitar accidentes. Artículo 23 Los conductores tomarán las precauciones necesarias para evitar accidentes o molestias a los viandantes, en caso de mal estado del pavimento, estrechamiento de la calzada, obras, condiciones meteorológicas adversas, etc…

SECCIÓN III PEATONES

Artículo 24

Los peatones transitarán por las aceras, pasos y andenes a ellos destinados. Excepcionalmente podrán circular por la calzada, siempre que adopten las debidas precauciones y no produzcan peligro o perturbación grave a la circulación, en los siguientes supuestos: 24.1. Cuando lleven objetos voluminosos que pudieran constituir, si circulase por la acera, un estorbo para los restantes peatones. 24.2. Cuando arrastren un vehículo de reducidas dimensiones que no sea de motor. 24.3. Los grupos de peatones que formen una comitiva, cortejo o manifestación autorizada. 24.4. Los minusválidos que se desplacen en sillas de ruedas. Cuando no existieran zonas para circulación de peatones, podrán transitar por el lugar más alejado del centro de la calzada. Artículo 25 Los peatones circularán por las aceras, de forma que no obstruyan o dificulten la circulación por ellas de otros viandantes, gozando siempre de preferencia los minusválidos que se desplacen en sillas de ruedas. Para cruzar las calzadas utilizarán los pasos señalizados y, en los lugares que carezcan de éstos, lo harán por los extremos de las manzanas, perpendicularmente a la calzada, cerciorándose antes de la no proximidad de algún vehículo. Artículo 26 No se podrá circular por la calzada ni aceras con patines, monopatines o artilugios de similar categoría, pudiendo hacerlo únicamente en los lugares señalados por el Ayuntamiento para tal uso. Su traslado se hará a mano, sin que puedan rodar por el suelo en ningún momento.

SECCIÓN IV ANIMALES

Artículo 27 Se prohíbe, por las vías objeto de la presente Ordenanza, la circulación de animales de tiro, carga o silla, cabezas de ganado aisladas, en manada o rebaño. Se prohíbe igualmente la circulación de vehículos de tracción animal. La Autoridad municipal podrá autorizar su movimiento por zonas determinadas que no supongan riesgo para los demás usuarios, así como la celebración de eventos en los que participen. Artículo 28 Cuando se detecte la presencia de perros sueltos en la vía pública y no sea posible apercibir de la necesidad de llevarlo sujeto a su cuidador, por no hallarse, tenga o no identificación en el collar, se requerirá la intervención del departamento municipal o empresa concertada con el Ayuntamiento que retire los animales de la vía pública para el traslado a depósito. El coste de este servicio podrá ser devengado al propietario o poseedor del animal.

CAPÍTULOII SEÑALIZACION

Artículo 29 La señalización de las vías urbanas de titularidad municipal corresponde, con carácter exclusivo, a la autoridad municipal competente en materia de circulación, quien ordenará la instalación, retirada y sustitución de las señales que, en cada caso, proceda. Artículo 30 No se podrá instalar en la vía pública ningún tipo de señalización sin la previa autorización municipal. En ésta se determinará la ubicación, modelo y dimensiones de las señales a instalar. Artículo 31 Las inscripciones en panel complementario unido al mástil de sujeción de la señal serán redactadas con arreglo a lo dispuesto en la O. M. reguladora del uso del euskera. Artículo 32 Se prohíbe la colocación de árboles, plantas, marquesinas, instalaciones, así como cualquier tipo de publicidad, sobre semáforos y señales de tráfico verticales o junto a ellas, de manera que pueda impedir o limitarse a los usuarios la normal visibilidad o puedan distraer la atención de los mismos. Artículo 33 El Ayuntamiento procederá de oficio a la retirada inmediata de toda aquella señalización que no esté debidamente autorizada o no cumpla las normas en vigor, y esto tanto en lo concerniente a las señales no reglamentarias, como si es incorrecta la forma, colocación o diseño de la señal.

Artículo 34 El costo de dicha retirada, además de los daños que se hubieren producido en la vía pública, serán abonados por el que hubiere instalado la señalización o por los beneficiarios de tal colocación, y ello sin perjuicio de la imposición de las sanciones que correspondan.

CAPÍTULO III DE LA PARADA Y ESTACIONAMIENTO

SECCIÓN I

DE LA PARADA Artículo 35 Se entiende por parada toda inmovilización de un vehículo para tomar o dejar personas o cargar y descargar cosas, durante un tiempo inferior a dos minutos, y sin abandonar el conductor el vehículo. Si excepcionalmente lo hace, tendrá que tenerlo suficientemente al alcance para retirarlo en el mismo momento en que sea requerido o las circunstancias lo exijan. Artículo 36 En todas las zonas y vías públicas donde no esté expresamente prohibido, la parada se efectuará en los puntos donde menos perjuicios se produzcan a la circulación. En las calles urbanizadas sin acera, la parada se realizará dejando una distancia mínima de un metro desde la fachada más próxima, dejando libre el carril de circulación. Artículo 37 La parada deberá efectuarse de tal manera que el vehículo no obstaculice la circulación, ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la vía, cuidando especialmente la colocación del mismo. En todo caso, la parada tendrá que hacerse aproximando el vehículo a la acera de la derecha, según el sentido de la marcha; aunque en vías de un solo sentido de circulación también se podrá efectuar a la izquierda. Los pasajeros tendrán que bajar por el lado correspondiente a la acera. Si el conductor tuviere que apearse, podrá hacerlo por el otro lado, siempre que previamente se asegure que puede efectuarlo sin ningún tipo de peligro. Artículo 38 Las paradas regulares de bus radicadas en el término municipal únicamente podrán ser utilizadas por aquellos autobuses que gocen de permiso municipal expreso para ello. Artículo 39 Cuando por razones de máxima urgencia sea preciso efectuar la parada en doble fila, se realizará en lugares donde no se perturbe la circulación, y siempre que el conductor no abandone el vehículo. Artículo 40 Los autotaxis estacionarán en la forma y lugares reservados al efecto y que serán determinados por el Ayuntamiento de Galdakao, en las licencias concedidas para tal servicio, rigiéndose para lo demás por el régimen de paradas de la presente Ordenanza. Artículo 41 Se prohíbe la parada en los casos y lugares siguientes: a. En los lugares prohibidos reglamentariamente o señalizados por discos o marcas viales, excepto que se trate de servicios de urgencia o seguridad y se encuentren realizando servicios de esta naturaleza, o cuando sea para tomar o dejar personas enfermas o impedidas. b. En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, y en sus proximidades, en los puentes, pasos elevados, pasos inferiores, en los túneles y tramos de vías afectados por la señal Túnel. c. En pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones. d. En los carriles o parte de las vías reservadas exclusivamente para la circulación o para el servicio de determinados usuarios. e. En las intersecciones y en sus proximidades si se dificulta el giro a otros vehículos, o si se genera peligro por falta de visibilidad. f. En los lugares donde se impida la visibilidad de la señalización a los usuarios a quienes les afecte u obligue a hacer maniobras. g. Cuando produzcan obstrucción o perturbación grave en la circulación de vehículos o peatones, aunque sea inferior a dos minutos. h. En la parte de calzada del sentido contrario a la marcha. i. Sobre los refugios, isletas, medianas, zonas de protección y demás elementos canalizadores del tráfico. j. Sobre jardines, parterres y similares.

SECCIÓN II DEL ESTACIONAMIENTO

Artículo 42 Se entiende por estacionamiento toda inmovilización de un vehículo cuya duración exceda de dos minutos, siempre que no esté motivada por imperativos de la circulación o por el cumplimiento de cualquier requisito legal o reglamentario. Artículo 43 El estacionamiento deberá efectuarse de tal manera que el vehículo no obstaculice la circulación ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la vía, cuidando especialmente la colocación del mismo, y evitando que pueda ponerse en movimiento en ausencia del conductor. A tal efecto los conductores tendrán que tomar las precauciones adecuadas y suficientes, y serán responsables de las infracciones que se puedan llegar a producir como consecuencia de un cambio de situación del vehículo al ponerse en marcha espontáneamente o por la acción de terceros, salvo que en este último caso haya existido violencia o fuerza manifiesta. Artículo 44 Los vehículos deberán estacionar en fila, salvo señalización en contrario, dentro del perímetro marcado en el pavimento y tan próximos a la acera como sea posible, dejando un espacio no inferior a 20 centímetros entre el bordillo de la acera y la superficie exterior de las ruedas del vehículo, para poder permitir la limpieza de esta parte de la calzada. Dejando, asimismo, libre el carril de circulación. En las calles sin aceras se estará a lo dispuesto en el artículo 36. Artículo 45 1. No se podrán estacionar en las vías públicas los remolques y caravanas sin el vehículo tractor. Ni autobuses, tractores o vehículos de MMA. superior a 3.500 Kilogramos, excepto en los términos, lugares y períodos autorizados expresamente. 2. Las caravanas con su vehículo tractor no podrán estacionar más de 2 días consecutivos en el mismo lugar. Las autocaravanas sí lo podrán hacer, salvo que se utilice para habitar, alojarse, pernoctar o acampar en ellas. Artículo 46 1. En las vías de doble sentido de circulación, cuando no estuviera prohibido el estacionamiento, éste se efectuará en el lado derecho del sentido de la marcha, y, en todo caso, de acuerdo con la señalización viaria existente. 2. En las vías de un solo sentido de circulación se estacionará de la misma forma, y sólo en los casos en que la anchura de la vía lo permita sin obstaculización, podrá estacionarse también en el lado izquierdo. Artículo 47 El Ayuntamiento podrá establecer, mediante Ordenanza, medidas de estacionamiento de horario limitado, con el fin de garantizar la rotación de los aparcamientos. Artículo 48 La autoridad municipal podrá establecer y señalizar reservas de estacionamiento para la realización de las operaciones de carga y descarga. Artículo 49 1. Queda prohibido estacionar en los casos y lugares siguientes: a. Donde lo prohiban las señales correspondientes. b. En todos en los que está prohibida la parada. c. En las zonas señalizadas como reserva de carga y descarga de mercancías, dentro del horario de su vigencia. d. En zonas señalizadas para uso exclusivo de minusválidos. e. En los pasos de peatones. f. Sobre las aceras, paseos y demás zonas destinadas al paso de peatones. g. En los vados amparados por una licencia de reserva de acceso, durante el tiempo de su vigencia. h. En doble fila, ni aún cuando la primera esté ocupada por un obstáculo o elemento de protección. i. En las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo para el transporte público urbano. j. En condiciones que dificulten la salida de otros vehículos estacionados reglamentariamente. k. En los lugares en los que se impida o entorpezca la recogida de los contenedores del Servicio Municipal de Limpieza. l. En las zonas reservadas para estacionamiento de vehículos de servicios de urgencia y policía. m. En las zonas debidamente señalizadas como «zonas de estacionamiento reservado» únicamente podrán hacer uso de las mismas los vehículos permitidos por la señalización correspondiente. n. Manteniendo un vehículo con síntomas de abandono. ñ. En un mismo lugar por más de 7 días consecutivos, a cuyo efecto sólo se computarán los días hábiles. 2. No se podrá estacionar los sábados en la zona del mercadillo semanal, de 6:00 a 16:00 horas.

