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NOS GUSTA EL DEPORTE

3NÚMERONOS GUSTA EL DEPORTE

3

“El Real Madrid es una trituradora de presidentes, entrenadores y jugadores” (Ramón Calderón - febrero 2012)

UN MUNDIAL PARAPINTAR DE ROJO

F E R N A N D O A L O N S O

R A M Ó N C A L D E R Ó NÓ S C A R F R E I R E

J O N A S R A M A L H OI VÁ N R A Ñ A

E L C E N T E N A R I A Z OG A R C Í A B R A G A D O

ALGUNAS CLAVES DE ESTE NÚMERO...

SUMARIOMARZO2012

Miguel Jones(página 42)Foto: Juan Flor.

CULTURA

ENTREVISTAS

FOTOGRAFÍA

12. MARCOS LÓPEZ El dilema del 9.

102. LUIS NIETO Caricatura.

90. PAN Y CIRCO El horror del entierro prematuro.

96. LA HUELLA DEL TIEMPO El Centenariazo. La fiesta que estropeó el invitado.

98. DEPORTE DE VITRINA Los secretos d elos mejores museos deportivos.

REPORTAJES

26. IVÁN RAÑA El devorador de kilómetros.

84. HANNA GABRIELS La rebeldía hecha púgil.

42. El color de la razaEl Athletic Club, de Miguel Jones a Jonas Ramalho.

PERFILES

14. Ramón CalderónDe Florentino a la Asamblea. Comemos en el Restaurante Sula de Madrid con el ex presidente blanco.

64. Óscar FreireUn repaso a la trayectoria del tres veces campeón del mundo en el esprint final de su carrera.

92. El 11 ideal de la música indie españolaLos temazos del fútbol. La mejor relación entre el indie nacional y el deporte rey.

60. UNA CANTERA DE LUJO El secreto mejor guardado del Azkar Lugo.

24. EL ENEMIGO ESTÁ EN CASA El United no está solo.

38. CAPITÁN CORRETJA Las novedades de la nueva etapa del ex tenista Alex Corretja al frente del equipo nacional de Copa Davis.

78. El marchador eternoGarcía Bragado camina con tesón hacia su última meta.

OPINIÓN

ENPORTADA

56. La última oportunidad del piloto del hieloFernando Alonso afronta su tercera temporada en Ferrari con el títulomundial en el punto de mira.

50. MUNDIAL DE MOTO GP Las claves del nuevo campeonato.

72. FotoperiodismoRafa Casal: Él estuvo allí. Fotografía y deporte van de la mano.

6. RADAR La previa más visual del deporte nacional.

88. LA SONRISA PERENNE DE ‘ROBERTINHO’ Las últimas carreras de Roberto Carlos, el brasileño que robó el corazón merengue.

32. ESTRUCTURAS Los grandes colosos de Londres 2012.

CALDERONRAMON

NACHO LABARGAEDUARDO FERNÁNDEZ-ABASCALJAVIER BRIZUELAPEDRO SALAZAR

TEX TORAFA APARICIO

FOTOGRAFÍAS

“ESTROPEÉ LOS PLANES DE FLORENTINO,

SE ARREPINTIÓ DE HABERSE IDO Y QUERÍA VOLVER A LA

PRESIDENCIA AL POCO TIEMPO DE MARCHARSE.

TENÍAN QUE ACABAR CONMIGO POR LO CIVIL

O LO CRIMINAL”

´´

EL DEVORADOR DE KILÓMETROS 7

A finales de los años setenta dos grupos de hombres se retaron en lugares y cir-cunstancias muy distintas con un mis-mo objetivo, poner a prueba sus límites

en una competición. En el primer caso, una cuadri-lla de marines norteamericanos que se encontraban en Hawái propusieron medir sus fuerzas en una ca-rrera de más de 200 kilómetros que combinaba tra-mos de natación, ciclismo y marcha a pie. El segun-do lance surgió de un piloto de motos francés que, tras perderse durante días en el desierto del Sahara mientras disputaba un rally decidió desafiar a otros a repetir la hazaña. Corría el año 1978 por aquel en-tonces y surgían, de este modo, las dos pruebas más importantes del deporte extremo: el Ironman y el Dakar.

