Actividad SENA, 17/03/2010

Preguntas1/. Defina que es logística y explique su importancia.2/. Tipos de logística y los campos o áreas que estudia la logística.3/. Cuales son los macro procesos de la logística?, explíquelos.4/. ¿Que importancia tiene la logística para Colombia, Bogotá y para su localidad?5/. Que es el aprovisionamiento, y cual es su importancia?6/. Que es abastecimiento y cual es su importancia?7/. Que es la distribución y explique su importancia.8/. Que es el almacenamiento y cual es su importancia9/. Defina los siguientes conceptos

*servicio al cliente*logística industrial*logística comercial*transporte*logística de desastre*logística de atención humanitaria

SOLUCIÓN

1/. Es el elemento fundamental para agregar el valor a las empresas, compras, ventas con su oportuno transporte, También es la planeación estratégica basada en la globalización y el desarrollo de la tecnología, información, flujos de materiales, demanda, inflación y oferta, Todo esto con el fin de lograr una red de abastecimientos para la satisfacción del cliente a través de la calidad. El mercadeo estimula la demanda y la logística la satisface.

"La logística es una función operativa que comprende todas las actividades y procesos necesarios para la administración estratégica del flujo y almacenamiento de materias primas y componentes, existencias en proceso y productos terminados; de tal manera, que éstos estén en la cantidad adecuada, en el lugar correcto y en el momento apropiado".1

2/. Tipos de Logística:

Logística de aprovisionamiento

1 http://www.promonegocios.net/distribucion/definicion-logistica.html. ithompson@promonegocios.net "Definición de Logística" Thomson Editores S.A., 2002,Pág. 383.

 Conjunto de las actividades que tienen como objetivo asegurar las entregas deseadas por la empresa de las referencias y las cantidades deseadas de primeras materias, productos semiacabados, equipamientos... en las mejores condiciones de coste. La realización de este proceso implica la definición de una política de aprovisionamiento (método de gestión de los aprovisionamientos, los leadtime de entrega, gestión del transporte upstream, establecimiento del red de proveedores, un sistema de información).

 Logística de distribución

 Conjunto de las actividades que tienen como objetivo asegurar las entregas deseadas por el cliente y\o el consumidor final de las antidades deseadas de productos acabados en las mejores condiciones de coste. La realización de este proceso implica la definición de una política de distribución (método de gestión de las existencias de productos acabados, los leadtimes de entrega, gestión del transporte downstream, subcontratación a prestadores de servicios logísticos) 

Logística de producción

 Conjunto de las actividades que tienen como objetivo asegurar la disposición las entregas deseadas por las diferentes unidades de producción de las referencias y las cantidades deseadas de primeras materias e incurre de producción en las mejores condiciones de coste. La realización de este proceso implica la definición de reglas de gestión (modelo de pilotaje de los flujos, la gestión de las existencias de incurre de producción, sistema de escolta y de manutención, gestión del transporte entre las ubicaciones de almacenamiento y las líneas de producción.

 Logística Inversa

Proceso que tiene para objeto de asegurar las vueltas de mercancías:

Pedidas por los clientes por causa de errores o por causa de problema; técnicas que implican reparación;

Establecido por la empresa para asegurar el reciclaje, la eliminación o la valorización (y sobre el mercado de la ocasión, por ejemplo para ciertos productos manufacturados) productos al final debida. 2

Logística Ambiental:

Se ocupa más ampliamente de los problemas ambientales, si bien como su nombre lo indica se asocia mas a la definición que se tiene de calidad ambiental, que en estos años ha llegado a significar: “…Agua potable segura, ecosistemas saludables, comida

2 http://www.free-logistics.com/index.php/es/Fichas-Tecnicas/Generalidades/Tipos-de-Logisticas.html

segura, comunidades libres de sustancias toxicas, manejo seguro de desechos y la restauración de sitios contaminados 3

Logística Industrial:

La organización del desplazamiento y de la manutención de los materiales (materias primas y productos), ya sea en el interior o exterior de la empresa, es el objeto de estudio de la logística industrial. La función de esta última consiste en vigilar la eficacia de las redes de distribución y abastecimiento, de los modos de manutención y transporte, de la localización de los departamentos y de la distribución física de los locales.

Las actividades de un sistema logístico pueden dividirse en tres categorías.

- Localización, distribución física, manutención, acondicionamiento y empaquetado.

- Planificación de la producción y administración de inventarios

-Distribución física (recepción, transporte y aduana, tratamiento de los pedidos)

Estas actividades son interdependientes. Un retardo al nivel de la entrega de materias primas afectará el nivel de los inventarios, lo cual provocará tarde o temprano modificaciones en los planes de producción.4

Logística comercial:

Se ocupa de dirigir el flujo de productos desde la fuente al consumidor final. Es decir, desde los almacenes a las redes de transporte y distribución, garantizando un servicio correcto y la satisfacción del cliente.5

Logística ambiental:

Es un grupo de empresas dedicado a la gestión de residuos industriales que ofrece un servicio integral para la industria y el taller, dispone de un centro de transferencia autorizado, que ofrece una amplia gama de servicios en materia de gestión de residuos. http://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20091018193706AAxsHiQ

Logística inversa:

3 http://www.gestiopolis.com/canales8/ger/recuperacion-y-reciclaje-de-residuos.htm web GestioPolis.com © 2008 Carlos López4 http://html.rincondelvago.com/logistica-industrial.html 5 http://html.rincondelvago.com/logistica-comercial.html

La logística inversa es el proceso de planificación, implantación y control eficiente del flujo efectivo de costes y almacenaje de materiales, inventarios en curso y productos terminados, así como de la información relacionada, desde el punto de consumo al punto de origen, con el fin de recuperar valor o asegurar su correcta eliminación. (Rogers y Tibben-Lembke, 1998) http://www.gs1pa.org/boletin/2007/agosto/boletin-ago07-art4.html

3/. *Aprovisionamiento: Es el paso más importante de la logística de una empresa, ya que desde que la empresa cuente con la materia y los productos para vender, es decir, que no se quede en ningún momento sin mercancía, tiene con que defenderse frente a la demanda.*Distribución: En la distribución se maneja la forma en la cual se sale de los productos, es decir la venta, una empresa no arranca si no hay circulación de producto, la idea es satisfacer la demanda, además el éxito de un producto también depende de la logística como se maneje.*Sincronización: Es el proceso que se maneja en comunicación con el resto de empresas, ya que desde que se tenga constante comunicación, claridad e igualdad entre las empresas, se logra una mejor atención, es más que todo el rápido y claro proceso comunicativo, entre proveedores y distribuidores.

