luropa. .. qu lejos quedascuando hablamos de bicicletas Ya os adelanto que mi opinin de este mes no va a gustar a ciertos colectivos y me va a traer ms de un problema, pero bien ... si tengo una opinin que representa a una gran parte de nuestro colectivo y tengo un espacio donde publicarla... zpor qu no aprovecharlo? Si lo primero que has hecho es abrir la revista al estilo japons para ver las pginas de nuestro nmero 9 de "Addict", ya te puedes imaginar de qu va el tema de protesta de este mes. Si por el contrario esto es lo primero que lees, ya te adelanto que vamos a hablar un poco de la nueva ordenanza de circulacin de peatones y vehculos referida a las bicicletas que el Ayuntamiento de Barcelona present hace ya unos meses pero que no la ha puesto en marcha hasta el pasado 17 de septiembre, con todo lo que ello representa. Esposible que al leer Ayuntamiento de Barcelona, automticamente pases de seguir leyendo, pero ... y si eso ocurre maana mismo en tu ciudad? Visto cmo va la imaginacin y la inventiva de los polticos, que no te quepa la menor duda de que sabrn copiar especialmente la parte ms mala. La tan comentada ordenanza se ha planteado para especificar por primera vez los derechos de los peatones y los ciclistas, conciliando los derechos de ambos y estableciendo las preferencias en el uso de la ciudad. Algo que ledo as a bote pronto suena muy bien, porque es obvio que el impresionante crecimiento que ha protagonizado el transporte en bicicleta en toda Espaa y especialmente en la ciudad de Barcelona necesita normas que la regulen por el bien de todos, incluido el del propio ciclista, el ms desprotegido de cuantos usan la carretera. Hace tiempo, cuando se habl de esta nueva ley, pens, mira por dnde, vamos a tener que sucumbir a un montn de reglas pero tambin vamos a ganar en otros muchos aspectos, especialmente en temas de seguridad, aparcamiento, robos, facilidad de acceso, uso de otros transportes, carriles bici, espacios recreativos... en fin, una serie de nuevas normas y contraprestaciones que fomentaran el uso de la bicicleta y premiaran a todos aquellos que la usan liberando la va pblica de medios motorizados, ruido y contaminacin. iQu iluso! Timbre, reflectores, luces, sillitas homologadas, prohibicin de circular por las aceras, prohibicin de circular por carriles bus inferiores a 3,5 metros (casi todos), imposibilidad de atar la bicicleta al mobiliario urbano. preferencia al peatn ... Al final no paro de leer normas y no veo contraprestaciones. Es cierto que no todas son malas y muchas de ellas necesarias, porque como en todo en esta vida, usuarios de bicicleta con falta de civismo y educacin los hay y en grandes cantidades, pero ... dan difcil era hacer una norma consensuada con los colectivos ciclistas?, dan difcil era escuchar a esos 40.000 ciclistas que a diario circulan por Barcelona para saber sus necesidades y opiniones?

Barcelona... apuesta por la bici? Barcelona ha sido la ciudad que ms ha apostado por la bicicleta en los ltimos aos. Y tanto ha sido el trabajo y a veces tan bueno, que la sociedad se ha concienciado de las bondades de su uso. Pero mira por dnde ahora que lo han conseguido, se han dado cuenta de que han creado un monstruo que se les escapa de las manos, porque en realidad nunca pensaron ms all de unos votos fciles y la posibilidad de presumir ante el resto de Espaa de que la nuestra era la ms europea de todas las ciudades. Ahora que la bicicleta se ha convertido en una apisonadora, en una alternativa real de transporte que no slo usan los inmigrantes por falta de dinero para el carsimo e inoperante transporte publico, sino todos los ciudadanos de todas las condiciones, se les ha visto la gran mentira. Nunca hicieron fundamentos porque nunca tuvieron la real intencin de hacer una casa, nos hicieron una maqueta con paredes de cartn piedra en forma de carriles bicis, la mayora de ellos cortados en los puntos ms conflictivos, muchos de ellos robados a

Segn un estudio de 'El Peridico de Catalunya', un ciclista se encuentra 3 coches aparcados en cada kilmetro de carril bici. Y no un estudio sino una realidad dice que en los ltimos cuatro aos se han construido 7 nuevos kilmetros de carril bici para completar una red que fue aprobada ihace ms de 6 aos! y que a da de hoy todava est incompleta. Otra realidad dice que hay un total de 13.400 aparcamientos por toda la ciudad, ms 874 subterrneos propiedad de BSM (de pago) para un nmero de usuarios diario de i40.000 bicicletas' La culpa es nuestra por ser tan tontos de creernos un sueo que no existe, de creernos europeos, de tragarnos unas mentiras de unos polticos que ahora asustados por las protestas de transentes y automovilistas nos envan sus escuadrones para marcarnos una inexistente lnea de paso y adems recaudar ms fondos para sus arcas. Eso s que me da miedo, que esos mal llamados policas municipales que hace tiempo tendran que haber cambiado sus bonitos escudos que tanto poder y orgullo les otorgan por el de "recaudadores municipales", tengan en su poder la interpretacin de una ley con tantos puntos grises susceptibles de interpretacin, pues sencillamente ser inviable y tremendamente peligroso enviar las bicicletas a la misma va que el resto de vehculos motorizados teniendo en cuenta la educacin y el respeto de toda la sociedad en general. S que soy muy duro tachando a la polica de recaudadores municipales, una definicin que hago tambin extensible a las policas autonmicas encargadas del trfico, tambin mal llamadas fuerzas de seguridad del Estado. Pero hace mucho tiempo que el ciudadano de a pie tiene la impresin de que los policas hace mucho que dejaron de cumplir su autntica funcin, la de proteger. Les dotan de ordenadores porttiles para agilizar multas, de radares de ltima generacin, de nuevos vehculos de camuflaje, de nuevos sensores piezoelctricos invisibles, de... De cualquier cosa con la que puedan sacarnos un extra de dinero al que ya pagamos en impuestos directos e indirectos. Les dotan de lo mejor para vigilar todos nuestros movimientos, todos nuestros errores, con la nica intencin de que cubran con mayor facilidad su cupo anual de multas, es decir, de ingresos para las arcas del Estado. Y mientras... mientras ellos ni tan siquiera se revelan para defender su profesin, nuestras calles se llenan de injusticia, de robos, de peligro, de atascos monumentales en los que nunca hay un urbano poniendo orden, supongo que porque es ms fcil multar a las motocicletas y ahora a las bicicletas que estn aparcadas en las aceras. Nuestras calles estn repletas de suciedad, de toneladas de suciedad que la gente tira impunemente sin que nadie les llame la atencin, de personas que viven en casas ajenas robando agua y electricidad que todos pagamos, ... zSigo? Supongo que ahora que hay una ley nos metern en vereda a base de multas. Luego es probable que vengan las matrculas para identificarnos y los seguros obligatorios y no s cuntas cosas ms... es el proceso habitual. Slo espero que todo ese dinero sirva para abaratar el transporte ahora existente, o para mejorar el horario de esos trenes que nunca funcionan, o para proveernos de ms carriles bicis por los que circular, o para hacer espacios recreativos donde ir en bicicleta, o para dotar la ciudad de ms policas que vigilen nuestras bicicletas, o simplemente para viajar, para que todos nuestros polticos hagan viajes organizados ms all de los Pirineos para que aprendan cmo funcionan las cosas en Europa. No hace falta mucho tiempo. Que se cojan un Talgo, que se bajen en Zurich, que se den una pequea vuelta por la estacin, donde vern parkins especiales con cientos y cientos de bicicletas y que vuelvan a casa... con ello tendrn suficiente para comprender por qu la bicideta es tan necesaria en nuestras ciudades.

P.D. S que en pocos das recibir quejas del colectivo de policas municipales y que incluso algn poltico me enviar un montn de cifras del incremento de detencin y la disminucin de los actos delictivos. Ya aviso

Presentacin Ferrari Bicycle Collection

Coincidiendo con el GP de Monza de Frmula 1, Ferrari present internacionalmente su indita gama de bicicletas CX BicYI:le Clllleclion lliseallas por Clllnago ycaracte rizadas por sus refinados acabados yexclu sividad marca de la casa. Solo Bici acudi en exclusiva como nico medio de comunicacin de nuestro pas a una presentacin internacional de tal entidad y de tanto glamour como sta, nada ms y nada menos que la nueva gama de bicicletas Ferrari. Con una presencia en los principales mercados mundiales, la marca del 'cavallino rampante' pretende ofertar una serie de modelos a la altura del estatus de su marca, ofreciendo un producto de calidad y una imagen de vanguardia.

Subdivididas en tres lneas de producto, sus siete exclusivos modelos engloban cuatro modelos de nio, dos bicicletas de mountain bike y un modelo de paseo o 'cornfort'. Respaldadas por el prestigio de Colnago, que cuenta con una experiencia de cuarenta aos dentro del mundo del ciclismo y fabricadas especialmente por la compaa Biciclo, S.A., esta nueva gama Ferrari CX Bicycles ser comercializada a escala mundial en diferentes canales, como en selectas tiendas de bicicletas, grandes almacenes de primer

nivel, hoteles de primera clase y, naturalmente, en todos aquellos Ferrari Stores y concesionarios Ferrari, adems de a travs de su web: www.ferraristore.com. Como particularidad, las bicicletas Ferrari se desmarcan con una caja de presentacin espectacular, donde la bicicleta viene montada al 99,9 % Yslo es necesario colocar el manillar y pedales para tenerla lista. Kimi Raikkbnen y Felipe Massa recibieron sendas CX60 personalizadas con las que disfrutar de su tiempo libre fuera de las carreras.

El modelo CX60 cuenta con un cuadro de doble suspensin con arnortr

guador trasero Rack Shox BAR, cambios Shimano Deore LX, disponible e~

dos colores -rojo o negroy tres tallas S-M-L al pre

co de 2-459 euros.

5 minutos con... G mer Olmo

CX50 es el modelo rgido de mountain bike, caracterizado por un cuadro de aluminio con la trasera de carbono, con horquilla Suntour XCR-RL, frenos de disco Deore y 9 velocidades. con detalles como los puos y el silln fabricados con la misma piel que los asientos de los coches Ferrari. Su peso declarado es de 13.2 kg, est disponible en dos colores -negro o rojoy tres tallas S-M-L al superprecio de 1.859 euros.

Distribuidor de bicicletas ferrari

-En qu consiste la nueva gama de bicicletas Ferrari? -Es un producto de glamour tecnolgico con esperanzas de satisfacer las emociones de los amantes de Ferrari.

-A diferencia de otras marcas de coches que tambin tienen su particular gama de bicicletas, qu ofrece Ferrari adicionalmente? -Al ser un producto de primera lnea se ha intentado que cuente con unos acabados excepcionales; 4 capas de pintura, la mejor tecnologa aplicada en el proceso de fabricacin, etc. Es un proyecto que nace en esta temporada

2007-2008 pero que ofrecer nuevos modelos en el futuro, que seguirn aportando tecnologa y evolucionando el producto.

-De los diferentes modelos de la gama, cul es de todos el que mayor proyeccin puede tener en nuestro mercado? Sin duda que los cuatro modelos de nio colmarn su necesidad emocional por la marca. Los modelos de mountain bike rgida y doble suspensin creo que estn en lnea del resto de oferta del mercado, incluso ofreciendo unos mejores acabados. El modelo urbano ex 70 brinda la ltima tecnologa de Shimano y unas lneas de diseo que lo convierten en un producto de referencia para el uso cotidiano.