No debe ser coincidencia que en ese año también se gestara, en un vientre de una pequeña localidad

del interior de Galicia, el que sería el triatleta pio-nero a nivel nacional; un todoterreno al que no le asustó nunca explorar nuevas fronteras. Con tan sólo 15 años Iván Raña Fuentes se lanzó al inhóspito mundo del triatlón, dejando atrás el hogar familiar y su corriente vida en Ordes, un pueblo amable de unos trece mil habitantes a medio camino entre Co-ruña y Compostela. Pocos apostaban por su futuro entonces pero, aquel joven de inquietudes y pelo revoltoso, mantuvo el rumbo fijo hasta abrirse un hueco en la Selección Española y en 2002, con 23 años, cruzó la mayor de sus metas proclamándose Campeón del Mundo, un logro nunca antes conse-guido por un español.

El camino fue largo, tal y como le gusta a este de-vorador de kilómetros, y no había una hoja de ruta por la que guiarse, con lo que Raña tuvo que abrirse camino en el triatlón nacional a base de tesón; una

ELDEVORADOR DE KILÓMETROSTEXTO PATRICIA CALVEIROFOTOGRAFÍAS JOSÉ RAMÓN LORENZO

Londres 2012E S T R U C T U R A S

El velódromo de Londres, que acogerá las 28 pruebas de ciclismo en pista y BMX que se disputarán durante los juegos, fue construido con el objetivo de aunar sostenibilidad y modernidad. Revestido de madera, unas pequeñas aberturas en su caparazón principal otorgan al edificio un sistema de ventilación 100% natural que elimina la necesidad de utilizar aire acondicionado. Ciclistas como Chris Hoy, que conquistó tres medallas de oro en Beijing 2008, colaboraron en el proyecto del edificio creado con el objetivo de ser el más rápido del mundo gracias a la geometría de la vía y a estas condiciones ambientales y de temperatura óptimas para la práctica del ciclismo. De hecho, el 17 de febrero, un día después de su inauguración, las australianas Kaarle McCulloch y Anna Meares ya impusieron el primer récord mundial de ciclismo en este recinto.

El edificio se asienta sobre una gigantesca excavación de 48.000 metros cúbicos. Por su parte, la colocación de la pista requirió un equipo de 26 carpinteros que trabajaron durante ocho semanas para colocar las maderas de pino siberiano y unirlas con más de 350.000 clavos distribuidos a lo largo de los 56 kilómetros de superficie de madera.

El aforo de 6.000 espectadores se encuentra divido en tres niveles, uno inferior para 3.500 y dos adicionales superiores situados en las curvas del recinto, donde caben un total de 2.500 asistentes. Entre estos dos niveles hay una vidriera de cristal que rodea al edificio dando una visión 360º a los espectadores y permitiendo que desde el exterior del edificio también puedan verse las competiciones del interior.  

El techo del edificio, inspirado en una pista de ciclismo, consta de 100 toneladas de acero sostenidas mediante una red de cables de sólo 36 mm de diámetro. Contiene hileras de tragaluces que cruzan el complejo, suministrando luz natural  y  permitiendo que  las luces eléctricas puedan estar apagadas durante el día. Tiene la capacidad de  desviar  los rayos de  sol    en verano  reduciendo las necesidades  de refrigeración y, a su vez, recolecta  el agua de la lluvia, almacenándola para su posterior uso en la instalación.