4/. En Colombia se maneja la logística comercial más que todo, los colombianos somos reconocidos por nuestros puertos marítimos, manejamos el comercio, y exportamos petróleo, prácticamente sacamos nuestras propiedades para que nos las devuelvan al doble y triple del precio. Se exportan las materias primas, se atiende la entrada de productos en los puertos, los aeropuertos, los terminales, todo tiene un conducto regular de revisión, aunque muchas veces ingresan productos ilícitos al país. En Bogotá la logística se presenta más notoriamente en las cadenas de mercados, y el control que se maneja en el aeropuerto internacional el dorado. En mi localidad se maneja más que todo el comercio, lo que más o menos se trata son los almacenes textiles, se controla la atención al cliente, el abastecimiento de locales, en las diferentes sedes.

5/.6/. ¿Qué es abastecimiento o aprovisionamiento?

El abastecimiento o aprovisionamiento es la función logística mediante la cual se provee a una empresa de todo el material necesario para su funcionamiento. Su concepto es sinónimo de provisión o suministro. Las actividades incluidas dentro de este proceso son las siguientes:

(a) Cálculo de necesidades: Es una actividad propia del planeamiento logístico. Las necesidades de abastecimiento involucran todo aquello que se requiere para el funcionamiento de la empresa, en cantidades específicas para un determinado

período de tiempo, para una fecha señalada, o para completar un determinado proyecto.

El cálculo de las necesidades se materializa con los pedidos o la requisición. Las necesidades de abastecimiento para una empresa determinada pueden ser por consumo, reemplazo, reserva o seguridad, necesidades iniciales y necesidades para proyecto. Dentro de esta actividad se debe considerar al factor tiempo.

(b) Compra o adquisición: Esta actividad tiene por objetivo realizar las adquisiciones de materiales en las cantidades necesarias y económicas en la calidad adecuada al uso al que se va a destinar, en el momento oportuno y al precio total más conveniente.

Los principales objetivos específicos de esta actividad son:-

Mantener la continuidad del abastecimiento;- Pagar precios justos, pero razonablemente bajos por la calidad adecuada;- Mantener existencias económicas compatibles con la seguridad y sin

prejuicios para la empresa;- Evitar deterioros, duplicidades, desperdicios, etc., buscando calidad adecuada;-

Buscar fuentes de suministros, alternativas y localizar nuevos productos y materiales;-

Mantener costos bajos en el departamento, sin desmejorar la actuación;- Estudiar e investigar nuevos procedimientos continuamente; preocuparse

por la permanente capacitación del personal; y, mantener informado al gerente de logística o gerente general acerca de la marcha del departamento. 

(c) Obtención: La obtención empieza con el pedido y tiene por finalidad contribuir a la continuidad de las actividades, evitando demoras y paralizaciones, verificando la exactitud y calidad de lo que se recibe.

(d) Almacenamiento: Este implica la ubicación o disposición, así como la custodia de todos los artículos del almacén, que es la actividad de guardar artículos o materiales desde que se producen o reciben hasta que se necesitan o entregan.  Los principales aspectos de esta actividad son:

Control de la exactitud de sus existencias. Mantenimiento de la seguridad. Conservación de los materiales. Reposición oportuna.

(e) Despacho o distribución: Consiste en atender los requerimientos del usuario, encargándose de la distribución o entrega de la mercadería solicitada.

Para que los requerimientos de los usuarios sean atendidos con prontitud, es necesario contar con el embalaje o empaque para asegurarnos que las cantidades y calidades de los artículos o materiales sean correctas. Es igualmente importante en esta función asegurar el control de la exactitud de los artículos que se despachan, así como la rapidez de su ejecución para cumplir con los plazos solicitados.

(f) Control de stocks: Como objetivo de esta actividad debemos plantear el asegurar una cantidad exacta en abastecimiento en el lugar y tiempo oportuno, sin sobrepasar la capacidad de instalación.

Con un control preciso y exacto se garantiza un control efectivo de todos los artículos de abastecimiento.

(g) Utilización de desperdicios: Esto con el fin de tomar las medidas más ventajosas para la empresa. 

Importancia

La función de aprovisionamiento existe a partir del momento en que un objeto o servicio debe ser buscado fuera de la empresa. Dentro de los principales objetivos tenemos los siguientes:

Proporcionar un flujo interrumpido de materiales, suministros, servicios necesarios para el funcionamiento de la organización.

Mantener las inversiones en existencias y reducir las pérdidas de éstos a un nivel mínimo.

Mantener unas normas de calidad adecuadas. Buscar y mantener proveedores competentes. Normalizar los elementos que se adquieren. Comprar los elementos y los servicios necesarios al precio más bajo

posible. Mantener la posición competitiva de la organización.

Conseguir los objetivos del aprovisionamiento procurando que los costos administrativos sean los más bajos posibles.6

7. ¿Qué es distribución?

6 http://www.monografias.com/trabajos17/abastecimiento/abastecimiento.shtml#IMPORT CROUS ALYAIL alyail18[arroba]hotmail.com GARCIA SANDRA HURTADO EILYN LOVERA YOLIMAR REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

Entendemos por distribución la “función que permite el traslado de productos y servicios desde su estado final de producción al de adquisición y consumo”, abarcando el conjunto de actividades o flujos necesarios para situar los bienes y servicios producidos a disposición del comprador final (individuos u organizaciones) en las condiciones de lugar, tiempo, forma y cantidad adecuados.7

Distribución física

Es la parte de la logística, la comercial, que hace referencia al movimiento externo de los productos terminados (o semielaborados para el caso de productos industriales) desde el vendedor (origen) al cliente o comprador (destino), siendo el canal de distribución el que va a permitir tal conexión.8

Para West,9 la distribución física incluye la planificación y el control del movimiento físico de productos desde la fábrica hasta el consumidor final. La logística incluye la planificación y el control de las relaciones entre la gestión de materias primas y la distribución de producto terminado. Siguiendo esta orientación, parece evidente que el concepto de logística es más amplio que el de distribución física, y esta ultima seria una parte importante de la logística.

