Plan Quinquenal de Inversiones de Calidda

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GAS NATURAL DEL PERÚ

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distribucion del gas lima peru

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GAS NATURAL DEL PERÚ

Page 2: Plan Quinquenal de Inversiones de Calidda

Índice de Anexos

Anexo 1

Montos de Inversión desagregados por año y por tipo de instalación

Anexo 2

Informe Tácnico

Anexo 3

Planos con zonas de expansión

Anexo 4

Declaración de Pluspetrol sobre la imposibilidad de firmar nuevos contratos de abastecimiento de gas.

Anexo 5

Planos de zonas del Plan del sistema de distribución

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Anexo 1

Montos de Inversión desagregados por año y por tipo de instalación

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Anexo 2

Informe Técnico

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GNLC j XAMPLIACIÓN DE LA RED PRINCIPAL 'JO 1-23/06/2009

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B EMISIÓN PARA APROBACIÓN 23.JUN.09 JMM EVT AMV

A EMISIÓN PARA APROBACIÓN 21.JUL.08 JMM EVT AMV

REVISIÓN DESCRIPCIÓN FECHA EJEC. REV. APROB

GAS NATURAL DE LIMA Y CALLAOS.ADISTRIBUCIÓN DE GAS NATURAL EN LIMA Y EL CALLAO

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INFORME TÉCNICO DE DISEÑO

AMPLIAClON DE LA RED PRINCIPAL

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AMPLIACIÓN DE LA RED PRINCIPAL V01-23/06/2009

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INDICE

1. ANTECEDENTES 3

2. DETERMINACIÓN DEL RECORRIDO DE LA AMPLIACIÓN DE LA RED PRINCIPAL 4

3. INTRODUCCIÓN 5

4. DESCRIPCIÓN DE LAS ÁREAS 6

2.1. CITYGATE 6

2.1.1 Válvula ele entrada de bloqueo automático y de accionamiento neumático 6

2.1.2 Calentadores de Gas 6

2.1.3 Módulo de Gas para instrumentos 7

2.1 .4 Ramales de Regulación de Presión 7

2.1.4.1 Filtros de Entrada , 8

2.1.4.2 Válvulas Reguladoras de Presión 8

2.1.5 Cromatógrafo 8

2.1.6 Ramal de Medición 8

2.1.7 Equipo de Odorización 8

2.1.8 Válvula de salida de la estación 8

2.2 AMPLIACIÓN RED PRINCIPAL Y VÁLVULAS DE BLOQUEO 9

2.3 SISTEMA DE CONTROL Y COMUNICACIONES 9

2.4 SISTEMA DE PROTECCIÓN CATÓDICA 1 O

5. CONDICIONES DE OPERACIÓN Y DISEÑO 10

3.1. CAPACIDAD DEL SISTEMA 1 O

3.2. CONDICIONES DE DISEÑO 10

6. ANEXOS 1 ·1

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AMPLIACIÓN DE LA RED PRINCIPAL V01-23/06/2009

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1. ANTECEDENTES

El diseño del Sistema de Distribución que incluye la Ampliación de la Red Principal, con un horizonte estimado de 1 O años, se inició el año pasado y se ejecutó en un trabajo conjunto de Cálidda con TechnoGas lnternational Ud.

Cálidda designó a TechnoGas como consultor para apoyarse en los diseño a largo plazo del sistema de distribución.

TechnoGas lnternational ha participado, entre otros proyectos similares en:

.. Asesoría a Gas Natural S.A. para el modelamiento de su red de alta presión en Bogotá, Colombia, que atiende 1.2 millones de usuarios.

• Creación de los modelos de software y rediseño de los sistemas de distribución de gas de varias ciudades y poblaciones en el Valle del Cauca, Colombia, atendidas por Gases de Occidente S.A., con más de un millón de usuarios.

.. Creación de modelos y recálculo de los sistemas de distribución de gas de varias ciudades y poblaciones en varios departamentos de Colombia, atendidas por Gasoriente S.A., con más de 300 mil usuarios.

