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CONCESION CARTAGENA BARRANQUILLA Y CIRCUNVALAR DE LA PROSPERIDAD INFORME GERENCIAL MENSUAL SEPTIEMBRE DE 2017

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CONCESION CARTAGENA BARRANQUILLA Y

CIRCUNVALAR DE LA PROSPERIDAD

INFORME GERENCIAL MENSUAL

SEPTIEMBRE DE 2017

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INDICE

1) ANTECEDENTES ............................................................................................................................................. 3

2) LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO .............................................................................................................. 3

3) ALCANCE ............................................................................................................................................................ 4

4) INFORME OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL PERIODO ........................................................ 6

a) INFORMACIÓN TRÁFICOS DEL MES, CLASIFICADOS POR DÍA Y HORA, TRAMO, SENTIDO

DE CIRCULACIÓN Y CATEGORÍA DE VEHÍCULOS. ............................................................................ 6

b) INFORMACIÓN ACCIDENTES DEL MES. ............................................................................................... 6

c) REGISTRO DE EVENTOS O INCIDENTES. ............................................................................................. 8

d) ACTUACIONES SOBRE LOS ELEMENTOS FÍSICOS DEL SISTEMA VIAL. ............................... 10

e) INFORMACIÓN CONTABLE DEL MES ................................................................................................. 34

f) INFORMACIÓN DE PESAJE DE VEHÍCULOS ...................................................................................... 34

g) INFORMACIÓN RESUMIDA DE LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS. ............................ 34

h) INDICADORES DEL PERIODO. ................................................................................................................ 35

i) EMISIÓN DE INFORMES MENSUALES A TRAVÉS DEL SICC, PARA LA ANI Y LA

INTERVENTORÍA. LISTADO COMPLETO DE CADA INDICADOR DEL PERIODO, DE LOS

INCUMPLIMIENTOS DE ALGÚN INDICADOR Y ESTADO DE LAS CORRECCIONES. ......... 35

5) ANEXOS ........................................................................................................................................................... 36

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1) ANTECEDENTES

Entre LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA y la Sociedad CONCESIÓN COSTERA

CARTAGENA - BARRANQUILLA S.A.S, se suscribió el contrato de concesión 004 del 10 de septiembre

de 2014, cuyo objeto es la financiación, elaboración de estudios y diseños definitivos, gestión

ambiental, gestión predial, gestión social, construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación y

mantenimiento del corredor Proyecto Cartagena - Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad.

2) LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto comprende los tramos Cartagena - Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad entre

Barranquilla y Malambo, las que en su recorrido atraviesan los departamentos de Atlántico y Bolívar.

El propósito principal del proyecto es la mejora de la conectividad entre estas dos ciudades, las que

presentan en la actualidad mayor desarrollo urbanístico y turístico de la Región Caribe.

ILUSTRACIÓN 1 LOCALIZACION GENERAL DEL PROYECTO

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3) ALCANCE

El presente informe resume las actividades desarrolladas y/o servicios prestados durante el periodo,

regidos por los principios de continuidad, regularidad, calidad del servicio y de la atención del

usuario, cobertura, seguridad vial, integridad del corredor del proyecto e información permanente,

así como el desarrollo de actividades y trabajos necesarios para cumplir con los indicadores

establecidos en el Apéndice Técnico 2 - Indicadores de Niveles Servicio para la etapa Pre-Operativa

del Contrato 004 de Septiembre de 2014.