SPRAY

lJSOTOPICO

Alivio sintomtco

de los dolores musculares Varticulares

El actual lder del Mundial de 125cc, Hctor Faubel, empezar a usar bicicletas Specialized para complementar sus entrenamientos. La elegida ha sido una Stumpjumper FSR S-Works, uno de los modelos ms completos de la marca y que ha dejado maravillado al piloto, que declaraba estar impresionado con la tecnologa que se usa en las suspensiones de las bicicletas.

)

Specialized tambin acaba de lanzar una nueva web. Est dedicada nlcarne-'te a sus suspensiones, y bien si ya eres el afortunado poseedor de ellas o SIMpor lDeDO. sueas con tener unas, te recomendamos que navegues un poco por esta VieJo que seguro que disfrutars.

La marca de neumticos WTB acaba de estrenar WfimLji\,J-l' g. q HE'E I .. ~ .. ~c\'"l ~~'~OOlIb

Io La IMBA sigue trabajando para todos los que disfrutamos de este deporte. Hace poco se desplazaron hasta el Pirineo a visitar 'la

pista de la discordia', otra zona marginada para los ciclistas, por la que no podemos pasar, pero s un autobs cargado de personas. La asociacin ya est trabajando para intentar cambiar esta situacin. Otra buena noticia. El presidente de Trek, lohn Burke, ha anunciado que donar a IMBA 10 dlares por cada bici de doble suspensin

vendida en EE.UU. y todos los que sois socios tenis una cita el 29 de septiembre. Ms informacin en www.imba.com.es.

Con el comienzo de la nueva temporada, Trek Espaa ha decidido darle total protagonismo a Gary Fisher, que ahora disfrutar de un departamento propio, que se encargar de toda la red comercial, relaciones con las tiendas, usuarios, etc. Para cualquier duda relacionada con la marca, a partir de ahora os podris dirigir al siguiente nmero de telfono: 91 843 95 64. Podis ver todas las novedades 2008 en su web

www.fisherbikes.com. Y continuando con el protagonismo de Gary Fisher para la nueva temporada, la emblemtica marca americana estrena su nuevo logo.

Nueva.,.eb de 7retE Trek acaba de lanzar su nueva web. Totalmente rediseada y ms interactiva que nunca. Ahora podrs mirar las especificaciones de todos los modelos y compararlos con una nueva herramienta que encontrars en la web.

""" 1:para '1 I Las mscaras Burna, uno de los productos ms la marca, se renuevan en 2008. Por una parte, nuevas Burna LU, desarrolladas por el snowboarder Luj~a:~iGI:>llE!r y con un diseo muy llamativo yesttico. Estn fl'lhir'ir,~ib,c; en poliuretano flexible e incorporan las lentes con tecnologa de espejo plata, que filtra la luz azul, perjudicial para nuestra vista. Adems, la tecnologa ClimaCool, junto con la capa antivaho, hace que sean unas de las ms cmodas en marcha. En cuanto al modelo Burna, tambin estrena una nueva gama de colores: amarillo cyber, rojo picante y maple. Adems, para los riders con defectos de visin, Adidas incorpora la tecnologa Performance Insert, un sistema de fijacin ptica de las gafas Adidas.

Ms espacio, ms servicios... El mismo espritu.

Para los fans de la firma de coches Skoda o para los que les pueda interesar, Skoda Auto acaba de renovar su catlogo de bicicletas. En ste hay de montaa, de carretera, infantiles V, con respecto al anterior catlogo, hay dos notables novedades. La primera es una flamante MTB doble Vla segunda una bici pensada especficamente para la ciudad. La doble ha sido bautizada como XrossRide. Monta una horquilla delantera Manitou Relic Super, mientras que la trasera la confan a una Manitou Swinger Air X3RL. La otra gran perla de Skoda en el sector del MTB es la Crosscountrv, Es una sobria rgida, equipada con una horquilla Manitou R7 Super, un chasis de dural esaston ultralite, llantas de kevlar Vcomponentes Shimano XT. Completan la coleccin el modelo todoterreno TerrainRide; la FunRide, una bici de cross de alta calidad; la CitvRide, pensada para la ciudad; la JuniorRide, una MTB para nios de 5 a 8 aos equipada con cambio Shimano Revoshift de seis marchas, neumticos ligeros Vun confortable asiento Author Race-Colour. Finalmente, est la edicin limitada Roomster, formada por las unidades Roomster TerrainRide, FunRide VJuniorRide, con las mismas caractersticas que sus homnimas de gama, pero pintadas en color azul ocano metalizado exclusivo de la gama Skoda Roomster. Cualquiera de estos modelos se pueden encontrar en los concesionarios Skoda. www.skoda.es.

PlsaVaas

Cada vezson ms laschicas que cada vez son ms lasque porfortuna el freeride. Siguiendo porestasenda. son ms lasmarcas queapuestan por el femenino al ofrecerles unas bicis esped te pensadas paraellas y quevan ms al color rosa. Una de lasltimas marcas e seal carro es la firma Transitlcn, queha! el modelo Transttlon Siren. Setrata de de freeride con un rec.orrtttl~Jtrasero de6", ms de 150 mm. Cuando h~as'estas lneas. ~~.J . cuadro ya habr sido someti~Q ~ toda c1ase'!I~ pruebas porlas glrls ms radic~les del N~rt~hore Norteamericano, y podrs hace~~'fon l d~$de este mismo otoo. Como todas;l.aTi TransiU91'1. habr una temporada de prueba .q~tres lT\~ses y despus yase podr encargar laY~r~i6ndefjnjtiva.Distribuye enEspaa AIIWeather. S.L.625 314771. www.transitionbikes-spain.com.

Una de las lneas de la firma de zapatillas Vans que deberas conocer se denomina Performance. Por qu, os preguntaris. Pues porque han sido especficamente

pensadas para deportes como el BMX o el freestvle, por lo que han sido diseadas con un toque street, lo cual permite usarlas tanto si quieres darle a la bici como si quieres pasear por tu ciudad. Tres son los modelos que se pueden elegir, Vaqu te mostramos el Widow Packed. Mola, verdad? www.vans.es.

CarbooTi

-

Los Carbon-Ti son unos de los cierres rpidos ms ligeros del mercado, junto con los AC 16+17 de Tune. Como es lgico, tanta ligereza los hace prcticamente exclusivos para usuarios de bicis de XC que busquen apurar al mximo el peso. Y la verdad es que pueden ayudar a conseguirlo, puesto que sus escasos 50 g estn muy por debajo de los 90 g que, segn nuestras propias comprobaciones, pesan unos cierres referenciales de gama alta como, por ejemplo, pueden ser los que montan las ruedas Mavic CrossMax SLR. Para muestra, un botn; si te fijas bien en las fotos de los corredores que disputan la Copa del

Mundo de XC,vers cmo muchos los llevan montados en sus bicis, incluido Jos Antonio Hermida o el propio Julien Absalon.

Isb lCIJn IfiIII Para conseguir un peso tan bajo, la estructura es de lo ms sencilla y minimalista. Al eje de titanio de aleacin 6A-4V se le aaden los dos muelles y las dos cabezas laterales en aluminio 7075 con una finsima palanca con terminacin redondeada, tambin de titanio, que es la que acaba actuando de cierre. La cabeza que se enrosca al eje posee una superficie rugosa que permite una manipulacin perfecta, incluso con guantes largos o los dedos hmedos por el sudor. Adems, estn disponibles en seis colores diferentes: plata, negro, dorado, verde, azulo rojo, para que elijas el que mejor conjunte con el color de tus ruedas o la decoracin de tu bici.

A la hora de cerrar, los Carbon-Ti tienen un tacto muy peculiar. Ocurre que el mximo par de apriete no se encuentra en el tope del recorrido de la palanca, como pasa en casi todos los cierres del mercado. En este modelo, el mximo apriete est bastante antes de que la palanca llegue al final. Esto puede hacer que las primeras veces que los manipulemos percibamos cmo a pesar de haber cerrado por completo la palanca la rueda no est del todo bien fijada y tiene algo de juego lateral, lo que nos puede llevar a forzar los cierres apretndolos ms de la cuenta. Tras varios intentos, compruebas cmo lo ms prctico es ir jugando con la cabeza opuesta a la de la palanca enroscndola para ir apretando progresivamente el muelle y cerrar la palanca hasta que se nota la mxima resistencia al avance de sta. Justo en ese momento es cuando estamos ejerciendo el mximo apriete y, por tanto, es ah donde debemos dejar la palanca. Esta forma de apretar la rueda permite, por otro lado, que puedas ser t mismo quien, fcilmente, dosifique el apriete y elijas el lugar en el que dejas la palanca, aunque en el cierre delantero los diales de rebote, o las vlvulas de aire de algunas horquillas, pueden complicar un poco la operacin.

D.N.I. Marca: Carbon-Ti Modelo: MTB

Caractersticas: Modelo de cierre rpido ultraligero especfico para cross country. Eje de titanio 6A-4V (6 Aluminio-a Vanadio) y cuerpo en aluminio 7075. Disponible en color plata, negro, azul verde, dorado y rojo Peso: 24 g delantero + 26 g el trasero Precio: 89 euros

Ms informacin:Alpcross. 93 C3 37 69 Web: www.carbon-ti.com

Texto: Miguel ngel Sez Fotos: www.paucatlla.com

Sebas Romero

Llge'eza - Puedes do srflcar la tuerza del dorete - Varios colores disponibles

- Al pnnrmo es complicado p'-'cc-"c' tmxrrno par de apriete

Va..ios co....edo..es de la Copa del Mundo utilizan los Ca..bon-Ti po.. la ..ebaja de peso que suponen ..especto a cierres convencionales

Luces

Caleye Triple Shol

Cateye cuenta con una pequea gama de lucescon batera recargable formada por dos modeloscon dos versiones diferentescada uno. En estecaso hemos probado la versin sencilladel modelotope de gama, el TripleShot (por encima estel TripleShot Pro).

Enelente coostrlll:cin Loprimero que llama la atencin al contemplarlas Triple Shot es la excelente construccin de su grupo de luces, que agrupatres leds (deah su nombre) en una robusta y compacta carcasa de aluminio. Estticamente tambin resultan muy acertadas. El tiempo de carga de su bateraes uno de sus puntos fuertes, puesto que en pocomsde tres horas estarn completamente cargadas,una marca a la que pocas rivales pueden acercarse. Sinembargo, el hecho de quedisponga de un cabledistinto paraconectarla al cargador, y que para acceder a stehayaque sacar la baterade su funda,suponeuna complicacin y un engorroextraa la horade realizar esta operacin. A la hora del montaje,en la bici disponemos de dos anclajes distintos parael manillar, tanto para25,4como para31,8. Su fijacin es muy sencillagracias a que emplea un mini cierre rpido, mientrasque las lucesse unenal soportemedianteunos rales con c1ic, tambin muy rpido y cmodo de instalar,y todo ello sin necesidadde herramientas. Elbotn de encendido va sujeto mediante un cordnelsticoque permiteubicarlo con facilidad en cualquierzonadel manillar. Elproblemallega a la hora de situar la batera. En un principio se indica que sta debeir entre el tubo superior y diagonal, pero debido a la pocalongitud del cable es imposiblecolocarla en esta posicin en cuadros de talla pequea o en muchosmodelosde carbono, que rnn elle fnrm::::lC: r,:lirlnnrlo;rr1;rc:;: fnrm;:ln un ;in",,,ln rnuv

la situamos bajo la potencia. Gracias a su sistemade amarre conveleros, no tuvimos problemas paraemplazarla en esaparte, aunque ello suponecolocar los 720 gramos que pesen nuestra bscula (todo el conjunto completo), de formamuy localizada.