3. Las normas establecidas en este artículo se entienden sin perjuicio de la señalización que se pueda establecer en cada caso. Artículo 50 1.- Las bicicletas y ciclomotores no podrán estacionarse en las áreas señalizadas como zonas peatonales o sobre isletas, aceras, jardines, paseos, plazas o cualquier otro lugar restringido al tráfico rodado. 2.-Cuando las circunstancias lo aconsejen podrá autorizarse el estacionamiento de este tipo de vehículos en zonas peatonales señalizadas al efecto. El acceso a estos lugares de estacionamiento lo harán caminando, sin ocupar el asiento y con el motor parado, pudiendo utilizar su fuerza únicamente para salvar el desnivel de la acera. 3.-Podrá autorizarse la parada y el estacionamiento de los vehículos de dos ruedas y ciclomotores de dos ruedas sobre las aceras y paseos siempre que no se perjudique ni se entorpezca el tránsito de peatones por ella, atendiendo a las necesidades de aquellos que puedan portar algún objeto voluminoso y, especialmente, las de aquellas personas que pudieran contar con alguna discapacidad.

Artículo 51 El estacionamiento de ciclomotores en la calzada se hará en batería, ocupando una anchura máxima de 1,5 metros. Artículo 52 Los titulares de las tarjetas de disminuidos físicos expedidas por la Administración podrán estacionar sus vehículos en lugares prohibidos, salvo andenes, aceras o pasos de peatones, prohibiciones de parada, lugares que obstruyan vados o salidas de emergencia, en doble fila o en espacios que reduzcan un carril de circulación. Artículo 53 Los autobuses, tanto de líneas regulares, urbanas o interurbanas, como de servicio discrecionales únicamente podrán utilizar las paradas de Bus señalizadas o determinadas por la Autoridad Municipal para tomar y dejar viajeros. Queda terminantemente prohibido el estacionamiento de autobuses en las mismas. Artículo 54 El Ayuntamiento podrá, excepcionalmente, limitar el estacionamiento en ciertos barrios o zonas del Municipio, autorizándolo únicamente a determinados vehículos.

SECCIÓN I DE LAS TARJETAS DE ESTACIONAMIENTO PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD

Artículo 55 Las reservas de estacionamiento para minusválidos tienen como objeto el mitigar los problemas derivados de sus limitaciones a las personas con discapacidad. A tal fin, y tratando de asegurar una utilización equitativa de los mismos, su uso será en régimen rotatorio. Únicamente, podrán ser utilizados de manera permanente por las personas conductoras con una disminución física que afecte gravemente a las funciones motoras de sus extremidades inferiores. Todo ello, previa solicitud y concesión por el Órgano Municipal competente. Artículo 56 1. La tarjeta de estacionamiento es personal e intransferible y únicamente puede ser utilizada cuando el titular es transportado en el vehículo, o éste es conducido por la persona minusválida. 2. Por lo tanto, todo conductor que haga uso de los estacionamientos reservados para minusválidos, tiene la obligación de mostrar al Agente, a petición de éste, tanto la tarjeta expuesta en el vehículo como el modelo destinado a ser portado por el titular. Artículo 57 La tarjeta de estacionamiento será válida para estacionar en los lugares señalados al efecto e incluso en los lugares de estacionamiento prohibido durante el tiempo indispensable y con las siguientes excepciones: – Andenes o aceras y pasos de peatones. – En prohibición de parada. – Lugares que obstruyan vados o salidas de emergencia. – Espacios que reduzcan carriles de circulación ("dobles filas"). Artículo 58 El tiempo indispensable a que se refiere el artículo anterior no podrá rebasar un máximo de una hora, sin perjuicio de que, por causas debidamente acreditadas, pueda aumentarse dicho plazo.

TÍTULO II ZONAS CON REGULACIÓN CIRCULATORIA ESPECÍFICA

CAPÍTULO I

AREAS PEATONALES

Artículo 59 Zonas peatonales son aquellas calles, plazas, parques, vías urbanas o privadas de uso público en las que la Administración municipal ha establecido la prohibición total o parcial de la circulación rodada y/o el estacionamiento de todos o algunos vehículos. Artículo 60 Las áreas peatonales deberán estar provistas de la oportuna señalización a la entrada y salida, señalización que se complementará con elementos móviles que impidan el acceso y circulación de vehículos por el interior de la zona afectada, salvo que su condición sea evidente por su diseño, estructura, ornamentación o pavimentación. Artículo 61 La velocidad en zonas peatonales no deberán rebasar nunca los 20 km/h. En las áreas peatonales se dará prioridad a los peatones sobre los vehículos en todas sus acciones. Artículo 62 En las áreas peatonales la prohibición de circulación y estacionamiento de vehículos podrá: 1. Abarcar la totalidad de las vías que estén delimitadas por su perímetro, o sólo parte de ellas. 2. Tener carácter fijo o referirse sólo a determinados días de la semana. 3. Serlo de manera continuada o mediante regulación de horario preestablecido. Artículo 63 En estas áreas, cualquiera que sean las limitaciones establecidas, éstas no afectarán a la circulación y al estacionamiento de los siguientes vehículos: 1. Los del servicio de policía, ambulancia y urgencias médicas, extinción de incendios o salvamento, así como los autorizados para la prestación de servicios públicos, mientras se hallen realizando su trabajo. 2. Los que transporten personas enfermas o impedidas. 3. Los que provengan o se dirijan a estacionamiento público o privado autorizado y sito en la zona. 4. Los vehículos que realicen tareas de carga o descarga en lugares y horas autorizados para ello, así como aquellos que transporten equipajes o bultos pesados o voluminosos en llegada o salida a domicilios u hoteles. 5. Los autorizados expresamente para ello por razones de vecindad, comercio u otras similares. Artículo 64 Por Decreto de la Alcaldía-Presidencia se podrá regular o complementar el régimen de las zonas peatonales.

CAPÍTULO II BIDEGORRIS

Artículo. 65 La Administración Municipal podrá establecer carriles para la circulación exclusiva de bicicletas, los cuales estarán debidamente señalizados. Artículo 66 Por dichos carriles queda prohibida la circulación y estacionamiento de todo tipo de automóviles, motocicletas, ciclomotores y todo elemento móvil distinto a las bicicletas. Artículo 67 Los peatones deberán cruzar estos carriles por los pasos peatonales que en los mismos se señalicen. Artículo 68

Como norma general, los carriles para bicicletas no podrán atravesar zonas peatonales o parques públicos. No obstante, si se dispusiere lo contrario, las bicicletas se adecuarán a las circunstancias de la vía, extremando su precaución cuando el bidegorri atravesare zonas peatonales o parques públicos.

CAPÍTULO III VÍAS Y CARRILES RESERVADOS

Artículo 69 La Autoridad Municipal podrá establecer carriles reservados para la circulación de determinada categoría de vehículos, quedando prohibido el tránsito por ellos a cualquiera otros que no estén comprendidos en dicha categoría. La separación de los carriles de uso restringido de los de uso general podrá realizarse mediante señalización con pintura en el pavimento, señales luminosas o separadores físicos, que resulten en todo caso visibles para los ciclomotores.

CAPÍTULO IV ZONAS ESPECIALES

Artículo 70 La autoridad municipal se reserva la potestad de establecer y delimitar cuantas zonas considere necesarias con el fin de delimitar, prohibir, así como regular la circulación dentro del término municipal. Se entenderán como zonas especiales aquellas que se establezcan con motivo de seguridad, salud pública, limitación de tráfico, realización de actos diversos: deportivos, festivos, culturales, obras, etcétera..

TÍTULO III ACTIVIDADES EN LA VÍA PÚBLICA

CAPÍTULO I

OBSTÁCULOS EN LA VÍA PÚBLICA Artículo 71 Se prohíbe la colocación en la vía pública de cualquier obstáculo u objeto que pueda dificultar la circulación de peatones o vehículos, o que impida la visibilidad de las señales de tráfico. Artículo 72 Si es imprescindible la instalación de cualquier obstáculo en la vía pública, será necesaria la previa obtención de autorización municipal y, además, habrá de ser debidamente protegido, señalizado; y, en horas nocturnas, iluminado, para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía pública. Artículo 73 La autorización otorgada obliga a sus titulares a mantener en perfecto estado de salubridad e higiene la zona autorizada, así como a reponer el pavimento y los desperfectos ocasionados como consecuencia de la ocupación o actividad desarrollada. Artículo 74 Estas autorizaciones se conceden en precario, y no crean ningún derecho a favor de su titular, por lo que podrán ser revocadas libremente por la Administración cuando las circunstancias del tráfico, u otras de análoga naturaleza, así lo aconsejaren. Artículo 75 La Autoridad municipal procederá de oficio a la retirada de los obstáculos, con los gastos a cargo de los interesados, cuando se dé alguna de las siguientes circunstancias: 1. No hayan obtenido la correspondiente autorización. 2. Haya vencido el plazo de la autorización correspondiente. 3. Se hayan incumplidos las condiciones fijadas en la autorización 4. Hayan desaparecido las circunstancias que motivaron la autorización. Procederá asimismo la retirada de los obstáculos, cuando resulte necesario por razones de seguridad o higiénico-sanitarias, así como para la realización de obras, celebración de mercadillo semanal, espectáculos, paso de comitivas autorizadas y otros supuestos análogos que justifiquen tal medida, con cargo al Ayuntamiento si no hubiera sido señalizada la prohibición 24 horas antes.

CAPITULO II CARGA Y DESCARGA

Artículo 76 La Autoridad Municipal determinará y señalizará las zonas reservadas para carga y descarga. Las labores de carga y descarga de mercancías en la vía pública se efectuarán en las zonas reservadas para este fin y en los horarios que para cada caso se indiquen en la señalización, atendiendo a las características y circunstancias del lugar. No obstante podrán permitirse estas tareas fuera de las horas y zonas autorizadas cuando no generen molestias a los vecinos ni demás usuarios de las vías. Artículo 77 Se prohíbe la carga y descarga, así como el manejo de cajas, contenedores, materiales y herramientas entre las 00:00 horas de la madrugada y las 07:00 horas de la mañana. Artículo 78 La normativa relativa a las operaciones de carga y descarga dentro del Municipio podrá ser desarrollada mediante Decreto de la Alcaldía- Presidencia. Artículo 79 Los vehículos autorizados, entendiéndose como tales los provistos de la Tarjeta de Transporte como regla general, sólo podrán estacionar en las zonas reservadas para carga y descarga con la única finalidad de realizar tales tareas, que deberán llevarse a cabo utilizando los medios necesarios para agilizar la operación, y evitando ruidos o molestias innecesarias, y, en ningún caso, podrán permanecer en dicho lugar más de 15 minutos sin actividad. Artículo 80 Se autoriza la utilización de la zona de carga y descarga a los vehículos que no se dediquen al transporte tales como, asistencia médica, vehículos de impedidos físicos, juzgados, los de vigilancia o seguridad u otros servicios públicos debiendo hacerlo de manera que causen el menor perjuicio posible a los demás usuarios. Artículo 81 Las mercancías, materiales o cosas que sean objeto de carga y descarga no se depositarán en la vía pública, sino que se trasladarán directamente del inmueble al vehículo o viceversa. Artículo 82 En caso de que las operaciones de carga y descarga supongan riesgo para la integridad de personas o daños en los bienes, aquéllas se señalizarán debidamente, en las condiciones que se determinen por la Policía Municipal.