Funciones de la distribución física

Entre las funciones que abarca la distribución física tenemos:Planeación de la demanda: Estimativo de ventas Procesamiento de pedidos: Incluye todas las actividades relativas a la recepción y tratamiento de órdenes de compra, constituyendo a los software de gestión empresarial una herramienta fundamental para esta etapa.Gestión de almacén: Es donde se ubican los productos terminados. Se controlan las entradas, salidas de materiales y su conservación.Fraccionamiento de pedidos: Cuando se soliciten lotes de venta inferiores a los de producción o aprovisionamiento.Carga y descarga de productos terminados en los vehículos de transporteTransporte del productoGestión de cobrosServicio posventa

Ciclo de distribución comercial

7 http://www.blog-top.com/logistica-de-distribucion/ J. Lendrevie, D. Lindon y R. Laufer: Mercator: Teoría y práctica del marketing. Tecniban, Madrid, 1976, pag. 261.8 http://www.blog-top.com/logistica-de-distribucion/ M. Santesmases: Términos de marketing. Pirámide, Madrid, 1996, pag. 281.9 http://www.blog-top.com/logistica-de-distribucion/ A. West: Gestión de la distribución comercial. Diaz de Santos, Madrid, 1991, pag.4.

Figura 1. Ciclo de distribución comercialDentro del ciclo de distribución comercial, la operación de Ansus Ltda. Se enmarca en la operación de recibir de unos mayoristas y fabricantes los productos terminados y enviar estos a organizaciones o individuos que en muchos casos son consumidores finales y en otros intermediarios.

Figura 1. 2 Ciclo distribución comercialEl ciclo de distribución comercial, tal como se ve en la Figura 1.2, nos muestra el entorno en el cual se mueven los negocios y todos los actores que entran a ser organizados por la disciplina logística. Es un intermediario que amplifica el dinamismo del mercado, recibiendo los productos y llevándolos en el tiempo adecuado a los consumidores.

Canal de distribución

Un canal de distribución es el camino seguido por un producto o servicio para ir desde la fase de producción a la de adquisición y consumo.El CAMINO de un canal esta formado por un número variable de organizaciones más o menos autónomas, internas y/o externas a la empresa, que mantienen estructuras, comportamientos y relaciones sociales en general, que dan como resultado la realización, con mayor o menor éxito, de las diversas funciones de distribución. Las organizaciones que forman el canal se denominan intermediarias, siendo empresas de distribución situadas entre el productor y el consumidor final.

Tipos de canales de distribución

En general existen 3 tipos de canales de distribución:10

1. Canal de bienes de consumo

Es utilizado para el traslado de productos físicos desde el productor a los consumidores finales, pudiéndose emplear distintas alternativas. Una primera alternativa es la venta directa del fabricante o productor al consumidor, siendo frecuente en algunos productos agrícolas o por parte de empresas como Avon. Una segunda alternativa es vender a través de minoristas, como ocurre normalmente en el sector del automóvil (concesionarios), o en el caso del sector alimentario con la venta a través de grandes superficies, principalmente hipermercados y algunas cadenas de supermercados. Una tercera alternativa es emplear el denominado canal clásico, en el que están presentes instituciones mayoristas y minoristas. Finalmente otra posibilidad es que el contacto entre fabricante y mayorista requiera de la intermediación de los denominados agentes, como ocurre en el caso de los productos de importación, cuya procedencia es muy dispar.

2. Canal industrial o de bienes industriales

En este también se produce traslado de productos físicos, pero con el objeto de que sean incorporados al proceso productivo de otra organización o al desarrollo de tareas industriales. No se actúa, por tanto en el mercado de consumo, sino en el organizacional. Aquí también es posible el desarrollo de varias alternativas. En primer lugar, una venta directa entre el fabricante y el denominado usuario industrial, como ocurre en el caso de la maquinaria pesada, grandes equipos etc. Una segunda posibilidad es que intermedie entre ambas organizaciones un distribuidor, cumpliendo un papel equivalente al de mayorista o minorista en el caso de bienes de consumo. Así, ocurre con productos tales como pintura, pequeñas maquinas, herramientas etc. Finalmente, también el agente puede intervenir poniendo en contacto a oferentes y demandantes, como ocurre para determinados productos agrarios, como el aceite. 

3. Canal de servicios

El objeto de la transacción no es un producto físico, sino un servicio (bien intangible). En este caso, los destinatarios del servicio pueden ser los consumidores finales o también los industriales. Suele ser habitual el empleo de canales directos (productor-consumidor o usuario industrial), aunque la importancia de los intermediarios se va acentuando cada vez más. Por ejemplo, las compañías de seguros médicos contratan con clínicas y hospitales la prestación de sus servicios para asegurados. Asimismo, en el sector turístico, los grandes tour operadores utilizan agencias de viaje para hacer llegar su oferta a los

10 http://www.blog-top.com/logistica-de-distribucion/ E. Martín: Marketing. Ariel Economía, Barcelona, 1993, págs. 395-397

usuarios finales. También, en el contexto organizacional, numerosas empresas se han especializado en la prestación de servicios a otras empresas (software informático, mantenimiento y reparación de equipos productivos etc.

8. Que es almacenamiento?

Son aquellos lugares donde se guardan los diferentes tipos de mercancía. Son manejados a través de una política de inventario. Esta función controla físicamente y mantiene todos los artículos inventariados. Al elaborar la estrategia de almacenamiento se deben definir de manera coordinada el sistema de gestión del almacén y el modelo de almacenamiento.

Principios de Almacenaje.

  Al margen de que cualquier decisión de almacenaje que se adopte tenga que estar enmarcada en el conjunto de actividades de la distribución integrada, se deben tener siempre en cuenta las siguientes reglas generales o Principios de Almacenaje:

1. El almacén NO es un ente aislado, independiente del resto de las funciones de la empresa. En consecuencia, su planificación deberá ser acorde con las políticas generales de ésta e insertarse en la planificación general para participar de sus objetivos empresariales.