En lRarc.a Con todo listo, planeamos algunas salidasnocturnas dondeponera prueba a lasTriple Shot. La primera impresin al encenderlas es que son muy luminosas. El hecho de contar contres leds distribuidos en el plano horizontalabre bastante el ngulo iluminado respecto a otros modelos, y aunque en cuandoa intensidad y brillo de la luz puede habermodelossuperiores, pocosabren tanto la zona iluminada,algo que se agradece especialmentea la horade rodar por zonas muy reviradas. La duracin de su baterase prolong hasta lastres horas y mediasin mermarespecialmente su capacidad de iluminacin. Loque s echamos en falta esalguna posicin intermediaen el botn de accionamiento que nos permitiese mantenerencendido slo el foco central, paratramos de ascenso o que no requieran mucha iluminacin, y de estaforma podersacar an ms provecho a su batera.

D.N.I. Marca: (ateye Modelo: TripleShot

Caractersticas: Sistema de iluminacin formado por tres leds y lentes con tecnologa OptiCube para aumentar el brillo y reflejo de la luz. Hasta tres horas y media de uso, y tiempo de carga de bateras de tres horas. 720 gramos de peso para todo el conjunto completo. Bateras NiMH y cuerpo de las luces en aluminio. Peso: 720 gramos Precio: No disponible

Ms informac/6n:Macario l.lorente. 918873 737 Web: www.cateye.com

Texto: Ismael Ventura Fotos: www.paucatUa.com

-Esttica -Tamao y resistencia -Tiempo de carga -Amplitud del ngulo ilurrunaco

-Proceso para cargar la bate"a -Cabte entre batera y luz un tanto (0'":0 -Dificultades para ubicar la batera en algunos cuadros

llllumtico D.N.I. Marca: Panaracer Modelo: RampagePanaracer Rampaoe Caractersticas: Neumtico poli

,

Panaracer es una de las marcas de neumticos con ms solera en nuestro deporte. A pesar de que, actualmente, no cuenta con la fama de otras firmas, la compaa japonesa sigue trabajando ao tras ao en su gama de mountain bike, ofreciendo un buen abanico de opciones a los practicantes de esta modalidad.

Radical? El modelo que ha pasado por nuestras manos toma prestado el nombre de una de las competiciones que ms ha marcado el panorama del freeride, lo que podra ser toda una declaracin de intenciones sobre el campo al que va destinado esta goma. Sin embargo, el Panaracer Rampage nos ha sorprendido ms por su amplio espectro de nnrinnoc: na Ilcn nllg nnr tr;::at;::arc;,~ np Iln nf=lillm.:itir"n

El primer punto a tener en cuenta es su baln, de 2.35, que a la vista no parece tan grande a causa del perfil de su taqueado, muy redondo. En su construccin se aplican buena parte de los mejores conocimientos de Panaracer y se emplea un tipo de caucho que, segn sus pruebas, reduce la posibilidad de pinchazos en un 40 %. De cara a mejorar su longevidad ya ganar un plus de agarre se utiliza una mayor cantidad de caucho natural, algo que en cierta medida s que se ha dejado notar en nuestras comprobaciones, dado que. con el mismo uso, ha mostrado menos sntomas de desgaste que otros modelos.

En marcha La primera sensacin que percibimos en los kilmetros iniciales fue una muy buena capacidad rodadora, que pasa a ser excelente para un neumtico de 2.35". La forma de los tacos centrales, muy similares a los empleados en algunos modelos ms enfocados al XC, es el responsable de esto, junto con su diseo muy redondeado. Su gran baln permite bajar la presin, siempre en los lmites recomendados para un neumtico con cmara, y da a la bicicleta un primer punto de filtrado de impactos que se deja notar. Emplendolo en la rueda trasera, su funcionamiento resulta muy bueno en todos los aspectos. No lastra para su tamao, da una capacidad extra de absorcin notoria y es duradero. Enzonas secas se maneja mejor que con barro, donde, aunque cuenta con tacos separados, su anchura supondr un problema para la mayora de los cuadros. Tan slo se le podra exigir un poco ms de retencin en las frenadas. Al usarlo en la rueda delantera es cuando da muestras de que realmente no se trata de un neumtico radical, sino de uno para uso polivalente. En este caso se echan a faltar unos tacos laterales ms agresivos, que permitan mejores apoyos en curva. A pesar de ello, esta carencia slo la percibimos cuando realmente buscamos apurar al mximo. El Panaracer Rampage es una buena eleccin para aquellos que busquen un neumtico polivalente, que se defiende en casi todos los terrenos, con un rodar muy bueno y con una capacidad de absorcin grande.

-Versatilidad -Capacidad rodadora -Comodidad

-Anchura parabarro -En la ruedadelantera,taqueado lateral demasiado suavepara

valente de 2.35". Compuesto ZSG Natural,para aumentar la durabilidad y el agarre. Sistema ASB (AntiSnake Bite), que reduce las posibilidades de pinchar. Peso: 735 gramos Precio: 35 euros

Ms Informacl6n:Macario L1orente, 91 887 37 37 Web: www.cateye.com

Texto: Ismael Ventura fotos: www.paucatlla.com

Sebas Romero

--_ _-_.__._-----_ _------

.

Saln Eurobike 2007

34.280 visitantes profesionalesy 18.800 aficionados el da abierto al pblico provenientesde 75 pases diferentes son cifras rcord en la historia del Saln Eurobike, que anualmentese celebra en la alemana poblacin de Friedrichshafen. Ante tales cifras podemosdeducir que el sector est mejor que nuncay que vive un momento muy dulce, aunque no por ello lleno de prudencia.Yes que la realidad es que estamosviviendo todava una pocadorada con la consolidacinde los ya existentes,el resurgir de muchasmarcas que han pasado por momentos de crisis y el nacimiento de muchosnuevos proyectos.Unosy otros han trabajado duro mejorandoacabados y manteniendo precios para fidelizar al cliente, y unos pocos nos han enseado de modo extraoficial unos pocos proyectosnovedososque todava se hallan en fase de desarrollo.

En definitiva, no ha sido un ao de grandes inven

tos, sino msbien pocosa destacarcomo impor

tantes, pero s ha sido un ao de consolidacin. La mayora de las 868 marcas representadas en la feria presentaban novedades dentro de sus gamas tuviese nuevas ideas, pero es la estrategia obli

de productos, ya sean bicis, frenos, ruedas... pero gada del actual mercado que no perdona errores, ninguna que fuese especialmente el comentario asque los inventos, hasta que no estn msque de los presentesen el saln. La frase general era: probados, no salen a la luz. "No puede haber grandes novedades porque ya est todo inventado". Drbea, entre la lite Puede que s o puede que no. Nosotrosapos Como decamos, pocas novedades destacables tamos por que no, que an se puede vivir una aparte de mejoraso remodelaciones. Rack Shox autntica revolucin especialmente en lo concer presentaba su llueva SID en un acto donde se niente a transmisiones, porque algo ya nos chiva celebr el dcimo aniversariode la horquilla ron y algunos dibujos vimos. La realidad actual es ms laureada de todos los tiempos; Specialized que este ao en Friedrichshafen, los 13 pabellones presentabasu nueva Stumpjumper FSR; Scott, que ocupaba la feria se quedaron cortos y ya su nueva bici para freeride denominadaGambler; estn preparando la ampliacin para la edicin Trek, su nuevo sistema de suspensin para las del ao que viene. Todas las marcas quieren estar Fuel EX; Cannondale nos mostraba la nueva presentesy la lista de espera paraexponer pro Scalpel de carbono; Giant, su nuevo modelo ductos es cadavez ms larga. Trance X; Orbea, su nuevadoble suspensin todo

Hacerse un huecoen un sector tan competiti uso, la Occam... La verdad es que novedades hay vo como el nuestro es muy difcil, y para unas cuantas, aunque nadaverdaderamente revo

esto hayque avanzarpoco a poco, lucionario en cuanto a bicicletas. Es la evolucin evolucionando sin ir a lo loco. normal. El paso a paso que siguen las marcas sin

Todos recordamos alguna que adentrarse en terreno difcil; complicado, puesto otra marca que, queriendo que el cliente ya tiene la madurez necesaria para

subir hasta la cimasin ir que le den inventos que resulta que se evoluciopaso a paso, ha cado nan con sus propios disgustos. La nica marca

hasta el fondo. que presentabauna novedad que rompaun poco Eurobike 2007 se los esquemas era Kona, con su nuevo cuadro

cierra 'sin bom Coilair con dos amortiguadores. Sin duda, un bas', como diseo que despert mucho inters a la par que

si la gen dudas.Y es que han entrado en un terreno compli te no cado. Sobreel papel y con la explicacin realizada

por los tcnicos de la marca,suenamuy bien, pero la complicacin es evidente (tanto mecnica como de mantenimiento). Llevar dos amortiguadoresen un mismo cuadro a priori parece una locura, pero

ya se sabe... los cobardesno progresan.

Ms espaoles que nunca La representacin espaolaeste ao

fue la msnumerosade todos los tiempos. Marcas ya consagradas

Monty, MSc... se vean acompaadas por Ditec, que presenta un nuevo cuadro de 'ruedas gordas' realizado en carbono. Hubo muchosespaoles y no slo en los stands. En los pasillos no parabas de or hablar en castellano, y a la presencia de muchsimos representantesde tiendas espaolas se juntaban otra legin de clientes finales. Tambin unos cuantos chavales fueron como pudieron para demostrar en el mini-bikepark de la zona intermedia de la feria, que en nuestro pastambin sabemos saltar alto. Todos los comentariosde los responsables de las marcas eran de satisfaccin por la consolidacin de una feria que se ha convertido en el punto de partida de una temporada que promete ser ms competitiva que nunca.

En mallos de la meteorologa Unanovedad importante de esta 17 edicin de Eurobike fue el Demo Day. Un da antes de la apertura de la feria, en la poblacin austraca de Eichenberg cercana a Friedrichshafen, msde 70 marcas (segn la organizacin) tenanmaterial para poder probar. Trek, por ejemplo, tena a disposicin de quien quisiera 80 bicis tanto de carretera como de montaa,y se realizaronunos 150 tests a lo largo de todo el da. Yestando como estaba la meteorologa,fue todo un xito. Unas 1.000 personas, entre ellas 300 periodistas de los 1.280 que estuvimos en la feria, fuimos los que pasamos por la zona. Desgraciadamente llovi durante casi todo el da, limitando mucho los tests. Ya pesarde las malascondiciones meteorolgicas, las marcas quedaron msque satisfechas. A da de hoy ha habido peticiones de marcas que no estaban presentes este ao en el Demo Day para estarlo la prximaedicin. Buena seal, entonces. Endefinitiva, otro ao ms ha pasadoy el sector de la bici parece que sigueen estado de gracia.Y por el bien de todos, que dure por muchos aos

La marca vasca afronta el prximo 200B con una gama de bicicletas ambiciosa en la que, por encima de todo, destaca la nueva Occam, con 120 mm de recorrido yque viene acubrir el hueco existente eutre las ya conocidas Diz yRaUon.