CAPITULO III

OCUPACIÓN DE LA VÍA PÚBLICA

SECCIÓN I INSTALACIONES

Artículo 83 Se prohíbe la colocación en la vía pública de contenedores, veladores, quioscos, tenderetes, puestos de venta, cuestación o cualquier otro obstáculo u objeto sin previa autorización municipal y sin que esté debidamente protegido, señalizado e iluminado de modo suficiente para garantizar la seguridad de los usuarios y conforme a las normas que al efecto se establezcan en la oportuna autorización. Los lugares reservados para la colocación de contenedores, veladores, quioscos, tenderetes, vehículos utilizados como contenedor y demás elementos urbanos tendrán la condición de reservas de estacionamientos, si estuvieran en la calzada. En estos casos, se necesitará, previamente a la concesión, una autorización expresa de la Policía Municipal, concediendo o denegando la solicitud, según lo aconsejen las circunstancias de la circulación o estacionamiento de la zona. En las demás ubicaciones deberá ser oída la opinión de la Policía Municipal al respecto. Todas estas instalaciones, devengarán el pago de la Tasa que al efecto se establezca en la Ordenanza Fiscal correspondiente.

SECCIÓN II OBRAS

Artículo 84 Se prohíbe la realización de obras en la vía pública sin haber obtenido la previa autorización municipal, y sin contar con las debidas medidas de protección y señalización diurna y nocturna para garantizar la seguridad de los usuarios. Quienes vayan a ejecutar obras en la vía pública, deberán presentar en la Oficina Técnica Municipal un pliego conteniendo las características y contenido de la señalización a instalar en ellas. La suficiencia de estas medidas quedará a criterio de la Policía Municipal, cuya opinión prevalecerá en caso de conflicto. Artículo 85

Una vez obtenida la autorización correspondiente, la parte de la calzada apta para estacionar, y que vaya a ser afectada, deberá señalizarse con las placas de “prohibida la parada y el estacionamiento”, con 48 horas de antelación al comienzo de la ejecución de las obras, salvo que, por razones de urgencia, se reduzca dicho plazo. Dentro del plazo a que se refiere el párrafo anterior, por la empresa adjudicataria de las obras se colocarán notas de aviso en los parabrisas de los vehículos afectados, y se realizará un listado de las matrículas correspondientes a esos vehículos, quedando obligados sus titulares o conductores a retirarlos del lugar. Los vehículos cuyos propietarios no hayan podido ser localizados, serán movidos, sin cargo, al lugar más próximo posible de la vía. Artículo 86 Cuando el tramo ocupado presente deficiencias de visibilidad u obstáculo grave debido a la alta densidad de tráfico, será preciso regular la circulación por medio de operarios provistos de señalización manual, instalados por el contratista. Artículo 87 La señalización, balizamiento o defensa deberán ser modificadas e incluso retiradas por quien las colocó tan pronto como varíe o desaparezca el obstáculo que las motivó, y ello cualquiera que fuere el momento del día en que no resultarán necesarias, y en especial en horas nocturnas y días festivos. Las infracciones a la presente sección tendrá la consideración de Graves.

SECCIÓN III CONTENEDORES

Artículo 88 Para la instalación de todo tipo de contenedores en la vía pública será preceptivo estar en posesión de la correspondiente autorización municipal. Artículo 89 Si la instalación afectara a la calzada deberá recabarse, previamente a la extensión de la autorización, informe de la Policía Municipal, el cual será preceptivo. Artículo 90 1. En todo contenedor instalado en la vía pública deberá figurar el nombre y teléfono de la empresa propietaria del mismo, número de contenedor y el periodo de validez de la licencia. 2. Estos contenedores deberán permanecer tapados con una lona tanto cuando se encuentren estacionados y fuera de las horas de trabajo como cuando fueran trasladados, de manera que nadie pueda introducir nada en ellos, ni los materiales depositados en su interior puedan ser vistos ni esparcidos por la vía pública, bien por efecto del viento o por personas desaprensivas. Artículo 91 Los contenedores que no gocen de licencia correspondiente, o que carezcan de los datos indicados en el artículo anterior, podrán ser retirados con cargo a su titular, sin perjuicio de las denuncias que pudieran derivarse.

CAPÍTULO IV MUDANZAS

Artículo 92 Toda persona física o jurídica que deba de realizar servicio de mudanza deberá solicitar y obtener la correspondiente autorización municipal, que se tramitará por el Area competente y de la cual dará traslado a la Policía Municipal, observándose en todo caso las normas de circulación. Artículo 93 Sin perjuicio de lo anterior, el titular del permiso queda obligado a comunicar a la Policía Municipal, con una antelación de 48 horas, la fecha y lugar en que se prevea realizar el servicio.

CAPÍTULO V PRUEBAS DEPORTIVAS - ACTOS CULTURALES - FIESTAS POPULARES Y ANÁLOGOS

Artículo 94 Todos aquellos actos de carácter deportivo, cultural, rodaje cinematográficos, televisivos, festivos o similares, que afecten a la calzada deberán estar provistos del correspondiente permiso Municipal, previo informe específico de la Policía Municipal. Artículo 95

La autorización tramitada, cuando proceda, se concederá condicionada a: 1.- Que en todo momento se mantenga el acceso a la propiedad y se permita el paso de vehículos de urgencia y de transporte público. 2.- Que al término de todos los actos, las vías deberán quedar libres y expeditas, debiendo responder los titulares de la autorización de los desperfectos ocasionados en el pavimento de las calzadas y aceras, y retirar de inmediato cualquier instalación o plataforma colocadas con motivo del acto celebrado. Artículo 96 De dichos permisos se dará traslado a la Policía Municipal. Artículo 97 Las autorizaciones citadas se conceden en precario, y no crean derecho alguno a favor de sus beneficiarios, por lo que podrán ser libremente revocados cuando las circunstancias del tráfico, riesgo y otras de análoga naturaleza así lo aconsejen. Artículo 98 Si por los organizadores de los eventos no se presentaran los correspondientes permisos y, en su caso, avales cuando les fueran requeridos, por la Policía Municipal se podrán suspender las actividades citadas. Artículo 99 La persona o entidad organizadora de los actos será la responsable de garantizar el mantenimiento de las medidas recogidas en la autorización hasta la finalización de los actos. En caso contrario, por la Policía Municipal de podrán suspender los mismos. Artículo 100 Los interesados en una reserva temporal de estacionamiento, con motivo de eventos culturales, deportivos, cinematográficos y análogos, deberán solicitarlo ante el Ayuntamiento, siendo tramitada dicha solicitud por el departamento municipal competente. De dicha autorización se remitirá copia a la Policía Municipal, para su conocimiento.

CAPÍTULO VI MÁQUINAS EXPENDEDORAS E INSTALACIONES LÚDICO-RECREATIVAS

Artículo 101 Como norma general, se prohíbe la ocupación de bienes de uso público, y, en especial, de la vía pública, mediante la instalación de cualquier tipo de máquinas expendedoras o aparatos lúdico-recreativos, ajenos a cualquier servicio público, excepto las expresamente concedidas por la autoridad municipal competente.

CAPÍTULO VII

USOS PROHIBIDOS EN LA VÍAS PÚBLICAS Artículo 102 1. Como norma general, quedan prohibidos en las vías, calles y plazas de uso público los juegos, diversiones o actividades que puedan representar un peligro o molestia razonable para otros usuarios o para los mismos que las practican, salvo en las zonas específicamente habilitadas al efecto. 2. Cuando se produzca desobediencia a la prohibición anterior, con independencia de la denuncia que pudiera derivarse, se procederá por parte de la autoridad municipal al decomiso del objeto del juego, diversión o actividad. Artículo 103 Requerirán autorización municipal previa, las actividades o convocatorias que puedan generar corros o aglomeraciones de público susceptibles de estorbar o causar peligros al tránsito de peatones o vehículos. Las autorizaciones para dichos actos serán revocables si se detectaren molestias graves o riesgos para los convocados o para terceros. Artículo 104 Queda prohibida la detención de cualquier tipo de vehículo de transporte de mercancías peligrosas, tanto si se haya vacío como cargado, en cualquier vía pública del término municipal. Se exceptúa el estacionamiento, previamente autorizado, en zonas que serán especialmente señalizadas durante la operación de carga y descarga, y únicamente durante el tiempo mínimo necesario para realizar dichas operaciones. Artículo 105

Queda prohibido el lavado, limpieza y operaciones de mantenimiento de vehículos en las vías públicas.

CAPÍTULO VIII VÍAS PRIORITARIAS O DE ALTA INTENSIDAD DE CIRCULACIÓN

Artículo 106 El Ayuntamiento previa consulta con el Departamento de la Policía Municipal, podrá declarar determinadas vías como prioritarias o de alta densidad de circulación, a efectos de prohibir en ellas las paradas o el estacionamiento y agravar las sanciones por la infracciones a esta Ordenanza. Estas vías de alta densidad de circulación se identificarán mediante señales informativas.

TÍTULO IV DE LA CIRCULACIÓN DE CICLOMOTORES Y BICICLETAS

Artículo 107 Los conductores de bicicletas y ciclomotores deberán conocer las normas de circulación y señalización vigentes, ateniéndose estrictamente a ellas y a las indicaciones de los Agentes de la Autoridad. Artículo 108 Las bicicletas circularán por los carriles especialmente reservados, respetando la preferencia de paso de los peatones que los crucen. De circular por la calzada por no haber vial reservado, lo harán tan próximos a la derecha como sea posible, salvo que tengan que realizar un giro próximo a la izquierda. Artículo 109 Independientemente de la titularidad de la vía y de la clase de la misma será de uso obligatorio el casco para ciclistas salvo las excepciones recogidas en el Reglamento General de Circulación. Artículo 110 1. Cuando circulen en grupo varios ciclistas o motoristas, en vía urbana, lo harán en fila india, manteniendo entre sí una distancia de seguridad y sin establecer competencias de velocidad o destreza. En todo caso se prohíbe la circulación en paralelo. 2. Cuando los ciclistas circulen en grupo por las vías urbanas deberán respetar individualmente la señalización semafórica que les afecte. Artículo 111 Se prohíbe expresamente a los conductores de bicicletas, motocicletas o ciclomotores arrancar o circular con el vehículo apoyando una sola rueda en la calzada. Asimismo, se prohíbe a los usuarios de ciclomotores, bicicletas, patines, monopatines o artefactos similares agarrarse a vehículos en marcha. Artículo 112 Todos los propietarios de ciclomotores, para poder circular con los mismos, están obligados a matricularlos en la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente al municipio de su residencia, conforme se establece en el Real Decreto 2.822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos. Artículo 113 Los ciclomotores deben circular con las luces encendidas las 24 horas del día. Artículo 114 Todos los conductores de ciclomotor y acompañantes deberán ir provistos del correspondiente casco protector homologado, quedando prohibido circular sin llevarlo puesto.