2. Las cantidades almacenadas se calcularán para que los costos que originen sean mínimos; siempre que se mantengan los niveles de servicios deseados.

3. La disposición del almacén deberá ser tal que exija los menores esfuerzos para su funcionamiento; para ello deberá minimizarse:

a. El Espacio empleado, utilizando al máximo el volumen de almacenamiento disponible.

b. El Tráfico interior, que depende de las distancias a recorrer y de la frecuencia con que se produzcan los movimientos.

c. Los Movimientos, tendiendo al mejor aprovechamiento de los medios disponibles y a la utilización de cargas completas.

d. Los Riesgos, debe considerarse que unas buenas condiciones ambientales y de seguridad incrementan notablemente la productividad del personal.

4. Por último, un almacén debe ser lo más flexible posible en cuanto a su estructura e implantación, de forma que pueda adaptarse a las necesidades de evolución en el tiempo.

Sistema de gestión del almacén:

Se entiende por tal el sistema que determina los criterios para seleccionar el material que ha de salir del almacén para atender una petición concreta. La importancia de este sistema radica en que incide directamente sobre el período de permanencia de los productos en el almacén. El sistema más extendido es el FIFO, según el cual el primer producto llegado al almacén, es el primero que se expide. El sector de automoción es muy dinámico, por ello, y para evitar la aparición de obsoletos, es preciso seguir el FIFO. También tiene la función de dirigir la administración del almacén y de cualquier otra división de la empresa, así como de poner en práctica lo que se haya decidido en la gestión de producción. El almacén alojará lo que se habrá pedido con la función compra y/o lo que se habrá fabricado después de la planificación de lanzamiento. Gestionará el estatuto de la cuarentena según las instrucciones del control de calidad. Permitirá las salidas decididas por fabricación o por el servicio comercial. También existen la regla del LIFO (Ultimo en entrar, último en salir), se aplica en el área de alimentos, específicamente en frescos. Además del FEFO (Primero en caducar, primero en salir), utilizado en las industrias de productos farmacéuticos.La gestión del almacén tiene como función esencial optimizar los flujos físicos que le vienen impuestos del exterior. El almacén solo controla los flujo internos: reenvasados y reabastecimiento en las zonas de preparación a partir de stock de masa (en almacenes de materia prima y suministros). Aparte de la eventual pre facturación del transporte, la gestión del almacén no conoce ningún dato financiero. Excepcionalmente, la gestión puede realizar una valoración del stock, no para la contabilidad sino para controlar las primas de seguros. Muy a menudo el almacén es asimismo responsable de los reenvasados y de la logística externa. Por lo tanto, la gestión de almacén deberá poseer las respectivas funcionalidades correspondientes. En resumen, la gestión de almacén dependerá de la dirección de logística, cuando esta exista en la empresa y si no de la dirección general.

Funciones de los almacenes:

1) Mantener las materias primas a cubierto de incendios, robos y deterioros.2) Permitir a las personas autorizadas el acceso a las materias almacenadas.3) Mantener informado constantemente al departamento de compras, sobre las

existencias reales de materia prima.4) Llevar en forma minuciosa controles sobre las materias primas (entradas y

salidas)5) Vigilar que no se agoten los materiales (máximos – mínimos).6) Minimizar costos logrando así dar mayor eficiencia a la empresa.7) Darle movimiento a los productos estacionados dentro del almacén, tanto de

entrada como de salida.8) Valorizar, controlar y supervisar las operaciones internas de los movimientos

físicos y administrativos.

Clasificación de los almacenes:Cada almacén es diferente de cualquier otro. Por lo tanto, es necesario establecer mecanismos para clasificar los almacenes. Algunos de los parámetros usados para su clasificación son:

1) Según su relación con el flujo de producción.2) Según su ubicación.3) Según el material a almacenar.4) Según su localización.5) Según su función logística.

1) Según su relación con el flujo de producción.Los almacenes se pueden clasificar según su relación con el flujo de producción en los siguientes: Almacenes de materias primas: aquellos que contienen materiales,

suministros, envases, empaques, etc.; que serán posteriormente utilizados en el proceso de transformación productiva.

Almacenes de productos intermedios: aquellos que sirven de colchón entre las distintas fases de obtención de un producto.

Almacenes de productos terminados: son los que se usan exclusivamente para almacenar productos del final del proceso de transformación productivo.

Almacenes de materia auxiliar: sirven para almacenar repuestos, productos de limpieza, aceites, pinturas, etc.La demanda de estos productos suele ser relativa.

Almacenes de preparación de pedidos y distribución: su objeto es acondicionar el producto terminado y ponerlo a disposición del cliente.

2) Según su ubicación: Almacenaje interior: almacenaje de productos con protección completa

contra cualquiera de los agentes atmosféricos, permitiéndose incluso modificar las condiciones de temperatura e iluminación.

Almacenaje al aire libre: carecen de cualquier tipo de edificación y están formados por espacios delimitados por cercas, marcados por números, señales pintadas, etc.

3) Según el material a almacenar: Almacén para bultos: el objetivo de este almacén radica en reunir el

material en unidades de transporte y de almacén cada vez mayores para el aprovechamiento pleno de la capacidad de carga de un vehículo para conseguir su transporte económico.

Almacenaje de graneles: si es posible, debe estar en las proximidades del lugar de consumo debido a que el transporte es costoso. Hay que hacer transportable y almacenable el material que se puede verter. Su contenido debe poderse medir automáticamente, su extracción regulable y con conexión a un medio de transporte.

Almacenaje de líquidos: es un material específico de granel pero que puede ser transportable por tuberías.

Almacenaje de gases: requieren unas medidas de seguridad especiales que han de ser observadas por la alta presión, temperaturas o la particular inflamabilidad.

4) Según su localización: Se clasifican en almacenes centrales y regionales:

Almacenes centrales: aquellos que se localizan lo más cerca posible del centro de fabricación. Están preparados para manipular cargas de grandes dimensiones.

Almacenes regionales: aquellos que se ubican cerca del punto de consumo. Están preparados para recoger cargas de grandes dimensiones y servir mediante camiones de distribución de menor capacidad.