No cabe duda de que Orbea est de enhorabuena. En este 2007, y gracias a su potente equipo de competicin capitaneado por el francs Julien Absalon, dominador absoluto del cross country mundial en los ltimos tiempos, ha conseguido ser la marca de bicicletas vencedora tanto en el Campeonato del Mundo como en la Copa del Mundo. Ttulos que le han acabado de otorgar el pedigr de marca "biker" y que, sin duda, le han supuesto un buen impulso de ventas en su gama de montaa. Pero lejos de dormirse cobijndose en los xi

tos, Orbea ha continuado trabajando a fondo en su catlogo de rnountain bike para seguir creciendo

Cuadro: Occam Carbon Horquilla: Fox F120 Rl Disc

Cambio: Shimano XTRShadow Ruedas: Mavic CrossMax SlR Disc

Frenos: Shimano XTR Disc Cl Peso: 11,300 kg

Cuadro: Occam Carbon Horquilla: Fox F120 Rl Disc Cambio: Shimano XTR Cuadro: Occam Carbon Horquilla: Fox F120 Rl Disc Cambio: Shimano XT Shadow Ruedas: Mavic CrossTrail Disc Cl Frenos: Shimano XT Disc Cl Shadow Ruedas: Mavic Cross Ride Disc Black Frenos: Formula 24K

y aprovechar este buen momento. Muestra de ello es la aparicin para 2008 de su ltimo y ambicioso proyecto denominado Occam, del que muy pronto tendris una prueba a fondo en Solo Bici. Se trata de un nuevo modelo con 120 mm de recorrido, quizs el segmento de bicis ms en auge del momento, cuyo funcionamiento se confa a un mono pivote, por otro lado, uno de los sistemas de suspensin trasera ms simples y eficaces que se han utilizado desde prcticamente los inicios de las full suspensin. Con la nueva Occam, las cabezas pensantes de Orbea han conseguido colocar un escaln lgico e intermedio entre los 85 mm de recorrido de la Oiz, bici destinada al eross country, y la

veterana Rallan, que va desde 115 a 140 mm en su versin enduro denominada Evo.

Carbono yaluminio la estrella de la gama Occam es sin duda el cuadro de carbono, slo en el tringulo principal, que presenta un peso declarado de 2.500 g con amortiguador incluido. En l se ha empleado un monocasco en el que se combinan fibras de alto mdulo en un 80 % Yde alta resistencia en un 20 % con la particular forma del tubo diagonal, patentada por Orbea, que ya utilizan los modelos Alma y Oiz. Por debajo del Occam de carbono, del que se montarn tres versiones con diferente nivel de

equipamiento, aparece el Occam Alu con otras tres versiones. Es la misma bicicleta pero con tringulo principal en aluminio 7005, con tubos de espesor variable e hidroformados para conseguir las formas curvadas que puedes ver en la imagen. Nada cambia respecto al modelo de carbono, salvo el peso, algo superior, y, como es lgico, el precio. las Occam Carbon irn desde los 5.000 euros de la ms exclusiva, la Occam Carbon Team, hasta los 2.700 euros de la versin Occam Carbon 03. Respecto a la versin de aluminio, los precios oscilan, aproximadamente, entre los 3.300 euros de la Occam Alu Pro y los 2.300 euros de la Occam Alu Comp.

Cuadro: Oceam Alu Horquilla: Rack Shox Tora 302 Cambio: Shimano lX Cuadro: Occam Alu Horquilla: Rack Shox Recon 335 Cambio: Shimano l, Ruedas: Bujes Orbea/aros Mavic X317 Frenos: Shimano BR-M48r, Peso: Ruedas: Mavic CrossRide Disc Black Frenos: Formula 18K Peso: 14,100 i

, ' j, -11'--. ,;1 ',' ,

,\ ,., ',', 'LA . I , i. " r ' , ' , , ", 't': 'j': ' , 'AA- 1)''E l1J''SWN";11---'1L l, ,.. ;-1 ' ' , ' " , ',~ ., , '1 ,\ , ' ',' ~' '~' '.' r \, \ Maratn, rgidas, rally, enduro ypor fin le lleg la hora de la renovacin ala gama de descenso compuesta hasta ahora por la Hight Octane ylas Nitrous. Las nuevas Gambler, presentes en cuatro versiones, llegan para colmar las necesidalles de todos los amantes del descenso yel freeride ms radical gracias asus mltiplesreglies yla configuracin de Sil cuadro. Teniendo en cuenta la trayectoria de Scott, estaba claro que las Nitrous y las Hight Octane tenan los das contados y que, adems, su sustitutas no iban a ser bicis normales y corrientes, ya que si por algo se ha destacado Scott desde su nacimiento es por la innovacin y soluciones tecnolgicamente rompedoras de todos sus modelos.

Modulabies sta es la palabra que mejor define a las nuevas Gambler, como as se denominan las nuevas bicicletas de descenso y freeride de la firma estadounidense. Un modelo que, utilizando smiles automovilsticos, utiliza una misma base pero motorizaciones diferentes que marcan su carcter deportivo o maxideportivo. Las Gambler son ante todo camalenicas gracias a la variabilidad de sus caractersticas geomtricas. Tres posibles recorridos para el tren trasero (190, 210 o 230 mm) sin variacin de la altura de la caja de pedalier, cambio de ngulo de direccin (entre 64 y 66), modificacin de medida de direccin (1,5" o 1" 1/8), punteras traseras desmontables para variar la longitud del tren trasero y dejarlo en 430 o 440 mm... En fin, muchas bicicletas en una para

cubrir cualquier necesidad en cualquier tipo de terreno.

Descenso ofreeride Aunque Scott ha puesto a la venta un total de cuatro modelos, dos de downhill y dos de freeride (cuya principal diferencia es la parte trasera del basculante, que en el primer caso tiene los tirantes de carbono y en el segundo de aluminio), en realidad estamos hablando de un mismo cuadro. El tringulo delantero denominado IFS (Interchangeable Frame Design) es exacto en todos los modelos. Est fabricado en aluminio 7005 hydroformado, con una esttica muy llamativa y espectacular debido a sus tubos sobredimensionados de seccin variable llamada 3D y formas futuristas, marcadas especialmente por la pipa de direccin, que con

siste en una pieza forjada de aluminio que deja entrever la parte interior del tubo de direccin y que ha sido pensada para garantizar la absorcin de cualquier impacto por violento que sea que pueda provenir de la parte delantera. Un tipo de situaciones muy comunes en ambas especialidades. Adems, dicha pieza posee una soldadura especial en la unin con el tubo diagonal y horizontal, que vista de cerca representa toda una obra de arte.

Tres recorridos Por lo que respecta a la parte trasera, Scott se ha basado en un sistema similar a un FSR pero sin Horst Link, ya que el punto de giro trasero est ubicado entre la puntera y los tirantes. Para dotarla de una gran progresividad, los ingenieros del proyecto han elegido un amortiguador de 241 mm de longitud entre ejes, una medida particu

larmente larga, pero perfecta para mantener unos ratios inferiores al de otros sistemas en las tres medidas posibles, lo que garantiza un funcionamiento ptimo en todo momento. Ello permite, adems, reducir el trabajo sobre el hidrulico y mantener una constancia en los reglajes y el comportamiento del amortiguador en un descenso prolongado. En cuanto a las tallas, Scott nos propone dos medidas de tringulo delantero cuya principal variacin, aunque no nica, es de 35 mm entre la talla L y la S. Los ingenieros se han decantado por un tubo superior muy corto que incluso en la talla L da la impresin de que el silln nos acerca mucho a la potencia, sencillamente porque en una bicicleta de freeride o descenso apenas se pedalea, as que la estructura de la bicicleta se ha calculado cuando el piloto va de pie, que es el 90 % del tiempo. As se gana mucho ms espacio tanto para el recorrido del tren trasero como para la posicin del piloto, que gozar de una gran facilidad para pasar el cuerpo por detrs del tubo de silln, que adems es telescpico, ya sea en saltos, bajadas muy pronunciadas o zonas bacheadas. Ms cosas. Como antes os hemos comentado, Scott ha diseado una bieleta denominada Integrated Linkage, que nos permite acceder, segn el posicionamiento del amortiguador, a tres recorridos: 190, 210 230 mm en el tren trasero sin que ello afecte lo ms mnimo a la altura de la caja de pedalier. Otra de las opciones que se pondrn a la venta por separado es la posibilidad de adquirir punteras para variar la distancia del basculante y dejarlo en 430 440 mm o incluso para montar un sistema de cierre tipo Maxxle. Hay tantos pequeos detalles, que incluso la tornillera ha sido cuidada al mximo, ya que equipa unos tornillos especiales de cabezas sobredimensionadas capaces de aguantar el estrs al que ciertamente se vern sometidos. Su punto dbil? Pues a buen seguro, el peso, que rondar los 20 kilos sin pedales.

Cuatro modelos componen la Gama Gambler, dos de descenso y dos de

freeride, que en realidad comparten el mismo cuadro.

.Gambler,FR 10

La bicicleta para todo uso de Scott sigue siendo la Ramson, que este ao se mantiene invariable en su base, pero no en su gama. Existen tres modelos de carbono que han cambiado su colorido, ahora mucho ms bonito y espectacular, y dos modelos de aluminio. Esteao se huye de los equipamientos de freeride que tanta confusin trajeron entre el consumidor el ao pasado, y todas las Ransom equipan tres platos y, iatencinl, una tija hidrulica de Maverick, a excepcin del modelo Ransom 40. Un accesorio muy apreciado que permitir variar de modo automtico, y sin bajarnos de la bicicleta, la altura del silln para enfrentarnos sin problemas a las tria leras ms empinadas.

En cuanto a geometra, las Sparks no muestran cambios respecto a su antecesora, pero s en cuanto a cuadro, gracias a la utilizacin de unas innovadoras fibras exclusivas de Scott denominadas HMX Net y al nuevo proceso de fabricacin IMP (Integration Carbon Molding Process) que ya se utiliza en las exitosas CR1 de carretera y que permiten dejar el peso del cuadro con amortiguador incluido en i1.790 gramos! El ms ligero del mercado. Mediante este proceso se fabrican los tubos horizontal y diagonal y la pipa de direccin. Como viene siendo habitual en la firma norteamericana, el modelo Limited Edition es el tope de gama, y en l destaca la utilizacin de componentes SRAM y la nueva horquilla de DTSwiss.

Al igual que las Spark, la Scale Carbon no presenta cambios de medidas, aunque s de construccin, ya que -como no poda ser menos que su hermana de doble suspensin- tambin utiliza la tecnologa IMP, con la que se ha conseguido rebajar el peso del cuadro hasta los 980 gramos. Sin duda, una autntica purasangre de carreras que har las delicias de todos los aficionados al mundo del rally.