Capacidad: 6.000 personasInauguración: 16 de febrero de 2012Diseño: Hopkins ArchitectsCoste: 109 millones de euros

VelódromoL O N D R E S

CARMELO CEDRÚN JOSÉ ÁNGEL IRIBAR GUILLERMO GOROSTIZA IKER MUNIAIN JOSEBA ETXEBERRÍA AGUSTÍN ‘PIRU’ GAÍNZA AITOR LARRAZABAL ANDER GARITANO MANUEL SARABIA IMANOL ETXEBERRÍA PATXI SALINAS

RAFA ALKORTA AITOR KARANKA ARITZ ADURIZ ANDONI IRAOLA JOSU URRUTIA TXETXU ROJO JOSÉ MARÍA ORÚE TELMO ZARRA DANIEL RUIZ

BAZÁN ENEKO ARIETA PANIZO JESÚS GARAY JABO IRURETA OSCAR VALES ARGOTE RAIMUNDO PÉREZ LEZAMA ISMAEL URZAIZ CANITO ARGOTE BORJA

EKIZA BIXENTE LIZARAZU JULEN GUERRERO JOSÉ LUIS ARTETXE FERNANDO AMOREBIETA EMILIO ALDECOA JOSÉ MARÍA ALONSO ANDONI ZUBIZARRETA

LUIS ZABALA TXEMA NORIEGA JOSÉ ÁNGEL ZIGANDA MIKEL SAN JOSÉ MARKEL SUSAETA JOSÉ MANUEL ZAMORA PABLO PAREDES LUIS PRIETO

TXOMIN ACEDO ÁNGEL MARÍA VILLAR GENAR ANDRINUA CARLOS GONZÁLEZ PURROY JUAN ELORDUY MARTÍN CALVO JOSÉ IGNACIO CHURRUCA IÑAKI

EL COLOR DE LA RAZATEXTO JULIEN CRUZ / J. URRUTIKOETXEA

SÁEZ MR. PETLAND CARLOS GURPEGI ENDIKA GUARROTXENA

FERNANDO LLORENTE JAVIER CLEMENTE LÁZARO PATXI BOLAÑOS FEDERICO

BILBAO DAVID LÓPEZ MIGUEL DE ANDRÉS JUAN ANTONIO

DEUSTO EDU ALONSO MIGUEL DE ANDRÉS RITXI MENDIGUREN BITTOR ALKIZA JON ANDONI GOIKOETXEA FELIPE GURÉNDEZ DEMETRIO FELIPÉS IGNACIO GÁRATE GERARDO BILBAO GUILLERMO GOROSTIZA JOSÉ MARÍA

IRGATUA GAIZKA TOQUERO JAVIER ITURRIAGA LUCIANO ITURRINO RAFAEL IRIONDO ANDONI IMAZ ANDER HERRERA JAVI MARTÍNEZ JOSÉ MARÍA jonas RAMALHO GARCÍA LAFUENTE JAVI GONZÁLEZ KOLDO AGIRRE SABINO LACA

JESÚS LARRAZA JOSU URRUTIA CARLOS MELÉNDEZ JAVIER MORONATI TXOMIN NAGORE FRAN YESTE MIGUEL NAVARRO USTARIZ ALDEKOAOTALORA

VICENTE VALLE JUAN CARLOS VIDAL ERNESTO VALVERDE ANDONI IRAOLA MARKEL SUSAETA JOSÉ MARÍA BELAUSTE CARLOS GARCÍA JUANJO VALENCIA

TEODORO RASTROJO RAFAEL MORENO ARANZADI ‘PIChICHI’ JULIÁN RUETE JOSEBA REMENTERÍA JOSÉ RIVERO JUAN PORTILLA JESÚS MARÍA QUINTELA FELIX ZUBIZARRETA FERNANDO TIRAPU FRANCISCO ROBERTO MARTÍNEZ ‘TIKO’ JOSÉ MARÍA TORRE ANÍBAL URIARTE DANI ARANZUBÍA

