Proyecto Silva Luis

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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR “CARLOS CISNEROS” NIVEL TECNOLÓGICO CARRERA DE MÁQUINAS HERRAMIENTAS PROYECTO DE GRADUACIÓN PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE TECNÓLOGO EN MAQUINAS Y HERRAMIENTAS TEMA: CONSTRUCCION DE ELEMENTOS DE TRANSMISION PARA EL SISTEMA DE TRACCION Y ELABORACION DE AROS POR PROCESOS DE FUNDICION PARA GO KART MODELO MRXC8 PARA EL ITS “CARLOS CISNEROS” Autor: SILVA OLALLA LUIS ROBERTO

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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR “CARLOS CISNEROS”

NIVEL TECNOLÓGICO

CARRERA DE MÁQUINAS HERRAMIENTAS

PROYECTO DE GRADUACIÓN PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE TECNÓLOGO EN MAQUINAS Y HERRAMIENTAS

TEMA: CONSTRUCCION DE ELEMENTOS DE TRANSMISION PARA EL SISTEMA DE TRACCION Y ELABORACION DE AROS

POR PROCESOS DE FUNDICION PARA GO KART MODELO MRXC8 PARA EL ITS “CARLOS CISNEROS”

Autor:

SILVA OLALLA LUIS ROBERTO

Riobamba – Ecuador- 2014 -

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Contenido

1. GENERALIDADES.........................................................................................4

1.1. Tema...........................................................................................................4

1.2. Introducción.................................................................................................4

1.3. Antecedentes..............................................................................................4

1.4. Justificación.................................................................................................4

1.5. El planteamiento del problema....................................................................4

1.6. Objetivos.....................................................................................................5

1.6.1.Objetivo General.............................................................................5

1.6.2.Objetivos específicos......................................................................6

1.7. Limitaciones del estudio..............................................................................6

1.8. Marco de la investigación............................................................................6

1.9. Método de investigación...............................................................................6

1.10. Cronograma................................................................................................7

1.11. Financiamiento...........................................................................................7

1.12. Literatura Citada........................................................................................7

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GENERALIDADES

1.1 Tema

Construcción de elementos de transmisión para el sistema de tracción y elaboración de aros por procesos de fundición para el go kart modelo MRXC8 para el ITS “CARLOS CISNEROS”

1.2 Introducción

El GO KART es un automóvil monoplaza que se origina en los Estados Unidos, es propulsado por un motor, no posee suspensión y puede o no tener mecanismos de carrocería, cuenta con cuatro ruedas alineadas que están en contacto con la calzada. La dirección del vehículo se controla mediante las dos ruedas delanteras, y las dos traseras están unidas a un eje de una sola pieza que transmiten la potencia de un motor, generalmente mono cilíndrico, además cuenta con el sistema de freno en el mismo eje, el deporte que se practica con estos vehículos es el kartismo el cual obtuvo una insuperable difusión a nivel internacional y aceptación por parte del público.

1.3 Antecedentes

El primer go Kart se lo creo con unos tubos de calefacción, ruedas de cola de avión, con un motor de corta-césped y el volante de un antiguo avión en desuso. En un inicio los Karts eran unos aparatos muy rudimentarios que escasamente alcanzaban los 50 Km/h. qué te llego hacer este proyecto cuales fueron las necesidades?

1.4 Justificación

Con el presente proyecto se quiere demostrar que los accesorios para el sistema de

transmisión y aros para el go kart modelo MRXC8 para el ITS “CARLOS CISNEROS”

fueron construidos dentro de los talleres de la institución

La disminución de importaciones, la falta de accesibilidades de

dichos elementos en nuestro país.

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1.5 Planteamiento del Problema

En la actualidad el mundo está en constante desarrollo tecnológico y nuestro país comienza a interactuar cada vez más con este desarrollo, comenzamos a consumir productos traídos del extranjero, pero ¿por qué?, no comenzar a tener nuestras empresas que otorguen los mismos privilegios. La generación de autos modernos nos da una visión de diseño y adaptación de estos con el medio, por ello consideramos importante desarrollar nuestra propia tecnología en autos y lo primordial comenzar a hacerlo de la manera básica para llegar a lo más complejo. Analizar, diseñar y construir un Kart, es el inicio del desarrollo de nuevas y mejores características para automóviles y particularmente la introducción a las competencias del deporte tuerca, comenzando a entregar nuestra pasión al mundo del automovilismo de la 3 mejor manera La existencia de vehículos go kart a nivel internacional y la poca posibilidad de acceder a estos vehiculo nos ha llegado a obtener un vehiculo de similares condiciones y bajos costos de producción como prototipos para mas adelante la creación en serie utilizando las normas que establecen la construcción de dichos vehiculo

notaAveriguar las normas que se utilizan para la construcción de dichos vehiculos