Ms Scale de aluminio apodadas Reflex, y que son la herencia de las archi tallas. Scott pondra la venta el cuadro suelto de La guerra entre las firmas americanas por hacerse conocidas y exitosas Genius, cambian su nombre la YZ LTD, rplicaexacta de las bicicletasutilizadas con la supremaca del mercado de rgidas, una de este ao por el de Aspecty pocoms,al margen de por TimoPirtzel y Lance McDermott las porciones msgrandes del pastel, se ha recrudecidoen los ltimos aos,traducindose para el

las equipaciones, evidentemente, que sehan puesto a la ltima. Destaca especialmente el modelo FX Ms fminas

usuarioen una cada vez mscompetitivagamade 15. Esta gama, destinadaa un usoms recreacional Scott ha sido una de las primeramarcas en aposmodeloscon mejor equipamiento, acabados y pre pero de altas prestaciones, incluyetanto cuadros tar a fondo por el mercado femenino, ofreciendo cio. Este ao, las Scale incorporan un nuevo cuadro dobles como rgidos. desde el primer da unos productosde altsimo hydroformado de soldaduras pulidas y con un tubo horizontal rediseado, que presenta un pesode Alto voltaje para las Yl nivel adaptados a las necesidades de las mujeres. Nueve modelos distintos aparecen en el catlogo 1.560gramos. Elcuadroes el mismo paratodas las Las YZ, unade las gamas ms vendidasdel mer de MTB de esteao, a los que hayque sumartres Scale, incluida la nueva versin 80, que llega para cadodirt jump y street, se han renovado para modelos de carretera. En todas las series destacan satisfacer los deseosde aquellos que no disponen adaptarse a las nuevas exigencias de la disciplina. los tope de gama, es decir la Contessa Spark, la de un abultado presupuesto, pero que aspiran a La parte trasera es ahora un poco mscorta para Contessa Scale y la Contessa FX, especialmente una bicicletade altas prestaciones. ganar manejabilidad y rapidez de reflejos, y la parte las dos primeras. Dos estupendas realizaciones

AI!f11!1I nnr A!:nl!cl delantera, ms larga para dejar msespacio para realizar todo tioo de trucos. La seornetrla tambin

en carbono que van equipadas con lo mejor de lo meior. cara oue nadiese considere en inferioridad

i

Totalmente modulables. As son las nuevas Gambler que permiten variar el recorrido de la suspensin trasera (19, 210 230 mm.), sin variar la altura de la caja de pedalier; variar el ngulo de la direccin entre 64 y 66, variar la longitud del basculante en 10 mm. gracias a las punteras desmontables.

.es loque osha.....10 laCread6nde una OH"!I? ~Mu,

Felt r

Il1UCIl'O Illjs BU'E CRU~lS'ER'I'r. .... IJU I'rfft q....i . 1' t Si cada ao por estas fechas le habamos criticado aBrian Wilson, jefe de producto de la firma norteamericana yex tcnico de GI, el inmovilismo de Felt ante las nuevas ten dencias ynecesidades del mercado, esta vez no podemos ms que quitarnos el sombrero ante el mucho ymuy buen trabajo realizado en la gama 200B. Cuando hablamos de Felt siempre recuerdo la bicicleta de fibra de carbono que utilizaba Johnny O'Mara para sus entrenamientos por carretera como complemento a su preparacin fsica de corredor de motocross. S que a muchos de vosotros no os sonar para nada el nombre de O'Mara, pero para los que llevamos muchos aos en esto del MTB y previamente pasamos por las motos nos resulta muy conocido, slo deciros que Johnny era una de las grandes estrellas del motocross y supercross estadounidense, donde consigui varios ttulos nacionales con una Honda oficial. Vamos ... lo que sera actualmente Ricky Carmichael o James Stewart, por poner un ejemplo. Me acuerdo de aquella bicicleta con su nombre grabado en el tubo horizontal que los chicos de Felt le preparaban con todo su cario para que se mantuviera en forma y que l luca orgulloso porque era de los pocos que tena un modelo tan avanzado a su tiempo. Johnny colg las botas de cross y se pas al MTB, pero como Felt no tena bicis competitivas en aquella poca, corri como piloto oficial de Diamond Back.

Revolucin total Por qu os explico todo esto? Pues en parte por nostalgia, y en parte, para recordar al que no lo sepa que Felt es una de las marcas ms veteranas del panorama mundial y que lleva trabajando en fibra de carbono desde los inicios de los inicios, aunque su inicial dedicacin en exclusiva a las bicicletas de carretera y triatln, y posteriormente a las cruiser, le han dado una notoriedad inferior al de otras marcas de reconocido prestigio.

Uno de los cambios ms fuertes que sufri la

firma presidida por Bill Duehring con sede en Irvin fue el fichaje de una gran parte del departamento de desarrollo de GT cuando

sta tuvo que cerrar las puertas de la fbrica de Huntintong Beach y, en especial, con la incorporacin de Brian Wilson, que se convirti en el mximo responsable de desarrollo. Desde entonces, el MTB ha ido ganado protagonismo en la firma norteamericana, y aunque muchas veces les hemos criticado que tendra que haberlo hecho a mucha ms velocidad, especialmente en lo que a doble suspensin se refiere, este ao no tenemos la ms mnima queja. En Alemania se han presentado con dos nuevos modelos llamados Redemption y Compulsion, que utilizan el mismo sistema de suspensin

Equilink de las Virtue y completan una gama capaz de contentar a todo tipo de clientes, con lo que consolidan adems un sistema que tard mucho en llegar pero que ha demostrado que tiene mltiples aplicaciones.

Mas recorrido Todos esperbamos la aparicin de las Redemption en sus versiones definitivas, ya que el ao pasado nos ensearon los primeros prototipos con un equipamiento que en absoluto corresponda a lo que una bicicleta de 160 mm de recorrido necesitaba, pero lo que s nos pill por sorpresa fue la presencia de las Compulsion (obligacin), que ofrecen un recorrido de 140 mm para atacar un segmento con muchos adeptos. Del primer modelo destinado al freeride y el enduro long trave/, Felt ha creado tres versiones: One, Two y Three, y aunque la verdad es que para el nombre no se han calentado mucho la cabeza, s lo han hecho los ingenieros del cuadro que utiliza la plataforma del sistema Equilink, aunque convenientemente reformado para lograr los 160 mm de recorrido. Como se puede apreciar en las fotografas, tanto las bieletas del sistema como el cuadro han tenido que ser modificados para alcanzar el recorrido deseado. ste es de aluminio 6061 de doble espesor con el tubo horizontal moldeado con sistema hydroform, que desde hace muchos aos utiliza con xito Felt. En este caso, el tubo de silln tiene la particularidad de ir 'partido' y soldado a la altura del amortiguador, lo que le otorga una esttica muy especial. La parte trasera igualmente emplea un aluminio 6061 y, en esta ocasin, adopta un punto de giro suplementario en la unin de la puntera y las vainas, que adems son las encargadas de albergar el anclaje del disco para que la frenada no interfiera en el comportamiento de la sus

pensin. La puntera es desmontable para evitar problemas mayores en un fuer

te impacto, y hay que destacar que las piezas que se unen a la

bieleta del sistema Equilink han sido forjadas para

ganar en durabilidad. La direccin es de una pulgada y media, tambin tiene el refuerzo adicional de una pieza de CNC y el peso total de la Redemption One se sita en 14,5 kg. Una cifra que no

est nada mal en una bicicleta, en la que

adems se ha buscado la eficacia de pedaleo

para todos aquellos que se atrevan con rutas impor

tantes.

Felt tambin se ha apuntado a la moda de las 29 pulgadas con la creacin de tres modelos: Nine Pro, Nine Comp (el que aparece en la fotografa) y el Nine Solo, una preciosa Single Speed. Los t'e~ modelos utilizan un cuadro de aluminio 6061.

Aunque presentan un recorrido de 130 mm. de recorrido, las Virtue quieren seguir reivindicando su carcter de pura sangre como bicicletas de maratn. Por lo que se refiere a medidas y geometra, no hay modificaciones destacables, aunque s se ha cambiado de fabricante y se ha rediseado toda la parte trasera de carbono para hacerla ms resistente. La salida de Kinesis ha permitido mejorar en las entregas y rebajar considerablemente los precios para situarlos acorde con el resto de ofertas del mercado a la par que se ha mejorado notablemente el equipamiento. Las tres versiones apuestan por el mismo cuadro y en esta gama se ha confiado enteramente en Rack Shox para la parte delantera y en Fax para los amortiguadores. Una decisin que nos parece ms que acertada.

Nadie las esperaba y se presentaron por sorpresay e~ tres versiones (1, 2 Y3). Las Compulsion llegan paraatacar directamente el mercado de los 145 mm,cadavez conmsadeptos por su gran polivalencia, pues son bicicletas capaces de tragarse muchos kilmetros pero tambin de defenderse con sobradas cualidadesen losmsdifciles descensos. Como era de esperar, estos tres nuevosmodelos utilizan asimismoel sistemaEquilink, con sus pertinentes variacionesen las bieletas del sistemay el consabido punto de giro adicional en la parte trasera que emplean las Redemption. En cuanto al cuadro, tanto los materiales comoel sistemade fabricacin es el mismo, es decir, aluminio 6061 de doble espesor con hydroformado en su tubo superior y biovalizado en el diagonal, aunqueen este caso la direccines de 1" 1/8. La trasera tambin muestra idnticas virtudes, con el anclajede freno en la vaina. El pesofinal todava no ha sido declarado, aunque s el precio de la versin tope de gamaequipada con el nuevo Shimano XT, que aparecer con un muy competitivo coste de 3.000 euros aproximadamente. Un ltimo apunte, la versin 1 y 2 vienen con eje pasante de 20 mm.

Todo lo que no cambian las RXC, lo hacen las Q. La gama ms sencilla de Felt se ha puesto las pilas para no quedarse atrs en la dura lucha que hay en este segmento del mercado. Paraello se han diseado dos nuevos modelos y se ha remodelado totalmente el cuadro. Ahora se prescinde del monostay, se utiliza el sistema de hydroformado y se emplea una nueva tubera de alumino 6061 con doble conificado. Tambin se ha innovado en las direcciones, que ahora son integradas y mecanizadas. En las versiones superiores tambin se apuesta por Rack Shox, y en las inferiores se abandonan las RST en favor de las ms cotizadas Suntour. En toda la gama Q tambin se han revisado los precios a la baja.

Los ingenieros de Felt tienen una inagotable fuente de imaginacin para disear sus cruiser. Este ao una de las que ms xito y atencin acapar fue el modelo Vintage Iron

Bolt. Una rplica de una Yamaha de motocross de finales de

A la espera de la tan ansiada rgida de carbono que todava no est ultimada, las RXC se mantienen casi invariables. El cuadro de aluminio Kinesium Light sigue equipando un monostay con los tirantes en carbono, ha aumentado el paso de rueda para evitar problemas con los terrenos embarrados y se han eliminado los modelos con frenos V-Brake. Su gran argumento: un precio excepcional, ya que el tope de gama rondar los 1.500 euros. Sabas una cosa?.. se dice que para 2009 habr una RXC de doble suspensin en carbono con 100 mm de recorrido. Aunque claro ... igual no se llama RXC.

los 80.

e

MSC f

CilRI8HS Villl.MSUNTA~ :E-N 20BS La marca catalana tambin estuvo en EuroBike presentando su gama 2DDB. La gama ms completa hasta la fecha en todos los segmentos. Desde el rally ms purista hasta el descenso, incluyendo una nueva bici all mountain que ser una revolucin.

En 2008 veremos nuevas e interesantes tecnologas. El desarrollo en este ltimo ao ha sido muy intenso y se nota cuando echamos un vistazo al nuevo catlogo. Una de las innovaciones ms interesantes del ao es el Modular Carbon Technology. Con este nuevo sistema de tratamiento del carbono se consigue una alta resistencia a la fatiga, gracias a que se utiliza un carbono recubierto con fibras plsticas y que usa el aire a presin como elemento para dar forma al cuadro. Adems, con este sistema el molde del cuadro se divide en dos nicas piezas que slo hay que unir en la parte central, lo que evita as racores y refuerzos extra que slo aumentan el peso. Otra novedad para 2008 es el Multi Progressive Suspensin (MPS), un sistema multibieleta que veremos en las bicis gordas de la casa y que ayuda a mejorar las curvas de progresividad del siste

ma. Ahora podremos usar un SAG ms elevado, que mantenga una capacidad de pedaleo aceptable, y sobre todo, que mejore la capacidad de absorcin en la zona media del recorrido. Tambin en las nuevas bicis podremos disfrutar del Multi Travel System (MTS). Con l podremos tener dos opciones de recorrido en la misma bici sin que la geometra vare.