En este sentido se presenta el Informe Gerencial Mensual de la infraestructura a cargo, descrita a

continuación:

CÓDIGO VÍA ORIGEN DESTINO LONGITUD

(KM)

Ruta 90A 01 Cartagena

(Barrio Crespo) Tierra Baja 7.5

Ruta 90A 01 Puerto Colombia Barranquilla 12.0

Cra 51b Vía Al Mar Intersección con Calle 14 1.0

Calle 14 Intersección Cra 51b Intersección Cra. 23 0.5

Cra 10 La Playa en

Intersección Calle 7

Las Flores en la Glorieta que Recibe a La Circunvalar

y a la Cra. 10a 3.76

TABLA 1 INFRAESTRUCTURA VIAL A CARGO

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ILUSTRACIÓN 2 INFRAESTRUCTURA VIAL A CARGO - UNIDAD FUNCIONAL 1

ILUSTRACIÓN 3 INFRAESTRUCTURA VIAL A CARGO - UNIDADES FUNCIONALES 4 Y 6

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4) INFORME OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL PERIODO

a) INFORMACIÓN TRÁFICOS DEL MES, CLASIFICADOS POR DÍA Y HORA, TRAMO, SENTIDO DE

CIRCULACIÓN Y CATEGORÍA DE VEHÍCULOS.

No aplica actualmente, ya que el Concesionario no tiene peajes a su cargo.

b) INFORMACIÓN ACCIDENTES DEL MES.

Durante el periodo se presentaron un total de DIECISÉIS (16) accidentes de tránsito atendidos

de acuerdo con el procedimiento de atención de accidentes o emergencias, en cumplimiento

de los indicadores establecidos en la Tabla 1 del Apéndice Técnico 2 del Contrato principal. Se

anexan en medio digital cada uno de los registros, con la relación e información de todos los

eventos.

A continuación, se presenta la descripción y registro fotográfico de algunos de estos eventos:

✓ Unidad funcional 1: SEIS (06) Accidentes de Tránsito

• Tipo de Evento: Accidente de tránsito

Fecha: Septiembre 15 de 2017

Lugar: PR 3 + 500

SERVICIO DE ATENCIÓN ACCIDENTE DE TRÁNSITO

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✓ Unidad funcional 4: NUEVE (09) Accidentes de Tránsito

• Tipo de Evento: Accidente de tránsito

Fecha: Septiembre 23 de 2017

Lugar: PR 102 + 500

SERVICIO DE ATENCIÓN ACCIDENTE DE TRANSITO

✓ Unidad funcional 6: UN (01) Accidente de Tránsito

• Tipo de Evento: Accidente de tránsito

Fecha: Septiembre 20 de 2017

Lugar: K 1 + 150 Cra. 51B

SERVICIO DE ATENCIÓN ACCIDENTE DE TRANSITO

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c) REGISTRO DE EVENTOS O INCIDENTES.

Durante el periodo se presentaron un total de SETENTA Y SEIS (76) eventos o incidentes

atendidos de acuerdo al procedimiento de servicio de ayudas mecánicas según aplique, en

cumplimiento de los indicadores establecidos en la Tabla 1 del Apéndice Técnico 2 del Contrato

principal.

Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos eventos y se anexan al presente

informe la tabulación de los eventos del mes, indicando fecha, tipo de evento, total vehículos

atendidos, su categoría, placa, marca y descripción, los tiempos de atención, localización del

evento e información de traslado.

✓ Unidad funcional 1

En la Unidad Funcional 1 se atendieron un total de TREINTA Y CUATRO (34) eventos que

corresponden al 45% de los servicios de atención a vehículos averiados (Servicio de

Grúa, Ayuda Mecánica o Señalización) del presente periodo.

Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos de los servicios prestados:

ATENCIÓN A VEHÍCULO AVERIADO - SERVICIO DE AYUDA MECÁNICA Y SEÑALIZACIÓN

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✓ Unidad funcional 4

En la Unidad Funcional 4 se atendieron un total de TREINTA Y SEIS (36) eventos que

corresponden al 47% de los servicios de atención a vehículos averiados (Servicio de

Grúa, Ayuda Mecánica o Señalización) del presente periodo, siendo esta la Unidad

Funcional en la que se presenta mayor ocurrencia de estos eventos.

Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos de los servicios prestados:

ATENCIÓN A VEHÍCULO AVERIADO - SERVICIO DE AYUDA MECÁNICA Y SEÑALIZACIÓN

✓ Unidad funcional 6

En la Unidad Funcional 6 se atendieron un total de SEIS (06) eventos que corresponden

al 8% de los servicios de atención a vehículos averiados (Servicio de Grúa, Ayuda

Mecánica o Señalización) del presente periodo, siendo esta la Unidad Funcional con

menores Servicios de Grúa y/o ayudas mecánicas en el mes.

Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos de los servicios prestados:

ATENCION A VEHICULO AVERIADO - SERVICIO DE AYUDA MECANICA Y SEÑALIZACION

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• Durante los eventos ocurridos en el periodo, no se generaron cierres viales causados

por accidentes de tránsito o vehículos averiados, por lo que no fue necesario

implementar medidas informativas.

d) ACTUACIONES SOBRE LOS ELEMENTOS FÍSICOS DEL SISTEMA VIAL.

Durante el periodo se realizaron labores tendientes a mantener las condiciones de la vía de

acuerdo con las exigencias para la etapa pre-operativa. El mantenimiento de la vía está

encaminado a mantener los principios de continuidad y calidad del servicio, con el objetivo de

cumplir y mantener la calidad de servicio establecido en el contrato. Se ejecutaron durante el

periodo los servicios que se relacionan a continuación:

• Limpieza de la zona de vía, para conservarla libre de obstáculos, ramas, troncos,

arbustos, piedras, animales muertos y demás objetos que impiden la visibilidad,

obstaculicen el tránsito y el drenaje de la vía. Comprende las actividades de rocería y

desmonte manual, poda, corte y retiro de árboles, retiro de desechos.

• Limpieza de calzada y berma

• Limpieza de cunetas

• Limpieza de Alcantarillas y Box Culvert.

• Limpieza de señalización vertical.

• Limpieza de defensas metálicas.

La limpieza se desarrolló con base en el criterio de medición establecido en la Tabla 1. Niveles de

servicio para la etapa pre operativa.

Actuaciones sobre los elementos físicos del sistema vial:

✓ Unidad funcional 1

Se presenta a continuación un registro fotográfico de las actividades que rutinariamente se

desarrollan sobre la infraestructura a cargo, identificando para cada caso el estado del antes

de intervención y después de intervención:

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• Limpieza Zona de Vía: Comprende las actividades de rocería y desmonte manual, poda,

corte y retiro de árboles, retiro de desechos.

A continuación, se presentan algunos registros de las zonas intervenidas en el mes, cabe

anotar que esta es una labor extensiva en todo el corredor vial.

Durante las actividades de mantenimiento rutinario en la UF1, se realizó la recolección

y disposición final de 256.0 m3 de residuos sólidos, estos en sitios autorizados por la

autoridad ambiental competente.

GRÁFICA N°-1.

115

58

111

105

165

106

138

256

224

0

0

0

0 50 100 150 200 250 300

ENERO

FEBRERO

MARZO

ABRIL

MAYO

JUNIO

JULIO

AGOSTO

SEPTIEMBRE

OCTUBRE

NOVIEMBRE

DICIEMBRE

METROS CUBICOS

MES

ES

RESIDUOS - UF1

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 4 . ROCERÍA - SOBRE EL DERECHO DE VÍA. PR7+250 – PR 6+800. CARRIL DERECHO.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 5 . ROCERÍA Y RETIRO DE BASURA. PR 3+100 – PR 3+300 CARRIL IZQUIERDO.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 6 . RECOLECCIÓN DE SOLIDOS. PR 4+300. CARRIL IZQUIERDO.

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 7 . RECOLECCIÓN DE SOLIDOS. PR 3+150. CARRIL IZQUIERDO.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 8 . RECOLECCIÓN DE SOLIDOS. PR 3+150. CARRIL IZQUIERDO.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 9 . RECOLECCIÓN DE SOLIDOS. PR 1+250. CARRIL DERECHO.