• Diseños de varias redes de distribución de gas natural, servidas por gasoducto o mediante GNC, en varias poblaciones en México, Colombia y Bolivia.

TechnoGas lnternational es el Representante para América Latina y Canadá del GASWorkS9.0, programa utilizado para el cálculo de esta ampliación. El software GASWorkS es el más utilizado por las empresas distribuidoras en la región para el diseño de sus sistemas dedistribución. Se utiliza por firmas de Perú, México, Argentina, Colombia, Brasil y Chile.

TechnoGas también es quien presta en Latinoamérica el servicio técnico y de capacitaciónsobre el software y sus aplicaciones. Dentro de las entidades que han utilizado sus servicios de consultoría y/o capacitación, entre otras, se encuentran las siguientes:

Perú:

Cálidda - GNLCEnerSur (Suez Energy)Postgrados FIM y UNIGAS, en la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI)

México:

Las tres firmas distribuidoras de GN subsidiarias de Gaz de FranceLas tres firmas distribuidoras de GN subsidiarias de Suez Energy (Tractebel)

Colombia:Gases del CaribeSurtigasGas NaturalGases de La Guajira Gases de Occidente Gas del Risaralda Gases del Quindío

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AMPLIACIÓN DE LA RED PRINCIPAL

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V01-23/06/2009

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Gas Natural del Centro lnvercolsaMetrogas de ColombiaProGasurAlcanos de Colombia

Bolivia:SergasEnepal

El modelamiento se realizó tras un curso de capacitación, dictado por TechnoGas a los· ingenieros de Cálidda.

Los modelos fueron creados por Cálidda, con la supervisión y apoyo de TechnoGas, y las rutas de los gasoductos fueron determinadas en un trabajo conjunto de ambas partes.

2. DETERMINACIÓN DEL RECORRIDO DE LA AMPLIACIÓN DE LA RED PRINCIPAL

La forma de reforzar la Red Principal existente era mediante un loop, con cualquiera de

lassiguientes alternativas:

1. En el mismo derecho de vía del dueto existente

2. Al suroeste del dueto existente, paralelo a la costa

3. Al noreste del dueto existente, al este de la ciudad

Para determinar el recorrido de la ampliación, se realizó la evaluación de cada una de las alternativas:

1. En el mismo derecho de vía del dueto existente:

• Simplemente aumenta capacidad, no ubicando este incremento en los lugares donde más se requiere.

• No penetra por zonas nuevas a desarrollar con el servicio de gas, obligando a una mayor inversión en ramales.

2. Al suroeste del dueto existente, paralelo a la costa:

• Era bastante próxima a la línea existente, cubriéndose menos área con el loop.

• Las industrias principales están servidas y, en cuanto a las restantes, en la zona hacia la costa hay menos o escasa concentración de ellas, predominando los usuarios residenciales. Estos, por su menor demanda de gas, son fácilmente atendidos desde estaciones de distrito alimentadas por ramales relativamente cortos de la línea existente.

• La ciudad no tiene manera de ampliar su desarrollo urbano hacia el mar, mientras aun crece al norte y al este.

Informe Técníco_Diseño_Rev2.doc

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'' AMPLIACIÓN DE LA RED PRINCIPAL V01-23/06/2009

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• Por la mayor concentración de vivienda, íncluyendo edificios multifamiliares de gran altura, y de vías de gran afluencia vehicular, la construcción es más difícil y el impacto social es mayor.

3. Al noreste del dueto existente, al este de la ciudad

• Tiene la ventaja, sobre las otras dos alternativas, de que atiende en su trayecto los clústeres Huachipa, Chaclacayo y Puente Piedra.

• Sirve el gas a las zonas de Pachacamac, La Malina, Ate, Lurigancho, norte de San Juan de Lurigancho, norte de Independencia, Comas, norte de Los Olivos y norte de San Martín de Parres.

" La nueva línea tendrá una interconexión con la línea existente por La Malina, que además de servir para reforzar el suministro de gas a esta última línea, se interconectará con el clúster de GNV de La Malina.

• Contará con un ramal que se interconectará con el ramal GNV Lurigancho que llega de la línea existente.