TÍTULO IV

DE LA CIRCULACIÓN DE CAMIONES

CAPÍTULO I CIRCULACIÓN

Artículo 115 1. Vías urbanas. Se establece la prohibición de circular para los camiones de P.M.A igual o superior a 12 toneladas, salvo autorización previa, concedida por el Órgano Municipal competente.

2. Caminos rurales municipales: Se prohíbe la circulación de camiones de P.M.A. igual o superior a 7,5 toneladas en estas vías, excepto para la realización de las labores agrícolas o forestales, para lo cual deberá solicitarse la autorización correspondiente y constituirse aval en los términos designados en la misma. En ningún caso se permitirá la circulación de vehículos de peso superior a 25 toneladas.

CAPÍTULO II CARGA Y DESCARGA

Artículo 116 1. Se prohíbe en el casco urbano la actividad de carga y descarga, desde las 0:00 horas de la madrugada hasta las 7:00 horas de la mañana. 2. Asimismo, están prohibidas, en todas las vías públicas del término municipal, las operaciones de carga y descarga de vehículos de peso máximo autorizado superior a 7,5 toneladas, salvo autorización expresa.

CAPÍTULO III MERCANCIAS PELIGROSAS

Artículo 117 Se prohíbe la circulación por el casco urbano de los vehículos que transporten mercancías peligrosas. Excepcionalmente se permitirá la entrada de estos vehículos al casco urbano cuando sea estrictamente necesario por concurrir alguno de los siguientes supuestos:

1. La realización de operaciones de carga y descarga, distribución o reparto de mercancías. 2. Por causas de fuerza mayor, debidamente justificadas.

TÍTULO V

TRANSPORTE DE PERSONAS

CAPÍTULO I TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES

Artículo 118 La prestación del servicio de transporte escolar y de menores dentro del Municipio estará sujeta a la obtención de las autorizaciones correspondientes Artículo 119 Los vehículos que realicen los distintos tipos de transporte escolar o de menores, deberán estar provistos de la autorización que en cada caso corresponda. Artículo 120 El Ayuntamiento de Galdakao, establecerá las rutas a seguir por los vehículos de transporte escolar y de menores, así como las paradas en las cuales se procederá a recoger y dejar a los escolares, no pudiendo hacerlo fuera de las mismas. Por ello y previamente a la decisión final, se requerirá a los responsables de los transportes el itinerario propuesto, paradas que pretendan efectuar y las matrículas de identificación de los vehículos que vayan a realizar el servicio. Artículo 121 Las condiciones que deberán reunir los vehículos dedicados al transporte de escolares y menores, serán las que refleja el Real Decreto 443/2001, de 27 de abril, sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores, referentes a la antigüedad de los vehículos, dimensiones de los asientos, número de personas en cada asiento, apertura de puertas, inspección técnica de vehículos, placa indicativa, etc. Artículo 122 La autorización sólo será válida para el curso escolar correspondiente, y se tendrá que solicitar nueva autorización para cualquier modificación de las condiciones en que aquella fue otorgada inicialmente. Artículo 123 De todas las autorizaciones citadas en los párrafos anteriores, se deberá dar cuanta a la Policía Municipal, para su conocimiento y efectos. Artículo 124 No se podrá permanecer en las paradas más tiempo que el necesario para recoger o dejar pasajeros.

CAPÍTULO II TRANSPORTE UNIVERSITARIO

Artículo 125 El transporte universitario quedará sujeto a las condiciones establecidas en los artículos 118, 120, 122, 123 y 124 de la presente ordenanza, y demás normativa de pertinente aplicación.

CAPÍTULO III

TRANSPORTE DISCRECIONAL Artículo 126 La prestación del servicio de transporte discrecional en vehículos de más de nueve plazas, incluida la del conductor, con origen y/o destino en el municipio, estará sometida a autorización municipal. Artículo 127 Habrán de solicitar autorización municipal las personas físicas o jurídicas titulares del servicio, las cuales adjuntarán a la solicitud la documentación requerida por la legislación vigente, el itinerario propuesto y las paradas que pretendan efectuar. Artículo 128 La autorización solamente será vigente para el plazo que en la misma se establezca, habiendo de solicitar nueva autorización para cualquier modificación de las condiciones en las cuales fue concedida. Artículo 129 No se podrá permanecer en las paradas de transporte discrecional más tiempo que el necesario para recoger o dejar pasajeros.

CAPÍTULO IV PARADAS DE TRANSPORTE PUBLICO

Artículo 130 El departamento municipal competente en materia de circulación determinará los lugares donde tendrán que situarse las paradas de transporte público, tanto urbano como interurbano, en su caso. Artículo 131 No se podrá permanecer en las paradas más tiempo del necesario para recoger o dejar a los pasajeros, excepto en las señaladas como origen o final de línea. Artículo 132 En las paradas destinadas al servicio de taxi, los vehículos de este servicio podrán permanecer en ellas, únicamente en espera de viajeros. Artículo 133 En ningún momento el número de vehículos adscritos a dicho servicio podrá superar la capacidad de la parada.

TÍTULO VI DE LAS MEDIDAS CAUTELARES

CAPÍTULO I

INMOVILIZACIÓN DE VEHÍCULOS

Artículo 134 Los agentes de Policía Municipal podrán determinar la inmovilización mecánica de vehículos sin perjuicio de la denuncia por infracción correspondiente, en los siguientes supuestos:

1. Cuando el vehículo presente deficiencias que constituyan un riesgo especialmente grave para la seguridad vial. 2. Cuando el vehículo carezca de autorización administrativa para circular, bien por no haberla obtenido o porque

haya sido objeto de anulación, declarada su pérdida de vigencia. 3. Cuando el conductor arroje una tasa de alcohol en aire expirado superior a la legalmente establecida para el

tipo de vehículo conducido, o se encuentre bajo los efectos de sustancias estupefacientes o similares, y además no sea posible ser sustituido en su puesto por conductor alguno.

4. Cuando el conductor o sus acompañantes habilitados para conducir se nieguen a realizar las pruebas de detección de los niveles de alcohol en aire expirado y se aprecien síntomas de la ingestión de bebidas alcohólicas.

5. Cuando se produzca una ocupación excesiva del vehículo que suponga aumentar en un 50 por ciento el número de plazas autorizadas, excluida la del conductor.

6. Cuando, denunciada una infracción de tráfico, el denunciado no acredite su residencia habitual en territorio español y no deposite o garantice el pago del importe provisional de la multa.

7. Cuando el vehículo carezca del alumbrado reglamentario o no funcione en los casos en que su utilización sea obligatoria.

8. Cuando se carezca del seguro obligatorio del vehículo. 9. Cuando el conductor o pasajero no hagan uso del casco de protección, en los casos en que fuera obligatorio 10. Se observe un exceso en los tiempos de conducción o una minoración en los tiempos de descanso que sean

superiores al 50 por ciento de los tiempos establecidos reglamentariamente, salvo que el conductor sea sustituido por otro

11. El vehículo supere los niveles de gases, humos y ruido permitidos reglamentariamente según el tipo de vehículo

12. Existan indicios racionales que pongan de manifiesto la posible manipulación en los instrumentos de control 13. Se detecte que el vehículo está dotado de mecanismos o sistemas encaminados a eludir la vigilancia de los

Agentes de Tráfico y de los medios de control a través de captación de imágenes.

Artículo 135 La medida de inmovilización será levantada tan pronto como desaparezcan las causas que la motivaron mediante solicitud del conductor a la Autoridad que la decretó, previo el importe de las Tasas establecidas en la Ordenanza Fiscal correspondiente.

CAPÍTULO II RETIRADA DE VEHÍCULOS DE LA VÍA PÚBLICA

Artículo 136 La Policía Municipal podrá ordenar la retirada de un vehículo de la vía pública y su depósito en los lugares que al efecto determine la Autoridad Municipal, cuando se encuentre estacionado en alguna de las siguientes circunstancias: 1 - En lugares que constituya un peligro para el resto de peatones y conductores. Se considerará que un vehículo estacionado origina una situación de peligro para el resto de peatones y conductores cuando se efectúe: - En las intersecciones de calles y sus proximidades, produciendo una disminución de la visibilidad. - En los lugares en los que se impida la visibilidad de las señales de circulación. - De manera que sobresalga del vértice de la esquina de la acera, obligando al resto de conductores a variar su

trayectoria, o dificultando el giro de los vehículos. - Cuando se obstaculice la salida de emergencia de los locales destinados a espectáculos públicos y entretenimiento, -

durante las horas de apertura de los mismos. - En los carriles de la vía dispuestos para la circulación. - En las medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalización del tráfico. - En zonas del pavimento señalizadas con franjas blancas. 2 - Si perturba gravemente la circulación de peatones o vehículos. Se entenderá que el vehículo estacionado perturba gravemente la circulación de peatones y vehículos en los siguientes casos: a) Cuando esté prohibida la parada. b) Cuando esté prohibido el estacionamiento, una vez transcurridas 24 horas desde que se formuló la denuncia. c) Cuando no permita el paso de otros vehículos. d) Cuando ocupe total o parcialmente un vado autorizado. e) Cuando se impida la incorporación a la circulación de otro vehículo correctamente estacionado. f) Cuando se encuentre estacionado en doble fila sin conductor, o estando éste a bordo se negare a retirarlo

voluntariamente. g) Cuando se encuentre estacionado en una zona peatonal, fuera de las horas permitidas, salvo estacionamientos

expresamente autorizados. h) Cuando invada carriles o parte de las vías reservadas exclusivamente para la circulación o para el servicio de los

demás usuarios. i) Cuando se encuentre estacionado en los pasos de peatones y en los pasos para ciclistas, o en sus proximidades. j) Cuando se encuentre estacionado en la acera, en islas peatonales y demás zonas reservadas a los peatones. k) En las vías declaradas como prioritarias o de circulación densa, siempre que se encuentre estacionado fuera de

las zonas habilitadas para ello. l) Cuando se encuentre estacionado en intersección, a menos de 5 metros de la esquina, salvo en aquellos lugares

en que esté permitido el estacionamiento. 3 - Si obstaculiza o dificulte el funcionamiento de algún servicio público. Se entenderá que el estacionamiento obstaculiza o dificulta el funcionamiento de algún servicio público cuando tenga lugar:

a) En las paradas reservadas a los vehículos de transporte público. b) En los carriles reservados a la circulación de vehículos de transporte público. c) En la zona habilitada para mercadillo semanal de los sábados entre las 6:00 y las 16:00 horas. d) En las zonas reservadas para la instalación de contenedores de residuos sólidos urbanos, u otro tipo de mobiliario

urbano. e) En las salidas reservadas a servicios de urgencia y seguridad. f) En los perímetros de seguridad de edificios oficiales debidamente señalizados. 4 - Si ocasiona pérdidas o deterioro en el patrimonio público. Se entenderá que el estacionamiento origina pérdida o deterioro del patrimonio público cuando se efectúe en jardines, setos, zonas arboladas y otras partes de la vía destinadas al ornato y decoro de la ciudad. 5 - Si se encuentra en situación de abandono. La autoridad municipal podrá presumir, razonablemente que un vehículo se encuentra en situación de abandono en los siguientes casos:

a) Cuando permanezca estacionado por un período superior a un mes en el mismo lugar y presente desperfectos que hagan imposible su desplazamiento por sus propios medios o le falten las placas de matrícula.

b) Cuando recogido un vehículo como consecuencia de avería o accidente del mismo en un recinto privado su titular no lo hubiese retirado en el plazo de dos meses.