FOTOGRAFÍAS JUAN FLOR

DEUSTO EDU ALONSO MIGUEL DE ANDRÉS RITXI MENDIGUREN BITTOR ALKIZA JON ANDONI GOIKOETXEA FELIPE GURÉNDEZ DEMETRIO FELIPÉS IGNACIO GÁRATE GERARDO BILBAO GUILLERMO GOROSTIZA JOSÉ MARÍA

IRGATUA GAIZKA TOQUERO JAVIER ITURRIAGA LUCIANO ITURRINO RAFAEL IRIONDO ANDONI IMAZ ANDER HERRERA JAVI MARTÍNEZ JOSÉ MARÍA jonas RAMALHO GARCÍA LAFUENTE JAVI GONZÁLEZ KOLDO AGIRRE SABINO LACA

JESÚS LARRAZA JOSU URRUTIA CARLOS MELÉNDEZ JAVIER MORONATI TXOMIN NAGORE FRAN YESTE MIGUEL NAVARRO USTARIZ ALDEKOAOTALORA

VICENTE VALLE JUAN CARLOS VIDAL ERNESTO VALVERDE ANDONI IRAOLA MARKEL SUSAETA JOSÉ MARÍA BELAUSTE CARLOS GARCÍA JUANJO VALENCIA

TEODORO RASTROJO RAFAEL MORENO ARANZADI ‘PIChICHI’ JULIÁN RUETE JOSEBA REMENTERÍA JOSÉ RIVERO JUAN PORTILLA JESÚS MARÍA QUINTELA FELIX ZUBIZARRETA FERNANDO TIRAPU FRANCISCO ROBERTO MARTÍNEZ ‘TIKO’ JOSÉ MARÍA TORRE ANÍBAL URIARTE DANI ARANZUBÍA

EL COLOR DE LA RAZA 11

Hablar de la raza es hablar de piel. Pero en las entrañas de Lezama todo se di-fumina. Allí, Venancio, Iriondo, Zarra, Panizo y Gainza, la histórica delantera

del Athletic del 45, yacen inmortales en una pared. Observan cómo un chaval de sangre angoleña, con trenzas y sudadera ancha se calza la rojiblanca y muerde el escudo. Enseñando los dientes, pidien-do paso, contradiciendo las palabras que Natalia, su

que confesó su temor. Se equivocó. Jonas se estrenó con el club de sus amores hace apenas cuatro meses. Ha dejado de llover sobre mojado en San Mamés; el Athletic del 45, impreso en blanco y negro en Leza-ma, asiste inmortal a la llegada del color.

Como en la Francia del 98, donde la inmigración tuvo su eco en una mezcla de razas en la que porten-tos físicos como Desailly, Thuram o Vieira llevaron en volandas a un país que bailó al ritmo del mejor Zi-

madre, deslizó hace ya una década: “Por lo que he escuchado, por el color nunca podrá debutar con el Athletic”.

Antes de que San Mamés fuera la Catedral del fútbol vizcaíno, la afición rojiblanca rezaba en La-miako. Allí, en el campo de tierra de uno de los ba-rrios más humildes de Euskadi, el Athletic comenzó a escribir su historia. Allí, en un barrizal en el que la pelota no rueda cuando el cielo se rompe, Jonas Ramalho (Barakaldo, 1993) empezó a pegar pata-das a un balón. Y allí fue donde Natalia conoció a la madre de un compañero de equipo de su hijo, a la

zou, el Athletic asistió a un cambio en su concepción de fútbol el 27 de febrero de 2008. Fue un andaluz de Utrera el que le descubrió. Joaquín Caparrós en-trenaba al primer equipo y no se lo pensó. “Fuerte, poderoso, rápido...”. El técnico no describe a la que hoy es una de las más firmes promesas del Athletic, se refiere a un chaval de apenas 13 años. Con esa edad el sevillano aupó a Jonas al primer equipo para disputar un partido amistoso contra el Amorebieta. Creyó a un niño capaz de medirse ante hombres. Un dato: la perla negra juega de central.