La introduccin del sistema multibieleta MPS ha hecho que el funcionamiento de esta bici mejore muchsimo, con una sensibilidad inicial y una muy buena progresividad final. Adems se ha aligerado el cuadro, que se queda en unos acertados 4-420 kg. Habr dos modelos, el F-4R,con un montaje por todo lo alto y un pre

cio de 4.095 euros. y el F-4, con un montaje ms sencillo y un precio de 3.225 euros. Igualmente se seguir vendiendo el modelo F.3 con horquilla RockShox Boxxer Race, amortiguador Fox Van R, frenos Hayes Stroker Trail V y un precio de 2.657 euros.

El proyecto contina, y ya son cuatro aos. Las ventajas que nos ofrece en esta discipli

na son muy claras: posibilidad de cambiar sin pedalear, mejor distribucin de las masas y un mejor funcionamiento de la sus

pensin trasera. Para la nueva temporada, esta bici estrena una nueva caja de cambios, la alemana G

Con. Con ella se intentar que esta bici sea ms competitiva, con un menor peso, en torno a los 19 kilos, y con un precio un poco ms aceptable. Aunque no os engais, su importe ser alto. Peso: 19,500 kg Precio: 5.927,84 euros

La bici de freeride de la marca catalana ',,~ bin recibe mejoras interesantes. En este modelo se introduce el MPS, para mejorar su funcionamiento, y adems se introduce tambin el MTS, con lo que la bici ganar "'

versatilidad, ya que tendremos dos OpC'= nes de recorrido, 143 mm y 172 mm, y 5'

que la geometra se vea afectada. Habr tres modelos con diferentes mon tajes: unos de 1.591 euros, un segundo oe 2.273 euros y el ms exclusivo por 3.584 euros. Tambin se vender el cuadro suelto por 642 euros.

\

El lion Carbon, la gran novedad, entra en el segmento de moda a lo grande. Cuadro con delantera y basculante en carbono, que usan la nueva tecnologa Modular Carbon Technology. Su recorrido es de 145 mm, que se pueden rebajar a 120 mm gracias a la nueva bieleta pero mantienen la misma geometra. El modelo tope de gama, el lion Carbon Light, especialmente pensado para aquellos que miran cada gramo, tiene un montaje de autntico lujo. Horquilla Manitou Minute MRD 130 mm,

Para la nueva temporada, esta bici estrena nuevo aluminio, el Catal, desarrollado especialmente para este tipo de bicicletas. Por sus caractersticas se pueden usar paredes muy finas, que mantienen una alta resistencia, y que a su vez tiene una cierta absorcin de vibraciones. Habr varios modelos, cinco en total, con precios muy diferentes, desde la Koncept Sport, de 1.387 euros, hasta la ms alta de gama, la Koncept Light, de 4.627 euros. Tambin se vender el cuadro suelto por 528 euros.

amortiguador Manitou S-Type MRD, cambio X.O, frenos Magura Marta SL y ruedas Mavic Crossmax SLR.Todo ello por un precio que rondar los 5.700 y un peso de 10,700 kg. Adems de esta versin ultralight, la gama contar con otros dos modelos. El primero, el Carbon, tendr un montaje ms sencillo y un precio de 3.357,67 euros. y el Carbon R, con un montaje a medio camino entre los modelos anteriores y un precio de 4.902,20 euros. Se vender el cuadro suelto a un precio de

1.597 euros y con un peso de 1,850 kg. Adems de los modelos de carbono, tambin podremos disfrutar de la lion de aluminio, que tiene las mismas caractersticas tcnicas de su compaera, pero con algo muy interesante, unos precios mucho ms asequibles. La gama se compondr de tres modelos con los siguientes precios. El Zion, el modelo ms sencillo, por 1.522 euros; el lion R, por 2.189 euros, y el ms exclusivo de esta gama, el Zion RR, por 3.080 euros.

MSC

Otra de las armas del equipo MSC Bikes Team. diseada por los pilotos de la casa y pensada La gama se compondr de cinco modelos de Toda una maquina de carreras que esta tempo para sacarle el maximo rendimiento en cada distintos precios, desde primeros precios como rada a ayudado a Alejandro Daz de la Pea ha pedalada. En esta nueva versin se combinan la WRCSport, de 1.124 euros, hasta la WRC subir a lo ms alto Open de Espaa Maxxis. diferentes tuberas que la hacen muy ligera, Light, de 4.147 euros. En este modelo tambin Sus caractersticas son inmejorables. Tiene una rgida y a la vez cmoda en marcha. se vender el cuadro suelto por 396 euros,

MSC tambin se apunta a la moda del street y nos presentan este modelo, que nos servir tanto para montar por la ciudad como para ir al campillo. Es una bici de cromo 100 % con diferentes refuerzos tanto en la zona de la pipa como del eje de

pedalier -que cuenta con sistema I.S.CG- y con un nuevo diseo de punteras que las hace mucho ms rigidas. Y siguiendo con las tendencias actuales,

esta bici cuenta con un ingenioso tensor en las punteras que nos permitir montar un singlespeed sin problemas. Con toda estas caracters

ticas podremos montarnos una bici que se adapte perfectamente a nuestra forma de montar.

El precio del cuadro ser de 269 euros.

Una de las marcas alemanas ms prestigiosas del sector presentaba un par de novedades importantes en cuanto abicicle tas de montaa: la nueva bicicleta de cross countrymarathon con cuadro de carbono, yuna versin de bicicleta de dirt street. El resto de modelos continan como en 2001, siempre mejorando en componentes yprecio. LaLux MR (Marathon Race) de la serieFl0 esel nombre de la nueva bicicletaxc-marathon con100 mmde recorrido traseroque haestadogestndosedurantemsde 2 aos. Muchos anlisis, tests y optimizacin de procesos de fabricacin hasta llegar al modelodefinitivo. Tanto cuadro como basculante estnfabricados en carbono de distintas densidades dependiendo de cada readel cuadroy talla. Construidos en tres piezas, tringulo principal, vainasy tirantes, cada parteest elaborada como monocasco con carbono aeroespacial. Los tirantes y lasvainasvan unidos mediante unaspunteras de aluminio que sern tambin responsables de disipar el calor provocado por el frenode disco.Elcuadro pesa unosmsque ligeros1.800gramos (en talla M sin amortiguador) y su aspecto, conarticulacin HorstLink,y el dimetrode sus tubos le dan una apariencia muy robusta. El modelo Lux MR 9.0 FBI ser el tope de gama y segn la marca est por debajode los 10kg Yde los 4.000 euros,montando horquilla Magura, amortiguadorDT Swiss, frenos Magura Marta, Sram X.o, componentes Syntace de carbono... todos componentes de lo ms livianos del mercado. La familia est compuesta por seis modelos diferentesconsus respectivos montajes. En cuantoa la segunda novedad parael 2008, la bici de dirt se denomina Stitched.Modelodiseado por su corredorTiborSimai,su principal caracterstica esque ha sido pensada paraequiparsuspensionesde 80-100 mmy tiene las punteras mviles paratensar la cadena si montamos singlespeed. De hecho, dosde sustres modelos saldrn de serie sin cambios (singlespeed), con la opcin de montarle punteraparael cambio por si algnda quieres pasarte a las nueve velocidades. Est disponible en dos tallas distintas y destaca por componentes comoMarzocchi, Rack Shox, Acros, Schwalbe, Formula... El restode las gamas -aunque no muestran mejoras espectaculares- intentan ser mscompetitivas en

situadas. As, por ejemplo, lasTorque ES y AM asmsopcin para las fminas. bajan unos300 gramos en todos sus modelos. Otra En las bicis de carreras cross countryGran Canyon, caracterstica interesante de estasTorque ES y AM se perfecciona la tuberadel cuadroparade esta de enduroesque todassus unidades llevanhorqui forma reducir su peso. Otracaracterstica que llas regulables en recorrido paratener una posicin identifica esta gama como la bicicletadealuminio ideal a la horade subir y tener suficienterecorrido de carreras de la marca esque todos los modelos (160 mm) en el momento de afrontar las bajadas. equipanbloqueode la suspensin delanteradesde Tambin lasSpectral AX mejoran peso y agilidad el manillar. Porencima deesta unidad, la L1ltimate respecto a su modelo predecesor. En unabici de CF siguesiendoel estandarte de las rgidas como 120mmde recorrido en ambas ruedas, siempre es bici conel cuadrode carbono. importante gozar de un peso lo ms ligero posible. Los nuevos modelos Lux MR para los carreristas y Siendo unatendencia generalde la mayora de Stitched para losmsradicales amplan su grandlasmarcas, la gama de bicicletas paramujeres se simaoferta de bicicletas con lo que consiguen una ampla en cuantoa nmero demodelos, lo queda coleccin Canyon paratodos los gustosy bolsillos.

A destacar la horquilla Magura Durin (MD100R) de 100 mm y amortiguador DTSwiss SSD carbono Aunque todava hay un modelo superior de esta bicicleta, la Lux 9,0 LTD viene montada de lujo.

Canyon entre de lleno al mundillo del dirt-street con la gama Stitched, con tres modelos. dos de los cuales son singlespeed.

multifunctional

o

Las Ultimate CFde montaa (tambin hacen una gama de carretera con el mismo nombre) son autnticas bicicletas de carreras.

Como te adelantamos en la presentacin Siant 200B en nuestro nmero 185, el rediseado sistema Maestro yla nueva Trance Xde all mOlmtain son las dos noticias ms destacadas en 200B, pero hay mucho ms... Giant necesitaba un revulsivo importante para del tubo diagonal- y la necesidad de reforzar Esttica comn relanzar sus bicicletas de doble suspensin y necesariamente el rea del cuadro comprendida Si prestamos atencin a cmo son las nuevas han dado los pasos en la direccin correcta. alrededor de ste, haca que las Giant no se bicicletas de Giant y echamos un primer vistazo Paramuchos usuarios, sus modelos no eran caracterizasen precisamente por ser bicicletas a la pinta que tienen, descubriremos que estatractivos, bonitos ni tampoco ligeros, com ligeras, al menos comparadas con la cornpe ticamente es difcil reconocer cul es el modelo parados con la competencia, y en la nueva tencia. En su cuarta generacin, el sistema Trance. cul el nuevo Trance X. cul el Reign e gama 200Sse ha apostado precisamente en Maestro de las Trance, TranceXy Reign ha incluso la Cypher de chica. Uno de los objetivos trabajar estos aspectos. El sistema Maestro ha sido rediseado con la particularidad de que el en 200Sha sido realizar una esttica muy unidemostrado en estos tres aos que lleva en el anclaje inferior del amortiguador coincide ahora forme y el resultado creemos que es fantstico mercado -desde la temporada 2005- que ana con un punto de giro del sistema, simplificando porque las bicicletas cuentan con los mejores uno de los mejores compromisos globales de su diseo de doble bieleta y hacindolo signifi acabados posibles -absolutamente perfectos- y funcionamiento, aunque el posicionamiento cativamente ms ligero. todos los modelos son los ms bonitos que del amortiguador -atravesando la parte baja recordamos en la marca en mucho tiempo.

