Experiencias en materia de planificacin urbana y
movilidad sostenible: la ley valenciana de 2011.
Curso UIMP. 20131203-05

Jaume J. PortetMiembro de la Plataforma Ciutat 30

No confundir gestin del trfico, del transporte y de la movilidad.

Legislar, gestionar y accin ciudadana.

Iniciativas valencianas de participacin en red.

La ICE 30 km/h y la plataforma ciutat30

La ciudad 30 como modelo.

Cuatro ideas.

La movilidad pretende el acceso a bienes/servicios de un territorio, como el disfrute de la ciudad por los + vulnerables...

Tonucci (frato)

http://es.30kmh.eu/

... pero de forma segura y ms.

1) Movilidad hace referencia a:

Medios de transporte, su trfico e impactos. .

Factores: ciudad accesible, amable, segura, saludable. sostenible (econmica, sociocultural, ambiental),

Colectivos ciudadanos: infancia, mayor, mujer, persona movilidad reducida, trabajador, comercio, turista...

El trfico: vehculos, fluidez, impactos...

El transporte: reparto modal y equidad.

La movilidad: personas, proximidad...

No confundir gestin de:

El transporte y sus modos... genera un trfico

El trfico a motor tiene fuertes impactos

http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/politicas-viales/estrategicos-2011-2020/doc/estrategico_2020_003.pdf

La gestin del trfico se ocupa (?) de esos impactos

El transporte en bici (y la intermodalidad) es de los ms bajos de Europa.

La gestin del transporte se interesa por la distribucin de medios/modos y ...

... y la equidad.

Los coches crecen ms que la poblacin.

El 50% de las mujeres no dispone de coche.

La movilidad se interesa por las personas (colectivos), la accesibilidad a bienes, proximidad y diseo urbano.

2) Cabe hacer normas, estrategias, planes...

i acuerdos, pactos por la movilidad

3) Iniciativas valencianas de pactos de movilidad

F.AA.VV (2000s)

Mesa per la mobilitat (2005-2007)

Plataforma Delphy para ley valenciana de movilidad

Plataforma Ciutat 30 (2013)

https://sites.google.com/site/ciutat30/

https://es-es.facebook.com/valenciaciutat30

La ICE 30 kmh: Calles seguras para las personas.

ICE 30kmh http://30kmh.eu/statistics/

4) La ciudad 30 como modelo:
De calles/zonas 30 a ciudad 30

Por qu 30 km/h y no otra cifra?.
Objetivo: Ningn atropellado muerto en ciudad.

Qu ms supone la ciudad 30?

Ciudad amable.

Ciudad accesible.

Ciudad saludable.

Ciudad segura.

Ciudad sostenible;Econmica (viable, emprendedora.. cooperativa).

Ambiental (ecosistmica)

Sociocultural (equitativa, sensible, diversa...)