La elección de almacenes centrales o almacenes regionales depende del tipo de carga y la estructura de los costos de la empresa. Así productos de bajo valor, o costos de transporte elevados, conducen al uso de almacenes regionales. Por el contrario, con costos de almacén elevados, por el valor del producto, implican almacenes centrales. En cualquier caso existen métodos para la evaluación de la mejor decisión al respecto. 5) Según su función logística:

Estos pueden clasificarse de la siguiente forma: Centro de consolidación: estos almacenes reciben productos de múltiples proveedores y los agrupan para servirlos al mismo cliente. Ver figura 1.

FIGURA 1. Centro de Consolidación. Fuente: www.elprisma.comSon muy habituales en industrias cuyos productos tienen una gran cantidad de componentes. El centro de consolidación produce ahorros por el uso de medios eficientes de transporte al agrupar envíos reduciendo los niveles de stock en el cliente.

Centro de Ruptura: tienen la función inversa de los centros de consolidación. Reciben la carga de un número reducido de proveedores y sirven a un gran número de clientes, con necesidades dispares. Ver figura 2.

CENTRO DE CONSOLIDACIÓN

PRODUCTO B

PRODUCTO C

PRODUCTO A CLIENTE 1 A B C

CLIENTE 2 A B

FIGURA 2. Centro de Ruptura. Fuente: www.elprisma.com

Reducen el número de contacto de los fabricantes con los clientes finales y reducen el movimiento de los clientes que únicamente han de acudir a un centro de ruptura para recoger múltiples productos.La mayor simplicidad de estos dos (2) sistemas hace que en la práctica, empresas con múltiples proveedores y múltiples clientes (como los sistemas de distribución) desagrupen las funciones pasando a tener un centro de consolidación para el aprovisionamiento y un centro de ruptura para la distribución. Ver figura 3.

Figura 3. Separación de Almacén de Reserva y Picking.Esta aplicación es lo que se conoce como separación del almacén de reserva y picking. Es interesante considerarla cuando la unidad de carga de salida es menor que la unidad de carga de entrada.

EMPRESA 1 PRODUCTOS A B C D

CENTRO DERUPTURA

CLIENTE 1 A B C

CLIENTE 2 A B

CLIENTE 3 A B D

CLIENTE 4 C D

Producto A

Producto B

Producto C

Reserva Picking

Cliente 1 A B C

Cliente 2 A B

Cliente 3 A B D

Cliente 4 C D

Centro de Tránsito: conocidos en ingles como CROSS-DOCK, son almacenes que no almacenan, solo mueven productos. Un ejemplo claro son los almacenes de transporte urgente. Este tipo de centro, muy complicado de gestionar, permite aumentar la eficiencia del transporte entre nodos y mantener altos niveles de servicios al cliente reduciendo el stock total.

Almacenes cíclicos o estacionales: Son almacenes que recogen una producción puntual para hacer frente a una demanda constante, o que permite resolver una demanda puntual frente a una producción más constante.

Almacenes de custodia a largo plazo: Es el único de los almacenes analizados cuyo objetivo es estar lleno, sin importarle los costos de transporte, demanda o ritmos de producción.

Zonas de un almacén:

Estas áreas son vitales para el buen funcionamiento del almacén, sin embargo varían en función de la estructura de la empresa. Ver figura 4.Muelles y zonas de maniobras.Espacios destinados a las maniobras que deben realizar los vehículos para entrar, salir y posicionarse adecuadamente para proceder a su descarga.

  Zona de recepción y control.Dentro de secuencia de actividad y una vez descargada las mercancías del vehículo que las ha transportado, es preciso proceder a la comprobación de su estado, de las cantidades recibidas y a la clasificación de los productos antes de situarlos en sus lugares de almacenamiento.Zona de stock – reserva.Esta zona es la destinada a ubicar los productos durante un determinado período de tiempo. En ella deben incluirse los espacios necesarios para alojarlos, sino los adicionales para pasillos y para los elementos estructurales que puedan formar las estanterías de soporte.

Zona de picking y preparación.Esta zona está destinada a la recuperación de los productos de sus lugares de almacenamiento y a su preparación para ser trasladados o transportados adecuadamente. Zona de salida y verificación.Antes de proceder a la carga del vehículo, es preciso consolidar la totalidad de las mercancías a enviar, pudiendo ser conveniente realizar un proceso de verificación final de su contenido.

Zonas de oficinas y servicios.Organización de las operaciones administrativas a realizar en el almacén. Otras zonas especializadas.

Cámaras frigoríficas. El almacenamiento de productos que requieren el mantenimiento de

bajas temperaturas se realiza en cámaras frigoríficas. Devoluciones.

Paletas vacías. Envases vacíos Zona de mantenimiento Muelle de carga

DISTRIBUCIÓN DE LAS ZONAS DE UN ALMACÉN  

Figura 4. Fuente: propia.

1.      Zona de servicio.2.      Zona de recepción y control.3.      Zona de devoluciones.4.      Zona de stock y reservas.5.      Zona de picking y preparación.6.      Zona de salida y verificación.7.      Zona de oficinas y servicios.

Importancia:

La gestión de almacenes e inventarios adquieren una gran importancia dentro de la red logística ya que constituyen decisiones claves que definen en gran medida la estructura de los costos – servicios del sistema logístico de una empresa. Si pudiéramos definir con verdadera exactitud la demanda y lograr un suministro eficiente y efectivo, la razón de ser de esta actividad no sería necesaria, pero la realidad es otra. El impacto de factores tales como la globalización de los mercados, el incremento acelerado de los avances científicos-técnicos, la aceptación acelerada del “justo a tiempo” y el surgimiento de nuevas necesidades como brindar servicios que agreguen valor al producto, no permiten operar con costos razonables, por lo que el empleo de los almacenes e inventarios es una herramienta para mejorar la coordinación demanda – suministro.Cualquier reducción en el costo de almacenamiento incidirá a la hora de definir el costo final del producto, ya que el precio de un producto lo fija comúnmente el

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mercado, la reducción de los costos de almacenamiento redundará de inmediato en un aumento de los beneficios de la empresa y en los clientes. Ver tabla 1.