" En su recorrido se conectará al cluster Panamericana Norte, aumentando la disponibilidad de gas para el mismo.

• También alimentará, mediante un ramal, al Cluster Puente Piedra y al sistema de GNVde Protransporte Norte.

" Con una menor concentración de vivienda y de vías principales, la construcción es menos difícil y tiene menor impacto social.

• Al finalizar esta línea, se conecta al extremo final de la existente, en Ventanilla y por su ubicación, permitirá cubrir una mayor demanda en la zona; así como potencial demanda adicional ubicada en el norte chico del departamento de Lima. Por otro lado y dependiendo de la infraestructura del sistema de Transporte que se desarrolle en un mediano plazo, esta traza permitirá también una fácil interconexión con cualquier gasoducto que provenga del norte o del Sur de Lima-Callao, donde podría instalarseuna segunda estación de recepción del gas (city gate).

3. INTRODUCCIÓN

El presente documento servirá como base para la elaboración de las especificaciones, cálculos, diseños y planos de detalle para la construcción de la Ampliación de la Red Principal.

El proyecto consistirá en la ampliación del City Gate instalado en el predio ubicado en la Av. Industrial S/N en el distrito de Lurin, en el punto de entrega del Sistema de Transporte de Gas (TGP). A partir de aquí, se instalarán aproximadamente 77 km. de gasoductos, hasta alcanzar los 2 puntos de interconexión con la Red Principal existente, uno a la altura de la progresiva 35 (A la altura del trébol de Javier Prado) y el otro antes del ingreso al predio de la Central de Ventanilla.

El proyecto consistirá en:

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• Ampliación del City Gate existente,$ Instalación de aproximadamente 34 km. de tubería de 30" diámetro,.. Instalación de aproximadamente 43 km. de tubería de 20" diámetro,e Instalación de Válvulas de Bloqueo,• Instalación de Trampas de Lanzamiento y Recepción.• Ampliación del Sistema de Control y Comunicaciones ye Ampliación del Sistema de Protección Catódica.

El sistema de Distribución será diseñado para una vida útil no menor a lo que resta del periodo inicial de la concesión, considerando buenas condiciones de operación y mantenimiento.

La ampliación de la Red Principal será diseñada, construida y mantenida para operar 24 horas/día, todo el año y proporcionar una disponibilidad de 99%, según los requerimientos que fija el Contrato de Concesión.

Serán de aplicación todos los Estándares, Códigos y Normas que se establecen referenciados en el Reglamento de Distribución.

4. DESCRIPCIÓN DE LAS ÁREAS

2.1. CITY GATE

A continuación se describen cada una de las instalaciones.

2.1.1 Válvula de entrada de bloqueo automático y de accionamiento neumático

Esta válvula de bloqueo actuada es el primer componente del City Gate, y permite bloquear por completo la estación ante una emergencia.

Esta válvula se hallará instalada en forma aérea y cuenta con la instrumentación necesaria para el monitoreo y operación remota desde el SCADA.

El actuador de esta válvula es alimentado directamente con el gas de la tubería, localizadas aguas arriba y aguas debajo de esta válvula. Estas líneas llegan hasta un panel que contiene todo el sistema de acondicionamiento de gas para el actuador.

2.1.2 Calentadores de Gas

Para compensar el efecto Joule-Thompsom producido por la expansión del gas durante la regulación (desde una presión elevada a una presión intermedia o baja) se contará con un sístema de calentadores de gas de fuego indirecto en baño de agua.

EJ calentador indirecto consta de un recipiente con agua, un tubo de llama interno, alimentado con gas natural y un serpentín inmerso en el baño por el cual circula el gas natural a calentar. El baño de agua es calentado directamente por contacto con el tubo de llama. El serpentín, por el cual circula el fluido a calentar, está inmerso en este baño de agua caliente.

La cantidad de Calentadores a Instalar se definirá con la ingeniería de detalfe.

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~-----~. ~---------------------····~-·---····· GNLC 1 JCada calentador poseerá dos quemadores que operarán a aproximadamente a 1 barg de presión.