Con 125 mm de recorrido trasero, las Trance X son una gran apuesta y representan la nueva refencia en bicicleta todo uso de Giant

Si las Trancede 106mm de recorrido en 200Shan reducido su peso en 500 gramos Yhan aumentado su rigidez en un 10,5 %, las nuevas X, con sus 125 mm de recorrido de suspensin trasera, son

asimismo 500 gramos ms ligeras que el Trance 2007 y un 13.75 % ms rgidas. Giant afirma que es una de las bicicletas ms ligeras de su segmento all mountain, con la particularidad de contar con elSo % de los tubos hidroformados, un exclusivo amortiguador FaxFloat Ro RP23 de 1S5X45 mm,

vainas de 435 mm, 335 mm de altura de pedalier y ngulos de 69,5Q direccin y 73,5Q silln.

..,..,_.~ ~-_.

,

S~STiE'M 'MiESTRS El sistema Maestro de pivote flotante se caracteriza por su diseo de doble bieleta que consigue un comportamiento de suspensin bastante lineal, una buena traccin, prcticamente nula influencia del freno en el comportamiento de la suspensin trasera y una excelente sensibilidad de amortiguacin y eficacia de pedaleo. Est presente en los modelos Anthem, Trance, Trance X, Reign, Reign X y Glory.

170 mm detrs y 160 mm delante que nos ofrece el modelo Reign X, son recorridos que te permiten

bajar muy muy rpido.

Cinco minutos con...

IBM DAVlIS Global Sport Marketing Manager de Giant Europe

Muchas novedades en 2008 con el rediseado sistema Maestro, como las esperadas Trance X, a medio camino entre las Trance y las Reign.

-Si, hemos apostado muy fuerte por reducir el peso de nuestros cuadros a toda costa porque tenemos un buen sistema de suspensin, pero el inconveniente en estos ltimos aos ha sido siempre

el peso. Los nuevos cuadros Trance han reducido su peso en 500 gramos e incluso son ms rgidos. El Trance X de 125 mm de recorrido rellena el hueco que nos faltaba en nuestro catlogo y es tambin 500

gramos ms ligero que los Trance de 2007. Encaja perfectamente en el segmento de bicis trail tan de moda en estos momentos y pensamos que por prestaciones va a ser una de nuestras mejores bicis en ventas en 2008.

Qu talla situacin del mercado espaol respecto al europeo? -En Espaa comprobamos que las ventas para Giant son bastante estables, que la aceptacin de nuestras bicicletas est

ah, pero creemos que no es la que nos merecemos. El mercado pasa por una situacin prspera; en otros pases hemos crecido en ventas y esto no se ha reflejado del mismo modo en Espaa. No s cul es el problema realmente, porque creo que

hacemos un esfuerzo para vender dos veces y media el nmero de bicicletas totales que actualmente vendemos en Espaa y estar a la altura de la calidad de la marca. Es un poco incomprensible que Giant se encuentre muy retrasada en ventas en comparacin con

competidores como Scott, Specialized o Trek. Y no hablemos de marcas como Orbea, que son lderes en carretera. Incluso de alguna manera nos alegramos de que alguna de estas marcas tengan xito y tambin vendan muchas bicicletas, ya que algunas de ellas las fabrica Giant y

en el fondo es tambin un beneficio para nosotros, pero hay que intentar encontrar dnde est real

mente el problema e intentar mejorar nuestro ndice de ventas y popularidad en el mercado espaol.

-lCrees que con las nuevas bicicletas 2008 ms ligeras y rediseadas mejorar el xito de Glant en nuestro pars? -Eso esperamos. En el segmento de bicis de carretera tambin comprobamos que no estamos donde tenemos que estar, pero a buen seguro que el rediseado sistema Maestro y la nueva Trance X aumentarn significativamente el ndice de nuestras ventas.

En esta imagen podemos observar el diferente posicionamiento del amortiguador por encima del tubo diagonal y su anclaje inferior concntrico a un punto de giro de la bieleta, simplificando el

"'jdiseo, hacindolo ms rgido e incluso \

siendo ms ligero.

I

r

. '.

. ." \ . ',. . . ' ., .[ , . ' ", "1 'l:A SOiA'LIPEL

VUJElV( ~ ,BRt:Ll:AR

La gran novedad de la temporada de los americanos, es la renovacin despus demuchosaosde su modelo paraXC Scalpel Carbn.

Si con la Rush Cannondale demostrque no estaba dormida,esteaohavuelto a ratificar que quiereser de nuevoel referente enel sector.El lanzamiento de la nueva Scalpel no dej a nadie indiferente; all sevio entre otras unaedicin limitada conun pesode8 kilos (y un precio quesuperar los 8.000 euros) y la Team Replica con 9.3 kilos, ambas sin pedales. Ypara conseguir esto han seguido trabajandoen la integracin de sistemas, con lo que han logradoun peso espectacular parael conjunto de cuadro, potencia, direccin, horquilla de suspensin y buje delanterode 3,67 kilos. Nosaseguran que este conjunto es un 10 % ms ligero y un 15 % ms rgido que el del ao anterior.Yesque, adems, se haaumentado su recorrido de 67 mma 100 mm.Simplemente espectacular. Elcuadroest fabricado con la misma tecnologa que se utiliza para la bici de carretera System Six,esdecir, con un monocasco en la parte delanteradondeva pegada la trasera sin ningntipo de pivote igual que enel modelo anterior. Las preciosas bielascon rodamientos cermicos de tan slo 645 gramos en triple plato rebajan en unos msque interesantes 80 gramos sus predecesoras. Pero

para los que hemos de tocar con los piesen el suelo, tambinpresentaron las Scalpel de at..

minio, queevidentemente sern bastante ms asequibles. Otragran novedad es la ampliacin de la oferta de bicicletasurbanas, dondesenota que estn trabajar:: mucho durante los ltimos tiernpos. Destaca una familia con dos modelos -de momento- de bicis con rueda de 20" con un tamac bastante pequeo, ideal para ci.. dad y para que nomolesteen e momento de dejarlaen casa. En cuantoa las gamas ya exister tes, cabe resaltar las Perp de free

ride contodos susmodeloscorrespondientes del mismo color blanco y

conunas lminas de pegatinas paraque puedas realizartu propio diseoy paraque

tu bici sea realmente nica. Llama la atencin tambin la Rush Carbon 4 color rplicadel que utiliza e

equipo oficial conunos colores espectaculares y una horquilla Fax de color blancoa juego,cuyopreciorondar los 3.000 euros; sin duda, sertoda unasuperventas. La presencia de algnque otro prototipo con monobrazo y 'monovaina' demostraba que cuando Cannondale se toma las cosas enserioel resultadoes francamente espectacular.

BH r

l1E'~;PS nlE Rf~'SVARS(

Una de las marcas nacillllales referencia en nueslro mercado estaba presente en Friedrichshafen lID ao ms ycon novedades importantes Ilenlro Ile tOllas sus gamas.

El nuevo cuadro monocasco de las Carbon Fluid es una de las estrellas de la compaa alavesa, con un peso pluma de apenas 1,2 kg.

Como prioridad para esta temporada, los alaveses de BH se han fijado sobre todo la ligereza y la ampliacin de la gama de dobles suspensiones (con el carbono como material utilizado para alguna de ellas, e incluso un modelo de 160 mm de recorrido trasero). Por otro lado, slo hace falta ver ellos nuevos cuadros rgidos para darse cuenta de que no han escatimado fuerzas estos ltimos meses. Una de las grandes novedades ms importantes para esta campaa es la aparicin de un nuevo cuadro rgido de carbono monocasco denominado Carbon Fluid, con el que ya hace meses que est corriendo el equipo BH-Suntour, que tendr un peso algo por

gamas: el A90k y el A85k. De todas formas, si los montajes que te ofrece BH no satisfacen tus deseos o simplemente quieres cambiar el cuadro, en principio, habr opcin de cuadro suelto. Tambin mejora el cuadro 'no monocasco' respecto al de 2007. Con un peso unos 200 gramos por encima del Fluid, nos brinda dos montajes ms exclusivos que el modelo anterior: A95k con Shimano XTR al completo, horquilla Fax 32 Fioo RLC, ruedas Mavic Crossmax SLR... una autntica bala de 9,6 kg segn el fabricante; y A92k, que con el mismo color de cuadro viene montada con unos componentes ms sencillos que harn que sea ms accesible econmicamente hablando.

das de aluminio, tampoco se han quedado cortos. Un nuevo cuadro para la gama Expert de aluminio K6 Airlight que rebaja en unos espectaculares 800 gramos respecto al de aos anteriores con un peso de 1.350 g. As, la gama queda con ocho modelos de los cuales seis montarn este nuevo cuadro. La peculiaridad ms notable es que tiene todas las soldaduras pulidas perfectamente al estilo Cannondale. La A80k es el estandarte de la familia con un peso real de 10,5 kg con un montaje de Shimano XT al completo, horquilla Fax 32 F100RLY ruedas Mavic Crosstrail. Los precios de la gama Expert con el cuadro K6 Airlight rondarn entre los 800 y los 2.000

... --~,

y si en bicis con suspensin delantera hemos visto que los chicos de BH se han esforzado mucho, en las dobles suspensiones encontramos ms cambios todava. Este ao nos podremos comprar una BH con 85, lOO, 130 160 mm de recorrido trasero. La pasada temporada slo tenamos la opcin de 100 130 mm. As pues, bastantes ms opciones en 2008, no? La filosofa sigue siendo montar material de lo ms variado pero de marcas conocidas: Fax, 5untour, Avid, Formula, 5himano, 5ram ... En la gama de bicis de 100 mm de recorrido aparece una nueva familia denominada Trail Racer en sus dos versiones que complementan las Track Racer. Las Trail Racer Carbon son totalmente de carbono. Cuadro monocasco, bieleta, tirantes y vainas de carbono. Excepto para unir tirantes y vainas, que se utiliza el aluminio, el resto es todo carbono. Adems de esto, la lnea es bastante diferente a lo comn, cosa que hace que haya opiniones para todos los gustos. La D55k puede presumir de ser la doble ms ligera con los 10,2 kg que marca en la bscula. Las Trail Racer Carbon 5T son una combinacin de cuadro de aluminio 7005 y de vainas, tirantes y bieleta de carbono, igual que en las Carbono Con algo ms de peso que las anteriores, las Racer Carbon 5T pueden presumir de ser algo peculiares, pues la gran mayora de fabricantes hacen la combinacin a la inversa: cuadro de carbono y el resto en aluminio. Las Track Racer no han experimentado cambios importantes en cuanto a la versin de 2007, aparte de quedarse con cuatro modelos y ser la nica unidad de 100 mm de recorrido ntegramente de aluminio. En cuanto las Trail Hunter, con la misma denominacin que el ao anterior y con los mismos 130 mm de recorrido, la metamorfosis es total. Los cuatro componentes de la familia montan el mismo cuadro, amortiguador Fax RP2 en todos lo modelos y suspensin delantera tambin Fax, excepto la variante ms bsica. Todas tienen 140 mm de recorrido en la parte delantera. Tanto en lo esttico como seguro que en el funcionamiento, el salto resulta importante respecto a las versiones antiguas, y la mejora es ms que notable. y teniendo en cuenta la demanda del mercado, BH ha lanzado un modelo de 160 mm de recorrido tanto delantero como trasero: el Trail Killer. Con tres gamas diferentes, esta bici viene a cubrir la tendencia del enduro de largo recorrido. Montadas con amortiguador Fax todas ellas, destaca la D90k, con horquilla Rack Shox Lyrik, ruedas Mavic Crossmax 5T, cubiertas Continental Mountainking 2-4, pedales de plataforma y doble plato con protector. Importante salto de la marca en busca de nuevos segmentos. y para los que quieren empezar con una bici ms sencilla en el mundo de las dobles, presentan la gama Trail Player, con 85 mm de recorrido trasero y dos montajes, seguro que la relacin calidad-precio ser de lo mejor. En definitiva, BH ha hecho este ao un gran esfuerzo (tambin hay que decir que ya le convena) y est sabiendo ver hacia dnde va encaminado el

Con el cuadro, basculante y bieleta de carbono las Trail Racer Carbon de erigen como las dobles ms racing de BH.