Existen cuatro (4) razones básicas por las que una empresa realiza actividades de almacenamiento:

1) Reducción de los costos de producción – transporte2) Coordinación de la demanda y el suministro3) Apoyo al proceso de producción4) Apoyar el proceso de comercialización

Tabla 1. Relación entre variables importante para el cliente

REQUERIMIENTO DEL CLIENTE

FACTORES MEDIDAS

PRODUCTO CORRECTO

* Errores del Operador. 

* Control de Ubicación. 

* Identificación de Roturas de Stock. 

* Obtención del documento.

DevolucionesArtículo

CANTIDAD CORRECTA

* Operación de Contabilidad 

* Niveles de Inventario. 

* Procedimientos de Entrenamiento

Seguridad Índice de SatisfacciónÍndices de Pendientes

BUENA CONDICIÓN

* Embalaje Especificado. 

* Capacidad de Almacenaje. 

* Condición de los Equipos. 

* Destreza

Quejas y ReclamosVentas Dañadas

EN TIEMPO * Capacidad total. 

* Programación de las órdenes 

* Administración del recojo. 

Embarques / OrdenesMantener Promesas

* Relaciones del Tráfico con Transportistas

Fuentes: Frank Daly, Industrial Engineering, Mayo 1993, pp. 61-9211

9/. Servicio al cliente:

Concepto: Es el conjunto de actividades interrelacionadas que ofrece un suministrador con el fin de que el cliente obtenga el producto en el momento y lugar adecuado y se asegure un uso correcto del mismo.El servicio al cliente es una potente herramienta de marketing.1.- Que servicios se ofreceránPara determinar cuáles son los que el cliente demanda se deben realizar encuestas periódicas que permitan identificar los posibles servicios a ofrecer, además se tiene que establecer la importancia que le da el consumidor a cada uno.Debemos tratar de compararnos con nuestros competidores más cercanos, así detectaremos verdaderas oportunidades para adelantarnos y ser los mejores.

2.- Qué nivel de servicio se debe ofrecerYa se conoce qué servicios requieren los clientes, ahora se tiene que detectar la cantidad y calidad que ellos desean, para hacerlo, se puede recurrir a varios elementos, entre ellos; compras por comparación, encuestas periódicas a consumidores, buzones de sugerencias, número 800 y sistemas de quejas y reclamos.Los dos últimos bloques son de suma utilidad, ya que maximizan la oportunidad de conocer los niveles de satisfacción y en qué se está fracasando.

3.- Cuál es la mejor forma de ofrecer los servicios

Se debe decidir sobre el precio y el suministro del servicio. Por ejemplo, cualquier fabricante de PC's tiene tres opciones de precio para el servicio de reparación y mantenimiento de sus equipos, puede ofrecer un servicio gratuito durante un año o

11 http://www.tauniversity.org/tesis/Tesis_Alvaro_Silva_2.doc SILVA SANCHEZ

ALVARO NORBERTO “LOGÍSTICA DE ALMACENAMIENTO”

Caracas, Agosto 2006

determinado período de tiempo, podría vender aparte del equipo como un servicio adicional el mantenimiento o podría no ofrecer ningún servicio de este tipo; respeto al suministro podría tener su propio personal técnico para mantenimiento y reparaciones y ubicarlo en cada uno de sus puntos de distribución autorizados, podría acordar con sus distribuidores para que estos prestaran el servicio o dejar que firmas externas lo suministren.

Elementos Del Servicio Al Cliente

Contacto cara a cara Relación con el cliente Correspondencia Reclamos y cumplidos Instalaciones

Importancia del servicio al clienteUn buen servicio al cliente puede llegar a ser un elemento promocional para las ventas tan poderosas como los descuentos, la publicidad o la venta personal.Atraer un nuevo cliente es aproximadamente seis veces más caro que mantener uno. Por lo que las compañías han optado por poner por escrito la actuación de la empresa.Se han observado que los clientes son sensibles al servicio que reciben de sus suministradores, ya que significa que el cliente obtendrá a las finales menores costos de inventario.Contingencias del servicio: el vendedor debe estar preparado para evitar que las huelgas y desastres naturales perjudiquen al cliente.Todas las personas que entran en contacto con el cliente proyectan actitudes que afectan a éste el representante de ventas al llamarle por teléfono, la recepcionista en la puerta, el servicio técnico al llamar para instalar un nuevo equipo o servicio en la dependencias, y el personal de las ventas que finalmente, logra el pedido. Consciente o inconsciente, el comprador siempre está evaluando la forma como la empresa hace negocios, cómo trata a los otros clientes y cómo esperaría que le trataran a él.

Acciones:Las actitudes se reflejan en acciones: el comportamiento de las distintas personas con las cuales el cliente entra en contacto produce un impacto sobre el nivel de satisfacción del cliente incluyendo:La cortesía general con el que el personal maneja las preguntas, los problemas, como ofrece o amplia información, provee servicio y la forma como la empresa trata a los otros clientes.Los conocimientos del personal de ventas, es decir: conocimientos del producto en relación a la competencia, y el enfoque de ventas; es decir: están concentrados en identificar y satisfacer las necesidades del consumidor, o simplemente se preocupan por empujarles un producto, aunque no se ajuste a las expectativas, pero que van a producirles una venta y, en consecuencia, va a poner algo de dinero en sus bolsillos.

Políticas De Servicio Son Escrituras Por Gente Que Nunca Ve Al ClienteLas empresas dan énfasis al administrador y el control que al resultado percibido por el cliente. Esto da lugar a que las áreas internas tengan autoridad total para crear políticas, normas y procedimientos que no siempre tiene en cuenta las verdaderas necesidades del cliente o el impacto que dichas políticas generan en la manera como el percibe el servicio.

Áreas Internas Están Aisladas Del Resto De La EmpresaLas políticas del servicio muchas veces son incongruentes con la necesidad del cliente dado que las áreas internas son isla dentro de la empresa y se enfocan mas hacia la tarea que al resultado. Cuando los gerentes hacen sus reuniones de planeación estrategia nunca tiene en cuenta el área administrativa. Lo mismo sucede cuando los vendedores se reúnen para hacer sus estrategias comerciales.

El Cliente Interno Es Un Cliente CautivoMientras el cliente externo trae satisfacciones y beneficios, el interno trae problemas e dificultades al trabajo. Esto genera un conflicto permanente cuyas consecuencias siempre terminan perjudicando al cliente externo.

