Semejanzas Dif Ventajas Aplicaciones_docx

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Semejanzas entre sistemas hidráulicos y neumáticos: Ambas transmiten energía de presión a través de tuberías o mangueras para realizar trabajo mecánico, siendo aceite en la hidráulica y aire comprimido en la neumática, en ambos casos se eleva la presión del fluido a un determinado valor Los actuadores lineales, válvulas y otros elementos empleados para el diseño de circuitos tienen parecido geométrico con la diferencia de que en la hidráulica son más robustos y son de acero por las elevadas presiones con las que trabajan. Para identificar la mayor parte de los actuadores lineales y otros elementos tanto de la hidráulica como de la neumática utilizamos la misma simbología. En ambos casos tanto los actuadores como otros elementos tales como válvulas, están fabricados dentro de tolerancias bastante precisas y reducidas. Las perdidas externas de fluidos y consecuentemente de energía se da por tuberías mangueras y elementos de unión estas pérdidas se constituyen en contaminante de los sistemas que acelera el desgaste de los elementos todo lo indicado es perjudicial al rendimiento, a la productividad y a la durabilidad de los actuadores y otros elementos que son fabricados con tolerancias bastante reducidas y precisas.

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Semejanzas entre sistemas hidráulicos y neumáticos:

Ambas transmiten energía de presión a través de tuberías omangueras para realizar trabajo mecánico, siendo aceite enla hidráulica y aire comprimido en la neumática, en amboscasos se eleva la presión del fluido a un determinado valor

Los actuadores lineales, válvulas y otros elementosempleados para el diseño de circuitos tienen parecidogeométrico con la diferencia de que en la hidráulica sonmás robustos y son de acero por las elevadas presiones conlas que trabajan.

Para identificar la mayor parte de los actuadores lineales yotros elementos tanto de la hidráulica como de laneumática utilizamos la misma simbología.

En ambos casos tanto los actuadores como otroselementos tales como válvulas, están fabricados dentro detolerancias bastante precisas y reducidas.

Las perdidas externas de fluidos y consecuentemente deenergía se da por tuberías mangueras y elementos deunión estas pérdidas se constituyen en contaminante de lossistemas que acelera el desgaste de los elementos todo loindicado es perjudicial al rendimiento, a la productividad ya la durabilidad de los actuadores y otros elementos queson fabricados con tolerancias bastante reducidas yprecisas.

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Diferencias entre sistemas hidráulicos y neumáticos:

Tanto la hidráulica como la neumática tienen su propiocampo de aplicación. La hidráulica generalmente se empleapara transmitir esfuerzos elevados, movimientos regulares,suaves y lentos, como en el mecanizado de maquinasherramientas, la hidráulica nos permite un reguladocontinuo de las velocidades en el trabajo de los actuadores.Con la hidráulica obtenemos velocidades constantes apesar de variaciones de carga, a lo largo del proceso derecorrido del actuador

Con la neumática debido a q el aire es compresible es difícilobtener velocidades uniformes con variaciones de carga,siendo también difícil obtener velocidades bajas, como conlos sistemas hidráulicos

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Ventajas de la hidráulica frente a la neumática:

Las presiones de trabajo pueden alcanzar hasta los 700kgf/cm2 ., en cambio con la neumática “aire comprimido”la presión del aire comprimido utilizado en la industriageneralmente es del orden de 2 a 20 kg/cm2. Y utilizándosepresiones mayores en aplicaciones especificas.

Para muchas aplicaciones el aceite es prácticamenteincompresible lo que es favorable y no en tanto en laneumática la compresibilidad del aire presenta problemasen muchos casos.

Con la hidráulica la regulación de la velocidad de losactuadores lineales, rotativos y otros, se obtienen confacilidad mediante el control del fluido, en cambio con laneumática la regulación del flujo del aire es máscomplicada por lo que, si se requiere precisión enmovimientos se acude a sistemas auxiliares tales como laoleo neumática.

