Proyecciones de tráfico de camiones y cargasen los accesos Norte y Occidente

a Bogotá.Incidencia sobre la Avenida Longitudinal de

Occidente-ALO

Carlos A. García-BoteroConsultor

marzo 2000

Proyecciones de tráfico de camiones y cargasen los accesos Norte y Occidente

a Bogotá.Incidencia sobre la Avenida Longitudinal de

Occidente-ALO

Carlos A. García-BoteroConsultor

marzo 2000

Distribución de Cargaspor entrada

2010

Agregado Occidente

77%Agregado Sur

9%

Agregado Norte

14%

Gobernación de CundinamarcaUniversidad Externado de Colombia

Corporación Autonoma Regional de Cundinamarca

PARTICIPACION POR TIPO DE CAMIONES EN ACCESOS DE BOGOTA-1996

9

14

77

2 ejes 3-4 ejes 5 o mas ejes

PARTICIPACION POR TIPO DE CAMIONES EN ACCESOS OCCIDENTALES-1996

8

13

79

2 ejes 3-4 ejes 5 o mas ejes

Camiones por día en accesos a Bogotá1980-1996

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996

Norte Occidente Sur Oriente

Camiones por día en accesos a Bogotá1980-1996

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996

Norte Occidente Sur Oriente

Comparación de crecimiento de camiones enentradas a Bogotá

Total

Occidente

Norte

Sur

Oriente 2.2

7.3

11

12.9

10.3

0 2 4 6 8 10 12 14

%

Total

Occidente

Norte

Sur

Oriente

1992-1996 1980-1991

Comportamiento del ingreso de camiones vs. PIB Nacional

12000

16000

20000

24000

28000

1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996

100

110

120

130

140

150

160

170

180

190

200

Camiones por día PIB

COMERCIO EXTERIOR

COMPORTAMIENTO RECIENTE

2040

1619

1848

3703

3081

3114

3259

0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

Millones MUS$

Valor Total Valor Bogotá

IMPORTACIONES - Valor MUS$

1470

823

870

2458

1098

2031

2073

0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

Miles ton

PESO TOTAL PESO Bogotá

IMPORTACIONES - Peso en miles de toneladas

185

251

188

295

217

237

181

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

MUS$

VALOR TOTAL MUS$ Valor Bogotá MUS$

EXPORTACIONES - Valor MUS$No incluyen café, petroleo,carbon,esmeraldas

4 085

4 615

4 701

5 014

5 078

5 474

5 828

38

65

41

43

39

51

42

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

Miles toneladas

PESO TOTAL PESO Bogotá

EXPORTACIONES - Peso Miles tonNo incluyen café, petroleo,carbon,esmeraldas

Carga total entrando a Bogotá

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

1986 1987 1988 1989 1990 1991

Mil

es T

on

Agricolas Pecuarios Forestales Mineros Manufacturados Otros

Carga total saliendo de Bogotá

Manufacturados

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

1986 1987 1988 1989 1990 1991

Mil

es T

on

Agricolas Pecuarios Forestales Mineros Manufacturados Otros

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

30 000

1 996 2 000 2 005 2 010 2 015

Promedio 90% 10%

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

30 000

1 996 2 000 2 005 2 010 2 015

Promedio 90% 10%

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

30 000

35 000

1 996 2 000 2 005 2 010 2 015

Promedio 90% 10%

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

30 000

35 000

1 996 2 000 2 005 2 010 2 015

Promedio 90% 10%

0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

1 996 2 000 2 005 2 010 2 015

Promedio 90% 10%

0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

1 996 2 000 2 005 2 010 2 015

Promedio 90% 10%

CAMIONESPOR DIA

(SIN CONEXIONBRICEÑO-Siberia)

ACCESO NORTE ACCESOOCCIDENTE

CAMIONESPOR DIA

(CON CONEXIONBRICEÑO-Siberia)

CARGAANUAL

miles de toneladas(CON CONEXIONBRICEÑO-Siberia)

miles ton. miles ton.

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

30 000

35 000

1 996 2 000 2 005 2 010 2 015

Promedio 90% 10%

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

30 000

35 000

1 996 2 000 2 005 2 010 2 015

Promedio 90% 10%

CAMIONESPOR DIA

(CON CONEXIONBRICEÑO-Siberia)

Accesos Occidente Accesos Norte

ESCENARIO ALTERNATIVO PROBABLEDISTRIBUCION DE CARGAS Y TRAFICO SIN CONSIDERARIMPACTOS DE VARIANTES A ENTRADA NORTE

PROYECCION DE TRAFICO por entradas

ESCENARIOALTERNATIVO PROBABLE

CARGAANUAL

miles de toneladas(CON CONEXIONBRICEÑO-Siberia)

0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

1 996 2 000 2 005 2 010 2 015

Promedio 90% 10%

0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

1 996 2 000 2 005 2 010 2 015

Promedio 90% 10%

miles ton. miles ton.

Accesos Occidente Accesos Norte

ESCENARIO ALTERNATIVO PROBABLEDISTRIBUCION DE CARGAS Y TRAFICO SIN CONSIDERARIMPACTOS DE VARIANTES A ENTRADA NORTE

TRAFICO DE CARGASpor entradas

ESCENARIOALTERNATIVO PROBABLE

Distribución Cargapor entrada

1996

Agregado Norte37%

Agregado Sur23%

Agregado Occidente

40%

Distribución Cargapor entrada

2010

Agregado Norte34%

Agregado Sur9%

Agregado Occidente

57%

DISTRIBUCIÓN DE CARGASpor entradas

ESCENARIO DE REFERENCIA

ESCENARIO DE REFERENCIADISTRIBUCION DE CARGAS Y TRAFICO SIN CONSIDERARIMPACTOS DE VARIANTES A ENTRADA NORTE

Distribución Cargapor entrada

2010

Agregado Occidente

77%Agregado

Sur9%

Agregado Norte14%

Nota: el 100% corresponde a las cargas proyectadas para las entradas N-O-S

Distribución Cargapor entrada

1996

Agregado Norte37%

Agregado Sur23%

Agregado Occidente

40%

ESCENARIO ALTERNATIVO PROBABLEDISTRIBUCION DE CARGAS Y TRAFICO SIN CONSIDERAR

IMPACTOS DE VARIANTES A ENTRADA NORTE

DISTRIBUCIÓN DE CARGASpor entradas

ESCENARIOALTERNATIVO PROBABLE

Distribucón Cargapor entrada

1996

Agregado Norte37%

Agregado Sur23%

Agregado Occidente

40%

Distribucón Cargapor entrada

2010

Agregado Norte34%

Agregado Sur9%

Agregado Occidente

57%

Distribucón Cargapor entrada

1996

Agregado Norte37%

Agregado Sur23%

Agregado Occidente

40%

Distribucón Cargapor entrada

2010

Agregado Norte14%

Agregado Sur9%

Agregado Occidente

77%