Concepto De Cliente Esta DepartamentalizadoCada área ve al cliente desde su perspectiva sin una visión integral.Vendedor: cliente es un ladrón que tiene dinero y debe devolvérmelo.Almacén: cliente es aquel que viene a desorganizar mis inventarios.Departamento Legal: Cliente es aquel que puede demandarnos si nos descuidamos.Producción: Cliente ¿qué es eso?Atención al cliente: Cliente es esa persona que sólo viene a quejarse.Gerente: Cliente es esa persona que constantemente me interrumpe y me quita tiempo de las cosas importante.Propietario: Cliente es una persona caprichosa que tengo que aguantarle para que me ingrese dinero.

Estrategia Del Servicio Al Cliente

El liderazgo de la alta gerencia es la base de la cadena. La calidad interna impulsa la satisfacción de los empleados. La satisfacción de los empleados impulsa su lealtad. La lealtad de los empleados impulsa la productividad. La productividad de los empleados impulsa el valor del servicio. El valor del servicio impulsa la satisfacción del cliente. La satisfacción del cliente impulsa la lealtad del cliente. La lealtad del cliente impulsa las utilidades y la consecución de nuevos

públicos.

Los Diez Mandamientos De La Atención al ClienteLas empresas, dentro de su plan estratégico, posicionan a sus clientes por encima de todo, mucha veces esta sentencia no se cumple.1.- El cliente por encima de todo

Es el cliente a quien debemos tener presente antes de nada.2.- No hay nada imposibles cuando se quiereA veces los clientes solicitan cosas casi imposibles, con un poco de esfuerzo y ganas, se puede conseguirlo lo que el desea.3. - Cumple todo lo que prometasSon muchas las empresas que tratan, a parir de engaños, de efectuar ventas o retener clientes, pero ¿qué pasa cuando elcliente se da cuenta?

4. Solo hay una forma de satisfacer al cliente, darle más de lo que espera.Cuando el cliente se siente satisfecho al recibir mas de los esperado ¿Cómo lograrlo? Conociendo muy bien a nuestros clientes enfocándonos en sus necesidades y deseos.5.- Para el cliente tu marcas la diferenciaLas personas que tiene contacto directo con los clientes tienen un gran compromiso, pueden hacer que un cliente regrese o que jamás quiera volver. Eso hace la diferencia.6.- Fallar en un punto significa fallar en todoPuede que todo funcione a la perfección, que tengamos controlado todo, pero que pasa si fallamos en el tiempo de entrega, si la mercancía llega accidentada o si en el momento de empacar el par de zapatos nos equivocamos y le damos un numero diferente, todo se va al piso.7.- Un empleado insatisfecho genera clientes insatisfechosLos empleados propios son " el primer cliente" de una empresa, si no se les satisface a ellos como pretendemos satisfacer a los clientes externos, por ello las políticas de recursos deben ir de la mano de las estrategias de marketing.8.- El juicio sobre la calidad de servicio lo hace el clienteL a única verdad es que son los clientes son quienes, en su mente y su sentir lo califican, si es bueno vuelven y de lo contrario no regresan.9.- Por muy bueno que sea un servicio siempre se puede mejorarSi se logro alcanzar las metas propuestas de servicio y satisfacción del consumidor, es necesario plantear nuevos objetivos, " la competencia no da tregua".10.- Cuando se trata de satisfacer al cliente, todos somos un equipoTodas las personas de la organización deben estar dispuestas a trabajar en Pro de la satisfacción del cliente, trátese de una queja, de una petición o de cualquier otro asunto.12

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Presentado PorPaula Andrea Jiménez QuinteroEdna Kattalina Suárez Santos

Andrea del Pilar Taborda Barrios

Introducción:En el análisis de la competitividad de Colombia y sus empresas de cara al TLC y otrosTratados de libre comercio, se ha considerado la logística y la infraestructura como elementos fundamentales de prácticas empresariales y países competitivos. La mayoría del análisis se ha hecho a niveles macro, de políticas públicas y análisis de la infraestructura para ejecutar logística, distribución y transporte. Sin embargo la capitalización de los nuevos mercados abiertos requiere de empresas exportadoras e importadoras con la capacidad de colocar sus productos en nuevos mercados de manera competitiva y de acceder a productos y servicios en mercados internacionales a precios con diferenciales de costo interesantes.Esta capacidad de colocación y acceso a productos en nuevos mercados, está mediadaFundamentalmente en la capacidad de logística y distribución de las empresas y en la manera en que gerencia la cadena de abastecimiento a la que pertenecen.

En la logística se encuentran procesos integrados, este lo compone: el despacho a los clientes transporte externo transporte interno almacenaje distribución ventas Compras Tratamiento y atención de pedidos de los clientes Calidad Pronóstico de demanda Mercadeo Planificación y control de la producción Mantenimiento Personal Finanzas Reciclaje de materiales y productos Diseño y tecnología

En nuestro país a pesar de no tener los avances tecnológicos en el campo logístico si contamos con uno de los principales recursos que pueda tener una nación, el humano, la logística que etimológicamente quiere decir inteligencia es lo que no sobra a nosotros.

Es gracias a esa creatividad e inteligencia que estamos incursionando en una actividad que en nuestro país está empezando a desarrollarse, y es por esto que podemos ver como surgen empresas dedicadas al manejo de la carga de los importadores y exportadores.

Todo esto con el objetivo de lograr la satisfacción del cliente, siendo este el principal motivo de crecimiento de esta, ya que se considera uno de los desafíos fundamentales de estos tiempos lograr el crecimiento de las empresas a través de la presentación de un buen servicio, ya que la

calidad y el precio día a día se tornan mas indiferenciados, por lo tanto la compatibilidad tiene que apuntar hacia otras estrategias como el servicio. La logística es la parte del proceso de la cadena de abastecimiento que planea, implementa y controla eficiente y efectivamente el flujo y el almacenamiento de bienes, servicios e información desde el punto de origen hasta el punto de consumo, para satisfacer las necesidades del cliente.También describe los procesos que se deben seguir para tener una buena logística, enfocándonos en este trabajo en Colombia y la logística que maneja en el campo de la cadena de abastecimiento

Técnicas y normas de seguridad e higieneEn la actualidad esto se tiene en cuenta para cualquier desempeño laboral y el encargado logístico es quien vela por el cumplimiento de este:Las competencias de las administraciones sanitarias en Salud Laboral, están establecidas en la Ley General de Sanidad, La Ley tiene por objeto la determinación del cuerpo básico de garantías y responsabilidades para establecer un adecuado nivel de protección de la salud de los trabajadores frente a los riesgos derivados de las condiciones de trabajo.

