FACULTAD DE INGENIERIA

CONTRUCCION IDESCRIPCION DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y NO

ESTRUCTURALES DE LA OBRA “HOTEL”

Estudiantes:Culque Chávez, Richard

Campos Vásquez, JhuverYajahuanca Acuña, Vinklinton

Alcántara Chugnas, Kevin

Docente:CHAVEZ TOLEDO, TERESA VICTORIA

Cajamarca – Perú

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05 de abril de 2016

TABLA DE CONTENIDO

I. INTRODUCCIÓN………………………………………………………………3II. RESUMEN...……………………………………………………………………4

III. OBJETIVOS…………………………………………………………………..…5IV. DESCRIPCION Y ANALISIS DE LA OBRA “HOTEL” ……………6V. MUROS DE CONTENCIÓN………………………………………………8

VI. ASCENSOR…………………………………………………………………….9VII. ESFUERZO DEL CONCRETO……………………………………………

VIII. BIBLIOGRAFIA..……………………………………………………………..11IX. ANEXOS………………………………………………………………..12

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I. INTRODUCCION

Un Ingeniero Civil no podría llevar a cabo un proyecto de una edificación si éste no conoce los conceptos, reconocimiento de los procesos constructivos para llevar a cabo una ejecución de una obra de infraestructura civil. En el cual también es muy importante el reconocimiento de los materiales, elaboración de expedientes técnicos y la interpretación de los planos hacia la realidad en una construcción que se va a edificar, utilizando los diferentes sistemas que es lo más importante para que se pueda realizar el proyecto.

Ante éstas y otras innumerables necesidades se hace evidente la necesidad de contar con una ciencia que se ocupe del estudio de los suelos, tanto teórico como en un laboratorio que será uno de los datos más importantes para el diseño de nuestra cimentación.

Con lo mencionado anteriormente, queda en claro que es deber de un Constructor Civil tener un amplio conocimiento sobre estas prácticas seguidamente a realizarse, a continuación detallaremos lo observado en el seguimiento de una obra que se está realizando por un grupo de estudiantes ya que es de mucha importancia, para así ser capaz de interpretar el significado de una investigación.

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II. RESUMEN

En nuestra segunda práctica de campo de nuestro curso de Construcción I, nos reunimos todos los estudiantes con un solo objetivo que fue conocer, observar y comprender los procesos productivos de las estructuras, observándoles en una forma real y complementando nuestros conocimientos teóricos.Esta visita se pudo observar la etapa en la que se encuentra la obra llamada “HOTEL” en la cual pudimos observar los tipos de cimentaciones y los elementos estructurales, encofrados, y muchas generalidades importantes relacionadas al curso con la ayuda de muestra docente.

Entre los principales temas tratados y explicados por nuestra docente del curso, la ingeniera civil Chávez Toledo, Victoria; son: Los metrados, columnas, cimientos corridos, placas de concreto, etc. Además se mencionó y se conversó el tema del comportamiento del acero y la ubicación de aquellos.A continuación se detalla con mayor énfasis en cada uno de los temas tratados en la práctica de campo, también se describirán algunos elementos estructurales y no estructurales de obra en construcción.

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III. OBJETIVO

General. Familiarizarse con los procesos de construcción de las obras de infraestructura civil y empezar a comprender el tema de reconocimiento de materiales en obra.

Específicos.-observar cómo se construye una placa de concreto.-Saber la forma que adopta un cimiento corrido.-Saber que materiales se utilizan en la construcción.- Aparejo de ladrillos en los muros.

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*Datos de la obra HOTEL:

Propietario: Lucia Hernández Terrones. Constructora: TH & J Constructores.Existencia de Planos: Sí.Ubicación: Av. Hoyos Rubio

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IV. DESCRIPCION Y ANALISIS DE LA OBRA “HOTEL” 1. Tipo de cimentación de la obra. En la Obra “Hotel”, se observó que el tipo de

cimentación que se está empleando es el “Cimiento corrido”.

La elección del tipo de cimentación depende fundamentalmente de las características del terreno, como su cohesión, etc. A partir de las características del suelo en donde vamos a cimentar se calcula su capacidad portante, y a partir de ésta se elige el tipo de cimentación.

Cimiento corrido.- Es la base de los muros, generalmente se construye de concreto ciclópeo.

La profundidad mínima según la Norma E.050 de “Suelos y Cimentaciones” del nuestro RNE, para el caso de cimentación por zapatas y cimientos corridos es de 0.80m

Generalmente, el cimiento corrido se construye de concreto simple(Concreto ciclópeo), de proporción cemento/hormigón (1/10 o 1/12) más el 30% de piedra grande (tamaño máximo 6” de diámetro.