En las Racer Carbon 5T, a diferencia de las Racer Carbon, el tringulo principal es de aluminio. aunque el basculante y la bieleta, continuan siendo de carbono.

f

~PijESTA :P8R .f L'~tB Como cadaao, la marcaamericana era una de las referenciasen Eurobike luciendo un stand impresionante, enorme, que haca honor al estatus de firma y calidad que atesoran. Adems, comparta espacio con GaryFisher y con otras empresas del grupo Trek. Echando una mirada general al stand tambin te dabas cuenta del cambio de estticas, con una tendencia a colores ms llamativos que a los que Trek nos tiene acostumbrados, que le aportan un look ms agresivoo distinto a muchosde sus modelos. Aparte de esto, el cambio de lago de la compaa tamo bin daba un aire distinto a sus bicis. La gran novedad para esta temporada en cuanto a bicis de montaa es, como ya os hemos explicado en los nmeros anteriores, la evolucin de su modelo de doble suspensin Fuel EX con el amortiguador flotante gracias al sistema Full Floater.Yaunque no todos los modelos de la gamatienen el cuadro nuevo (el primer modelo con el nuevo cuadro es la Fuel EX 7 en 1.999euros), la expectacinque ha creado el nuevo sistema se ha hecho patente. Tambin el cuadro rgido de carbono tope de gama, Elite 9.9 SSL, ha sufrido una mejora sustancial con la que se ha conseguido rebajar en 80 gramosel peso del cuadro de la temporada pasada. La presenciaen su catalogo 2008 de una Top Fuel de carbono para mujer demuestra que el mercado femenino est creciendo tanto en cantidad como en calidad. En cuanto a la marcade accesoriosde Trek,es decir, Bontrager, la principal novedades el juego de ruedas Race X Lite SE versin tubeless, con un peso de 1370 gramos. Con una presencia como

Rebajando ochenta gramos respecto el cuadro del ao anterior, este Elite 9.9 SSL seguro que volver a ser uno de los ms utilizados en las competiciones de XC ms importantes

las de unas ruedas normales y corrientes, cuando te fijas, observasel buen trabajo que se ha realizado en su fabricacin. Unanueva potencia X-lite marcaba tambin en la bscula un muy buen peso: 115 gramosen 110 mm. Noest nadamal. La presenciade nuevos sillines Inform con distintas anchuras tambin era presentada como una gran novedad. Mediante una lmina de gel

en la que te hacen sentar, te calculan la medida de silln que necesitassegn la marcaque deja tu trasero en la placa. Este mtodo de medicin, aunque muy parecido a algn sistema ya conocido, determina la medida exactay t puedes acabarde decidir si quieres el silln msancho o msestrecho en basea tu gusto. Hayde 128,144 Y154mm de anchuray tres gamasde asientos segn ms o menos pro.

La nueva linea de sillines Bontrager ofrecern hasta tres anchurasdiferentes para adaptarse mejor a las caracte

rsticas de cada morfologa

Despus depresentarnos enMadridsu nueva Stumpjumper,lamarca californiana demostr este aoenel saln quesigue ampliando la gama desus bicicletas y componentes y que contina siendo una de las firmas quemarca la pautadel mercado. Junto con suya nueva y revolucionaria Stumpjumper FSR, nospresentaron unanueva gama debicicletas enduro, igualmente con150 mmde recorrido como suhermana mayor, peromucho ms asequibles paratodos los bolsillos. La Pitch, como assedenomina, estar disponible en dos precios, 1.750 y 2.100 euros. Aparte de los cuadros de gama alta denominados SWorks fabricados en carbono presentes en los modelos Epic, Enduro, Stumpjumper y Hardtail, y de los modelos justo por debajo de los S-works (Marathon o Pro, dependiendo del modelo) quetambin son fabricados encarbono, esteaohaydos nuevas incorporaciones de carbono en las gamas Epic y Hardtail. Una nueva versin igualmente denominada Expert Carbon, quesesita al mismo nivelque las Expert dealuminio, perocapaces desatisfacer a todos aquellos usuarios queaun queriendo carbono, no podan llegaral inalcanzable preciode las SWorks o, justo por debajo, al coste de lasMarathon o Pro. Todas las Epic vendrn con el amortiguador AFR Flow Control Brain con el Brain Fade de la propia marca. En el caso de lasStumpjumper FSR, a partir de la Expert incorporarn el amortiguador Specialized AFR Flow Control Brain, mientras quelos modelos ms econmicos montarn Fax, y nicamente la Pro y la S-Works tendrn (este aode momento) el honordecontarcon la horquilla Future Shock S120, fabricada expresamente para ellas. Las bicicletas demujertambin ven ampliada la familia. La ms destacable es la Era FSR, quees la Epic especfica para fminas. Todos los modelos femeninos cambian el nombre (Era, Era FSR, Safire,

Myka...). Lamentablemente, el modelo Era FSR de chica no llegar a nuestro pas. y paraque los freeriders nose quejen, vuelve la Demo 8, peroestavezmontada de serie, que junto con lassiempre llamativas Big Hit, lasSX y las Demo 7 protagonizan unaespectacular ampliacin de la gama debicis 'tochas'. En componentes destacan los dos juegos de ruedas Roval Controle XC para rally y las Roval Traversee paraall mountain. En el restode accesorios, amplan la gama de cascos con dos modelos, el Team yel Propero; la desillines, con los Phenom, quevienen a sercomo losToup peroalgo ms cmodos, en versin devarillasen titanio y versin gel; la de cubiertas, con tres nuevos modelos, entre los que destaca el Eskar de 26x2.3 para bicisde enduro con dosdurezas distintasde goma; la de gafas aade dos modelos para bici de montaa, cuyoArc Terra destaca por su montura deunasola pieza y evidentemente por la tecnologa Adaptalite en sus lentes; la de cuentakilmetros suma unmodelo ms, y la de protecciones, una nueva rodillera-espinillera Rocca ms especfica para freeride y descenso que la que tenan hasta ahora... Aspues, si la marca deMargan Hill contina as, dentrodemuypoco tiempo podremos montaruna bici entera y vestira cualquier ciclista con material de la firma. Ser ste el objetivoque andan buscando? Dentro de pocos aos tendremos la respuesta.

Similaral tope degamaS-Works 20, pero ms econmico, el nuevo casco Propero, prometeser un casco superventas por su excelente relacin calidadprecio

En 2008 el modelo Epic FSR recibe nuevos cuadros de carbono, concretamente la Expert,

situada por debajo de la S-Works y la Marathon

Para los freeridersSpecialized ofrecer un montaje de la Demo 8 adems de la opcin de cuadro suelto

, 1 I Specialized entra de lleno en las ruedas tubelessde la mano de

"

, ,,1,I las Roval Controle XC para rally y las Roval Traversee paraall i mountain

El nuevo Phenom supone la alternativa ms confortable dentro de la lneade sillines racingde Specialized

La Myka,una versin de la FSR Stumpjumper precedente, viene a ampliar la ya extensa gamade bicis femeninas de la marca de la S rasgada

Con un baln de 2.3" y su doble compuesto, los neumticos Eskar prometen emociones fuertes paratodos los endureros

Como novedad ms interesante, el fabricante taiwans ha presentadouna doble suspensin de diseo totalmente nuevode carbono monocasco y punterasde aluminio. Con un pesode 1.880 gramospara el cuadro suelto an enversin proto y de 8,9 kilos para la bici completa, es la bici con ,R(~'fiVAC':8N DJE

kAS '~';SS'l8N 1'

$:;] ~ "" ,

,,~ ~'-~:'

~ &~ c,w

la que corri RalfNafen FortWilliam para alzarse con el segundopuesto tras Julien Absalon. ste es un proyecto para las Olimpiadas de Beijing 2008, pero no sedescartaque se fabrique en serie para la temporada 2009, y probablementeser la base para la evolucin de la nuevagamade las futuras Mission. Con unas lneas muy similares a otras bicicletas de la competencia, pero con pequeas modificaciones y con la optimizacin de algunos parmetrosimportantes (longitud de amortiguador, posicin del pivote junto a la caja de pedalier, posicin de bieleta respecto el amortiguador...l. su funcionamiento se intuye muy bueno para un uso racing. La verdad es que la similitud del modelo a algunos otros presentados esta misma feria (salvando diferencias) ya otros ya existentes anteriormente haceque seaun diseo actual muy difundido a la hora de desarrollar una bici de doble suspensin para subir a lo alto del podio. La peculiaridad principal de la bici es su procesode fabricacin, al parecerrealizadocon un sistema totalmente innovador en el sector de las bicis, pero del que no nos quisieron desvelarel secreto, pues tienen pensado hacerlo pblico de aqu a unos pocosmeses. Corno bici especfica paraXC, 5hort Track... etc, Merida present las nuevas Carbon FLX Target,concuadro de carbonoy horquilla rgida, un autntico misl del que en este mismo nmero tienes una prueba. Otra novedad importante de la marcaes la aparicin de un nuevo modelo de enduro de 150 mm de recorrido llamado One-five-O para llenar as un huecoque no tena cubierto la marca, pues su enduro hasta ahora era la AM, con 130 mm de recorrido. Yel buen funcionamiento de sta ha provocado el aumento de bicis dentro de esta gamade all mountains, que pasa a tener ms modelosdisponibles paraabarcar la mayorcantidad de pblico. En este modelo, las bicicletas msaltas de gamahanexperimentado unamejora de cuadro importante, con una modificacin de su tubo horizontal, tubo de silln y su pletina. Tambin las Mission de doble suspensin de rally han pasado a tener ms modelos en su familia. En las bicicletas rgidas, todas han experimentado unamejora de cuadro, desde las de gamaalta hasta lasmseconmicas. Las de carbonohan optimizado su peso y su rigidez sin perder prestaciones.Ysi no, que se lo digan a sus corredores, entre los que est nuestro Hermida, que no paran de conseguirbuenos resultados con estas bicis y que contribuyen sin parar a seguir evolucionando los creaciones de la marca. El resto de los modelostambin hamejorado,demostrandoas el fabricante taiwans que no slo puede hacer buenasbicis para otras empresas, sino que aplica toda la tecnologay todos sus conocimientos para estar da a da mscerca de las firmas referencia

Con los 150 mm que nos ofrecen las One Five o, se cubrir un rango de bicis que, hasta ahora, era indita en Merida.

Punto de anclaje del amortiguador DT Swiss en el espectacular cuadro del prototipo Beijing 08

Los modelos AM seguirn en el prximo 2008, las dobles todo uso de la marca taiwanesa con dos cuadros diferentes, en funcin del modelo

UMF .. --"'. .

j ""-:-. "-

IrAS '1ICf:S DELSTRe ijER'~mA La marca de Merida destinada a un uso ms extremo apenas presentaba novedades ms all de mejorar algn componente en sus bicis y cambiar los colores de sus modelos. Lo ms significativo era la aparicin de un nuevo modelo de la gama Freddy, con el que pasan a ser tres las bicicletas que integran la familia de la