En el caso de los servicios de prevención ajenos a las empresas, para poder actuar como servicios de prevención, las entidades especializadas deberán ser objeto de acreditación por la Administración laboral, previa, tal y como establece la normativa laboral. En el caso de los servicios de prevención propios que incluyan actividad sanitaria, ésta deberá contar con la correspondiente autorización de la administración sanitaria competente, en virtud de la normativa sanitaria de aplicación.

SEGUROS

Su finalidad no es otra que la de cubrir las mercancías contra los diversos riesgos que pueden afectarlas durante su traslado de un lugar a otro y, por extensión, durante determinados períodos (estancias), o situaciones (carga y descarga), relacionados con el hecho de transporte.

Principios básicos:

·Nadie puede pretender indemnizaciones superiores al daño sufrido.

· El seguro no puede constituir causa de lucro o beneficio para el asegurado.

· La indemnización por el asegurador no debe colocarle en una situación más ventajosa que si el siniestro no hubiese ocurrido.

El cargue y descargue de los objetos según normas y técnicas:

se entiende como condiciones ideales de levantamiento las que incluyen una posturas ideal para el manejo (carga cerca del cuerpo, espalda derechos sin giros ni inclinaciones) una sujeción firme del objeto con una posición neutral en la muñeca , levantamientos suaves y espaciados y condiciones ambientales favorables

Equipos y medios de transporte:

Los equipos y medios de trasporte varían dependiendo de las necesidades que se deseen satisfacer para esto es necesario establecer una distribución y venta de los productos presentando servicios domiciliarios en diferentes zonas, de acuerdo a la necesidad del cliente, logrando así incrementar las ventas e ingresos del sector,

También se debe tener encuentra las herramientas para el traslado de productos tales como bicicletas, camiones, contenedores, etc.

Los equipos son necesarios a la hora de realizar un buen almacenamiento que empieza con la manipulación del producto, contando con los elementos apropiados, para ello como carretillas manuales así evitar arrastrar los productos porque se estaría deteriorando su contenido.

ENTREVISTA

SANTOS PUBLICIDAD LTDA

(Empresa de publicidad y litografía)

1/ ¿Cuál es la función de su empresa?

RTA// La visión de Santos Publicidad es el servicio a las empresas que necesitan impresiones tales como: tarjetas personales, formas, y formatos que cada empresa necesite, más que todo maneja la parte de oficina, más no trabajos como plotters o diferentes asociados a este.

2/ ¿Cómo manejan el inventario?

RTA// El inventario se maneja según la demanda de los clientes, tal vez en algunas épocas del año no se presente mayor necesidad en lo que son tarjetas, ENTONCES, es más que todo la compra de material según trabajos, obviamente no se compra muy a la medida y por tanto siempre va a haber material de reserva. La impresión se lleva a cabo mediante un proceso, primero se llevara a cabo la cotización, luego se le envía a quien la solicito si este da el visto bueno se da la orden de producción, esta pasa al departamento de impresión, de ahí se imprime, se hacen los trabajos, después este trabajo es empacado y se lleva a la zona de despacho, allí el mensajero recoge y verifica datos, el trabajo se lleva a la empresa o a donde se solicitó, muchas veces también se presenta el caso de que quien necesita el trabajo va y recoge.

3/ ¿Qué implementos utiliza en el almacenamiento de sus productos?

RTA// Los productos son impresos y empacados, por tanto no necesita de mucho almacenamiento, normalmente ese tipo de trabajos son de demanda inmediata, es decir, los clientes necesitan de este en el mínimo tiempo posible. Sin embargo los trabajos que son terminados pasan por la revisión y control de calidad, después de esto son empacados y esto no toma mucho tiempo, rápidamente son recogidos y repartidos.

4/ ¿Cuál es la forma de realizar su inventario?

RTA// El inventario se realiza a partir de las ordenes de producción, se llena el kardex, y sin embargo se lleva un archivo de cada proyecto que se lleva a cabo.

5/ ¿Cómo es el recibo y el despacho de la empresa?

RTA// Entra el cliente y solicita una cotización, el algunos casos se le envía el arte, si se da la aprobación se envía la OP (orden de producción) al departamento productivo, se da la impresión del trabajo, luego se llama al cliente y se le entrega el trabajo, en algunos casos se lleva puerta a puerta y en otros es él cliente quien va a la oficina.

6/ ¿Dé que forma y lugar organizan su inventario?

RTA// en el cuarto especial de archivo, se maneja físico y virtual el inventario, desde cotizaciones hasta trabajos impresos pasando por trabajos defectuosos y devueltos.

7/ ¿Qué normas de seguridad manejan en su empresa?

RTA// fajas, escaleras seguras, revisión de instalaciones.

8/ ¿Cuál es el plan de distribución?

RTA// en realidad si el cliente lo desea le llevaremos el pedido a su casa u oficina, sino hay clientes que prefieren pasar a recoger el pedido a la oficina, con algunos clientes se tienen atenciones por su estadía en la empresa.

9/ ¿Cómo es la organización y reconocimiento de zona a la hora de realizar el transporte de mercancía?

RTA// se concentra un mapa de la zona y la localidad y en un comienzo se reparten volantes para dar a conocer la presencia de la empresa, después los clientes irán llegando.

10/ ¿Cómo clasifica a sus clientes?

RTA// Por tamaño de pedido, estadía en la empresa.

BIBLIOGRAFIA

http://www.msps.es/ciudadanos/saludAmbLaboral/saludLaboral/serviciosPrevencion.htm

BLOG LOGISTICA Y ABASTECIMIENTOS; http://logisticarmirabal.blogspot.com/2007/12/logistica.html