Los calentadores serán conectados al Sistema de Control (SCADA).

En el caso que la válvula de bloqueo aguas abajo del calentador sea bloqueada y el serpentín quede con gas dentro del baño de agua caliente, la válvula de alivio (dimensionada para alivio térmico) permitirá eliminar la sobrepresión del gas por efectos de la temperatura.

Cuando las condiciones de operación no requieren que se caliente el gas, los calentadores quedan fuera de operación y las válvulas de bloqueo tanto de entrada a los calentadores como de salida pueden quedar cerradas ó abiertas, de acuerdo a la permanencia de dichas condiciones.

Los calentadores deben entrar en régimen para poder entregar el calor requerido, por lo que el operador deberá conocer las condiciones de recepción y despacho del gas de las próximas horas para realizar la apertura y el cierre de las válvulas con anticipación. La operación de apertura y cierre de estas válvulas no es automática. Es manual desde el lugar o en forma remota desde la Sala de Control.

2.1.3 Módulo de Gas para instrumentos

El gas que será utilizado para la actuación de las válvulas de regulación y para el equipo de inyección de odorante es acondicionado por el módulo de gas para instrumentos. Este módulo se puede alímentar a través de dos conexiones, una ubicada aguas abajo de la válvula de bloqueo de entrada del City Gate y la otra que toma el gas con presión regulada y se encuentra aguas abajo del skid de regulación. Está última es la normalmente utilizada.

El módulo de gas está compuesto por dos ramas de regulación, diseñadas para el caudal máximo. Esta instalación esta diseñada para una presión máxima de entrada de 153 barg, incluida la segunda válvula reguladora de cada ramal. Aguas arriba de las válvulas reguladoras un filtro mantiene el gas libre de partículas sólidas para prevenir el taponamiento de las mismas.

El módulo incluye también un calentador eléctrico a la entrada de cada rama, cuya función es evitar temperaturas negativas debido al efecto Joule-Thompsom (caída de la temperatura debido a la expansión del gas).

De este módulo salen líneas independientes que alimentan los electro-posicionadores de las válvulas de reguladoras de presión de cada ramal de regulación de la estación, los posicionadores por temperatura de las válvulas de control de entrada de gas combustible a los quemadores de los calentadores y al sistema de inyección de odorante.

2.1.4 Ramales de Regulación de Presión

La función de la Estación de Regulación y Reducción de Presión es reducir la presión aguas debajo de esta. De acuerdo al Reglamento de Distribución, la presión de diseño ha sido fijada en 50.0 barq.

La i-~o;t;-:ición contará con ramales ele regulación y válvulas de alivio. Cada uno de los ramales incluye los siguientes elementos

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2.1.4.1 Filtros de Entrada

Los filtros estarán diseñados para retener partículas sólidas de 3 micrones o mayores. La pérdida de carga máxima para condiciones de filtro sucio ha sido especificada en su diseño en1000 mbar.

2.1.4.2 Válvulas Reguladoras de Presión

Las válvulas para control de presión pueden regular la presión en el Gasoducto en máximo 50 barg, el valor de set depende de los requerimientos del Sistema de Distribución.

La presión de diseño de la estación, incluidas las válvulas de bloqueo manuales ubicadas aguas abajo de las válvulas Reguladoras es de 153 barg clase 900#.

Aguas abajo de la estación, luego de las válvulas de bloqueo manuales, las instalaciones son clase 300#, presión de diseño 50 barg.

2.1.5 Cromatógrafo

Aguas abajo del skid de regulación se prevé la conexión del Cromatógrafo. Este equipo obtiene en tiempo real (cada 3 minutos) la composición del gas que en ese momento circula aguas abajo del skid de regulación, enviando los datos al Centro de Control, los que son utilizados por los medidores del sistema para poder realizar la corrección necesaria y llevar el caudal en condición de flujo a condición base.

2.1.6 Ramal de Medición

Para medir el gas que pasa a través de la estación se instalará un medidor ultrasónico, el cual es compensado por presión y por temperatura. Cada 3 minutos las señales son enviadas al computador de caudal, que también recibe señal del cromatógrafo en línea con la composición del gas.