6 - En caso de accidentes que impidan continuar la marcha. 7 - En un estado de deterioro tal que haya obligado a su inmovilización. 8 - Cuando procediendo legalmente su inmovilización no hubiere lugar adecuado para practicar la misma sin obstaculizar la circulación de vehículos y personas. 9. Cuando ocupen o invadan zonas especialmente reservadas por la autoridad municipal, de modo eventual o permanente, a la ocupación por otros usuarios, o realización de determinadas actividades. Ello se producirá cuando tenga lugar:

a) En zona de carga y descarga. b) En lugares habilitados por la autoridad municipal como zonas de aparcamiento reservado para el uso de personas

con discapacidad sin colocar el distintivo que lo autoriza c) En lugares habilitados por la autoridad municipal como de estacionamiento con limitación horaria sin colocar

distintivo que lo autoriza, o cuando se rebase el triple el triple del tiempo abonado conforme a lo establecido en la Ordenanza Municipal aplicable.

Artículo 137 Aun cuando se encuentren correctamente estacionados, la Policía Municipal podrá retirar los vehículos de la vía pública en las situaciones siguientes: 1. Cuando estén aparcados en lugares en los que esté previsto la realización de un acto público debidamente autorizado. 2. Cuando estén estacionados en zonas donde se prevea la realización de labores de limpieza, reparación o señalización de la vía pública. 3. En casos de emergencia. 4. Cuando encontrándose un vehículo estacionado comience a sonar la alarma y hayan transcurrido más de 15 minutos, no habiendo sido posible localizar al propietario, o habiendo sido localizado no se hiciera cargo del mismo en el periodo indicado. 5. Cuando inmovilizado un vehículo de acuerdo con lo dispuesto en el art. 67.4 del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, el infractor persistiere en su negativa a depositar o garantizar el pago de la multa. 6. Cuando hayan transcurrido 24 horas desde la inmovilización del vehículo por cualquiera de las causas establecidas en el art.134, sin que se haya solicitado la suspensión de aquella medida. 7. Para el aseguramiento de un vehículo inmovilizado, si su permanencia en el lugar entrañara riesgo para otros usuarios de la vía o para el propio vehículo. 8. Los remolques o caravanas estacionados sin el vehículo tractor. Artículo 138 También procederá la retirada de un vehículo de la vía pública y su traslado al depósito municipal de vehículos cuando se dé alguna de las siguientes circunstancias: 1. Cuando se haya dictado embargo de un vehículo por la Recaudación Ejecutiva Municipal.

2. Cuando un ciclomotor circule por las vías públicas careciendo de la placa de matrícula o con deficiencias graves medioambientales, y habiendo sido requerido por el Área competente para su revisión, no se hubiese personado su propietario en el lugar y plazo. Artículo 139 Salvo las excepciones legalmente previstas, y las recogidas en la Ordenanza Fiscal correspondiente, los gastos que se originen como consecuencia de la retirada del vehículo y su estancia en el depósito municipal de vehículos serán por cuenta del titular, del arrendatario o del conductor habitual, según el caso que tendrá que pagarlos o garantizar el pago, como requisito previo a la devolución del vehículo, sin perjuicio del derecho de interposición de recurso que le asiste. Por otro lado, la retirada del vehículo sólo podrá hacerla el titular o persona acreditada. Artículo 140 La retirada del vehículo se suspenderá inmediatamente si el conductor comparece antes que la grúa haya iniciado su marcha con el vehículo enganchado, y toma las medidas necesarias para hacer cesar la situación irregular en la que se encontraba, sin perjuicio de que se devengue la tasa fiscal correspondiente. Artículo 141 1. Serán retirados inmediatamente de la vía pública por la Autoridad Municipal todos aquellos objetos que se encuentren en la misma y no haya persona alguna que se haga responsable de los mismos, los cuales serán trasladados al depósito municipal. 2. De igual forma se actuará en el caso de que el objeto entorpezca el tráfico de peatones o de vehículos, así como si su propietario se negara a retirarlo de inmediato. 3. Los gastos que se originen como consecuencia de la retirada de los objetos y su estancia en el depósito municipal, serán por cuenta del titular, que tendrá que pagarlos o garantizar el pago como requisito previo a la devolución de los objetos, sin perjuicio del derecho de interposición de recursos que le asiste. La retirada de los objetos podrá hacerla el titular.

TÍTULO VII

VEHÍCULOS ABANDONADOS

CAPÍTULO I EN LAS VÍAS PÚBLICAS

Artículo 142 Se podrá considerar que un vehículo se encuentra en estado de abandono si existe alguna de las circunstancias siguientes:

1. Cuando permanezca estacionado por un período superior a un mes en el mismo lugar y presente desperfectos que hagan imposible su desplazamiento por sus propios medios o le falten las placas de matrícula.

2. Cuando recogido un vehículo como consecuencia de avería o accidente del mismo en un recinto privado su titular no lo hubiese retirado en el plazo de dos meses.

Artículo 143 Siempre y cuando el vehículo en estado de abandono no constituya peligro o cause grave molestia a la circulación o al funcionamiento de algún servicio público, en cuyo caso se procederá a su retirada de forma inmediata, se actuara de la siguiente forma: 1. Se procederá a notificar la circunstancia a quien figure como titular en el Registro de Vehículos, requiriéndole para que en el plazo de cinco días se haga cargo del vehículo y modifique la situación de abandono. 2. Si transcurridos los cinco días, el vehículo persistiese en el mismo estado de abandono se procederá a su retirada al depósito municipal, sin perjuicio de la iniciación del correspondiente expediente sancionador. Los gastos derivados de la retirada de los vehículos abandonados, serán por cuenta de su titular, del arrendatario o del conductor habitual, según el caso.

CAPÍTULO II EN EL DEPÓSITO MUNICIPAL

Artículo 144 Aquellos vehículos que hayan sido retirados de la vía pública por los motivos recogidos en esta Ordenanza o por otras causas justificadas y habiendo transcurrido dos meses desde su entrada en el depósito o desde la conclusión del

procedimiento sin haber sido retirados por sus titulares o propietarios, se considerarán como vehículos abandonados y se procederá del modo previsto en el capítulo siguiente.

CAPÍTULO III GESTIÓN Y ELIMINACIÓN DE VEHÍCULO ABANDONADOS

Artículo 145 El Ayuntamiento de Galdakao podrá ordenar el traslado del vehículo a un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos para su posterior destrucción y descontaminación:

a) Cuando hayan transcurrido más de dos meses desde que el vehículo fuera inmovilizado o retirado de la vía pública y depositado por la Administración y su titular no hubiera formulado alegaciones.

b) Cuando permanezca estacionado por un período superior a un mes en el mismo lugar y presente desperfectos que hagan imposible su desplazamiento por sus propios medios o le falten las placas de matrícula.

c) Cuando recogido un vehículo como consecuencia de avería o accidente del mismo en un recinto privado su titular no lo hubiese retirado en el plazo de dos meses.

Con anterioridad a la orden de traslado del vehículo, la Administración requerirá al titular del mismo advirtiéndole que, de no proceder a su retirada en el plazo de un mes, se procederá a su traslado al Centro Autorizado de Tratamiento.

Cuando los titulares de los vehículos fuesen desconocidos o se encontrasen en paradero desconocido, una vez que resulten infructuosas las gestiones para su localización, la notificación a que se refiere el apartado anterior se practicará, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 59.5 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, mediante anuncios en el tablón de edictos del Ayuntamiento de su último domicilio conocido y en el «Boletín Oficial de Bizkaia», especificándose con la mayor precisión posible, las referencias y características de los vehículos.

El Alcalde o autoridad correspondiente por delegación, podrán acordar la sustitución de la destrucción del vehículo por su adjudicación a los servicios de vigilancia y control del tráfico, respectivamente en cada ámbito. Artículo 146 El titular del vehículo convertido en residuo puede quedar exento de toda responsabilidad si cede el vehículo en cuestión a un gestor autorizado o lo entrega al Ayuntamiento, debiendo constar en cualquier caso dicha cesión mediante documento fehaciente. Los vehículos abandonados, catalogados como residuos sólidos urbanos, pueden ser gestionados de manera directa o indirecta por el Ayuntamiento siguiendo los mecanismos y procedimientos establecidos en la legislación vigente, acordando concesiones o adjudicaciones a favor de determinados gestores. Artículo 147 Los vehículos abandonados que han sido considerados residuos sólidos urbanos por el transcurso de los plazos indicados, serán dados de baja, de oficio, por el Ayuntamiento, mediante petición dirigida a la Jefatura Provincial de Tráfico.

TÍTULO VIII INFRACCIONES Y SU TRAMITACIÓN

CAPÍTULO I

RESPONSABILIDADES

Artículo 148 La responsabilidad por las infracciones a lo dispuesto en la presente Ordenanza recaerá directamente en el autor del hecho en que consista la infracción. No obstante: a) El conductor de una motocicleta, de un ciclomotor, de un vehículo de tres o cuatro ruedas no carrozados o de

cualquier otro vehículo para el que se exija el uso de casco por conductor y pasajero será responsable por la no utilización del casco de protección por el pasajero, así como por transportar pasajeros que no cuenten con la edad mínima exigida. Asimismo, el conductor del vehículo será responsable por la no utilización de los sistemas de retención infantil, con la excepción prevista en el Real Decreto Legislativo 339/1990 cuando se trate de conductores profesionales.

b) Cuando la autoría de los hechos cometidos corresponda a un menor de dieciocho años, responderán solidariamente con él sus padres, tutores, acogedores y guardadores legales o de hecho, por este orden, en razón al incumplimiento de la obligación impuesta a éstos que conlleva un deber de prevenir la infracción administrativa que se impute a los menores. La responsabilidad solidaria quedará referida estrictamente a la pecuniaria derivada de la multa impuesta.

c) En los supuestos en que no tenga lugar la detención del vehículo y éste tuviese designado un conductor habitual, la responsabilidad por la infracción recaerá en éste, salvo en el supuesto de que acreditase que era otro el conductor o la sustracción del vehículo.

d) En los supuestos en que no tenga lugar la detención del vehículo y éste no tuviese designado un conductor habitual, será responsable el conductor identificado por el titular o el arrendatario a largo plazo, de acuerdo con las obligaciones impuestas por el Real Decreto Legislativo 339/1990.

e) En las empresas de arrendamiento de vehículos a corto plazo será responsable el arrendatario del vehículo. En caso de que éste manifestara no ser el conductor, o fuese persona jurídica, le corresponderán las obligaciones que para el titular establece el artículo 9 bis Real Decreto Legislativo 339/1990. La misma responsabilidad alcanzará a los titulares de los talleres mecánicos o establecimientos de compraventa de vehículos por las infracciones cometidas con los vehículos mientras se encuentren allí depositados.

f) El titular, o el arrendatario a largo plazo, en el supuesto de que constase en el Registro de Vehículos, será en todo caso responsable de las infracciones relativas a la documentación del vehículo, a los reconocimientos periódicos y a su estado de conservación, cuando las deficiencias afecten a las condiciones de seguridad del vehículo.

g) El titular o el arrendatario, en el supuesto de que constase en el Registro de Vehículos, será responsable de las infracciones por estacionamiento, salvo en los supuestos en que el vehículo tuviese designado un conductor habitual o se indique un conductor responsable del hecho.