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• Limpieza Calzada y Berma: De forma rutinaria se labora en la limpieza de la calzada y

berma de la Unidad Funcional.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 4. LIMPIEZA DE BERMA. PR 7+200. CARRIL DERECHO.

• Limpieza Alcantarillas y Box Culvert: Así mismo se realizaron las labores de limpieza y

recolección de desechos para obras hidráulicas de esta unidad funcional, presentamos

algunos ejemplos de su estado antes y después de intervención.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 4. LIMPIEZA DE BOX. PR 0+790. CARRIL DERECHO.

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 4. LIMPIEZA DE BOX. PR 0+320. CARRIL DERECHO.

• Instalación, Reposición y Mantenimiento de Señales de Verticales: Se realiza en aquellas señales que resultan afectadas por impacto de vehículos y vandalismo, entre otras afectaciones, dejando de ser legible para los usuarios de la vía. También se realiza la instalación de señales nuevas donde se requieran por seguridad vial.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 4. REPOSICIÓN DE TABLERO SEÑAL PREVENTIVA. PR 5+100. CARRIL IZQUIERDO.

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• Limpieza de Señales Verticales y Defensas metálicas: Se realiza de manera rutinaria con el fin de prolongar su vida útil y de mantenerlas siempre legibles.

ILUSTRACIÓN 4. LIMPIEZA DE SEÑALES VERTICALES Y DEFENSAS METÁLICAS.

✓ Unidad funcional 4

• Limpieza Zona de Vía: comprende las actividades de rocería y desmonte manual, poda,

corte y retiro de árboles, retiro de desechos.

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Durante las actividades de mantenimiento rutinario en la UF4, se realizó la recolección

y disposición final de 44.85 m3 de residuos sólidos, los cuales fueron dispuestos en sitios

autorizados por la autoridad ambiental competente.

GRÁFICA N°-2.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. RETIRO DE RESIDUOS VEGETALES. PR 103+900. CALZADA IZQUIERDA.

31,7222,05

13,048,148,22

38,3882,45

44,8584,62

000

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

ENEROFEBRERO

MARZOABRIL

MAYOJUNIOJULIO

AGOSTOSEPTIEMBRE

OCTUBRENOVIEMBRE

DICIEMBRE

METROS CUBICOS

MES

ES

RESIDUOS - UF4

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. ROCERÍA. PR 97+550 – PR 98+550 – CALZADA IZQUIERDA.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. ROCERÍA. PR 97+150 – PR 97+550 – CALZADA IZQUIERDA.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. ROCERÍA MARGEN IZQUIERDO. PR 100+200 – PR 100+700

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. ROCERÍA TALUD. PR 97+150. CALZADA DERECHA INTERSECCIÓN PTO COLOMBIA.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. ROCERÍA EN TALUD. PR 97+150. CALZADA IZQUIERDA INTERSECCIÓN PTO COLOMBIA.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. RETIRO DE ÁRBOL. PR 107+950. CALZADA IZQUIERDA.

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. RETIRO DE ÁRBOL. PR 98+850. CALZADA IZQUIERDA.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. LIMPIEZA ESPACIO PUBLIO PTE PEATONAL UNIATONOMA. PR100+150. CALZADA IZQUIERDA.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. LIMPIEZA BARANDA. PR106+950. CALZADA IZQUIERDA.

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 20. RETIRO DE VEGETACIÓN EN BERMA INTERNA. PR106+950. CALZADA IZQUIERDA.

• Limpieza Calzada y Berma: De forma rutinaria se labora en la limpieza de la calzada y

berma de la Unidad Funcional.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 22. LIMPIEZA DE BERMA EXTERNA. PR 108+550.

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 22. INSTALACIÓN DE TAPA Y LIMPIEZA DE LA BERMA EXTERNA. PR 108+350. CALZADA DERECHA.