Fig. N°1: Detalle típico de un cimiento corrido

2. Viga de cimentación. Son las vigas que enlazan las columnas a nivel de cimentación. En el caso de cimentación en concreto ciclópeo o zapatas continuas, las vigas se ubican sobre el cimiento. En el caso de zapatas aisladas o dados de cimentación de pilotes, las vigas cumplen una función de articular estos elementos a nivel de cimentación

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Fig.N°2: viga de cimentación3. Materiales que se están utilizando en la obra. Los materiales que se están

utilizando en la obra son: Acero, ladrillo King Kong, cemento rojo, acero de diferentes dimensiones, agregado grueso de cantera y de río, madera para encofrados,

Fig. 3: materiales que se están usando, elementos estructurales y no estructurales de la obra “hotel”

4. ETAPA DE CONSTRUCCION EN LA QUE SE ENCUENTRA LA OBRALa etapa de construcción en la que encuentra la Obra, es la colocación construcción de muros de albañilería, también podemos decir que antes de esta ya se han realizado las etapas de nivelación, trazo y replanteo, cimentación.

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V. MUROS DE CONTENCION Los muros de contención se utilizan para detener masas de tierra u otros materiales sueltos cuando las condiciones no permiten que estas masas asuman sus pendientes naturales. Estas condiciones se presentan cuando el ancho de una excavación, corte o terraplén está restringido por condiciones de propiedad, utilización de la estructura o economía.

En la obra visitada “Hotel” se conoció la

existencia de un muro de contención al costado de la carretera; la cual sirvió de mucha ayuda ya que evito posibles deslizamientos de tierras en la construcción.

Muro de Contención

Se tuvo que realizar el muro de contención lo suficientemente resistente para soportar los diferentes pesos que se presentan en una carretera. Para ello se tuvo que hacer un muro reforzado con acero.

ACEROEl Acero es básicamente una aleación o combinación de hierro y carbono (alrededor de 0,05% hasta menos de un 2%). Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados.

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Figura 4Fuente: Propia

Figura 5Fuente: Propia

Figura 6Fuente: Propia

Acero en la construcción “Hotel” (Composición en las columnas)

Construcción en acero es aquella construcción en que la mayor parte de los elementos simples o compuestos que constituyen la parte estructural son de acero. En el caso en que los elementos de acero se constituyan en elementos que soportan principalmente las solicitaciones de tracción de una estructura.

Tamaños de varillas y diámetros.

VI. ASCENSOR Un ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical, diseñado para mover personas u objetos entre los diferentes niveles de un edificio o estructura. Está formado por partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan en conjunto para ponerlo en marcha.

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Estribos

Gancho de dobladoCurvatura de doblado

Espaciamiento de estribos de acuerdo al plano

Solado

Fierro longitudinal

Figura 7Fuente: Propia

Figura 8Fuente: Google

De acuerdo a su método de funcionamiento existen dos tipos: el ascensor electromecánico y el ascensor hidráulico.

Elementos de un ascensor Cabina Contrapeso Hueco Puerta Carga útil

MECHAS EN LA ALBAÑILERIA, ENDENTADO

Albañilería:La albañilería es el arte de construir edificaciones u otras obras empleando, según los casos, piedra, ladrillo, cal, yeso, cemento u otros materiales semejantes.(Colocación de mechas de anclaje)

(Colocación del endentado)

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40 cm

12 cm

10 cm

Ladrillos sobresalidos

ColumnaElevación del muro

Mortero

Figura 9Fuente: Propia

VII. ESFUERZO DEL CONCRETO (f’c)

El objeto principal del estudio del comportamiento del concreto es la obtención de las relaciones acción-respuesta del material; estas pueden describirse claramente mediante curvas esfuerzo-deformación de especímenes ensayados bajo distintas condiciones.

Es la resistencia del concreto en la construcción (Kg/cm2); técnicamente es el esfuerzo máximo de compresión en el concreto, medido en carga por unidad de área. Para esto se sacan pruebas llamadas “cilindros”, estos son sometidos a carga de compresión, estos se truenan a 7, 14 y 28 días; ya que el concreto alcanza su máxima resistencia a los 28 días (concreto normal); haciéndose la verificación antes para ver la resistencia real del concreto, es decir, a 7 días da el 60%, 14 días da el 80% y a 28 días nos debe dar el 100%; y si cumple entonces es el ideal para dicho elemento estructural.

En la obra de la construcción del HOTEL la resistencia para columnas, cimientos y placas fue la siguiente:

- F’c concreto para columnas: 210 Kg/cm2

- F’c concreto para cimientos: 175 Kg/cm2

- F’c concreto para placas: 210 Kg/cm2

VIII. BIBLIOGRAFIA

1.-Ministerio de Vivienda y Construcción. (2016). Reglamento Nacional de Edificaciones y Habilitaciones Urbanas. Perú: MACRO2.-https://sites.google.com/site/construccionescampuzano/detalles-constructivos/cimientos .

3.- https://es.wikipedia.org/wiki/Ascensor.4.- https://prezi.com/7ru6xzxcv3ah/caracteristicas-esfuerzo-de-formacion-del-concreto-simple/

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Figura 10Fuente: Propia

IX. ANEXO

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Figura 11Fuente: Propia

Figura 12Fuente: Propia

Figura 13Fuente: Propia

Figura 14Fuente: Propia

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Figura 14Fuente: Propia

Figura 15Fuente: Propia

Figura 16Fuente: Propia

Figura 17Fuente: Propia

Figura 18Fuente: Propia

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Figura 19Fuente: Propia