En la hidráulica la energía de presión se genera en la propiamaquina o sistema en el momento de su utilización o alhacer funcionar el circuito por lo que se dice que es unsistema autónomo. La neumática casi por lo generaldepende de una red de distribución de aire comprimidoque funciona como un reservatorio y comprende a partirdel compresor, por otra parte el aire comprimido fuente deenergía tiene un complicado proceso de tratamiento, antesde su aplicación.

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Ventajas de la neumática frente a la hidráulica:

La neumática es fácil de implementarlo, la instalación deequipos neumáticos es económico, sencillo, rápido y limpio.

Las velocidades de los actuadores neumáticos son muchomayores que los de la hidráulica por lo que la productividaden procesos industriales con la neumática es elevada.

Son apropiados para instalaciones con peligro de incendio ode explosión ya que su característica es ser ininflamables.

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Aplicación de los sistemas hidráulicos:

En la industria.- en maquinas de inyección de plásticos,embasado de diferentes tipos de fluidos se tiene laelectrohidráulica, en procesos de inyección automática deplástico forzando bajo presión al material unido a cavidadeso matrices dándonos piezas complejas con excelentetolerancia dimensional precisando poca o ningunaoperación de terminado, también es usado para fabricarrecipientes , baldes, tapas de recipientes y otros, en laindustria también se encuentra en taladros, cilindradora dechapas y en procesos de producción de la siderurgia.

En la construcción civil.- se utiliza en las transmisiones deequipos pesados tales como: tractores, palas cargadoras,moto niveladoras, en tolvas de volquetes, en represas paraaccionar compuertas, en equipos de elevación de carga yhormigón también es muy común utilizar en la construcciónde viaductos o puentes como el caso de la ciudad de milanal sur de Francia, se construyo un viaducto de 2460 metrosde largo y 336 de altura con capacidad de cuatro carriles, elsistema hidráulico fue utilizado para suspender y empujartableros de hormigón armado que en el caso tiene de 32metros de largo x 4 metros de alto

En la aviación.- se utilizan en los trenes de aterrizaje.

En la explotación petrolera.- para la perforación de pozospetroleros consecuentemente extracción de petróleo,también se utiliza en la explotación minera y extracción deagua.

En la industria automotriz.- se utiliza en los sistemas dedirección y sistemas de freno.

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Características (positivas) de la energía hidráulica en laingeniería.-

Nos permite obtener movimientos lineales angulares yde rotación sin grandes esfuerzos musculares, losmovimientos de rotación continuos se consiguenmediante la combinación de una bomba y motorhidráulico.

Nos permite obtener o transmitir grandes esfuerzos ypotencias con la ayuda de órganos reducidos: ejemplosprensa hidráulica, gatas hidráulicas, actuadorescilíndricos de buldozer de los tractores, multiplicadoresde presión, actuadores cilíndricos de palas cargadoras,etc.

se tiene suavidad en la inversión de marcha, gracias a laausencia de masa o inercia que abra que vencerpermitiéndonos obtener torques y esfuerzos de acuerdoa las necesidades, es el caso de las transmisioneshidrostática de equipo pesado o de construcción

nos permite automatizar todo o cualquier proceso deproducción industrial donde los requerimientos deesfuerzo son grandes

no se tiene necesidad de lubricar las válvulas, los cilindrosy otros, debido a que el aceite hidráulico que es elelemento importante en la producción de trabajomecánico, también cumple la función de lubricar.

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Características (negativas) de la energía hidráulica en laingeniería.-

los circuitos hidráulicos son sensibles a la penetración deaire, el mismo que provoca irregularidades en elfuncionamiento. Tales como vibraciones, debido a que elaire obstruye y corta la continuidad de la circulación deaceite a lo largo del circuito.

Perdida o disminución de la velocidad de desplazamientodel hazte de los actuadores, disminución de laproductividad o trabajo mecánico, potencia, todo estodebido a las fugas de aceite por los retenes, mangueras yconexiones mal hechas.

Perdidas mecanicas debido a la friccion del liquido en lasválvulas estranguladoras, codos, cambios de direcciónbruscos. Todas estas acciones se traducen en perdidas derendimiento mecánico o potencia.