• Limpieza Cunetas: Durante el periodo se realiza limpieza rutinaria a la totalidad de las

cunetas de la Unidad Funcional, se presenta a continuación el registro fotográfico

comparativo de algunos sectores de la vía.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 29. LIMPIEZA DE CUNETA. PR 103+600 - CALZADA IZQUIERDA.

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 29. LIMPIEZA DE CUNETA. PR 103+900 – PR 103+950, CALZADA IZQUIERDA.

• Instalación, Reposición y Mantenimiento de Señales de Verticales: Se realiza en aquellas señales que resultan afectadas por impacto de vehículos y vandalismo, entre otras afectaciones, dejando de ser legible para los usuarios de la vía. También se realiza la instalación de señales nuevas donde se requieran por seguridad vial.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 45. REPOSICIÓN DE TABLERO. SR30 – PR 103+600. CALZADA IZQUIERDA.

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 45. DESPEJE DE SEÑALES. SR-01 - PR 106+600. CALZADA IZQUIERDA.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 45. INSTALACIÓN DE SEÑAL SR-28 - PR 108+700. CALZADA IZQUIERDA.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 45. REPOSICIÓN DE LA SEÑAL. SP-01 – PR 97+450 CALZADA IZQUIERDA.

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• Otras actividades realizadas.

Se realizo la instalación de los terminales en las defensas metálicas que lo requerían.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 45. INSTALACIÓN DE TERMINALES EN DEFENSA METÁLICA. PR 98+350.

• Permisos de ocupación temporal sobre la UF4: Se registra el avance de las obras, que

tienen permisos vigentes ante la Ani, para realizar sus adecuaciones.

Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días en Colombia. Permiso de

ocupación temporal, mediante resolución número 188, con fecha de 13-02-2017.

Objeto del permiso: Permiso temporal para la construcción de los carriles de

aceleración y desaceleración para el acceso al templo de la Iglesia de Jesucristo de los

Santos de los últimos días en Colombia. en la ciudad de Barranquilla entre los PR

106+620 - PR 106+900 Margen izquierda de la calzada izquierda de la unidad funcional

4.

Plazo de ejecución: 31 días hábiles

Fecha de Inicio: 15 agosto de 2017

Fecha de finalización: 29 septiembre de 2017.

Porcentaje de avance de obra: Esta obra se encuentra ejecutada en un 30% a

próximamente. No tubo un buen avance por las lluvias que se presentaron durante la

ejecución, también se tiene que realizar un movimiento de redes eléctricas que se

encuentra en la zona proyectada para los carriles de desaceleración y aceleración.

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De acuerdo con lo anterior, se procedió a realizar el acta de suspensión (30-09-017) por

vencimiento del plazo de ejecución.

Sociedad Distribuidora de Combustibles y Servicios Automotrices S.A. Permiso de

ocupación temporal, mediante resolución número 1639, con fecha de 3-11-016.

Objeto del permiso: Construcción de los carriles de aceleración y desaceleración para

la estación de servicios Rio Mar, entre los PR 107+402 - PR 107+702 calzada derecha,

margen derecho de la unidad funcional 4.

Plazo de ejecución: 4 meses.

Fecha de Inicio: 31 julio de 2017

Fecha de finalización: 1 noviembre de 2017.

Porcentaje de avance de obra: Esta obra se encuentra ejecutada en un 70% a

próximamente. Se encuentra el carril de desaceleración terminado con su capa de

rodadura. El carril de aceleración se encuentra en base granular y con imprimación.

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EL CARRIL DE DESACELERACIÓN SE ENCUENTRA TERMINADO.

EL CARRIL DE ACELERACIÓN SE ENCUENTRA EN BASE Y CON IMPRIMANTE.

✓ Unidad funcional 6

• Limpieza Zona de Vía: Comprende las actividades de rocería y desmonte manual, poda,

corte y retiro de árboles, retiro de desechos.