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CAPÍTULO II INFRACCIONES

Artículo 149 Las acciones u omisiones contrarias a los preceptos recogidos en esta Ordenanza serán constitutivas de infracción, así como las conductas contrarias al RDL 339/1990, de 2 de marzo, y sus disposiciones reglamentarias, y serán sancionadas en los casos, formas y medida que en ella se determinan, salvo que puedan constituir delitos o faltas tipificadas en las leyes penales, en cuyo caso la Administración pasará el tanto de culpa al orden jurisdiccional competente y se abstendrá de seguir el procedimiento sancionador mientras la Autoridad Judicial no dicte sentencia firme. Artículo 150 Las infracciones a los preceptos a que se hace referencia la presente Ordenanza así como a los vigentes en materia de tráfico de la legislación ordinaria se clasificarán de Leves, Graves y Muy Graves. 1. Las infracciones leves serán sancionadas con multa de hasta 100 euros; las graves con multa de 200 euros; y las muy graves con multa de 500 euros. No obstante, las infracciones consistentes en no respetar los límites de velocidad se sancionarán en la cuantía prevista en el Anexo IV del R.D.L 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba la Ley de Tráfico y Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. 2. Sin perjuicio de lo dispuesto anteriormente, en la imposición de sanciones deberá tenerse en cuenta que: a) La multa por la infracción prevista en el artículo 65.5.j) del R.D.L 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba la Ley de Tráfico y Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial será el doble de la prevista para la infracción originaria que la motivó, si es infracción leve, y el triple, si es infracción grave o muy grave. b) La infracción recogida en el artículo 65.5.h) del R.D.L 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba la Ley de Tráfico y Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial se sancionará con multa de 6.000 euros. c) Las infracciones recogidas en el artículo 65.6 del R.D.L 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba la Ley de Tráfico y Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial se sancionarán con multa de entre 3.000 y 20.000 euros. La cuantía económica de las multas establecidas en el artículo 67.1 y en el Anexo IV del R.D.L 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba la Ley de Tráfico y Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial podrá incrementarse en un 30 por ciento, en atención a la gravedad y trascendencia del hecho, los antecedentes del infractor y a su condición de reincidente, el peligro potencial creado para él mismo y para los demás usuarios de la vía y al criterio de proporcionalidad. Los criterios de graduación establecidos anteriormente serán asimismo de aplicación a las sanciones por las infracciones previstas en el artículo 65.6. Real Decreto Legislativo 339/1990. Artículo 151 Los expedientes sancionadores incoados por infracciones que puedan llevar aparejada a la sanción pecuniaria, la de suspensión o retirada del permiso de conducción, y siempre que traigan causa de una conducta cuya sanción sea competencia municipal, serán instruidos y resueltos por los órganos municipales correspondientes, trasladándolos posteriormente, y a los solos efectos de la posible aplicación de la sanción de suspensión o retirada del permiso aludido, a la Autoridad competente para ello. Artículo 152

Aquellas infracciones cuya sanción no sea competencia municipal, serán denunciadas por los Agentes de la Autoridad Municipal encargados de la vigilancia y control de tráfico y posteriormente remitidas por los órganos de tramitación de expedientes sancionadores en materia de tráfico, a la Administración competente.

CAPÍTULO III PROCEDIMIENTO SANCIONADOR

Artículo 153 Se regulará por el Real Decreto 320/1994, de 25 de febrero, modificado parcialmente por el Real Decreto 318/2003, de 14 de marzo, por el que se aprueba el procedimiento sancionador en materia de Tráfico, Circulación de Vehículos motor y Seguridad Vial. Supletoriamente se aplicará el Real Decreto 1398/1993, de 4 de agosto, por el que se aprueba el procedimiento para el ejercicio de la potestad sancionadora, así como las normas que legalmente lo sustituyan. Será competencia de la Alcaldía-Presidencia, y por su delegación del concejal/a en quien pudiera delegar, la imposición de las sanciones por infracción a los preceptos contenidos tanto en la presente Ordenanza como en las demás disposiciones legales vigentes en materia de tráfico. Artículo 154 Contra las resoluciones de los expedientes sancionadores dictadas por la Autoridad Municipal podrán interponerse los recursos que procedan en virtud de la Ley reguladora del Procedimiento Administrativo Común y la legislación específica competente sobre la materia.

DISPOSICION TRANSITORIA

Las infracciones cometidas con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ordenanza no les será de aplicación la misma, rigiéndose por la normativa anterior.

DISPOSICIONES DEROGATORIAS

Queda derogada la Ordenanza municipal reguladora de los usos, tráfico, circulación y seguridad vial, aprobada en sesión plenaria del 2 de mayo de 1995, y cualquiera otra Ordenanza, Reglamento o disposición de carácter municipal en cuanto se opongan a los preceptos de la presente Ordenanza.

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ANEXO I

TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES Recibida la denuncia en la Jefatura de la Policía Municipal, se procederá a la calificación y tipificación de las infracciones de acuerdo con el siguiente cuadro. � � � � � � �

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Calificación Artículo Legislac. Sanción Puntos Descripción grave 9 01 200,00 Eur 4 No obedecer las señales u órdenes de los

Agentes leve 10 01 hasta 100,00

Eur Entorpecer indebidamente la circulación.

grave 10 01 200,00 Eur Comportarse causando peligro a personas. grave 11 01 200,00 Eur 4 Arrojar a la vía o en sus inmediaciones

objetos que puedan producir incendios o accidentes, o que obstaculicen la libre circulación

leve 12 01 hasta 100,00 Eur

Producir daños en las señales de tráfico y no comunicarlo, a la mayor brevedad posible, a la Autoridad Municipal

leve 13 01 hasta 100,00 Eur

Circular desprendiendo barro o polvo en abundancia de sus ruedas y/o carga.

leve 13 01 hasta 100,00 Eur

No proceder a la limpieza de la vía pública ensuciada por los vehículos.

leve 14 01 hasta 100,00 Eur

Utilizar altavoces con fines publicitarios en los vehículos, sin autorización.

leve 15 01 hasta 100,00 Eur

Hacer uso de las señales acústicas de los vehículos, salvo causa justificada

leve 16 01 hasta 100,00 Eur

Hacer uso de señales de emergencias, no justificadas, con vehículos no prioritarios.

leve 17 01 hasta 100,00 Eur

Producir ruidos o humos excesivos ocasionados por aceleraciones bruscas, tubos de escape alterados o deteriorados, u otras circunstancias anómalas.

leve 17 01 hasta 100,00 Eur

Circular con el denominado escape libre.

grave 18.1 01 200,00 Eur 3 Conducir empleando cascos, auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido.

grave 18.2 01 200,00 Eur 3 Conducir utilizando la telefonía móvil, sin valerse del manos libre.

grave 21 01 200,00 Eur Penetrar, a riesgo de quedar inmovilizado, con el vehículo en cruces, intersecciones y carriles reservados, obstruyendo la circulación transversal.

leve 22 01 hasta 100,00 Eur

No reducir la velocidad en áreas peatonales autorizadas, calzadas sin aceras o en otros lugares en que haya afluencia de viandantes.

grave 23 01 200,00 Eur Circular no adoptando las precauciones necesarias para evitar accidentes o molestias a los viandantes.

leve 25 01 hasta 100,00 Eur

Cruzar los peatones la calzada por lugar no habilitado para ello.

leve 26 01 hasta 100,00 Eur

Circular por la calzada o aceras con patines, monopatines o artilugios de similar categoría.

leve 27 01 hasta 100,00 Eur

Conducir por la vía pública ganado suelto o en rebaño, o vehículo de tracción animal

Muy grave 29 01 entre 3000 a 20000,00 Eur

Deteriorar la señalización de una vía.

leve 30 01 hasta 100,00 Eur

Instalar señalización en una vía pública, sin permiso municipal.

leve 32 01 hasta 100,00 Eur

Colocar objetos, instalaciones o publicidad que impidan o limiten la visibilidad de los usuarios o puedan distraer su atención.

leve 41.a 01 hasta 100,00 Eur

Parar en lugar prohibido por señalización específica.

grave 41.b 01 200,00 Eur Parar en curvas o cambios de rasantes de visibilidad reducida.

grave 41.b 01 200,00 Eur Parar el vehículo en puentes, pasos elevados o bajo los mismos y túneles.

grave 41.c 01 200,00 Eur Parar en pasos a nivel. leve 41.c 01 hasta 100,00

Eur Parar en pasos para ciclistas o para

peatones. leve 41.d 01 hasta 100,00

Eur Parar en los carriles reservados

exclusivamente para determinados usuarios. grave 41.e 01 200,00 Eur Parar en las intersecciones o en sus

proximidades leve 41.f 01 hasta 100,00

Eur Parar en los lugares donde se impida la

visibilidad de la señalización de tráfico. grave 41.g 01 200,00 Eur Parar obstruyendo o perturbando

gravemente la circulación de vehículos

opeatones. leve 41.h 01 hasta 100,00

Eur Parar en sentido contrario al de la marcha.

grave 49.i 01 200,00 Eur Parar sobre refugios, isletas, medianas, zonas de protección y demás elementos canalizadores del tráfico.

leve 41.j 01 hasta 100,00 Eur

Parar sobre jardines, parterres y similares.

leve 43 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar sin adoptar las precauciones adecuadas para que el vehículo no se desplace en ausencia del conductor.

leve 44 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar utilizando mal el espacio disponible o fuera del perímetro marcado.

leve 44 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar sin dejar un espacio mínimo de 20 centímetros entra el borde de la acera y la rueda.

leve 44 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar, en calles sin acera, a una distancia inferior a un metro de la fachada.

leve 45.1 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en la vía pública remolques y caravanas sin su vehículo tractor.