1.6 Objetivos”

1.6.1 Objetivo General

Construcción de elementos de transmisión para el sistema de tracción y elaboración de aros por procesos de fundición para el go kart modelo MRXC8 para el ITS “CARLOS CISNEROS” mal

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1.6.2 Objetivos Específicos

Construcción de elementos de transmisión para el sistema de tracción

elaboración de aros por procesos de fundición

1.7 Limitaciones del Estudio

Las limitaciones de estudio se basan en el campo practico-teórico que establece la

construcción de los elementos mecánicos para la construcción del sistema de

transmisión. Por lo cual el conocimiento de estas máquinas son adquiridas en nuestra

enseñanza a lo largo de nuestra carrera en la especialidad de Máquinas Herramientas de

la escuela de Mecánica Industrial. revisar

1.8 Método de Investigación

MÉTODO

El método que se va a aplicar en el proyecto es:

CONSTRUCTIVO - EXPERIMENTAL

TÉCNICAS

La técnica que se va a aplicar en el proyecto es:

- Procesos de soldadura

- Procesos de fundición en aluminio

- Procesos de fabricación mecánica Torno y Fresadora

o Ajustes y tolerancias.

- Técnicas de características de fabricación mecánica.

- Acabados superficiales.

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1.9 Cronograma

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

TIEMPO

ACTIVIDAD

MESES

Julio Agosto Septiembre

Octubre Noviembre

Diciembre

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1. Análisis del problema

X

2. Investigación de las ascensores

X

3. Elaboración de diseño de la maquina

X

4. Estudio de factibilidad

X

5. Cotización de precios

X

6. Elaboración del anteproyecto

X

7. Revisión del anteproyecto

X

8. Aprobación del proyecto

X

9. Compra de los materiales

X

10. construcción de los elementos y piezas de la maquina

X

X

X

X

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11. Levantamiento técnico

X

X

12. Comprobación del funcionamiento de las maquina

X

13. Elaboración delos planos

X

X

14. Entrega de los trabajos realizados

15. Elaboración de la memoria del proyecto

X

X

x

16. Verificación de la memoria escrita

17. Presentación de la memoria

X

18. Realizar el respectivo tramite

X

19. Elaborar una acta de entrega

X

Completar

1.10 Financiamiento

El costo de la presente investigación tendrá un valor aproximado de $ 3000 dólares americanos, los cuales serán financiados en su totalidad por parte de las señoritasLucia Karina Ayala Bonilla.

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Jéssica Edith Urquizo Quinzo. Estudiantes de la facultad de zootecnia de la escuela ESPOCH.

COSTOS DIRECTOS

MECÁNICO

CANTIDAD CÓDIGO/DESCRIPCIÓN PRECIOUNITARIO

PRECIOTOTAL

1m Eje de acero AISI 705 48.00 48.00120mm x

2”1/2Eje de acero AISI1018 16.00 16.00

2 Camisas de bronce al aluminio diámetro 2”x50mm

24.00 48.00

1 Plancha de aluminio 1m2x 2.5 18.00 18.001 Plancha A36 5/8 X 120x250mm 12.00 12.001 Barra cuadrada de 2”x2”x60mm AISI

304170.00 170.00

1 Moto reductor ¾ HP trifásico relación de 60 a 1

510.00 510.00

1 Lit. sintético negro 6.00 6.001 Caja de remaches de presión 3/6 3/4 3.60 3.601 Lit. de thiner comercial 4.19 4.19

TOTAL 835Utilizar términos técnicos y especificaciones técnicas de materiales

A estos costos se incluye el 50% del costo de materiales que es el costo de mano de obra.

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1.11 BIBLIOGRAFÍA

1.12LINCOGRAFÍA

Crea en Word referencias bibliográficas

- http://repositorio.uide.edu.ec/bitstream/37000/195/1/T-UIDE-0129.pdf - http://dspace.espoch.edu.ec/bitstream/123456789/2662/1/65T00080.pdf