2.1. 7 Equipo de Odorización

Para darle olor al gas natural se le aplicará Mercaptano, material que es suministrado a una razón máxima de 9 mg/m3 por un equipo inyector en línea, el cual contará con un tanque de almacenamiento.

2.1.8 Válvula de salida de la estación

Aguas abajo del ramal de medición del City Gate se instalará una válvula de retención. Esta válvula impide el retorno del gas en caso de haberse producido un incidente aguas arriba de esta.

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2.2 AMPLIACIÓN REO PRINCIPAL Y VÁLVULAS DE BLOQUEO

La ampliación del Sistema de Distribución de Gas Natural tendrá las siguientes características:

34 Km. de tubería de 30" de diámetro x 17.48 mm. de espesor de pared

43 Km. de tubería de 20" de diámetro x 1 ·1. ·13 mm. de espesor de pared

Material: API 5L Grado X56 con revestimiento externo tri-capa de polietileno

Válvulas de Bloqueo en el dueto principal: Válvulas esféricas, de paso total, soldadas y actuadas con gas directo.

El gas que alimenta los actuadores de las Válvulas de Bloqueo será tomado aguas arriba y aguas abajo de las mismas y sobre el propio dueto de gas.Las válvulas serán fabricadas en conformidad con API 60 y serán de serie #300.

Ante una caída brusca de presión aguas arriba o aguas abajo, la válvula de bloqueo cerrará automáticamente.

La distancia máxima entre las válvulas de bloqueo será de acuerdo al ASME B 31.8. La ubicación final de éstas válvulas será confirmada una vez definido el trazado final y considerando los posibles accesos.

Con el objeto de poder inspeccionar, limpiar y mantener el valor de rugosidad de las tuberías, está prevista la instalación de trampas de lanzamiento y recepción de Scraper en este proyecto.

2.3 SISTEMA DE CONTROL Y COMUNICACIONES

El sistema de control para la ampliación del sistema consiste de un sistema SCADA (Control de Supervisión y Adquisición de Datos) instalado en dos Centros de Control, uno ubicado en las instalaciones de Lurín, y el otro en las oficinas de GNLC en Lima.

El Centro de Control de Lurín operará normalmente el gasoducto, el Centro de Contingencia ubicado en las oficinas de GNLC en Lima, se pondrá activo en caso de una falla mayor del primero.

Todas las válvulas del gasoducto ubicadas en lugares remotos, se supervisarán localmente y también desde el Centro de Control de Lurín.

Los equipos e instalaciones principales de la Estación de Regulación, son controlados desde elCentro de Control de Lurín.

El Centro de Control de Lurín tendrá la rnaxrma jerarquía: el operador puede seleccionar manejar el control por sí mismo o transferirlo a los puestos locales. En éste caso el operador del SCADA podrá abrir/cerrar, arrancar/detener, sacar equipos de servicio, y modificar los valores de ajuste de los lazos de control.

Las válvulas de bloqueo no se cerrarán .iutornáñcamente por falta ele comunicación con elCentro de Control.

::::¡ sistema de comunicaciones se realizará a través de Fibra Óptica.

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Mientras el sistema está operando por medio del sistema de fibra óptica y el Centro de Control de Lurín es el centro activo, si el Centro de Control de Lurín tiene una falla completa puede realizarse una transferencia manual al Centro de Contingencia, ya sea desde el Centro de Control de Lurín o desde el Centro de Contingencia.

2.4 SISTEMA DE PROTECCION CATÓDICA

La Protección Catódica se realizará mediante un sistema de Corriente Impresa.En los extremos del Gasoducto, donde estarán instaladas las estaciones de lanzamiento y recepción de scraper, se ubicarán rectificadores encargados de suministrar la corriente de protección para todo el dueto.

Cada quinientos metros se instalarán postes de Medición de Potencial para controlar la efectividad de la protección.