leve 45.1 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en la vía pública autobuses, tractores o vehículos de PMA. Superior a 3.500 kilogramos.

leve 45.2 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar más de dos días consecutivos en la vía pública la autocaravanas y las caravanas con su vehículo tractor.

leve 49.1.a 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en lugar prohibido por señalización específica.

grave 49.1.a 01 200,00 Eur Estacionar en lugar prohibido por señalización específica, obstaculizando gravemente la circulación o constituyendo un riesgo

leve 49.1.b 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en lugar señalizado como “prohibida la parada”.

grave 49.1.b 01 200,00 Eur Estacionar en curvas o cambios de rasantes. grave 49.1.b 01 200,00 Eur Estacionar el vehículo en puentes, pasos

elevados o bajo los mismos y túneles. leve 49.1.b 01 hasta 100,00

Eur Estacionar en pasos para ciclista.

leve 49.1.b 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en los carriles reservados exclusivamente para determinados usuarios.

grave 49.1.b 01 200,00 Eur Estacionar en las intersecciones o en sus proximidades

leve 49.1.b 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en los lugares donde se impida la visibilidad de la señalización de tráfico.

grave 49.1.b 01 200,00 Eur Estacionar obstruyendo o perturbando gravemente la circulación de vehículos o peatones.

leve 49.1.b 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en sentido contrario al de la marcha.

grave 49.1.b 01 200,00 Eur Estacionar sobre refugios, isletas, medianas, zonas de protección y demás elementos canalizadores del tráfico.

leve 49.1.b 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar sobre jardines, parterres y similares.

leve 49.1.c 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en zona reservada para carga y descarga.

grave 49.1.d 01 200,00 Eur Estacionar en zona reservada a minusválido. leve 49.1.e 01 hasta 100,00

Eur Estacionar sobre paso de peatones.

leve 49.1.f 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar sobre la acera y áreas peatonales.

grave 49.1.f 01 200,00 Eur Estacionar sobre la acera y áreas peatonales impidiendo el paso de peatones, carros de niño, sillas de minusválido o similares.

leve 49.1.g 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en las zonas señalizadas con Vado

grave 49.1.g 01 200,00 Eur Estacionar en las zonas señalizadas con Vado impidiendo la entrada y salida.

grave 49.1.i 01 200,00 Eur Estacionar en parada “Bus”. grave 49.1.j 01 200,00 Eur Estacionar dificultando la salida de otro

vehículo estacionado reglamentariamente. leve 49.1.k 01 hasta 100,00

Eur Estacionar delante de los contenedores del

servicio municipal de limpieza o entorpeciendo la recogida de los mismos.

grave 49.1.k 01 200,00 Eur Estacionar impidiendo la recogida de los contenedores del servicio municipal de limpieza.

grave 49.1.l 01 200,00 Eur Estacionar en lugar reservado para vehículos de servicios de urgencia.

grave 49.1.l 01 200,00 Eur Estacionar en lugar reservado para vehículos de policía.

leve 49.1.m 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en lugar reservado para vehículos específicos.

leve 49.1.n 01 hasta 100,00 Eur

Mantener el vehículo estacionado con síntomas de abandono.

leve 49.1.ñ 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en un mismo lugar por más de 7 días, hábiles, consecutivos.

leve 49.2 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar en zona de mercadillo de semanal de 6:00 a 16:00 horas.

leve 50.1 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar bicicletas en zonas restringidas al tráfico rodado.

leve 50.1 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar ciclomotores en zonas restringidas al tráfico rodado.

leve 50.1 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar motocicletas en zonas restringidas al tráfico rodado.

leve 50.2 01 hasta 100,00 Eur

No realizar el acceso con bicicleta a zona restringida caminando, sin ocupar el asiento.

leve 50.2 01 hasta 100,00 Eur

No realizar el acceso con ciclomotor a zona restringida sin ocupar el asiento y con el motor parado.

leve 51 01 hasta 100,00 Eur

No estacionar los ciclomotores y motocicletas en batería, u ocupar más de 1,5 metro de ancho.

leve 52 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar los titulares de tarjetas de disminuidos físicos en lugares exceptuados.

leve 52 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar los titulares de tarjetas de disminuidos físicos en salidas de emergencias o en espacios que reduzcan un carril de circulación.

leve 53 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar autobuses en las paradas reservadas, exclusivamente, para tomar y dejar viajeros.

grave 53 01 200,00 Eur Estacionar autobuses en las paradas reservadas, exclusivamente, para tomar y dejar viajeros, obstaculizando.

leve 55 01 hasta 100,00 Eur

Utilizar la reserva de estacionamiento para minusválidos, poseyendo Tarjeta, de manera permanente sin autorización expresa para dicho uso.

leve 56 01 hasta 100,00 Eur

Hacer uso de la Tarjeta de minusválido sin estar habilitado para ello, ni ser el titular de la misma.

leve 58 01 hasta 100,00 Eur

Rebasar el tiempo, máximo de una hora, en los estacionamientos a los que autoriza la

Tarjeta de minusválidos. leve 59 01 hasta 100,00

Eur Circular con vehículo a motor por zonas

peatonales no autorizadas. grave 61 01 200,00 Eur No tomar las debidas precauciones al

circular por una zona peatonal o rebasar la velocidad de 20 km/h.

grave 61 01 200,00 Eur 4 No dar prioridad a los peatones en zonas a ellos destinadas.

leve 63.1 01 hasta 100,00 Eur

Circular vehículos de urgencia por zona peatonal, sin hallarse realizando servicio de esa característica.

leve 63.1 01 hasta 100,00 Eur

Circular vehículos de servicio público por zona peatonal, sin hallarse realizando servicio de esa característica.

leve 63.1 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar vehículos de urgencia en zona peatonal, sin hallarse realizando servicio de esa característica.

leve 63.1 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar vehículos de servicio público en zona peatonal, sin hallarse realizando servicio de esa característica.

leve 66 01 hasta 100,00 Eur

Circular automóvil o motocicleta por carril destinado al uso exclusivo de bicicletas.

grave 66 01 200,00 Eur Circular automóvil o motocicleta por carril destinado al uso exclusivo de bicicletas, con peligro para los usuarios de dicha vía.

leve 66 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar automóvil o motocicleta por carril destinado al uso exclusivo de bicicletas.

leve 66 01 hasta 100,00 Eur

Circular ciclomotor por carril destinado al uso exclusivo de bicicletas.

grave 66 01 200,00 Eur Circular ciclomotor por carril destinado al uso exclusivo de bicicletas, con peligro para los usuarios de dicha vía.

leve 66 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar ciclomotor en carril destinado al uso exclusivo de bicicletas.

leve 67 01 hasta 100,00 Eur

Peatón cruzar carril destinado a bicicletas por lugar distinto al señalizado al efecto.

leve 68 01 hasta 100,00 Eur

No extremar la precaución cuando con una bicicleta se circule por zona peatonal o parque público integrado en un bidegorri.

leve 71 01 hasta 100,00 Eur

Colocar en la vía pública obstáculos u objetos que obstaculicen la circulación de vehículos o peatones.

grave 71 01 200,00 Eur Colocar en la vía pública obstáculos u objetos que dificulten gravemente la circulación de vehículos o peatones.

leve 71 01 hasta 100,00 Eur

Colocar en la vía pública obstáculos u objetos que impidan la visibilidad de las señales de tráfico.

grave 71 01 200,00 Eur Colocar en la vía pública obstáculos u objetos que impidan la visibilidad de las señales de tráfico de peligro.

grave 72 01 200,00 Eur Colocar obstáculos en la vía pública pero sin la debida protección y señalización diurna o nocturna que proceda

leve 73 01 hasta 100,00 Eur

No mantener en perfecto estado de salubridad e higiene la zona autorizada para su ocupación.

grave 73 01 200,00 Eur No reponer el pavimento y/o los desperfectos ocasionados como consecuencia de la ocupación o actividad desarrollada.

leve 77 01 hasta 100,00 Eur

Realizar labores de carga y descarga, sin autorización previa, de 0:00 a 7:00 horas.

leve 79 01 hasta 100,00 Eur

Efectuar carga y descarga no utilizando los medios necesarios para agilizar la operación

o causando ruidos o molestias innecesarias leve 79 01 hasta 100,00

Eur Vehículo autorizado, estacionar en zona

reservada para carga y descarga, sin actividad, más de 15 minutos.

leve 81 01 hasta 100,00 Eur

Efectuar carga y descarga depositando objetos en el suelo, sin trasladarlos directamente del inmueble al vehículo o viceversa.

grave 82 01 200,00 Eur No señalizar debidamente la realización de operaciones de carga y descarga existiendo riesgo para la integridad de personas o daños en los bienes.

leve 83 01 hasta 100,00 Eur

Colocar en la vía pública contenedores, veladores, quioscos, tenderetes, puestos de venta, cuestación o cualquier otro obstáculo sin previa autorización municipal.

grave 83 01 200,00 Eur Colocar en la vía pública contenedores, veladores, quioscos, tenderetes, puestos de venta, cuestación u otro obstáculo sin señalización diurna o nocturna adecuada.

Muy grave 84 01 3.000 a 20.000 Eur

Realizar obras en la vía pública sin contar con la previa autorización municipal.

grave 84 01 200,00 Eur Realizar obras en la vía pública sin las debidas medidas de protección y señalización diurna o nocturna que proceda que garantice la seguridad de los usuarios.

grave 86 01 200,00 Eur No regular la circulación por medio de operarios provistos de señalización cuando la situación lo requiera.

grave 87 01 200,00 Eur No retirar la señalización, balizamiento o defensa tan pronto como dejen de ser necesarios.

leve 88 01 hasta 100,00 Eur

Instalar contenedor en la vía pública careciendo de autorización municipal.

leve 90 01 hasta 100,00 Eur

Instalar contenedor en la vía pública sin figurar el nombre y teléfono del propietario.

leve 90 01 hasta 100,00 Eur

No estar tapado el contenedor fuera del horario de trabajo o en su traslado.

leve 95.2 01 hasta 100,00 Eur

No retirar de inmediato cualquier instalación colocada como consecuencia de celebración de acto deportivo cultural, festivo o similar una vez finalizado éste.

leve 101 01 hasta 100,00 Eur

Instalar en vía pública máquinas expendedoras o aparatos lúdico-recreativos sin autorización municipal.

leve 102.1 01 hasta 100,00 Eur

Practicar juegos o diversiones en vías, calles y plazas de uso público que causen molestias.

grave 102.1 01 200,00 Eur Practicar juegos o diversiones en vías, calles y plazas de uso público que causen peligro.

leve 103 01 hasta 100,00 Eur

Generar corros o aglomeraciones de público que estorben o causen peligro al tránsito de peatones.

leve 104 01 hasta 100,00 Eur

Permanecer detenido en la vía pública un vehículo de transporte de mercancías peligrosas vacío de carga.

grave 104 01 200,00 Eur Permanecer detenido en la vía pública un vehículo de transporte de mercancías peligrosas con carga.