Para entender que Athletic y Jonas son uno, es

Fernando afronta su tercera temporada en Ferrari con un coche completamente renovado y tras muchos cambios en la fábrica italiana. Foto: José Manuel Ferrater

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“El coche de este año es muy diferente. Es un coche innovador en muchos aspectos, por tanto lo que tenemos que hacer es entenderlo mejor e intentar estar siempre en el podio. Somos optimistas y estamos confiados. No podemos dejar de ser constantes y consistentes en el trabajo porque la temporada es muy larga. Vamos a luchar por el título, debemos estar unidos y decididos”.

“De esto de los guiñoles he visto algo, un sentido del humor extraño, pero creo que no está hecho con ninguna maldad. Como a todo el mundo, la sentencia a Contador me parece excesiva”.

“El amor por las carreras te hace ser ciego al riesgo y vivir con la certeza de que no pasará nada y con una sensación de inmunidad”.

“Es un privilegio haber podido renovar con Ferrari. Siempre he dicho que conducirlo es lo máximo a lo que puede aspirar un piloto. Después de competir aquí, cualquier equipo al que vayas es dar un paso atrás”.

“En la pasada temporada me pongo un 5 o un 6. Ferrari debe ganar siempre. No hay diferencia entre acabar segundo o quinto en el campeonato”.

“Creo que aún me quedan varios años. Tengo 30 y hay otros pilotos con 42 y 43. Puedo mejorar aún. Con los años a lo mejor pierdes velocidad, pero ganas experiencia. Todo queda compensado”

“En la Fórmula 1 estar cien por cien seguro es imposible. Es una disciplina muy compleja, e incluso estando confiado, trabajando 24 horas al día, cuando pones el coche en la pista en febrero, te llevas sorpresas positivas, pero también negativas. Vamos a esperar que con el empeño de todos podamos ser competitivos de entrada. Debería ser así porque tenemos el potencial y la gente indicada, con mucho talento”.

“Un piloto malo, si pone el gas y el coche tira para alante, se convierte en bueno inmediatamente”.

“Este año no tendremos el problema de calentamiento de los neumáticos. Es algo positivo porque desde la primera vuelta ya nos están ofreciendo el máximo rendimiento”.

“Después de estar dos meses y medio conduciendo un Giulietta, cuando me volví a asubir a un fórmula 1 Jeréz, a pesar de estar sexto o séptimo en la clasificación, creí que volaba”.

“En Ferrari cada carrera y cada clasificación es la última oportunidad. Vivimos con esa presión y esas espectativas porque esto es Ferrari. La historia de la escudería nos obliga a ello. Es ambicioso, pero me gusta”.

“Cuando Robert Kubica vuelva a los circuitos será más fuerte que nunca. Él ya es un gran piloto y lo seguirá siendo cuendo se recupere totalmente”.

“Los cambios en Maranello han sido a mejor. Ahora cada uno trabaja en su area. Antes había cierta mezcla. Ahora el encargado de aerodinámica hace su trabajo y el de motores igual. Creo que la gente está feliz”.

Fernando torna a volare. Il Cavallino Rampante cerca di recuperare la sua egemonia. Alonso vuole tornare a Olympus.

Il Mondiale di Formula 1 pinta rossa

Foto: Tino Pohlmann

¿Contador inocente?Puede que sí o también puede

que no. Muy pocos de los que dan

positivo aceptan su culpabilidad

“

”

ÓSCAR FREIRE

Texto

Eduardo Fernández - Abascal

Dani Martínez Antón

R E P O R T A J E

El marchador eterno19 años después de ser campeón

del mundo, Jesús Ángel García Bragado peleará en Londres por subir al último podio

de su carrera. El que le falta.

ÁLVARO CALLEJA

García Bragado marchando hacia su último gran éxito, el bronce

en el Mundial de Berlín 2009. Foto: José Antonio Miguelez.