Durante las actividades de mantenimiento rutinario en la UF6, se realizó la recolección

y disposición final de 1.60 m3 de residuos sólidos, estos en sitios autorizados por la

autoridad ambiental competente.

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GRAFICA N°-3.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 32. RETIRO DE ELEMENTOS DE BASURA. K 1+350, CARRIL IZQUIERDO. 51B UF6.

47,28

5,761,82

3,123,34

2,881,68

1,6000

0 1 2 3 4 5 6 7 8

ENEROFEBRERO

MARZOABRIL

MAYOJUNIOJULIO

AGOSTOSEPTIEMBRE

OCTUBRENOVIEMBRE

DICIEMBRE

METROS CUBICOS

MES

ES

RESIDUOS - UF6

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 32. RETIRO DE ELEMENTOS DE BASURA. K 1+400, CARRIL DERECHO. 51B UF6.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 33. RETIRO DE ELEMENTOS DE BASURA. K 0+300, CARRIL DERECHO. LAS FLORES UF6.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 33. ROCERÍA. K 0+000 – K 0+450, CARRIL DERECHO. 51B UF6.

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30

• Limpieza Cunetas: Durante el periodo se realiza limpieza rutinaria a la totalidad de las

cunetas de la Unidad Funcional, se presenta a continuación el registro fotográfico

comparativo de algunos sectores de la vía.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 36. LIMPIEZA DE CUNETA. K 3+300 – K3+650, CARRIL IZQUIERDO. LAS FLORES UF6.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 36. LIMPIEZA DE CUNETA. K 0+050 – K0+250, CARRIL IZQUIERDO. URBAPLAYA UF6.

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• Limpieza Calzada y Berma: De forma rutinaria se labora en la limpieza de la calzada y

berma de la Unidad Funcional.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 32. RETIRO DE MATERIAL GRANULAR DEL MARGEN IZQUIERDO. K 3+300 - 3+650. LAS FLORES.

Antes Después

ILUSTRACIÓN 32. RETIRO DE MATERIAL GRANULAR DEL MARGEN DERECHO. K 3+300 – K 3+650 CARRIL DERECHO.

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• Reparación de Baches y Asentamientos: Esta actividad consiste en mantener en todo momento, la superficie de rodadura y las bermas libres de baches y deformaciones. Se tendrán en cuenta como afectación todos los baches de superficie mayor de 0,05 m2 y de profundidad mayor a 25 mm (severidad media y alta).

Antes Después

ILUSTRACIÓN 32. SELLO DE BACHE SOBRE EL CARRIL IZQUIERDO. K 3+300. LAS FLORES UF6

Antes Después

ILUSTRACIÓN 32. SELLO DE BACHE SOBRE EL CARRIL IZQUIERDO. K 0+300. LAS FLORES UF6

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Antes Después

ILUSTRACIÓN 32. SELLO DE BACHES SOBRE EL CARRIL DERECHO. K 1+300. 51B UF6

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e) INFORMACIÓN CONTABLE DEL MES COSTOS OPERATIVOS, DE PERSONAL, GENERALES, EXTRAORDINARIOS

Se envía como anexo.

CONCEPTO VALOR OBSERVACIONES INGRESOS POR PEAJE $ 0 No aplica para la etapa actual del proyecto

INGRESOS COMERCIALES $ 0 No aplica para la etapa actual del proyecto

VIGENCIAS FUTURAS $ 0 No aplica para la etapa actual del proyecto

TOTAL $ 0

f) INFORMACIÓN DE PESAJE DE VEHÍCULOS

No aplica actualmente, ya que el Concesionario no tiene estaciones de pesaje a su cargo.

g) INFORMACIÓN RESUMIDA DE LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS.