leve 105 01 hasta 100,00 Eur

Lavar, limpiar o realizar operaciones de mantenimiento de vehículo en la vía pública.

leve 108 01 hasta 100,00 Eur

Bicicleta no circular por el carril reservado para ella, y de no haberlo circular por la calzada no respetando el circular lo más

próximo posible a la derecha. leve 109 01 hasta 100,00

Eur Ciclista no utilizar el casco protector.

leve 110.1 01 hasta 100,00 Eur

Ciclistas circular en paralelo en vía urbana.

leve 111 01 hasta 100,00 Eur

Conductor de bicicleta arrancar o circular apoyando una única rueda en la calzada.

leve 111 01 hasta 100,00 Eur

Conductor de ciclomotor arrancar o circular apoyando una sola rueda en la calzada.

leve 111 01 hasta 100,00 Eur

Conductor de motocicleta arrancar o circular apoyando una sola rueda en la calzada.

leve 111 01 hasta 100,00 Eur

Engancharse a vehículos los usuarios de ciclomotores, bicicletas, patines monopatines o artefactos similares para ser arrastrados.

muy grave 112 01 500,00 Eur Circular con ciclomotor sin matricular en la Jefatura Provincial de Tráfico.

grave 113 01 200,00 Eur Circular con ciclomotor o motocicleta sin llevar encendidas las luces.

grave 114 01 200,00 Eur 3 Circular en motocicleta o ciclomotor sin casco protector homologado.

leve 115.1 01 hasta 100,00 Eur

Circular en vía urbana con camión de PMA. Autorizado igual o superior a 12 tns.

grave 115.2 01 200,00 Eur Circular en caminos rurales municipales, sin previa autorización, con camiones de peso igual o superior a 7,5 tns. e inferior 25 toneladas.

grave 115.2 01 200,00 Eur Circular en caminos rurales con camiones de peso superior a 25 toneladas.

leve 116.1 01 hasta 100,00 Eur

Realizar labores de carga y descarga de 0:00 a 7:00 horas, sin autorización ni causa justificada.

leve 116.2 01 hasta 100,00 Eur

Realizar labores de carga y descarga con vehículos de PMA: superior a 7,5 toneladas, sin autorización expresa.

leve 120 01 hasta 100,00 Eur

Transporte escolar, recoger y dejar escolares fuera de las paradas establecida para ello.

leve 122 01 hasta 100,00 Eur

Transporte escolar permanecer más tiempo que el necesario para dejar o recoger pasajeros.

leve 131 01 hasta 100,00 Eur

Transporte público permanecer más tiempo del necesario.

leve 132 01 hasta 100,00 Eur

Estacionar vehículo auto-taxi en parada destinada al servicio de taxi.

leve 143.2 01 hasta 100,00 Eur

No retirar vehículo abandonado en la vía pública.

muy grave 65.5 02 El doble de la sanción prevista para la infracción original si esta es leve y el triple si es grave o muy grave

No facilitar datos del conductor el propietario requerido para ello.

grave 84 02 200,00 Eur Quebrantar inmovilización de vehículo. grave 9.2 02 200,00 Eur Conducir sin la diligencia y precaución

necesaria para evitar daño propio o ajeno. grave 65.4 02 200,00 Eur Conducir de modo negligente. muy grave 65.5 02 500,00 Eur 6 Conducir de modo temerario. leve 9.1 03 hasta 100,00

Eur Transportar personas en número superior al

de plazas autorizadas. grave 9.1 03 200,00 Eur Transportar personas en número superior al

50% de las plazas autorizadas, excluido el conductor.

grave 65.4 02 200,00 Eur 3 Circular con menores de 12 años en asientos delanteros, sin dispositivos homologados al efecto.

leve 12.1 03 hasta 100,00 Eur

Llevar pasajeros en bicicletas o en ciclomotores no homologados para ello.

leve 12.2 03 hasta 100,00 Eur

Circular con exceso de pasajeros en motocicletas.

leve 12.2 03 hasta 100,00 Eur

Situar al pasajero entre el conductor y el manillar en motocicletas y ciclomotores.

grave 14.1.a 03 200,00 Eur Por falta de sujeción correcta, arrastrar, caer parcial o totalmente la carga.

Leve 15.6 03 hasta 100,00 Eur

No señalizar la carga saliente de forma reglamentaria de día o noche.

leve 18.2 03 hasta 100,00 Eur

Colocar cristales tintados o coloreados no homologados.

muy grave 21 03 500,00 Eur 6 Negarse a las pruebas de detección alcohólica.

muy grave 30.2 03 500,00 Eur 6 Circular por la izquierda en sentido contrario al estipulado.

leve 52.2 03 hasta 100,00 Eur

No llevar visible la limitación de velocidad los vehículos obligados a ello.

muy grave 55.2 03 500,00 Eur 6 Entablar competiciones de velocidad en la vía pública

grave 56.2 03 200,00 Eur 4 No detenerse en intersección regulada por Agente cuando éste lo ordene.

grave 56.3 03 200,00 Eur 4 No detenerse en intersección regulada por semáforo cuando así lo indique.

grave 56.5 03 200,00 Eur 4 No ceder el paso en intersección señalizada con "ceda el paso".

grave 56.5 03 200,00 Eur 4 No ceder el paso, deteniéndose, en intersección señalizada con "stop".

grave 57.1 03 200,00 Eur No ceder el paso en una intersección sin señalizar a los vehículos que se aproximen por la derecha.

grave 65.1.a 03 200,00 Eur 4 En los pasos de peatones debidamente señalizados, no respetar la preferencia de éstos.

grave 67.1 03 200,00 Eur 4 No conceder prioridad a vehículo urgente en servicio.

leve 71.4 03 hasta 100,00 Eur

No utilizar señal luminosa los vehículos de obras o servicios.

grave 79.1 03 200,00 Eur 3 Efectuar un cambio de sentido en túnel, paso a nivel o lugar no permitido.

grave 80.2 03 200,00 Eur Circular marchar atrás sin causa justificada o más de 15 metros.

grave 80.2 03 200,00 Eur Circular marcha atrás invadiendo un cruce de vías.

grave 36.1 03 200,00 Eur 4 Adelantar en curva o cambio de rasante de visibilidad reducida.

grave 36.2 03 200,00 Eur 4 Adelantar en los pasos de peatones señalizados y en los pasos a nivel.

leve 90.1 03 hasta 100,00 Eur

Estacionar en el arcén.

grave 90.1 03 200,00 Eur Estacionar en el arcén cuando se obstaculice gravemente la circulación o constituya un riesgo, especialmente para los peatones

leve 92.2 03 hasta 100,00 Eur

Estacionar en línea en zona delimitada para batería con marcas viales.

grave 98 03 200,00 Eur Circular sin alumbrado de acuerdo a lo establecido en el art. 42 del R.D. 330/90.

grave 103 03 200,00 Eur No llevar iluminada la placa de matrícula

cuando corresponda. grave 117 03 200,00 Eur 3 No utilizar el cinturón de seguridad el

conductor o los pasajeros. leve 124.1.a 03 hasta 100,00

Eur Peatones no obedecer las señales

semafóricas a ellos destinadas. grave 124.1.b 03 200,00 Eur Cruzar los peatones la calzada

desobedeciendo las órdenes de los Agentes. leve 124.2 03 hasta 100,00

Eur Peatones cruzar la calzada fuera de un

paso sin cerciorarse que pueden hacerlo sin riesgo ni entorpecimiento indebido.

grave 129.2.b 03 200,00 Eur Estar implicado en accidente y no colaborar con la Autoridad o sus Agentes.

grave 65.4 02 200,00 Eur 4 No respetar las indicaciones de los semáforos.

leve 152 03 hasta 100,00 Eur

No respetar la señal de prohibición de entrada.

grave 152 03 200,00 Eur No respetar la señal de prohibición de entrada con peligro.

leve 153 03 hasta 100,00 Eur

No respetar la señal de restricción de paso o prohibición.

grave 154 03 200,00 Eur No respetar la señal de restricción o prohibición con peligro.

leve 155 03 hasta 100,00 Eur

No respetar la señal de obligación.

grave 155 03 200,00 Eur No respetar la señal de obligación con peligro.

leve 167 03 hasta 100,00 Eur

No respetar las marcas blancas longitudinales continuas o discontinuas.

leve 170 03 hasta 100,00 Eur

No respetar otras marcas viales blancas.

leve 171 03 hasta 100,00 Eur

Estacionar en zona señalizada con marcas amarillas en "ZIG-ZAG".

leve 173 03 hasta 100,00 Eur

Conductor novel no portar la "L" reglamentaria (V-13).

grave 11.2 04 200,00 Eur Carecer de espejo retrovisor reglamentariamente exigido.

grave 21.1 04 200,00 Eur Ciclomotor carecer de espejo retrovisor reglamentariamente exigido.

grave 25.1 04 200,00 Eur Vehículo no llevar placas de matrícula. leve 26.1 04 hasta 100,00

Eur Conductor no exhibir ante los agentes el

permiso de circulación, la tarjeta de I.T., licencia de circulación o el certificado de características técnicas (estos 2 últimos en el caso de ciclomotores).

muy grave 20.1 03 500,00 Eur 4 circular conductores de vehículos, así como, conductores de bicicletas con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,5 gramos por litro, o de alcohol en aire espirado superior a 0,25 miligramos por litro

muy grave 20.1 03 500,00 Eur 4 circular con vehículos destinados al transporte de mercancías con una masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, vehículos destinados al transporte de viajeros de más de nueve plazas, o de servicio público, al transporte escolar y de menores, al de mercancías peligrosas o de servicio de urgencia o transportes especiales,con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,3 gramos por litro, o de alcohol en aire espirado superior a 0,15 miligramos por litro

muy grave 20.1 03 500,00 Eur 4 conductores de cualquier vehículo superen la tasa de alcohol en sangre de 0,3 gramos por litro ni de alcohol en aire espirado de 0,15 miligramos por litro durante los dos

años siguientes a la obtención del permiso o licencia que les habilita para conducir

muy grave 65.5 02 500,00 Eur 6 conducir bajo los efectos de estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes, y cualquier otra sustancia de efectos análogos

CUANTÍA DE LAS SANCIONES POR EXCESO DE VELOCIDAD: Límite 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Multa Puntos

31 50

41 60

51 70

61 90

71 100

81 110

91 120

101 130

111 140

121 150

100

51 60

61 70

71 80

91 110

101 120

111 130

121 140

131 150

141 160

151 170

300 2

61 70

71 80

81 90

111 120

121 130

131 140

141 150

151 160

161 170

171 180

400 4

GRAVE

71 80

81 90

91 100

121 130

131 140

141 150

151 160

161 170

171 180

181 190

500 6

MUY GRAVE 81 91 101 131 141 151 161 171 181 191 600 6 Correspondencia de los códigos de legislación: - 01 Ordenanza de Circulación Municipal de Galdakao - 02 R.D.L. 339/1990. Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. - 03 R.D. 1428/2003. Reglamento General de Circulación. - 04 R.D. 2822/1998. Reglamento General de Vehículos.

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