UNIVERSIDAD TCNICA DE ORUROFACULTAD NACIONAL DE INGENIERAINGENIERA DE MINAS

PRACTICA 1

INTERVALOS DE AFILADOlas brocas de botones deben afilarse solo si la velocidad d penetracin disminuye considerablemente o si el carburo cementado comienza a mostrar seales de dao. las brocas de pequeo dimetro de botones, en especial las que se utilizan con perforadoras hidrulicas, no requieren 'por lo general ningn tipo. de afilado. No obstante, puede resultar beneficioso afilar las de mayor tamao.La velocidad de penetracin disminuye normalmente cuando los botones presentan un desgaste frontal equivalente a la mitad de su dimetro. Sin embargo, el afilado ser ms fcil, ms rpido y ms econmico si los botones se afilan cuando el desgaste alcanza un tercio de su dimetro.las brocas de plaquitas se deben afilar cuando el filo de corte tenga una anchura de 3 [mm] medido a 5 [mm] del extremo de la broca. la mejor forma de comprobar las condiciones de afilado de una broca es utilizar una plantilla o calibre de afilado.no se debe permitir que la altura del contra cono, ( es decir la distancia entre el punto mas alto de la broca y el punto donde comienza la holgura) sobrepase los 8 [mm] en las barrenas integrales y 6 [mm] en las brocas de plaquitas.AFILADOPara comprobar el resultado del afilado resultan muy tiles las plantillas o calibres que existen para este fin. Para los trabajos de afilado o mejor ser y mas sencillo es utilizar las afiladores especiales diseadas para las herramientas de perforacin.Una barrena integral correctamente afialda debe tener un nuevo filo de corte a lo largo de 3/5 dela longitud de la plaquita de carburo cementado. Todas las aristas vivas se deben rematar con una muela de afilar El angulo de incidencia debe tener 110 y el radio 80 [mm]En las brocas de plaquitas se deben dejar en las esquinas un chaflan equivalente a 1/10 del dimetro del a broca.

Los botones de carburo cementado se deben afilar hasta restablecer su forma original la forma mas sencilla de hacerlo es utilizar una muela de copa recubierta con diamantes sintticos. Si fuese necesario rebajar el acero del frente de la broca antes de afilar los botones, se pueden usar unas muelas especiales para esta aplicacin. Tambin existen muelas que hacen ambos trabajos.El contra cono se debe eliminar lo mas rpido posible mediante un afilado frontal. Si esta operacin se efecta con regularidad a intervalos cortos, se pueden impedir que se forme un contra cono excesivo. El afilado dela periferia de la broca solo se debe realizar si el afilado frontal no soluciona el problema. De este modo se evitara una reduccin prematura del dimetro de la broca. Cada vez que se afila una barrena integral se debe comprobar el dimetro de la broca para ver si a un puede mantener en su serie. MUELAS DE AFILADO es muy importante para la economa de perforacin que las muelas, copas, etc. que se emplean para afilar las herramientas de perforacin sean adecuadas para usar con el carburo cementado.

Las muelas o esmeriles de afilar deben ser de carburo de silicio (carb urumdum), con aglomerante cermico y del tipo autoafilantes, con dureza y tamao correctos . Todas las muelas son marcadas porel fabricante con un cdigo alfanumrico para identificar su composicin y propiedades.EJEMPLO: LA MUELAC 4638 V1. LA PRIMERA LETRA REPRESENTA EL TIP DE ABRASIVO C= CARBURO SE SILICIO QUE SE DEBE USAR SIEMPRE.2. Los primeros dos nmeros indican eI tamao del grano, siendo ste ms fino cuanto mayor es el nmero. El tamao de grano debe ser 46 para muelas de . copa ( las utilizadas para afilar barrenas integrales), y 46 a 60 para muelas. planas ( para afilar brocas de plaquitas)

3. La letra que representa la dureza de la muela indica la firmeza con que estn ligados los granos abrasivos por el material aglomerante. Una mayor cantidad . de agente aglomerante significa que la muela es dura, es decir, los granos estn fijados con mayor firmeza: Las muelas para afilar el carburo cementado: de las herramientas de perforacin de roca tienen una dureza de H a M,' donde H significa una muela blanda, y M una muela de dureza media. En trminos generales, resulta siempre ms econmico usar una muela demasiada blanda que una demasiada dura, ya que sta ltima podra daar los insertos.4. La letra que representa la dureza a veces va seguida de un numero que indica la densidad de la distribucin de granos abrasivos. Un numero que indica la densidad de la distribucin de granos abrasivos. Un numero bajo (3 a 5 ) indica una mayor densidad ( cantidad de material aglomerante y menor dureza.Las muelas rectas pueden tener una estructura mas densa (3 a ) que las muelas de copa (6 a 8).5. La ultima letra indica el material aglomerante utilizado. El carburo cementado de las herramientas para perforacin de rocas se debe afilar siempre con muelas que tengan aglomerantes cermico, designadas por la letra V.

Es especialmente importante evitar el uso de muelas demasiado duras ya que aunque puedan ofrecer una buena economa de afilado, tienden a daar el carburo cementado, lo que al final se traducir en una mala economa global. Como es obvio. Se deben emplear muelas al agua cuando se utiliza agua y muelas en seco cuando se emplea aire como refrigerante.

UNIV. FLORES CHOQUE F. IVAN