Fecha Unidad

Funcional Hora Inicio Hora Fin Duración

02/09/2017 1 19:39 20:21 0:42

03/09/2017 1 12:30 13:45 1:15

4-6 19:35 21:21 1:46

07/09/2017 1 11:59 16:12 4:13

08/09/2017 4-6 16:50 20:05 3:15

09/09/2017 1 13:49 18:25 4:36

4-6 15:57 17:05 1:08

13/09/2017 4-6 22:58 23:56 0:58

14/09/2017 4-6 2:44 3:05 0:21

17/09/2017 1 11:23 13:01 1:38

18/09/2017 4-6 14:50 15:00 0:10

23/09/2017 4-6 14:43 15:35 0:52

25/09/2017 4-6 13:35 17:32 3:57

26/09/2017 1 9:08 11:10 2:02

4-6 14:56 15:25 0:29

28/09/2017 4-6 21:16 0:00 2:44

30/09/2017 1 5:23 6:55 1:32

4-6 12:10 15:49 3:39

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h) INDICADORES DEL PERIODO.

Nombre del Nivel de servicio

Identificador Concepto de

medición

Frecuencia de

medición

Unidad de Medida

Nivel de Servicio medido

Baches E6 Baches Inspección

Visual Mensual km

Valor Puntual Área Afectada es igual o inferior al 4% del área

de calzada. CUMPLE EL INDICADOR.

Estado de márgenes, separador

central, áreas de servicio y corredor del

proyecto.

E8 Altura de la

Vegetación y limpieza general

Mensual Km

Ninguna de las medidas a la vegetación resulta superior a

40 cm. CUMPLE EL INDICADOR.

Drenajes Superficiales, longitudinales y transversales

E10

Capacidad Hidráulica y estado de cunetas, zanjas,

alcantarillas, canales encoles y

otras obras de drenaje existentes

(Obstrucción)

Mensual Km

La sección hidráulica de cada obra de drenaje presenta

obstrucción inferior al 25%. CUMPLE EL INDICADOR.

Señalización Vertical

E11 Posición

Legibilidad de la Señal

Mensual Cada señal

Todas las señales cumplen con reflectividad y se encuentran

en buenas condiciones. CUMPLE EL INDICADOR.

Tiempo de atención de incidentes

O4

Tiempo de atención a

incidente, tiempos de señalización y

tiempo de despeje del evento

Diario Eventos

atendidos

El 100% de los eventos atendidos cumple con los

tiempos máximos establecidos para llegada al sitio del

incidente, señalización y despeje.

CUMPLE EL INDICADOR.

Tiempo de atención de accidentes o emergencias

O5

Tiempo de atención a accidentes, tiempos de

señalización y tiempo de despeje

del evento

Diario Eventos

atendidos

El 100% de los eventos atendidos cumple con los

tiempos máximos establecidos para llegada al sitio del accidente, señalización,

despeje y llegada de ambulancia.

CUMPLE EL INDICADOR.

i) EMISIÓN DE INFORMES MENSUALES A TRAVÉS DEL SICC, PARA LA ANI Y LA INTERVENTORÍA.

LISTADO COMPLETO DE CADA INDICADOR DEL PERIODO, DE LOS INCUMPLIMIENTOS DE

ALGÚN INDICADOR Y ESTADO DE LAS CORRECCIONES.

No aplica actualmente, ya que esta es una obligación contractual que rige a partir del acta de

entrega de la primera unidad funcional.

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5) ANEXOS

Informe De Atención De Accidentes O Emergencias Septiembre De 2017. Informe De Atención De Vehículos Averiados Septiembre De 2017. CD: Información En Medio Digital, Incluye Registro De Atención De Accidentes O Emergencias, Registro De Atención A Vehículos Averiados, Informe De Accidentes De Tránsito Realizados Por La Policía Nacional, Formato F-102 Encuestas De Satisfacción Del Usuario Correspondientes Al Mes De Septiembre De 2017 y Costos Operativos.