En determinados puntos del trazado podrán instalarse ánodos de sacrificio destinados a protección temporaria y que pueden mantenerse luego conectados para complementar la corriente impresa de ser necesario, o mitigar las corrientes inducidas por líneas de alta o media tensión que se encuentren próximas al dueto.

5. CONDICIONES DE OPERACIÓN Y DISEÑO

3.1. CAPACIDAD DEL SISTEMA

En el diseño de la ampliación de la Red Principal estamos considerando transportar 640,000 sm3/h desde el City Gate, con caudales decrecientes hasta la Central de Ventanilla y futuros desarrollos hacia el norte (Distritos de Ventanilla, Puente Piedra, Comas y Carabayllo).

3.2. CONDICIONES DE DISEN-O

La Ampliación de la Red principal será diseñada de acuerdo al código ASME B31.8 "GasTransmission and Distribution Piping Systems" y al Reglamento de Distribución.

La Red Principal de Distribución (entendida con la Capacidad Mínima establecida en elContrato BOOT) fue diseñada considerando una presión mínima de entrega en el City Gate de53 bar, conforme consta en los Manuales de Diseño presentados oportunamente al Osinergmintanto por TgP como por GNLC y, en los Manuales de Operación y Mantenimiento presentado oportunamente al Osinergmin por GNLC. No obstante ello y, (i) tratándose de una ampliación de la Red Principal de Distribución por encima de la Capacidad Mínima,

y (ii) que los volúmenes transportados aguas arriba del City Gate de Lurín por TgP, estarían tambiénpróximos a superar la Capacidad Mínima de la Red Principal de Transporte; se ha visto por conveniente emplear para los cálculos hidráulicos de la ampliación de la Red Principal de Distribución una presión mínima de entrega de diseño de 40 bar.

La presión máxima de operación admisible (MAPO) de la ampliación de la Red Principal se ha fijada en 50 bar en conformidad con el Reglamento de Distribución.

! :~ Velocidad de diseño en el dueto no será mayor de 20 mis.

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6. ANEXOS

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GNLC j

1. Memoria de Cálculo de espesores de tuberías

2. Reporte de Simulación Hidráulica (Software empleado GASWorks V9.0)

3. Resumen Diseño Red Principal

4. Plano de Simulación Hidráulica

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Length, m Cost61242 o9833 o2664 o4853 o2552 o3167 o6690 o33756 o42767 o167525 o

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Pressure40.0 Bar40.0 Bar

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Page 24: Plan Quinquenal de Inversiones de Calidda

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Anexo 3

Planos con zonas de expansión

Page 26: Plan Quinquenal de Inversiones de Calidda

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CáliddaGAS NATURAL DEL PERÚ

PROYECTO: REDES DE DISTRIBUCIÓN DE GAS NATURAL EN LIMA Y CALLAO

TITULO:

PLANO PROPUESTA TARIFARIATARIFA UNICA

DIBUJO: FECHA: DISTRITO: PLANO N°: REV.:e.a.e. 28/08/09 LIMAREVISO: ESCALA: ZONA SECTOR Y MALLA:

J.M.M. S/E AAPROBO: FILE: REEMPLAZA:

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Page 27: Plan Quinquenal de Inversiones de Calidda

Anexo 4

Declaración de Pluspetrol sobre la imposibilidad de firmar nuevos

contratos de abastecimiento de gas.

Page 28: Plan Quinquenal de Inversiones de Calidda

Page 29: Plan Quinquenal de Inversiones de Calidda

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Page 30: Plan Quinquenal de Inversiones de Calidda

Anexo 5

Planos de zonas del Plan del sistema de distribución

Page 31: Plan Quinquenal de Inversiones de Calidda

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Cálidda PROYECTO: REDES DE DISTRIBUCIÓN DE GAS NATURAL

GAS NATURAL DEL PERÚ EN LIMA Y CALLAO

TITULO:

PLANO PROPUESTA TARIFARIA OTRAS REDES

DIBUJO: FECHA: DISTRITO:e.o.e. 28108109 LIMA PLANO N°: REV.:

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J.M.M.ESCALA:

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P/09/000/00/PPT/02 A~ ·~ APROBO: FILE: REEMPLAZA:

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